目次1. 瀬戸内海における船舶航行にかかる規制･制約

(1)法規制と現状

(》 海上交通安全法/海上交通安全施行規則/航行安全指導集緑

② 水先法/水先法施行令/水先法施行規則

(2)漁業関係

(まとめ)三海峡航路における制約

(3)カポタージュ制度

(4)船舶安全法

2. クルーズ代金の比較

(1)比較対象と条件

(2)比較結果

3. 神戸港発着の瀬戸内クルーズ

(1)直近4年間の実績

(2)瀬戸内クルーズを行う主な外国客船と寄港先

(3)クルーズせとうちの取り組みと実績

4. 運航会社等へのヒアリング

1.船舶航行にかかる規制･制約(l)法規制 (D海上交通安全法

･巨大船(全長200m以上)航行の優先

･航路上の錨泊の禁止

･巨大船の夜間航行の禁止(備讃瀬戸･来島海峡)

･巨大船の航行時間の制限(来島海峡)

1.船舶航行にかかる規制･制約(1)法規制 ②水先法

水先区と強制水先区

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1.船舶航行にかかる規制･制約(1)法規制 ②水先法

･1万総トン以上の船舶は､明石海峡､備讃瀬戸､来島海峡､関門海峡で水先人の乗船が義務付けられている(強制水先)

･水先料は夜間には5割り増し

･8時間以上の航行は水先人2名乗船

･ただし強制水先適応除外制度あり

1.船舶航行にかかる規制･制約(2)漁業関係

t明石海峡:

いかなご漁(2月～4月頃)､しらす漁(春先より秋まで不定期)

･備讃瀬戸:

こませ網漁(1月～8月末,特に3月～6月が盛漁期)

日本船長協会HPより

1.船舶航行にかかる規制･制約

(まとめ)三海峡航路における制約(1)紺Fi･デiiG･ 臥 〕-.脈 =====二椛 を.≡

臥 1万トン以上強制 = 1万トン以上強制-t

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65m 65m

巨大船は日出から日没なし まで

(夜間航行規制)要(全長250m以上) 要(全長250m以上)

末･北航路合せて2時間40分

スビート●制限あり(12ノッ

ト)

15分

なし

1万トン以上強制 =コ65m

巨大船は日出から日没まで(夜間航行規制)

要(全長250m以上)

40分

l

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15分

あり

中水道を順流で潮流3

ノット以下の時間内で航路を抜けること｡

来島マーチ久のHPに翌年

分の航行可能時間帯が毎年秋に掲載される｡

島本海運株式会社(船舶代理店)よりの聞き取り

1.船舶航行にかかる規制･制約∫

(まとめ)三海峡航路における制約(2)

あり あり

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li'なし l忘かなご 落 i4星 こませ

網漁 ;lRF*憲 霊芝デ｡転春 先 より転流時から1時間

45分後に.備諌マーチスよしらす漁 秋まで不 りこませ網漁

の網の展張状況が確認でき,定期 水先人は航路の閉塞状況を確認し

たのち日の出30分前まで 通航するかどうかを決定する｡閉塞が確認された場合,航路には進入しな

い.に航路を抜け

ること`日の出以降

に航路に入る場合には,進路警戒船を配備す 流し刺

し網漁ること｡航

路上が漁船で通航不

可と判断した場合には,舵路に入らないC

･春先から夏を除く秋まで

･夜間･進路警戒船を配

備･巨大船は夜間航行不可島本海運株式会社(船舶代理店)よりの聞

J L 国 包 - 隠 - . ･. ･･

23 1.0 1(日本)

192 8.3 2(ギリシャ,トルコ)

2,500 108.7

19(スペイン,フランス,イタリア,スロベニア.

クロアチア,ボスニアヘルツェゴビナ.モンテネグロ.アルバニア,ギリシャ.トルコ,シリア,レバノン,イスラエル.キプロス,エジプト リビア.チュニジア.アルジェリア,モロッコ)

1.船舶航行にかかる規制伸J約(3)カポタージュ制度

地中海クルーズの例

酉地中海クルーズ コスタコンコルディアジェノヴァ発着8日間

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コスタクルーズHPより

東地中海クルーズ ノルウェイジャン･スピリットベニス発着12日間

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ノルウェイジャンクルーズラインHPより

1.船舶航行にかかる規制･制約(3)カポタージュ制度

海域面積の比較'ント FiT ; J 了.T …･:::･了 -'ンド L へ7… :it=

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同緯度･同縮尺(Googlemapより)

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1.船舶航行にかかる規制･制約(4)船舶安

全法日本海洋レジャー安全･振興協会HPを一部修正1.船舶航行にかかる規制t制約(4)

船舶安全法･船舶は,船舶安全法の規定により,その構造や性能により

航行できる区域が定められている｡･航行区域は,平水区域･沿海区域･近海区域又は遠洋区域の4種｡

･神戸港を拠点とする,｢ルミナス神戸2｣以外の遊覧船の航行区域は,すべて

1 . 船 舶 航 行 に か か る 規 制 ･

(4)船 舶 安 全 法

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沿海区域

写真:株式会社神戸クルーザー､ルミナスクルーズ株式会社HPより

2.クルーズ代金の比較

(1)比較対象と条件

LP:紬

川囲

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㈱

Ilう一11L引な

儲打禦千を莞喜究昆虻ズを行う場合と

｢ダイヤモンド･プリンセス｣(船

籍:イギリス)｢飛鳥Ⅱ｣(船籍:日本)｢にっぽん丸｣

(船籍:日本)｢ぱしふいつくびいなす｣(

船籍:日本)･(1)から(4)の客船は,神戸港を発着港としている｡搬 戯 ヲ

2.クルーズ代金の比較(2)比較結果

ダイヤモンンド･プリンセスの場合薪樺の井戸内海と九州･四国･韓国 神戸発*8日間 まをさきどりF那覇･石垣島･台,1リゾートクルーズ神戸朱書8日間

2017年5月20日(土)-5月27日(土) 2017年5月13El(土)-5月20日(土)

※食事 朝7回.長6回,夜7回 ※食事 朝7回,昼6回,夜7回

内 側 海側パルコニ- 内 側 亨昏側バルコニ-

r f47,000 _二 一 百38･000 コ ⊂ 7亘亨面 一 ｣_ 238,000 コ

飛鳥ⅠⅠの場合土佐･瀬戸内クルーズ 神戸兼寿4日間

2016年9月13日(火)～9月16日(金)

※食事 胡3回,昼2回.夜3回

茶ステート ]SJ､■佃ニーL 141,000 198,000

伊勢志JV.王休みクルーズ 横浜発書4日rn

2016年7月28日(木)～7月31日(日)

※食事 朝3回,昼2tg],夜3回

濃ステート Eイルコニー

L 156,000 219,000 ｣

2.クルーズ代金の比較(2)比較結果

にっぽん丸の場合書の灘戸内海･日南クルーズ

2016年3月14(月)-3月16日(水)神戸朱書3日間

食 中i朝2回,長2回,夕2回

=≡≡≡芸=⊂ 84,000 150,000 ･

ぱしふいつくぴぃなすの場合びいなす音楽会(瀬戸内)クルーズ2016年5月9日(月)-5月12日 神戸発書4日間

※食事 朝3回,長3回,夕3回

ステートG デラックス

i 146,000 220,000

新春の.b羽･伊勢神宮クルーズ

2016年1月11日(月)～1月13日(水)横浜発*3日仰

食 事･朝2回,長2回,夕2回

=≡…書芸=⊂

3.瀬戸内クルーズの実績(1)直近4年間の実績

H25 H26 H27

H28日本箸客船 27 2223 24ミ'一内諾藩に寄港 9 33○つ 8 36

0つ ll 1803 li 580つ無 寄 港 18 678) li 61㌔ 12 52¢⊃ 10 12○つ外国籍客船 9 7 10

7ミ戸内諾港に寄遠 8 89○○ i 570) 9 90㌔ 6 86㌔無寄港 1 11¢) 3 130⊃ 1 loも

1 li○)合計 36 29 33 3

1YH28年は_.9月未時

点の予定隻数(参考)入港実績

H25 H26 H

27 H28日本籍客船 83 68 55

3.瀬戸内クルーズの実績(2)瀬戸内クル-ズ喜行う主な外国客船と寄港先

②中小型船:○インシグ二ア(30′277総トン/181.00m)広

4.運航会社等へのヒアリング

●業際 踏 軍曹 鵠 官記竺真髄 繋 ､.

(邦船運航会社)

･瀬戸内航行は ､漁業により航路が閉塞しパイロットが通れないと判断した場合には従わざる をえないというリスクがあるため､そのような場合も想定し､紀

誓栄誉享祭梨 F,鷲行 して次の港に向かえるよう な手配も

(船舶代理店 )

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