台 灣 經 濟分 析

姓名： 黃硯翎學號： 9525028

目 錄$$$ 近年來台旅客概況

$$$ 台灣老照片

$$$ 上半年健保門住診件數增加

$$$ 歷史上的今天

$$$ 台灣之最 黃硯翎 9525028A

近年來台旅客概況

1-8月90年 91年 92年 93年 94年 95年

0100200300400

281.1

297.8

224.8295

337.8(+14.5%

) 230.2(+4.8%)

來台旅客人數〈萬人次〉

$$$ 92 年，因 SARS 衝擊，旅客人數↓ $$$ 93 年，為我國觀光年 $$$ 94 年，突破 3 百萬 黃硯翎 9525028A

近年來台旅客概況

1-8月90年 91年 92年 93年 94年 95年

05

1015202530354045

36.1 34.530.9

35 40.941.3

30 27.9 31.1 31.228

27.7

觀光業務探親

來 台 目 的

(%)

$$$ 觀光 +5.2%$$$ 業務來台 -2.3% 黃硯翎 9525028A

近年來台旅客概況

1-8 月90 年 91 年 92 年 93 年 94 年 95 年

05

10152025303540

33.3

35.6

3.5 4.7

日本

香港、澳門

南韓

新加坡

美國

依 居 住 地 區 / 國 別

$$$ 日本 91-92 年間百分比↓， 94 年↑ 33.3%$$$ 南韓 95 年 +2.6%$$$ 新加波 95 年 +1.2%$$$ 港澳 & 美國↓ 2.3% 及 0.9% 黃硯翎 9525028A

近年來台旅客概況

1-8 月90 年 91 年 92 年 93 年 94 年 95 年

01,0002,0003,0004,0005,0006,000

4,335

4,583

2,9774,054

4,977

2,526

觀光外匯收入 ( 百萬美元 )

$$$ 94 年外匯收入近 50 億美元 黃硯翎 9525028A

近年來台旅客概況

1-8月90年 91年 92年 93年 94年 95年

020406080

61.6 61.3 56.4 65.6 72 68.9

觀光旅館住用率 (%)

$$$ 94 年達到 72.0% ，創歷年新高 黃硯翎 9525028A

近年來台旅客概況

1-8月90年 91年 92年 93年 94年 95年

2,400

2,600

2,800

3,000

3,200

2,951

2,907

2,763

2,913

2,9873,131

觀光旅館平均房價 ( 新台幣元 / 夜 )

$$$ 92 年因 SARS↓2,763 ，近 5年維持 在 2,900 以上 黃硯翎 9525028A

下淡水溪橋梁

延長五

千七呎〈最長橋梁〉

乘車式四輪馬車

外科診察室

八仙山作業所棧

手運材狀況

聖火隊環繞市區

日期：1979-04-25

上半年健保門住診件數增加

2289

77.2(3.4%) 全民納保人

數

重大傷病免醫療負擔者

( 萬人 )

$$$ 全民納保人數較去年↑ 43.3 萬人 (1.9%)$$$ 重大傷病免醫療負擔者↑ 5.2% ，占全部人數 3.4%

上半年健保門住診件數增加

34.2(44.3%)19.2

(24.9%)

6.1

5.7癌症

慢性神經病

全身性自體免疫症候群

尿毒症

( 萬人 )

上半年健保門住診件數增加門診

申報件數 16,987 萬件

較上年同期 +1.1%

醫院 4,935 萬件

較上年同期 +2.1 ％

診所 12,052 萬件

較上年同期 +0.8 ％

平均每件住院日數

7.4 次 上年同期7.5 次

上半年健保門住診件數增加住院

申報件數 150 萬件 較上年同期

+2.5 ％醫院 147 萬件 較上年同期

+2.7 ％診所 3 萬件 較上年同期 -4.8 ％ 平均每件

住院日數10.2 日 上年同期

10.0 日

上半年健保門住診件數增加特約醫療院

所家數1 萬

8,640 家較上年同月底 +1.3 ％

特約店 91.9 ％ 上年同月底91.5 ％

保險病床數 11 萬3,289 床

較上年同月底 +0.9 ％

占總病床數比率

80.5 ％ 上年同月底80.4 ％

台灣最長的公

路----

台九線

連接蘇花公路欣賞

山海天的動人景觀

台九線風景

台灣海拔最高的火車

站--

勝興火車站

海拔4

02.326

公尺

所得稅收提撥兩成 交由省和縣市使用台省交通處主祕提建言 【中興新村訊】 台灣省交通處主任祕書謝明輝最近建議，將目前全部歸中央的所得稅收提撥兩成，一成由省府統籌分配縣市，一成逕交各縣市使用。 其次，工廠所在地的縣市，對其所屬公司繳納的貨物稅及營業稅應予分成，或由中央立法規定工廠每年應就其產品總值提撥一定比率給所在縣市，用於環境保護、勞工福利等，使政務支出能與財政收入相配合。 謝明輝在省府經動會出版的「台灣經濟」月刊，發表「台灣地區地方政府財政收入之研究」專文指出，台省已由農業轉變為工業社會，屬於中央（國稅）的所得稅、關稅、貨物稅因經濟快速發展，對外貿易暢旺，國民所得提高而大幅增長。 另外，因稅源日漸集中於都市，屬交易稅性質的營業稅，也偏向台北及高雄市。

而經濟發展不是因為都市的大公司相繼開業促成，主要仍靠工廠的不斷興建及製造產品，目前台灣地區的公司集中設於北、高兩市，工廠則在台省轄區。謝明輝說，工廠大量興建以後，所產生的交通運輸、環境保護、勞工權益保障等政務必大幅增加，省府和各縣市政府的財政支出也相對增多。 他認為，台省及各縣市的財政收入在現行財政收支劃分法規定下，很難隨著經濟發展而同比例增加，因此歲入財源日漸短絀，財政自主權減弱，形成財政收入無法滿足建設需求的現象。如果地方人士對地方建設落後不能忍受，則地方財政問題就可能演變為政治問題，這是財政政策應予重視的。 謝明輝同時建議，菸酒公賣局的盈餘全部留作省府收入，不再解繳百分之六十五給中央；中央對台省的補助除指定用途補助款外，則可不予補助，以提高省府的財政自主權。 【 1988-10-14/ 經濟日報 /05 版 / 稅務關務會計 一】

資料來源：http://www.dgbas.gov.tw/public/Data/610111550371.pdf

http://www.dgbas.gov.tw/public/Data/891616455671.pdf

http://nrch.cca.gov.tw/ccahome/index.jsp

http://www.ttvs.cy.edu.tw/kcc/kcc68/highest.htm

http://www.flickr.com/photos/daniel0312/2782338281/

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謝謝大家