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汽車檢修實務分組報告 汽車的發展史與現況 --BMW

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汽車檢修實務分組報告 汽車的發展史與現況 --BMW. 班級 : 車輛三 甲 姓名 : 郭天賜 學號 :4A015016 指導老師 : 吳宗霖. 前言. 在台灣路上看的到的車真的很多 ,當中最多人買的高檔車,可以說是 BMW 及 BENZ 占大多數,但是 BMW 的發展,他以前是做甚麼起來的,而他的之後的發展,大家都知道嗎 ? 就 來讓我們好好了解 BMW 吧。. BMW 簡介. 巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司 ( 德語 Bayerische Motoren Werke AG ) , 通稱 BMW ,總部位於巴伐利亞的慕尼黑。. BMW 的 發展 史. - PowerPoint PPT Presentation

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Page 1: 汽車檢修實務分組報告 汽車的發展史與現況 --BMW

汽車檢修實務分組報告汽車的發展史與現況 --

BMW

班級 : 車輛三甲姓名 : 郭天賜學號 :4A015016指導老師 : 吳宗霖

Page 2: 汽車檢修實務分組報告 汽車的發展史與現況 --BMW

前言

• 在台灣路上看的到的車真的很多,當中最多人買的高檔車,可以說是 BMW及BENZ占大多數,但是 BMW的發展,他以前是做甚麼起來的,而他的之後的發展,大家都知道嗎 ?就來讓我們好好了解 BMW吧。

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BMW 簡介

•巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司 (德語 Bayerische Motoren Werke

AG),通稱 BMW,總部位於巴伐利亞的慕尼黑。

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BMW的發展史• BMW的創始人卡爾 ·斐德利希 ·拉普(KarlFriedrich Rapp)在 1913年時,利用一座慕尼黑近郊設立了拉普引擎製造廠( Rapp-Motorenwerke),從事航空用引擎之製造, 1918年 8月13日 BMW改制為股票公開上市的股份公司型態( BMW AG),確立了公司規模。

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• 1918年第一次世界大戰結束,根據凡爾賽條約的規定,德國境內禁止製造飛機,嚴重打擊了正在成長中的德國航空工業,也迫使 BMW開始發展機車用的引擎。

• 1923年弗利茲設計了 R32型機車,有別於該廠之前幾款機車產品都是採用鏈條傳動的設計, R32是第一輛採用軸傳動的 BMW機車,從它開始軸傳動設計就成了 BMW機車最知名的特色之一,一直到今日我們仍可以從該廠的 R系列機車上看到此種設計。

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• 1927年時,位於德國的埃森納赫車廠,獲得英國Austin(奧斯丁 )車廠的授權,開始製造該廠著名的 Austin 7車款之德國版本,掛上 Dixi(迪克西)的品牌銷售,登場後大受好評。

• 至於 1932年時登場的 3/20 PS(又稱為 AM 4,「慕尼黑生產四檔變速」之意),則是第一輛 BMW自製的汽車產品。改良自 Dixi的這款車,並且在同年於巴登 -巴登舉行的優雅汽車展中獲得優勝。

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• 1933年登場的 BMW 303,是真正最具有關鍵代表性的一款車,它開創了兩樣 BMW一直到今天為止都還維持著的傳統。其一,它是 BMW第一款搭載直列六缸引擎的汽車,其二,該車款首度在車頭部份採用了著名的「雙腎」水箱護柵造型,雖然經過歷代的改款這雙腎造型也多經修改,但基本的造型基調卻一直到今日都沒有改變過。

• BMW對技術研究十分重視, BMW引擎的馬力輸出往往比同級車高,然後又能保持優良的精緻度與低噪音,底盤操控性專業評價也常比同級車傑出,這些駕駛樂趣是 BMW能在後來被公認與賓士並駕齊驅的原因。

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現有生產的車輛

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• M車系M車系是由直屬於 BMW集團的子公司 BMW M公司負責設計生產, M車系的產品都是原有的車款為基礎,再加上由 M公司開發的高性能引擎、傳動系統、空氣動力套件與其他方面的性能版零件與調校之後而成的高性能版本。而除了整車生產的高性能版車型之外,M公司也負責開發製造 BMW旗下各車系專用的高性能售後改裝用套件。

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未來的趨勢• 電動車未來趨勢, BMW 展示首部電動車 i3

電動車時代正在來臨,德國豪華車廠寶馬汽車公司 (BMW) 不願缺席這場盛宴, 29 日公開展示首部量產電動車 BMW i3 ,已實際行動宣告加入戰局。 據華爾街日報報導, BMW i3 預計在 2014 年第二季開賣,抵稅與其它政府補貼 前售價為 4.135 萬美元,折抵台幣約為 122 萬。若加裝小型汽油引擎增加續航力,售價則加增至 4.5 萬美元。

• 全文網址 : http://www.moneydj.com/kmdj/news/NewsViewer.aspx?a=c78eefa1-2344-4b91-9ea3-2da9f5dfe460#ixzz2oDpHpHFW MoneyDJ 財經知識庫

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結論在做報告找資料的時候發現到許多之前不知道 BMW的事,早期原本是在航空引擎的BMW,之後在不得已情況下轉行做汽車,中間併購了多少間公司,與多少家公司合作,才有現在的 BMW,而汽車的研發及創新,要花多少人的心力和心思,而我們就可能是那些人,之後汽車的發展我們大家都有機會去碰到的。