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車 廠 管 理 培養訓練教材

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車 廠 管 理 培養訓練教材. Part 1. 張緒傑的履歷. 才致企管顧問 (95 年 2 月 ~ ) 總經理. 堤維西 集團副執行長 總經理特助 / 品保協理. 日月光 人力資源發展處 處長 企劃暨工業工程處 處長 製造部專案經理 品保部經理. 飛利浦 運籌管理部 部經理. 路明電子 專案計劃推動處 協理 生產前置技術部 經理 品管部 經理. 飛利浦建元電子被動元件廠 被動元件廠品管部 組經理 被動元件廠品管部 QA 工程師. 能幫您做什麼. 經營企劃 :. 策略規劃 / 方針展開 績效管理 變革管理 - PowerPoint PPT Presentation

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Page 1: 車 廠 管 理 培養訓練教材

車 廠 管 理培養訓練教材

Part 1

Page 2: 車 廠 管 理 培養訓練教材

2.2. 堤維西堤維西 集團副執行長 總經理特助 / 品保協理

3.3. 日月光日月光 人力資源發展處 處長 企劃暨工業工程處 處長 製造部專案經理 品保部經理

4.4. 飛利浦飛利浦 運籌管理部 部經理

6.6. 飛利浦建元電子被動元件廠飛利浦建元電子被動元件廠 被動元件廠品管部 組經理 被動元件廠品管部 QA工程師

5.5. 路明電子路明電子 專案計劃推動處 協理 生產前置技術部 經理 品管部 經理

1.1. 才致企管顧問才致企管顧問 (95年 2 月 ~ ) 總經理

張緒傑的履歷

Page 3: 車 廠 管 理 培養訓練教材

策略規劃 / 方針展開 績效管理 變革管理 集團營運管理 決策支援系統( BI )的建置與運用 全面品質保證體系建立(設計開發+供應商+製造+銷售&服務的品質保證) 品質保證系統輔導( TS16949,ISO-9001,Ford Q1,MS-9000,… ) 流程改善 協力廠商管理 供應鏈管理(訂單預估 , 產能規劃 , 訂單滿足 , 庫存管理 , 運輸管理) 企業間整合服務( Turn-key solution ) 電子化運籌管理(企業內+供應商+客戶) 研發流程改善 研發管理軟體( PDM )建置與運用 『行銷』『研發』『製造』間介面管理 組織規劃與發展 教育訓練體系建立 以職能為基礎的招募 / 訓練 / 人員發展計劃(核心人力發展) 以績效為基礎的薪酬激勵制度的建立 『全面品質保證』系列課程( TQM,SQC,6-Sigma,… ) 『管理才能開發』系列課程 『人力資源發展與管理』系列課程 『精實生產』系列課程

經營企劃 :

品質保證 :

運籌管理 :

研發管理 :

人力資源 :

教育訓練 :

能幫您做什麼

Page 4: 車 廠 管 理 培養訓練教材

工廠(車廠)管理概論工廠(車廠)管理概論

Page 5: 車 廠 管 理 培養訓練教材

內容安排內容安排生產製造系統概述車廠管理的核心︰

安全、質量、成本和交貨週期車廠管理的途徑︰

現場管理 -- 人 /機 /料 /法 / 環車廠管理方法︰

目標管理車廠管理的永恆主題︰

持續改進

Page 6: 車 廠 管 理 培養訓練教材

11 、 製造系統介紹、 製造系統介紹

Page 7: 車 廠 管 理 培養訓練教材

製造系統企業運營價值鏈製造系統企業運營價值鏈物流管理車間管理與運營

工程

計畫能力設計研發

優秀的領導人並不“事事親力親為”﹗ -Recognize the need for change -Identify the best resource to effect the change -Get them on board and provide all necessary resources -Give credit where it is deserved !

Page 8: 車 廠 管 理 培養訓練教材

歷史-從批量生產到精益生產歷史-從批量生產到精益生產 批量生產 巨大的成功 目標︰規模經濟

Ford

精確加工工具 勞動力部件- 有限的產品種類- 流水作業

糟糕的汽車 織布機 豐田汽車公司 極小的成功 T O Y O TA

1900

1915

1935

WWII亨利、福特發明了一種生產方法,打破了工藝道統,滿足了 20 世紀社會的需要

Page 9: 車 廠 管 理 培養訓練教材

歷史-批量生產到精益生產歷史-批量生產到精益生產 戰后繁榮 強調財務和會議 大批量生產 美國客戶希望要 (批量的思想 小型的汽車。 3 大汽車 扎根落戶) 公司的市場份額開始減少

Ford

- 小市場- 極少的資源- 需要現金極差的質量第一次石油危機

追趕美國 豐田的生產系統 日本工業認識 到 TPS ,分散 巨大的成功 化開始

T O Y O TA

1945

1973

1980批量生產擴展,試圖針對變化做出調整精益生產作為一種替代方案開始出現

目標質量,成本,前導時間,靈活性

美國質量和生產率研討會 超級市場系統

Page 10: 車 廠 管 理 培養訓練教材

市場的變化市場的變化

5 、國際化的競爭

1 、多種少量的訂貨模式

企業2 、產品單價低,市場需求價廉物美的產品

3 、品性要求提升與售后服務的加強4 、交期縮短

Page 11: 車 廠 管 理 培養訓練教材

INPUT OUTPUT

現場管理的位置現場管理的位置轉換過程

CONTROL

Page 12: 車 廠 管 理 培養訓練教材

22 工廠(車間)管理的目標工廠(車間)管理的目標S ︰安全Q ︰質量C ︰成本D ︰交期

Page 13: 車 廠 管 理 培養訓練教材

安 全安 全安全生產的定義1 、安全生產指生產經營活動中的人身安全和財產安全。2 、人身安全指︰保障人的安全、健康、舒適的工作,稱之為人身安全。3 、財產安全︰消除損壞設備,產品和恰一切財產的危害原素,保證生產正常進行。

Page 14: 車 廠 管 理 培養訓練教材

目錄目錄事故等級金字塔安全之河始終堅持以安全責任為重為什麼會發生事故安全的標準化安全培養訓練和實踐用于安全的團隊工具

Page 15: 車 廠 管 理 培養訓練教材

事故等級金字塔事故等級金字塔 Ratality 死亡 Severe lnjury 重傷

Minor Injury 輕傷

Near Miss 險生事故

Unsafe Acts 不安全行為

Result 結果

Behavior 行為

Page 16: 車 廠 管 理 培養訓練教材

安全之河安全之河機械防護裝置在位

穿戴適當安全設備

鎖上並標記所有設備

經常性的安全檢查

保持工作場所清潔

培養訓練員工進行安全操作

及時、徹底的調查

Activities Employees Can Perform員工可完成的任務

作為經理 / 主管,你控制著這些行為。堅持改進

極少險生事故

無死亡事故

無損失工作時間的傷害Results

結果

高層管理人員對整體經營的安全結果負有責任。對于期望中層經理 / 主管完成的任務,他們透過建立明確的責任關係來影響這些結果。

Page 17: 車 廠 管 理 培養訓練教材

現場管理者的主要責任現場管理者的主要責任1 、建立安全的操作程式2 、計畫設備和環境的安全保護措施3 、指導工人進行安全生產4 、促進工人提升安全保護意識5 、在非常時期和事故發生時能夠採取相應的措施6 、找出事故原因。防止事故再發生7 、對現場時刻進行檢查,預防事故的發生

Page 18: 車 廠 管 理 培養訓練教材

始終堅持以安全責任為重始終堅持以安全責任為重 生產

– 是結果,必需由它產生收入來維護公司運轉 質量

– 是公司產品 / 服務的明確特徵,靠它來吸引並留住客戶。沒有好的質量,就不會有足夠的需求來支持持續生產。 安全

– 說明公司的環境,這種環境保護企業最重要的資產 -即員工,並使高品質的生產能夠持續進行。不保證安全,員工將不能繼續進行生產,或則事故的損失將會使公司破產。

Page 19: 車 廠 管 理 培養訓練教材

為什麼會發生事故?為什麼會發生事故?

不安全條件 + 不安全行為 = 事故小事故就是大事故的隱患

Page 20: 車 廠 管 理 培養訓練教材

安全的三個基本概念安全的三個基本概念

現場的組織和紀律點檢和維護程式的標準化安全

Safety

Page 21: 車 廠 管 理 培養訓練教材

安全的標準化安全的標準化保持工作安全標準最新華

-- 工具規格-- 工作程式--材料搬運與運輸--操作位置與姿勢-- 保護裝置

Page 22: 車 廠 管 理 培養訓練教材

安全與自主維護安全與自主維護安全條件︰

– 暴露、糾正和防止不安全原素安全行為︰

– 學習安全地工作、檢驗和維護

Page 23: 車 廠 管 理 培養訓練教材

安全策劃安全策劃人︰

– 協調和安排計畫運作︰

– 計畫工作,理解方法,準備材料 / 工具流程︰

– 明白你將如何標注設備 / 能源 /材料 /安全問題

Page 24: 車 廠 管 理 培養訓練教材

安全培養訓練和實踐安全培養訓練和實踐

危害意識的培養訓練主動積極的信號

Page 25: 車 廠 管 理 培養訓練教材

用于安全的團隊工具用于安全的團隊工具1 、活動板2 、經驗交流3 、現場的危害意識活動4 、區域計

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安全管理操作流程安全管理操作流程

1 、第一階段︰考慮事故發生的原因2 、第二階段︰研究和製定對策3 、第三階段︰實施對策4 、第四階段︰檢查結果

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第一階段第一階段︰︰檢查結果檢查結果1 、觀察現象2 、檢查記錄3 、主動詢問4 、按規定標準執行5 、時刻注意周遭的事6 、通知事故的危險7 、深入挖掘事故的主要原因

Page 28: 車 廠 管 理 培養訓練教材

第二階段第二階段︰︰研究和製定對策研究和製定對策1 、找出原因與原因之間的相互關係2 、製定對策時,向有經驗的人請教3 、從多方面考慮對策4 、對策必須符合公司的方針、規章和標準5 、製定第二套對策6 、查找自身的原因

Page 29: 車 廠 管 理 培養訓練教材

第三 階段第三 階段︰︰實施對策實施對策1 、獨立是否能做?2 、是否向上司會報?3 、是否需要他們的幫助?4 、立即轉化為行動

Page 30: 車 廠 管 理 培養訓練教材

第四階段第四階段︰︰檢查結果檢查結果1 、經常檢查2 、切實地實施3 、是否排除了事故隱患4 、有無新的隱患

Page 31: 車 廠 管 理 培養訓練教材

現場管理者的主要責任現場管理者的主要責任1 、建立安全的操作程式2 、計畫設備和環境的安全保護措施3 、指導工人進行安全生產4 、促進工人提升安全保護意識5 、在非常時期和事故發生時能夠採取相應的措施6 、找出事故原因,防止事故再發生7 、對現場時刻進行檢查,預防事故的發生

Page 32: 車 廠 管 理 培養訓練教材

製造質量製造質量1 、什麼是質量?2 、小組討論

Page 33: 車 廠 管 理 培養訓練教材

定義定義

質量是客戶感覺能夠接受並滿意其熱忱的東西

Page 34: 車 廠 管 理 培養訓練教材

質量差意味著失去客戶質量差意味著失去客戶瘋牛

(毒牛肉)

Firestone燧石

意外事故漏裝移位鎖定

( Sudden Acceleration )突然加速

Page 35: 車 廠 管 理 培養訓練教材

製造質量製造質量什麼是製造質量?小組討論

Page 36: 車 廠 管 理 培養訓練教材

什麼是製造質量?什麼是製造質量?定義 指質量在生產過程中產生,因此可以預防、發現缺陷,以及採取措施防止缺陷再發生的方法。意圖 確保不傳遞缺陷。

Page 37: 車 廠 管 理 培養訓練教材

製造質量口號製造質量口號Accept接受Build 製造Ship 傳遞

Do not 不要

A Defect 缺陷

團隊合作解決問題﹗

Page 38: 車 廠 管 理 培養訓練教材

不要逃避問題不要逃避問題﹗﹗

這輛車不是我輪班造的。

什麼漏雨我沒發現漏雨 問題出自沖壓邊緣過長

在沒有工業工程裝配方法及人力的情況下,我不做任何試驗問題在于供應商的材料不好

這不是我負責的地方,也許是粘膠負責

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缺陷缺陷-什麼是缺陷- 小組討論

Page 40: 車 廠 管 理 培養訓練教材

缺陷缺陷缺陷是不合已定標準的產品。

質量性能測量Defect 缺陷

Upper Specification Limit規格上限

Lower Specification Limit規格下限

Page 41: 車 廠 管 理 培養訓練教材

為什麼缺陷不受歡迎?為什麼缺陷不受歡迎?缺陷需要糾正-糾正就是浪費

缺陷還可能導致 * 過高保修成本 * 失去客戶

Page 42: 車 廠 管 理 培養訓練教材

質量是每個人的職責質量是每個人的職責 設計,工程,生產,質量,相關部門及供應商我們最好的資源︰

•員工我們的目標︰

• 人人都是質檢員•人人都是問題解決者

Page 43: 車 廠 管 理 培養訓練教材

WHO IS RESPONSIBLEFOR QUALITYWHO IS RESPONSIBLEFOR QUALITY ??WHO IS RESPONSIBLEFOR QUALITY ?WHO IS RESPONSIBLEFOR QUALITY ?誰對質量負責?

Page 44: 車 廠 管 理 培養訓練教材

ME﹗﹗﹗ME﹗﹗﹗我﹗我﹗

Page 45: 車 廠 管 理 培養訓練教材

質量標準的要點質量標準的要點︰︰反映顧客的心聲

標準不僅有益于設計者,也有益于操作工人

簡單、清晰,有利操作者在操作者的標準化工作或張貼出來

在使用上可明確測量

Page 46: 車 廠 管 理 培養訓練教材

質量回饋與前饋質量回饋與前饋

“Suppliers”供應商Process A

Process AYou你 “Customer”客戶

back

forward

* 缺陷從 A 流到 B*問題解決狀態*避免缺陷流到 C*過程 B的暫時方案*工藝 / 產品隨時方案*問題解決狀態

Page 47: 車 廠 管 理 培養訓練教材

質量體系質量體系

質量手冊工廠程式

工作指導

記錄及其他文件

I S O 工 廠 質 量 體系

Page 48: 車 廠 管 理 培養訓練教材

質量體系樣式質量體系樣式原則︰ 不

生產部門生產 生產質量控制

回饋

質量部門SIP標準檢測控制

DIQS/GCA

Feedback

顧客

負責首次質量檢查 *確定工藝及產品*提供技術支持*幫助解決問題期望

工藝標準(標準化操作) 生產質量標準

接受製造傳遞 缺陷﹗

Page 49: 車 廠 管 理 培養訓練教材

成本成本 現成成本管理的責任在于配合公司的成本管理制度,達成現場控制成本的目標,並持續不斷改善。

Page 50: 車 廠 管 理 培養訓練教材

企業的戰略定位與成本管理企業的戰略定位與成本管理 成本領先︰是企業以最低的成本提供產品或服務從而戰勝對手的一種戰略。 差異性︰讓顧客感到在一些重要方面,你的產品或服務具有獨特性,這一特性往往是高品質,這種感覺可使企業收取高價。 目標集聚︰是指企業將目標集中于市場中某一特殊板塊

Page 51: 車 廠 管 理 培養訓練教材

成本分類成本分類︰︰成本構成成本構成利润直接材料 制造成本

直接成本 直接人工 (产品成本)售价 制造费用

总成本 管理费用 管理成本间接成本 销售费用 行销成本

财务费用 资金成本

Page 52: 車 廠 管 理 培養訓練教材

成本分類成本分類直接教材︰用于生產並直接構成完工品的材料間接教材︰用語生產而未包含于完工品中的材料直接人工︰生產產品提供服務的人工間接人工︰為生產服務提供支持的人工間接材料、間接人工及其它間接成本匯集成製造費用,直接材料和直接人工合在一起稱為主要成本,直接人工與製造費用合在一起稱為轉化成本。

Page 53: 車 廠 管 理 培養訓練教材

現場成本管理現場成本管理 基本成本管理--預算制度 *材料費用管理︰ 1 、MRP 系統的應用 2 、全球化及時採買 3 、準時化供貨--加速庫存周轉 *人工費用管理︰ 1 、標準工時制度的建立與維護 2 、加班費管理制度 3 、多能工培養 *製造費用管理︰ 1 、設備預防保養制度 2 、稼動率管理 3 、 TPM

Page 54: 車 廠 管 理 培養訓練教材

全面成本管理過程全面成本管理過程 == 預算體系預算體系 ++ 標準成本標準成本制度制度 ++ 成本核算成本核算 ++ 持續改進制度持續改進制度目標成本

標準成本預算執行成本實績

成本差異分析成本核算

財務人員

成本改善

成本管理數據流向成本核算數據流向

工程技術管理人員為核心

Page 55: 車 廠 管 理 培養訓練教材

什麼是標準成本控制什麼是標準成本控制標準成本控制 工業產品批量生產特點︰按預先設定的標準化生產工藝,使用符合標準的材料,由人和設備來完成。 根據預先的標準化生產工藝的流程,即依據設定的標準作業核算的成本。

在對標準化生產工藝分析的基礎上,科學合理的製定出每道工藝對應材料,人和設備的費用及間接成本稱之為產品標準成本。

Page 56: 車 廠 管 理 培養訓練教材

標準成本計算步驟標準成本計算步驟( 1 )基礎工作︰成本構成要素標準化。( 2 )標準直接材料費 = 標準使用量 * 標準單價 (技術部門)(採買部門)( 3 )標準直接勞務費 = 標準作業時間 * 單位時間標準人工費 (製造部門) (財務部門) 標準設備加工費 = 標準使用設備時間 * 單位時間拆舊費 (技術部門) (財務部門)( 4 )標準製造間接費用 = 標準總額 * 標準分發率 (全體部門經費預算) (成本管理部門)( 5 )標準成本 = ( 2 ) + ( 3 ) + ( 4 )注︰標準成本將消耗量和價格分開計算后再求積,便于釐清“量差”、“價差”。從而明確各部門責任。同時,也便于修訂標準成本。

Page 57: 車 廠 管 理 培養訓練教材

交期交期現成管理對滿足交期要求的責任在于配合公司生產計畫的安排,管製生產進度,處理生產過程中的異常。

Page 58: 車 廠 管 理 培養訓練教材

生產計畫的運作模式生產計畫的運作模式1 、訂單處理2 、產能負荷分析3 、物料需求計畫4 、主排程作業5 、生產進度控制6 、生產績效評估

Page 59: 車 廠 管 理 培養訓練教材

製程分析程式製程分析程式︰︰

產品裝配圖

零件表自製件

外購件

專用件共用件規格件進口件訂製件

損耗率分析製造方法分析設計

製造條件使用設備所需人力標準時間使用材料

Page 60: 車 廠 管 理 培養訓練教材

MRPMRP 的營運模式的營運模式物料清單︰是一種描述裝配件的架構化的零件表,其中包括所有子裝配件、零件、原材料的清單,以及 OM 製造一個裝配所需的所有物料的數量

定單數量 * BOM 庫存 已購未回 = 採買量

Page 61: 車 廠 管 理 培養訓練教材

生產進度控制生產進度控制要有完善的進度跟催,首先是要建立完整的生產管理制度及生產報告模式,其次是各種生產的報表,應經生管單位分析,主要分析內容包括效率與進度達成狀況。( 1 )以日程計畫之進度當作目標( 2 )實際進度與目標進度比較,此為生產量達成率( 3 )差異原因分析與對策研擬執行 機器設備故障 人力不足或出勤率太低 物料供應不及 品性不良率變高 工作調派不當