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10 防護柵補修工
1 上部工塗装工
6
橋面防水工5
舗装打ち替え工
9 伸縮装置補修工
2 床版補修工
9 伸縮装置補修工
3 地覆嵩上げ工
8 排水装置補修工
3 地覆嵩上げ工
7 支承補修工
4 下部工補修工
下向橋 補修一般図
断 面 図 S=1:30
支点部 中間部
側 面 図 S=1:100
平 面 図 S=1:100 A1,A2橋台 S=1:50
平 面 図
正 面 図 A - A
Level(推定値)
71°40′0″
71°40′0″
71°40′
0″
橋軸
方向
CL
アスファルト舗装
鉄筋コンクリート床版
至 青崎至 槻ノ木
G1
A1 A2
G1
G2
G3
A1 A2
G2 G3
添架管:φ200水道管
添架管:φ400
添架管:φ200水道管
A
A
新城
川
鉄筋コンクリート床版床 版
右 71-40-00
R=∞
アスファルト舗装
Level(推定値)
舗 装
斜 角
横 断 勾 配
縦 断 勾 配
平 面 線 形
14.100 m
14.000 m
単純合成鈑桁橋
不明
2 @ 1.550 m(3本主桁)
0.250+ 4.050 + 0.250 = 4.550 m
支 間 長
幅 員 構 成
活 荷 重
主 桁 間 隔
上部工形式
橋 長
桁 長
設 計 条 件
13.500 m
Level
重力式橋台下部工形式
不明準 拠 基 準
注記)
1.本図面は既存資料と現地調査結果を基に作成
したものである。
2.施工前に現況を再度調査・寸法計測すること。
10 防護柵補修工
既設舗装を撤去し、橋面防水を施した後、「再舗装(5cm厚)」を行う。
「埋設型伸縮装置」を新設する。
補
修
項
目6 舗装打ち替え工
9 伸縮装置補修工
3 地覆嵩上げ工
8
1
排水装置補修工
上部工塗装工 「重防食塗装(Rc-Ⅲ)」での全体塗り替えを施す。
7
「全体取替え」を行う。
地覆の「嵩上げ」を行い、新規路面からの立ち上りを250mmとする。
支承補修工 「重防食塗装(Rc-Ⅲ)」での全体塗り替えを施し、沓座モルタルの打替えを行う。
腐食管を切断し、「鋼管の継ぎ足し」を施す。
2 床版補修工(下面)剥離・鉄筋露出箇所の「鉄筋防錆処理+断面修復(薄層修復)」後に「剥落防止材+含浸材」を塗布
する。床版張出し部端部には「水切り材」を設置する。
4 下部工補修工 ひび割れ箇所の「ひび割れ注入+断面修復」と剥離箇所の「断面修復」を施す。
床版上面に防水シートを設置する。5 橋面防水工
補修概要
工 事
番 号
路 線 名
箇 所 名
工 事 名
河 川 名
図 示縮
尺
図 面
番 号照 査 設 計
下向橋 補修一般図
秋 田 市
4550
725 1550 1550
橋 長14100
50 桁 長14000 50
250 支間長13500 250
支間長13500
922.5 3x3885=11655 922.5
455
0
250
405
025
0
4550
250 4050 250
650
270
725 1550 725
570
570
725
1550
725
1550
1550
330
280
725
570
100
50
平成 29 年度
市道槻ノ木青崎線 下向橋橋梁補修工事
市道槻ノ木青崎線
1
11
下新城岩城字下向地内
1/11
秋 田 市
下向橋 床版補修図
補 修 要 領
鉄筋防錆処理+断面修復+剥落防止材塗布標準図
床版下面平面図 S=1:40
(高分子系浸透性防水材)
71°40′0″
71°40′0″
平均厚2mm
鉄筋防錆処理工+断面修復工施工フロー
新城川
塩分吸着剤入り防錆ペースト 塩分吸着剤入りポリマーセメント
鉄筋
含浸材塗布(床版下面全体)
G1
G2
G3
A1 A2
鉄筋防錆処理+断面修復+剥落防止材塗布
(鉄筋露出部)L1200xB400x4箇所
鉄筋防錆処理+断面修復+剥落防止材塗布
(鉄筋露出部)L1200xB400
鉄筋防錆処理+断面修復+剥落防止材塗布
(鉄筋露出部)L2300xB900
鉄筋防錆処理+断面修復+剥落防止材塗布
(鉄筋露出部)L800xB1400
鉄筋防錆処理+断面修復+剥落防止材塗布
(鉄筋露出部)L1300xB1400
鉄筋防錆処理+断面修復+剥落防止材塗布
(鉄筋露出部)L1200xB300
鉄筋防錆処理+断面修復+剥落防止材塗布
(鉄筋露出部)L1200xB300
鉄筋防錆処理+断面修復+剥落防止材塗布
(鉄筋露出部)L3000xB400
鉄筋防錆処理+断面修復+剥落防止材塗布
(鉄筋露出部)L4000xB400
アラミド繊維入りモルタルセメント
含浸材塗布(床版下面全体)
1.剥離、鉄筋露出部をはつり、撤去後、鉄筋防錆処理および断面修復、剥落防止剤塗布を行う。
凡 例
注記)
1.本図面は既存資料と現地調査結果を基に作成
したものである。
2.断面修復寸法は、橋梁点検結果を基に計上し
たものである。施工時は再度現地調査を行い
寸法計測すること。
鉄筋防錆処理+断面修復+剥落防止材塗布
含浸材塗布
2.断面修復後、床版下面全体に含浸材(高分子系浸透性防水材)を塗布する。
下地処理工
脆弱部は鉄筋の半分まではつり取る。
鉄筋露出部およびはつり面に塩分吸着剤
防錆材塗布工
入り防錆ペーストを塗布する。
欠損部を、コテなどを用いて塩分吸着剤
断面修復工
入りポリマーセメントにて断面を修復する。
開 始
補修面にアラミド繊維入りモルタルセメント
剥落防止工(表面補強)
を平均厚2mmで塗布して補強する。
床版下面全体に含浸材(高分子系浸透性防水材)
含浸材塗布工
を塗布する。
Level(推定値)
CL
G1 G2 G3
含浸材塗布 含浸材塗布
断 面 図 S=1:20
455
0
725
1550
155
072
5
橋 長14100
50 桁 長14000 50
250 支間長13500 250
922.5 横桁間隔 3x3885=11655 922.5
270
725 1550 7251550
4550
635 180 1370 180 1370 180 635
1250 20250 1250
工 事
番 号
路 線 名
箇 所 名
工 事 名
河 川 名
図 示縮
尺
図 面
番 号照 査 設 計
下向橋 床版補修図
平成 29 年度
市道槻ノ木青崎線 下向橋橋梁補修工事
市道槻ノ木青崎線
2
11
下新城岩城字下向地内
2/11
工 事
番 号
路 線 名
箇 所 名
工 事 名
河 川 名
図 示縮
尺
図 面
番 号照 査 設 計
下向橋 床版水切り材設置図
注記)
1.本図面は既存資料と現地調査結果を基に作成
したものである。
2.施工前に現況を再度調査・寸法計測すること。
下向橋 床版水切り材設置図
水切り材断面図 S=1:1
平 面 図 S=1:50
地覆部断面図 S=1:10
断 面 図 S=1:30
250
25
15
橋 長14100
50 桁 長14000 50
水切り材割付け 14x1000=14000
455
0
250
405
0250
50
184
.4
50
50 50水切り材割付け 14x1000=14000
4550
250 4050 250
725 1550 1550 725
Level(推定値)
71°40′0″
71°40′0″
250
A1
G1
A2
材 質:軟質PVC
接着剤にて床版下面に取付け
水切り材設置
水切り材設置 L=14.000m
(床版下面に設置)
水切り材設置 L=14.000m
(床版下面に設置)
G2
G3
定尺長:1.0m
CL
G1 G2 G3
水切り材設置 水切り材設置
平成 29 年度
市道槻ノ木青崎線 下向橋橋梁補修工事
市道槻ノ木青崎線
3
11
秋 田 市
下新城岩城字下向地内
3/11
工 事
番 号
路 線 名
箇 所 名
工 事 名
河 川 名
図 示縮
尺
図 面
番 号照 査 設 計
下向橋 地覆嵩上げ工図
下向橋 地覆嵩上げ工図
平 面 図 S=1:30
樹脂アンカー詳細 S=1:3
地覆断面図 S=1:10高欄支柱部箱抜き詳細 S=1:10
断 面 図 A - A
Vカット目地断面図 S=1:10 Vカット目地平面図 S=1:10
鉄筋加工図
断 面 図 S=1:10
秋 田 市
橋軸方向寸法基準線
71°40′0″
71°40′0″
橋軸方向寸法基準線
C20
C20
Level(推定値)
嵩上
げ高
:樹脂アンカー位置を示す
98-D13x450C1 4-D13x460C2
168-D13x260C3 36-D13x300C4
n - D13 x L1
鉄筋先端
45°カット
鉄筋 D13
アンカー筋
C5 D13
C3 D13
C2 D13
打継面チッピング
アンカー筋
C4 D13
斜線部箱抜き
斜線部箱抜き
樹脂カプセル D13用
A
A
Vカット目地
地覆鉄筋を切断
弾性シール材
先端45°カット 先端45°カット
CL
G1 G2 G3
地覆嵩上げ 地覆嵩上げ
アスファルト舗装 t=50
C1
C2
D13
C2
D13
A1
A2
C2
D13
C2
D13
C1
D13
C5 -1 D13
C5 -2 D13
C5 -3 D13
C5 -3 D13
C5 -2 D13
C5 -1 D13
C5 -1 D13
C5 -2 D13
C5 -3 D13
C5 -3 D13
C5 -2 D13
C5 -1 D13
C1
D13
注記)
1.本図面は既存資料と現地調査結果を基に作成
したものである。
2.施工前に現況を再度調査・寸法計測すること。
記号 径 長さ 本数 単位重量 1本当り重量 重 量 適 用
鉄 筋 表
C1
C2
-1
-2〃
450 98 0.45 44D13 0.995
460 4 0.46 2〃 〃
4700 4 4.68 19〃 〃
合計=
鉄筋重量 D13(SD345)
kg
kg
156
156
C5 4530 4 4.51 18
4480 4 4.46 18〃 〃
〃 〃
-3〃
C5 -1
-2〃
n L1
4 4530
4 4480
L
4525
4475
-3〃 4 47004700
C3 260 168 0.26 44〃 〃 先端加工
C4 300 36 0.30 11〃 〃
項 目 単位 数 量 適 用
コンクリート体積 m3 1.524 σck=24 N/mm2
型枠面積 m2 12.41
地 覆 数 量
チッピング面積 m2 7.36
樹脂カプセル 本 204 D13用
箱抜き部コンクリート撤去体積 m3 0.054
弾性シール材体積 リットル 1.072
先端加工
コンクリート削孔 箇所 204 φ16x100
地覆延長14000
5093 107
50
343 900 1750 高欄支柱間隔 4x2000=8000 1750 900 357
4600 Vカット目地間隔4800 4600
455
0
250
405
0250
125
125
200 3x300=900 275 4x300=1200 275 275 4x300=1200 275 3x300=900 200250 5x300=1500 250 250 5x300=1500 250 250 5x300=1500 250 250 5x300=1500 250
地覆延長14000
5093107
50
3439001750高欄支柱間隔 4x2000=80001750900357
4600Vカット目地間隔48004600
2003x300=9002754x300=12002752754x300=12002753x300=900200 2505x300=15002502505x300=15002502505x300=15002502505x300=1500250
125 125
穿孔
深さ
100
穿孔径 φ16
250
50 150 50
210
270
50160
100
250
50
270
210
300
40
250
100
40
250
210
20
20 20 20 20
50 50
20
150
150
158
150
260 300
L
4550
250 4050 250
250
50
250
50
725 1550 1550 725
210
40
210
40
平成 29 年度
市道槻ノ木青崎線
市道槻ノ木青崎線 下向橋橋梁補修工事
4
11
下新城岩城字下向地内
4/11
工 事
番 号
路 線 名
箇 所 名
工 事 名
河 川 名
図 示縮
尺
図 面
番 号照 査 設 計
下向橋 下部工補修図
秋 田 市
注記)
1.本図面は既存資料と現地調査結果を基に作成し
たものである。
2.ひび割れ幅や長さは、橋梁点検結果を基に計上
したものである。施工時は再度現地調査を行い
寸法計測すること。
3.ひび割れ補修工は、ひび割れ幅の区分に応じた
補修工法を適用すること。
下向橋 下部工補修図
補 修 要 領
ひび割れ注入標準図
ひび割れ注入工施工フロー
A1橋台 正面図 S=1:30 A2橋台 正面図 S=1:30
断面修復標準図(剥離部)
4793 4793
0.7mm
ゴム圧による注入
加圧力シール材
ひび割れ
加圧力
加圧力
ひび割れ
シール材
加圧力
圧縮空気による注入
加圧力
ひび割れ
シール材
スプリングバネ圧
による注入
加圧力
ポリマーセメント系モルタル
エポキシ樹脂系又はプライマー塗布
断面補修工施工フロー
G3 G2 G1 G1 G2 G3
ひび割れ注入工
L=1.0m
断面修復(剥離部)
L200xH150
断面修復(剥離部)
L150xH150
1.ひび割れ補修方法は、幅0.2mm未満の場合はひび割れ被覆工とし、
幅0.2mm以上の場合はひび割れ注入工とする。
2.剥離、鉄筋露出部および浮き部をはつり、撤去後、断面修復を行う。
ひびわれ被覆工
注入工
断面修復
凡 例
終 了
注 入
ひび割れ面シール
注入用パイプセット
ひび割れ調査
開 始
ひび割れ部の清掃
パイプ間隔確認
・・・進行性のひび割れの場合は
シール材の養生
可とう性エポキシ樹脂の使
用を考慮
注入量の確認・養生
パイプ撤去
シール材撤去
下地処理工
劣化したコンクリートを十分はつり、
完全撤去する。
コンクリートと塗料の付着性向上を
プライマー工
図る目的でプライマーを塗布する。
コテなどを用いて、欠損部に断面補修材を施す。
断面補修工
開 始
平成 29 年度
市道槻ノ木青崎線 下向橋橋梁補修工事
市道槻ノ木青崎線
5
11
下新城岩城字下向地内
5/11
下向橋 橋面防水工図
断 面 図 S=1:30
フレキシブル管設置図 S=1:15
橋台部側面図
橋面防水工施工フロー
床版水抜きパイプ詳細 S=1:5
平 面 図 S=1:50
管支持クリップ S=1:2
″a″部詳細 S=1:5
排水桝部流末処理詳細 S=1:10
中間部断面図
工 事
番 号
路 線 名
箇 所 名
工 事 名
河 川 名
図 示縮
尺
図 面
番 号照 査 設 計
下向橋 橋面防水工図
Level(推定値)
71°40′0″
A1
A2
G1
G3
G1
G3
フレキシブル管長さ
位 置 L (m)
1.6
1.8
1.6
1.4
注記)
1.本図面は既存資料と現地調査結果を基に作成
したものである。
2.施工前に現況を再度調査・寸法計測すること。
3.舗装撤去後、コンクリート床版に損傷が見ら
れる場合は、適宜対応の事とする。
既設As舗装撤去
防水層設置(シート系)
導水管の設置
新設As舗装敷設
端部保護材の設置
床版水抜きパイプの設置
注) 床版水抜きを設置するための削孔を行う場合、
既設鉄筋を切断しない様に鉄筋探査を行う。
※ 現場状況により既設桝への孔明けが困難な場合は、
既設桝の手前にスラブドレーンを設けて対応すること。
導水パイプ φ18
橋面防水層
(シート系)″a″
床版水抜きパイプ
フレキシブル管
アスファルト舗装 t=50
鉄筋コンクリート床版
CL
A1 A2
導水パイプ
φ18
CL
既設排水桝
伸縮装置
橋面防水層
(シート系)
SD :床版水抜きパイプ
SD SD
既設排水桝
導水パイプ
φ18
伸縮装置
既設排水桝 既設排水桝SD SD
床版水抜きパイプ
地 覆
吊り金具エポキシ樹脂注入
ゴムパッキン
フレキシブル管
φ25(樹脂製)
床 版
As舗装
主桁下フランジ
六角B M6管支持クリップ
φ25用
一般形鋼用吊金具
tF= 9~24mm用
G1 G2 G3
導水パイプ φ18
橋面防水層
(シート系)
導水パイプ
φ18
成形目地材 t=5mm
(セロシールSS同等品以上)
端部目地処理
(シルバーメッシュ同等品以上)
As舗装
導水パイプ接続孔
既設桝孔明けφ25
導水パイプ
φ18
既設排水桝
SD SD
SD SD
床版水抜きパイプ
フレキシブル管 φ25
L (m)
管支持クリップ
A1
A2
SD SD SD
G1 G3
床版水抜きパイプ
フレキシブル管 φ25
L=1.2 m
管支持クリップ
フレキシブル管 φ25
L=1.4 m
管支持クリップ
床版水抜きパイプ
300
400程
度
200程度
4550
250 防水層設置幅4050 250
2025 2025
725 1550 1550 725
橋長14100
50 桁長14000 50
186 防水層設置延長 13629
300 300
4550
250
防水
層設
置幅
405
025
0
186
300 300
20
30
φ100削孔
φ60
φ34
φ50削孔
50
14
46
34
30
tF=
16,
22
25
50
100
5
床版
厚
4200 5000 4200
4200 5000 4200
50 50
650
400程
度
220
650
400程
度
220
平成 29 年度
市道槻ノ木青崎線 下向橋橋梁補修工事
市道槻ノ木青崎線
6
11
秋 田 市
下新城岩城字下向地内
6/11
平 面 図 S=1:50
下向橋 支承部補修図
支承補修工 S=1:10
工 事
番 号
路 線 名
箇 所 名
工 事 名
河 川 名
図 示縮
尺
図 面
番 号照 査 設 計
下向橋 支承部補修図
71°40′0″
71°40′0″
1:1
支承本体:再塗装
A1
CL
沓座モルタル:打替え
G1
G2
G3
A2
支承本体:再塗装
支承本体:再塗装
新城川
支承本体:再塗装
支承本体:再塗装
支承本体:再塗装
沓座モルタル:打替え
支承本体:再塗装
無収縮モルタル
支承本体:再塗装
沓座モルタル:打替え
注記)
1.本図面は既存資料と現地調査結果を基に作成
したものである。
2.施工前に現況を再度調査・寸法計測すること。
A1 G1,G2,G3
合 計
位 置 計 算 式 面積(m2)
支承再塗装面積
0.09 m2/基 x 3 基 0.27
0.54
A2 0.09 m2/基 x 3 基 0.27G1,G2,G3
A1 G1
位 置 計 算 式 数量(m3)
沓座モルタル体積
A2 G1
合 計
0.007
0.014
※ 沓座モルタル厚は3cmとした。
0.114 m2/基 x 0.060
0.0070.114 m2/基 x 0.060
300 支間長13500 300
橋 長14100
1550
1550
50
30
30
300
450
350 50
平成 29 年度
市道槻ノ木青崎線 下向橋橋梁補修工事
市道槻ノ木青崎線
11
7
秋 田 市
下新城岩城字下向地内
7/11
工 事
番 号
路 線 名
箇 所 名
工 事 名
河 川 名
図 示縮
尺
図 面
番 号照 査 設 計
下向橋 排水装置補修図
下向橋 排水装置補修図
配 置 図 S=1:100
既設管撤去断面図 S=1:10
標準断面図 S=1:30
新規排水管設置断面図 S=1:10
新規排水管詳細図 S=1:10
樹脂アンカー詳細 S=1:3
A - A S=1:5
B - B S=1:5
″a″部詳細 S=1:5
4-φ15孔
71°40′0″
71°40′0″
45°
45°
45°
45°
4-φ15孔
R35
2.本図面は既存資料と現地調査結果を基に作成し
たものである。
3.施工前に現況を再度調査・寸法計測すること。
注記)
1.特記無き材質は、全てSS400とする。
2.新規排水管には溶融亜鉛メッキを施す。
付着量はJIS H8641 HDZ55とする。但し、排水管
はHDZ45、ボルト・ナットはHDZ35とする。
1-PIPE φ114.3x4.5x369(STK400)
1-PIPE φ114.3x4.5x374(STK400)
1-PL 200x9x200(SM400A)
4-寸切ボルト M12x130[N,1-W付]
床版
4-樹脂カプセル M12用
1-PIPE φ114.3x4.5x144(STK400)
1-PIPE φ114.3x4.5x330(STK400)
1-PIPE φ114.3x4.5x349(STK400)
1-PL 200x9x275(SM400A)
4-寸切ボルト M12x130[N,1-W付]
4-樹脂カプセル M12用
1-PL 85x6x133(SM400A)
CL
斜線部を切断撤去
PIPE-80Ax700(SGP)
CL
排水管の交換
G1
4
BASE.PL
ボルト先端
45°カット
4A A
排水管の交換
G1
排水管交換
樹脂アンカー
新規排水管
BACE.PL外周を水漏れ防止
のためコーキングのこと
G3
斜線部を撤去
支持金具(DL1,DL4のみ)
斜線部を切断撤去
PIPE-80Ax550(SGP)
G1 G2 G3
G2
G3
DL1 DL2 DL3 DL4
排水管交換排水管撤去
DR1 DR2 DR3 DR4
排水管交換 排水管交換排水管撤去
DL1 DL4~ DR1 DR4~ DL1 DL4, DR1 DR4,
G1 G3
樹脂アンカー
BACE.PL外周を水漏れ防止
のためコーキングのこと
DL1 DL4, DR1 DR4,
4
B B
4
″a″
4
725
1550
725
橋 長14100
50 桁 長14000 50
4550
250 4050
50
725 1550 725
425
φ89.1
350φ
114.3
9
5
200
25 150 25
200
2515
025
削孔径φ14.5
削孔
深さ
100
M12
30
φ114.3
1550
4550
250
4050
250
1550
250 50
350
350
φ114.3
250 50
撤去
部700
25050
150
400
425
φ89.1
250
50
主桁
高65
0
425
25050
φ400
425 200
125
200
325
主桁
高65
0
650
φ114.3
350
650
125
200
325
200
φ114.3
φ114.3
275
150 100 25
200
2515
025
75 200
6
132.9 10
85
25
25
φ114.317.9
275
平成 29 年度
市道槻ノ木青崎線 下向橋橋梁補修工事
市道槻ノ木青崎線
8
11
秋 田 市
下新城岩城字下向地内
8/11
秋 田 市
下向橋 伸縮装置詳細図
断 面 図 S=1:20
部材平面図 S=1:20
71°40′
0″
本体鉄筋 D13
弾性合材 t=80
埋設型伸縮装置
シール材弾性シール材 t=10
不透水バックアップ材
シール材
プライマー材
数量表(設置)名 称
シ ー ル 材
弾 性 合 材
L 3.4シ リ コ ン 系
本体鉄筋、伸縮シート装備。
単位
2.4
0.328
kg
m3
数 量
8.53m
備 考
伸 縮 装 置
溶 剤 系
埋 設 型
ゴム系アスファルト
仕 様
差筋アンカー 本 136D13
弾性シール材 ポリブタジエン系 L 4.4
バックアップ材 不透水タイプ m 8.53 定尺:2000mm
注)施工関連諸寸法は、現地実測により決定すること。
名 称 単位 数 量 備 考
数量表(他材料)仕 様
端 部 調 整 工 超速硬無収縮モルタル等 m3 0.052
施工フロー
第一工程
端部調整工
復旧AS工
既設伸縮装置撤去工
交通開放
第二工程
埋設型伸縮装置設置工
完了・交通開放
第三工程
交通開放
舗装修繕工
伸縮装置取付断面図 S=1:5
既設
伸縮
撤去
推定
値
床 版 側橋 台 側
プライマー材塗布
現場溶接
弾性合材
伸縮シート
本体鉄筋 D13 アスファルト舗装
不透水バックアップ材
差筋アンカー D13
@250
差筋アンカー D13
@250
弾性シール材
端部調整工
(超速硬無収縮モルタル等)
工 事
番 号
路 線 名
箇 所 名
工 事 名
河 川 名
図 示縮
尺
図 面
番 号照 査 設 計
下向橋 伸縮装置詳細図
配 置 図 S=1:60
71°40′0″
A1 A2
シール材 シール材
シール材 シール材
S=1:2シール材充填図
シール材
634
2×1500=300
0
633
4267
4550
4050 250
80
250
250
80
250
LEVEL 50
30
157D157
400
80
90 90
5510
既設伸縮装置撤去推定値600
50 桁 長 14000 50
橋 長 14100
250
4050
250
4550
263
4267
263
埋設型伸縮装置
20
47
87
平成 29 年度
市道槻ノ木青崎線 下向橋橋梁補修工事
市道槻ノ木青崎線
9
11
下新城岩城字下向地内
9/11
秋 田 市
下向橋 防護柵詳細図
(4ヶ所)
端 部中間部(14ヶ所)
橋梁用ビーム型防護柵詳細図(歩行者自転車用柵兼用 種別B)
S=1:10
S=1:30
1.-1. 矢視
防護柵組立図
S=1:20ア部詳細図(4ヶ所,桁端止メ)
前 側
S=1:50断 面 図S=1:100支柱割付平面図
至 槻ノ木 至 青崎A1 A2
1. 1.
a-a断面
a a
補助横梁 φ76.3×2.8t
支柱
主要横梁 φ114.3×4.5t
下段横梁 φ89.1×3.2t
12
13
14
支柱割付基準線
(種別 B)
橋梁用ビーム型防護柵
(種別SP 兼用)
ア
10
2
6
9
7
9
11 11
5
3
48
1
10
350 900 2000 2000 2000
30
30
30
250
105
900 350
145
1750
250
250
250 4050 250
4550
850
850
350 900 1750 4@2000=8000 1750 900 350
350 900 1750 1750 900 350
防護柵長 14000
4@2000=8000
防護柵長 14000
50 桁長 14000 50
橋長 14100
71°40′0″
200
270
4-φ28
割付基準位置
60 3768
165
145
250
105
16522 63
60 3768
210
30
60
150100
350
250
642.
85
700
850
210
30
60
300
300
200
270
45
44.1
160
60
13
160
60
13
C20以下
82
7≒5
135
125 kg合計 1119.4
質 量
188.6
18
14
mm
283.7
339.3
45.2
数 量
27.810
27.810
4 1.0
136 8.2
14 31.2
27.810 141.3m
m
14 12.6
1.94
4 1.2
6.78
単位質量
3.23
12.20
15.76
0.24
0.47
0.06
2.23
5.08
0.90
0.30
(W1,SW1) 6.8
φ 89.1×3.2t
寸 法
φ101.6×4.5t×300
φ114.3×4.5t
H-850×165×125/270
M12×35
φ114.3×30
φ 89.1×30
φ 76.3×4.2t×300
符号
支柱
キャップ
名 称
主要横梁
取付ボルト
下段横梁
材 質
強度区分 以上
28.000 m防護柵長
補助横梁 φ 76.3×2.8t
スリーブ φ 65.0×4.0t×135
φ 76.3×30
アンカーボルト
強度区分 以上4.6
31.036
24.536(N1,W1,SW1)
(N3,W1,SW1)
M20×220
I-M20×300 0.86
36 9.79t×65×65アンカープレート
HDZ35
表 面 処 理
HDZ35+工場塗装
-
工場塗装
・勾配エキストラ無し < 0%支柱 18本 >
0.68
0.27
(種別 B)FMX1-B-p3850-T材料表
〃
〃
〃
SS400
STK400
〃
〃
〃
〃
〃
SS400
〃
〃
〃
〃
〃
〃
〃
〃
〃
アルミ製
〃
〃
〃
〃
〃 〃
13
14
5
9
6
7
8
12
11
10
1
4
3
2
注記) 本防護柵の設計仕様は「防護柵の設置基準・同解説」
*コンクリート設計基準強度σck = 24 N/mm2
(平成20年1月 社団法人 日本道路協会)による。
注.防護柵長は支柱割付基準位置の実長を示す。
工 事
番 号
路 線 名
箇 所 名
工 事 名
河 川 名
図 示縮
尺
図 面
番 号照 査 設 計
下向橋 防護柵詳細図
平成 29 年度
10
11
市道槻ノ木青崎線
下新城岩城字下向地内
市道槻ノ木青崎線 下向橋橋梁補修工事
10/11
秋 田 市
工 事
番 号
路 線 名
箇 所 名
工 事 名
河 川 名
図 示縮
尺
図 面
番 号照 査 設 計
側 面 図 S=1:60
平 面 図 S=1:60
標準断面図 S=1:30
71°40′0″
朝顔
朝顔
71°40′0″
Level(推定値)
注記)
1.本図面は既存資料と現地調査結果を基に作成
したものである。
2.施工前に現況を再度調査・寸法計測すること。
3.足場部材の断面については、積載荷重等を考
慮し、施工前に検討のこと。吊足場設置面積
桁高<1.5m
A = W x L
W:全幅員(地覆外縁間距離)
L:橋長
4.550 m
14.100 m
A = 4.550 x 14.100 = 64.16 m2
(主体足場+朝顔+板張り,シート防護)
至 青崎至 槻ノ木
A1 A2
G1
G2
G3
A1 A2
新城
川
安全ネット
型枠用合板(t=12)
足場チェーン
(@1800)
縦地
(@1800)
ころばし
(@900)
おやご
やらず
(@1800)
足場板
シート張り
シート張り
朝 顔
CL
G1 G2 G3
朝顔
主体足場
朝 顔
主体足場
455
0
250
405
0250
橋 長14100
50 桁 長14000 50
725
1550
725
1500
主体
足場
4550
1500
橋 長14100
50 桁 長14000 50
600.5 主体足場延長12899 600.5
1500 4550 1500
250 2025 2025 250
主体足場4550
725 1550 725
130
0桁
高650
600
朝顔
600.5 12899 600.5
149.5 吊金具設置間隔 7x1800=12600 149.5
1550
1550
下向橋 吊足場計画図(参考図)
平成 29 年度
市道槻ノ木青崎線 下向橋橋梁補修工事
市道槻ノ木青崎線
下向橋 吊足場計画図(参考図)
11
11
下新城岩城字下向地内
11/11