《国际贸易实务》单元能力训练题

第一章 商品品名、品质、数量与包装

第二章 商品的价格

第三章 国际货物运输

第四章 国际货物运输保险

第五章 国际货款收付

第六章商检、索赔、不可抗力与仲裁

第七章 国际货物买卖合同的磋商与签订

一、案例分析1 、 1996 年初 ,A 出口公司对外成交自行车 4000 辆 , 合同规定 2000 辆为黑色 ,1000 辆为湖蓝色 , 在备货中 ,A 公司发现黑色自行车有货 , 湖蓝色无货 , 只有其他色泽 . 业务人员认为买方系老可户，且要货很急 , 给一些其他颜色的自行车估计没什么问题 , 于是在没有征得客户的同意的情况下把 300 辆橘红色 ,300 辆纺织棕 , 和 400 辆银红色的自行车代替原合同的 1000 辆湖蓝色自行车转运出口，单证寄到国外后 , 客户拒绝付款赎单。试问，责任方在谁 ?

2 、我某出口公司向新加坡某公司出口牛皮一批，在合同规定的索赔期内，我公司收到新加坡进口公司来函并寄来皮鞋一双，称该皮鞋系我方所交牛皮经其转售给某鞋厂做成皮鞋有严重色差，证明我方所交货物存在严重质量问题，要求将已制成的皮鞋全部退给我方并按合同规定的品质和数量重新发货。试问，如果你是业务员，将如何处理？为什么？3 、国内某贸易公司向俄罗斯出口大豆 , 合同中规定数量为 1000 公吨 , 用麻袋装。出口方在装运中由于麻袋数量不足 , 有 100 公吨的货物改用了塑料袋装，试分析，我方这样做将有什么后果？该如何处理？

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一、计算

1 、报某商品 FOB 青岛每公吨 1500 美元 , 客户要求 2% 佣金 , 为使净收入不减少，应报价多少？

2 、我某外资公司向美国某客户推销某商品 , 原报价每公吨 1170 美元 CFR 纽约 , 美国商人要求改报 FOB 上海 , 并给予 5% 的佣金 , 查该商品自上海运至美国纽约港的运费每公吨 220 美元 . 我方如果保持外汇收入不变 , 应报 FOBC5%, 应为何价 ?

二、案例分析

1 、中国 A 出口公司向美国 B 进口公司发电文 : 东北大豆1000 公吨 , 每公吨 220 美圆 CIF 香港 .B 公司回电表示同意 A 公司报价 , 但是提出须得将贸易术语 CIF 改成 FOB香港 . 问 : 我方可以接受吗？为什么？

2 、某进出口公司同法国一客户洽谈一笔核桃仁出口业务, 双方同意以 CIF 条件成交并此要求在合同中订明 , 卖方须于当年 10 份在上海港装运 , 并保证货物在月底前到达目的港 ,否则买方有权撤消合同并要求损失赔偿 . 如果你是出口业务人员 , 你会同意客户的要求吗？

3 、我某公司出售一级大米 300 公吨，按 FOB 价成交，装船时货物经过公证人的检验符合合同的规定品质，卖方在装船后及时向买方发出了装船通知。但航行途中由于海浪过大，大米被海水浸泡，品质受到影响。当货物到达目的港后只能按三级大米 的价格出售，因而买方要求卖方赔偿价差损失。试问在上述情况下卖方对该项损失是否负责？为什么？

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一、计算

1 、某商品纸箱包装，每箱毛重 40 公斤，每箱体积 0.05立方米。现报价每箱 40＄ FOB天津新港，现客户要求改报 CFRC2×× 港，问在不减少外汇的情况下，我应报价多少？（该商品计费标准为 W/M ，每运费吨基本运费为 300＄ ×× 港加收港口附加费 10%）要求写出计算公式及计算过程。

2 、出口箱装货物一批，报价为每箱＄ 35CFR伦敦，英国人要求改报 FOB 价，我应报价多少？（已知：该批货物体积每箱长 45cm 、宽 40cm 、高 25cm ，每箱毛重 35 公斤，运费计算标准为 W/M ，每运费吨基本运费为＄ 120 ，并加收燃油附加费 20%）

3 、出口某商品 100 公吨，报价每公吨 1950 美元 FOB上海，客户要求改报 CFR伦敦价，已知该货为 5级货，记费标准为 W, 每运费吨运费 70 美元，若要保持外汇净收入不变，应如何报价？如还需征收燃油附加费 10% ，港口附加费 10% ，又应如何计算？

4 、我对外出口货物的 CIF 报价为每箱 280 美元，现在外商要求我方改报 FOB 价，已知保险费率为 0.6%，货物包装用箱装，每箱 25 公斤，每箱体积长 40厘米，宽 32厘米，高 19厘米，基本运费率为每运费吨60 美元，燃油附加费为 5% ，港口拥挤费为 10% ，按 W/M标准计收运费，问该货物每箱应报 FOB 价是多少美元？

二、案例分析1 、我某公司向非洲出口某商品 15000箱，合同规定 1—6月按月等量装运，每月 2500箱，凭不可撤消即期信用证付款，客户按时开来信用证，证上总金额与数量均与合同相符，但装运条款规定为“最迟装运期 6月 30日，分数批装运。”我方 1月份装出 3000箱， 2月份装出 4000箱， 3月份装出 8000箱。客户发现后向我方提出异议。你认为我方这样做是否可以？为什么？2 、我某公司与英商按 CIF伦敦签约，出口瓷器 1万件，合同与信用证均规定“装运期 3---4月份，每月装运 5000 件，允许转船。”我方于 3月 30日将 5000 件装上“万泉河”轮，取得 3月 30日的提单，又在 4月 2日将余下的 5000 件装上“风庆”轮，取得 4月 2日的提单，两轮均在香港转船，两批货物均由“长江”轮运至目的港。请问：（ 1）本例做法是否属于分批装运，为什么？（ 2）卖方是否能安全收汇，为什么？

3 、有一份合同，出售中国晶晶米 10000 公吨。合同规定：“自 2月份开始，每月装船 1000 公吨，分十批交货。”卖方从 2月开始交货，但交至第五批大米时，大米品质有霉变，不适合人类食用。因而买方以次为理由，主张以后各批交货均应撤销。问：（ 1）上述情况，买方有无这种权利，为什么（ 2）若此份合同交易的是一套大型成套的机械设备，再发生第五批品质不符，买方又有无这种权利，为什么？ (3)若此批交易是凭信用证方式付款，卖方第五批交货违反了交货期，买方有无这种权利，为什么？

三、操作题1 、我龙江贸易公司向日大成贸易公司出口东北大豆100 公吨， 2000 年产。每公吨 210 美元 CIF 大阪，单层麻袋包装，每袋净重 100 公斤。运输标志为：

J． D． A

Osaka Japan CT—2001—321 Nos: 1000货物于 3月 15日在大连港装“长江”号轮运往日本大阪。请根据上列条件填制一份“已装船、清洁、空白抬头提单”，并注明“运费已付”。

提单（ BILL OF LADING DIRECT OR WITH TRANSHIPMENT ）托运人（ 1 ）Shipper ---------------------------------------------------------------------------------------------收货人（ 2 ）Consignee----------------------------------------------------------------------------------------------通知（ 3 ）Notify ------------------------------------------------------------------------------------------------ 船名（ 4 ） ------------------ 航次 315 装货单号 866 提单号 678Vessel Voy. S/O No. B/L No.装船港：中国大连 卸货港：日本大阪Port of Loading Port of Discharge运费在 中国大连 支付Freight payable at

托运人提供的详细情况

Particulars furnished by the shipper（ 1 ）标志和号数（ 5 ） 件数（ 6 ） 货名 （ 7 ） 毛重 尺码 Marks and Numbers No. of Description Gross Weight Packages of Goods --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 合计件数（大写）（ 8 ） Total Packages (in words)---------------------------------------------------------------------------------------------- 运费和其他费用：（ 9 ） Feight and Charges ------------------------------------------------------------------------------------------- 签单日期（ 10 ） 在 大连 Dated--------------------- at-------------------------------------

船长 For the Master 

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一、计算1 、某外贸公司向英国出口一批货物，其发票总额为 12000 美元，加一成投保一切险及战争险，费率分别为0.6% 和 0.4% ，问这笔业务的投保金额和保险费各是多少？2 、国内 A 公司出口 1000 只睡袋至澳大利亚 , 要求按以下条件报出 CIFC3%悉尼的美元单价（睡袋国内构成成本￥ 50 元 / 只 , 国内其他费用工￥ 5000 元 ,A 公司的预期利润为 10%,包装为纸箱 ,20 只 /箱 ,从装运港至悉尼海运费为 $20/箱 , 保险按 CIF 价加一成投保一切险 ,战争险 , 费率分别为 0.6%,0.2%） ($1=￥ 8)

3 、出口某商品，报价为每公吨 200 美元 CFR 纽约，现客户要求改报 CIF 价，投保一切险及战争险，保费率分别为 1% 和 0.3% 。试计算在不影响我外汇收入的情况下的 CIF 报价。4 、三鑫公司收到悉尼客户来电，询购睡袋 1000只，要求按下列条件报出每只睡袋的 CIF3%悉尼的价格。条件：睡袋国内购货成本为每至 60.5 元人民币（即 FOB 价），该睡袋为纸箱装，每箱 20只。从装运港至悉尼港的海运费为每箱 20 美元，按 CIF 价加一成投保一切险和战争险，费率分别为 0.5% 和 0.3% 。（汇率为 1 美元折 8 元人民币）

二、案例分析1 、某公司以 CIF 上海从国外进口一批货物，并据卖方提供的装船通知及时向中国人民保险公司投保了水渍险，后来由于国内用户发生变更，通知承运人货改卸黄浦港。在货由黄浦港装火车运往南京途中遇到山洪，致使部分货物受损，我进口公司据此向保险公司索赔，但遭到拒绝。保险公司拒赔有无道理？说明理由。

2 、我某公司以 CIF鹿特丹出口食品 1000箱，即期信用证付款，货物出运后，凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保险单，向银行受妥货款，货到目的港后经进口人复验发现下列全机情况：（ 1）该批货物共有 10个批号，抽查 20箱，发现其中 2个批号涉及 200箱内含沙门氏细菌超过进口国的标准；（ 2）收货人只实收 998箱，短少 2箱；（ 3）有 15箱货物外表状况良好，但箱内货物共短少 60 公斤。试分析以上情况，进口人应分别向谁索赔，理由是什么？

3 、我某出口公司 CIF 条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品，向中国人民保险公司投保了一切险，并规定用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限，指定的港口装船完毕，船公司签发了提单，然后去中国银行议付货款。第二天，出口公司接到客户来电，称：装货的海轮在海上失火，草编制品全部烧毁，客户要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔，否则要求我公司退出全部货款。问：该批交易按 CIF伦敦条件成交，对客户的要求我公司该如何处理？为什么？

4 、有一批货物已按发票总值 110%投保了平安险。载运该批货物的海轮 5月 3日在海面上遇暴风雨的袭击，使该批货物受到部分水渍，损失价值为 1000 美元。该海轮在继续航行中又于 5月 8日发生触礁事故，在处理过程中，又遭到暴风雨袭击，货物损失价值为 2000 美元，试问保险公司对两次损失是否应该赔偿？为什么？

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一、计算1 、某外贸企业与英商达成一笔交易，合同规定我方出口某商品 500 公吨，每公吨 450 美元 CFRC2%利物浦，海运运费每公吨 29 美元，出口收汇后出口企业向该英商汇付佣金，计算：(1) 该出口企业向中国银行购买支付佣金的美元共需多少人民币？(2) 该出口企业的外汇净收入为多少美元？（当时外汇牌价： 100 美元 =830.15 人民币元）

二、案例分析1 、我某进出口公司向泰国出口一批货物，价格条件CFR曼谷，总值 55000 美元，装运期为 1996 年 3月，客户开证后，我方由于种种原因未能按时装船，故在 3月 30日请求客户延展装运期，两天后客户来电同意将装运期展至 4月 30日。自 4月 10日起，我方一边装船一边等银行的展证通知。问我方这样做是否妥当？为什么？2 、某公司按 CFR旧金山出口一批货物，合同原定海运，后因美商急需，要求改为空运。经商定差额运费由买方承担，国外来证注明：“ Additional charges between sea and air freight are to be borne by the buyers outside of his credit” 。我发货后按 CFR旧金山价加空运运费减海运运费制作发票向银行议付，但单据寄到开证行时被拒付。问这是为什么？

3 、中国甲公司向德国乙公司进口某货物，合同规定分两批交货。甲公司在规定的时间向开证行申请开立了首张信用证，乙公司也在规定的时间装运货物，取得清洁提单向议付行办理了议付，开证行在单证相符的情况下向议付行偿付了款项。在第一批货物到达目的港之前，甲又按规定申请开出了第二张信用证，不久，第一批货物到达，经检验发现与合同规定严重不符，甲公司立即通知开证行停止支付第二张信用证，遭到开证行的拒绝，开证行在严格审核议付行寄来的第二批单据无误后，依然向议付行偿付了相应的款项。当开证行向甲公司提示付款赎单时，遭到甲公司的拒绝。问甲公司的拒绝是否有理？为什么？

4 、我方按 CIF 大阪向日本出口一批货物， 4月 20日由日本东京银行开来不可撤消即期跟单信用证，金额为 50 000美元，装船期为 5月份，证中规定偿付行为纽约花旗银行，我中行在收到证后于 4月 22日通知出口公司。 4月底公司获悉进口方因资金问题濒临倒闭。问在此情况下我方应如何处理？说明理由。5 、中国某公司收到国外开来的不可撤消信用证，由设在我国境内的某外资银行通知并保兑。中方在货物装运后，正拟将有关单据交银行议付时，忽接该外资银行通知，由于开证行宣布破产，该行不承担对该信用证的议付或付款责任，但可接受我出口公司委托向买方直接收取货款的业务。对此，你认为中方应如何处理为好？

三、操作题1 、按所给资料填制汇票资料一、 Summary of L/C Issuing Bank: BANK OF NEW ZEALAND Irrevocable L/C NO.12345 dated 22 Jan 1993 Amount: about USD 16,000.00 Beneficiary: China National Cereals, Oils and Foodstuffs Imp&Exp.Corp. Shanghai Foodstuffs Branch.70Chungshan Road .Qingdao China We hereby issue your favour this documentary credit available by payment of your draft at sight drawn on us for full invoice value ,bearing the clause :“drawn under documentary credit No.12345 of Bank of New Zealand Vivian Street dated 22 Jan.1993”accompanied by the following document….draft must be negotiated not later than 28 Feb .1993 This credit is operative znd subject to the uniform customs and practice for documentary credit (1983 REVISION ICC PUBLICATION NO.400)资料二： Summary of Invoice Invoice NO .93/56789 dated 23 Feb.1993Invoice values: USD 16,400.00Goods shipped on 19 Feb .1993

Dated No.-------------------Exchange for ----------------------------------- At -------------------------------sight of this Second of Exchange(First of the same ang date unpaid ) pay to the order of ---------------------------------------------------------------the sum of -------------------------------------------------------------------------------------Drawn under ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------To-------------------------------------

 （ 2 ）

 进口保理公司

（ 3 ）（ 8 ）

（ 2 ）

(10)

 出口商

（ 6 ）  进口商

（ 4）

（ 5 ）

（ 7）

（ 9 ）（ 11 ）

(1)

出口保理公司

2 、完成下列程序图 国际保理业务程序图      

 

开证申请人（进口人）

 付 款 行 | 开 证

行

 通知行 | 议

付行

受益人（出口人）

( 1)

(2)

 (3)

(4) (5) (6)

(7)

(8)

3 、完成下列程序图 即期不可撤消跟单议付信用证程序图 

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一、案例分析1 、我某出口企业以 CIF 纽约条件与美国某公司订立了 200套家具的出口合同。合同规定 1996 年 2月交货。 11 月底，我企业出口商品仓库发生雷击火灾，致使一半左右的出口家具烧毁。我企业以发生不可抗力为由，要求免除交货责任，美方不同意，坚持要求我方按时交货。我方无奈经多方努力，于 1997 年 1月出交货，美方要求索赔。试问：（ 1）我方要求免除交货责任的要求是否合理？为什么？（ 2）美方的索赔要求是否合理？为什么？

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一、案例分析1 、我某公司于 10月 2日向美商发电，以每打 84.50 美元 CIF 纽约的价格提供全棉男衬衫 500打，限 10月 15日复到有效。 10月 10日收到美商来电称价格太高，若每打 80 美元可接受。 10月 13日又收到美商来电：“接受你 10月 2日发盘，信用证已开出。”但我方由于市价上涨为作回答，也没有发货，后美商认为我方违约，要求赔偿损失。问：我方应否赔偿？为什么？2 、英国Ａ商于５月３日向联邦德国Ｂ商发出一项要约，供售某商品一批，Ｂ商于收到要约的次日（５月６日）上午答复Ａ商，表示完全同意要约内容。但Ａ商在发出要约后发现该商品行情趋涨，遂于５月７日下午致电Ｂ商，要求撤销其要约。Ａ商收到Ｂ商承诺通知的时间是５月８日上午。根据《公约》，Ａ，Ｂ双方是否存在合同关系？简述理由

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一、案例分析1 、我方出口一批货物，付款方式为 D/P90天托收。汇票及货物单据通过托收行寄抵国外代收行后由买方进行了承兑。但货到目的地后，适逢行市上涨，于是付款人出具信托收据（ T/R）向银行借取单据。货物售后买方倒闭。问我方于汇票到期时还能收回货款吗？2 、我方某公司向美国出口一批女式套裙，合同规定红色：绿色为 3： 7 ，美商如期开来信用证，但证上写明绿色：红色为 3： 7 ，我方仍按合同装运，取得相关单据，到银行议付时遭拒付，问银行拒付有无道理？我方应如何处理？

3 、大连兴达公司以ＦＯＢ价格术语从德国进口一批商品，３月１５日接到对方来的“已装船通知”，便立即到平安保险公司对该批货物投保了平安险，３月２０日货物运到途中遭遇恶劣气候，导致部分货物损失，货物到达大连港后，验明货物的损失程度，向德商发出函电，要求其退还已支付损失部分的货款，此要求遭到德商的拒绝。之后，该公司又找到平安保险公司，以投保了相应的保险为由，要求平安保险公司赔偿，此要求同样又遭到了保险公司的　拒绝，请你分析一下：（１） 德商的拒绝行为是否合理？为什么？（ 2 ）保险公司的拒绝行为是否合理？为什么？

4 、大连粮油进出口公司与荷兰某公司以ＣＩＦ鹿特丹达成一份５０公吨小麦出口合同，信用证方式支付，同时合同规定：“一月至五月装运，每月装运一次，每次装运１０公吨”１月份，该进出口公司如期交付１０公吨小麦，２月份，因货源紧张，未能装运，３月份，该进出口公司装运两次，共计２０公吨，但货到鹿特丹后，遭到对方的拒收，同时要求撤消以后的两批小麦的供应，请你分析一下荷兰该公司的做法是否合理？并说明理由。　5 、我某出口公司按 CFR 上海向欧洲某国进口一批草编制品，并据卖方提供的装船通知及时向中国人民保险公司投保了一切险，后来由于国内客户发生变更，、我进口公司通知承运人货物改卸黄埔港。在货由黄埔装火车运往南京途中，遭遇山洪，致使部分货物受损，我进口公司据此向保险公司索赔但遭拒绝。保险公司拒赔有无道理？说明理由。

二、操作题( 一 ) 请改正下列我出口合同条款中的错误。1 、    品名：东北大豆2 、   品质：凭样品和规格买卖规格：含油量 23% ，含水量 11% ，杂质 1% 。样品编号 NO123453 、  数量： 5000 吨4 、  包装：散装或麻袋装5 、    SHIPPING MARK ：由买方或卖方决定6 、 单价：每吨 200 美元 FOB 大连7 、总值： 1 ， 000 ， 000 英镑8 、 装运： 1999 年 11 月9 、  装运港：上海10 、目的港：旧金山11 、保险：由卖方 按发票金额 的 110% 投保一切险加淡水雨淋险 返回