11
Открытый Master-тренинг Ярослава Степченкова Данный тренинг направлен на: - понимание специфики всех подготовительных процессов и процессов, происходящих при таможенном оформлении (в т. ч. на таможне); - умение четко оценивать реальные трудозатраты на выполнение процессов и выстроить понимание, что можно делать самим (надо ли вам лишние услуги предлагаемые брокером); - совместно разработанные алгоритмы по подготовительным процессам и процессам таможенного оформления, которые могут быть вами превращены в рабочие инструкции или регламенты вашего предприятия. 11-12 июля 2014 года «Искусство управления бизнес-процессами основано на достижении установленного результата (цели) процесса с заданным уровнем экономической эффективности». Ярослав Степченков Повышение эффективности процессов таможенного оформления

Повышение эффективности процессов таможенного оформления

  • Upload
    -

  • View
    250

  • Download
    7

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Вне зависимости от власти, задачей таможенных органов будет максимальный сбор таможенных платежей при импорте. Задача бизнеса и непосредственно того кто руководит ВЭД деятельностью в компании выстроить все подготовительные и непосредственно процессы поставки от/к иностранным поставщикам, таким образом, чтобы у таможенной службы не было не единого законодательного и юридического повода засомневаться в вашем коде товара, в вашей таможенной стоимости. На нашей встрече мы выстроим стратегическое понимание процессов подготовки к таможенному оформлению и проработаем действенные алгоритмы действий сотрудников компании, а также проговорим возможные риски и затраты связанные с ними (например, простой транспортного средства) и антирисковые мероприятия, по их устранению и минимизации. Все вопросы и примеры обсуждаются в привязке действующего законодательства и с указанием ссылок на нормативную базу. Также, с нами все мероприятие будет присутствовать действующий таможенный брокер, который сможет

Citation preview

Page 1: Повышение эффективности процессов таможенного оформления

Открытый Master-тренинг Ярослава Степченкова

Данный тренинг направлен на:

- понимание специфики всех подготовительных процессов и процессов, происходящих при

таможенном оформлении (в т. ч. на таможне);

- умение четко оценивать реальные трудозатраты на выполнение процессов и выстроить

понимание, что можно делать самим (надо ли вам лишние услуги предлагаемые брокером);

- совместно разработанные алгоритмы по подготовительным процессам и процессам

таможенного оформления, которые могут быть вами превращены в рабочие инструкции или

регламенты вашего предприятия.

11-12 июля 2014 года

«Искусство управления бизнес-процессами

основано на достижении установленного

результата (цели) процесса с заданным

уровнем экономической эффективности».

Ярослав Степченков

Повышение

эффективности процессов

таможенного оформления

Page 2: Повышение эффективности процессов таможенного оформления

Кому будет полезна

программа тренинга:

Все вопросы и примеры обсуждаются в привязке

действующего законодательства и с указанием ссылок на

нормативную базу.

Также с нами будет все мероприятие будет

присутствовать действующий таможенный брокер, который

сможет рассказать тонкости общения с должностными лицами

таможни.

Руководители отдела логистики

Руководители отдела снабжения (закупки)

Руководители товарного направления, бренд-менеджер

Менеджеры по ВЭД

Page 3: Повышение эффективности процессов таможенного оформления

О тренере

• ведущий Эксперт по системному

построению бизнес-процессов

логистики

• Практикующий менеджер проектов

• ТОП-спикер «ВСЕУКРАИНСКИХ ДНЕЙ

ЛОГИСТА»

• Модератор и Спикер 2-ой

Практической Master-сессии

LogisticMaster-2013

06.2010 — 08.2013 ООО «Медком МП Украина»,

Должность: директор по производству и логистике

Централизованное управление логистикой предприятия (от прогнозирования продаж

и планирования заказов поставщикам до распределения на склады филиалов и

торговых модулей компании) в т.ч. регуляторная деятельность, работа с таможней по

вопросам таможенной стоимости и пр., бюджетирование, план-факт анализ.

08.2005 — по

настоящее время Консультационно-проектная деятельность

Описание некоторых проектов на 3-ей странице презентации

03.2010 — 06.2010 ОАО «Сахарный союз «УкрРос»,

Должность: руководитель отдела контроллинга бизнес-

направления (производство сахара)

Контроль, планирование, утверждение и контроль выполнения бюджетов

подчинённых сахарных заводов. Уход по собственному желанию по истечению

испытательного срока. Причина: не выполнение ранее оговорённых обязательств по

выплате заработной платы.

08.2004 — 03.2005 ООО «Промкабель-Электрика», должность: директор по

логистике

Операционное управление департаментом логистики (закупка, транспорт, склады).

06.2002 — 07.2004

ЗАО «ДЕКО»

Должность: начальник отдела материально-технического

обеспечения (логистики)

Операционное управление департаментом логистики (прогнозирование продаж,

планирование закупок, работа с поставщиками, ВЭД, транспорт, склады,

распределительная логистика, в т.ч. управление запасами на филиалах).

01.1995 — 06.2001

ООО СП «Комекс»

Должность:

04.1999-06.2001 коммерческий директор;

01.1995-04.1999 референт

Управление компанией по продаже нефтепродуктов (опт, розница – собственная

филиальная сеть)

09.1993 — 01.1995

ООО СП «Комекс»

Должность: менеджер

делопроизводство, оформление товарных и транспортных накладных

Ярослав Степченков

Опыт работы

Page 4: Повышение эффективности процессов таможенного оформления

О тренере Проектная

деятельность

02.2005 -

06.2005

Предприятие национального масштаба

(продукты питания, внешний консультант

по логистике

• Внесение изменение в процессы складской логистики;

• Разработка планограммы размещения продукции на складах;

• Расчет ТЭО технологии для существующего склада;

• Организация оперативного контроля текущих остатков на складе

розничной дистрибуции (с использованием EXCEL);

• Разработка и внедрение системы аттестации грузчиков;

• Разработка, создание модели (EXCEL) и внедрении системы

мотивации и расчета заработной платы грузчиков склада;

• Частичная автоматизация формирования маршрутов доставки по

городу Киеву и оформления нарядов для склада и транспорта;

• Разработка и внедрения показателей эффективности работы

транспорта предприятия, требований по загрузке и использованию

транспорта, методики эффективного плана доставки в розничные

точки с учетом экономики;

• Независимая экспертиза и оценка управленческих решений

08.2005 -

02.2006

Национальный производитель воды

руководитель проекта по созданию

управляющей компании

• подбор персонала в логистику предприятия;

• Разработка документов по организации проекта;

• Разработка корпоративного стандарта процедуры ведения

совещаний;

• Организация и ведения совещаний по проекту;

• Разработка миссии компании;

• Разработка политики информационной безопасности компании;

• Разработка методов и алгоритмов расчета оптимального

размера потребительской упаковки;

• Организация контрольно - ревизионной системы над логистикой

• Разработка системы мотивации персонала транспортной

компании

11.2012-

03.2013

Постановочный проект внедрения системы контроллинга

системы управления продажами и дистрибуционной

логистики (компания дистрибуторов продуктов питания)

Цели проекта: 1. Контроллинг работы торгового персонала:

Система постановки задача торговому персоналу и контроля их выполнения. Оценка

затрат на их выполнение; Система мотивации торгового персонала в привязке к

прибыльности клиента + персональных ключевых показателей эффективности работы

(KPI); Регламентация основных процессов в продажах: новый клиент, обработка заказов,

управление дебиторкой в привязке к коэффициенту устаревания дебиторской

задолженностью; Автоматизация процесса сбора и передачи заказов от КА в информ.

систему предприятия (цель максимум: доставка товара в течение 4-24 часов с момента

получения заказа); Система бюджетирования затрат на торговый персонал канала

сбыта и ежемесячная динамичная актуализация.

2. Контроллинг работы КА:

Создание и ведения в 1С информ. базы КА и его ТТ с возможность формирования

отчетности по отгрузкам (доставкам) товара до ТТ; Создание в 1С системы электронных

спецификаций (для каждой ТТ прописывается/управляется ассортиментная матрица,

анализ доходности каждой ТТ, контроль оборачиваемости товара в ТТ и т.д.); Система

управления дебиторской задолженностью + соблюдение ценовой политики к КА и/или

ТТ, установленной на предприятии + система оценки рисков не расчетов КА /или

возврата неликвидов.

3. Контроллинг работы распред. логистики:

Создание и ведение в 1С контроля выбытия товара со склада и возврата отгрузочных

документов или денежных средств; Регламентация процессов отгрузки товаров и

оформление их выбытия + автоматизация; Регламентация инвентаризации: полной и

выборочной на складах; Централизованная система сбора заказов и формирования

маршрутов доставки; мотивация персонала распред. логистики исходя из KPI; Система

мониторинга эффект-ти работы со сторонними перевозчиками; Система

бюджетирования затрат на распред. логистику для канала сбыта и ежемесячная

динамичная актуализация.

4. Контроллинг УЗ:

Прогнозирование продаж до уровня SKU/канала/ТТ; Автоматическая система

формирования восполнения запасов филиала на основании прогноза, план-факта его

выполнения, темпа выбытия запаса, заданного критерия оборачиваемости запаса,

системы уровня сервиса по запасам на основании многомерного АВС;

Автоматизированная система расчета объема закупки у поставщика

Page 5: Повышение эффективности процессов таможенного оформления

О тренере Проектная

деятельность

2012 г. Тренинг в формате мини-проекта «Создание

(Реоранизация) системы управления запасами» с

компанией «МИРС» г. Одесса

Цели тренинга: создать работающую систему управления запасами для

конкретного предприятия с учетом его специфики и существующей стратегии

развития; разработать аналитические и прогнозные модели в программной

среде EXCEL, для внедрения и использования в работе предприятия;

разработать и внедрить систему ключевых показателей по контролю

эффективности управления запасами и согласовать их с основными

финансово-экономическими показателями, используемыми в компании;

сформировать систему управления запасов с учетом финансово-

экономических ограничений и возможностей, а также с учетом возможных

рисков связанных как с поставкой товаров, так и с содержанием запаса и его

продажей; создать систему бюджетов управления запасами, состоящую из

бюджета запасов, бюджета закупок, бюджет распределения запаса и бюджета

движения денежных средств по закупке и затратам связанных с созданием

запаса и его распределения; научить навыками и методам адаптации системы

управления запасами при изменении внешних и внутренних факторов бизнес

среды.

2012 г. Тренинг в формате мини-проекта «Создание

(Реогранизация) системы управления

запасами» с компанией «МИРС» г. Одесса

Цели тренинга: создать работающую систему управления

запасами для конкретного предприятия с учетом его

специфики и существующей стратегии развития; разработать

аналитические и прогнозные модели в программной среде

EXCEL, для внедрения и использования в работе

предприятия; разработать и внедрить систему ключевых

показателей по контролю эффективности управления

запасами и согласовать их с основными финансово-

экономическими показателями, используемыми в компании;

сформировать систему управления запасов с учетом

финансово-экономических ограничений и возможностей, а

также с учетом возможных рисков связанных как с поставкой

товаров, так и с содержанием запаса и его продажей; создать

систему бюджетов управления запасами, состоящую из

бюджета запасов, бюджета закупок, бюджет распределения

запаса и бюджета движения денежных средств по закупке и

затратам связанных с созданием запаса и его распределения;

научить навыками и методам адаптации системы управления

запасами при изменении внешних и внутренних факторов

бизнес среды.

2012 г. Тренинг в формате мини-проекта «Создание

(Реогранизация) системы управления запасами» с

компанией «МИРС» г. Одесса

Цели тренинга: создать работающую систему управления запасами для

конкретного предприятия с учетом его специфики и существующей стратегии

развития; разработать аналитические и прогнозные модели в программной

среде EXCEL, для внедрения и использования в работе предприятия;

разработать и внедрить систему ключевых показателей по контролю

эффективности управления запасами и согласовать их с основными

финансово-экономическими показателями, используемыми в компании;

сформировать систему управления запасов с учетом финансово-

экономических ограничений и возможностей, а также с учетом возможных

рисков связанных как с поставкой товаров, так и с содержанием запаса и его

продажей; создать систему бюджетов управления запасами, состоящую из

бюджета запасов, бюджета закупок, бюджет распределения запаса и бюджета

движения денежных средств по закупке и затратам связанных с созданием

запаса и его распределения; научить навыками и методам адаптации системы

управления запасами при изменении внешних и внутренних факторов бизнес

среды.

Page 6: Повышение эффективности процессов таможенного оформления

О тренере Из практического опыта

Управление запасами и снабжение:

• Построение системы прогнозирования продаж с

математическим моделированием на основе стат. данных и

системы планирования заказов с заданным уровнем

детализации;

• Разработка и внедрения процедур тендерных закупок;

• Разработка, формализация и внедрения процедур

периодического и выборочного инвентарного контроля;

• Создание систем калькуляции нормированной себестоимости

с учётом прямых затрат по снабжению;

• Разработка и внедрения процедур по управлению мало

оборачиваемыми и «мёртвыми» запасами.

• Разработка системы прогнозирования снизу-вверх для

компаний FMCG с большим кол-вом клиентов:

прогнозирование для конкретной торговой точки с

последующей консолидацией до города, региона, страны.

ВЭД деятельность и работа с таможней:

• Работа с иностранными поставщиками, перевозчиками, в т.ч.

претензионная работа.

• Отстаивание таможенной стоимости в момент таможенной

очистки;

• Разработка, подготовка и реализация стратегии импорт товаров

с учётом оптимизации затрат на связанный капитал в запасах,

затратах на поставку и без дефицитность товара и

минимизации законодательно-юридических рисков ;

• Представления интересов предприятия в таможенных и

правоохранительных органах.

Управление производством:

• Разработка и формализация процедур нормирования труда и

материалов, организация процедур на практике

• Внедрения на пр-ве системы автоматического планирования

загрузки по системе Канбан. Результат: снижение запасов в

готовой продукции на 50-80%, 0% дефицита по готовой

продукции при наличии всех основных материалов и упаковки,

гибкая реакция на изменения спроса на товар, не

замораживается заработная плата в себестоимости ГП;

• Разработка технологических карт с учетом информацию обо

всех технологических особенностях процессах, процессах

предшественниках и последователях, используемых в данной

операции ресурсах, временных характеристик, норм труда и пр.

характеристик;

• Планирование производственных помещений, расчёт

потребности в технологическом оборудовании;

• Внедрения систем контроля качества на производстве,

минимизации отходов, работа с «узким местом» производства

и построение перспективных планов управления

производственной мощности.

Page 7: Повышение эффективности процессов таможенного оформления

О тренере Из практического

опыта

Управление транспортом:

• Бюджетирование и учёт затрат по АВС-костингу до уровня

конкретного транспортного средства с последующей оперативной

оценке выполнения бюджета, экономической эффективности

использования транспортного средства;

• Разработка технологических карт процессов, должностных

инструкций персонала, инструкция по сценариям отклонения

процессов для водителей и экспедиторов;

• Практический опыт автоматизации:

Маршрутизации через фиксированные зоны доставки, через

плавающие зоны доставки с учётом оптимизации по времени

доставки или расстояния и с учётом;

Отгрузки товара через разные транспортные компании с учётом

объёма, веса и действующих тарифов;

• Организация отделов диспетчеризации транспортного потока,

который управлял как собственным транспортом, так и

использованием сторонних транспортных компаний

ВЭД и работа с таможней:

• Работа с иностранными поставщиками, перевозчиками, в т.ч.

претензионная работа.

• Отстаивание таможенной стоимости в момент таможенной

очистки;

• Разработка, подготовка и реализация стратегии импорт товаров с

учётом оптимизации затрат на связанный капитал в запасах,

затратах на поставку и без дефицитность товара и минимизации

законодательно-юридических рисков;

• Представления интересов компании в таможенных органах,

правоохранительных органах

Управление персоналом:

• Разработка должностных инструкций в соответствии с реальными

процессами и использованием организационно-ролевой структуры;

• Разработка положений об отделах;

• Определение начальных необходимых компетенций персонала,

которые необходимы при реализации в проекте/процессах, а

впоследствии будут непосредственно поддерживать рабочее

состояние процессов. Разработка матрицы компетенции, планов

адаптации, процедур аттестации персонала в т.ч. и ежегодных;

• Изменения системы мотивации за счёт бонусного распределения

ФОТ сокращённого персонала; Разработка модели мотивации

ОПЕРАЦИОННОГО персонала

Управление складами:

• Проектирование складов: формирование исходных данных для

проектирования, определение месторасположения, запаса и

вместимости складов; расчёт и анализ грузопотоков, разработка

процессов и процедур, расчёт необходимой численности

персонала и техники расчёт необходимости стеллажного

оборудования, формирование технико-экономического

обоснования

• Разработка технологических карт процессов, должностных

инструкций персонала, инструкция по сценариям отклонения

процессов;

• Практический опыт автоматизации:

адресного хранения с фиксированной и плавающей ячейкой;

оптимизации размещения товаров на складах с целью уменьшения

трудозатрат по их обработке;

автоматического резервирования товаров между подразделениями

с автоматическим восполнением лимитов по дате или по приходу;

маршрутизации сборки заказов ;

разработка ТЗ для процессов управления персоналом с

использованием КПК;

внедрение учёта и контроль движения по партиям/сериям/лотам;

разработка2D кодировки для оптимизации контроля движения

товаров по партиям;

отслеживание производительности персонала в привязке к

грузовым-операционным единицам, расчёт коэффициента

эффективного использования рабочего времени.

Page 8: Повышение эффективности процессов таможенного оформления

Пр

огр

ам

ма

тр

ен

ин

га

1. Подготовка к первой поставке

Определение кода Товарной номенклатуры

внешнеэкономической деятельности (ТНВЭД)

Кто даст код: экспертные организации или

предварительное решение по коду от таможенного

органа?

Готовимся к получению предварительного решения по

коду таможенного органа

Какие дополнительные требования/разрешительные

документы будут необходимы для ввоза?

Практика: определения требований по документам, необходимым

для ввоза. Некоторые несуразности требования и как избежать

проблем при поставках.

Заключение СЭС: как сложно его получить?

Обязательная сертификация: надо ли проводить или нет

Как определить?

Какие виды проведения сертификации соответствия

есть: их плюсы и минусы

Письма-разъяснения – насколько сложно их получить?

Прочая разрешительная документация и письма-

разъяснения

Контракт на поставку (импорт)

Нюансы и детали, которые надо учесть для

последующего легкого таможенного оформления

Что надо учесть для последующих платежей

Требования к документам, которые необходимо заявить

поставщику в контракте

Претензии по количеству и качеству, а также способы

их закрытия

Отражение в контрактах гибкости по условиям поставки

и форм оплат: возможно ли это и как сделать

Дополнительные ремарки в контракте, которые помогут

при отстаивании таможенной стоимости

Практика: разработка стандартных требований (обязательных

пунктов) предприятия при составлении контрактов ВЭД

2. Таможенная очистка первой поставки

Инвойсы и спецификации на поставку: что надо

учесть при их составлении

Товарно-транспортные документы: ремарка к их

содержанию

Подготовка к первому отстаиванию таможенной

стоимости

Законодательные требования по основным

и дополнительным документам

Готовим дополнительные документы

Подготовка сопровождающих писем и

писем в рамках консультаций

Надпись о дополнительных документах: как

надо действовать

Как вручать дополнительные документы и

что надо делать, если таможенный орган

отказывается принимать ваш пакет в

полном виде

Выносят решение: что писать при вручении

Практика: разработка регламента или инструкции по

действиям при отстаивании таможенной стоимости на

предприятии (построение бизнес-процесса на уровне

тезисов)

Page 9: Повышение эффективности процессов таможенного оформления

Пр

огр

ам

ма

тр

ен

ин

га

5. Практические проблемы и вопросы по внесению

изменений в таможенные документы

Можно ли сменить код ТНВЭД по товарам, которые

уже ввозились

Можно ли снизить таможенную стоимость по

товарам, по которым уже были ранее вынесены

решения по корректировки ТС и предприятия при

таможенной очистке ссылается на них

3. Формализованный бизнес-процесс

таможенного оформления

Как проводить таможенную очистку грузов:

самостоятельно или через таможенного брокера?

Плюсы и минусы обеих вариантов

Подготовка ПП (укр. Попереднє повідомлення), ПД (укр.

Попереднє декларація), ГТД И40 (грузовая-таможенная

декларация)

Практика: Пример создания электронного документа и

оценка трудозатрат брокера при их создании (первая

поставка, повторные поставки)

Доставка груза транспортным средством от границы до

ТГО (для информации)

Прибытие на ТГО и снятие с контроля

Таможенное оформление товара

Что такое таможенный досмотр и как это происходит?

Закрытие ГТД

Чем отличается таможенная очистка вашего груза в

составе сборной машины от отдельной машины? Быть

первым или последним на выгрузке?

Процедура стикеровки / маркировки перед таможенным

оформлением, в том числе медицинских изделий

Оформления экспортной ГТД

Размещение на СВХ или ТЛС: специфика данных

операций

4. Чрезвычайное происшествие при таможенном

оформлении. Как себя вести?

Идентификационный досмотр: что это и как его

использовать

Практика: разработка сценариев поведения при ЧП:

Ошибка в инвойсе и/или упаковочном листе

Ошибка в товарно-транспортных документах

Несоответствие веса в документах с фактически

замеренным весом при въезде на ТГО

Страна происхождения: нет документов

Не соответствие маркировки (производитель и

производственная площадка; маркировка, дающая

преференции и т.д.)

Излишки и недостачи, обнаруженные при

таможенном досмотре

Ошибка в уже оформленной ГТД: оценка ее

критичности и рисков для предприятия,

корректирующие действия

Практика: Инструкция поведения,

если вас пригласили в таможенный

орган для беседы

Page 10: Повышение эффективности процессов таможенного оформления

Отзывы о тренере Артем Тарановский, «КТ

Украина» На тренинге получил новый взгляд на бюджетирование и новые параметры оценки эффективности транспорта. Информация тренинга интересна и полезна.

Сергей Маковей, «ПлазмаТек» На тренинге получил большое количество информации по работе логистических компаний перевозящих грузы малыми партиями, экономика при таких перевозках. Доступное изложение информации, большое количество практических примеров, подробные ответы на задаваемые вопросы.

Людмила Рубанка, «ЯСЕНСВІТ» Тренинг Степченкова Я. Это хорошее живое общение и обмен опытом. Систематизация информации по экономике транспортной логистики. Появление желания искать новые резервы для повышения эффективности работы своего участка.

Роман Горонескуль,

«Т-Цукор» Информация Тренера Степченкова интересна и, думаю, изменит некоторые подходы к определению экономической эффективности в логистике.

Алексей Кишенко, «Европродукт»

На тренинге Степченкова Ярослава получил идеи и виденье своего подразделения со стороны.

Василий Жила, «А .В .К. Киев»

Тренинг Я. Степченкова «Экономика автомобильной логистики», понравился, заставил здорово задуматься о том что всегда можно найти причину какого то следствия. Очень плотный объем информации, получил готовые разработанные таблицы для работы.

Анатолий Москаленко, «КОСМЕТИКМАРКЕТ УКРАИНА»

Посетил тренинг Степченкова. Хорошая подача материала много практических примеров из практики тренера. Сделал определенные заметки для дальнейшей работы.

Элина Матвейчук, «Варус – Логистик»

Тренинг Степченкова Я. был интересным и конструктивным. Есть стимул для дальнейшего развития и себя и своего подразделения.

Светлана Щербина, «Транс Логистик»

Получила новые инструменты для практического применения на тренинге Я. Степченкова «Экономика автомобильной логистики».

Сергей Калмыков, «Транс Логистик»

Тренер Ярослав Степченков легко объединяет различную информацию, предлагая универсальный подход для разных транспортных подразделений. Получил новые знания, моделирования доставки и планирование стоимости модели.

Денис Симочкин, «КТ Украина»

На тренинге Ярослава Степченкова систематизировал и получил новые знания по работе с затратами и бюджетом. Очень развернутый и ценный тренинг по затратам и бюджетированию управления.

Сформируйте собственное мнение о тренере

посмотрев это видео.

Page 11: Повышение эффективности процессов таможенного оформления

Стоимость участия в 2-хдневной программе:

3200 грн. для одного участника от компании- при оплате до 30 июня, 3400 грн.- при оплате после 30 июня.

Участники конференций ТМ – скидка 10%

Двухдневная обучающая программа проходит в Киеве

с 9.30 до 18.00 с перерывами на обед и кофе-паузы.

Ценовая политика Master-тренинга:

Спешите подать заявку на участие в программе!

Количество мест ограничено (до 20 чел.)

С уважением, Татьяна Ильенко

тел. +38 (044) 383 50 34, (067) 505 25 24

[email protected]

www.TradeMaster.UA

Календарь обучающих программ

Видео-репортажи проектов TradeMaster Group

Присоединяйтесь к нам на FaceBook!

В стоимость обучения входит:

- методический материал,

- кофе-паузы, обеды,

- именной сертификат участника.