嘉義縣公共汽車管理處組織再造工程

報告人 張建智

前 言嘉義縣公共汽車管理處嘉義縣公共汽車管理處

成立 56 年成立 56 年

組織架構組織架構 人員管理人員管理 薪資制度薪資制度

與行政機關相同與行政機關相同

事業機構事業機構

企業經營理念及精神企業經營理念及精神

虧損 (8,000 萬元 / 年 )虧損 (8,000 萬元 / 年 )

乏缺乏缺

評估可行方案

減輕公車處虧損所帶來財政負擔減輕公車處虧損所帶來財政負擔

公司化公司化 民營化民營化 結束營業結束營業

偏遠地區老人及學童交通疏運

偏遠地區老人及學童交通疏運

社會責任社會責任 其他因素其他因素

人事處統籌規劃現有體制改造人事處統籌規劃現有體制改造成責成責

再造工程 ( 一 ) 組織員額精簡

組織員額精簡組織員額精簡

單位單位 人員人員

12 個12 個 204 人204 人

8 個8 個

精簡 33.3%精簡 33.3%

121 人121 人

精簡 41%精簡 41%

再造工程 (二 ) 待遇制度改革

待遇制度改革 - 人事行政局大力支持待遇制度改革 - 人事行政局大力支持

自訂薪資制度自訂薪資制度

突破僵化薪資改採績效化支薪突破僵化薪資

改採績效化支薪

人事成本人事成本

降低 -3%(725 萬 )降低 -3%(725 萬 )

再造工程 ( 三 ) 活化人力

鼓勵退職資遣活化人力

鼓勵退職資遣活化人力

退 ( 離 ) 職人數97 年達 31 人

退 ( 離 ) 職人數97 年達 31 人

退離率達 25%退離率達 25%

再造工程 (四 ) 聰明公車聰明公車聰明公車

掌控行車路線

掌控行車路線

掌控行車時間

掌控行車時間

減少人事浪費減少人事浪費

行駛里程增加

行駛里程增加 精確核給工時精確核給工時

196,684km4.9%

196,684km4.9% 獎勵依據獎勵依據

再造工程(五 )

專長轉換專長轉換

女性票務員轉任駕駛

女性票務員轉任駕駛

5 位成功轉任5 位成功轉任 佔員工數比例 4%佔員工數比例 4%

將效率較低人力有效運用

將效率較低人力有效運用

無效人力有效運用

再造工程 (六 ) 獎優汰劣落實考核獎優汰劣落實考核獎優汰劣

落實獎懲制度

落實獎懲制度

嚴格執行考核制度嚴格執行考核制度

解僱 8 人解僱 8 人

申誡 53 人次記過 35 人次大過 9 人次

申誡 53 人次記過 35 人次大過 9 人次

優等 0 %甲等 62%乙等 29%丙等 9%

優等 0 %甲等 62%乙等 29%丙等 9%

充分區別優劣，提升士氣充分區別優劣，提升士氣

再造工程 (七 ) 業務委外

場站委外場站委外

租金收入168 萬元租金收入168 萬元

增加業外收入降低虧損

增加業外收入降低虧損

再造工程 ( 八 ) 強化顧客導向

強化顧客服務導向強化顧客服務導向

顧客服務保證書

顧客服務保證書

公車之星選拔表揚公車之星選拔表揚

首屆有蘇鴻和等8 位獲獎

首屆有蘇鴻和等8 位獲獎

提升公車處服務品質提升公車處服務品質

再造工程 ( 九 ) 規劃套裝行程規劃國民旅遊套裝行程規劃國民旅遊套裝行程

國民旅遊套裝行程國民旅遊套裝行程

本縣公務人員自強活動套裝行程

本縣公務人員自強活動套裝行程

提供量身訂做的優質服務以爭取客源提供量身訂做的優質服務以爭取客源

具體績效97年度實施新制後具體績效

96年 97 年 增減

營業收入 133,762 千元

165,727 千元 31,965 千元

虧損 38,206千元 30,911千元 -7,295千元

滿意度 67.5% 89% 21.5%

滿意度資料來源 : 公路總局嘉義市監理站

報告完畢敬請指教

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