Управление образования и науки

Тамбовской области Государственное образовательное учреждение

среднего профессионального образования

«Аграрно-технологический техникум»

с.Сампур, Тамбовской области.

УЧЕБНОЕ

ПОСОБИЕ Устройство трактора

«John Deere 7830»

Разработал преподаватель Агапов А.И.

Сампур 2016

Классификация трактора

Трактор John Deere 7830 относится к универсально-пропашным тракторам.

Трактор предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с

навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, а так же для

выполнения транспортных работ, в растениеводстве, животноводстве и

садоводстве.

Трактор John Deere 7830 выполнен по классической рамной схеме. Рамная

конструкция трактора снижает внешние нагрузки на агрегаты трансмиссии, что

увеличивает срок их службы.

Тракторы данной серии демонстрируют высокую производительность при

выполнении сельскохозяйственных операций в поле и превосходные ходовые

качества при проведении транспортных работ. Дополнительные возможности

трансмиссии позволяют двигаться со скоростью до 50 км/ч на малых оборотах

двигателя, что позволяет добиться высоких рабочих характеристик в любых

условиях

Устройство трактора John Deere 7830

Трактор John Deere 7830 состоит из следующих составных частей:

1. Двигатель John Deere 7830 – источник механической энергии.

2. Трансмиссия - совокупность механизмов, передающих крутящий момент от

двигателя к ведущим колѐсам.

3. Ходовая часть – преобразует вращательное движение ведущих колѐс в

поступательное движение трактора.

4. Механизм управления предназначен для изменения направления движения

трактора и управления рабочим оборудованием.

5. Рабочее оборудование предназначено для использования мощности двигателя

при выполнении различных сельскохозяйственных работ.

6. Вспомогательное оборудование предназначено для создания комфортных

условий оператора во время работы, с целью повышения производительности

труда и снижения утомляемости.

5

1

3 2

4 6

Двигатель Power Tech Plus 7830

Двигатель трактора John Deere 7830 дизельный, длинноходный, рядный, 6-ти

цилиндровый, жидкостного охлаждения, с двойным впрыском топлива. Для

облегчения запуска в холодную погоду, в цилиндрах двигателя установлены

свечи предпускового подогрева. Мощность двигателя 206 л.с. и литровый объѐм

6,8л., что обеспечивает более высокие показатели мощности и крутящего

момента. Он характеризуется высокой топливной экономичностью. Для

улучшения продувки цилиндров данный двигатель имеет газораспределительный

механизм с 4-мя клапанами на цилиндр. На нѐм установлен турбокомпрессор с

изменяемой геометрией соплового аппарата и система охлаждения наддувочного

воздуха. Так же на двигателе установлена система рециркуляции выхлопных

газов, что повышает его экономичность.

Система питания высокого давления с электронным управлением впрыска. При

этом впрыск в такте сжатия происходит дважды. Первый впрыск –

предварительный, второй основной, что обеспечивает высокую мощность при

меньшем объѐме цилиндров.

В системе охлаждения установлен вентилятор с датчиком Холла, который

позволяет поддерживать постоянную эксплуатационную температуру двигателя.

В качестве охлаждающей жидкости заливается антифриз. Для охлаждения

жидкости на тракторе установлен радиатор увеличенного объѐма, что в жаркую

погоду предотвращает двигатель от перегрева.

Двигатель трактора John Deere 7830 состоит из следующих механизмов и

систем:

1. Кривошипно – шатунный механизм.

2. Газораспределительный механизм.

3. Система охлаждения.

4. Система смазки.

5. Система питания.

6. Система пуска.

Кривошипно-шатунный механизм

1. Блок – картер.

2. Клеенчатый вал.

6

1 5 2

3

4

7

3. Поршень с компрессионными и маслосъѐмными кольцами.

4. Гильза цилиндра.

5. Шатун.

6. Поршневой палец со стопорными кольцами.

7. Распределительные шестерни.

1. Головка блока цилиндров. 10. Топливная форсунка.

2. Гильза цилиндра. 11. Крышка головки блока

3. Водяная рубашка двигателя. цилиндров.

4. Шатун.

5. Поршень.

6. Верхняя головка шатуна.

7. Поршневой палец.

8. Поршневые кольца.

9. Канал выпуска отработанных газов.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Головка цилиндров

1. Впускной канал. 3. Неразделѐнная камера сгорания.

2. Форсунка. 4. Выпускной канал.

Коленчатый вал

4

3

2

1

Свеча предпускового подогрева

Газораспределительный механизм

1

2 3

4

5

6

1. Шестерня распределительного вала.

2. Распределительный вал.

3. Толкатель.

4. Штанга толкателя.

5. Ось коромысел с распорными пружинами.

6. Коромысла.

1. Коромысло.

2. Перемычка клапанов.

3. Клапанные пружины.

4. Клапаны.

5. Ось коромысел с распорными пружинами.

1

2

3

4

5

1. Головка блока цилиндров.

2. Гильза цилиндра.

3. Выпускные клапаны.

4. Впускной клапан.

5. Седло клапана.

Клапанный механизм

1. Клапан. 4. Маслосъѐмный колпачок.

2. Седло клапана. 5. Опорная тарелка пружины

3. Клапанная пружина. 6. Сухари.

1

2

3 4 5

1

2

3

4 5

6

Система охлаждения

1. Радиатор.

2. Водяной насос.

3. Байпасная трубка.

4. Расширительный бочок.

5. Линия подачи охлаждающей жидкости в устройство управления

турбонаддувом.

6. Линия возврата охлаждающей жидкости из устройства управления

турбонаддувом.

7. Бак регенерации охлаждающей жидкости.

8. Охладитель EGR.

9. Блок термостатов.

1 2

3

4

5

6

7

8

9

Схема циркуляции охлаждающей жидкости

Водяной насос

Блок термостатов

1. Корпус термостатов.

2. Термостаты.

3. Крышка корпуса термостатов.

1

2

3

1

2

3

Система смазки

1. Масляный насос. 10. Предохранительный клапан

2. Маслоприѐмник. 11. Редукционный клапан.

3. Маслоохладитель.

4. Масляный фильтр.

5. Трубопровод подвода масла к турбокомпрессору.

6. Подвод масла в ось коромысел.

7. Главная масляная магистраль.

8. Подвод масла к коленвалу и распредвалу.

9. Подвод масла к промежуточной шестерне.

1

2 3

4

5

6

7

7

8

9

10

11

1. Корпус масляного насоса.

2. Ведомая шестерня насоса.

3. Ведущая шестерня насоса.

4. Крышка.

5. Маслоприѐмник.

6. Трубка подачи масла.

Маслоохладитель

4

6

3

2

1

5

Подвод масла для охлаждения поршней

Система питания

1

2

6

3 4

5

1. Топливный насос высокого давления.

2. Топливный коллектор высокого давления.

3. Топливный фильтр грубой очистки.

4. Топливный фильтр тонкой очистки.

5. Топливные форсунки.

6. Трубопроводы высокого давления.

1. График без предварительного впрыска.

2. График с предварительным впрыском.

3. Давление в цилиндре.

4. Поворот коленчатого вала в градусах.

2

1

3

4

Схема движения топлива через фильтры

1. Фильтр грубой очистки топлива.

2. Фильтр тонкой очистки топлива.

3. Электронный топливоподкачивающий насос.

1. Топливный насос высокого давления.

2. Трубопроводы высокого давления.

3. Турбокомпрессор с изменяемой геометрией соплового аппарата.

4. Топливный коллектор высокого давления.

1

2

3

3

4

1

2

Топливный насос высокого давления

1. Плунжеры.

2. Эксцентрик.

3. Качающаяся шайба.

Топливная форсунка высокого давления

1

2

3

Система питания воздухом

А- вход воздуха.

В – вход воздуха в циклонный фильтр.

С – циклонный фильтр.

Е – кассетный воздушный фильтр.

I – отсасывающее устройство.

F – турбокомпрессор.

H – впускной коллектор.

D – кожух радиаторов.

G – воздушный радиатор.

Циклонный фильтр

Двухступенчатый контактный воздухоочиститель сухого типа

1. Первичный фильтр.

2. Вторичный фильтр.

2

1

Турбокомпрессор

1. Центростремительная турбина.

2. Центробежный компрессор.

3. Механизм поворота сопловых лопаток турбины.

4. Блок управления сопловыми лопатками.

Центростремительная турбина

1. Рабочее колесо турбины. 3. Корпус турбины.

2. Поворотные сопловые лопатки.

3

4

1

2

3 2

1

Система пуска двигателя

Стартер

1. Стартер.

2. Втягивающее реле стартера

3. Корпус пусковой шестерни с муфтой свободного хода.

1

2

3

Трансмиссия трактора John Deere 7830

1. Двигатель.

2. Муфта сцепления.

3. Коробка передач.

4. Задний ведущий мост.

5. Передний ведущий мост.

Многодисковая муфта сцепления

5

1 2 3 4

3

2

1

5

4

1. Нажимной диск муфты сцепления.

2. Ведомые диски.

3. Отжимные пружины нажимного диска.

4. Барабан муфты сцепления.

5. Поршень муфты сцепления.

Трансмиссия PowrQuad-Plus

Коробка диапазонов

Поперечный разрез коробки диапазонов

Передний ведущий мост

1. Колѐсный редуктор.

2. Поворотная цапфа.

3. Полуось.

4. Амортизатор.

5. Поворотная тяга.

6. колѐсный тормоз.

7. Корпус моста.

Задний ведущий мост

1

2

3

4

5

6

7

Корпус заднего ведущего моста в разрезе

Дифференциал заднего ведущего моста в разрезе

Ходовая часть

Рама трактора

1. Заднее ведущее колесо

2. Переднее управляемое ведущее колесо.

3. Подвеска переднего моста.

1 2

3

1

2

3

1. Тяга Панара.

2. Датчик положения моста.

3. Гидроцилиндр поворота передних колѐс.

Механизм управления трактора

7 8

9

10 1

2 3

4

5

6

1. Рулевое колесо.

2. Щиток приборов.

3. Рычаг переключения диапазонов.

4. Рычаги управления гидроцилиндрами.

5. Рукоятка управления двигателем.

6. Педали тормозов.

7. Педаль наклона рулевой колонки.

8. Педаль муфты сцепления.

9. Рычаг переключения реверса.

10. Рычаг переключения указателей поворотов.

Рабочее оборудование

1

5

2

3

4

1. Нижние тяги.

2. Раскосы.

3. Подъѐмные рычаги.

4. Гидроцилиндры механизма навески.

5. Задний вал отбора мощности.

Вспомогательное оборудование

1. Сиденье оператора.

2. Подлокотники сиденья.

3. Дополнительное сиденье

4. Дефлекторы обогрева кабины трактора.

2 1

2

3

4

1. Входной трап кабины.

2. Стеклоочиститель.

3. Рабочие фары трактора.

4. Зеркала заднего обзора.

5. Антенна GPS навигатора.

6. Проблесковый маячок.

7. Остекление кабины.

7

1 2

3

4

5 6