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We build a better future!
현현대대 부부스스덕덕트트&&부부스스관관로로......
완벽한절연시스템
에너지전송량최대화, 전력손실최소화
철저한품질보증의규격제품
설치, 보수및증설비용이낮은경제적제품
C O N T E N T S
Busduct System |부스덕트|제품특징 4정격및사양 4설치및 Lay-out 6외형치수도 7
Busway System |부스관로|■Tug-1 Series제품특징 8정격및사양 9설치및 Lay-out 11외형치수도 13도체및접속부배열 14구성품 14기술자료 24
■Tug-2 Series제품특징 28정격및사양 28구성품 29
납품실적 30인증서 30
HYUNDAI BUSDUCT & BUSWAY SYSTEM
현대사회는산업화에따른전력수요증가로Cable보다안전하고전력손실이적은Busduct & Busway System 사용이보편화되고있습니다.
현대부스덕트& 부스관로는풍부한경험과완벽한기술력으로국내및해외공사에서품질의우수성이입증된우수한제품입니다.언제나고객을먼저생각하는현대중공업은최고의제품과서비스로보답하겠습니다.
현현대대부부스스덕덕트트&&부부스스관관로로
Busduct System |Non Segregated Phase, Busduct |
| 제제품품 특특징징 |
설설치치,, 보보수수 및및증증설설 비비용용이이 낮낮은은 경경제제적적 제제품품
•고객의설치사양에따라설계및제작됨으로설치공간및
설치비용을최소화할수있습니다.
•우수한절연특성을가진Air Shrink Tube, Heat Shrink Tube를
사용하여보수빈도가낮아보수비용을절감할수있습니다.
•Busduct 증설이용이합니다.
철철저저한한 품품질질보보증증의의 규규격격제제품품
•품질보증체계에따라철저한부품품질관리를실시한
제품입니다.
•ANSI/NEMA/IEC/KS 규격에준한전기적및기계적시험
가능합니다.
완완벽벽한한 절절연연시시스스템템
•내화성및내트랙킹특성이우수하여옥내·외의어떠한
조건에서도사용할수있습니다.
•우수한절연강도및낮은역율특성을가지고있어어떠한
System에도적용이가능합니다.
•내충격, 내진동, 내부식성및내습성이우수합니다.
고고 신신뢰뢰성성 및및안안전전성성 확확보보
•Polyester Glass, Epoxy 또는 Porcelain 등으로도체를
지지함으로써, 단락시발생하는기계적및열적충격에충분한
강도를유지합니다.
•Busduct 내부에접지모선을내장하고있으며, 외함의연결부분은
접지용Bus를사용하여완벽한접지회로가구성되어있습니다.
BBuussdduucctt는는 고고··저저압압의의 소소용용량량에에서서 대대용용량량 전전류류까까지지 사사용용가가능능하하며며 우우수수한한 절절연연방방식식으으로로 신신뢰뢰성성 및및안안정정성성이이 높높은은 제제품품입입니니다다..
| 정정격격 및및사사양양 |
■■적적용용규규격격
•ANSI C-37.23
•NEMA Bu1
•KS C IEC 60439~1 & 2
•IEC 60529
■■ 적적용용정정격격
■■적적용용장장소소
•발전기와전력용변압기간
•전력용변압기와배전반간
•배전반과배전반간
•발전설비분야의단거리및중거리전력이송
•각종산업설비및건축설비의간선
■■운운전전조조건건
•주위온도 : -25~40℃
•고도 : 1000m 이하
■■보보호호등등급급
•옥내 : IP-40
•옥외 : IP-54
SSyysstteemm 공공칭칭전전압압((VV))
690
7,200
12,000
17,500
24,000
36,000
600~1600
2000~3000
4000~5000
1200~4000
1200~4000
1200~4000
1200~4000
2000~3000
75~150
19~78
19~78
19~78
19~78
58
2.2
20
28
36
50
75
-
60
75
95
125
170
65
65
65
65
65
65
연연속속정정격격 전전류류((AA))
단단시시간간 전전류류((AA))
절절연연전전압압((kkVV)) 도도체체온온도도상상승승((주주위위온온도도4400℃℃기기준준))((℃℃))상상용용주주파파내내전전압압((11분분)) 충충격격전전압압((BBIILL))
※ 상기이외사양은당사와별도협의바랍니다.
■■ 일일반반사사양양
•Busduct의 주도체는 Copper로 제작되며고강도, 고충격특성, 높은 전기적전항복특성및내화성을가진각종지지물에의해
비충전부와전기적및기계적강도를유지합니다.
•3상 도체는절연물로상간의전기적절연을하지않으며동일외함에내장됩니다.
•ANSI/NEMA/IEC/KS 규격에서요구되는단락시사고전류의안전한통전을위해충분한크기의접지모선이내장되어있으며,
이웃한단위 Duct 간에도확실한전기적접지회로가구성됩니다.
•주위온도변화및단락시에발생되는도체및외함의수축및팽창을감안한완벽한설계로제작됩니다.
•도체, 절연물및지지물은 System의 단락사고시발생되는기계적및열적충격에충분히견디는구조로되어있습니다.
•도체의정격전류는주위온도 40℃에서온도상승이 65℃를초과하지않고연속통전가능합니다.
4 | 5
■■외외함함 ((EEnncclloossuurree))
•Busduct의 외함은냉간압연강판을사용하며, 도체의정격전류및외함내허용온도상승에따라결정됩니다.
•각단위 Duct는 최적길이로선정되어가공됩니다.
•가공후외함은 Epoxy & Polyester 분체 도장이되며, 옥외용인경우별도의도장설비로옥외용 Powder 도장을하여내부식성
특성이우수합니다.
•도체절연및지지물
15kV급 이상의도체는적용 System의 정격전압특성에적합하도록충분한두께의내화성을가진절연물로절연합니다.
•재질및두께
외함은 T2.6 이상의냉간압연강판을사용하고, Removale Cover는 2000A 이상인경우는 3mm 이상의알루미늄판을사용하며,
1600A 및 그이하의경우는 T1.6mm의철판을사용합니다.(단, 4000A 이상의고전류는외함의일부를 SUS로 사용합니다.)
■■ HHeeaatteerr
•고온다습한지역에설치될경우 Busduct 내의 습기제거및
전기적특성을유지하기위해옥내용및옥외용에각각사용조작
전압에서동작하는 Heater를 내장시킬수있습니다.
■■ BBaarrrriieerr
•Busduct가 건물벽을관통하여설치되는경우, 옥내설치된
Duct내의 공기와옥외설치된 Duct 내의 공기가상호교체되는
것을방지합니다.
■■ 도도장장 ((PPaaiinnttiinngg))
•외함의표면보호를위하여도막강도, 도막수명, 색상균일및
내식성이우수한정전분체식도장(Electro-Static Powder
Coating) 방식으로도장되며, 표준색상은Munsell No. 5 Y
7/1 & 7.5 BG 6/1.5 이며, 고객요구에따라색상변경
가능합니다.
■■ 도도체체 ((CCoonndduuccttoorr))
KS D 5530에 규정된 Copper Busbar를 사용하여, 주 도체의전장에걸쳐은도금처리를하였으며, 상용상태의전기화학적열화현상을
방지합니다.
•도체의열적팽창을감안하여설계합니다.
•고압용(7.2~24kV급) Busduct의 도체금속부위는Molded Vinyl Cover(Boot) 로 감싸져있으며, 이것은 Compounding이나
Taping 과는상이한방법으로 Duct의 검사및재설치가용이합니다.
•도체접속을위한체결 Bolt는 각종진동, 먼지및습기등에대해충분한강도로유지하며전기적특성및전류통전을안전하게합니다.
■■ 접접지지 도도체체 ((EEaarrtthh BBuuss))
•단락사고시발생되는사고전류의외함을통합접지를위해
Duct 내 연결부에접지모선을설치합니다.
•접지도체의크기는사고전류의크기에따라결정됩니다.
■■ 변변압압기기((배배전전반반))와와의의 접접속속
•변압기(배전반)와 Busduct 접속 시변압기 Bushing 측과
배전반의접속연결부는 Busduct 도체와의진동을흡수하기
위하여편조선(Flexible Lead)을 사용하여접속합니다
•변압기와 Busduct 접속 시변압기외함과 Busduct 도체와의
진동을흡수하기위하여 Expansion Duct를 사용하여
접속합니다.
적적용용 전전압압 도도체체절절연연 도도체체지지지지물물
690V 이하 공기절연 SMC(Sheet Molded Compound Polyester Glass)
7.2kV Air Shrink Tube SMC or Epoxy Insulator
17.5kV Air Shrink Tube Epoxy Insulator
24kV Air Shrink Tube Epoxy Insulator
36kV Air Shrink Tube Epoxy Insulator
※ 표준도체절연체는저압용의경우공기절연이며,고압용의경우 Air Shrink Tube입니다.고객요구에따라 Heat Shrink Tube로 제작가능합니다(Option).
현현대대부부스스덕덕트트&&부부스스관관로로
Busduct System |Non Segregated Phase, Busduct |
| 설설치치 및및 LLaayy--oouutt |
|| Expansion Duct ||
Hanger
Feeder Straight
Horizontal Elbow
Vertical Elbow
Stanchion Support
Transformer
Expansion Duct
Wall Flange
|| Feeder Straight || || Vertical Elbow || || Horizontal Elbow ||
|| Vertical or Horizontal Offset || || Horizontal Tee ||(Connectied Internally) || Horizontal Cross ||(Connectied Internally)|| Earthquake Joint ||
|| Bus Jointing Sections || || Flexible Joint || || Wall Flange ||
6 | 7
| 외외형형 치치수수도도 |
■■ 660000VV 이이하하 BBuussdduucctt
■■ 22..44kkVV 이이상상 BBuussdduucctt
정정격격전전류류((AA))
600
800
1000
1200
1600
2000
2500
3000
3200
4000
570
640
870 1100 205 230 560
800 160 160 560
700 155 130 400
67
71
74
78
85
107
115
157
167
216
76
79
83
86
95
118
128
180
189
241.5
WW
33PPHH 33WW 33PPHH 44WWBBAA HH
치치수수((mmmm)) 무무게게((kkgg//mm))
33PPHH 44WW((5500%%))33PPHH 33WW
A B B A
WH
A B A
W
H
BB
정정격격전전압압((kkVV))
정정격격전전류류((AA))
7.2 이하
17.5
24
36
800
900
1100
1200
1200
1200
1200
490
490
490
490
540
600
800
190
210
250
300
300
300
300
210
240
300
300
300
300
300
104/127/149
203
122/149
177
237
139/162/200/249
167/190/228
1200/2000/3000
4000
1200/1200
3000
4000
1200/2000/3000/4000
1200/2000/3000
HHWW AA BB
치치수수((mmmm))무무게게((kkgg//mm))
A B B A
W
H
[[ 33PPHH 33WW ]] [[ 33PPHH 44WW ]]
※ - 치수는사양및정격에따라다소변경될수도있습니다.- 5000A 및 6000A 정격은가까운당사영업부로문의바랍니다.
※ 상기이외의사양및치수는당사와협의바랍니다.
현현대대부부스스덕덕트트&&부부스스관관로로
Busway System | Tug-1 Series - Sandwich Type |
| 제제품품 특특징징 |
에에너너지지 전전송송량량 최최대대화화,, 전전력력손손실실 최최소소화화
•5000A에 달하는대전류의 Busway도 제작이가능하며, 간선 계통을현저히간소화시켜전력손실이
적습니다.
높높은은 단단락락용용량량
•외함의밀폐지지구조로제작되어단락시도체간에발생하는전자력에대한충분한기계적, 열적강도를
유지하며, KS 및 JIS, IEC 규격요구치보다휠씬높은단락강도를보증합니다.
우우수수한한 절절연연방방식식
•TUG-1형 Busway는전기적및기계적특성이매우우수한소재인 Polyester Film을 2겹으로절연하여
사용함으로써열화의요소나여기에따르는화재등의위험이전혀없고, 높은신뢰성과영구적인수명을
보증합니다.
균균일일한한 온온도도 상상승승
•연속정격전류통전시허용온도상승치가 55℃를초과하지않으며, 밀폐지지구조로되어있어공기대류
현상으로인한설치형태에따른 Busway 내부온도불균형이발생하지않습니다.
완완벽벽한한 전전식식 방방지지
•알루미늄(AL) 도체시발생하는전식현상을방지하기위해도체전장에걸쳐주석도금또는은도금으로
처리하였습니다.
낮낮은은 전전압압강강하하
•각상의도체는밀폐지지구조로되어있어각상간에발생되는 Reactance를 최소로하여전압강하가
적은 Low Impedance형으로제작하며, 특히누설 Reactance를 최소화하여근접통신선및약전선의
통신장애가거의없습니다.
배배전전 계계통통의의 용용이이한한 운운반반··설설치치··증증설설 및및보보수수
•Compact하고경량화한표준단위제품으로운반이용이하며, 접속부의구조가간단하여별도의설치공구
없이도설치가능하여설치시간및비용을절감할수있습니다. 또한정격용량별표준품사용으로증설및보수가
용이할뿐아니라, 운전중부하분기가가능하며외형크기가Compact하여설치공간을절약할수있습니다.
이이상상적적인인 접접속속부부
•Busway의연결부위는전기적, 기계적특성이우수한 SMC 재질의절연 Spacer로 상간및상과대지간의
절연에필요로한충분한절연거리및면거리를확보하고있습니다.
•절연 Spacer로 접촉부전체를면압축하여특수고장력볼트(High Tension Bolt) 및 Belleville Washer로
체결함으로써접촉부의국부압축현상을방지하여전기적및기계적안전성을최대화하였습니다.
•접촉부의최적설계로접촉면적이크며, 단위면적당전류밀도가낮아전기적으로안정적입니다.
다다양양한한 TTaagg사사용용
•Busway 설치시전후에필요한사양표, 연결방향표시, 상표시, 접속부검사확인, 위험표시및제품구분
번호등과같은각종 Tag 사용으로 Busway를 안전하고, 보다 정확한설치, 운전, 보수가가능합니다.
TTuugg--11형형 BBuusswwaayy는는저저압압,, 대대용용량량 전전류류용용으으로로 BBuussdduucctt보보다다 CCoommppaacctt하하고고 경경제제적적인인 제제품품입입니니다다..
8 | 9
| 정정격격 및및사사양양 |
■■적적용용규규격격
•KS C IEC 60439~1 & 2 •JIS C 8364 •UL 857 •IEC 60529
■■ 적적용용정정격격
•정격전압 : AC690V •정격전류 : 600~5000A
•상및선수 : 3상3선, 3상4선, 단상3선 •주파수 : 50/60Hz
■■ 적적용용장장소소
•빌딩내저압배전반과동력반및분전반간 •전력용변압기와저압배전간
•저압배전반간 •전력용변압기와저압발전기간
■■운운전전조조건건
•주위온도 : -25~50℃ •상대습도 : 95%
■■보보호호등등급급
•옥내 : IP-40 •옥외 : IP-54
※ 상기이외의사양은당사와별도협의바랍니다
■■외외함함 ((EEnncclloossuurree))
외함의재질은 KS D 3512에 규정된냉간압연강판1종 또는동등이상의강판사용을표준으로하며,
정격전류용량에따라외함의두께가결정됩니다.
•정격전류 600~4000A : T1.6mm, 4500~5000A : T2.0mm
■■ 도도체체 ((CCoonndduuccttoorr))
Busway의도체는銅(Cu) 또는알루미늄(Al)을사용하며, 도체종류선정시설치장소(특히, 화학공장이나해변가
인접설치의경우) 및사용부하특성(용접기부하가많은경우) 등을고려하여야합니다.
•銅(Cu) 도체 : KS D 5530에규정된Round Edge형 Busbar
•알루미늄(Al) 도체 : KS D 6762에규정된Round Edge형알루미늄Busbar
•접지도체는고객주문시부착하여공급합니다.
■■ 절절연연물물 ((IInnssuullaattiioonn MMaatteerriiaall))
도체절연은 Class B종 (130℃ Polyester Film)을 2겹으로적층시킨절연방식으로전기적및기계적특성이
우수하며, KS 규정의최고허용온도 95℃에서절연능력이탁월합니다.
■ PPoollyyeesstteerr FFiillmm 특특성성
내내용용 단단위위 특특성성치치
절연파괴전압 kV/150㎛ 15
연속사용온도 ℃ 130
인장강도 ㎏/㎟ 19
신장율 % 140
절연저항 MΩ 108
현현대대부부스스덕덕트트&&부부스스관관로로
| 정정격격 및및사사양양 |
■■접접속속부부 ((CCoonnnneeccttiioonn PPaarrtt))
•Busway Unit 연결시접속부에설치되는절연 Spacer는 유리섬유에불포화 Polester Resin을 함침하여, 압축성형한 SMC(Sheet
Molding Compound) 제품으로전기적및기계적특성이우수하며절연능력이탁월합니다.
•접촉부에는외함및도체의열발생으로인한수축및팽창을자체탄성력으로흡수할수있는신축기능을가진 Steel Cover와 Belleville
Washer를 사용합니다.
•접속부의신축기능을가진 Steel Cover와 외함과의접지회로를구성하기위해 Steel Cover와 외함을 Contact Washer로 고정시키며,
Steel Cover간의 접지회로는도장되지않은부분의맞물림으로구성됩니다.
■■ 도도금금 ((CCooaattiinngg))
•도체는접속부(Connection Part), 분기부(Plug in Part) 및 도체전장에걸쳐주석(Tin) 도금 또는은(Ag)도금을하여사용합니다.
■■ 착착탈탈부부 ((AAttttaacchheedd && DDeettaacchheedd PPaarrtt))
•착탈부의인접한곳에는절연물에부착된 Hinge식 Cover가 있어 Plug-in Unit를 사용치않을때는닫아두어도전부와의접촉사고및
이물질침입을방지합니다.
■■ 플플러러그그--인인유유니니트트 ((PPlluugg--iinn UUnniitt))
•Busway의 부하분기용 Unit로써, 주차단기로MCCB가 내장이되며,
고객선택사양으로기구조작방식은 Door노출형수동조작기구
(Handle Mechanism) 및 Hook Stick Operation도 제작가능합니다.
•안전운전을위한각종 Interlock 기능을보유합니다.
■■ 도도장장 ((PPaaiinnttiinngg))
•외함의표면보호를위하여도막강도, 도막수명, 색상균일및내식성이우수한정전분체식도장(Electro-Static Powder Coating)
방식으로도장되며, 표준색상는Munsell No. 5 Y 7/1 & 7.5 BG 6/1.5 이며, 고객요구에따라색상변경가능합니다.
■■ 시시험험 ((TTeessttiinngg))
■ 일일반반시시험험 ■ 개개발발시시험험
•구조및외관검사 •온도상승시험
•온도상승시험 : 95℃이하(최고허용온도) •절연저항시험
•내전압시험 : AC3000V 60Hz, 1분간 •내전압시험
•절연저항시험 : DC500V 절연저항계측정시5㏁이상 •단락시험
•수평하중시험
•수직하중시험
•충격시험
•Plug-in 기구의착탈시험
•핸들또는Cover 조작기구를가진Plug-in 기구의개폐시험
내내용용제제품품 구구분분
PPlluugg--iinn TTaapp--ooffff
정격전압 AC690V 미만 AC690V 미만
상/수 3PH 3W, 3PH 4W 3PH 3W, 3PH 4W
정격사용전류 최대 400A 100~1200A
전기기구 MCCB MCCB
Busway System | Tug-1 Series - Sandwich Type |
※고객주문사양에따라전자개폐기, 접지검출기등각종기구의내장이가능합니다.
••부부하하분분기기시시 정정격격사사용용 전전류류에에 따따른른 적적용용 사사양양
| 외외형형 치치수수도도 |
W
[ Fig. A ] [ Fig. B ] [ Fig. C ]
W W
H H H
12 | 13
도도체체정정격격전전류류((AA))
도도체체 치치수수((mmmm))
FFiigg..
치치수수((mmmm))
HHWW
33PPHH 44WW33PPHH 33WW 33PPHH 44WW 접접지지도도체체33PPHH 33WW
무무게게((kkgg//mm))
A
145 170
145 170
B
C
A
B
C
알알루루미미늄늄((AALL))도도체체
銅銅((CCUU))도도체체
600
800
1000
1200
1350
1500
1600
2000
2500
3000
3500
4000
4500
5000
600
800
1000
1200
1350
1500
1600
2000
2500
3000
3500
4000
4500
5000
1~6×70
1~6×85
1~6×110
1~6×140
1~6×160
1~6×180
1~6×200
1~10×180
2~10×120
2~10×150
2~10×180
2~10×200
3~10×180
3~10×200
112
127
152
182
202
222
242
222
322
382
442
482
662
722
12.08
12.48
14.10
16.12
17.44
18.75
20.07
23.66
36.31
41.90
54.31
56.62
76.47
83.93
13.85
14.27
16.26
18.66
20.25
21.84
23.43
28.37
43.01
49.97
66.64
68.76
89.55
101.14
0.48
0.58
0.75
0.95
1.09
1.23
1.36
2.04
5.44
6.82
7.84
8.70
9.79
10.88
97
112
127
152
162
182
202
222
322
362
442
482
572
662
17.08
18.57
22.63
27.26
29.12
32.84
36.54
40.24
58.43
69.56
80.68
88.09
108.71
124.40
20.65
22.50
27.80
33.77
36.16
40.94
45.72
50.48
65.97
86.84
101.17
110.71
135.08
156.57
1.47
1.87
2.27
2.94
3.20
3.74
4.27
4.81
6.41
8.01
9.61
10.68
12.02
14.42
1~6×55
1~6×70
1~6×85
1~6×110
1~6×120
1~6×140
1~6×160
1~6×180
2~6×120
2~6×140
2~6×180
2~6×200
3~6×150
3~6×180
현현대대부부스스덕덕트트&&부부스스관관로로
| 도도체체 및및접접속속부부 배배열열 |
| 구구성성품품 |
FFeeeeddeerr SSttrraaiigghhtt
Busway System | Tug-1 Series - Sandwich Type |
TTyyppee
Dimensions
SSttaannddaarrdd
3000
MMaaxx..
3000
MMiinn..
500
단위 : mm
단위 : mm
14 | 15
TTaapp--ooffff SSttrraaiigghhtt
TTyyppee
Dimensions
SSttaannddaarrdd
3000
MMaaxx..
3000
MMiinn..
1000
EExxppaannssiioonn
PPlluugg--iinn SSttrraaiigghhtt단위 : mm
단위 : mm
단위 : mm
※ - Plug-in 분기는외함양측에각각 2개씩의분기구를가집니다.- 2 Layer 이상의경우불평형전류흐름을방지합니다. - Plug-in 분기를외함양측에각각 1개씩가지는 Plug-in Straight의최소제작가능치수는 2000mm입니다.
[ 1개 분기구 ] [ 2개 분기구 ]
※ - 표준길이 : 2000mm- Expansion 설치시열팽창으로인한길이±25mm까지흡수합니다.- Busway의 직선구간배열시매 40MR간격으로설치하십시오.
현현대대부부스스덕덕트트&&부부스스관관로로
| 구구성성품품 |
Busway System | Tug-1 Series - Sandwich Type |
EEddggeewwiissee EEllbbooww
TTyyppee
Dimensions
SSttaannddaarrdd((LL11//LL22))
500/500
MMaaxx..((LL11//LL22))
1500/1000
MMiinn..((LL11//LL22))
350/350
TTyyppee
Dimensions
SSttaannddaarrdd((LL11//LL22))
500/500
700/700
MMaaxx..((LL11//LL22))
2000/2000
2000/2000
MMiinn..((LL11//LL22))
500/500
700/700
RReemmaarrkk
1, 2 Layer
3 Layer
TTyyppee
Dimensions
SSttaannddaarrdd((LL11//LL22))
500/500
700/700
MMaaxx..((LL11//LL22))
1500/2000
1500/2000
MMiinn..((LL11//LL22))
500/500
700/700
RReemmaarrkk
1, 2 Layer
3 Layer
TTeeee
FFllaattwwiissee EEllbbooww단위 : mm
단위 : mm
단위 : mm
16 | 17
EEddggeewwiissee OOffff--sseett
CCoommbbiinnaattiioonn
FFllaattwwiissee OOffff--sseett
TTyyppee
Dimensions
SSttaannddaarrdd((LL11//LL22//LL33))
500/500/500
MMaaxx..((LL11//LL22//LL33))
1000/500/1000
MMiinn..((LL11//LL22//LL33))
350/350/350
TTyyppee
Dimensions
SSttaannddaarrdd((LL11//LL22//LL33))
500/500/500
700/700/700
MMaaxx..((LL11//LL22//LL33))
2000/2000/2000
2000/2000/2000
MMiinn..((LL11//LL22//LL33))
500/500/500
700/700/700
RReemmaarrkk
1, 2 Layer
3 Layer
TTyyppee
Dimensions
SSttaannddaarrdd((LL11//LL22//LL33//LL44))
500/500/500/500
700/700/500/500
MMaaxx..((LL11//LL22//LL33//LL44))
1500/1500/2000/2000
1500/1500/2000/2000
MMiinn..((LL11//LL22//LL33//LL44))
500/500/350/350
700/700/350/350
RReemmaarrkk
1, 2 Layer
3 Layer
단위 : mm
단위 : mm
단위 : mm
현현대대부부스스덕덕트트&&부부스스관관로로
| 구구성성품품 |
Busway System | Tug-1 Series - Sandwich Type |
RReedduucceerr
TTyyppee
Dimensions
SSttaannddaarrdd
2000
MMaaxx..
3000
MMiinn..
1000
TTyyppee
Dimensions
SSttaannddaarrdd((LL11))
500
MMaaxx..((LL11))
3000
MMiinn..((LL11))
350
TTyyppee
Dimensions
SSttaannddaarrdd((LL11//LL22))
500/500
700/700
MMaaxx..((LL11//LL22))
1500/2000
1500/2000
MMiinn..((LL11//LL22))
500/500
700/700
RReemmaarrkk
1, 2 Layer
3 Layer
단위 : mm
단위 : mm
단위 : mm
FFllaannggeedd EEnndd
CCrroossss
※ - 경제적인배선전로설치시사용합니다.- 특수주문은당사에문의요망합니다.
[[ 33PPHH 33WW BBuusswwaayy ]] [[ 33PPHH 44WW BBuusswwaayy ]]
18 | 19
FFllaannggeedd EEddggeewwiissee EEllbbooww
EEnndd CCaabbllee CCoonnnneeccttiioonn BBooxx
FFllaannggeedd FFllaattwwiissee EEllbbooww단위 : mm
단위 : mm
단위 : mm
TTyyppee
Dimensions
SSttaannddaarrdd((LL11//LL22))
500/500
MMaaxx..((LL11//LL22))
1500/1000
MMiinn..((LL11//LL22))
350/350
TTyyppee
Dimensions
SSttaannddaarrdd((LL11))
500
MMaaxx..((LL11))
3000
MMiinn..((LL11))
350
TTyyppee
Dimensions
SSttaannddaarrdd((LL11//LL22))
500/500
700/700
MMaaxx..((LL11//LL22))
2000/2000
2000/2000
MMiinn..((LL11//LL22))
500/500
700/700
RReemmaarrkk
1, 2 Layer
3 Layer
※ - 치수 H(mm)는 3PH 3W인 경우 380mm, 3PH 4W인 경우 410mm.- Busway와 배전전력기구(배전반, 발전기, 변압기등) 와의 연결시사용되며,주문시별도의요구사항이없는경우 400A 용량 기준입니다.또한 Knock-out hole -Ø32을 설치합니다.
[[ 33PPHH 33WW BBuusswwaayy ]] [[ 33PPHH 44WW BBuusswwaayy ]]
[[ 33PPHH 33WW BBuusswwaayy ]] [[ 33PPHH 44WW BBuusswwaayy ]]
현현대대부부스스덕덕트트&&부부스스관관로로
| 구구성성품품 |
Busway System | Tug-1 Series - Sandwich Type |
FFlleexxiibbllee CCoonnnneeccttoorr
도도체체
CU
AL
BB
P130×3=390
P160×4=640
P164×5=820
P140×3=420
P160×4=640
P176×5=880
AA
430
680
860
460
700
920
정정격격전전류류((AA))
600~2000
2500~4000
4500~5000
600~2000
2500~4000
4500~5000
RReemmaarrkk
1 Layer
2 Layer
3 Layer
1 Layer
2 Layer
3 Layer
단위 : mm
단위 : mm
단위 : mm
CCooddee NNoo..
XT-06-01
S6TX-016
XT-08-1
XS-10-2
XT-12-2
FFiigg..
A
A
B
B
B
HH
4~12
4~14
8`~14
8`~14
8`~14
TT
12.1
14
10.2
12
14
LL
280
350
300
310
310
GG
40
50
75
80
80
FF
-
-
40
45
45
EE
-
-
17.5
17.5
17.5
DD
65
100
75
80
80
CC
15
25
20
20
20
BB
35
50
40
45
45
AA
15
25
15
15
15
정정격격전전류류((AA))
600
750
800
1000
1200
도도체체
CU
AL
BB
P130×3=390
P160×4=640
P164×5=820
P140×3=420
P160×4=640
P176×5=880
AA
350
600
780
380
600
840
정정격격전전류류((AA))
600~2000
2500~4000
4500~5000
600~2000
2500~4000
4500~5000
RReemmaarrkk
1 Layer
2 Layer
3 Layer
1 Layer
2 Layer
3 Layer
SSwwggrr MMoouunnttiinngg PPllaann
BBuusswwaayy MMoouunnttiinngg FFllaannggee
[[ 33PPHH 33WW BBuusswwaayy ]] [[ 33PPHH 44WW BBuusswwaayy ]]
100B CA 150
L
T
H
--
C
100B CA 150
L
H
-
C
Fig. A
-Fig. B
[[ 33PPHH 33WW BBuusswwaayy ]] [[ 33PPHH 44WW BBuusswwaayy ]]
■■ CCoonnnneeccttiioonn SSyysstteemm 개개요요
•변압기, 배전반및발전기와 Busway를 연결하고자할경우, 아래구성품을사용할수있으며, Busway System의 Lay-out 작성시설치방법을
고려하여선정하여주시길바랍니다.
•Busbar의 연결은 Copper bar, Flexible Connector 또는 동판단자(Laminated Connector)등을 사용할수있으나, 발전기와같이진동을
수반하는배전기구와의연결시에는반드시 Flexible Connector를 사용하여야합니다.
•고객의최적 Busway Layout을 위해서당사는항상고객의문의에응하고있습니다.
20 | 21
EEnndd CClloosseerr
14
B
5025
Fig. A
B
5025
e
Fig. B Fig. C Fig. D
25 25
14
B50
25e
25
14
B
5025
25
14
e e e e
Fig. E
B
e
14
e
B
5025
e
14
e
40
Fig. F
B
5025
14
e e e
Fig. G
B
e
14
e
B
e
14
e
40B
25
14
e e e
40
25
Fig. H
B
14
e e e
B
25
14
e e e
40
25
B
5025
14
e e e
40
B
5025
e
14
e
40
BBuussbbaarr HHoollee AArrrraannggeemmeennttss ((CCaabbllee 단단자자 접접속속용용))
※ Busway의 증설을대비하여임시적으로도체끝부분을감싸는용도입니다.
EEnndd CCaapp
※ Busway의 배치완료후영구적으로도체끝부분을감싸는용도입니다.
정정격격전전류류((AA))
알알루루미미늄늄 도도체체((AALL)) 동동 도도체체((CCUU))
600
800
1000
1200
1350
1500
1600
2000
2500
3000
3500
4000
4500
5000
70
85
110
140
160
180
200
180
120
150
180
200
180
200
55
70
85
110
120
140
160
180
120
140
180
200
150
180
-
40
50
45
45
45
45
45
40
45
45
45
45
45
-
-
40
50
40
45
45
45
40
45
45
45
45
45
A
B
B
C
C
D
D
D
E
E
F
F
H
H
A
A
B
B
C
C
C
D
E
E
F
F
G
H
BB BBee eeFFiigg.. FFiigg..
단위 : mm
현현대대부부스스덕덕트트&&부부스스관관로로
| 구구성성품품 |
Busway System | Tug-1 Series - Sandwich Type |
HHaannggeerr
TTyyppee
3PH 3W
3PH 4W
AA
275
300
정정격격전전류류((AA))
600~1200
1350~2000
2500~3000
3500~4000
4500~5000
AA
250
350
450
550
800
BB
P155×2=310
P205×2=410
P170×3=510
203/204/203
P215×4=860
RReemmaarrkk
단위 : mm
단위 : mm
단위 : mm
VVeerrttccaall SSpprriinngg HHaannggeerr
WWaallll && FFlloooorr FFllaannggee용용 MMoouunnttiinngg PPllaann
[[ LLeefftt--HHaanndd ]] [[ RRiigghhtt--HHaanndd ]]
[[ EEddggeewwiissee--CChhaannnneell TTyyppee ]] [[ FFllaattwwiissee--CChhaannnneell TTyyppee ]]
※ - Hanger 형식은설치조건에따라선정되어야합니다.- Hanger 설치간격은 1.5~2MR 입니다.
••CChhaannnneell 치치수수
22 | 23
PPlluugg IInn BBooxx
TTaapp BBooxx
VVeerrttccaall FFiixxeedd HHaannggeerr단위 : mm
단위 : mm
단위 : mm
RReemmaarrkk무무게게
15
20
28
WW((44PP))
250
260
280
WW((33PP))
250
260
280
LL
600
700
800
HH
130
150
170
BBrreeaakkeerr FFrraammee 전전류류
100AF
225AF
400AF
RReemmaarrkk무무게게
30
35
40
55
WW((44PP))
400
400
400
400
WW((33PP))
340
340
340
340
LL
900
900
1000
1000
HH
170
170
200
200
BBrreeaakkeerr FFrraammee 전전류류
100AF
225AF
400AF
600~1000AF
[[ LLeefftt--HHaanndd ]] [[ RRiigghhtt--HHaanndd ]]
현현대대부부스스덕덕트트&&부부스스관관로로
Busway System | Tug-1 Series - Sandwich Type |
| 기기술술자자료료 |
■■전전압압강강하하((VVoollttaaggee DDrroopp))
■ 33PPHH 33WW식식 BBuusswwaayy
정격전류통전시 100MR당 평균선간전압강하를표시합니다.
■ 33PPHH 44WW식식 BBuusswwaayy
3PH 3W식 Busway의 평균선간전압강하에 1/√3을곱한값입니다. ■ 전전압압강강하하 계계산산식식
•단상회로 : ΔV= √2I(R COSØ + X SinØ) [V] •3상 회로 : ΔV= √3I(R COSØ + X SinØ) [V]
■■ 주주위위온온도도에에 따따른른 허허용용통통전전전전류류
•Busway는 주위온도에따라온도상승제한치 55℃를초과하지않으면서연속적으로전류를통전하고자할경우다음의 Factor를 곱하여
적정사용전류를설정해야합니다.
도도체체
주주위위온온도도
정정격격전전류류((AA))
도도체체 치치수수((mmmm))
DDCC
7700
115588
6655
114499
6600
114400
5555
113311
5500
112222
4455
111133
4400
110044
3300
8866
2200
6688
1.20 1.10 1 0.95 0.90 0.85 0.80 0.74 0.67
℃℃
℉℉
33ØØ 5500HHzz PPoowweerr FFaaccttoorr((%%)) 33ØØ 6600HHzz PPoowweerr FFaaccttoorr((%%))
110000 1100009955 99559900 99008855 88558800 88007755 7755
알알루루미미늄늄((AALL)) 도도체체
Multiplying Factor, starting from Ampere rating at 40℃
銅銅((CCUU))도도체체
600
800
1000
1200
1350
1500
1600
2000
2500
3000
3500
4000
4500
5000
600
800
1000
1200
1350
1500
1600
2000
2500
3000
3500
4500
5000
1~6×70
1~6×85
1~6×110
1~6×140
1~6×160
1~6×180
1~6×200
1~10×180
2~10×120
2~10×150
2~10×180
3~10×180
3~10×200
9.32 9.52 9.31 9.04 8.73 8.39 8.37 10.01 9.55 9.31 9.03 8.71 9.10
10.36 10.65 10.45 10.16 9.84 9.47 10.35 10.79 10.66 10.42 10.13 9.08 10.00
9.27 9.63 9.49 9.27 9.00 8.70 9.41 9.92 9.85 9.66 9.43 9.15 8.92
9.64 10.10 9.96 9.74 9.47 9.17 9.79 10.40 10.34 10.17 9.94 9.67 9.10
9.59 10.07 9.97 9.77 9.52 9.23 9.80 10.46 10.43 10.27 10.05 9.79 8.95
9.64 10.17 10.09 9.90 9.66 9.38 9.82 10.55 10.54 10.40 10.19 9.94 8.41
9.42 9.99 9.93 9.76 9.53 9.27 9.56 10.55 10.34 10.23 10.04 9.81 8.45
9.94 10.28 10.11 9.86 9.55 9.22 10.22 10.33 10.58 10.36 10.09 9.77 8.84
10.22 10.63 10.48 10.24 9.94 9.61 10.48 10.70 10.98 10.77 10.51 10.20 8.84
9.56 10.06 9.96 9.77 9.52 9.23 9.72 11.06 10.38 10.23 10.02 9.76 7.96
9.09 9.47 9.35 9.13 8.88 8.58 9.76 10.40 10.18 9.88 9.74 9.45 7.74
9.77 10.19 10.06 9.84 9.56 9.25 10.05 10.63 10.55 10.36 10.12 9.83 7.86
9.98 10.45 10.34 10.12 9.85 9.54 10.29 10.94 10.89 10.71 10.48 10.19 7.96
8.22 8.88 8.59 8.42 8.20 7.96 8.28 8.88 8.47 8.75 8.85 8.36 8.00
7.97 8.34 8.40 8.26 8.07 7.85 8.04 8.69 8.71 8.62 8.47 8.27 7.62
8.30 8.88 8.86 8.74 8.56 8.34 8.35 9.13 9.19 9.12 8.99 8.80 7.84
7.86 8.40 8.52 8.43 8.28 8.09 8.06 8.91 9.00 8.96 8.85 8.69 7.27
8.21 8.91 8.95 8.86 8.71 8.52 8.39 9.31 9.42 9.39 9.28 9.13 7.08
8.55 9.32 9.37 9.29 9.15 8.95 8.73 9.73 9.86 9.84 9.74 9.59 7.69
7.98 8.70 8.74 8.67 8.53 8.35 8.20 9.13 9.26 9.23 9.14 8.99 7.11
8.56 9.48 9.59 9.55 9.44 9.28 8.73 9.92 10.12 10.16 10.10 9.98 7.41
7.84 8.49 8.51 8.42 8.27 8.08 8.53 9.35 9.41 9.35 9.21 9.03 6.95
7.53 8.26 8.32 8.27 8.15 8.05 8.42 9.33 9.43 9.40 9.29 9.13 6.67
7.82 8.62 8.70 8.66 8.55 8.39 8.43 9.42 9.57 9.56 9.47 9.33 6.49
8.52 9.39 9.48 9.43 9.31 9.14 8.80 9.92 10.09 10.11 10.03 9.90 6.66
8.65 9.27 9.25 9.12 8.93 8.71 8.96 9.78 9.83 9.75 9.60 9.40 6.66
8.23 8.95 8.99 8.91 8.76 8.58 8.49 9.41 10.50 9.49 9.39 9.23 6.17
1~6×55
1~6×70
1~6×85
1~6×110
1~6×120
1~6×140
1~6×160
1~6×180
2~6×120
2~6×140
2~6×180
2~6×200
3~6×150
3~6×180
※ ΔV : 선간 전압강하 [V] I : 선간전류 [A]R : 도체 1선의저항 [Ω] X : 도체1선의 Reactance [Ω]COSØ : 부하역율 SinØ = 1-COS2Ø
단위 : Volt/100MR
24 | 25
■■단단락락강강도도
■정정격격전전류류 용용량량별별 단단락락용용량량
■■온온도도 상상승승
※ - 단락전류단위는 r.m.s, sym.임.- 단락전류통전시간은 0.1초임.
1. Busbar 5. Common Bus 9. Insulator2. Joint (SØ) 6. Joint (RØ) 10. Enclosure(Upper)3. Joint (SØ) 7. Joint (TØ) 11. Enclosure(Side)4. Joint (SØ) 8. Busbar
온온도도측측정정 부부위위
•KS 및 JIS, IEC 규격적용 : 55℃ (주위온도 40℃ 기준)•NEMA 규격적용 : 55℃ (주위온도 40℃ 기준)
허허용용 온온도도상상승승
현현대대부부스스덕덕트트&&부부스스관관로로
Busway System | Tug-1 Series - Sandwich Type |
| 기기술술자자료료 |
■■도도체체의의 IImmppeeddaannccee
도도체체정정격격전전류류((AA))
도도체체 치치수수((mmmm))
DDCC
33ØØ 33WW // 33ØØ 44WW
5500HHzz 6600HHzz 5500HHzz 6600HHzz
11ØØ 33WW
RRaa..cc RRaa..ccXX XXZZ ZZRRaa..cc RRaa..ccXX XXZZ ZZ
알알루루미미늄늄((AALL)) 도도체체
銅銅((CCUU))도도체체
600
800
1000
1200
1350
1500
1600
2000
2500
3000
3500
4000
4500
5000
600
800
1000
1200
1350
1500
1600
2000
2500
3000
3500
4000
4500
5000
1~6×70
1~6×85
1~6×110
1~6×140
1~6×160
1~6×180
1~6×200
1~10×180
2~10×120
2~10×150
2~10×180
2~10×200
3~10×180
3~10×200
8.93 2.04 9.16 9.02 2.45 9.35 8.93 2.71 9.33 9.02 3.26 9.59 8.75
7.43 1.95 7.66 7.47 2.22 7.79 7.43 2.38 7.80 7.47 2.85 8.00 7.21
5.73 1.59 5.95 5.84 1.91 6.14 5.78 1.98 6.11 4.71 2.37 6.30 5.56
4.64 1.41 4.85 4.71 1.69 5.00 4.64 1.74 4.96 4.19 2.09 5.15 4.38
4.10 1.22 4.31 4.19 1.58 4.48 4.10 1.59 4.40 3.78 1.19 4.60 3.83
3.71 1.25 3.91 3.78 1.50 4.07 3.71 1.50 4.00 3.78 1.80 4.19 3.40
3.40 1.20 3.61 3.45 1.44 3.74 3.40 1.40 3.68 3.45 1.68 3.84 3.06
2.35 1.55 2.82 2.62 1.86 3.21 2.35 1.14 2.61 2.62 1.37 2.96 2.04
1.84 0.98 2.08 1.88 1.17 2.21 1.84 0.81 2.01 1.88 0.96 2.11 1.53
1.50 0.86 1.73 1.55 1.03 1.86 1.50 0.71 1.66 1.55 0.86 1.77 1.22
1.29 0.77 1.50 1.39 0.93 1.67 1.29 0.66 1.45 1.39 0.78 1.59 1.02
1.18 0.73 1.39 1.28 0.88 1.55 1.18 0.63 1.34 1.28 0.75 1.48 0.92
0.91 0.51 1.04 1.00 0.62 1.18 0.91 0.45 1.22 1.00 0.55 1.14 0.68
0.83 0.48 0.96 0.91 0.59 1.08 0.83 0.44 0.94 0.91 0.52 1.05 0.61
7.21 2.04 7.49 7.28 2.45 7.68 8.93 2.59 9.29 7.28 3.11 7.92 7.00
5.72 1.85 6.01 5.80 2.22 6.21 7.43 2.04 7.70 5.80 2.45 6.30 5.50
4.80 1.59 5.06 4.82 1.69 5.18 5.78 1.85 6.07 4.82 2.22 5.31 4.53
3.78 1.41 4.03 3.88 1.58 4.23 4.64 1.60 4.91 3.88 1.92 4.33 3.50
3.50 1.32 3.74 3.59 1.50 3.92 4.10 1.53 4.38 3.59 1.83 4.03 3.21
3.05 1.20 3.30 3.11 1.44 3.45 3.71 1.41 3.97 3.11 1.69 3.54 2.75
2.72 1.55 2.97 2.77 1.86 3.12 3.40 1.32 3.65 2.77 1.59 3.19 2.41
2.44 0.98 2.89 2.52 1.17 3.13 2.35 1.25 2.66 2.52 1.50 2.93 2.14
1.89 0.86 2.13 1.97 1.03 2.29 1.84 0.77 1.99 1.97 0.92 4.72 1.60
1.56 0.86 1.78 1.62 0.93 1.92 1.50 0.68 1.65 1.62 0.82 3.30 1.28
1.33 0.77 1.54 1.39 0.88 1.67 1.29 0.63 1.44 1.39 0.75 1.58 1.07
1.21 0.73 1.41 1.27 0.88 1.54 1.18 0.60 1.32 1.27 0.72 1.46 0.96
1.10 0.51 1.21 1.15 0.62 1.31 0.91 0.43 1.01 1.15 0.52 1.26 0.86
0.93 0.48 1.05 0.98 0.59 1.14 0.83 0.42 0.93 0.98 0.50 1.10 0.71
1~6×55
1~6×70
1~6×85
1~6×110
1~6×120
1~6×140
1~6×160
1~6×180
2~6×120
2~6×140
2~6×180
2~6×200
3~6×150
3~6×180
단위 : 10-5Ω/m
26 | 27
■■ 33PPHH 33WW식식 BBuusswwaayy 전전압압강강하하곡곡선선
알알루루미미늄늄((AALL)) 도도체체 銅銅((CCUU)) 도도체체
[[ 660000AA ]]
[[ 880000AA ]] [[ 880000AA ]]
[[ 11000000AA ]] [[ 11000000AA ]]
[[ 11220000AA ]] [[ 11220000AA ]]
[[ 660000AA ]]
※ - 실선(-)은 50Hz 적용- 점선( - - - )은 60Hz 적용- 3PH 3W식배전방식및상기정격전류용량이외에대한전압강하곡선은당사에요청할경우제공가능합니다.
현현대대부부스스덕덕트트&&부부스스관관로로
Busway System | Tug-2 Series - 경제형소전류(800A 이하) 공기 절연부스관로 |
| 제제품품 특특징징 |
다다수수분분기기 가가능능
•TUG-2형 Busway는 표준길이 3 Meter Unit로 제작되며,
300mm 간격의분기구를설치하여최대 10개까지부하분기가
가능하고, 최대분기전류용량은 400A 입니다.
높높은은 단단락락용용량량
•도체지지용의고강도절연물사용으로단락시의열적및기계적
충격에대하여 KS 및 JIS 규정치보다높은단락강도를보유하고
있습니다.
완완벽벽한한 부부식식방방지지
•TUG-2형 Busway는 동(銅) 도체만을사용하며각상도체의
전장에걸쳐주석도금처리함으로써어떠한주위조건에서도
사용이가능합니다.
간간편편한한 연연결결방방식식
•도체접속부의한쪽끝에고정용체결제가준비되어있어
밀어넣기작업으로설치가신속용이합니다.
보보호호등등급급 향향상상
•공장및빌딩설치시천정누수등으로인한단락사고를대비하여
Busway의 각 Unit간 접속부에 Gasket를 설치하여 Busway
내부로누수의침투를방지합니다.
분분기기부부의의 간간편편성성
•각분기부는 Sliding방식의덮개를보유하고있어사용시
고정체결재를옆으로이동시켜, 분기구의노출을가능하게
합니다.
완완벽벽한한 접접지지회회로로 구구성성
•각 Unit의 분기구에접지용 Nut가 준비되어있어, Plug-in Unit
취부후 Busway 외함과 Unit 외함간의접지회로결선작업을
용이하게합니다.
다다양양한한 TTaagg 사사용용
•Busway설치전후에필요한제품사양표, 연결방향표시, 상표시,
접속부검사확인, 위험표시및제품구분번호등과같은각종
Tag 사용으로 Busway를 안전하고확실하게설치, 운전보수가
가능합니다.
TTUUGG--22형형 BBuusswwaayy는는각각종종 공공장장이이나나 BBuuiillddiinngg등등에에 설설치치되되며며,, 다다수수 소소요요량량 및및분분기기가가 요요구구될될 경경우우 적적용용될될 수수있있는는 가가장장 경경제제적적인인 제제품품으으로로
특특히히,, 옥옥내내설설치치 전전용용형형으으로로 제제작작됩됩니니다다..
| 정정격격 및및사사양양 |
■■적적용용 정정격격
•정격전압 : AC690V 이하 , 50/60Hz
•정격전류 : 300~800A
■■적적용용장장소소
•각종산업설비의저압전선부하분기
•대형빌딩의저압전선분기
■■운운전전조조건건
•주위온도 : -25~40℃
•상대습도 : 95%
■■단단락락강강도도((rrmmss,,ssyymm,, 00..11초초))
•표준형 : 30kA
•보강형 : 35kA
28 | 29
| 구구성성품품 |
단위 : mm
단위 : mm
300
400
600
800
T6×W30
T6×W35
T6×W55
T6×W70
200
200
200
200
70
75
95
770
15.9
17.5
19.5
21.0
19.2
20.8
22.8
25.0
정정격격 전전류류((AA)) 도도체체 치치수수HH WW 33PPHH 33WW 33PPHH 44WW
외외형형 치치수수 무무게게((kkgg))RReemmaarrkk
현현대대부부스스덕덕트트&&부부스스관관로로
Busduct & Busway System
| 납납품품실실적적 |
■■국국내내
■■해해외외
•현대자동차(1987~2008) •인천국제공항등화설비(1998) •KCC 대죽공장(2009)
•POSCO(1990~2009) •인천국제공항여객터미널(1999) •SK 울산공장
•KCC 전주공장(1993) •현대백화점무역점(1999) •월성 & 영광 & 고리원자력
•한국경제신문사옥(1997) •도곡동타워팰리스2(2002) •기아자동차
•동아일보오금동사옥(1998) •서울아산병원(2004)
•UMM AL NAR - 아랍(2005) •ONGC / VASAI - 인도(2007) •JEBEL ALI - 아랍(2008)
•LG BOHAI - 중국(2006) •O-MON - 베트남(2008) •MATAFIQ - 사우디(2008)
•MES IRCX HDPE - 일본(2007) •POSCO - 베트남(2008) •ALDUR - 바레인(2009)
•현대자동차인도공장(2007) •PETRO FCC - 필리핀(2008) •SARIR - 리비아(2009)
•SAHARA - 사우디(2007) •아시아특수강 - 일본(2008)
| 인인증증서서 |
HH
IS-W
C-S
K-B
10-04, 2010.4 Designed by M
ER
MO
NT
울산광역시동구전하동 1번지 Tel: (052)202-8101~7 Fax: (052)202-8100
서울특별시종로구계동 140-2 현대B/D Tel: (02)746-7657, 7567 Fax: (02)746-7607
부산광역시동구수정동3번지우리아비바생명B/D 12층 Tel: (051)463-4382 Fax: (051)463-8843
광주광역시서구농성동415-12번지현대B/D(별관) 3층 Tel: (062)368-9097 Fax: (062)366-9097
대구광역시수성구범어2동 223-5번지동일산업B/D 6층 Tel: (053)746-0555, 1530 Fax: (053)746-0557
경상남도창원시신촌동20번지현대자동차B/D 3층 Tel: (055)286-4351, 4353 Fax: (055)286-4350
대전광역시동구성남동503-2번지현대자동차B/D 3층 Tel: (042)622-4100 Fax: (042)625-4175
서울 Tel: (080)029-5555 Fax: (02)3668-0888 E-mail : [email protected]
울산 Tel: (080)230-7778, (052)202-7777 Fax: (052)202-7770
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