- Bättre Transportekonomi inom en månad

- Bättre Transportekonomi inom en månad

23-04-20 223-04-20 2

Vad är TransEco?- TransEco är en helhetslösning för bränslebesparing och effektivisering

av transportbranschen.

TransEco tar vara på det bästa i teknik och människa för en mer hållbar framtid.

TransEco ger Dig:- Ökad lönsamhet och effektivitet, genom

unik teknologi och finansieringsformer, för en hållbar ekonomi och miljö.

Om TransEco

Gå vidare

23-04-20 423-04-20 4

Motorn i din lastbil eller buss

är en standardprodukt.Standardprodukten är bland annat

generellt anpassad för:

Olika KlimatOlika BränslekvalitéerTusentals olika

verksamhetsområden

- Dina fordon kan anpassas bättre till sinaarbetsuppgifter

Vad är en TransEco ?

Processen

ResultatTransEco Några skälPriser Vad ger TransEco?

23-04-20 523-04-20 5

Skräddarsydd Motoroptimering - Din motor blir 100% skräddarsydd

Målet är att:- Anpassa motorkaraktären till fordonets arbetsuppgift- Lägga effekt och vrid där och när den faktiskt behövs- Använda effekten rätt

Vad är TransEco?- Olika tekniska lösningar för en förbättrad bränsleekonomi och effektivitet .

Skräddarsydd Motor

Processen


23-04-20 623-04-20 6

Kylbil?

Biltransport?

Fjärrdistribution?

Timmertransport?

Servicefordon?

Exempel på en skräddarsydd motor

Exempel på en standardmotor- Effekten kommer för sent - Ojämn kurva- Icke gynnsam för EcoDriving

Vad kostar en TransEco ?

Processen


600

500

400

300

200

100

0

Mercedes Bens Atego R6 - 170kw

-Tidigare effekt och vrid- Utjämnad och mjukare kurva- Föraren kan nu växla mycket tidigare och tillämpa EcoDriving

OriginalTransEco

23-04-20 723-04-20 7

Lägre Utsläpp

KontantprisTransEco - tung trafik: x:-

TransEco - lätt lastbil, arbetsfordon: x:-

Hyra i 24 månaderTransEco - tung trafik: cirka x:- / dagTransEco - lätt lastbil: cirka x:- / dag

(alla priser är exklusive moms)

Vad kostar en TransEco?

Vad ger TransEco?

Processen


23-04-20 823-04-20 8

Lägre Utsläpp

Vad Ger TransEco?

Processen


Lägre Förbrukning

Lägre Utsläpp

Vad Ger TransEco?

Klicka på valfri cirkel:

23-04-20 923-04-20 9

Lägre Förbrukning

- Få mer kraft där och när den behövs- Växla och nå marschfart mycket tidigare- Ligg på högre växel i uppförsbackar- Ligg på högre växel vid omkörning- Ligg på högre växel i lägre hastighet

Resultat: Cirka 10% lägre förbrukning

Vad Ger TransEco?

bakom TransEco

Processen


Lägre Förbrukning

Lägre Utsläpp

Vad Ger TransEco?

23-04-20 1023-04-20 10

Ökad lönsamhet10% lägre förbrukning =10% lägre bränslekostnader

ExempelExempelfordonet förbrukar: 5L/10 kmMil per månad: 1200 milDieselpris (exkl. moms): 8,5 krSänkt förbrukning: 10%

Du sparar: 5100kr/månad

Vad Ger TransEco?

bakom TransEco

Processen


Lägre Förbrukning

Lägre Utsläpp

Vad Ger TransEco?

23-04-20 1123-04-20 11

Lägre Utsläpp- Lägre förbrukning = Lägre CO2-utsläppp- Lägre utsläpp förbättrar er miljöprofil

ExempelExempelfordonet förbrukar: 5L/10 kmMil per månad: 1200 milSänkt förbrukning: 10%

TransEco spar: 1524kg CO2/månad

bakom TransEco

Processen


Lägre Förbrukning

Lägre Utsläpp

Vad Ger TransEco?

23-04-20 1223-04-20 12

Minskat slitage- Växla mycket tidigare- Motorn jobbar med lägre varvtal- Varva mindre i uppförsbackar, vid omkörning etc.- Mer konstant fart ger färre accelerationer

Vad Ger TransEco?

bakom TransEco

Processen


Lägre Förbrukning

Lägre Utsläpp

Vad Ger TransEco?

23-04-20 1323-04-20 13

Mer stimulerande förarmiljö- Lägre förbrukning = Lägre CO2-utsläppp- Lägre utsläpp förbättrar er image

Ökad Effektivitet

Ökad Lönsamhet

Mer Stimulerande

Förarmiljö

Lägre Utsläpp

Minskat Slitage

Mer Stimulerande Förarmiljö- Färre växlingar- Effektivare omkörningar - Kortare accelerationer- Bättre fart upp för backen

Vad Ger TransEco?

bakom TransEco

Processen


Lägre Förbrukning

Lägre Utsläpp

Vad Ger TransEco?

23-04-20 1423-04-20 14

Ökad effektivitet och körbarhet- Få effekt och vrid där och när du behöver den som mest.- Starkare motor möjliggör ett effektivare arbete

Vad Ger TransEco?

bakom TransEco

Processen


Lägre Förbrukning

Lägre Utsläpp

Vad Ger TransEco?

23-04-20 1523-04-20 15

TransEco

Tre exemplen på olika uppdrag vi har fått av våra kunder

KörbarhetFordon: Mercedes Benz Atego 170KW

Problem: Underdimensionerad motor. Bilens kylaggregat förbrukade cirka 30-40hk. Motorn orkade inte ligga på högsta växeln och accelererade oacceptabelt dåligt.

Lösning: Installation av TransEco. Fordonet programmerades för att öka körbarheten.

Resultat: Automatlådan ”hittade” högsta växeln. Förbrukningen sänktes med cirka 11%. Kortare accelerationer.

KörbarhetFordon: Mercedes Benz Atego 170KW

Problem: Underdimensionerad motor. Bilens kylaggregat förbrukade cirka 30-40hk. Motorn orkade inte ligga på högsta växeln och accelererade oacceptabelt dåligt.

Lösning: Installation av TransEco. Fordonet programmerades för att öka körbarheten.

Resultat: Automatlådan ”hittade” högsta växeln. Förbrukningen sänktes med cirka 11%. Kortare accelerationer.

BesparingFordon: MAN TGX 26.480 – 2008

Problem: Man ville få ned bolagetstotala bränslekostnader. Mycket start och stopp blev kostsam körstil.

Lösning: Installation av TransEco. Fordonet programmerades för att ge mer vrid tidigare så föraren kan ligga tidigare och längre på högre växlar.

BesparingFordon: MAN TGX 26.480 – 2008

Problem: Man ville få ned bolagetstotala bränslekostnader. Mycket start och stopp blev kostsam körstil.

Lösning: Installation av TransEco. Fordonet programmerades för att ge mer vrid tidigare så föraren kan ligga tidigare och längre på högre växlar.

Slitage och prestandaFordon: IVECO Daily 3,0 146hk

Problem: För tungt lastad. Underdimensionerad motor. Alltför hög växlingspunkt = ineffektivt och slitsamt.

Lösning: Installation av TransEco. Fordonet programmerades för att möjliggöra ekonomisk körstil och tidigare växlingspunkt.

Resultat: Föraren växlar nu vid cirka 2000RPM, tillskillnad från tidigare 3500RPM. Förutom lägre slitage och bättre körbarhet har förbrukningen sänkts med 13,75%.

Slitage och prestandaFordon: IVECO Daily 3,0 146hk

Problem: För tungt lastad. Underdimensionerad motor. Alltför hög växlingspunkt = ineffektivt och slitsamt.

Lösning: Installation av TransEco. Fordonet programmerades för att möjliggöra ekonomisk körstil och tidigare växlingspunkt.

Resultat: Föraren växlar nu vid cirka 2000RPM, tillskillnad från tidigare 3500RPM. Förutom lägre slitage och bättre körbarhet har förbrukningen sänkts med 13,75%. Läs resultatet på nästa sida

Processen


23-04-20 1623-04-20 16

Bränslerapport för test av TransEcoMAN TGX 26.480 6X2 BLS – 20082st förare, AUT, 40% motorväg, 40% landsväg, 20% stadstrafik

- Testades utfördes under perioden 28 november till 04 januari.

- Under denna period kom vintern vilket påverkar förbrukningen negativt.

- Bränsleförbrukningen jämfördes med referensdokumentation för perioden 15 september till 27 november. Denna period var betydligt mildare.

- Mot våren beräknas förbrukningen sänkas med ytterligare några procentenheter.

Processen


FörbrukningsresultatFörbrukning original: 54,49 liter/100km

Förbrukning med TransEco: 49,82 liter/100km

Differens: 4,68 liter/100km

Förbrukningen sänktes med: 8,6%

MiljöbesparingTotalt koldioxidutsläpp sedan testperiodens start: 12781 kg CO2

TransEco sparade miljön: 1199 kg Co2

Ekonomiskt resultatDieselpris: 9,00 kr

Bränslekostnad sedan installation: 45 288 kr

Diesel sparad sedan installation: 472,4 liter

Pengar sparade sedan installation: 4252 kr

TransEco-processen

23-04-20 1723-04-20 17

Behovsanalys och

presentation av TransEco

Behovsanalys och

presentation av TransEco

TransEco Installeras på ett testfordon

TransEco Installeras på ett testfordon

Förbruknings-dokumentation

eller utvärderingundersöks

Förbruknings-dokumentation

eller utvärderingundersöks

Vi konstaterar tillsammans med kund att väntat

resultat uppnåtts.

Vi konstaterar tillsammans med kund att väntat

resultat uppnåtts.

Installation på resterande

bilpark

Installation på resterande

bilpark

Eventuell finjustering av inställningar

Eventuell finjustering av inställningar

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

Ökad lönsamhet + Ökad effektivitet + Lägre förbrukning + Lägre utsläppÖkad lönsamhet + Ökad effektivitet + Lägre förbrukning + Lägre utsläpp

Kontinuerliga avstämningar för att säkerställa att allt fungerar som det ska. Kontinuerliga avstämningar för att säkerställa att allt fungerar som det ska.

TransEco-processen

Några Skäl, Priser&Info

Processen


23-04-20 1823-04-20 18

Några skäl till att välja TransEcoBränslebesparing: cirka 10% bevisad besparingBetalar sig själv: säker investering i flera former.Motorskonande: höjer inte rail-trycket. Miljöaspekten: lägre förbrukning – mindre utsläppEffekthöjning: mer vrid och mer effekt. Körbarhet: ökad komfort i arbetet

KontantprisTransEco - tung trafik: xx:-TransEco - lätt lastbil: xx:-

Hyra i 24 månaderTransEco - tung trafik: cirka x:- / månadTransEco - lätt lastbil: cirka x:- / månad

www.transeco.se

Vi på TransEco

Processen


23-04-20 19

Våra värderingarVi på TransEco jobbar efter ett centralt begrepp, att allt vi gör skall vara hållbart, i ordets bredaste bemärkelse.

Bränslebesparing

Robust

TransEcoDriving

Tekniskt Överlägsen

Image

Lägre Utsläpp

Kunskap

Leasing/Hyra

Professionellt

Hållbar

TransEcoDriving

Personligt

Skonsam

Ekonomi

Monentär Dim

ension Produkt

Leverans-Dimension

RelationService-Dimension

Utvecklin

g

Miljö-D

imension

Besked

Möta Krav

Dynamisk

SnabbNettobesparing

Arbetsmiljö

Victor Gårdh- VD

Mob: 070 220 41 30 Mail: [email protected]

Erik Andersson– Teknisk ansvarigMob: 0739 90 09 46

Mail: [email protected]

Douglas Gårdh– MarknadsföringMob: 073 06 10 908

Mail: [email protected]

Kontakta oss idag!

Processen


- Bättre Transportekonomi inom en månad

Documents

- Bättre Transportekonomi inom en månad