25
Доставка как основной Доставка как основной драйвер роста драйвер роста интернет торговли интернет торговли Igor Subow

Доставка как основной драйвер роста интернет торговли

  • Upload
    tynice

  • View
    55

  • Download
    0

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Доставка как основной драйвер роста интернет торговли. Содержание. Мировые тенденции вокруг доставки для интернет торговли Доставка как конкурентное преимущество интернет торговли Доставка в России и в Украине сегодня Доставка в России и в Украине завтра. Мировые тенденции - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

Page 1: Доставка как основной  драйвер роста  интернет торговли

Доставка как основной Доставка как основной драйвер роста драйвер роста

интернет торговлиинтернет торговли

Igor Subow

Page 2: Доставка как основной  драйвер роста  интернет торговли

Мировые тенденции вокруг доставки для Мировые тенденции вокруг доставки для интернет торговлиинтернет торговли

Доставка как конкурентное преимущество Доставка как конкурентное преимущество интернет торговлиинтернет торговли

Доставка в России и в Украине сегодняДоставка в России и в Украине сегодня

Доставка в России и в Украине завтраДоставка в России и в Украине завтра

СодержаниеСодержание

Igor Subow

Page 3: Доставка как основной  драйвер роста  интернет торговли

Мировые тенденцииМировые тенденциивокруг доставки вокруг доставки

для интернет торговлидля интернет торговли

Igor Subow

Page 4: Доставка как основной  драйвер роста  интернет торговли

1. Во всем мире наблюдается бурный рост количества отправляемых посылок В2С. Основными факторами позитивно влияющими на это развитие являются компании дистанционной торговли.

2. Постоянно растет количество активных пользователей интернета которые сильнозаинтересованы не только делать заказы 24/7, но также и получать свои заказыпо системе 24/7 в удобном месте и в удобное время.

3. Наличие возможности не дорогой, быстрой и удобной доставки/выдачи посылок будет на прямую влиять на количество заказов в дистанционной торговле.

Igor Subow

Тенденции в развитии рынкаТенденции в развитии рынкапосылок В2Спосылок В2С

Page 5: Доставка как основной  драйвер роста  интернет торговли

Доставка заказа на следующий день Доставка заказа на следующий день в любую точку страныв любую точку страны

Доставка заказа день в деньДоставка заказа день в день

Развитие систем автоматической Развитие систем автоматической выдачи посылок через терминалывыдачи посылок через терминалыдоставкидоставки

Усиление Усиление Cross BorderCross Border

Основные тенденцииОсновные тенденциив почтовой логистике в Европев почтовой логистике в Европе

Igor Subow

Page 6: Доставка как основной  драйвер роста  интернет торговли

6Igor Subow

Основные драйверы ростаОсновные драйверы ростадистанционной торговли тесно связанные с доставкойдистанционной торговли тесно связанные с доставкой

Прямые отправки

КроссБордер

Мульти-канальност

ь

Page 7: Доставка как основной  драйвер роста  интернет торговли

7Igor Subow

Традиционные товарные

группы

КнигиОдежда

Электроника

Основной драйвер:Удобство

Новые товарные

группы

Продукты питанияГигиенические товары

Лекарства

Основной драйвер:Демография

СЕГОДНЯ ЗАВТРА

Основные тенденцииОсновные тенденциив дистанционной торговле в Европев дистанционной торговле в Европе

Page 8: Доставка как основной  драйвер роста  интернет торговли

Доставка как конкурентное Доставка как конкурентное преимущество преимущество

интернет торговлиинтернет торговли

Igor Subow

Page 9: Доставка как основной  драйвер роста  интернет торговли

Igor Subow

Влияние доставки на количество заказов Влияние доставки на количество заказов в интернет торговлев интернет торговле (Англия)*(Англия)*

13%

25%

28%

44%

45%

59%

Сложно понять условиядоставки

Отсутствие доставки назапасной адрес

Долгое время доставки

Нет гарантии точноговремени доставки

Осутствие удобногоспособа доставки

Высокая стоимостьдоставки

Влияет ли доставка на Ваше решение не делать заказ?

ДА31%

* - eDigital Research, IMRG

Стоимость и качество доставки заказов являются важными критериями,которые напрямую влияют на количество заказов.

Page 10: Доставка как основной  драйвер роста  интернет торговли

Igor Subow

Маркетинговая логистикаМаркетинговая логистика

Объединение логистики и маркетинга основана на простой модели:

Три ключевых фактора успеха бизнеса – ценность для покупателя, бренд и цепочка поставок

– должны быть стратегически связанны.

Маркетингобласть

создания спроса

Логистикаобласть

удовлетворения спроса

Page 11: Доставка как основной  драйвер роста  интернет торговли

Igor Subow

Логистика и Логистика и ценность для клиентаценность для клиента

• Доставка в срок• Более короткое время выполнения заказа• Гибкое реагирование

• Уменьшение материальных запасов• Снижение стоимости выполнения заказа• Снижение затрат из-за отсутствия товара на складе

Ценностьдля

клиента

Воспринимаемые преимущества

Эксплуатационные издержки

Page 12: Доставка как основной  драйвер роста  интернет торговли

1. Основная цель: Рост постоянных клиентов

2. Постоянные инвестиции в инновации и в рост бизнеса

3. Открытие новых логистических центров (7 центров в Германии на конец 2012)

4. Запуск проекта в Америке по доставке заказов день в день

5. Запуск проектов в Америке и в Англии по выдаче заказов через почтаматы

6. Активное развитие опции Prime (быстраяи бесплатная доставка за 29 ЕВРО в год)

7. Активное развитие Amazon Payments &Amazon Marketplace

Igor Subow

Amazon Amazon как основнойкак основнойбенчмарк в почтовой логистикебенчмарк в почтовой логистике

Page 13: Доставка как основной  драйвер роста  интернет торговли

Igor Subow

Доставка Доставка в России и в Украине в России и в Украине

сегоднясегодня

Page 14: Доставка как основной  драйвер роста  интернет торговли

Доставка до двериДоставка до двери

ПримеркаПримерка

Cross BorderCross Border

(Почтовая консигнация)(Почтовая консигнация)

Основные тенденции 2012Основные тенденции 2012в почтовой логистике в Украине и в Россиив почтовой логистике в Украине и в России

Igor Subow

Page 15: Доставка как основной  драйвер роста  интернет торговли

Рынок посылок В2С в Рынок посылок В2С в Украине в 2011Украине в 2011**

Рынок посылок В2С в 2011 году составил:

30 мил посылок / 50 мил ЕВРО

*- УАДМ (Украинская ассоциация ДМ)Igor Subow

Page 16: Доставка как основной  драйвер роста  интернет торговли

Способ доставки «склад-склад» продолжает доминировать, и на этот способ приходится 68%. Связано это с несколькими факторами. Во-первых, этот способ намного дешевле, и соответственно более востребован. Во-вторых, компании в 2010 и 2011 году активно открывали пункты приема выдачи почтовых отправлений.

Igor Subow

Соотношение способов доставкиСоотношение способов доставкипосылок В2С в Украинепосылок В2С в Украине

Page 17: Доставка как основной  драйвер роста  интернет торговли

Рынок посылок В2С в Рынок посылок В2С в России в 2012России в 2012**

Рынок посылок В2С в 2012 году составил:107 мил посылок и 350 мил ЕВРО оборот

До 2020 года рынок посылок В2С в России вырастет В 4 раз и составить 450 мил посылок

Igor Subow

*- НАДТ (Национальная ассоциация дистанционной торговли)

Page 18: Доставка как основной  драйвер роста  интернет торговли

Igor Subow

Есть ли шанс на доставку посылок В2С Есть ли шанс на доставку посылок В2С у Почты России и УкрПочты?у Почты России и УкрПочты?

СТРАНА Украина Россия Бразилия Канада Германия

Количество населения 46 мил 143 мил 191 мил 33 мил 82 мил

Количество населения на кв км 75 8 22 3,4 229

ВВП на душу населения по ППС 7 233 USD 16 736 USD 11 769 USD 40 541 USD 37 897 USD

Национальный почтовый оператор УкрПочта Почта России

Почта Бразилии

Почта Канады

Почта Германии

Оборот в ЕВРО 0,37 млрд 3 млрд 5,7 млрд 5,8 млрд 53 млрд

Количество сотрудников 97 000 366 000 118 500 69 000 423 000

Количество почтальонов 41 000 150 000 60 000 23 000 70 000

Оборот на 1 сотрудника в год в ЕВРО 3 800 8 200 48 100 84 100 125 300

Количество ОПС 13 400 42 000 17 000 6 500 16 000

Количество ОПС на 1 мил населения 291 294 89 197 195

Количество отправлений (Письма и Периодика) 1,3 млрд 3,1 млрд 9 млрд 6,3 млрд 15,7 млрд

Количество отправлений на 1 почтальона в день 127 83 600 1095 897

Page 19: Доставка как основной  драйвер роста  интернет торговли

19Igor Subow

Количество международных отправленийот дистанционной торговли входящих в Россию Посылки – 3 мил штМелкий пакет – 14 мил шт

Количество международных отправленийОт дистанционной торговли входящих в УкраинуПосылки – 4 мил штМелкий пакет – 2 мил шт

Cross BorderCross Border вв 2012 2012

Page 20: Доставка как основной  драйвер роста  интернет торговли

Доставка Доставка в России и в Украине в России и в Украине

завтразавтра

Igor Subow

Page 21: Доставка как основной  драйвер роста  интернет торговли

Автоматическая выдача посылок Автоматическая выдача посылок через терминалы доставкичерез терминалы доставки

Развитие пунктов выдачи посылокРазвитие пунктов выдачи посылокпо системе по системе „Shop-in-Shop“„Shop-in-Shop“

Доставка заказов день в деньДоставка заказов день в день

Внедрение оценки работы почтовых Внедрение оценки работы почтовых операторов получателями заказовоператоров получателями заказов

Основные тенденции 2013Основные тенденции 2013в почтовой логистике в Украине и в Россиив почтовой логистике в Украине и в России

Igor Subow

Page 22: Доставка как основной  драйвер роста  интернет торговли

Доставка посылок сегодня

Национальный почтовый оператор- низкая скорость- плохой сервис

Доставка до двери- высокая цена- зависимость клиента от курьера

Пункты выдачи- создание единого стандарта качества- доступ 24 часа

Доставка посылок завтра

Терминал удобной доставки- отсутствие влияния человеческого фактора- быстрая скорость доставки- предсказуемость доставки- получение посылки 24/7

Igor Subow

Будущее почтовой логистики в Будущее почтовой логистики в России и в УкраинеРоссии и в Украине

Page 23: Доставка как основной  драйвер роста  интернет торговли

Оценка работы почтовых операторов Оценка работы почтовых операторов получателями заказовполучателями заказов

Igor Subow

1) В России и в Украине большинство интернет магазинов имеет сегодня 3 и более способов доставки

2) Для заказчиков большое значение сегодня имеют стоимость доставки и сроки доставки

3) В будущем все больше значение будет имеет оценка общего впечатления от качества доставки и определение самых лучших почтовых операторов самими заказчиками

Page 24: Доставка как основной  драйвер роста  интернет торговли

Доставка как основной драйвер Доставка как основной драйвер роста интернет торговлироста интернет торговли

Igor Subow

Дифференциация на основе лучшего обслуживания клиента предоставляет компаниям интернет торговли возможность

избежать конкуренцию по цене

Стремитесь к созданию у Ваших клиентовWOW ЭФФЕКТА!

Page 25: Доставка как основной  драйвер роста  интернет торговли

Большое спасибо заБольшое спасибо за

Ваше внимание!Ваше внимание!

Igor Subow