ШПИЛЕЧНОЕ СОЕДИНЕНИЕ

Презентацию подготовил студент группы ТОР – 20 Мушкатов Николай

Шпилечное соединение обладает свойствами одновременно болтового и винтового соединений.

Шпилька - цилиндрический стержень, имеющий резьбу на обоих концах: на гаечном конце резьба выполнена аналогично резьбе на болте, а резьба на ввинчиваемом конце имеет длину (вместе со сбегом), равную установленной длине ввинчивания шпильки:

l1 = 1.0 d — ГОСТ 22032-76 и ГОСТ 22033-76 для стали; l1 = 1.25 d — ГОСТ 22034-76 и ГОСТ 22035-76 для бронзы; l1 = 1.6 d — ГОСТ 22036-76 и ГОСТ 22037-76 для чугуна; l1 = 2.0 d — ГОСТ 22038-76 ГОСТ 22039-76 для алюминия; l1 = 2.5 d — ГОСТ 22040-76 и ГОСТ 22041-76 для мягких сплавов.

Каждой длине ввинчивания соответствует стандарты, устанавливающие размеры шпилек.

Различные шпильки

• Жаропрочные шпильки - обладают высокими показателями, направленными против разрушения при высоких температурах, поэтому их широко применяют для соединения деталей в двигателях внутреннего сгорания, турбинах и реактивных двигателей. Жаропрочные шпильки делаются из специальной стали, в которую вводятся легирующие элементы, благодаря которым сталь становиться прочнее при повышенных температурах.

• Высокопрочные шпильки - используют в основном для соединения в ответственных конструкций, таких как мосты, детали тяжелых машин и т.д. Благодаря высокой прочности, вязкости и пластичности высокопрочных шпилек они также могут находить свое применение в конструкциях, используемых при низких температурах

• Нержавеющие шпильки, как следует из названия, выполняются из нержавеющей стали. Поэтому они могут быть использованы в любых агрессивных средах, и легко противостоят возникновению коррозии. Благодаря этому свойству нержавеющие шпильки могут применяться для соединения деталей, которые эксплуатируются на открытом воздухе

• Полнорезьбовые шпильки - отличаются от других видов шпилек тем, что внешняя резьба на них расположена по всей длине шпильки.

ТАК ШПИЛЬКА ВЫГЛЯДИТ НА ЧЕРТЕЖЕ

Материалы, используемые для изготовления шпилек

Сталь

Оцинкованная сталь

Медь

Латунь

Алюминий

Шпилечное соединение - разъёмное соединение двух и более деталей, основным элементом в котором является шпилька.

Шпилечное соединение производится следующим образом. Один конец шпильки ввинчивается в резьбовое отверстие детали, причём на последнем этапе ввинчивания прилагается значительное усилие для того, чтобы витки неполного профиля (сбега) резьбы на шпильке вошли в контакт с витками полного профиля резьбы в отверстие детали. За счёт упругих сил, возникающих при этом, шпилька как бы «закусывается», заклинивается в детали. Затем на шпильку надеваются другие детали, участвующие в соединении (отверстия в них сквозные и гладкие), а на свободный конец шпильки навинчивается гайка.

Изображение шпилечного соединения на чертеже

Формулы для расчета

Рабочая длина l=2d+6ммГлубина отверстия под шпильку l2=l1+6P, где P – шаг резьбы

Длина нарезанной части отверстия l3=l1+2P

По прочности шпилечное соединение не уступает болтовому и используется, в основном, в тех случаях, когда невозможно или нецелесообразно использовать болтовое соединение, а именно: в случаях, если толщина детали очень велика и нецелесообразно сверлить сквозное отверстие;

в случаях, когда нет доступа к головке болта, например для крепления крышки картера коробки передач автомашины;

в случаях, когда выступающие головки болта, возвышаясь над поверхностью детали, не позволяют нормально функционировать ей или всему механизму.