21
Utombordare www.yamaha-motor.se

Utombordare...• Yamahas startspärrsystem (Y-COP) 5,3 liters 60º V8, DOHC med VCT Digitalt nätverk II Yamahas 5,3-liters F350, som utvecklats utifrån de hårda kraven som stora

  • Upload
    others

  • View
    0

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Utombordare...• Yamahas startspärrsystem (Y-COP) 5,3 liters 60º V8, DOHC med VCT Digitalt nätverk II Yamahas 5,3-liters F350, som utvecklats utifrån de hårda kraven som stora

Utombordarewww.yamaha-motor.se

Page 2: Utombordare...• Yamahas startspärrsystem (Y-COP) 5,3 liters 60º V8, DOHC med VCT Digitalt nätverk II Yamahas 5,3-liters F350, som utvecklats utifrån de hårda kraven som stora

3

Upplevelsen startar när du vrider på nyckeln. Känslan av sofistikerad och lättkontrollerad prestanda som får dina sinnen att vakna, du känner lycka och ditt ansikte spricker upp i ett tillfredsställt leende.

Det är det som är fördelarna med Yamaha. Motorer designade från grunden för marint bruk med tekniska innovationer där allt har noga övervägts. Så att du kan åka ut och upptäcka dina vatten med tryggheten av världens populäraste utombordare bakom ryggen.

Teknologin bakom körglädjen

Page 3: Utombordare...• Yamahas startspärrsystem (Y-COP) 5,3 liters 60º V8, DOHC med VCT Digitalt nätverk II Yamahas 5,3-liters F350, som utvecklats utifrån de hårda kraven som stora

5

Vattensportentusiaster,familjebåtsägare, riktigt krävande proffs och vänner som vill ha kul tillsammans. De väljer alla Yamaha för en roligare och säkrare upplevelse på sjön. Ingen annan utombordsmotor har mer erfarenhet bakom sitt namn. Följande sidor visar dig fördelarna med Yamaha.Upptäck skillnaden med Yamaha.

Upptäck världens populäraste utombordare

Skillnaden med Yamaha 6 - 11

F350 12 - 13

F300 - F250 - F225 14 - 15

F225 - F200 16 - 17

F150 - F115 18 - 19

F100 - F80 20 - 21

F70 22 - 23

F60 - F50 24 - 25

F40 - F30 26 - 27

F25 - F20 - F15 28

F9.9 - F8 29

F6 - F5 - F4 30

F2.5 31

FT60 - FT8 (High Thrust) 32

M26 - M12 (Elmotorer) 33

Specifikationer 34 - 39

Page 4: Utombordare...• Yamahas startspärrsystem (Y-COP) 5,3 liters 60º V8, DOHC med VCT Digitalt nätverk II Yamahas 5,3-liters F350, som utvecklats utifrån de hårda kraven som stora

6 7

Många exklusiva tekniska finesser skiljer Yamaha från andra och tillsammans har de hjälpt till att skapa Yamahas unika rykte för användarvänlig prestanda, maximal pålitlighet och oslagbar uthållighet. På följande sidor kan du läsa om fördelarna med Yamaha som gör skillnad, om funktioner och teknologier som finns på nästan alla modeller.

Upptäck skillnaden med Yamaha

Skillnaden med Yamaha

Nu är din utombordare lika enkel att starta oavsett varm eller kall. De är som din bil - bara vrid på nyckeln! PrimeStart™, som är exklusivt för Yamaha, ersätter behovet av traditionell choke och är standard på alla modeller över 15 hk.

Detta system förhindrar möjligheten till oavsiktlig motorstart. På manuella modeller, förhindrar en spärr att att motorn startar när någon växel ligger i. På elstartmodeller är strömmen till startmotorn bruten till att neutralläge är valt.

Ett snabbt och bekvämt sätt behålla din Yamaha som ny. Du behöver inte köra motorn, bara anslut den frontmonterade snabbkopplingen för att spola ren motorns kylkanaler från saltvatten och smuts. Reducerad risk för korrosion och förlängd livslängd på motorn blir belöningen. Standard på F15 och större - tillbehör till F8/F9.9.

Detta garanterar att motorn är lätt att starta, pålitlighet och bibehållen prestanda - det som Yamaha är känt för. ”Solid state” komponenterna utan rörliga delar gör att inget underhåll behövs.• Stark, stadig gnista vid alla farter• Bibehållen gnista ger tändstiften längre livslängd

Grunt vatten skydd

Varningssystem för motorskydd och säkerhet

Spolsystem för färskvatten

CDI/TCI Tändning

PrimeStart™

”Starta-med-växel” skydd

Vill du köra på grunt vatten eller lägga till vid stranden? Den här finessen innebär att du kan manövrera säkert på grunda vatten - med mindre risk att skada propeller eller växelhus.

Oljetryck, motortemperatur och andra kritiska funktioner övervakas konstant och föraren uppmärksammas med olika sorters ljud- och ljussignaler vid varningar. Om ett fel uppstår sänks varvtalet för maximalt motorskydd.

Vårt avancerade lack- och skyddssystem tar hand om din motor både invändigt och utvändigt och bevarar både utseendet och värdet på utbordaren.

Yamahas antikorrosionsskydd

4-takts teknologiKanske det som kännetecknar Yamaha-motorerna bäst. Flera års utvecklingsarbete har resulterat i en komplett serie av 4-taktsmotorer som använder sig av den allra senaste marinteknologin, inklusive vår unika EFI (elektronisk bränsleinsprutning). Revolutionerande motorkonstruktioner , smart designade insugs- och avgassystem erbjuder överlägsen effektivitet, som förbättras ytterligare med mikrodatorstyrda kontroller som övervakar motorns alla prestandaaspekter, från bränsleblandning och förbränningseffektivitet till underhållsintervall

Rena förbränningstekniker som bidrar till att bevara miljön utan avkall på kraft, prestanda och användbarhet utgör ett nyckelområde inom Yamahas motorutveckling. Våra motorer är nu snabbare, tystare och mer ekonomiska än någonsin tidigare.

Endast Yamaha ger dig ett så brett urval. Från den portabla F2.5 till adrenalinfylld prestanda i F350 - med en imponerande serie av olika varianter. Vi gör det enkelt att hitta den perfekta 4-taktaren för din båt och för ditt båtliv.

Page 5: Utombordare...• Yamahas startspärrsystem (Y-COP) 5,3 liters 60º V8, DOHC med VCT Digitalt nätverk II Yamahas 5,3-liters F350, som utvecklats utifrån de hårda kraven som stora

8 9

EFI-system

Maximal förbränning över hela effektregistret är nyckeln till den legendariska all-round prestandan hos din Yamaha utombordare. EFI-systemet finns på våra modeller från 30 hk och uppåt. Detta innovativa och tekniskt avancerade system är unikt för Yamaha och gör de senaste generationens motorer snabbare, smidigare, renare och snålare än någonsin tidigare. Kopplat till EFI-systemet finns en mängd andra fördelar som hjälper till att leverera den ultimata effektivitet du förväntar dig från din Yamaha. Körbarhet, startvillighet och gasrespons är exempel på fördelar. Vissa modeller har även drive-by-wire växling och gas.

Mikrodator ECM (Engine Control Module)

Högeffekts-generator

Digitala instrument och digitala nätverkssystem

Gör att det finns tillräcklig med kraft för att starta motorn även efter långa perioder av tomgångskörning - eller vid körning på låga varvtal med flera elförbrukare igång. Standard på de flesta modeller.

Yamahas digitala nätverkssystem, med sitt omfattande utbud av digitala nätverksinstrument, är verkligen en revolution för kontroll och översiktlig information. Detta helt integrerade, datorstyrda system övervakar tekniska funktioner pålitligt och noggrannt med snygga instrument som är enkla att avläsa och förstå. Yamahas utombordare med EFI, från 30 hk och uppåt, är utrustade med en kopplingspunkt som gör det möjligt för motorns datorbox (ECU) att kommunicera direkt med instrumentpanelen. Från grundläggande hastighetsmätare och varvräknare till varnings- och kontrollinformation. Riggning, montering och underhåll är mycket enkelt. Inga fler dåliga sammansättningar av kablar eller kopplingar. Bara strömlinjeformade instrument som länkar ihop systemets olika delar. Variabelt trollingvarvtal är en annan bra funktion på många EFI-modeller. Systemet stöder standarden NMEA 2000.

Standard på F30 och större. Din Yamaha-mekaniker kan enkelt koppla upp en dator till motorns ECM för snabb motordiagnos.• Konstant övervakning av data och inställningar• Bibehåller mjuk motorgång, probelmfri prestanda• Avancerad mjukvara optimerar tändningen under alla förhållanden• Övervakar och aktiverar varnings- och skyddsystem

När du ser detta märke är motorn en V6 eller V8-modell. Detta avancerade system har utformats för att förenkla både enkel- dubbel- och trippelmontage och kan lätt kopplas till andra elektroniska funktioner och navigeringshjälpmedel via NMEA-2000 ®-gateway som finns som tillbehör. Med detta instrument får du en komplett överblick på all båt och motordata med möjlighet att välja displaylayout, displayfärg, typ av information. Data som L/h, distans/L, tillgänglig bränslemängd med mera. Yamahas senaste digitala Network II system innehåller 6Y9-instrumentet med en ny högupplöst LCD-skärm. Ett urval av nya brytpaneler, start/stopp paneler, styrenheter och tillbehör.

Digital Network II kompatibel

Multifunktions hastighetsmätare

Yamaha Gateway

Multifunktions varvräknare

Multifunktions varvräknare

Bränsle förbrukningsinstrument

Analysering och funktionskontroll via PC

Tändningsbrytare

Trippel givare

NMEA-kompatibel utrustning

Skillnaden med Yamaha

HU

BH

UB

HU

B

ECMECM

Page 6: Utombordare...• Yamahas startspärrsystem (Y-COP) 5,3 liters 60º V8, DOHC med VCT Digitalt nätverk II Yamahas 5,3-liters F350, som utvecklats utifrån de hårda kraven som stora

10 11

Y-COP startspärr är standard

En standard dubbelinstallation (båda propellrarna roterar medurs) ”drar” båten mot babord, vilket försvårar kurshållningen särskilt vid högre hastigheter. De flesta större Yamaha-modellerna kan levereras med motroterande propeller, detta sörjer för jämn kurs och stabil båt när den monteras tillsammans med en motor med standardpropeller.

Tar bort ”klonket” som normalt är förknippat med växlingar, Yamahas patenterade SDS™ (Shift Dampening System) använder en speciell propellerbricka och ett

gumminav för att dämpa ljud och vibrationer. Mjuka växlingar och tystare gång blir slutresultatet.

Detta system, som motorer från F150 och uppåt är förberedda med, innebär att du inte blir utan ström vid olämpliga tillfällen. Laddar två batterikretsar samtidigt så att det finns tillräckligt med kraft även efter lång körning vid låga varvtal. Komplettera med en kabel och systemet är komplett.

Ett kompakt, lätt och kraftfullt system som är unikt för Yamaha. Snabb respons vid en knapptryckning gör trim och tilt snabbt, enkelt och smidigt. Omfång på -4° till +16°. Den negativa trimvinkeln (-4°) förbättrar accelerationen och tar upp båten i planing snabbare. Tillgängligt från F25 och större.

Flexibel Riggning & Tillbehör

Våra mindre Yamahamodeller kommer utrustade med allt du behöver (utom bränsle) för att bara vrida på nyckeln och köra. Men för de större motorerna vill många av våra kunder göra sina egna val av propellrar, fjärrkontroller, instrument och tillbehör.

För dessa motorer finns ett stort urval av utrustning och tillbehör i det omfattande Flexible Rigging Programmet. Din Yamaha-återförsäljare hjälper dig gärna med råd om den utrustning och de tillbehör som bäst passar din båt.

Extra trygghet levereras nu som standard på motorer från F30 till F350 (ej F200C, F225B). Din Yamaha utombordare är ett värdefullt objekt - dessvärre även för personer som du inte önskar att dela den med. Y-COP (Yamaha Customer Outboard Protection) låser och låser upp motorn via en enda knapptryckning på den smidiga fjärrkontrollen; precis som på en bil.

Motroterande propellrar

S.D.S. (Shift Dampening System) för mjuk växling

Laddsystem för dubbla batterikretsar

Power Trim & Tilt med brett register

Instrument

Fjärrkontroller Monteringskit

LCD Multifunktionsdisplay• Runda och fyrkantiga instrument• Digital varvräknare• Varvräknare och hastighetsmätare• Bränsleövervakningsinstrument

• Enkel toppmonterad fjärrkontroll• Dubbla toppmonterade fjärrkontroller• Sidomonterad fjärrkontroll• Integrerad sidomonterad fjärrkontroll

Yamaha erbjuder olika monteringskit som underlättar installationen. Fråga din återförsäljare om vilket kit som passar bäst för just din båt och motor.

Denna nya multifunktionsdisplay i färg är ”top of the line”. Den är kompatibel med Yamahas senaste Digital Network II-system (se föregående sida) och 5-tums LCD-skärmen med hög upplösning kan konfigureras för att visa flera typer av information. Det finns även ett speciellt visningsläge som kan ställas in för att övervaka variabelt trollingvarvtal. Med de menystyrda valen ställer du själv in vilken information du vill se, bakgrundsfärg och mycket mer. Optimal översikt på båt och motordata.

Skillnaden med Yamaha

Page 7: Utombordare...• Yamahas startspärrsystem (Y-COP) 5,3 liters 60º V8, DOHC med VCT Digitalt nätverk II Yamahas 5,3-liters F350, som utvecklats utifrån de hårda kraven som stora

12 13

Skillnaden med Yamaha

• V8-kraft med EFI (elektronisk bränsleinsprutning)

• Variabelt trollingvarvtal och motorsynkronisering

• Digital drive-by-wire; elektrisk gas & växling

• Lyxiga fyrkantiga digitala nätverksinstrument

• Växeldämpningssystem (SDS)

• Yamahas startspärrsystem (Y-COP)5,3 liters 60º V8, DOHC med VCT Digitalt nätverk II

Yamahas 5,3-liters F350, som utvecklats utifrån de hårda kraven som stora havsgående båtar ställer, är en mäktig teknisk pionjär. Denna fyrtakts V8-utombordare kombinerar enastående effekt och vridmoment med den mjuka, eleganta körbarhet och motorgång som krävs tillsammans med dagens sofistikerade, mjukgående skrov.Yamahas EFI-system (elektronisk bränsle-insprutning) levererar renare drift och maximal bränsleeffektivitet över hela effektområdet.

Motorn är lika lätt att starta som bilen, tack vare PrimeStart™-systemet. Den digitala ”drive-by-wire”-tekniken ger dig mjuka lättgående reglage med exakt kontroll.F350 är inte bara högprestanda, den är även snygg att se på – med sin slimmade, strömlinjeformade design fångar den blickar vart du än åker.

Den mäktiga V8-kraft du alltid har velat ha

F350A

Page 8: Utombordare...• Yamahas startspärrsystem (Y-COP) 5,3 liters 60º V8, DOHC med VCT Digitalt nätverk II Yamahas 5,3-liters F350, som utvecklats utifrån de hårda kraven som stora

14 15

Skillnaden med Yamaha

• Yamahas startspärrsystem (Y-COP)

• Exakt digitalt elektroniskt gas-/växlingsreglage

• Digitala nätverksinstrument (separata instrument och nya Premium displayen)

• Motorsynkronisering (dubbel-/trippelinstallationer)

• SDS (växeldämpningssystem) för mjuk växling

• Variabelt trollingvarvtal 4,2-liters 60º V6-motor med 24 ventiler och DOHC, EFI och VCT

Ny cylinderteknik

För äventyr till havs – den ultimata V6-kraften

F300BF250DF225F

Utombordarna F225F, F250D och F300B representerar toppskiktet av Yamahas senaste generations marinteknik. De lätta, kompakta V6-motorerna är konstruerade för krävande havsmiljö och är de bästa kraftpaket du kan ha i ryggen när du ger dig ut på vattensportäventyr.

Den avancerade motorn med 24 ventiler och DOHC har både EFI (elektronisk bränsleinsprutning) och VCT (variabla ventiltider), vilket bidrar till ren, jämn effekt, maximal bränsleeffektivitet och enkel start.

Med ny teknik har Yamaha fått fram en motor med större cylindervolym för bättre prestanda med en lägre vikt. Den slimmade, kompakta designen – teknik kombinerad med stil – talar för sig själv.

Samtidigt får du med Yamahas elektroniska gas och växling av ”drive-by-wire”-typ uppleva den mjukaste, mest exakta kontrollen någonsin.

Page 9: Utombordare...• Yamahas startspärrsystem (Y-COP) 5,3 liters 60º V8, DOHC med VCT Digitalt nätverk II Yamahas 5,3-liters F350, som utvecklats utifrån de hårda kraven som stora

16 17

Skillnaden med Yamaha

• V6 med 24 ventiler – mjukhet, kraft och pålitlighet

• EFI för renare, effektivare prestanda

• Dubbla överliggande kamaxlar (DOHC) – ren effektivitet

• PrimeStart™-system för lätt start

• Högeffektsgenerator

• Kompatibelt med Yamahas digitala nätverkssystem3,3-liters 60º V6-motor med 24 ventiler och DOHC, EFI och VCT

SDS (växeldämpningssystem) – endast F200C, F225B

Vilka egenskaper vill du ha i en utombordare? Om du är ute efter fenomenal kraft och acceleration, en ren, tyst, motor med mjuk gång. Ekonomisk med pålitlig allroundkapacitet behöver du inte leta längre.

Tack vare Yamahas unika, bränsleeffektiva EFI-system, ECU (mikroprocessorstyrd motorkontroll), variabla ventiltider, teknik för återföring av oförbränt bränsle och tyst gång

finns det du behöver här. Vårt sofistikerade diagnossystem, som via en ansluten dator visar motor- och prestandadata, gör dessutom underhållet till en enkel match.

Precis som övriga EFI-motorer kan F225 och F200 anslutas till Yamahas nätverkssystem, och du kan välja bland det stora urvalet av digitala mätare och instrument från Yamaha.

Grundserien V6. Bäst i klassen.

F225BF225CF200C

Page 10: Utombordare...• Yamahas startspärrsystem (Y-COP) 5,3 liters 60º V8, DOHC med VCT Digitalt nätverk II Yamahas 5,3-liters F350, som utvecklats utifrån de hårda kraven som stora

18 19

Skillnaden med Yamaha

• Ny lättviktskonstruktion för den senaste F115

• EFI för renare, effektivare prestanda

• Dubbla överliggande kamaxlar (DOHC) för ökade prestanda

• Tiltbegränsande system som tillval

• Power Trim & Tilt med brett arbetsområde för mjuk kontroll

• Yamahas startspärrsystem (Y-COP)16-ventils DOHC direktverkande rak 4 Nytt insugssystem för F115

Med F150 och den senaste generationens F115 med dess lättviktskonstruktion kan du verkligen koppla av ute på sjön – utrustad med de mest rena och effektiva motorerna på marknaden.

Dessa avancerade DOHC-modeller (dubbla överliggande kamaxlar) har en mängd funktioner för att optimera förbränningsprocessen. De specialutformade insugs- och avgassystemen samt Yamahas EFI-system ger en enastående bränsleeffektivitet. EFI systemet styrs av en mikrodator (ECM), som

analyserar och justerar bränsle-/luftblandningen för att uppnå en effektiv förbränning. Detta ger dig bästa prestanda och körbarhet.

PrimeStart™-tändsystemet och många andra unika funktioner – som Yamahas fjärrstyrda startspärrsystem Y-COP och vårt Power Trim & Tilt-system med brett arbetsområde – gör användning av de här motorerna till ett rent nöje.

Effekt och ekonomi = större avkoppling

F150AF115A

Page 11: Utombordare...• Yamahas startspärrsystem (Y-COP) 5,3 liters 60º V8, DOHC med VCT Digitalt nätverk II Yamahas 5,3-liters F350, som utvecklats utifrån de hårda kraven som stora

20 21

Skillnaden med Yamaha

• Yamahas startspärrsystem (Y-COP)

• EFI för renhet, effektivitet och ekonomi

• Dubbla överliggande kamaxlar (DOHC) för ökade prestanda

• Stor enkelt gasspjäll – för jämn och mjuk effekt

• Variabelt trollingvarvtal

• Digitala nätverksinstrumentMotorkonstruktion med 16 ventiler och DOHC Stor enkelt gasspjäll

F80 och F100 är några av de mest mångsidiga och användarvänliga utombordarna i det här effektområdet. I fråga om effekt i förhållande till värde är de mycket svårslagna.

Yamahas senaste fyrtaktsteknik innebär att båda modellerna erbjuder oöverträffade prestanda – tack vare en motor med 16 ventiler och dubbla överliggande kamaxlar (DOHC) som ger förbättrad acceleration, avancerade insugs- och avgassystem samt Yamahas unika elektroniska flerpunktsinsprutning (EFI).

En rad praktiska funktioner – inklusive PrimeStart™, en högeffektiv generator, digitala nätverksinstrument och Yamahas Power Trim & Tilt-system med brett arbetsområde – ger dig en känsla av att alltid ha full kontroll.

Mäktig kraft. Betryggande pålitlighet.

F100DF80B

Page 12: Utombordare...• Yamahas startspärrsystem (Y-COP) 5,3 liters 60º V8, DOHC med VCT Digitalt nätverk II Yamahas 5,3-liters F350, som utvecklats utifrån de hårda kraven som stora

22 23

Skillnaden med Yamaha

• 16-ventilsmotor med SOHC och elektronisk bränsleinsprutning (EFI)

• Kompatibelt med Yamahas digitala nätverksinstrument

• Yamahas startspärrsystem (Y-COP)

• Variabelt trollingvarvtal

• PrimeStart™-system för lätt start

• Effektivt system för återcirkulation av oförbränt bränsleFyrcylindrig radmotor med 16 ventiler, SOHC, EFI

EFI-system för bättre effektivitet och ekonomi

Den lätta F70-modellen erbjuder en oslagbar mångsidighet och kan driva ett stort antal båttyper tavk vare sin smidiga storlek och låga vikt. Den fungerar lika bra när du arbetar som när du ger dig ut för att uppleva den friska luften och njuta av båtturer och vattensport. Faktum är att F70 är den lättaste, mest kraftfulla fyrtaktaren i sin klass.

Den kraftfulla motorn med 16 ventiler och SOHC (enkel överliggande kamaxel) har EFI (elektronisk bränsleinsprutning) och Yamahas unika PrimeStart™-system, vilket bidrar till

renare prestanda, maximal bränsleeffektivitet och enkel start. Kompatibiliteten med Yamahas digitala nätverksinstrument ger även exakt kontroll.

F70 är dessutom snygg och slimmad och kommer garanterat att dra till sig blickar från alla håll – både ombord och på land.

Din kraftfulla partner – på jobbet och fritiden

F70A

Page 13: Utombordare...• Yamahas startspärrsystem (Y-COP) 5,3 liters 60º V8, DOHC med VCT Digitalt nätverk II Yamahas 5,3-liters F350, som utvecklats utifrån de hårda kraven som stora

24 25

Skillnaden med Yamaha

• EFI för renare, effektivare prestanda

• Digitala nätverksinstrument

• Variabelt trollingvarvtal

• PrimeStart™-system för lätt start

• Yamahas startspärrsystem (Y-COP)

• Power Trim & Tilt med brett arbetsområde för mjuk kontrollUltramjuk fyrcylindrig förfining Digitala nätverksinstrument

Kompakta F60 och F50 är idealiska för vattenskidor och wakeboards och låter dig roa dig på sjön med gott samvete. De är de renaste och mest bränslesnåla motorerna i sin klass.Yamahas elektroniska bränsleinsprutningssystem (EFI) ger renare prestanda och låg bränsleförbrukning – allt i en motor som levererar imponerande kraft, rejält vridmoment och bra toppfarter.

F60 och F50 har även en rad unika Yamaha-funktioner, var och en konstruerad för mjuk, bekväm och njutningsfylld körning. Några exempel är Power Trim & Tilt-systemet med brett arbetsområde, som ger dig total, avkopplande kontroll, och PrimeStart™-tändsystemet – lika enkelt som om du startade en bil.

Maximal körglädje. Minimala utsläpp.

F60CF50F

Page 14: Utombordare...• Yamahas startspärrsystem (Y-COP) 5,3 liters 60º V8, DOHC med VCT Digitalt nätverk II Yamahas 5,3-liters F350, som utvecklats utifrån de hårda kraven som stora

26 27

Skillnaden med Yamaha

• EFI för renare, effektivare prestanda

• Kompatibelt med Yamahas digitala nätverksinstrument

• Yamahas startspärrsystem (Y-COP)

• PrimeStart™-system för lätt start

• Variabelt trollingvarvtal

• Power Trim & Tilt med brett arbetsområdeEFI-system av flerpunktstyp Digitala nätverksinstrument

De lätta modellerna F40 och F30 är riktiga kraftpaket, samtidigt som de är konstruerade för att vara enkla att hantera och använda. De är även optimalt pålitliga.Yamahas elektroniska bränsleinsprutningssystem (EFI) levererar imponerande effekt på höga varvtal samt rejält vridmoment på mellanhöga varvtal – tillsammans med en enastående ekonomi. Med PrimeStart™ startar du motorn lika lätt som bilen, och eftersom det är en Yamaha sker det på första försöket – varje gång. Vårt unika Power Trim & Tilt-system med brett arbetsområde låter dig sedan ta full kontroll.

Och för att du ska känna dig extra trygg skyddar Y-COP-systemet motorn med en fjärrstyrd startspärr av samma typ som finns i bilar.

När du vill kunna känna dig trygg ...

F40FF30B

Page 15: Utombordare...• Yamahas startspärrsystem (Y-COP) 5,3 liters 60º V8, DOHC med VCT Digitalt nätverk II Yamahas 5,3-liters F350, som utvecklats utifrån de hårda kraven som stora

28 29

Skillnaden med Yamaha

Om du är ute efter den vinnande kombinationen av enkel hantering, mjuk effekt och utmärkt kontroll behöver du inte gå längre än till F15, F20 och F25.Dessa mångsidiga 2-cylindriga fyrtaktsmotorer erbjuder det optimala förhållandet mellan effekt och vikt, tillsammans med en enastående bränsleekonomi. Det innebär att de är snällare mot din plånbok – och, tack vare de minimala avgasutsläppen, även mot miljön.

Du får också njuta av det lilla extra som en utombordare från Yamaha erbjuder – fördelar som datorstyrt tändsystem, ett speciellt lättgående startsystem och en stor ljuddämpare – finesser som normalt bara finns på större motorer. Oavsett om du använder dem professionellt eller på fritiden kan du alltid lita på de här kompakta motorerna.

Den lilla motorns fördelar. Den stora motorns prestanda.

• Optimalt effekt-viktförhållande

• PrimeStart™-system för lätt start

• Mikrodatorstyrt CDI-tändsystem för enkel start

• Högeffektsgeneratorer för extra startkraft

• Manuell eller elektrisk start

• ”Starta-med-växel”-skyddSpolsystem för färskvatten Högeffektiva generatorer

F25DF20BF15C

Skillnaden med Yamaha

• Kompakt och effektiv motorkonstruktion med låg vikt

• CDI-tändsystem för lätt start under alla förhållanden

• Kraftig rorkult med twist grip-gashandtag

• F-N-R-växlar (framåt–neutral-back) för enkel manövrering

• Spolsystem för färskvatten som tillval

• Yamahas unika antikorrosionsskyddKompakt motorkonstruktion ”Starta-med-växel”-skydd

Att vara kraftfull på sjön behöver inte betyda att man måste släpa en tung och klumpig utombordare ombord på båten – de lätta F8 och F9.9 är enkla att bära. Deras användarvänliga inbyggda bärhandtag är också till hjälp.Upptäck glädjen med den tysta driften och den utmärkta bränsleekonomin i kombination med den jämna, pålitliga effekten och det imponerande vridmomentet. Yamahas CDI-tändsystem garanterar pålitlig start vid första försöket – och tillsammans med det vridbara gashandtaget och växlingssystemet med fram - neutral - back bidrar till enkel, säker hantering.

Det här är motorer med många funktioner och låg vikt, vilket gör dem perfekta för småbåtar, kortare fisketurer eller familjeutflykter – samt för dig som använder din båt som en pålitlig arbetspartner.

De lätta tungviktarna

F9.9FF8C

Page 16: Utombordare...• Yamahas startspärrsystem (Y-COP) 5,3 liters 60º V8, DOHC med VCT Digitalt nätverk II Yamahas 5,3-liters F350, som utvecklats utifrån de hårda kraven som stora

30 31

Skillnaden med Yamaha

Upptäck en serie motorer som är så lätta att du kan bära dem till stranden eller enkelt lyfta dem upp på däck. F4, F5 och F6 är enkla att förvara och använda och ger dig den kraft du behöver för att känna dig trygg på sjön.Den kompakta storleken, de stora bärhandtagen och de inbyggda bränsletankarna underlättar bärbarheten – och Yamahas CDI-tändsystem gör dem mycket lättstartade. Ute på sjön är låg bränsleförbrukning, enkla reglage och låga ljud- och vibrationsnivåer standard. Pålitligheten är garanterad – som alltid med Yamaha.

Oavsett om du är en fiskeentusiast som enkelt vill komma ut på sjön eller en segelbåtsägare som behöver en praktisk extramotor, är F4, F5 och F6 den idealiska lösningen.

Lätta att bära med sig. Ännu lättare att använda.

• Fräsch lackering i två nyanser samt vit övre motorkåpa

• Unikt med 3-läckagefria förvaringspositioner

• Bekväm, extra bränslepump i undre motorkåpan

• Stort bärhandtag för enkel och bekväm hantering

• CDI-tändsystem för lätt start under alla förhållanden

• Lättanvänd styrning och stor växelspakSnygg motorkåpa i två nyanser Förvaringssystem med tre lägen förhindrar

oljeläckage

F6CF5AF4B

Skillnaden med Yamaha

• TCI-tändsystem för absolut pålitlighet

• Kraftig rorkult med twist grip-gashandtag

• Lättanvänd sidomonterad växelväljare

• F-N-växlar (framåt – neutral) för enkel kontroll

• Styrfriktionsjustering för god manövrering

• Starka, lätta handtag för bekväm bärbarhet360º styrning Inbyggd bränsletank

F2.5 är perfekt när du vill ge dig ut på sjön. Även den korta turen blir en njutbar upplevelse.Innanför den snygga, strömlinjeformade kåpan finns en fyrtaktare som är fullmatad med Yamahateknik. Och den har muskler också – du har alltid tillräcklig kraft att åka dit du vill. Suverän hantering, manövrering och pålitlighet på sjön är en standardegenskap, liksom användarvänliga reglage och vibrationsfria prestanda.

Det stora, bekväma bärhandtaget gör F2.5 enkel att bära med sig och ett nöje att använda – och ger dina småbåtsäventyr en ny dimension. Den är också en perfekt extramotor för segelbåtsägare.

Bärbar kraft – alltid med dig

F2.5A

Page 17: Utombordare...• Yamahas startspärrsystem (Y-COP) 5,3 liters 60º V8, DOHC med VCT Digitalt nätverk II Yamahas 5,3-liters F350, som utvecklats utifrån de hårda kraven som stora

32 33

Skillnaden med Yamaha

När du behöver råstyrka och exakt hantering är FT-modellerna det perfekta alternativet. De här kraftfulla, dragstarka motorerna, är idealiska för segelbåtar, fiskebåtar och arbetsbåtar. De ger dig mer dragkraft samtidigt som de har en minimal ljud- och vibrationsnivå – och maximal bränsleekonomi.FT-modellerna använder Yamahas patenterade Dual-Thrust-propeller för full dragkraft framåt och bakåt – vilket gör manövrering av en tung båt till ett lätt jobb.

Det datorstyrda CDI/TCI-tändsystemet gör motorn lättstartad och pålitlig under alla förhållanden, och högeffektsgeneratorerna ger extra startkraft även efter längre perioder på låga varvtal. Motorerna i FT-serien är som stora, kraftfulla arbetshästar – konstruerade för att aldrig svika dig.

Tygla en kraftfull arbetshäst

• Speciella utväxlingsförhållanden för mer dragkraft

• Dual-Thrust-propeller - full dragkraft framåt och bakåt

• EFI (FT60/50) för låga utsläpp och bränsleeffektivitet

• Högeffektsgenerator

• CDI-tändsystem (FT25/FT9.9/8), TCI-tändsystem (FT60/50)

• Power Trim & Tilt med brett arbetsområde (FT60/50/25)CDI/TCI-tändsystem Högeffektiva generatorer

FT60DFT50GFT25FFT9.9GFT8D

M26 M20 M18 M12

Statisk dragkraft (kg) 25 20.4 16.3 13.6

Amp. dragkraft* 43 42 36 30

Volt 12 12 12 12

Shift Twist & Tilt Twist & Tilt Twist Twist

Propelleraxel 914mm 914mm 914mm 762mm

Vikt (kg) 11 10 8 7

Bracket twist Yes Yes Yes Yes

Kompositrigg Yes Yes Yes Yes

Sjögrässkydd Yes Yes Yes Yes

Pulse width modulation Yes No No No

Skillnaden med Yamaha

• Enkla att montera och bära med sig

• Säkra och enkla att hantera

• Stark, pålitlig 12V-motor

• Speciell ”sjögrässkyddad” propeller

• Vridhandtagsreglage (M20 och M26)

• Stark konstruktionVridhandtagsreglage (M20 och M26) Mångsidig styrmotståndsreglering (M20 och

M26)

En Yamaha Electric Drive är verkligen det mest bekväma, miljövänliga sättet att driva en liten båt.Varje 12 V-enhet är otroligt lätt att använda och har ett justerbart fäste för snabb, enkel montering så att du bara kan gå rakt ut till båten, slå på strömmen och ha kul. M26 och M20 manövreras med vridhandtag med ett bekvämt utformat vred som är uppvinklingsbart till 45° och telskophandaget förlängningsbart upp till 15 cm.

De har även tålig konstruktion, med permanentmagnetmotorer, motståndskraftiga kåpor och lack, samt speciellt kompositriggrör som inte böjer sig, bryts eller korroderar vid normal användning. En speciellt utformad propeller maximerar dragkraften och motstår att undervattensväxter fastnar.

Bara slå på och ge dig av

M12M18M20M26

Page 18: Utombordare...• Yamahas startspärrsystem (Y-COP) 5,3 liters 60º V8, DOHC med VCT Digitalt nätverk II Yamahas 5,3-liters F350, som utvecklats utifrån de hårda kraven som stora

34 35

Specifikationer Specifikationer

Modell F350A F300B F250D F225F F225B/F225CMotorMotortyp 4-takts 4-takts 4-takts 4-takts 4-takts

Slagvolym 5 330 cm³ 4 169 cm³ 4 169 cm³ 4 169 cm³ 3 352cc

Antal cylindrar/konfiguration 60°-V8, 32-ventiler , DOHC med VCT

V6 (60°), 24-ventiler , DOHC med VCT

V6 (60°), 24-ventiler , DOHC med VCT

V6 (60°), 24-ventiler , DOHC med VCT V6 (60°), 24-ventiler DOHC

Borrning och slag 94,0 mm x 96,0 mm 96,0 mm x 96,0 mm 96,0 mm x 96,0 mm 96,0 mm x 96,0 mm 94,0 mm x 80,5 mm

Propelleraxeleffekt vid mellanhöga varvtal 257,4 kW / 5 500 rpm 220,7 kW / 5 500 rpm 183,9 kW / 5 500 rpm 165,5 kW / 5 500 rpm 165,5 kW / 5 500 rpm

Fullgasområde 5,000 - 6,000 rpm 5,000 - 6,000 rpm 5,000 - 6,000 rpm 5,000 - 6,000 rpm 5,000 - 6,000 rpm

Smörjningssystem Våtsump Våtsump Våtsump Våtsump Våtsump

Elektronisk bränsleinsprutning EFI EFI EFI EFI EFI

Tändning / advance system TCI/mikrodatorstyrd TCI/mikrodatorstyrd TCI/mikrodatorstyrd TCI/mikrodatorstyrd TCI/mikrodatorstyrd

Startsystem Elstart Elektrisk med Prime Start™ Elektrisk med Prime Start™ Elektrisk med Prime Start™ Elstart

Utväxling 1,73 (26/15) 1.75 (21/12) 1.75 (21/12) 1.75 (21/12) 2.00 (30/15)

Förgasare - - - - -

DimensionerRekommenderad akterspegelhöjd X:635 mm U:762 mm X:635 mm U:762 mm X:635 mm U:762 mm X:635 mm U:762 mm F225C L:508 mm F225B X:635 mm

Vikt med propellerF350AETX: 370.0 kg, FL350AETX: 370.0 kg, F350AETU: 378.0 kg, FL350AETU: 378.0 kg

F300BETX: 260.0 kg, FL300BETX: 260.0 kg, F300BETU: 268.0 kg, FL300BETU: 268.0 kg

F250DETX: 260.0 kg, FL250DETX: 260.0 kg, F250DETU: 268.0 kg, FL250DETU: 268.0

F225FETX: 260.0 kg, FL225FETX: 260.0 kg, F225 FETU: 268.0 kg

F225CETL: 273.0 kg F225BETX: 278 kg

Bränsletanksvolym option tillval tillval tillval tillval

Oljetrågsvolym 6.3 litres 6,0 liter 6,0 liter 6,0 liter 4,5 liter

Extra funktionerStyrning Fjärrmanövrering Fjärrmanövrering Fjärrmanövrering Fjärrmanövrering Fjärrmanövrering

Gas- och växlingsreglage Digital electronic remote control, Digital Network II

Digital electronic remote control, Digital Network II

Digital electronic remote control, Digital Network II

Digital electronic remote control, Digital Network II Fjärrmanövrering

Trim & Tilt-metod Power Trim & Tilt Power Trim & Tilt Power Trim & Tilt Power Trim & Tilt Power Trim & Tilt

Tändspole/generator 12V - 50A 12V - 70A 12V - 70A 12V - 70A 12V - 44A

Propeller Saltwater X SDS, Options available

Saltwater II SDS, Options available

Saltwater II SDS, Options available

Saltwater II SDS, Options available

F225C: Black Steel F225B: Saltwater II SDS, Options available

Modell F200C F150A F115A F100D F80BMotorMotortyp 4-takts 4-takts 4-takts 4-takts 4-takts

Slagvolym 3 352cc 2 670 cm³ 1 741 cm³ 1 596 cm³ 1 596 cm³

Antal cylindrar/konfiguration V6 (60°), 24-ventiler DOHC 4/In-line 4/In-line 4/rak 4/rak

Borrning och slag 94,0 mm x 80,5 mm 94,0 mm x 96,2 mm 79,0 mm x 88,8 mm 79,0 mm x 81,4 mm 79,0 mm x 81,4 mm

Propelleraxeleffekt vid mellanhöga varvtal 147,1 kW / 5 500 rpm 110,3 kW / 5 500 rpm 84,6 kW / 5 500 rpm 73,6 kW / 5 500 rpm 58,8 kW / 5 500 rpm

Fullgasområde 5,000 - 6,000 rpm 5,000 - 6,000 rpm 5,000 - 6,000 rpm 5,000 - 6,000 rpm 5,000 - 6,000 rpm

Smörjningssystem Våtsump Våtsump Våtsump Våtsump Våtsump

Elektronisk bränsleinsprutning EFI EFI EFI EFI EFI

Tändning / advance system TCI/mikrodatorstyrd TCI/mikrodatorstyrd TCI/mikrodatorstyrd TCI/mikrodatorstyrd TCI/mikrodatorstyrd

Startsystem Elstart Elstart Elstart Elstart Elstart

Utväxling 2.00 (30/15) 2.00 (28/14) 2.15 (28/13) 2.27 (25/11) 2.27 (25/11)

Förgasare - - -

DimensionerRekommenderad akterspegelhöjd X:635 mm L:508 mm X635 mm L:508 mm X635 mm L:508 mm X:635 mm L:508 mm X:635 mm

Vikt med propeller F200CETX: 278.0 kg, FL200CETX:278.0 kg

F150AETL: 223.0 kg, FL150AETL: 223.0 kg, F150AETX: 228.0 kg, FL150AETX: 228.0 kg

F115AETL: 186.0 kg, F115AETX: 189.0 kg, FL115AETX: 189.0 kg

F100DETL: 170.0 kg, F100DETX; 173.0 kg

F80BETL: 170.0 kg, F80BETX: 173.0 kg

Bränsletanksvolym tillval tillval tillval tillval separat, 25 liter

Oljetrågsvolym 4,5 liter 4,3 liter 3,5 liter 3,5 liter 3,5 liter

Extra funktionerStyrning Fjärrmanövrering Fjärrmanövrering Fjärrmanövrering Fjärrmanövrering Fjärrmanövrering

Gas- och växlingsreglage Fjärrmanövrering Fjärrmanövrering Fjärrmanövrering Fjärrmanövrering Fjärrmanövrering

Trim & Tilt-metod Power Trim & Tilt Power Trim & Tilt Power Trim & Tilt Power Trim & Tilt Power Trim & Tilt

Tändspole/generator 12V - 44A 12V - 36A 12V - 24A 12V - 25A 12V - 25A

Propeller Saltwater II SDS, Options available Black steel, Options available Black steel, Options available Aluminium, Options available Aluminium, Options available

Effekten i kW är mätt på utgående propelleraxel enligt ICOMIA 28 standard.

Page 19: Utombordare...• Yamahas startspärrsystem (Y-COP) 5,3 liters 60º V8, DOHC med VCT Digitalt nätverk II Yamahas 5,3-liters F350, som utvecklats utifrån de hårda kraven som stora

36 37

Specifikationer Specifikationer

Modell F70A F60C F50F F40F F30BMotorMotortyp 4-takts 4-takts 4-takts 4-takts 4-takts

Slagvolym 996 cm³ 996 cm³ 996 cm³ 747 cm³ 747 cm³

Antal cylindrar/konfiguration 4/In-line 16-ventiler SOHC 4/In-line 4/In-line 3/In-line 3/In-line

Borrning och slag 65,0 mm x 75,0 mm 65,0 mm x 75,0 mm 65,0 mm x 75,0 mm 65,0 mm x 75,0 mm 65,0 mm x 75,0 mm

Propelleraxeleffekt vid mellanhöga varvtal 51,5 kW / 5 800 rpm 44,1 kW / 5 500 rpm 36,8 kW / 5 500 rpm 29,4 kW / 5 500 rpm 22,1 kW / 5 500 rpm

Fullgasområde 5,300 - 6,300 rpm 5,000 - 6,000 rpm 5,000 - 6,000 rpm 5,000 - 6,000 rpm 5,000 - 6,000 rpm

Smörjningssystem Våtsump Våtsump Våtsump Våtsump Våtsump

Elektronisk bränsleinsprutning EFI EFI EFI EFI EFI

Tändning / advance system TCI/mikrodatorstyrd TCI/mikrodatorstyrd TCI/mikrodatorstyrd CDI mikrodatorstyrd  CDI mikrodatorstyrd 

Startsystem Elektrisk med Prime Start™ Elstart Elstart Elektrisk Elektrisk

Utväxling 2.33 (28/12) 1.85 (24/13) 1.85 (24/13) 2.00 (26/13) 2.00 (26/13)

Förgasare - - - - -

DimensionerRekommenderad akterspegelhöjd L:508 mm X:635 mm L:508 mm L:508 mm S:381 mm L:508 mm S:381 mm L:508 mm

Vikt med propeller F70AETL: 119.0 kg, F70AETX: 121.0 kg F60CETL: 114.0 kg F50FETL: 114.0 kg, F50FEDL:

107.0 kg

F40FEDL: 95.0 kg, F40FEHDS: 97.0 kg, F40FEHDL: 102.0 kg, F40FETS: 94.0 kg, F40FETL: 98.0 kg

F30BEHDL: 102.0 kg, F30BETS: 94.0 kg, F30BETL: 98.0 kg

Bränsletanksvolym separat, 25 liter separat, 25 liter separat, 25 liter separat, 25 liter separat, 25 liter

Oljetrågsvolym 1,9 liter 1,9 liter 1,9 liter 1,5 liter 1,5 liter

Extra funktionerStyrning Fjärrmanövrering Fjärrmanövrering Fjärrmanövrering Rorkult (FEHD), Fjärrmanövrering

(FET + FED)Rorkult (BEH), Fjärrmanövrering (BE)

Gas- och växlingsreglage Fjärrmanövrering Fjärrmanövrering Fjärrmanövrering Twist grip (FEH), Fjärrmanövre-ringsspak (FE)

Twist grip (BEH), Fjärrmanövrering (BET)

Trim & Tilt-metod Power Trim & Tilt Power Trim & Tilt Power Trim & Tilt (FET), Hydro tilt assist (FED)

Power Trim & Tilt (FET), Hydro tilt assist (BEHD)

Power Trim & Tilt (BET), Hydro tilt assist (BEHD)

Tändspole/generator 12V - 16A 12V - 16A 12V - 16A 12V - 17A 12V - 17A

Propeller Aluminium, Options available Aluminium, Options available Aluminium, Options available Aluminium, Options available Aluminium, Options available

Modell F25D F20B F15C F9.9F F8CMotorMotortyp 4-takts 4-takts 4-takts 4-takts 4-takts

Slagvolym 498 cm³ 362 cm³ 362 cm³ 212 cm³ 197 cm³

Antal cylindrar/konfiguration 2/In-line 2/In-line 2/In-line 2/In-line 2/In-line

Borrning och slag 65,0 mm x 75,0 mm 63,0 mm x 58,1 mm 63,0 mm x 58,1 mm 56,0 mm x 43,0 mm 56,0 mm x 40,0 mm

Propelleraxeleffekt vid mellanhöga varvtal 18,4 kW / 5 500 rpm 14,7 kW / 5 500 rpm 11,0 kW / 5 500 rpm 7,3 kW / 5 500 rpm 5,9 kW / 5 500 rpm

Fullgasområde 5,000 - 6,000 rpm 5,000 - 6,000 rpm 5,000 - 6,000 rpm 5,000 - 6,000 rpm 5,000 - 6,000 rpm

Smörjningssystem Våtsump Våtsump Våtsump Våtsump Våtsump

Elektronisk bränsleinsprutning 1 förg. 1 förg. 1 förg. 1 förg. 1 förg.

Tändning / advance system CDI mikrodatorstyrd  CDI mikrodatorstyrd  CDI mikrodatorstyrd  CDI mikrodatorstyrd  CDI mikrodatorstyrd 

Startsystem Manuell (DM), Elektrisk (DE) Elektrisk (BE), Manuell (BM) Manuell (CM), Elektrisk (CE) Elektrisk (FE), Manuell (FM) Manuell

Utväxling 2.08 (27/13) 2.08 (27/13) 2.08 (27/13) 2.08 (27/13) 2.08 (27/13)

Förgasare - - - - -

DimensionerRekommenderad akterspegelhöjd S:381 mm L:508 mm S:381 mm L:508 mm S:381 mm L:508 mm S:381 mm L:508 mm S:381 mm L:508 mm

Vikt med propellerF25DMHS: 77.0 kg, F25DMHL: 78.0 kg, F25DES: 78.0 kg, F25DEL: 79.0 kg, F25DETL:82.0 kg

F20BMHS: 51.0 kg, F20BMHL: 53.0 kg, F20BES: 52.0 kg, F20BEL: 54.0 kg, F20BEHL: 55.0 kg, F20BEPS: 58.0 kg, F20BEPL: 60.0 kg

F15CMHS: 51.0 kg, F15CMHL: 53.0 kg, F15CES: 52.0 kg, F15CEL: 54.0 kg, F15CEHL: 56.0 kg, F15CEPL: 60.0 kg

F9.9FMHS: 40.0 kg, F9.9FMHL: 41.0 kg, F9.9FES:42.0 kg F9.9FEL:43.0 kg

F8CMHS: 38.0 kg, F8CMHL: 39.0 kg

Bränsletanksvolym separat, 25 liter separat, 25 liter separat, 25 liter separat, 12 liter separat, 12 liter

Oljetrågsvolym 1,4 liter 1,6 liter 1,6 liter 0,8 liter 0,8 liter

Extra funktionerStyrning Rorkult (DMH), Fjärrmanövrering

(D (DMH), Fjärrmanövrering (DE)Rorkult (BEH), Rorkult (BM), Fjärrmanövrering (BE)

Fjärrmanövrering (CE), Rorkult (CM) + CEH

Rorkult (FMH), Fjärrmanövrering (FE) Rorkult

Gas- och växlingsreglage Rorkult (DMH), Fjärrmanövrering (D (DMH), Fjärrmanövrering (DE)

Fjärrmanövreringsspak (BE), Rorkult (BM + BEH)

Rorkult (CM) + CEH, Remote control (CE + CEP)

Twist grip (FMH), FNR/sidoväxling (FMH), Fjär-rmanövreringsspak (FE)

Rorkult

Trim & Tilt-metod Manuell rorkult (DMH, DE) (0°, 4°, 8°, 12°), Power Trim & Tilt (DET)

Manual (BM + BE) (0°,4°,8°,12°), Power Tilt (BEP)

Power Tilt (CEP), Manuell (CM) (0°, 4°, 8°, 12°) Manuell (0°, 4°, 8°, 12°) Manuell (4°,8°,12°,16°)

Tändspole/generator 12V - 14A 12V - 10A 12V - 10A 12V - 6A 12V - 6A

Propeller Aluminium ingår Aluminium ingår Aluminium ingår Aluminium ingår Aluminium ingår

Effekten i kW är mätt på utgående propelleraxel enligt ICOMIA 28 standard.

Page 20: Utombordare...• Yamahas startspärrsystem (Y-COP) 5,3 liters 60º V8, DOHC med VCT Digitalt nätverk II Yamahas 5,3-liters F350, som utvecklats utifrån de hårda kraven som stora

38 39

Specifikationer

Modell F6C F5A F4B F2.5AMotorMotortyp 4-takts 4-takts 4-takts 4-takts

Slagvolym 139 cm³ 139 cm³ 139 cm³ 72 cm³

Antal cylindrar/konfiguration 1 1 1 1

Borrning och slag 62,0 mm x 46,0 mm 62,0 mm x 46,0 mm 62,0 mm x 46,0 mm 54,0 mm x 31,5 mm

Propelleraxeleffekt vid mellanhöga varvtal 4,4 kW / 5 500 rpm 3,7 kW / 5 000 rpm 2,9 kW / 4 500 rpm 1,8 kW / 5 500 rpm

Fullgasområde 4,500 - 5,500 rpm 4,500 - 5,500 rpm 4,000 - 5,000 rpm 5,250 - 5,750 rpm

Smörjningssystem Våtsump Våtsump Våtsump Stänksmörjning

Elektronisk bränsleinsprutning 1 förg. 1 förg. 1 förg. 1 förg.

Tändning / advance system CDI mikrodatorstyrd  CDI mikrodatorstyrd  CDI mikrodatorstyrd  TCI

Startsystem Manuell Manuell Manuell Manuell

Utväxling 2.08 (27/13) 2.08 (27/13) 2.08 (27/13) 2.08 (27/13)

Förgasare - - - -

DimensionerRekommenderad akterspegelhöjd S:381 mm L:508 mm S:381mm L:508 mm S:381 mm L:508 mm S:381 mm L:508 mm

Vikt med propeller F6CMHS: 27.0 kg, F6CMHL: 28.0 kg F5AMHS: 27.0 kg, F5AMHL: 28.0 kg F4BMHS: 27.0 kg, F4BMHL: 28.0 kg F2.5AMHS: 17.0 kg, F2.5AMHL: 17.0 kg

Bränsletanksvolym 1,1 liter (Built-in fuel tank) or optional seperate fuel tank

1,1 liter (Built-in fuel tank) or optional seperate fuel tank

1,1 liter (Built-in fuel tank) or optional seperate fuel tank 0,9 liter (Inbyggd)

Oljetrågsvolym 0,6 liter 0,6 liter 0,6 liter 0,4 liter

Extra funktionerStyrning Rorkult Rorkult Rorkult Rorkult

Gas- och växlingsreglage Rorkult Rorkult Rorkult Rorkult

Trim & Tilt-metod Manuell (4°,8°,12°,16°, 20°) Manuell (4°,8°,12°,16°, 20°) Manuell (4°,8°,12°,16°, 20°) Manuell (0°, 4°, 8°, 12°)

Tändspole/generator 12V - 6A *finns som tillval 12V - 6A *finns som tillval 12V - 6A *finns som tillval -

Propeller Aluminium ingår Aluminium ingår Aluminium ingår Aluminium ingår

Specifikationer

Modell FT60D FT50G FT25F FT9.9G FT8DMotorMotortyp 4-takts 4-takts 4-takts 4-takts 4-takts

Slagvolym 996 cm³ 996 cm³ 498 cm³ 212 cm³ 197 cm³

Antal cylindrar/konfiguration 4/In-line 4/In-line 2/In-line 2/In-line 2/In-line

Borrning och slag 65,0 mm x 75,0 mm 65,0 mm x 75,0 mm 65,0 mm x 75,0 mm 56,0 mm x 43,0 mm 56,0 mm x 40,0 mm

Propelleraxeleffekt vid mellanhöga varvtal 44,1 kW / 5 500 rpm 36,8 kW / 5 500 rpm 18,4 kW / 5 500 rpm 7,3 kW / 5 500 rpm 5,9 kW / 5 500 rpm

Fullgasområde 5,000 - 6,000 rpm 5,000 - 6,000 rpm 5,000 - 6,000 rpm 5,000 - 6,000 rpm 5,000 - 6,000 rpm

Smörjningssystem Våtsump Våtsump Våtsump Våtsump Våtsump

Elektronisk bränsleinsprutning EFI EFI

Tändning / advance system TCI/mikrodatorstyrd TCI/mikrodatorstyrd CDI mikrodatorstyrd  CDI mikrodatorstyrd  CDI mikrodatorstyrd 

Startsystem Elstart Elstart Elektrisk Manuell (GM), Elektrisk (GE) Manuell (DM), Elektrisk (DE)

Utväxling 2.33 (28/12) 2.33 (28/12) 2.42 (29/12) 2.92 (38/13) 2.92 (38/13)

Förgasare - - 1 förg. 1 förg. 1 förg.

DimensionerRekommenderad akterspegelhöjd L:508 mm X:635 mm L:508 mm L:508 mm L:508 mm X:635 mm L:508mm X:635mm

Vikt med propeller FT60DETL: 125.0 kg, FT60DETX: 127.0 kg FT50GETL:125.0 kg FT25FETL: 92.0 kg

FT9.9GMHL: 46.0 kg, FT9.9GMHX: 47.0 kg, FT9.9GEL: 44.0 kg, FT9.9GEX: 45.0 kg, FT9.9GEPL: 49.0 kg

FT8DMHL: 44.0 kg, FT8DMHX: 45.0 kg, FT8DEL: 45.0 kg, FT8DEX: 46.0 kg, FT8DEPL: 49.0 kg

Bränsletanksvolym separat, 25 liter separat, 25 liter separate, 25 litres separat, 12 liter separat, 12 liter

Oljetrågsvolym 1,9 liter 1,9 liter 1.4 litres 0,8 liter 0,8 liter

Extra funktionerStyrning Fjärrmanövrering Fjärrmanövrering Fjärrmanövrering Rorkult (GMH), Fjärrmanövrering

(GE)Rorkult (DMH), Fjärrmanövrering (DE)

Gas- och växlingsreglage Fjärrmanövrering Fjärrmanövrering Fjärrmanövrering Tiller handle (GMH), Fjärrmanövre-ringsspak (GE)

Tiller handle (DMH), Fjärrmanövre-ringsspak (DE)

Trim & Tilt-metod Power Trim & Tilt Power Trim & Tilt Power Trim & TiltManual (GM + GE) (0°,4°,8°,12°,16°) depending on model, Power Tilt (GEP)

Manuell (DM, DE) (4°,8°,12°,16°), Power Tilt (DEP)

Tändspole/generator 12V - 16A 12V - 16A 12V - 14A 12V - 6A 12V - 6A

Propeller High thrust alumimium. Alternativ finns.

High thrust alumimium. Alternativ finns.

High thrust alumimium ingår. Alternativ finns.

High thrust alumimium ingår. Alternativ finns.

High thrust alumimium ingår. Alternativ finns.Effekten i kW är mätt på utgående propelleraxel enligt ICOMIA 28 standard.

Page 21: Utombordare...• Yamahas startspärrsystem (Y-COP) 5,3 liters 60º V8, DOHC med VCT Digitalt nätverk II Yamahas 5,3-liters F350, som utvecklats utifrån de hårda kraven som stora

DisclaimerAll information i denna katalog ska ses som generella råd och kan ändras utan föregående varningar. Bilderna kan visa båtar som körs av professionella förare och ska inte ses som vägledning eller rådgivning vad gäller säkerhet eller sättet de ska användas på. Ta alltid hänsyn till lokala marina förutsättningar, restriktioner och regler. Använd alltid rekommenderad personlig säkerhetsutrustning och flytplagg när du är på sjön.

Tryckt på klorfritt papperMAR-RBOE-SE12

Yamaha Motor Scandinavia ABSverige - Norge - Danmark - Baltikumwww.yamaha-motor-scandinavia.com

www.yamaha-motor.se

Yamaha rekommenderar starkt att användanda äkta Yamaha tillbehör och kläder.Kontakta din lokala återförsäljare eller besök vår hemsida: www.yamaha-motor.se www.yamaha-motor.se

Återförsäljare