Наша нова вулиця. Голосіївський районОсновна частина та Конча-Заспа

Територіальна програма вдосконалення організації та безпеки дорожнього руху

Стратегія розвитку міста Києва

до 2025 року

на основі принципів інтегрованого транспортного планування

Мета Програми

Підвищення якості життя мешканців району через поліпшення рівня

організації та безпеки дорожнього рухуі міської мобільності

Центр організації дорожнього руху

Стратегія розвитку міста Києва до 2025 рокуОперативні цілі розвитку міста Києвау cфері транспортної інфраструктури:

Центр організації дорожнього руху

Ключові індикатори:

Стратегія-2025

Принципи інтегрованоготранспортного планування

1.Враховування максимальної кількості чинників, що впливають на поточнутранспортну ситуацію: система розселення, точки тяжіння (торговельно-розважальні центри, автовокзали, логістичні центри…), громадський транспорт,дитячі навчальні заклади, станції екстрених служб…

2.Комплексна характеристика організації дорожнього руху: планування вулично-дорожньої мережі, інженерні споруди, технічні засоби регулювання дорожньогоруху, паркінги та паркувальні майданчики, реальні транспортні та пішохідні потоки,місця ускладнення руху та паркування, місця ДТП.

3.Інтегроване прогнозування розвитку території та інфраструктури: генеральні тадетальні плани, плани новобудов, плани розвитку дорожньої інфраструктури татехнічних засобів регулювання дорожнього руху, інтегровані прогнози розвитку тазміни навантажень

4.Врахування всіх зацікавлених сторін території: місцева адміністрація, депутати,органи самоорганізації населенння, ОСББ, сусідні муніципалітети, торговельно-розважальні центри, великі підприємства, екстрені служби, транспортні компанії…

5.Структурування вуличної мережі та визначення локальних стандартів:формування комплексних схем організації дорожнього руху на основі забезпеченнямісцевого стандарту організації та безпеки дорожнього руху

КП Центр організації дорожнього руху

Структура Територіальної програми

Частина 1.Характеристика району: адміністративна та соціально-економічна система

Частина 2.Організація дорожнього руху: структура та основні інфраструктури вулично-дорожньої мережі

Частина 3.Транспортні паспорти об’єктів: магістралі, розв’язки, пересадочні вузли, дитячі навчальні заклади, екстрені служби, місця тяжіння

Частина 4.Фокусні зони змін: території запровадження комплексних заходів з вдосконалення організації та підвищення безпеки дорожнього руху

Частина 5.Інструменти та механізми реалізації: структура районного Центру організації дорожнього руху, система відносин із зацікавленими сторонами

Частина 6.Пріоритети та бюджетування: визначення пріоритетів, термінів реалізації заходів, орієнтовна вартість та бюджетні запити

Частина 7. Індикатори та оцінка ефективності: поточна та річна система контролю реалізації програми

КП Центр організації дорожнього руху

Частина 1.Характеристика району:

адміністративна та соціально-економічна система

КП Центр організації дорожнього руху

Транспортні сектори

1. Деміївський2. Теремківський3. Корчуватський4. Конча-Заспа

КП Центр організації дорожнього руху

Місцеві адміністративні та представницькі органи, суміжні муніципалітети

КП Центр організації дорожнього руху

Схема розселення, житлові новобудови, місця тяжіння

КП Центр організації дорожнього руху

Місця тяжіння:

1. Торговельно-розважальні центри2. Туристичні об’єкти3. Розважальні комплекси

КП Центр організації дорожнього руху

• вантажного транспорту

1. Автовокзали2. Автостанції

• місця масових заходів та ярмарок

1. Масові заходи2. Ярмарки 3. Фестивалі

• міжміського пасажирського транспорту

• індивідуального автотранспорту

1. Логістичні центри2. Великі підприємства

Дитячі навчальні та дошкільні заклади

КП Центр організації дорожнього руху

ДТП: смертельні, місця концентрації, типологія

1. Теплова карта ДТП2. Місця та зони концентрації ДТП3. Смертельні ДТП з типологією та

технічними розслідуваннями

КП Центр організації дорожнього руху

Частина 2.Організація

дорожнього рухуСтруктура та основні

інфраструктури вулично-дорожньої мережі

КП Центр організації дорожнього руху

Структура вулично-дорожньої мережі

КП Центр організації дорожнього руху

Перспективи розвитку вулично-дорожньої мережі

1. Будівництва об’єктів2. Плани Генерального плану3. Детальні плани територій4. Інші пропозиції розвитку

КП Центр організації дорожнього руху

Світлофори, «зелені хвилі»

КП Центр організації дорожнього руху

Маршрути координованої роботи світлофорів з режимом “Зелена хвиля”

Громадський транспорт

1. Пересадочні хаби2. Міжміський транспорт – автовокзали, автостанції3. Метрополітен4. Трамвайні лінії5. Тролейбусні лінії6. Виділені смуги громадського транспорту 7. Маршрути вуличного транспорту8. Популярні зупинки

КП Центр організації дорожнього руху

Велосипедна інфраструктура

1. Велодоріжки та велосмуги2. Велопарковки3. Місця тяжіння велотранспорту

КП Центр організації дорожнього руху

Пішохідна інфраструктура та інфраструктура доступності

1. Позавуличні переходи (підземні, надземні)

2. Регульовані переходи3. Нерегульовані переходи4. “Лежачі поліцейські”5. Пологі з’їзди для візків на

пішохідних переходах6. Пристрої звукового оповіщення7. Тактильна плитка

КП Центр організації дорожнього руху

Екстрені служби

1. ДСНС2. Швидка допомога3. Траси урядових кортежів

КП Центр організації дорожнього руху

Паркування та інформування водіїв

1. Перехоплюючі паркінги2. Паркінги ТРЦ та великих комплексів3. Вуличне паркування4. Зони підвищенного попиту на

паркування

КП Центр організації дорожнього руху

1. Маршрутне орієнтування2. Інтерактивні табло інформування

КП Центр організації дорожнього руху

Джерела даних

Інформація КП “Центр організації

дорожнього руху”

Інформація інших комунальних підприємств та

департаментів муніципалітету

Інформація з відкритих джерел

Інформація від органів державної влади

Громадські запити, обговорення, презентації

КП Центр організації дорожнього руху

Що далі?

1. Громадські обговорення по транспортним районам

2. Формування Офісу підтримки на основі співпраці з університетами, громадськими організаціями, міжнародними структурами

3. Створення інтегрованої бази даних на геоінформаційній платформі

4. Підготовка паспортів магістральних вулиць та паспортів транспортної безпеки шкіл

5. Розробка цільових програм, підготовка бюджетів, визначення термінів впровадження

КП Центр організації дорожнього руху

Інструмент – районний ЦОДР

Формування Центру організації дорожнього руху Голосіївського району м.Києва

Етап 1: Збір та аналіз даних про територію

Етап 2: Розробка районної Програми з організації дорожнього руху та міської мобільності, участь у формуванні інших поточних та стратегічних планів та програм

Етап 3: Створення власної матеріально-технічної бази для забезпечення експлуатації технічних засобів організації дорожнього руху та забезпечення дорожнього руху (поточні та ремонтні роботи, евакуація транспорту, технічна допомога)

КП Центр організації дорожнього руху

Результати впровадження

1. Комплексний аудит організації та безпеки дорожнього руху

2. Визначення комплексу заходів: проекти, реконструкції, їх пріоритетності та черговості виконання

3. Розрахунок кошторисів для виконання робіт, підготовка бюджетних запитів та фінансових програм

4. Аналіз та коригування містобудівної документації, поточний моніторинг містобудівної ситуації

5. Календарний план виконання дорожніх робіт та робіт у червоних лініях