ВЫЗОВЫ КРИЗИСА И ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ПОДХОД

Пимоненко Михаил МихайловичДиректор центра транспортной логистики,

доцент кафедры«Логистика и коммерческая работа»

СПГУПС.

ТРИЛОГИЯ 2011, отель «АМБАССАДОР», 11.11.2011

Динамика грузооборота балтийских портов 2005-2009г.г.

0

10

20

30

40

50

60

70

2005 2006 2007 2008 2009

Млн

. тон

н

Санкт-Петербург Таллинн Вентспилс Рига Клайпеда Калининград Усть-Луга

1. Характеристика компании и её деятельности

• 16 лет на рынке парфюмерии класса mass market• ценовой сегмент 100-600 рублей• 35% рынка в своём секторе• 25 поставщиков из Франции, Италии, Латвии, Великобритании• клиенты — оптовые покупатели практически из всех регионов

России и сетевые магазины («Ашан», «Метро» и т.п.)• товар отгружался с условиями отсрочки оплаты на 45–90 дней

с момента поступления на российскую таможню.• условием отгрузки от поставщика было максимальное

заполнение транспортного средства.• 8500 наименований товаров на складе в Москве• склад 3500 кв. м с двухъярусным хранением, без WMS • товар автоматически увеличивал свою себестоимость

примерно на 40%.

2. ТРАДИЦИОННАЯ СХЕМА ПОСТАВКИ

3. Вызовы кризиса

Начавшийся в 2008 г. финансовый кризис означал:• резкое сокращение размеров кредитования

российскими банками;• практически двукратное повышение стоимости

кредитов;• отказ поставщиков от предоставления

длительной отсрочки оплаты, • переход на частичную предоплату, • сокращение сроков отсрочки оплаты до 30 дней;• необходимость экономии на всех этапах

движения товара;• повышение требований к качеству

4. Реинжениринг системы поставки

• установление стратегического ассортимента• осталось 400 товаров от 3-х поставщиков, дающих

конкурентное преимущество• осталось 12поставщиков (3 – стратегических, 6-преимуще-

ственные, 3- тактические)• общее число товаров 2500• аутсорсинг склада и логистики в Москве• консолидационный склад в Риге• зарубежный партнёр• на российскую таможню приходит товар, оформление

которого имело вид единого документа, а не 6–8 документов

по количеству поставщиков товаров

5. СХЕМА ПОСТАВКИ ПОСЛЕ РЕИНЖЕНИРИНГА

Показатели Прежние Нынешние

1. Объем ТЗ на складе в Москве, в днях 45–60 25–35

2. Продолжительность оборота денежных средств Снизилась на 25%

3. Стоимость услуг на складскую обработку(Рига + Москва) Сократилась на 20%

4. Удельная стоимость транспортировкии таможенных процедур Сократилась на 10%

5. Доля выполненного заказа, % 96% 96%

6. Коэффициент удовлетворенного спроса по группе А, % 85% 96%

7. Объем продаж, тыс.штук (2008–2010 гг.) Увеличился на 60%

6. РЕЗУЛЬТАТЫ ПРЕОБРАЗОВАНИЙ

Благодарю за внимание !

Михаил Пимоненко

+7 921 943 76 87

pimw@wnet.ru