84
N4 2011 журнал об отрасли и ее участниках ЖБИ и конструкции № 4 2011

журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

  • Upload
    -

  • View
    256

  • Download
    13

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Журнал «ЖБИ и конструкции» - это первое российское периодическое ежеквартальное издание, тематически охватывающее всю отрасль производства железобетонных изделий и конструкций. Авторами статей выступают как профессиональные журналисты, так и непосредственные участники рынка: производители материалов, технологий, оборудования, железобетонных изделий, а также специалисты проектных и исследовательских институтов. Статьи журнала раскрывают актуальные темы для аудитории стран СНГ с учетом общей для постсоветского пространства специфик

Citation preview

Page 1: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

N4 2011

журнал об отрасли и ее участниках

ЖБ

И и

ко

нст

рук

ци

и№

4

20

11

Page 2: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011
Page 3: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

Weckenmann является всемирно известным инновационным партнером, осуществляющим

полное обслуживание промышленного оборудования в сфере производства сборных железобе-

тонных конструкций.

Наше направление – линии, комплексные установки и опалубочные системы для производства та-

ких железобетонных изделий, как элементы перекрытий, двойные стеновые панели, монолитные

плиты перекрытий, монолитные стеновые панели, фасадные элементы с изоляцией и без. Кроме

того, конструктивные железобетонные изделия, как то: несущие балки, стропильные фермы, опо-

ры, колонны, перекрытия типа Т, лестничные марши и сваи.

Компания Weckenmann предлагает различные производственные концепции, как то: циркуля-

ционные линии, производственные дорожки для малоармированных изделий, а также для пред-

напряженных железобетонных изделий типа плит перекрытий или балок.

Для производства конструктивных железобетонных изделий – комплектные опалубочные си-

стемы, как то: формы для балок, кассетные установки и формы для элементов перекрытий.

Для всех областей производства железобетонных изделий – различные серии опалубочных про-

филей и магнитов.

Для автоматизации и механизации производства железобетонных изделий компания Weckenmann

поставляет весь комплект технологического оборудования, как то: опалубочные роботы, широко-

форматные чертежные графопостроители, бетонораздатчики, крановые бетонораздатчики, подъ-

емные устройства, установки для чистки и смазки, системы обработки поверхности изделий (раз-

равниватели и заглаживатели), а также системы армирования и предварительного натяжения.

Компания Weckenmann разрабатывает и поставляет новые или модернизирует, расширяет и мо-

дифицирует уже существующие линии.

Официальным представителем Weckenmann в Российской Федерации, в Украине а также в Респу-

блике Беларусь является компания Антон Олерт:

Антон Олерт Москва,

1-ый Шипковский переулок, 20,

115093 Москва

Тел.: 8 (495) 961 20 61

e-mail: [email protected]

www.ohlert.com

Антон Олерт Минск

ул. Янки Купалы, 7

220030 Минск

Тел.: +375 (17) 220 28 18

e-mail: [email protected]

Антон Олерт Киев

ул. Рылеева, 10

04073 Киев

Тел.: 8-10-38 (044) 537-72-26,

e-mail: [email protected]

рек

лам

а

Оборудование компании WECKENMANN

Кассетная форма для производства внутренних стен

Профиль с антикоррозионной защитой

Опалубка для производства колонн, гидравлически регулируемая

Опалубка лестничных маршей на опалубочном поддоне

Новый опалубочный робот Twin Z

Бетонораздатчик на линии циркуляции поддонов

Антон Олерт Вильнус

Пулимо ул. 38-28

01136 Вильнус

Тел.: +370 (614) 676 36

e-mail: [email protected]

Антон Олерт Казахстан

пр. Абая 157, офис 19, 5-ый этаж

480009 Алматы

Тел.: 8-10-7 (727) 250-29-56

e-mail: [email protected]

Антон Олерт Узбекистан

ул. Асака, 31

100000 Ташкент

Тел.: 8-10-998 (71) 237 37 57

e-mail: [email protected]

Page 4: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

Закругляется 2011 год, подводя черту двухлетнего труда редакции журнала

«ЖБИ и конструкции». Впервые журнал «ЖБИ и конструкции» мы презен-

товали на выставке ICCX в Петербурге 8 декабря 2009 года. Тогда мы были

уверены в успехе нового специализированного журнала, ориентированного,

главным образом, на участников отрасли производства ЖБИ и строи-

тельства. Сегодня же мы имеем возможность посмотреть на результаты

нашей работы и подвести некоторые итоги.

Должно быть, самое главное можно выразить одной фразой – мы были

абсолютно правы, создав журнал «ЖБИ и конструкции». Группу основате-

лей журнала объединяла, прежде всего, уверенность в том, что затеваемое

нами предприятие – дело нужное. Делать интересный журнал, актуальный

для своей аудитории, стало главным девизом нашей работы.

Среди читателей журнала, специалистов, руководителей, технологов,

инженеров и рабочих, за два года мы встретили немало людей, знакомство с

которыми считаем своей личной жизненной удачей. Это те люди,

в которых верили мы, и в которых верит Россия. Совершенно очевидно, что

такая мощная и важная для страны строительная индустрия, во многом

определяющая благополучие державы, оперирующая при этом самым уни-

версальным строительным материалом –железобетоном, просто не может

существовать и развиваться без людей сильных, творческих,

без лидеров и профессионалов.

Мы определенно будем продолжать свое дело – создавать профессиональное

информационное поле для специалистов индустрии железобетона.

Нас вдохновляют наши результаты и Ваши отзывы. Мы признательны

Вам за самые критичные конструктивные высказывания, ценность, кото-

рых, как известно, много выше похвалы. И, конечно, мы благодарны всем

Вам – читателям, авторам, и всем нашим партнерам

за интерес к нашему журналу.

Представляем Вашему вниманию четвертый номер журнала

«ЖБИ и конструкции» за 2011 год. Номер открывает новая рубрика

«Модернизация предприятий», в которой в этом и следующих номерах мы

публикуем серию материалов о компании «Патриот-Инжиниринг», готовой

поделиться своим богатым опытом по внедрению инновационных

технологий производства ЖБИ.

Редакция журнала

«ЖБИ и конструкции»

№ 4 ноябрь 2011

СОДЕРЖАНИЕ

модернизация предприятий

Эволюция панельного домостроения. Интервью с с генеральным директором компании ЗАО «Патриот-Инжиниринг» Станиславом Евгеньевичем Шмелевым

4

оборудование и технологии

Новое оборудование для производства ЖБИ в городе Белгороде 22

Поличастотное вибрирование – простой способ улучшения качества уплотнения бетонной смеси

24

МАКС-трудер от weiler – легкие пустотелые стеновые панели 28

Гибкие и быстро перенастраиваемые машины IDEAL-Werk для производства сварной сетки и каркасов

32

проектирование

Мансарда из многоугольных сборных стеновых железобетонных элементов спроектирована в Allplan Precast

40

репортаж

ГУП «НИИМосстрой» – на страже обеспечения качества строительства 12

Page 5: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

материалы

Эффективность применения добавок модификаторов для бетона при низкотемпературных режимах ТВО

64

Рынок цемента России 2011 года, итоги 1-го полугодия 66

Проблемы формализации выбора химических добавок 74

Плюсы информационного общества или как подружиться с нашим сайтом 78

Индекс для подписки на журнал по Объединенному каталогу Пресса России 41287

Журнал зарегистрирован Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций, свидетельство о регистрации средства массовой коммуникации ПИ № ФС 77-35534 от 5.03.2009.

Выходит ежеквартально тиражом 3500 экземпляров.Распространяется на территории России, Республики Беларусь и Украины среди организаций, задействованных в сфере строительства, науки и производства железобетонных изделий и конструкций, органов государственной и муниципальной власти, на отраслевых выставках и конференциях.

Фото на обложке: Монтаж здания из блоков по технологии iQwoning.Фотография предоставлена компанией iQwoning.

Издательство ООО «ЖБИ и конструкции»

Россия, Москва, ул. Шаболовка, д. 29, к. 2, оф. 49 +7 (495) 505 52 90

Главный редактор Денис Косяков

Заместитель главного редактора Татьяна Назарова

Выпускающий редактор Игорь Орлов

Редакторы Александр ГалкинАндрей МорисовНикита ФилипповСветлана БотвенкоАлександр Рыбальченко

Литературный редактор Ольга Левина

Фотокорреспондент Татьяна Назарова

Специальный корреспондент Максим Дмитриев

Корректор Ольга Левина

Дизайн, верстка Яна Галкина

Реклама Елизавета Болячевская

Распространение Ольга ПелевинаИрина Павлова

Администратор сайта Никита Филиппов

РЕДАкцИя

www.gbi-magazine.ru

Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов опубликованных в журнале материалов. Ответственность за информацию, представленную в рекламных сообщениях, несет рекламодатель.

изделия и конструкции

Сборный железобетон – технология будущего 44

iQwoning® – инновационная строительная концепция от Ballast Nedam 54

Архитектурный сборный бетон – материал для абсолютной архитектуры

58

Индивидуальные изделия из сборного железобетона концерна КРОСТ 62

Page 6: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

внедрение современных технологий с компанией «Патриот-Инжиниринг»

ЭВОЛЮЦИЯ ПАНЕЛЬНОГО

ДОМОСТРОЕНИЯ

4

Станислав Евгеньевич Шмелев

В последние годы на российском рынке недвижимо-сти складывалась тенденция, при которой монолитные дома стали вытеснять с рынка панельное домострое-ние. Высокая стоимость земли стимулировала девело-перов возводить более дорогой монолит. Кроме того, в обществе прижилось устойчивое мнение, что при возведении «панели» строители зачастую применяют устаревшие технологии – в результате дома не только проигрывают визуально, но и часто не соответствуют современным техническим нормативам. Несмотря на это, эксперты уверены, что в ближайшее время ситуа-ция с панельным домостроением серьезно изменится – потребность в быстровозводимом, дешевом и при этом качественном жилье будет только расти. Причина это-му – затянувшийся кризис, отложенный спрос и пере-смотр инвестконтрактов со многими застройщиками, особенно в Московском регионе. По состоянию на ок-тябрь 2011 года, в Москве, например, не начато строи-тельство ни одного жилого дома.

Кроме того, финансово-экономический кризис, бо-лезненно ударив по всему строительному комплексу и, соответственно, по всем видам домостроения, заметно скорректировал приоритеты. Снизился платежеспо-собный спрос со стороны населения, и, как следствие, вектор потребительского интереса переориентировал-ся с «элитки» и «бизнеса» на жилье экономкласса. За-действование призванных поддержать строительный комплекс государственных целевых программ закуп-ки жилья превратило государство в одного из основных заказчиков, что также способствует росту востребован-ности недорогого жилья.

Перспективность панельного домостроения дока-зывает и тот факт, что многие застройщики уже при-ступили или готовятся к модернизации своих предпри-ятий, выпускающих сборный железобетон, ведь цена панельного дома на 30% ниже монолитного, а скорость возведения – в 2–3 раза выше и мало зависит от погод-ных условий, в отличие от того же монолита.

Недавно первый заместитель мэра Москвы Влади-мир Ресин в интервью газете «Ведомости» заявил, что «современное индустриальное домостроение имеет большие перспективы», а домостроительные комбина-ты, особенно те, которые расположены в Московском

регионе, ждет процветание за счет серьезного увеличения территорий столицы. «ДСК должны перейти на другие тех-нологии и новые конструкции; использовать разнообраз-ные формы, чтобы дома не были похожи друг на друга. Та-кая работа уже ведется», – добавил Ресин.

Сейчас в России существует более 500 заводов по производству сборного железобетона, из них рекон-струкции подверглась лишь незначительная часть, тог-да как огромное количество заводов полностью остано-вили свое производство. Те, кто продолжают работать на оборудовании, изготовленном десятки лет назад, сталкиваются с огромным количеством трудностей и находятся на грани закрытия.

Между тем компаний, которые обладают опытом и знаниями, необходимого для эффективного прове-дения модернизации существующего производства, – единицы. Одним из лидеров в области реконструк-ции ДСК и ККПД является компания «Патриот-Ин-жиниринг». Еще в начале 2000-х годов специалисты компании провели масштабную модернизацию ДСК-3 в Москве, организовано новое СМУ, появились со-временные технологические линии и новые проекты домов. А настоящим прорывом стала модернизация Ростовского ККПД, которая коснулась абсолютно всех аспектов производства – оборудования, технологий, качества продукции, организации труда и т. д.

Станислав Евгеньевич Шмелев, генеральный директор ЗАО «Патриот-Инжиниринг»

Почему важно осуществлять именно комплекс-ную модернизацию оборудования, почему недоста-точно действовать постепенно, заменяя лишь наи-более важные производственные линии/узлы?

Действительно, зачастую реконструкция произво-дится эпизодически, хаотично, без четкого понимания целей, продуманной и просчитанной стратегии, при отсутствии перспектив планирования. Просто время от времени точечно обновляют оборудование – вжив-ляя инновации в устаревшую и неэффективную систе-му. Нельзя сказать, что смена одной или нескольких

О перспективах и возможностях панельного домостроения в России.

Мы провели беседу с генеральным директором компании

ЗАО «Патриот-Инжиниринг» Станиславом Евгеньевичем Шмелевым.

,,

Page 7: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

5www.gbi-magazine.ru

ЖБИ и конструкции 04/2011

единиц оборудования – полностью бесполезное занятие. Оно принесет положительный эффект, улучшит часть количественных и качественных показателей. Но та-кой подход не позволит выявить все преимущества но-вой техники в полной мере, а значит, потенциальная эффективность будет снижена.

По-настоящему действенная, обладающая иннова-ционным потенциалом на многие годы модернизация возможна только при комплексном подходе, когда чет-

ко сформулированы ее цели и задачи, просчитаны и вы-верены пути реализации, когда каждый исполнитель в деталях понимает, что он должен делать на своем конкретном участке, а руководители даже на корот-кое время не упускают целостного видения происходя-щих при этом процессов, если потребуется, внося не-обходимые коррективы.

Модернизация и реконструкция не должны растя-гиваться на долгие годы, замена оборудования на раз-

Информационная справка о компании ЗАО «Патриот-Инжиниринг»

ЗАО «Патриот-Инжиниринг» в составе группы ком-паний «Патриот» занимается разработкой комплекс-ных решений по внедрению инновационных техноло-гий производства ЖБИ.

Компания осуществляет подготовку и реализацию программ комплексной модернизации предприятий и подбор оборудования, строительство производствен-ных комплексов «с нуля» и реконструкцию существу-ющих предприятий. В рамках этой работы «Патри-от-Инжиниринг» формирует техническую политику предприятий стройиндустрии, производит оценку эф-фективности существующих ДСК, разрабатывает про-граммы повышения эффективности производственных мощностей, проводит расчет экономической эффек-тивности и сроков окупаемости предприятий.

В компании работает профессиональная команда специалистов, которая обладает уникальным опытом модернизации предприятий, подписаны партнерские соглашения с лучшими европейскими производителя-ми оборудования, такими как EBAWE, Wiggert, ECHO, Progress и др. Компания имеет практические наработки по применению и техническому обслуживанию данного оборудования на российском рынке. ЗАО «Патриот-Ин-жиниринг» в своей работе опирается на новейшие раз-работки и инновации в области ЖБИ, активно сотруд-ничает с российскими (ЦНИИЭП жилища, МНИИТЭП) и европейскими проектировщиками (BRT – Hadi Teherani, RBTA – Ricardo Bofill), что позволяет с успехом решать за-дачи любой сложности.

«Патриот-Инжиниринг» осуществляет функции управляющей компании по отношению к ряду круп-нейших домостроительных комбинатов: ДСК-7 (Мо-сква), ДСК-3 (Санкт-Петербург), Комбинат крупнопа-нельного домостроения (ККПД, Ростов-на-Дону) и др.

ККПД – первый этап реконструкции завершен в 2008 году, мощности предприятия возросли с 90 тыс. кв. м до 150 тыс. кв. м жилья в год. Комбинат оснащен новейшим оборудованием импортного производства. Второй этап реконструкции, который планируется осуществить до 2015 года, направлен на увеличение мощности предприятия до 230 тыс. кв. м жилых домов в год. Уже сейчас в рамках второго этапа реконструк-ции заключены контракты на поставку оборудования для работы с новым материалом – архитектурным бетоном, идет процесс подготовки технологического процесса изготовления изделий с его применением.

ДСК-7 (Москва) – разработана концепция рекон-струкции. На данный момент демонтировано 40% старого оборудования. Планируется установка нового оборудования ведущих европейских производителей.

ДСК-3 (Санкт-Петербург) – разработана концеп-ция реконструкции. В настоящее время предприятие способно производить около 100 тыс. кв. м жилья в год. Планируется, что в результате реконструкции про-изводственная мощность предприятия увеличится до 200–250 тыс. кв. м в год.

В настоящее время «Патриот-Инжиниринг» ведет разработку концепции технического перевооружения ДСК ККПД в Уфе с возможностью реконструкции или строительства нового производства.

Станислав Евгеньевич Шмелев, генеральный директор компании ЗАО «Патриот-Инжиниринг»

Модернизация и реконструкция не должны растягиваться на долгие годы, замена оборудования на различных технологических участках должна происходить синхронно, чтобы обеспечить синэргетический эффект от его ввода в эксплуатацию и дать возможность реализовывать современ-ные технологические процессы на всем протяжении производственной цепочки, а не в отдельных ее сегментах

Page 8: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

6под нужды заказчика: добиваться разнообразия возво-димых зданий как с архитектурной, так и с функцио-нальной точки зрения. При гибкой технологии борта форм крепятся на магнитах, что позволяет быстро и без существенных вложений переналадить производ-ство с одного вида изделий на другой. Достаточно один раз изготовить палеты с максимально возможными требуемыми размерами, а их уменьшение уже не вызо-вет никаких проблем.

Завод, построенный в Ростове почти сорок лет назад (сдан в эксплуатацию в 1973 году), имел девять проле-тов основных производств плюс два пролета арматур-ного производства. Площадь крытых цехов и производ-ственных помещений составляла свыше 50 000 кв. м. На момент начала реконструкции оно было оснащено физи-чески и морально устаревшим оборудованием и произво-дило 96 тыс. кв. м жилья в год. В августе 2008 года на комбинате успешно завершился первый, основной, этап технического перевооружения.

Установленное на ККПД оборудование представля-ет собой технологический комплекс для производства железобетонных изделий для крупнопанельных жилых домов высотой до 25 этажей. Он обеспечивает приго-товление бетонной смеси и ее адресную доставку, из-готовление арматурных каркасов и транспортировку их к местам сборки; производство железобетонных изделий (плоских элементов: панелей перекрытий и внутренних стен на кассетных установках и наружных трехслойных стен – на агрегатно-конвейерной линии оборота палет со съемной оснасткой, а также: добор-ных изделий, лестничных маршей и площадок, шахт лифтов, ограждений лоджий и т. д. – по агрегатно-по-точной технологии и в объемных установках).

Вторая очередь реконструкции ККПД позволит увеличить производственную мощность комбината до 230 тыс. кв. м жилых домов в год и даст возмож-ность использования самых современных технологий с применением архитектурного бетона и высокома-рочного цемента. Это не только поможет улучшить потребительские качества возводимых жилых домов, сделав их еще более оригинальными и красивыми с ар-хитектурной точки зрения, но и улучшит их пока-затели энергоэффективности. Кроме того, разраба-

личных технологических участках должна происходить синхронно, чтобы обеспечить синэргетический эффект от его ввода в эксплуатацию и дать возможность реа-лизовывать современные технологические процессы на всем протяжении производственной цепочки, а не в от-дельных ее сегментах.

Расскажите, как это происходит, на примере мо-дернизации Ростовского ККПД, в чем сущность его реконструкции?

Если говорить о нашем опыте реконструкции Ро-стовского ККПД, то мы, в первую очередь, постарались связать все оборудование в единый комплекс, в необхо-димом количестве, оснащенный средствами автомати-зации и компьютеризации. Оборудование работает не по принципу – «каждая установка сама по себе», а как часть обладающего многочисленными внутренними связями организма.

При подборе новой техники были просчитаны все необходимые минимумы по производительности, что гарантировало максимально полное и экономически эффективное использование ее потенциала. Вообще ре-конструкция предприятий индустриального домостро-ения должна, по нашему мнению, базироваться на трех китах. Первое – производство должно быть гибким, чтобы была возможность быстро его переналаживать. Второе – энергоэффективным, чтобы снизить себесто-имость продукции, что позволит увеличить конкурен-тоспособность предприятия. И третье – производство должно быть автоматизированным и компьютеризо-ванным, чтобы повысить качество продукции, произво-дительность и улучшить условия труда.

Все это на 100% реализовано в Ростове. Если гово-рить в цифрах, то в результате первого этапа рекон-струкции ККПД мы получили технологический ком-плект для производства железобетонных изделий для крупнопанельных жилых домов высотой до 25 этажей. Он позволил в 2 раза увеличить производительность с единицы площади. При этом почти наполовину сокра-тились затраты тепловой и электрической энергии, возросла производительность труда. Гибкая техно-логия производства позволяет выпускать ЖБИ любой номенклатуры и тем самым легко подстраиваться

Важнейшим фактором, предопределявшим выбор в пользу того или иного производителя, являлась способность выпускаемого им оборудования комплексно решать стоящие перед нами задачи

внедрение современных технологий с компанией «Патриот-Инжиниринг»

«Патриот-Инжиниринг» обеспечивает решение задач не только по замене оборудования, но и строит новые корпуса

Page 9: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

7www.gbi-magazine.ru

ЖБИ и конструкции 04/2011

тывается документация, на основе которой можно будет строить не только жилье, но и объекты соци-альной инфраструктуры, такие как школы, детские сады, поликлиники и т. д.

Услугами каких компаний или специалистов вам пришлось воспользоваться, чтобы достичь таких ре-зультатов?

Благодаря имеющемуся кадровому потенциалу и на-копленному опыту «Патриот-Инжиниринг» может вы-полнить весь комплекс работ по проектированию за-водов ЖБИ, включая выбор и компоновку оборудования в соответствии с задачами, поставленными заказчиком. Поэтому решать большинство вопросов, связанных с выработкой идеологии и последующей реализацией реконструкции, мы способны самостоятельно. Это очень важно со всех точек зрения. Но это не отменяет привлечения к сотрудничеству ведущих российских, а если необходимо, то и зарубежных исследовательских и проектных институтов и инжиниринговых компа-ний, активно работаем с инжиниринговыми фирмами и производителями во Франции, Германии, Финляндии, с архитектурными компаниями, среди них – ЦНИИЭП жилища, МНИИТЭП и европейские проектировщики BRT (Hadi Teherani), RBTA (Ricardo Bofill).

Как вы выбираете оборудование, на каких прин-ципах основываетесь?

К выбору оборудования для реконструкции Ростов-ского ККПД (равно как и во всех других случаях) мы подошли предельно ответственно, проведя большую предварительную работу по аналитическому изучению продукции ведущих мировых производителей, ознако-мившись с машиностроительными предприятиями и осмотрев их работу в деле. Лучшее оборудование для производства сборного железобетона выпускают ком-пании из стран, в которых сильны традиции индустри-ального домостроения. В Европе к их числу относятся Финляндия, Франция, Германия.

Важнейшим фактором, определявшим выбор в поль-зу того или иного производителя, являлась способность выпускаемого им оборудования комплексно решать сто-ящие перед нами задачи. В результате мы имеем пар-

тнеров, которые бы не просто поставили нам пусть и очень хорошее, но разрозненное оборудование, но и могли предложить технологию в комплексе.

В чем заключается ваше партнерство с зару-бежными компаниями–производителями обору-дования?

Между «Патриот-Инжиниринг» и рядом компа-ний–производителей и поставщиков оборудования, среди которых LiCon GmbH, EBAWE Anlagentechnik GmbH, WIGGERT & Co. GmbH и ECHO Engineering, было заключено соглашение, целью которого является вне-дрение в России инновационных технологий в сфере производства железобетонных изделий для крупнопа-нельного домостроения.

В его рамках мы успешно сотрудничаем в области разработки инновационных подходов к модернизации предприятий. Формы этой работы самые разные: со-вместное проведение семинаров, участие в различных мероприятиях (конференциях, выставках и т. д.) про-водимых российскими и международными професси-ональными ассоциациями. Например, недавно наша компания принимала участие в семинаре в Афинах, посвященном новым мировым тенденциям в области сборного железобетона. Наши наработки вызвали большой интерес у участников семинара, и мы, в свою очередь, почерпнули здесь много интересных идей, ко-торые сможем применить. Мы все время держим руку на пульсе. Важно отметить, что в каждой стране свои особенности, свои демографические и социальные проблемы и соответственно свои требования к техно-логиям домостроения, поэтому мы в нашей отрасли друг другу не конкуренты, а соратники.

И мы, и наши партнеры очень ценим возможность в любой момент проконсультироваться друг у друга. Они обращаются к нам, когда ведут работы с какими-то предприятиями, и никогда не отказывают нам, если мы, в свою очередь, обращаемся к ним за консуль-тациями, технической информацией, помощью в про-ведении расчетов.

Совместная работа способствует формирова-нию оптимальных форм взаимодействия. В процессе установки и эксплуатации оборудования мы сообща

находим оптимальные технические решения. По ре-зультатам эксплуатации оборудования в Ростове-на-Дону в течение нескольких лет нами накоплен целый банк информации, позволяющей определиться, какие узлы и элементы нужно улучшить, а какие заменить при следующих поставках.

Не менее важен и организационный аспект. Будучи группой компаний, мы бы хотели установить на раз-ных заводах идентичное оборудование для того, чтобы иметь возможность сформировать универсальные под-ходы к организации сервиса (эффективную логистику поставок запасных частей, единые службы по эксплуа-тации оборудования и по обучению специалистов, его эксплуатирующих).

Среди компаний, поставляющих нам оборудование, фактически все являются лидерами в своих направлени-ях. Например, мало кто может конкурировать с ита-

Применяя современные технологии, внедряя инновации, грамотно организуя производственный процесс, на базе индустриальных методов строительства можно успешно возводить здания не только высокого качества, но и обладающие архитектурной ценностью

Page 10: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

8гибкого производства и универсального оборудования на предприятиях по производству ЖБИ.

Согласитесь, что в Европе панельные здания и строения из сборного железобетона выглядят куда симпатичнее…

Это действительно так. Один из наиболее ярких примеров использования сборного железобетона при создании архитектурных шедевров – поистине уникаль-ное сооружение – строящийся в Барселоне с 1882 года Собор Temple Expiatori de la Sagrada Família. Спроекти-рованный великим испанским архитектором Гауди, он практически на 70–80% за исключением кровли и ча-стично выполненной из камня нижней части, построен из элементов сборного железобетона.

Большую роль в привлекательности фасадов зданий играет архитектурный бетон, о котором мы уже не-сколько раз упоминали.

К концу 2012 года на Ростовском ККПД мы планиру-ем запустить линию по производству архитектурного бетона, позволяющего реализовывать оригинальные архитектурные решения, используя все преимущества технологии сборного домостроения.

Каковы преимущества архитектурного бетона по сравнению с другими материалами?

Современный архитектурный бетон позволяет ва-рьировать дизайн фасадов зданий, создавать большое разнообразие форм, цветовых гамм, поверхностных текстур и отделки. При помощи новых технологий можно получить поверхности, полностью передающие качества естественных материалов. Можно придать фасаду, например, вид кирпичной кладки, сланца, плит-ки или натурального камня, создать рельефный камен-ный орнамент или гладкую полированную поверхность практически любого цвета.

Как раз сейчас мы заканчиваем подготовку про-ектной документации по строительству здания с применением архитектурного бетона. Возведение экспериментального офисного центра начнется в ноябре–декабре этого года в жилом районе Левенцов-ский (мкр. 1, корп.1–1Б).

конкретного проекта. В одних случаях выбор оказыва-ется за элементами, изготовленными промышленным способом, в других – непосредственно на стройплощадке. Именно за таким «синтетическим» подходом будущее. И в Европе, где оно фактически наступило, и в России, куда со временем доберется. (Хотя уже сегодня в нашей компании мы рассматриваем возможность сборного до-мостроения с использованием монолитных стыков – то есть строительство сборно-монолитных домов, что позволит варьировать площади квартир и устраивать более свободные планировки.)

Очень широко как при строительстве жилья, так и зданий административного и гражданского назначе-ний, гаражей, объектов соцкультбыта и т. д. исполь-зуются многопустотные плиты перекрытий (одни из самых ярких представителей сборного железобетона), лестничные марши (сегодня в монолите их почти ни-кто не делает), вентиляционные блоки, внутренние перегородки. Востребованы несъемная опалубка и трех-слойные наружные стены.

В зданиях олимпийской деревни, строящейся для лондонской Олимпиады 2012 года, все наружные стены монтируются из сборных панелей с утепляющим сло-ем и использованием архитектурного бетона для фор-мообразования наружных (фасадных) поверхностей.

Там же в Лондоне методом полносборного блочного индустриального домостроения строится крупнейшая в Великобритании современная тюрьма. Каждая ка-мера (включая элементы сантехники, лежаки, брони-рованные окна и внутреннюю отделку в «сером» виде) выполняется на заводе железобетонных конструкций как отдельный блок.

Во Франции значительная часть наружных стен для зданий производственного назначения и торгово-развлекательных центров изготавливается из сборно-го железобетона (как трехслойных, так и однослойных панелей) высотой до 12 метров.

Подытоживая, мы вправе констатировать, что, хотя в европейских странах не так часто встретишь примеры индустриального панельного домостроения в «чистом» виде, но применение элементов заводского изготовления наблюдается повсеместно. Особо следу-ет отметить, что это возможно только при наличии

льянской фирмой Progress в области производства обо-рудования для сварки арматурных сеток: не случайно их установки стоят на многих российских и зарубежных заводах по производству сборного железобетона.

Если говорить о бетоносмесительном оборудова-нии, то наш поставщик – фирма Wiggert – не нужда-ется в дополнительных рекомендациях. Это оборудо-вание высочайшего класса, и оно нас сегодня полностью устраивает. Мы также взаимодействуем с Elematic, Weckenmann, Sommer и др.

При этом мы, безусловно, всегда готовы обсудить любое предложение и открыты для сотрудничества.

Как вы относитесь к оборудованию, произведен-ному российскими машиностроителями?

К сожалению, сегодня оборудование, произведенное отечественными машиностроителями (и это показы-вает опыт его использования в Ростове), не выдержива-ет конкуренции с иностранными аналогами, хотя его цена практически приближается к европейской.

И на сегодняшний день мы не нашли образцов отече-ственного оборудования, которые могли бы сравниться с иностранными. Хотя хочется верить, что высоко-профессиональные кадры инженеров и конструкторов в ближайшем будущем смогут составить достойную конкуренцию зарубежным производителям.

Вы изучали опыт панельного домостроения на Западе. В чем его особенности и отличия от рос-сийского?

Если обратиться к зарубежному, например западно-европейскому, опыту, то нельзя не увидеть тенденции к сочетанию различных видов домостроения.

На строительных объектах в Германии, Франции, Великобритании можно наблюдать симбиоз всевозмож-ных технологий: «классических» монолитных, переход-ных к индустриальному строительству (применение несъемной опалубки); каркасное домостроение и исполь-зование сборных элементов заводского изготовления.

Таким образом, при строительстве одного дома мо-гут мирно сосуществовать две, три и более домостро-ительных технологий. Пропорции между ними опреде-ляют исходя из сравнения их эффективности в рамках

внедрение современных технологий с компанией «Патриот-Инжиниринг»

Page 11: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

www.gbi-magazine.ru

ЖБИ и конструкции 04/2011

ЗАО «Патриот-Инжиниринг»

107078, Москва, ул. Садовая-Спасская, д. 28

Тел.: +7 (495) 721-16-06

E-mail: [email protected]

сайт: www.zaopatriot.ru

Индустриальное домостроение является локо-мотивом жилищного строительства во всем мире – быстро, качественно и экономично строить можно только из железобетонных конструкций заводского изготовления. Современные технологии их произ-водства дают архитектору практически безгранич-ные возможности для творчества. Применяя совре-менные технологии, внедряя инновации, грамотно организуя производственный процесс, на базе инду-стриальных методов строительства можно успешно возводить здания не только высокого качества, но и обладающие архитектурной ценностью. Для реализа-ции всех преимуществ современных систем сборного домостроения в первую очередь России необходимо возродить мощную производственную базу, которая будет находиться на принципиально новом современ-ном уровне. ЗАО «Патриот-Инжиниринг» уже сегодня вносит весомый вклад в ее создание.

1. Запросите счет на оплату подписки на журнал

«ЖБИ и конструкции» по электронной почте

[email protected] или

по телефону +7 (495) 505 52 90

Также вы можете оплатить подписку:

- в любом отделении Сбербанка РФ. Квитанция

на оплату подписки доступна на сайте журнала

www.gbi-magazine.ru.

- через платежную систему Яндекс.Деньги.

Номер счета Яндекс.Деньги: 41001304074558

2. В письме на адрес редакции gbi.editorial@

gmail.com укажите, пожалуйста, имя и фа-

милию получателя журнала, почтовый адрес

доставки, а также контактную информацию для

обратной связи.

ПОДПИСкА В РЕДАкцИИ

На почте проводится подписная кампания

на журнал «ЖБИ и конструкции»

по Объединенному каталогу Пресса России

«ПОДПИСКА-2012, первое полугодие» и по электронному

Каталогу «Российская периодика» (ЭК) в сети Internet на сайте

www.arpk.org

по индексу 41287Условия оформления подписки (аннотация, индекс, стоимость) вы

найдете в I томе каталога, на страницах, указанных в Тематиче-

ском и Алфавитном указателях каталога и на сайте www.arpk.org

СПРАШИВАЙТЕ ОБЪЕДИНЕННЫЙ КАТАЛОГ НА ПОЧТЕ

Также вы можете оформить подписку на журнал «ЖБИ и конструкции»по подписному каталогу агентства «Урал-Пресс»Подробности на сайте www.ural-press.ru

ПОДПИСкА НА ПОЧТЕ

Стоимость годовой подписки (4 номера)

для России: 3 600 рублей

для других стран: 4 000 рублей

По вопросам подписки,

пожалуйста, связывайтесь с нами по телефону

или по электронной почте:

+7 (495) 505 52 90

[email protected]

Ваш источник профессиональной информации

Читатели из Республики Беларусь могут оформить подписку на

журнал «ЖБИ и конструкции» через каталог РУП «БЕЛПОЧТА»

2011 год. Индекс 41287.

Читатели из Респулики Казахстан могут подписаться на журнал че-

рез каталоги: газеты и журналы 2011 год «Эврика-Пресс» и газеты и

журналы 2011 год «Евразия-Пресс». рек

лам

а

по Объединенному каталогу «Пресса России»

Page 12: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011
Page 13: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011
Page 14: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

репортаж

Текст: В.Ф. Афанасьева, к. т. н.,В.Ф. Коровяков, д. т. н.,

С.В. Мошковская, к. т. н. ГУП «НИИМосстрой»

В списке объектов, на которых воплотились в жизнь результаты инновационных решений специалистов ГУП «НИИМосстрой»: Большой Кремлевский дворец, Никольская башня, новая Олимпийская деревня, Тре-тье транспортное кольцо, Малый театр, Третьяковская галерея, Гостиный Двор, дом Пашкова, Научная би-блиотека МГУ, храм Христа Спасителя, Центральный выставочный зал «Манеж», усадьба Царицыно, здание ЦУМа, многие высотные комплексы, транспортные развязки и тоннели, городские дороги, новые типовые серии крупнопанельных домов. ГУП «НИИМосстрой» был основан в 1956 году на базе нескольких научно-ис-следовательских и испытательных лабораторий. Пер-вым директором НИИМосстроя был В.А. Вольнов. В те годы в институте работали такие известные ученые, как Р.Е. Бриллинг, К.Ф. Фокин, К.П. Кашкаров, И.А. Физдель, Б.Я. Ионас, С.Д. Дубровкин, А.С. Аксельрод. В настоя-щее время НИИМосстрой имеет в своем составе 19 на-учных и испытательных подразделений, оснащенных современным оборудованием и приборами, позволя-ющими с высоким качеством выполнять все виды ис-следований и испытаний строительных материалов и конструкций. На базе ГУП «НИИМосстрой» действуют аккредитованные орган по сертификации и испыта-тельный центр, которые осуществляют сертификацию строительной продукции и услуг в системах ГОСТ РФ и Мосстройсертификация. Институтом выдано более 1000 сертификатов на продукцию Австрии, Алжира, Германии, Голландии, Италии, Латвии, России, США, Финляндии, Франции, Чехии, Швейцарии, Швеции, Эстонии, Украины и других стран.

В современном строительстве бетон и железобетон является одним из основных строительных материа-лов при возведении зданий и сооружений. На их долю приходится до 80% объема всех выпускаемых строи-тельных материалов.

Повышение качества строительства, его экологиче-ская безопасность, долговечность зданий и сооружений в ряду самых важных задач как для поставщиков, так и для потребителей сырьевых материалов.

Испытательный центр ГУП «НИИМосстрой», где осуществляются физико-химические испытания хими-ческих добавок, вяжущих веществ, заполнителей, бе-

тонов, растворов, сухих смесей, является в своем роде уникальным в московском строительстве. Все работы центра направлены на повышение качества московско-го строительства.

Контролируя качество исходных компонентов для получения бетонных и растворных смесей, а также ка-чество готовых строительных изделий, можно обеспе-чить надлежащее качество строительства. Основным компонентом бетонной смеси, от которого в значитель-ной степени зависит качество готовых бетонных или железобетонных изделий, является портландцемент.

Работы в ГУП «НИИМосстрой» осуществляются в нескольких направлениях, а именно:

– сертификационные испытания цементов по меж-государственному стандарту ГОСТ 31108-2003 «Це-менты общестроительные. Технические условия» и по действующему стандарту ГОСТ 10178-85 «Портландце-мент и шлакопортландцемент. Технические условия». Для оценки качества поступающих на сертификацию цементов имеется современное высококачественное оборудование одного из крупнейших европейских про-изводителей;

– сертификационные испытания гипсовых вяжу-щих, бетонов, сухих строительных смесей, химиче-ских добавок;

– проектирование составов бетонов в соответствии с заданными строительно-техническими характеристи-ками и качеством компонентов; составов сухих строи-тельных смесей общестроительного и узкоспециализи-рованного назначения;

– исследование эффективности современных хими-ческих добавок для модифицирования свойств бетонов и растворов;

– организация семинаров для повышения квали-фикации работников строительных лабораторий по физико-механическим испытаниям строительных материалов.

Роль испытательных и исследовательских лаборато-рий, участвующих в проведении контроля качества стро-ительных материалов и готовых изделий, очень важна для обеспечения надежного качества строительства. Точность полученных результатов при проведении испытаний во

12ГУП «НИИМОССТРОй» –

НА СТРАжЕ ОбЕСПЕчЕНИЯ кАчЕСТВА СТРОИТЕЛЬСТВА

ГУП «НИИМосстрой» – это головной научно-исследовательский институт

строительного комплекса города Москвы, который занимается инновационной

деятельностью, направленной на разработку и внедрение прогрессивных

строительных технологий, материалов, изделий и конструкций для Москвы

и регионов.

репортаж

Page 15: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

13www.gbi-magazine.ru

ЖБИ и конструкции 04/2011

многом зависит от соответствия испытательной лабора-тории установленным требованиям, ее оснащенности приборами и оборудованием, наличия современных средств контроля, поверки средств измерений.

Для того чтобы обеспечить высокий уровень и качество проводимых научных исследований и сер-тификационных испытаний цементов и других стро-ительных материалов, ГУП «НИИМосстрой» оснащен оборудованием, соответствующим российским и евро-пейским стандартам.

В перечень оборудования для тестирования цемен-та входит:

1) Для определения сроков схватывания цементов применяется прибор Вика в комплекте с иглами;

2) Для определения консистенции цементного теста (расплыва конуса) – стол Хагерманна;

3) Вибростол для трехблочной формы с отдельным блоком управления;

4) Встряхивающий стол со счетчиком, с электрон-ноуправляемым числом встряхиваний (60 встряхива-ний в минуту);

5) Лабораторный растворосмеситель с программ-ным управлением, оснащенный электромеханическим устройством для подачи полифракционного песка и ав-томатической системой дозирования воды;

6) Климатическая камера для выдерживания образ-цов в первые сутки твердения с обеспечением требова-ний стандарта – температура 20 ± 1 оС, относительная влажность более 90%;

7) Водяная баня для хранения образцов-балочек после распалубки оснащена терморегулятором, позво-ляющим поддерживать постоянную температуру воды при хранении образцов (20 ± 1 оС);

8) Комбинированная машина для испытаний об-разцов-балочек на сжатие и изгиб, обладающая следую-щими параметрами: возможный диапазон сжатия от 4 до 200 кН, возможный диапазон испытаний на изгиб от 0,5 до 10 кН, цифровая индикация результатов измере-ний, автоматическое управление;

9) Автоматический анализатор Блейна для определе-ния удельной поверхности цемента. Процесс определе-ния и обработки результатов измерения осуществляется

быстро через компьютер с необходимой точностью.Для определения качества бетонных и растворных

смесей в лаборатории установлены следующие прибо-ры и оборудование:

1) Прибор для определения количества воздуха в растворных и бетонных смесях;

2) Смеситель для бетона с активатором, оборудо-ванным автоматическим пультом управления;

3) Морозильная камера «Фейтрон», позволяющая определять морозостойкость бетона в агрессивно-кор-розионной среде по третьему методу ГОСТ 10060.2-95;

4) Испытательный пресс первого класса, обладаю-щий следующими параметрами: возможный диапазон испытаний до 2000 кН; сохранение и обработка резуль-татов, последующая их распечатка осуществляется че-рез пульт управления пресса.

Для осуществления научно-технического сопро-вождения, мониторинга строительных объектов на стадии строительства и эксплуатации, для контроля качества строительно-монтажных работ, определения надежности железобетонных конструкций испытатель-ные лаборатории ГУП «НИИМосстрой» оснащены сле-дующими контрольно-измерительными приборами и оборудованием:

– Для определения местоположения арматурных стержней, определения толщины защитного слоя, диаметра арматуры применяется локатор арматуры PROFOMETER и прибор «Ферроскан 200»;

– Для отбора образцов, высверливания кернов из строительных конструкций применяется буровая уста-новка DD-200 с комплектом принадлежностей;

– для определения прочности бетона и дефектов в структуре строительных конструкций – ультразвуковой прибор TICO;

– Для измерения прочности на отрыв, определение адгезионных характеристик – приборы ПАБ и ПИБ и другие приборы;

– Для определения ширины раскрытия трещин – трещиномер;

– Для оценки степени коррозии арматуры в кон-струкциях – прибор CANIN;

– Для оценки проницаемости бетонных конструк-

Растворосмеситель

с электромеханическим

устройством для подачи

стандартного песка, систе-

мой дозирования воды

Климатическая камера для выдержки образцов в первые

сутки твердения и водяная баня для хранения образцов

после распалубки

Смеситель для бетона с акти-

ватором и автоматическим

пультом управления

Автоматический анализатор Блейна для определения удельной

поверхности цемента

Общий вид лаборатории физико-химических

добавок, вяжущих и бетонов НИИМосстроя

Комбинированная машина для испытаний

образцов-балочек на сжатие и изгиб

Page 16: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

14

репортаж

Испытательный пресс, диапазон испытаний

до 2000 кН

Устройства для уплотнения стандартных

цементных растворов. На первом плане –

встряхивающий стол для испытаний по ГОСТ

30744-2001; На втором плане – вибростол для

испытаний по ГОСТ 310.1-76

ций – прибор TORRENT;- Для выполнения угловых и линейных измерений –

тахеометр SET63ORT-385Е;– определения прочности бетона – прибор DIGI

SCHMIDT – 2000;– определение химического состава металла – PMI

– MASTER;– определение качества сварных швов – томограф

ультразвуковой;– для высверливания кернов – алмазная установка

Hilti, D-130.С производителями цемента лаборатория традици-

онно поддерживает тесное взаимодействие по вопросам качества продукции, которое заключается в выдаче ре-комендаций или, другими словами, подготовке техноло-гического консалтинга по улучшению качества цемента.

Испытания свойств цементов и эффективность при-менения в монолитном строительстве и стройиндустрии осуществляется поэтапно. В качестве эталона принят цемент ПЦ500Д0 ОАО «Вольскцемент», который имеет стабильные качественные показатели и соответствует требованиям условий московского строительства.

1-й ЭТАП. Сравнительные испытания пробы це-мента с любого цементного завода с цементом ОАО «Вольскцемент».

2-й ЭТАП. Изготовление цемента по рекомендациям ГУП «НИИМосстрой» для дальнейших испытаний.

3-й ЭТАП. Сравнительные испытания цементов, изго-товленных в соответствии с рекомендациями ГУП «НИИ-Мосстрой», с цементом ОАО «Вольскцемент».

4-й ЭТАП. Испытание обоих цементов в бетоне для стройиндустрии и для монолитного строительства.

5-й ЭТАП. Промышленные испытания цементов в условиях бетонного завода с организацией контроля качества бетона на строительном объекте.

6-й ЭТАП. Заключение с выводами и рекомендациями.Сегодня ГУП «НИИМосстрой» тесно взаимодей-

ствует с Пикалевским цементным заводом, с которым заключен договор на проверку качества цемента. Сфор-мулированы рекомендации по улучшению качества це-мента, в частности по уменьшению количества щелочи, повышенное содержание которой, как известно, явля-ется причиной образования трещин в бетоне.

Используя свой уникальный опыт, сотрудники ГУП «НИИМосстрой» активно консультируют и другие мо-сковские строительные лаборатории на предприятиях по вопросам технического оснащения. По мнению за-местителя директора института Афанасьевой Валенти-ны Федоровны, на сегодняшний день около 120 лабора-торий московского строительства имеют достаточный уровень технического оснащения для проведения ка-чественных лабораторных испытаний (полный список лабораторий смотрите на сайте ОАО «Мосстройсерти-фикация» www.mosstroicert.ru).

Специалисты ГУП «НИИМосстрой» выполняют так-же работы для строительных организаций по комплек-тации испытательных лабораторий необходимым обо-рудованием и приборами.

В ГУП «НИИМосстрой» активно ведется научная ра-бота. К примеру, сегодня проводятся исследования вли-яния активированной воды на качество бетонных сме-сей; исследования различных химических добавок и их влияния на качество бетона и его долговечность; иссле-дования различных видов сухих смесей, полимерных материалов и т. д. ГУП «НИИМосстрой» сотрудничает с ведущими организациями, такими как ОАО «НИИЖБ», ОАО «КТБ ЖБ», ГОУВПО «МГСУ» и т. д.

В ГУП «НИИМосстрой» функционируют также следующие подразделения.

Лаборатория теплозвукоизоляции ограждающих конструкций и микроклимата зданий производит одно из самых ярких впечатлений, благодаря широко-му диапазону возможностей, позволяющих успешно ре-шать уникальные задачи строительной теплотехники и энергосбережения в рамках «Центра энергосбережения» ГУП «НИИМосстрой». Особого внимания заслуживает современная, автоматизированная, четырехмодульная климатическая камера, работающая на тепловых насо-сах и позволяющая проводить различные теплотехниче-ские испытания образцов стеновых конструкций и све-топрозрачных ограждений размером 7 х 3 м: определять приведенное сопротивление теплопередаче, исследовать на долговечность, изучать влияние влажностного режи-ма, ветровых нагрузок. В лаборатории выполняются ра-боты по тепловизионному обследованию зданий, раз-

Мобильная дорожная лаборатория Регулируемый оголовок смотрового колодца

Испытание элемента железобетонной

обделки тоннелей

Испытание железобетонной трубы на вертикальное

давление грунта

Page 17: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

15www.gbi-magazine.ru

ЖБИ и конструкции 04/2011

рабатываются энергетические паспорта, выполняются теплотехнические расчеты ограждающих конструкций зданий с оценкой их энергоэффективности, проводятся теплотехнические испытания на специальных стендах теплозвукоизоляционных свойств строительных мате-риалов и конструкций, сертификационные испытания оконных блоков.

Разрабатываются технические рекомендации по по-вышению уровня теплозащиты и энергоэффективности наружных ограждающих конструкций.

Лаборатория проводит измерения звукоизоляции и решает задачи снижения шума инженерного оборудо-вания зданий.

Лаборатория сборного домостроения выполняет следующие виды работ:

– разработка способов усиления железобетонных конструкций при реконструкции зданий, при возник-новении чрезвычайных ситуаций;

– научное сопровождение разработок новых железо-бетонных конструкций жилых и общественных зданий;

– экспериментально-теоретические исследования прочности, жесткости, трещиностойкости железобе-тонных конструкций и стыковых соединений; статиче-ские испытания конструкций на соответствие норма-тивным требованиям;

– разработка конструктивных решений трехслой-ных наружных стен жилых и общественных зданий.

Лаборатория дорожного строительства вы-полняет:

– испытания конструкций дорожных одежд на упру-гом грунтовом основании;

– контроль качества производства дорожно-строи-тельных работ;

– научно-техническое сопровождение и монито-ринг уникальных дорожно-транспортных сооружений и благоустройства территории;

– физико-механические испытания строительных материалов: песка, щебня, бетонов, добавок, грунтов, битумов, асфальтобетонных смесей;

– экспертиза дорожных испытательных лаборато-рий для включения в Реестр на право участия в реали-

Валентина Федоровна Афанасьева, к. т. н., заместитель директора ГУП «НИИМос-

строй» по качеству и экологии строительства, создатель испытательного центра

(справа) и Светлана Владимировна Мошковская, к. т. н., руководитель Испыта-

тельного центра ГУП «НИИМосстрой» (слева)

Светлана Владимировна Мошковская, к. т. н., руководитель испытательного центра

Владимир Александрович Личман, к. физ.-мат. н., заведующий лабораторией теплозвукоизо-

ляции ограждающих конструкций и микроклимата зданий

Юрий Федорович Бирулин, к. т. н., заведующий лабораторией сборного

домостроения

Page 18: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

16

репортаж

зации городских строительных программ.Лабораторией разработаны технологии приме-

нения:– литых самоуплотняющихся экологически чистых

бетонных смесей для покрытия дорог;– регулируемых по высоте фибробетонных оголов-

ков смотровых колодцев;– дисперсно-армированных бетонов для строитель-

ства дорог и полов промышленных зданий из укатывае-мого малоцементного бетона;

– декоративных монолитных и сборных покрытий дорог, тротуаров, отмосток;

– литых асфальтобетонных конструкций для маги-стральных улиц и дорог;

– сборных дорожных конструкций: оголовки смо-тровых колодцев, криволинейные бортовые камни;

– строительные нормы, ГОСТы и технические реко-мендации по строительству дорог.

Лаборатория подземных сооружений выполняет

следующие виды работ:– разработка конструкций и технологий строитель-

ства подземных сооружений и сетей (железобетонные трубы, коллекторы, подземные гаражи, пешеходные переходы и др.);

– научное сопровождение создания новых железо-бетонных конструкций жилых и общественных зданий; статические испытания нагружением для оценки соот-ветствия конструкций нормативным требованиям по несущей способности, жесткости и трещиностойкости;

– защита подземной части зданий и сооружений от грунтовых вод;

– разработка новых гидроизоляционных и дренаж-ных материалов, конструкций и технологий их приме-нения; гидрофобизация, гидроизоляция и укрепление стен реконструируемых зданий и сооружений инъекци-онным способом;

– разработка технологии устройства и ремонта ру-лонных и безрулонных кровель с применением совре-менных материалов, в т. ч. с пониженной горючестью;

– комплексное обследование технического состо-яния зданий и сооружений монолитных конструкций; подготовка заключений с предложениями по устране-

нию дефектов и усилению конструкций; разработка проектов усиления конструкций.

– экспертиза проектной документации на объекты;– мониторинг:• строительства зданий и сооружений, зданий, рас-

положенных вблизи нового строительства или при ре-конструкции;

• возведения подземной части сооружений, вклю-чая устройство «стены в грунте» в монолитном и сбор-ном исполнении;

• контроль прочности бетона и арматуры при воз-ведении монолитных конструкций.

Лабораторией выполнены работы по науч-но-техническому сопровождению строительства объектов:

– Библиотека МГУ;– Большой Кремлевский дворец;– Комплекс придорожного обслуживания (Одинцов-

ский р-н, пос. Барвиха);– Завод по производству наполнителей для пищевой

промышленности (г. Серпухов);– Здание пристройки к ТК ЦУМ с подземной авто-

стоянкой (ул. Петровка, д. 2);– Ледовый хоккейный центр (Московская область,

г. Чехов);– Двухуровневый подземный гараж (г. Москва, ул.

Мясницкая, вл. 34–36);– Малая спортивная арена стадиона «Лужники»;– Церковь Тихвинской иконы Божьей Матери (Мо-

сковская обл., г. Троицк);– Малый театр.В соответствии с программой Правительства Мо-

сквы лабораторией разрабатываются и внедряются конструкции высокоточных блоков (тюбингов) без вторичной обделки, железобетонных труб с полимер-ной оболочкой для прокладки коллекторных тоннелей методом микротоннелирования и щитовой проходкой.

Лаборатория долговечности строительных ма-териалов и герметизации выполняет следующие виды работ:

– испытание герметизирующих материалов и выда-

Сотрудники испытательного центра Галина Юрьевна Смыслова, зав. сектором, и

Алевтина Алексеевна Моргунова, зав. сектором

Нина Гавриловна Залысина, зав. сектором испытательного центра

Page 19: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

17www.gbi-magazine.ru

ЖБИ и конструкции 04/2011

ча заключений о качестве и рекомендаций по их при-менению в строительстве;

– исследование стойкости к ультрафиолету и свето-стойкости материалов наружной отделки зданий и за-щитных покрытий;

– разработка методик прогнозирования сроков службы (долговечности) строительных материалов;

– проведение испытаний по прогнозированию долговечности материалов для кровель, светопрозрач-ных конструкций, изоляции стыков, герметизирующих материалов, гидроизоляционных, теплоизоляционных и материалов для наружной отделки зданий, поливи-нилхлоридных оконных профилей, стеклопакетов, по-лимерных погонажных изделий с выдачей заключений по срокам службы;

– разработка рекомендаций по технологии гермети-зации и уплотнения стыков наружных стеновых пане-лей, оконных и дверных блоков, витражей, теплиц;

– контроль качества герметизационных работ на строительных объектах с выдачей заключений и реко-мендаций;

– обследование состояния герметизации строящих-ся и эксплуатируемых зданий, оказание технической помощи при производстве работ;

– экспертиза герметизирующих материалов и гер-метизационных работ;

– экспертиза проектных решений межпанельных стыков и узлов примыкания оконных блоков к стено-вым проемам;

– экспертиза и разработка нормативно-технической документации (ТУ, СТО, инструкций);

– лаборатория оснащена современным испыта-тельным оборудованием, в том числе климатическими камерами для проведения испытаний на атмосферное старение.

В лаборатории разработаны и утверждены в установленном порядке методики для испытаний по определению срока службы материалов для строительства:

– МИ 12.01-2003 Методика испытаний герметизи-рующих мастик строительного назначения на долго-вечность;

– МИ 12.02-2002 Методика испытаний рулонных и мастичных кровельных материалов на долговечность;

– МИ 12.03-2003 Методические рекомендации по оценке сроков службы (долговечности) пенополисти-рольных утеплителей (стеновых, кровельных) на пери-од эксплуатации до 100 лет;

– МИ 12.04-2005 Методика определения срока служ-бы паропроницаемых уплотнительных лент (прокла-док) типа «ПСУЛ» строительного назначения;

– МИ 12.05-2007 Методика определения срока службы монтажных пен строительного назначения для узлов примыкания оконных и балконных блоков к стеновым проемам;

– МИ 12.06-2006 Методика оценки долговечно-сти (сроков службы) минераловатных плит по ГОСТ 22950-95;

– МИ 12.07-2007 Методика определения срока служ-бы монтажных пен строительного назначения для уз-лов примыкания оконных и балконных блоков к стено-вым проемам.

Нормативно-технические документы:– ВСН 40- 96 Ведомственные строительные нормы

по герметизации стыков при ремонте полносборных зданий;

– ТР 116-01 Технические рекомендации по техно-логии применения комплексной системы материалов, обеспечивающих качественное уплотнение и гермети-зацию стыков наружных стеновых панелей;

– ТР 152-05* Технические рекомендации по обеспе-чению качества монтажа оконных и балконных блоков;

– ТР 165-05 Технические рекомендации по установ-лению долговечности (срока службы) строительных материалов и изделий;

– ТР 196-08 Технические рекомендации по техноло-гии герметизации и уплотнения стыков наружных сте-новых панелей.

Лаборатория инженерного оборудования вы-полняет следующие виды работ:

– исследования и разработка конструкций труб и трубопроводов из полимерных и композитных матери-алов, технологии их производства и монтажа внутрен-

Оборудование для испытания арматуры

Нина Васильевна Артюхина, инженер 1-ой категории испытательного центра

Page 20: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

18

репортаж

Лаборатория отделочных работ выполняет сле-дующие виды работ:

– контроль качества и экспертная оценка произ-водства отделочных работ (устройство полов, отделка и облицовка стен и потолков, индустриальные методы отделки и т. д.) с определением физико-механических и эксплуатационных показателей отделочных материа-лов, а также их долговечности.

– экспертные и сертификационные испытания отде-лочных материалов и изделий:

• лакокрасочные материалы, гидрофобизаторы, клеи, мастики;

• сухие специализированные смеси (клеевые, ре-монтные, отделочные, штукатурные, в т. ч. минераль-ные декоративные штукатурки);

• облицовочные плитки (керамические, керамогра-нит, полимерные);

• столярные изделия, гипсокартонные, асбестоце-ментные и фиброцементные листы, облицовочные па-нели, древесноволокнистые, древесностружечные пли-ты, подвесные потолки;

• материалы для устройства полов (ламинат-пар-кет, штучный паркет, паркетные доски и щиты), все виды линолеума, ковровые покрытия, полы бетонные и наливные полимерные;

• строительные сетки и стеклообои.– сертификация отделочных материалов и изделий;– исследование и разработка технологий изготов-

ления и применения новых отделочных материалов, определение области их применения;

– определение долговечности отделочных и облицо-вочных материалов;

– инженерно-технологическое сопровождение вну-тренней отделки объектов, в том числе уникальных;

– разработка и выпуск нормативно-технической до-кументации по современным технологиям производ-ства отделочных работ.

Лабораторией разработано около 73 рекомендаций по современным технологиям выполнения отделочных работ. Лаборатория принимала участие в инженерно- техническом сопровождении производства отделочных работ на уникальных объектах, в том числе в Кремлев-ском дворце, Манеже и др.

Михаил Викторович Чернов, инженер 1-ой категории испытательного центра

Татьяна Владимировна Горохова, зав. сектором испытательного центра

них и наружных систем водоснабжения, отопления, во-доотведения, теплоснабжения и каналов связи;

– исследование и разработка эффективных анти-коррозионных и теплоизоляционных материалов и конструкций на основе полимеров и пенопластов для изоляции трубопроводов различного назначения;

– разработка отраслевых и федеральных строитель-ных норм и рекомендаций по проектированию и мон-тажу внутренних и наружных трубопроводных систем;

– научно-техническое сопровождение производства и применения в строительстве труб и соединительных деталей из полимерных материалов;

– техническое обследование и контроль качества монтажа на объектах строительства:

• систем холодного и горячего водоснабжения, ото-пления, канализации и водостоков с использованием труб из полиэтилена, полипропилена, поливинилхло-рида, металлополимерных труб и др.;

• подземных сетей водоснабжения и теплоснабже-ния из пластмассовых стекло(базальто)пластиковых, стальных труб с теплогидроизоляцией из пенополиуре-тана;

• колодцев из полимерных материалов;– сертификация в системе ГОСТ Р, Росстройсерти-

фикации, Мосстройсертификации и сертификационные испытания напорных труб и соединительных деталей к ним для систем отопления, внутреннего и наружного водоснабжения, канализации и теплоснабжения; тепло-гидроизоляции трубопроводов горячего водо- и тепло-снабжения и соединительных деталей к ним;

– определение теплопроводности пенополиуретана (ППУ);

– сопротивление пенетрации, диэлектрической сплошности покрытия на стальных трубах с покрытием из экструдированного полиэтилена;

– испытания изделий сантехсистем;– испытания трубопроводной арматуры;– испытания арматуры санитарно-технической;– испытания труб и соединительных деталей к ним

из термопластов на стойкость к внутреннему гидроста-тическому давлению при нормальной (20 oC) и повы-шенных (80–95 oC) температурах.

Page 21: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

19www.gbi-magazine.ru

ЖБИ и конструкции 04/2011

Page 22: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

20

репортаж

Центр мониторинга строительства зданий и сооружений, оснований и фундаментов выполняет следующие виды работ:

– мониторинг и научное сопровождение строительства и реконструкции зданий и сооружений с развитой подземной ча-стью в условиях плотной городской застройки; строительства и реконструкции зданий и сооружений с развитой подземной частью в условиях плотной городской застройки;

– с использованием современных расчетных комплексов (PLAXIS 3D и др.) оценка совместной работы конструкций с грунтовым массивом (фундаментов, ограждений котлованов, определение осадок зданий от влияния работ нулевого цикла, влияния изменения гидрогеологических условий строительной площадки на подземные конструкции);

– мониторинг:• технического состояния зданий и сооружений, располо-

женных вблизи нового строительства или реконструкции;• устройства ограждений глубоких котлованов, в том числе

с применением грунтовых анкеров;• уплотнения и закрепления оснований;• возведения подземной части сооружений, включая устрой-

ство «стены в грунте» в монолитном и сборном исполнении.– определение прочности бетона и арматуры в процессе воз-

ведения конструкций из монолитного бетона;– геотехническая экспертиза проектной документации на

здания и сооружения с заглублением подземных частей более 5 м, а также проектных предложений по заглубленным частям, фундаментам всех объектов в сложившихся районах г. Москвы (№ 780-ПП от 11.10.2005);

– комплексное обследование зданий и сооружений, разра-ботка проектов усиления оснований, фундаментов, конструк-тивных элементов;

– оценка состояния несущих конструкций и элементов зда-ний при аварийных ситуациях;

– экспертиза проектов строящихся и реконструируемых зда-ний и сооружений;

– разработка регламентов и технических рекомендаций на сооружение новых типов фундаментов и методов исследования оснований;

– инженерные изыскания для строительства зданий и со-оружений 1-ого и 2-ого уровня ответственности;

– исследования грунтов оснований строящихся, существую-щих и реконструируемых зданий и сооружений;

– полевые испытания буронабивных и забивных свай.

Работы, выполненные центром в г. Москве в 2007–2010 годах.

Научно-техническое сопровождение:– строительства многофункционального жилого комплекса

по адресу: г. Москва, просп. Вернадского, д. 105, стр. 5а;– проектирования и строительства 8-ми зданий различной

этажности (до 24 этажей) Московского городского техпарка «Нагатино-ЗИЛ»;

– строительства жилого дома с подземной автостоянкой по адресу: Москва, Нахимовский проспект, дом 4а и наблюдение за состоянием зданий в зоне застройки;

– выполнения ремонта конструкций монолитного железо-бетонного каркаса на строительстве многофункционального делового комплекса «Москва-Сити», уч.14.

Обследование технического состояния:– строительных конструкций зданий ОАО «Щелковский за-

вод Спецмонтажизделие»;– строительных конструкций электродепо метрополитена

«Замоскворецкое»;– строительных конструкций здания Торговый дом «ЦУМ» и

зданий окружающей застройки;– зданий и сооружений ОАО НПО «Физика» по адресу:

г. Москва, Варшавское ш., д. 125Ж;– здания ОАО НК «Роснефть»;– фундаментов и грунтов здания церкви Святителя (памятник

архитектуры) в с. Павшино (г. Красногорск, Московская обл.); – зданий с большепролетными конструкциями: Государ-

ственный Дарвиновский музей, Московский олимпийский центр водного спорта, спортивный комплекс «Трудовые резервы».

Подготовка экспертных заключений:– по образцу новой техники, применяемой в строительстве

и при реконструкции на объектах городского заказа г. Москвы, «Комплекс оборудования для выполнения работ по методу струйной цементации»;

– по проекту шпунтового ограждения котлована с оценкой влияния строительства на окружающую застройку (г. Москва, пр. Донелайтиса, влад. 39);

– по проекту «стена в грунте» на участке №16А ММДЦ . «Мо-сква-Сити» (геотехническое).

Математическое моделирование и расчетная оценка:– влияния нового строительства здания с подземным гара-

жом на окружающую застройку и инженерные коммуникации (г. Москва, пер. Сивцев Вражек, д. 25/9, стр. 2);

– влияния участков Четвертого транспортного кольца, со-оружаемых открытым способом, на здания в зоне глубоких кот-лованов;

– влияния участков тоннельного участка от Балаклавского просп. до Каширского ш., сооружаемых открытым способом, на здания в зоне глубоких котлованов.

Мониторинг:– состояния строительных конструкций высотных зда-

ний: Нагатинская наб., д. № 62, 64, 70; 3-й Дорожный пр., д. 1;

– за деформациями несущих конструкций многофункцио-нального спортивного комплекса (г. Руза, Московская обл.).

Разработан Стандарт организации (ГУП «Мосинжпроект») по составу и объему инженерно-геологических изысканий для проектирования дорожно-транспортных и коммуникационных сооружений в г. Москве.

Выполнен анализ геологического риска и дан прогноз из-менения геологической среды, инженерно-гидрологических условий территории под действием ожидаемых нагрузок в районе проектируемого объекта (г. Москва, 1-й Рощинский пр., влад. 2, стр. 2, ул. Ордженикидзе, д. 1 и вл. 1/3, стр. 2).

• Здание ОАО «Роснефть» (Софийская наб.)• ММДЦ «Москва-Сити»: монолитный железобетонный

каркас• Москва, проезд Серебрякова, д. 6, стр. 1• Обследование спортивного комплекса (г. Руза, Москов-

ская обл.)• Спортивный комплекс «Трудовые резервы»• Технопарк «Нагатино-ЗИЛ» (8 зданий различной этажности)• Торгово-складской комплекс (пересечение Каширского ш.

и Коломенского пр.)• Участок № 16А ММДЦ – стена в грунте• Электродепо метрополитена «Замоскворецкое»• Южная рокада: тоннельный участок Балаклавского просп.

до Каширского ш.

Page 23: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

Поставка и сервис оборудованиядля арматурных цехов

www.weber-bauer.ru+7 (495) 652 29 18

Page 24: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

оборудование и технологии

Статья подготовлена по материалам, предоставленным компанией

WECKENMANN

Для удовлетворения всех запросов потребителей рынка строительных материалов ОАО «Завод ЖБК-1» постоянно расширяет номенклатуру выпускаемой продукции. На сегодняшний день она включает бо-лее 5000 наименований – это железобетонные из-делия для объектов социального, жилищного и про-мышленного назначения.

Обеспечение качества продукции и услуг являет-ся стратегическим направлением деятельности ОАО «Завод ЖБК-1». Система качества основана на много-этапности контроля и выполнении условий Государ-ственной нормативной документации на производи-мую продукцию.

На рынке недвижимости корпорация ЖБК-1 яв-ляется едиственной фирмой, предлагающей возмож-ности по софинансированию приобретения квартир своими клиентами.

Из обращения генерального директора ООО «Управ-ляющая компания ЖБК-1», депутата областной думы, председателя правления жилищного накопительного ко-оператива «ЖБК-1» Ю.А. Селиванова:

«Но как же приобрести квартиру при нехватке де-нег и невозможности взять кредит?

Корпорация ЖБК-1 предлагает решение этого во-проса путем вступления в Жилищный накопительный кооператив (ЖНК) «ЖБК-1». ЖНК – это добровольное объединение граждан с целью накопления средств на жилье путем внесения паевых взносов».

В 2011 году на ОАО «Завод ЖБК-1» внедрена совре-менная линия WECKENMANN по производству изделий в горизонтальном положении конвейерным способом:

– стеновые панели;– плоские плиты;– трехслойные панели;– фасадные элементы с декоративной поверхностью

и другие изделия. Технология изготовления изделий представляет

собой сложный многоэтапный процесс. Изделия изго-тавливаются на поддонах размерами 3,75 х 10,4 м, ко-торые перемещаются по роликовым опорам от одного поста к другому.

Максимально допустимые габариты изготавливае-

мых изделий:– длина - 10 м – ширина - 3,2 м – толщина - 400 мм

Преимущества стеновых панелей– идеальные геометрические размеры и высокое

качество лицевых поверхностей позволяет значительно сэкономить на внутренней отделке дома;

– гибкая технология и применение специальных опалубочных профилей дает возможность изготовле-ния изделий индивидуальной формы;

– возможность изготовления панелей со скрыты-ми каналами электропроводки по индивидуальным решениям;

– экологичность;– быстрота монтажа. Возможность монтировать

коттедж за 4–5 дней;– различные варианты внешней отделки дают воз-

можность создания индивидуального дизайна дома;– стеновые панели полностью готовы к отделочным

работам и не нуждаются в выравнивании;– оконные и дверные проемы готовы к установ-

ке стеклопакетов и дверей, что значительно ускоряет строительный процесс;

– тепло- и энергосберегающие панели с различны-ми степенями защиты позволяют значительно сокра-тить энергозатраты.

«Решение по модернизации производственных мощ-ностей с участием фирмы WECKENMANN было приня-то нами после всестороннего анализа производстен-ных возможностей оборудования, а также посещения российских заводов, уже работающих на оборудовании WECKENMANN. Нас заинтересовало техническое реше-ние фирмы WECKENMANN по компактному расположе-нию оборудования, которое позволило нам разместить на существующих площадях производство элементов малоэтажных индивидуальных домов и зданий с вну-тренним несущим каркасом», – отмечает директор «За-вода ЖБК-1» О.В. Деготьков.

оборудование и технологии

22НОВОЕ ОбОРУДОВАНИЕ

ДЛЯ ПРОИзВОДСТВА жбИ В ГОРОДЕ бЕЛГОРОДЕ

Комбинат железобетонных изделий № 1 был открыт в 1953 году. Его основной продукцией

стали железобетонные изделия для зданий сельскохозяйственного назначения.

За свою 60-летнюю историю комбинат вырос до крупнейшего в Белгородской области поставщика строительных материалов.

В настоящее время он является основной структурной единицей корпорации ЖБК-1

с общей численностью сотрудников 3000 человек.

Page 25: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

23www.gbi-magazine.ru

ЖБИ и конструкции 04/2011

Page 26: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

оборудование и технологии

Текст: редакция ЖБИ и конструкции

Мечта любого промышленника – иметь прибыль-ное и современное производство, обеспечивающее ста-бильное качество продукта, высокую производитель-ность и безопасность труда.

Головная боль главного инженера – как модерни-зировать завод «малой кровью», без остановки произ-водства и в рамках финансирования, обозначенных руководством. Рамки эти, как правило, не позволяют решить вопрос модернизации сходу, закупив новое современное оборудование. Приходится думать и при-думывать. Безусловно, думы конструктивные не мо-гут быть оторваны от глубокого понимания предмета – технологических процессов, в основе которых лежат процессы физические и химические. Грамотный тех-нолог, действуя ответственно и относясь критично к заграничным ноу-хау, ориентируясь, прежде всего, на практические шаги, ведущие к решению поставленной задачи, в состоянии сэкономить значительные сред-ства на перевооружение производства.

Стабильное высокое качества выпускаемой про-дукции – лучший показатель эффективности технолога производства. В производстве железобетона одним из основных процессов, влияющих на качество изделия является виброупрочнение. Этот простой с первого взгляда процесс (вибрирование) кардинальным об-разом меняет структуру и свойства бетонной смеси и конечного продукта. На этом технологическом этапе у технолога как ни на каком ином переделе открываются широкие возможности по управлению качеством.

В данной статье приводится пример простого, но эффективно внедренного на Тушинском ЗЖБК рацио-нального предложения для улучшения качества уплот-няемой смеси за счет применения поличастотного вибрирования. Перед описанием эксперимента и его результатов мы приводим отрывок из статьи А.А. Ку-черенко, Р.А. Кучеренко «Элементы самоорганизации в системе «Подвижная бетонная смесь – вибрация», опу-бликованной в двадцатом выпуске Вестника Одесской государственной академии строительства и архитекту-ры, наиболее подробно, по нашему мнению, описыва-ющий физические процессы, протекающие в бетонной смеси при виброуплотнении.

Элементы самоорганизации в системе «Подвижная бетонная смесь – вибрация»

Задача технолога привести в колебание (разжи-жение, высокую подвижность) цементное тесто. А за-полнитель уже имеет потенциальную энергию в виде сил гравитации (собственной массы), под действием которых возникнут процессы самоорганиза-ции на самоуплотнение.

У подвижных бетонных смесей с плавающей струк-турой механизм передачи вибрации следующий. Ви-бровозбудитель приводит в колебание форму, которая передает их пластичному тесту. В нем создаются вол-новые колебания от низа к верху (при вертикально-направленном колебании). Волновые колебания – это волнообразное (максимум-минимум) колебание плот-ности теста. Последнее встречает на своем пути непод-вижный заполнитель. Многократно ударяясь в него, пластичное тесто на толщину величины амплитуды колебаний разжижается. Даже граничный слой как бы разрыхляется, силы продольной когезии между молеку-лами исчезают. Происходит дезориентация адсорби-ровавшихся молекул и понижается плотность зон (3, 4). Это способствует гравитационному перемещению зерен заполнителя и облегчает их сближение и более плотную упаковку. Под действием сил гравитации, в менее плотной среде теста (смазки) заполнитель про-двигается вниз («тонет»). При этом траектория дви-жения его самоорганизована так, как необходимо для восстановления равновесия. Так, если масса сухого заполнителя 25 г, то извлекаемого из цементного те-ста под действием вибрации – 15 г, а полностью извле-ченного с налипшим цементным тестом 35 г. Значит, силы трения гранитного щебня в среде цементного теста или выталкивающая сила вибрацион-ного воз-действия составили 40%.

В сильной мере уплотнению бетонной смеси спо-собствует и газообразная (скорее воздушная) фаза. В достаточно большом количестве ее поставляет цемент. Диспергирование его (адсорбционное, химическое, ме-ханическое) – это и выход воздуха из рас-крывшихся от ультро- до макро пор и капилляров. Если считать, что ис-тинная плотность цемента 3,1, а насыпная – 1,1…1,3 г/см3, то межзернового воздуха в сухом цемен-те 55…65%.

24ПОЛИчАСТОТНОЕ

ВИбРИРОВАНИЕ – ПРОСТОй СПОСОб

УЛУчшЕНИЯ кАчЕСТВА УПЛОТНЕНИЯ

бЕТОННОй СМЕСИПриводится пример внедрения на Тушинском

ЗЖБК рационального предложения для улучшения качества уплотняемой смеси за счет

применения поличастотного вибрирования.

Вибратор пневматический высокочастотный марки VP 6000

оборудование и технологии

Page 27: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

25www.gbi-magazine.ru

ЖБИ и конструкции 04/2011

Существует три этапа: зарождение пузырьков, их рост и удаление из смеси. В момент вибрации наступает стадия самоорганизации в сторону упорядочения размеров, связи (с другими компонентами) и направления перемещения воздушной фазы. Зарождение может быть искусственное и естественное. Искусственное – при введении воздуховов-лекающих и воздухообразующих добавок. Естественное – растворимый в воде кислород и воздух адсорбированный, в порах и капиллярах, вовлеченный и защемленный. Рост за счет преодоления энергии связи молекул воздуха и воды, молекул воздуха и цементного теста и сил трения в них. Уда-ляется воздух из бетонной смеси практически только в про-цессе вибрации. В этом один из недостатков литых бетонных смесей: в них воздух остается.

До вибрации цементное тесто характеризуется опреде-ленной вязкостью, количеством и размером воздушных пу-зырьков. Здесь давление воздуха в пузырьке уравновешива-ется силами поверхностного натяжения и вязкого трения. В момент вибрации, из-за разжижения, вязкость теста падает. Давление в пузырьках превосходит силы поверхностного на-тяжения и уже менее вязкого трения. Они начинают переме-щаться и соединяться в более крупные пузырьки, но с давле-нием выше каждого из них. Должен существовать интервал активной, динамической вязкости цементного теста, но при определенных (для каждой смеси оптимальных) параме-трах вибрирования. Это отрезок времени между началом вибрирования и вязко текучего состояния смеси до потери этого состояния. Дальше вибрация бесполезна, но этот от-резок можно продлить и смесь еще больше уплотнить, если изменить предыдущие параметры вибрирования (частоту, амплитуду, пригруз) и т. д. Именно в этот отрезок времени воздух уходит из смеси, а после – фиксируется в ней. В под-вижных бетонных смесях этот интервал длиннее, у жестких – короче. В подвижных смесях происходит плавный и по-степенный переход от вязко текучего до вязко жесткого со-стояния. Это позволяет большинству воздушных пузырьков покинуть бетонную смесь.

Почему в вибрируемой бетонной смеси воздушные пузырьки приобретают движение? В процессе вибрации между двумя рядом расположенными зернами заполни-теля в цементном тесте возникает разная плотность: максималь-ная в центре, то есть в зоне ламинарного потока (7), в зоне устойчивого равновесного состояния и минимальная – в

зоне бифуркационного потока (6), то есть в зоне неустой-чивого равновесного состояния, рис. 1б. Здесь бифуркация – это раздвоение или качественная перестройка ламинарно-го потока в более сложный бифуркационный (быть может, турбулентный) под действием вибрации. Приграничная с заполнителем зона изначально разжижена и более текуча, чем ламинарная. Поэтому плотность цементного теста в ней ниже, чем в последней. Воздушные пузырьки, образовавши-еся в зоне ламинарного потока, и выросли до такого размера пор, что возникло избыточное давление, легко прорывают оболочку цементного теста со стороны бифуркационного потока, где плотность цементной оболочки ниже, покидают ее и перемещаются в сторону бифуркационного потока. В том и раздвоение, что в цементном тесте бифуркационной зоны увеличивается количество воздушной фазы. Потому и плотность ниже, что в единице объема такого цемент-ного теста (матрицы) повышенное количество воздуха. С укрупнением воздушных пузырьков их энергетический потенциал возрастает и возможность прорыва оболочки усиливается. Потому они способны преодолеть не только сопротивление оболочки по горизонтали, но и по верти-кали (плюс силы антигравитации). Кроме этого воздух вы-жимается и более тяже-лыми, уплотняющимися твердыми компонентами смеси. Следовательно, воздушные пузырьки в основном скапливаются в зоне бифуркации (вокруг за-полнителя) в зоне контакта с опалубкой, а затем по ним, огибая заполнитель, и двигаясь вдоль бортов формы уходят из вибрируемой бетонной смеси.

Жидкая фаза вначале совместно с воздушной, а затем и вслед за ней перемещает-ся по тем же путям следования. Во внутренних слоях уплотняемой смеси уменьшается количе-ство свободной воды затворения, В/Ц и толщина цементных прослоек между зернами заполнителя. От этого бифурка-ционный поток уже в тонкой цементной оболочке вновь превращается в ламинарный. Последний более предпочти-телен для образования цементной прослойки твердеющего бетона. Именно в этот момент технолог должен прекратить вибрирование. Но вполне возможно, что можно и дальше вибрировать, но это уже будет бесполезным. Очевидно, чем крупнее заполнитель и подвижнее матрица, тем больше раз-жижена бифуркационная зона. Это плохо, так как эта зона формирует цементную прослойку. Кроме того, чем крупнее заполнитель, тем менее подвижен он в среде цементного

теста, то есть труднее вовлекается в процесс вибрации. Ви-брирующее цементное тесто и неподвижный заполнитель – система малоэффективна. Уменьшая размер крупного за-полнителя (вплоть до перехода к мелкозернистым бетонам) возникает система, более четко реагирующая на параметры вибрирования и лучше уплотняемая. Представляется, что только мелкозернистая смесь, приготовленная в высокоско-ростных смесителях (возможно с измельчением части песка и перевода его в силикагель) и более четко реаги-рующая на параметры уплотнения и упаковки твердых компонентов приведет нас к высокопрочным бетонам. При этом силика-гель надо затворять бетоном на известковой воде, в которой СаО столько, сколько необходимо SiО2-гель перевести в ги-дросиликаты нужной основности.

При этом воздушная фаза выполняет роль: уменьшения плотности того сечения смазки, в котором она находится; уплотнения тех зон, которые она покинула; улучшает смаз-ку для зерен твердых компонентов; образует полости под зернами заполнителя, а потому нужно работать в области обеспечения оптимальной формы последних. Воздушная фаза может и должна покинуть бетонную смесь и уйти в ат-мосферу, но часть ее может остаться защемленной в соста-ве бетонной смеси, что, очевидно, зависит от па-раметров вибрирования, вязкости теста, формы твердых компонен-тов и других факторов.

Гидродинамика цементного теста может проявиться в том случае, если геометрия рядом расположенных поверхно-стей зерен заполнителя такова, что существуют сужающиеся зазоры, рис. 2. В них цементное тесто может заклиниваться, особенно при вертикально направленных колебаниях. Если такая полость полностью заполнена цементным тестом, то, при соответствующем режиме вибрации и при ударе вверх, поток цементного теста создает подъемную силу (минус сила гравитации зерен), а при обратном – удар вниз (плюс силы гравитации зерен).

Кроме того, гидродинамика цементного теста может возникнуть и тогда, когда поверхности зерен заполнителя расположены относительно направления колебания так, что образуют каналы, сужения и расширения, рис. 3. Тогда цементное тесто, перемещаясь вверх-вниз и заполняя эти каналы, выполняет роль микро- или макроклиньев. Это спо-собствует диспергации зерен цемента и проворачиванию зерен заполнителя, что создает силы трения качения. Опять

Page 28: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

26

материалы

же, способствуя укладке и уплотнению заполнителя, так как силы трения качения в десятки раз меньше сил тре-ния скольжения.

Таким образом, в основе виброуплотнения лежит хаос (в разнородности геометрии твердых компонен-тов, качества матрицы, параметров вибрирования и др.), который надо упорядочить, чтобы получить нуж-ный результат. При виброуплотнении бетонной смеси именно из хаоса рождается порядок. В хаосе постепен-но зарождаются устойчивые структуры, так как идут самоорганизующиеся процессы. Самоорганизация при-сутствует всегда только там, где есть хаос и где еще нет порядка (нужного результата, то есть свежеотформо-ванного бетона). Поэтому единственное, что остается технологу – это научится управлять хаосом, а резуль-татом этого будет качественный свежеотформованный бетон. Хотя даже в самом хаосе зарождается, суще-ствует и укрепляется порядок: в создании смазочного слоя из цементного теста, во все более упорядоченном движении воздушной фазы, во взаимодействии воды с твердыми компонентами (адсорбция, диффузия, синтез и др.). Часть приемов упорядочивания хаоса в подвиж-ных бетонных смесях нам известны (введение добавок, модификация твердых компонентов и др.), другая (па-раметры вибрирования) – изучены недостаточно.

ЭкспериментНа Тушинском заводе ЖБК ОАО «ДСК1» г.Москва,

был проведен эксперимент по улучшению качества уплотнения бетонной смеси в кассетных установках вертикального формования СМЖ 3350, применяющих-ся для производства сплошных плит перекрытий. Необ-ходимое оборудование для проведения этих работ было предоставлено компанией «Авелана». Методика экспе-римента отрабатывалась специалистами ООО «Авела-на» совместно с главным технологом Тушинского ЖБК Куликовым Виктором Ивановичем.

До проведения эксперимента бетонная смесь уплот-нялась в кассетных установках СМЖ 3350 с помощью четырнадцати электрических низкочастотных навес-ных вибра-торов марки ИВ-98 Н с частотой вибрации 2800 об/мин, установленных на разделительных ли-стах кассет (по семь штук на обоих торцах кассетного

блока). Кассетный блок включает в себя 8 тепловых отсеков(стенок) и 7 разделительных листов длиной 6,5, и высотой 3,7 метра.

Суть модернизации состояла в размещении на кассетных установках дополнительных двенадцати пневматических высокочастотных вибраторов марки VP-6000 (по шесть штук на левый и правый торец кас-сетного блока, выше электрических вибраторов) с ча-стотой вибрации до 14 500 об/мин.

Для оптимизации подачи воздуха к пневматиче-ским вибраторам были установлены два ресивера емко-стью 0,15 м³ каждый с двух торцов кассетной установ-ки. Воздух от ресиверов к вибраторам подавался через трубопровод диаметром 100 мм и гибким воздуш-ным шлангам внутренним диаметром 10 мм. От трубопро-вода через пневмоклапан МС202-V16 посредством гиб-кого шланга сжатый воздух подавался к каждому ви-братору. Электрическая схема перепускных клапанов на установленных пневматических и имеющихся элек-трических вибраторах была замкнута на одну пусковую кнопку для каждого отсека в отдельности. Данная схема подключения позволяла включать не более 4-х пневмо- и 4-х электровибраторов одновременно, а также обе-спечила независимость времени вибрирования от чело-веческого фактора, и устанавливалось по реле времени.

Полный перечень применяемых при эксперименте устройств:

– 12 пневматических высокочастотных вибратора марки VP-6000

– 2 ресивера для подачи воздуха по 0,15 м³– гибкие воздушные шланги длиной 24 метра– 14 электрических пневматических клапанов на 24 В– 2 воздушных фильтра марки С401-F00 после каж-

дого ресивераЗаливка бетонной смеси в кассеты производится

поэтапно по 1м³ бетонной смеси. При заливке одной кассеты применялась одинаковая последовательность включения электрических и пневматических вибрато-ров и продолжительность вибрирования каждого типа вибраторов. Эксперимент состоял в переборе различ-ных вариантов последовательности и продолжитель-ности включения электрических и пневматических вибраторов с целью нахождения наиболее эффектив-

Рис. 1. Рис. 2.

а) б)

Кассеты вертикального формования

Участники эксперимента - главный технолог Тушинского ЖБК Виктор Иванович Куликов и представитель компании «Авелана» Сергей Вале-рьевич Константинов

Page 29: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

27

ЖБИ и конструкции 04/2011

www.gbi-magazine.ru

ного в плане уплотнения смеси варианта совместной работы двух типов вибраторов. В заводской лаборато-рии проводились испытания на прочность бетонного кубика из формы, закрепляемой на кассете. Наиболее оптимальным вариантом сочетания работы двух типов вибраторов, давший наилучший результат увеличения коэффициента прочности и уплотнения бетона, ока-зался способ одновременного запуска электрических низкочастотных и пневматических высокочастотных вибраторов на 10–15 секунд.

ВыводПри использовании дополнительного комплекта

пневматических вибраторов а) «визуально» увеличился выход пузырьков возду-

ха на поверхности смеси в момент ее уплотнения, что характеризует улучшение уплотнения бетонной смеси;

б) на готовых изделиях наблюдалось уменьшение пор и раковин;

в) по результатам лабораторных испытаний на бе-тонных кубиках (таблица 1) уплотнение бетона уве-личилось на 1,5–2 % , прочность бетона увеличилась

на 8-12%.Выбор пневматических вибраторов обусловлен сле-

дующими причинами: 1. Они дешевле2. Надежнее за счет другого принципа действия:

отсутствуют дебалансы, внутри ката-ется стальной цилиндр.

3. Ремонтнопригодность: следует только почистить и заменить вибрирующую пластинку.

4. Нет необходимости в дорогих электрических кон-верторах, требуется только сжатый воздух, доступный на любом заводе ЗЖБИ.

Установка кассетная

В верхнем ряду установлены дополнительные пневматические вибраторы

Дата Вид вибратора Класс бетонаСредняя проч-

ность опаренных кубиков, МПа

Средняя масса кубов, кг/м3

Изменение коэффициента

уплот-нения

Изменение коэффициента

прочности

06.06.11 Пневмовибраторы В 27,5 27,5 2400 + 1,7 % + 7,4 %

Электровибраторы 25,6 2360

29.06.11 Пневмовибраторы В 20 20,5 2380 + 1,5 % + 11,4 %

Электровибраторы 18,4 2345

Таблица 1

Влияние использования дополнительных высокочастотных вибраторов на характеристики бетона

ООО «Авелана»111621 г. Москва, ул. Оренбургская 15 бТел. (495) 700-1340 , Факс (495) 700-1300 www.vibrostroy.comЕ-mail: [email protected]

Page 30: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

МАкС-ТРУДЕР ОТ weiler – ЛЕГкИЕ ПУСТОТЕЛыЕ СТЕНОВыЕ ПАНЕЛИВ предыдущих номерах мы сообщали о новой виброэкстру-

зионной системе МАКС-трудер от фирмы weiler GmbH (Вай-

лер ГмбХ), которая помимо плит пустотного настила разной

высоты может формовать также легкие пустотные стеновые

панели шириной 30, 40 и 60 см и толщиной 8–12 см. Панели

имеют пазогребневое соединение и могут быть отформованы

из легкого бетона.

Полтора года назад на предприятии «Еврострой-А», Актау,

был построен новый автоматизированный завод на основе пер-

вой в Казахстане системы «МАКС-трудер» для пустотных плит

22 и 32 см высотой.

Желая максимально использовать мощности своего завода

и проанализировав спрос и перспективы сбыта пустотных сте-

новых панелей, «Еврострой-А» разместил у фирмы «Вайлер» в

начале 2011 года заказ на еще один «МАКС-трудер», предна-

значенный для формовки пустотных стеновых панелей, и на

отрезную пилу. Новая линия была принята в эксплуатацию в

ноябре этого года.

МАКС-трудерная панель может быть использована для

решения любых задач по планировке офисов и любых других

помещений, ограждению территорий и возведению наружных

ненесущих стен.

1. Межкомнатные перегородки (ненесущие), межквартир-

ные перегородки

2. Офисные перегородки

3. Стены в помещениях с повышенной влажностью

4. Наружные ненесущие стены зданий со слоем утеплителя

5. Ненесущие стены промышленных зданий

6. Ограждения

Материал — керамзитобетон или аналогичный легкий

бетон.

Экструзия является уникальным методом получения по-

точной продукции, который широко используется в про-

мышленности при производстве оконных профилей, труб,

различных видов пленок, пустотных плит перекрытий и т. д.

Использование этого процесса в производстве перегородоч-

ных панелей позволило придать изделию новые свойства, не-

достижимые ранее при использовании традиционных мето-

дов производства строительных материалов.

• Технологические пустоты в плите снижают вес изделия

и расход бетона, повышают звукоизоляцию готового изделия.

• Высокая степень уплотнения монолита дает наилучший

баланс между прочностью продукции, ее плотностью и весом.

• Нет необходимости подгонять готовое изделие по месту

на стройплощадке.

• Качество поверхности и точность геометрических разме-

ров панели исключает штукатурные работы, что сокращает за-

траты строителей на кв. м. готового жилья.

Технологические пустоты могут использоваться для элек-

трической и водяной разводки внутри квартиры, что снижает

объемы работ по штраблению.

МонтажМонтаж одной МАКС-трудерной панели занимает не-

сколько минут, что ведет к уменьшению количества мелких

операций на квадратный метр стены, при этом практически

исключаются «влажные» работы, связанные с подготовкой и

нанесением раствора. Кроме того, крупногабаритные размеры

панели дают существенную экономию при транспортировке –

примерно в 70% при сравнении с транспортировкой кирпича.

ПроизводствоПри производстве МАКС-трудерных панелей применяется

легкий бетон, например – керамзитобетон: вода, цемент, песок

и мелкозернистый керамзит. Поэтому панели – экологически

чистый и огнестойкий материал, имеющий сопротивление огню

до 60 мин. для стандартной перегородки 100 мм толщиной.

В процессе производства панелей соотношение компонен-

тов в сырьевой смеси можно менять, что позволяет получать

различные физико-механические характеристики панели в за-

висимости от требований проекта. Так, например, плотность

панели можно изменять от 1350 кг/м3 для керамзитобетонной

смеси и до 2000 кг/м3 для пескобетона, что будет влиять на теп-

ло- и звукоизоляцию, а также на вес панели.

Технология монтажа МАКС-трудерных перегородок доста-

точно проста и не требует специальной квалификации рабоче-

го. Никаких особых требований к инструментам не предъявля-

ется, нужен лишь стандартный строительный набор. Панели

можно резать как угодно, изменять их длину и ширину нужным

Page 31: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

29www.gbi-magazine.ru

рек

лам

а

образом. Панели компактно складываются при хранении на строительной площадке, не созда-

ют лишнего мусора, обеспечивают относительную чистоту строительной площадки. Монтаж

перегородок соответствует условиям «сухого» строительства, после монтажа на строительной

площадке не остается лишнего песка и цемента. При этом обеспечивается низкий объем гори-

зонтальной и вертикальной транспортировки грузов (строительных материалов) и снижается

нагрузка на транспортные машины и механизмы. Исходя из практики, скорость монтажа пу-

стотных панелей 6–7 кв. м в час (кирпичной стены – 1 кв. м в час).

Пустотные панели-перегородки – это новый строительный материал для рынка России и

СНГ, который обладает рядом существенных преимуществ и дает большую выгоду при строи-

тельстве объектов промышленного и гражданского значения. Существуют целые проекты бы-

стросборных коттеджей на основе внешних пустотных стеновых панелей из обычного бетона,

пустотных стеновых панелей-перегородок из легкого бетона и пустотных плит перекрытия.

Про эти проекты мы расскажем вам в наших следующих статьях.

weiler GmbH

55435 Gau-Algesheim, Germany,

Tel: +49 6725 9195 490

Fax: +49 6725 9195 491

[email protected]

www.weller.net

Page 32: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

29 ноября – 1 декабря, 2011, Москва, Экспоцентр

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ ВЫСТАВКИ

ЦЕМЕНТ. БЕТОН. СУХИЕ СМЕСИОБОРУДОВАНИЕ. ТЕХНОЛОГИИ. ИННОВАЦИИ

Ведущие ученые и технические специалисты со всего мира ответят на ваши вопросы в рамках деловой программы выставки

тел.факс: +7 (495) 580-54-36, +7 (812) 380-65-72e-mail: [email protected]

ЗАКАЖИТЕ ПРИГЛАСИТЕЛЬНЫЙ БИЛЕТ НА САЙТЕ: WWW.ALL.INFOCEM.INFO

Page 33: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

Information and registration: +7 (495) 580-54-36, +7 (812) 380-65-72 e-mail: [email protected]

Подробная информация и регистрация: +7 (495) 580-54-36, +7 (812) 380-65-72 e-mail: [email protected]

ГЛОБАЛЬНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ ПО ХИМИИ И ТЕХНОЛОГИИ БЕТОНА

WWW.CON-TECH.RU

ОрганизаторOrganizer

Генеральный спонсорGeneral sponsor

ПРОГРАММА КОНФЕРЕНЦИИ:

День I. 29 ноября 2011 г.09:00 — Регистрация участников10:00 — Пленарное заседание18:00 — Культурная программа

День II. 30 ноября 2011 г.10:00 — Пленарная сессия14:00 — Тематические секции

Секция 1. Устойчивое развитие производства бетона и конструкций

Секция 2. Эффективные модифицирующие добавки: новые разработки и опыт применения

Секция 3. Инновационные технологии производства бетонных конструкций и изделий

Секция 4. Современные и специальные вяжущие вещества для производства бетона

Секция 5. Нанотехнологии. Перспективы использования18:00 — Гала-ужин

ОСНОВНАЯ ТЕМАТИКА КОНФЕРЕНЦИИ:

I. Производство бетонов• Современное состояние• 5 тенденций развития• Оборудование для бетона будущего• Бетоны и растворы для конструкций с низкой

материалоемкостью• Новые сферы применения• Расширение сырьевой базы

II. Жизненный цикл бетона• Реология бетонных и растворных смесей• Современные технологии формования конструкций• Кинетика гидратации и формирование микроструктуры• Решения проблем усадки• Свойства бетона и факторы, влияющие на его качество• Физико-химические процессы старения бетона• Эксплуатация и ремонт• Себестоимость жизненного цикла

III. Модифицирующие добавки XXI века• Алгоритм выбора добавок с учетом физико-химических

процессов• Многофункциональные химические добавки• Минеральные добавки – пути повышения эффективности• Совместимость добавок• Вяжущие и добавки

IV. Устойчивое развитие и производство• Уменьшение содержания клинкера• Использование альтернативных видов вяжущих• Энергосберегающие технологии при производстве бетона• Использование отходов промышленности и энергетики• Утилизация и повторное использование бетонных и

железобетонных конструкций• Захоронение токсичных и радиоактивных отходов в бетоне

V. Стандартизация• ГОСТ, EN, ASTM и другие региональные стандарты• Гармонизация стандартов• Методы испытания и контроль качества

CONFERENCE PROGRAMME

Day I. November 29, 201109:00 — Registration10:00 — Plenary Session18:00 — Cultural program

Day II. November 30, 201110:00 — Plenary Session14:00 — Thematic Sections

Section 1. Sustainable development and manufacture of concrete constructions

Section 2. Eff ective modifi cative additives: new developments and application experience

Section 3. Innovative production technology of concrete structures and products

Section 4. Modern and special binders for concrete productionSection 5. Nanotechnologies. Prospects of using

18:00 — Gala-dinner

MAIN TOPICS OF THE CONFERENCE:

I. Concrete production• Current state• 5 development trends• Equipment for concrete of future• Concretes and mortars for constructions with low material

consumption• New areas of application• Expansion of raw material base

II. Concrete life cycle• Rheology of concrete and mortars• Modern technologies of constructions moulding• Kinetics of hydration and forming of microstructure• Solving problems of shrinkage• Properties of concrete and factors aff ecting its quality• Physico-chemical processes of concrete aging• Maintenance and repair• Self-cost of life cycle

III. Modifi cative additives of XXI century• Algorithm of choosing additives considering physico-chemical

processes• Multifunctional chemical additives• Mineral additives – ways of increasing effi ciency• Compatibility of additives• Binders and additives

IV. Sustainable development and production• Reduction of clinker contents• Use of alternative kinds of binders• Energy-effi cient technologies in concrete production• Use of industrial and energy waste• Recycling and re-use of concrete and reinforced concrete

structures• Toxic and radioactive concrete waste disposal

V. Standardization• GOST, EN, ASTM, and other regional standards• Harmonization of standards• Test methods and quality control

GLOBAL CONFERENCE ON CHEMISTRY AND TECHNOLOGY OF CONCRETE

Москва, Экспоцентр // Moscow, Expocentre29–30 ноября 2011 // November 29–30, 2011

В ХОДЕ КОНФЕРЕНЦИИ:

• Вам представят новейшие разработки и мировые достижения в области химии бетонов, вяжущих веществ, химических добавок.

• Вы узнаете, какие современные технологии используют лидеры отрасли во всем мире, чтобы повысить энергоэффективность и снизить эмиссию CO2 в бетонном производстве.

• Вы сможете сравнить и выбрать для себя наиболее эффективные технологии производства бетонных и железобетонных конструкций и изделий.

• Для Вас подготовят прогноз развития мирового и региональных рынков бетона.

• Вы обсудите самые актуальные вопросы отрасли с ведущими специалистами и учеными со всего мира.

AT THE CONFERENCE:

• You will be provided with the information about the latest developments and achievements in the chemistry of concrete, binders, chemical additives.

• You will get to know what modern technologies industry leaders worldwide use to improve effi ciency and reduce CO2 emissions in the concrete production.

• You will have an opportunity to compare and choose the most eff ective technologies for the production of concrete and reinforced concrete structures and products.

• You will be provided with the current forecast of international and regional markets of concrete production.

• You will have an opportunity to discuss the most pressing issues of the industry with leading experts and scientists from all over the world.

CONLIFE–2011

СРЕДИ ДОКЛАДЧИКОВ // AMONG THE SPEAKERS:

Дуг Хутон, профессор, председатель Совета по естественным наукам и техническим исследованиям, Цементная ассоциация Канады, Университет Торонто, КанадаDr. R. Doug Hooton, Professor, NSERC/CAC Industrial Research Chair in Concrete Durability & Sustainability, University of Toronto, Canada

Рабих Факих, основатель и управляющий директор, Grey Matters Group of Companies, ОАЭRabih Fakih, the founder and Managing Director of Grey Matters Group of Companies, UAE

Гаральд Мюллер, член Правления FIB (Международная федерация бетона), профессор, ГерманияDr. Harald S. Müller, Member of the President Board of FIB (The International Federation for Structural Concrete), Professor, Director, Germany

Мэттэ Главинд, директор Центра бетонов, Датский технологический институт, ДанияDr. Mette Glavind, Centre Manager, MSc, PhD, Concrete Centre, Danish Technological Institute, Denmark

Тумер Акакин, вице-генеральный секретарь, Турецкая ассоциация товарного бетона, ТурцияTümer Akakin, Vice Secretary General, Turkish Ready Mixed Concrete Association, Turkey

Ара Жекнавориан, научный сотрудник, W.R. Grace, ВеликобританияDr. Ara A. Jeknavorian, Research Fellow, W.R. Grace, UK

Джос Брауэрс, профессор, Департамент архитектуры, строительства и планирования, Технологический университет Эйндховена, НидерландыDr. H. Jos H. Brouwers, Professor, Department of Architecture, Building and Planning, Eindhoven University of Technology, Netherlands

Виктор Мещерин, профессор, Дрезденский технический университет, ГерманияDr. Viktor Mechtcherine, Professor, Technische Universität Dresden, Germany

Константин Ковлер, доцент, факультет гражданского строительства и защиты окружающей среды, Израильский технологический институт, Хайфа, ИзраильKonstantin Kovler, Associate Professor, Faculty of Civil and Environmental Engineering Technion, Israel Institute of Technology, Haifa, Israel

Абделхафид Хелидж, профессор, Университет Нанта, ФранцияDr. Abdelhafi d Khelidj, Professor, University of Nantes, France

Алекс де Валухофф, генеральный директор «Лафарж Цемент России», председатель комитета НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» по экологическим стандартам и предложениям по внедрению энергосберегающих технологий, РоссияAlex de Valukhoff , CEO, Lafarge Cement Russia, Chairman of the Russian Cement Association Sustainable Development Committee, Russia

Эдуард Большаков, главный редактор, Международное Аналитическое Обозрение «ALITinform: Цемент. Бетон. Сухие смеси», РоссияEduard Bolshakov, Editor-in-chief, International Analytical Review «ALITinform: Cement. Concrete. Dry mixtures», Russia

Маурицио Беллотто, Giovanni Bozzetto Group, Filago (BG), ItalyDr. Maurizio Bellotto, Giovanni Bozzetto S.p.A., Filago (BG), Italy

Бекир Йилмаз Пекмезси, доцент, Стамбульский технический университет, ТурцияDr. Bekir Yilmaz Pekmezci, Asst. Professor, Istanbul Technical University, Turkey

Жонгжин Ли, профессор, Университет науки и технологии Гонконга, КитайDr. Zongjin Li, Professor of Civil and Environmental Engineering, The Hong Kong University of Science and Technology, China

Поль Акер, директор по исследованиям, Научно-исследовательский центр Лафарж, ФранцияDr. Paul Acker, Scientifi c Director, Lafarge R&D Centre, France

Page 34: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

оборудование и технологии

Текст: Евгений Владимирович Муштаков, ООО «Вебер Бауэр»

Автоматизация для мерного пруткаСварная сетка и каркасы являются основными про-

дуктами арматурного цеха любого ДСК или ЗЖБИ. Геометрические параметры, требуемая производитель-ность этих продуктов определяет состав оборудования, цеховую логистику, количество обслуживающего пер-сонала. Так, например, производство сетки или карка-сов из горячекатаной арматуры диаметром более 12 мм требует применение машин, работающих с мерной стержневой, а не бухтовой арматурой, т. к. нашими металлургическими заводами арматурная сталь про-изводиться в бухтах до 12 мм (до 14 мм производится холоднодеформированная сталь ). Применение мер-ной арматуры в качестве продольных/поперечных свя-зей сварной сетки или каркасов не обозначает, однако, что процесс подачи материала в зону сварки не может быть автоматизирован. Принято ошибочно называть сеточные линии автоматическими только в том слу-чае, если продольные связи сетки подаются из бухт, т.е. когда отсутствуют паузы между циклами производства двух сеток, необходимые на загрузку материала. На самом деле степень автоматизации и производитель-ность автоматических сварных линий, работающих на мерной проволоке/арматуре и причисляемых часто к «полуавтоматам», может превышать как технологиче-ские возможности, так и производительность «клас-сических» бухтовых автоматических линий. Автома-тизация подачи мерных продольных прутков у таких машин осуществляется с помощью автоматических магазинов или автоматической системы подачи, ко-торая применяется для мерной проволоки/арматуры, располагающейся навалом на предварительном столе. Второй тип автоматизации при работе с мерной прово-локой применяется для прутков длиной более 4 м, ког-да подача из магазина затруднена из-за заклинивания вследствие нормального прогиба проволоки.

Магазин, перемещаясь по ширине стола подачи раскладывает продольные прутки в V-образные на-правляющие, определяющие продольный шаг сетки. После размещения всех продольных прутков в на-правляющих, прутки одновременно подаются в зону сварки за счет пневматических или сервоприводных толкателей. Далее из магазина поперечных прутков

подается первый пруток и приваривается к продоль-ным связям за один или несколько циклов (каскадная сварка). Пневматические клещи, установленные на сервоприводной каретке, захватывают первый попе-речный пруток и протягивают через сварочный портал свариваемую сетку на один поперечный шаг (который программируется и поэтому может быть переменным на протяжении одного изделия). Загрузка следующей партии продольных прутков из магазина в V-образные направляющие может начинаться, когда прутки преды-дущей сетки вышли на 2/3 из направляющих (в случае гладкой проволоки загрузка следующей партии прут-ков может начинаться сразу после приварки первого прутка и вытягивания продольных прутков из направ-ляющих), таким образом пауза между производством двух сеток минимизируется. КПД машины значительно возрастает при применении, так называемых предва-рительных магазинов большой емкости, устанавливае-мых совместно с рабочими продольным и поперечным магазинами. Из предварительных магазинов прутки автоматически досыпаются по мере надобности в рабо-чие магазины с помощью цепной передачи, то есть про-стои на дозагрузку материала полностью устраняются.

Вторая система автоматизации процесса подачи материала при работе с мерной проволокой/ армату-рой является более дорогостоящей и используется при длине продольных прутков более 4 м. Такая система состоит из предварительного стола (или вибрацион-ного стола с системой торцевого выравнивания), узла магнитных захватов и транспортной каретки с пнев-матическими захватами. Пачка продольной арматуры определенного диаметра и длины размещается краном на предварительном столе (если стол оснащен вибра-торами и системой выравнивания, то осуществляет-ся, соответственно, встряхивание и распутывание, а также торцевое выравнивание пачки). После этого магнитные блоки, установленные в соответствии с продольным шагом сетки, захватывают и поднима-ют отдельные стержни из пачки. Далее транспортная каретка подходит к магнитном блоку, пневматически захватывает стержни и протягивает их к сварочному порталу. Данный вариант автоматизации подачи при работе с мерной арматурой обеспечивает наибольшую

32ГИбкИЕ И быСТРО

ПЕРЕНАСТРАИВАЕМыЕ МАшИНы iDeAl-werk

ДЛЯ ПРОИзВОДСТВА СВАРНОй СЕТкИ

И кАРкАСОВ

Полная перенастройка машины на другой продукт занимает в зависимости от

сноровки оператора от 30 до 40 минут.

оборудование и технологии

Page 35: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

33www.gbi-magazine.ru

ЖБИ и конструкции 04/2011

производительность сварочной линии, однако, не по-лучил распространение ввиду дороговизны. Наиболее популярным способом подачи продольных связей при работе с мерными стержнями является полуавтомати-ческий вариант, при котором в захваты транспортной каретки концы арматуры подаются вручную. Далее весь процесс протекает автоматически, а загрузка но-вой партии прутков осуществляется одновременно со сваркой предыдущей сетки. Аналогом этого варианта является использование вместо транспортной каретки блока роликовой подачи, в который стержни также за-гружаются вручную, а подача к порталу происходит по трубным направляющим. Соответственно, самым про-стым, то есть полностью ручным способом подачи про-дольных стержней в зону сварки является сочетание ручной укладки стержней в направляющие и подача их к порталу с помощью упора.

Таким образом, в индустрии производства сеточ-ных машин существуют автоматические, полуавто-матические и ручные варианты загрузки и подачи продольных стержней в рабочую зону. Что касается поперечных связей, то они могут подаваться как из магазина (который также может быть оснащен предва-рительным магазином большой емкости), так и с бух-ты. Из этого следует, что производители сварной сетки любого назначения имеют возможность работать на мерной правленой проволоке/ арматуре, не только не теряя в производительности, но приобретая широкие возможности расширения ассортимента. Известно, что при использовании бухтового материала сварочная линия должна останавливаться для замены материала (для установки новой бухты и контактной сварки для соединения концов предыдущей и новой бухты). По-скольку на размотчиках бухты заканчиваются не одно-временно, то имеют место частые остановы машины, что значительно сокращает ее производительность. Но наибольшей проблемой является перенастройка бухто-вой линии. Так, для перехода на новый диаметр прово-локи при сварке сетки шириной 2 м при продольном шаге 50 мм потребуется снятие ( и установка!) 40 бухт. Кроме этого необходимо настроить все правильные блоки, переместить сварочные блоки, настроить шта-белеукладчик и т. д.. Для полной перенастройки линии,

включающей изменение продольного шага, ширины и длины сетки, диаметров арматуры, потребуется не ме-нее одной смены! Для производств, ориентированных на малые партии выпуска сварной сетки при широкой номенклатуре изделий такие временные потери непри-емлемы. Главными требованиями таких производств к сеточным машинам являются их технологическая гиб-кость (способность производить наибольший ассорти-мент изделий) и высокая скорость перенастройки. Для линии, работающей с бухтовым материалом данные критерии не может обеспечить ни один мировой про-изводитель сеточных машин. Таким образом, выбор пруткового материала для таких случаев является не-обходимым условием обеспечения гибкости производ-ства. Выше было показано, что автоматизация такого производства может быть ничуть не ниже производ-ства, использующего бухтовой материал, а производи-тельность может быть даже выше. Дело в том, что ка-жущийся непрерывным процесс производства сварной сетки из бухты на самом деле таковым не является. Да, несколько десятков сеток могут быть произведены в непрерывном режиме, но для того, чтобы сделать пра-вильный вывод о реальной производительности маши-ны с учетом ассортимента производимой продукции и количества перенастроек, необходимо рассматривать вопрос в более широких временных рамках, как мини-мум анализируя ситуацию за месяц.

При таком подходе становится очевидным, что тонким местом сеткосварочных машин является не количество сварок в минуту (этот параметр однознач-но имеет первостепенное значение для металлоторгу-ющих компаний, производящих однотипные сетки в большом количестве), которое у всех именитых зару-бежных производителей сварочных машин находятся примерно на одном уровне, а именно скорость перена-ладки, гибкость машины. Руководствуясь именно этим критерием, круг производителей сеточного оборудова-ния сужается до весьма удобных для поиска размеров. Дело в том, что всерьез думать о проблемах заказчика, инвестировать в переход от хороших, проверенных решений, к решениям отличным и революционным, выводящих пользователей оборудования на новый уровень экономичности, производительности, гибко-

сти и удобства, может себе позволить далеко не каждая компания. Точнее будет сказать, что таких компаний в мире так мало, что для производств, специализирую-щихся на изготовлении сварной сетки (или для кото-рых этот продукт имеет важное значение) незнаком-ство с такими компаниями, незнание возможностей их предложений, обозначает без малейшего преуве-личения потерю. Времени, денег, конкурентного пре-имущества, понимания собственных технологических возможностей – размер и суть потерь вряд ли имеют значение, при условии, что избежать их позволяет эле-ментарная профессиональная осведомленность.

Действительно, – сетка и каркасы, продукты весь-ма простые. Должно быть, этот факт сбивает техноло-гов и главных инженеров с толку и не позволяет им оглянуться по сторонам, увидеть и осознать новые тех-нические решения для производства этих продуктов, отличные от тех, которые они привыкли наблюдать в своих арматурных цехах.

IDEAL-WerkНемецкая компания IDEAL –Werk (www.ideal-werk.

com) именно та компания, которая заслуживает вни-мательного изучения, когда речь идет о быстро перена-страиваемых, гибких сеточных машинах, работающих с прутковым материалом. Продуктовая линейка ком-пании IDEAL-Werk достаточно широка, но ограничива-ется кругом специального сварочного оборудования. История компании началась в 1923 году с производства паяльных устройств для соединения внахлест ленточ-ных пил и ножей. Очень скоро компания стала законо-дателем и безусловным лидером в области стыковой контактной сварки оплавлением и сопротивлением ленточных пил по металлу и дереву. И на сегодняшний день технология стыковой, а также контактной точеч-ной и рельефной сварки является коньком компании, реализуясь в оборудовании для таких разных областей как: стыковая сварка многожильного кабеля и прово-локи (стальной, алюминиевой, медной), сварка авто-мобильных и велосипедных дисков, цепей, дверных профилей, дуговая и лазерная сварка листового метал-ла (толщиной от 0,4 мм при ширине до 2200 мм), коор-динатная сварка автомобильных элементов и изделий

Page 36: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

34

оборудование и технологии

из листового металла. Одним из ведущих направлений компании является производство оборудования для сварки изделий из проволоки: координатных роботов и сеточных машин. На машинах и линиях IDEAL-Werk работают все лидеры европейского и мирового рынка производства ограждений из проволоки, а также рын-ка изделий из высокоточной сетки (корзины, тележки супермаркетов, стеллажное, холодильное оборудова-ние). В России компания начала активно работать с 2000 года. На сегодняшний день сеточное оборудова-ние IDEAL задействовано на производствах всех круп-ных российских производителей проволочных и сеточ-ных изделий различного назначения.

Быстро перенастраиваемы машины IDEAL-Werk

Продолжая тему сеточного оборудования для ар-матурных цехов ДСК и ЗЖБИ следует отметить, что, не смотря на то, что при производстве сеточного обо-рудования основной интерес IDEAL был сосредото-чен на рынке проволочных ограждений , торгового и холодильного оборудования, компания также произ-водила на заказ сеточные машины для производства арматурной сетки. В 2004 году компания IDEAL при-обрела южно-африканскую компанию Clifford, широ-ко известную в южном полушарии своими машинами для производства сетки для строительной индустрии. Объединив свой опыт со знаниями и возможностями компании Clifford, компания IDEAL стала активно раз-вивать направление сеточных машин для строитель-ной индустрии, понимая, что обладает уникальным опытом в производстве высококачественных и быстро перенастраиваемых машин. Результатом этой работы являются быстро перенастраиваемые универсальные модели сеточные машин GA0 120, GA0 130, GA0 в различных комплектациях, предназначенные как для производства сварных сеток, так и для изготовления плоских сварных каркасов. Одним из важнейших па-раметров данного предложения является сбалансиро-ванная цена, составляющая для машин с шириной сва-рочного портала до 2 метров порядка 350 000 евро. В целом ценовая политика IDEAL-Werk определяет стои-мость гибких, быстро перенастраиваемых машин с ши-

риной портала до 4 м (что позволяет сваривать сетки для любых стеновых панелей и перекрытий) на уровне не превышающем 500.000 евро, что при имеющемся ценовом предложении европейских автоматических и полуавтоматических машин в диапазоне 700.000 – 1.300.000 евро, делает предложение IDEAL по настоя-щему уникальным.

Рассмотрим, за счет каких технических решений компании IDEAL удалось решить задачу совмещения в одной машине высокой производительности, быстрой переналадки и технологической гибкости. Начать, по-жалуй, стоит с самого сложного, что удалось сделать компании IDEAL простым. Известно, что основное время при перенастройке сеточной машины приходит-ся на настройку сварочного портала в соответствии с продольным шагом сетки. Сегодня становятся все бо-лее распространенной такие компоновка сварочных цилиндров и токоподвод к ним, которые обеспечивают переход на другой продольный шаг сетки кратный 50 (50, 100, 150, 200, 250) без какой-либо перемещения сварочных цилиндров. Такое решение, реализованное, например, в сеточным машинах компании Clifford се-рии QRP и позволяющее легко несколько раз в смену переходить на другой продольный шаг сетки имеет, однако, ограничение, связанное с кратностью шага и, кроме этого, оно стоит дороже классических сварочных цилиндров с меняющимися под продольный шаг моста-ми. Автоматическая настройка положения сварочных цилиндров в соответствии с продольным шагом сетки с помощью специальной каретки (Clifford, модель QSE) позволяет проводить перенастройку очень быстро, но данное решение также нельзя назвать дешевым.

Компактные сварочные блокиКомпания IDEAL решила задачу быстрой настрой-

ки положения сварочных блоков в соответствии с про-дольным шагом сетки революционным способом. Кон-струкция нового сварочного узла объединяет в единый блок пневматический цилиндр с установленным на нем подвижным верхним электродом и держатель нижнего электрода, который неподвижно соединен с корпусом пневматического цилиндра. Сварочный узел легко перемещается по прецизионным направляющим

Сварочный портал с компактными быстро перенастраиваемыми сварочными блоками.

Стол вывода отведен от сварочного портала

Клещи транспортной каретки, перемещающей свариваемую сетку через сварочный портал

Page 37: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

35www.gbi-magazine.ru

ЖБИ и конструкции 04/2011

по ширине сварочного портала и фиксируется в любой позиции за счет рычага с эксцентриком. При настрой-ке положения как сварочных узлов, так и других частей машины, таких как магниты для позиционирования поперечного прутка, клещи каретки перемещения, от-кидные направляющие для штабелирования сетки и т. д. может использоваться программируемая лазерная указка, которая устанавливается на сварочный пор-тал и сохраняет в своей памяти данные о положении каждого узла при производстве определенной сетки. Таким образом, при перенастройке машины оператор вызывает на дисплее данные о положении каждого на-страиваемого узла, перемещает указку в соответствии с этими данными, а затем регулирует положение узлов машины, ориентируясь по лучу.

Новые компактные сварочные цилиндры произво-дятся в двух вариантах, обеспечивая максимальную технологическую гибкость – с собственным трансфор-матором (устанавливаемым на сварочный узел) и без трансформатора , то есть с питанием от общей электри-ческой шины. Первый вариант позволяет варить сетки и каркасы с различными диаметрами продольных свя-зей в одном изделии за счет установки независимых па-раметров сварки для каждого трансформатора. На дер-жатели сварочных электродов могут устанавливаться электроды различной конфигурации, в том числе и ба-лочные для продольного шага 200-250 мм. В зависимо-сти от мощности установленных сварочных трансфор-маторов и свариваемых диаметров проволоки одним сварочным цилиндром могут свариваться от одного до трех перекрестий. Поскольку магазины подачи по-перечных прутков могут настраиваться на работу в два потока, а сварочные блоки могут сваривать разные диаметры продольных прутков в одном изделии, маши-ны IDEAL способны варить плоские каркасы с разными диаметрами продольных прутков в два потока.

Настройка продольных направляющихКроме настройки положения сварочных цилиндров

при переходе на другой продольный шаг сетки требу-ется осуществить трудоемкую операцию по настройке продольных направляющих. IDEAL значительно упро-стил эту операцию за счет применения универсальных

Блок роликовой подачи продольных прутков к сварочному порталу. Clifford

Макет магазина поперечных прутков и компактного сварочного блока Автоматическая каретка для перемещения сварочных блоков по ширине

портала. Clifford

Сварочный блок и головка продольных направляющих

Page 38: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

36

оборудование и технологии

кондукторов, в которые устанавливаются продольные направляющие. Отверстия кондуктора позволяют бы-стро переставить направляющие в соответствие с тре-буемым шагом. В том случае, если требуется сократить время на перенастройку направляющих до минимума применяется заменяемые кондукторы с уже установ-ленными в них головками продольных направляющих. Смены таких кондукторов осуществляется с помощью специальной тележки с направляющими, на которую вручную закатывается кондуктор от сварочной маши-ны, а на его место устанавливается кондуктор с тележ-ки. Занимает эта операция не более 5 минут.

Таким образом, полная перенастройка машины на другой продукт с учетом времени на настройку мага-зинов подачи продольных и поперечных прутков (на-стройка состоит в изменении положения щечек ма-газина по длине укладываемого прутка и настройке щелевого зазора под определенный диаметр с помо-щью рычага), положения сварочных узлов и направля-ющих , откидных направляющих, магнитов и клещей транспортной каретки занимает в зависимости от сно-ровки оператора от 30 до 40 минут.

Подача продольных прутковСледующие разработки IDEAL-Werk будут касать-

ся не настройки машины, но непосредственно ее экс-плуатационных характеристик, определяющих про-изводительность машины и правильную рыночную стоимость. Для автоматической загрузки продольных прутков в направляющие (для последующей подачи к сварочному порталу) IDEAL более 25 лет производит и совершенствует автоматические магазины подачи продольных прутков. Высочайшее качество этих уз-лов определяет стабильность работы сеточных машин с прутковым материалом. Машина может быть осна-щена двумя продольными магазинами, что позволяет производить сетку с продольными прутками разных диаметров в полностью автоматическом режиме. К сожалению, область применения этих устройств огра-ничена длиной 3,5 метра, то есть при большей длине стабильную подачу проволоки из магазина нельзя га-рантировать. Для сварки сетки более 3 м IDEAL предла-гает полуавтоматическое и ручное решение. В первом

случае, ограничения по длине сетки практически не существует, то есть можно производить сетку длиной 12 м. Здесь загрузка концов прутков (размещающихся навалом на предварительном столе) в захваты транс-портной каретки осуществляется оператором вруч-ную, далее весь процесс (подача прутков к сварочному порталу, сварка, штабелирование) проходит в автома-тическом режиме. Данный вариант обеспечивает вы-сокую производительность машины, поскольку пост загрузки продольных прутков в транспортную каретку находиться в нескольких метрах (определяется длиной свариваемой сетки) от сварочного портала, таким об-разом обеспечивается буфер и освобождение захватов транспортной каретки для загрузки следующей партии прутков во время производства предыдущей сетки. Следует отметить, что это эффективное решение зна-чительно дешевле варианта с магазинами и позволяет варить сетки большой длины.

Ручной режим подразумевает отсутствие какой-ли-бо автоматической транспортной системы для подачи продольных стержней к сварочному порталу. В этом случае загрузка прутков в направляющие осущест-вляется сбоку от стола подачи (загрузка может про-исходить с двух сторон от стола двумя операторами одновременно). Подача прутков к сварочному порталу также производится вручную с помощью упора.

ВыводЭти два в общем незамысловатых решения пода-

чи продольных прутков в сочетании с компактными быстро перенастраиваемыми сварочными блоками (максимальная скорость которых 120 сварок в мину-ту), кондукторами продольных направляющих дает, а также различными удобствами и «фишками» для на-стройки других узлов сварочной машины (отвод стола вывода сетки с магазином подачи поперечных прутков от сварочного портала для свободного к нему досту-па, лазерная указка, удобный интерфейс управления машиной и т. д.) и определяют уникальность предло-жения IDEAL-Werк. Помножьте все вышесказанное на тот факт, что машины эти производятся известной и уважаемой во всем мире компанией, в течение мно-гих лет подтверждающей свое лидерство безупречным

Сварочный блок с независимым трансформатором

Page 39: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

37www.gbi-magazine.ru

ЖБИ и конструкции 04/2011

качеством и высочайшей ответственностью перед клиентом, и тогда станет очевидным, что у компании IDEAL-Werk есть правильное решение давней потреб-ности всех ДСК и ЖБИ в недорогой, гибкой и быстро перенастраиваемой машины для производства свар-ных сеток и каркасов.

Мобильный стол для смены кондуктора с головками продольных направляющих

Лазерная указка для настройки позиций узлов машины Магазин подачи поперечных прутков

Балочные электроды на компактных сварочных блоках

ООО «Вебер Бауэр»

105425 Москва, ул. Сиреневый бульвар, д. 15

Тел.: +7 (495) 652 29 17

[email protected]

www.weber-bauer.ru

IDEAL-Werk

C. + E. Jungeblodt GmbH + Co. KG

Bunsenstraße 1

59557 Lippstadt, Deutschland

Tel: +49 (0) 29 41 / 206 0

[email protected]

www.ideal-werk.com

Page 40: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011
Page 41: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

Фирма Vollert сегодня:

• поставщик более 300 автоматизированных производств ЖБИ по всему миру, включая страны СНГ• ведущий производитель линий по производству: - сборных железобетонных изделий и конструкций - железобетонных шпал - железобетонных труб• русскоговорящие специалисты на всех стадиях проекта• индивидуальное комплексное решение Made in Germany, ключая послепродажный сервис из одних рук

www.vollert.ru Игорь ЧуковTel.: +49 7134 52-359E-Mail: [email protected]

Мы планируем производство линий совместно с Вами

Мы поставляем машины и оборудование «Made in Germany»

Наш сервис всегда находится в Вашем распоряжении

Page 42: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

проектирование

туации. На этой стадии САПР Nemetschek Allplan Precast оказалась исключительным инструментом. В кратчай-шее время удалось подготовить 3D-изображения, на ос-нове которых стали наглядными все детали строитель-ных конструкций мансардных этажей. Были решены детали соединений между различными вертикальны-ми панелями, уклонами крыши или пересекающимися под углом архитектурными элементами. Кроме того, с помощью программного комплекса была определена последовательность сборки. Поскольку как строитель-ная фирма, так и поставщик бетонных элементов с подобным проектом, особенно с таким способом ис-пользования двойных стен, еще не сталкивались, было решено создать одну из крыш в качестве прототипа. Для этого необходимо было осуществлять бетонирование одновременно со смещением по времени (методом пи-рамиды) на четвертом верхнем этаже, первом и втором мансардном этажах, что поставило дополнительную за-дачу логистики перед заводом сборных конструкций.

Описание мансардных этажейНаружные стены первого мансардного этажа име-

ют со стороны улицы наклон 83°, и на виде в плане они выглядят как зубья пилы. Со стороны двора каскад-ная лестница заканчивается на уровне самой верхней крытой галереи. В ее двойных стенах находятся, как и в других четырех верхних этажах, входные двери квар-тир с их дверными рамами, которые были размещены в панелях уже на заводе. В области лифта уже на этом этаже со стороны двора начинается уклон крыши 45°. В наружном углу здания надо было сформировать пере-сечение конька с двойными стенами. Подоконник со стороны улицы был выполнен как надпотолочная бал-ка для углового окна на четвертом этаже. Черное пере-крытие первого мансардного этажа в области террасы имеет понижение и содержит углубления в качестве консольных опор для закрученного на четверть сбор-ного лестничного марша.

Во втором мансардном этаже уклон в 83° вдоль косо лежащего в помещении конька двух сводов переходит в крышу с уклоном 45°. Со стороны двора крыши имеют треугольные слуховые окна.

Ендова и конек (с изломом) были выполнены в

В период с ноября 2005 по май 2006 года компа-ния Х. Катценбергера «Заводы бетонных и сборных конструкций GmbH» (H. Katzenberger Beton- und Fer tigteilwerke Ges.m.b.H), член группы промышленных компаний Syspro, реализовала необычный строитель-ный проект. Это так называемый Casa Cascada, жилой дом с 40 сдаваемыми внаем квартирами, из них 8 двух-этажных квартир, занимающих мансардные этажи, с возможностью выкупа в собственность. Начиная от цо-кольного этажа, насчитывающего 32 машиноместа, и до второго мансардного этажа было застроено прибли-зительно 3200 кв. м двойных стен и 3000 кв. м сборно-монолитных перекрытий. Особенностью проекта были многоугольные двойные стеновые элементы, использо-ванные в конструкции мансардных этажей.

Хотя особенностью, давшей название проекту (Casa Cascada – дом-каскад, дом-водопад), разработан-ному архитектурным бюро Альберта Виммера (Albert Wimmer), была так называемая каскадная лестница со стороны двора, но, безусловно, кульминацией по-стройки являются оба мансардных этажа со своей специфической формой. Заказчик, фирма Strabag AG, Вена, проявлял особый интерес к мансардным эта-жам, в которых, с первого взгляда, было невозмож-но использовать сборные конструкции, в частности полусборные элементы фирмы Katzenberger, – пре-имущественно двойные стены. После внутренних ис-следований генеральному подрядчику сообщили, что Katzenberger сможет выполнить поставленные требо-вания. После принципиального соглашения ведущих инженеров проекта допустить использование двойных стен в массивных конструкциях крыши приступили к разработке сборных конструкций с помощью САПР.

Чтобы оправдать высокие ожидания и удовлетво-рить поставленным требованиям, руководитель САПР взял в свои руки проектирование и координацию работ по созданию стен мансардного этажа.

Прежде всего было необходимо превратить су-ществующие чертежи в готовую к использованию 3D-модель. Из этой модели должны были выводиться все детальные технические решения. В связи со сложной геометрией двумерное отображение не в состоянии на-глядно представить определенные геометрические си-

МАНСАРДА Из МНОГОУГОЛЬНых СбОРНых СТЕНОВых жЕЛЕзОбЕТОННых

ЭЛЕМЕНТОВ СПРОЕкТИРОВАНА В AllplAn precAst

Текст: Томас Форейтек

проектирование

40

Современный сборный железобетон с Allplan Precast реализует индивидуальную архитектуру

Page 43: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

41

ЖБИ и конструкции 04/2011

www.gbi-magazine.ru

двойных стенах. Чтобы выдержать требования проч-ности, были предусмотрены специальные области для соединительной арматуры, – к примеру, наружные обо-лочки двойных стен над углами не были закрыты.

Таким же образом элементы на поперечных стенах получили в обеих стенных оболочках пазы для бето-нирования. С помощью ноутбука с программой САПР модель и способ возведения обсуждались непосред-ственно на месте. Только после этого последовала ре-ализация в САПР – собственно проектирование сбор-ных конструкций.

Из 3D-модели все существенные края были перенесе-ны в контуры сборных элементов, – с учетом швов враз-бежку и других краевых условий. При этом возникли многочисленные косоугольные трапеции. Внутренние и наружные оболочки стен вследствие многочисленных уклонов стали при этом неконгруэнтными. Без глубоко-го знания проекта и изрядной доли пространственного воображения о точности сопряжения по контурам эле-ментов на чертеже можно было только догадываться, точнее, на нее надеяться. Но в этом вопросе компания Katzenberger завоевала полное доверие участников.

Многочисленные разрезы и особенно сложные ко-соугольные проекции в монтажных планах тем не менее помогли сделать конструкцию понятной. Бригадиру на стройплощадке в монтажные планы были внесены разме-ры всех существенных высотных отметок, углов, направ-лений коньков и пр., так что помощь других чертежей для него оказалась излишней. Дополнительные цветные рас-печатки в формате A3 также оказали себя полезными для понимания рассматриваемой конструкции.

Производство бетонных элементовВ производстве удалось полностью использовать

преимущества только что впервые изготовленного многофункционального опалубочного робота. Модер-низация производства с полным основанием была до-верена проверенному тандему проектно-конструктор-ского бюро Hobl и компаниям SAA Software Engineering и Sommer Anlagentechnik. Посредством калибровки фактического положения поддона с помощью сканиру-ющей системы магниты и опалубка устанавливались всегда точно по отношению к фиксированному краю Точность сборно-монолитных перекрытий и особенно двойных стен в области массивной крыши была отмечена со всех сторон

в высшей степени позитивно

Трехмерная анимация мансардных этажей уже в самом начале дает представление о том, как будет позже выглядеть реальность. На основе 3D-моделей создавались также чертежи для сборки элементов

Компания Katzenberger, член группы Syspro, выполнила проект, первоначально рассчитанный на исполнение в монолитном бетоне, замечательным образом используя сборно-монолитные перекрытия и двойные стеновые элементы

Page 44: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

проектирование

поддона. При этом относительная координатная сетка привязывалась к поддону или ее опорным точкам программным путем. Благодаря этому и многочисленным дру-гим особенностям (высокопрочная конструкция из алюминиевого сплава, полностью цифровые сервомоторы, заново разработанный грейфер, функция смазки только заня-тых изделиями частей поддона, и многое другое) удалось изготовить изделия на линии оборота поддонов точно и без задержек.

Само собой разумеется, что весь электромонтаж внутри стен уже был осуществлен на заводе, причем вдоль осей предусматривались места подключения. Подробное описание опалубочного робота имеется в выпуске сборника BetonWerk International BWI 03/ 2006.

На установке сварки сеток (изготовитель Filzmoser) в замкнутом цикле изготавли-вались арматурные сетки в размер изделий с наваренными каркасами, и потом укла-дывались в опалубку.

Создание крыши-образца на стройплощадке оказалось для строительной фирмы хорошим решением. Со стороны сборных конструкций благодаря этому отпала не-обходимость ощупью искать оптимум. Все сборные элементы с самого начала мож-но было без проблем точно соединить между собой. Плотники разработали с первой попытки поддерживающие конструкции для бетонных скатов. Точность применения сборно-монолитных перекрытий и особенно двойных стен для создания массивной крыши была отмечена со всех сторон в высшей степени позитивно.

На основе заблаговременно проведенных согласований все схемы армирования рас-четчиков прекрасно соответствовали монтажным планам и схемам узлов. Жилой дом в настоящее время уже построен, и все квартиры уже заселены. Фирма H. Katzenberger GmbH горда тем, что она успешно реализовала этот проект, в полном соответствии со своим девизом: «Катценбергер» – лучший способ строительства!

Томас Форейтек (р. 1972), инженер-машиностроитель, непосредственно после окончания школы пришел в подразделение САПР компании «Катценбергер» и работа-ет в ней уже в течение 16 лет.

Сейчас он является руководителем подразделения САПР, пилотным клиентом компании Nemetschek Engineeering, координатором проекта по развитию системы ERP собственной разработки.

Наиболее выдающееся профессиональное достижение:Проект жилой застройки Donau City в Вене (1997-98):130 000 кв. м сборно-монолитных перекрытий, 95 000 кв. м. двойных стен, руково-

дитель проекта и чертежник в группе сборных конструкций.

H. Katzenberger

Beton- und Fertigteilwerke Ges.m.b.H.,

2210 Gerasdorf bei Wien, Osterreich

[email protected]

При производстве элементов удалось полностью использо-

вать преимущества нового многофункционального робота

опалубки

Ждем вас

на выставке

«ICCX-2011»

в Санкт-Петербурге!

рек

лам

а

Page 45: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011
Page 46: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

изделия и конструкции

СбОРНый жЕЛЕзОбЕТОН –

ТЕхНОЛОГИЯ бУДУщЕГО

44Парадоксально, но во всем мире технология сбор-

ного железобетона находится на подъеме. В России она переживает серьезный кризис. Российские ЖБИ и ДСК оказались в иной фазе технологического развития, немногие из них смогли шагнуть дальше советского технологического задела. Шанс радикальной модерни-зации в период тучных 2004–2008 годов был упущен. Государственный заказ так и не был сформулирован. Частный – не пошел дальше типовых серий сборного железобетона по принципу: жилье нужно здесь и сей-час, а инновациями пусть занимаются государственные корпорации и венчурные фонды.

Российский сборный железобетон закрепил техно-логическую отсталость России в строительной сфере и превратил достижение советского периода в анахро-низм, породив массу трудноразрешимых проблем. Одна из них – несовпадение жизненных циклов конструкций домов. Отличительной особенностью строительства домов из сборного железобетона было выполнение на-ружных стен домов из керамзитобетонных панелей. С вводом повышенных требований к теплозащите ограж-дающих конструкций выпуск керамзитобетонных пане-лей повсеместно стал сокращаться, они стали массово заменяться на ограждающие конструкции с эффектив-ными утеплителями. Если панельные дома рассчитаны на 100–150 лет, то ограждающие конструкции с исполь-зованием эффективных утеплителей рассчитаны на 15–20 лет. Роковая ошибка советского железобетонного задела – изменения № 3 к СНиП –II-3-79, уничтожившие половину предприятий по производству экологически чистого и незаменимого в строительстве керамзитового гравия, – предопределила и острый кризис отрасли по производству железобетонных конструкций в наши дни.

Попытка исправить стратегическую ошибку изме-нений № 3, регламентировавших повсеместное исполь-зование эффективных утеплителей, принятием СНиП 23-02-2003 «Тепловая защита зданий», а затем с выхо-дом в 2006 году СТО 00044807-001-2006 РОИС, открыв-шим возможность применения однослойных ограж-дающих конструкций из различных видов пористых керамических, бетонных и других эффективных мате-риалов, уже мало что могла изменить. Десятки милли-онов квадратных метров жилья в России оказались, по

сути, обречены. Несмотря на гарантии в 50 лет на сбор-ные железобетонные серии панельных домов, эксплуа-тация таких домов показала, что в них идет слеживание утеплителя, его оседание и разложение. В таких домах оказывается все меньше желающих жить. Однако в 2002 году практически завершен переход предприятий крупнопанельного домостроения на производство ши-рококорпусных домов на основе переработки типовых серий, с выпуском трехслойных теплосберегающих па-нелей для наружных стен с эффективными утеплителя-ми. Основная часть массового жилья в городах России включает 9–12- и 17–22-этажные здания.

Результаты этих достижений новейшего времени дали знать о себе довольно быстро. Применение по-лимерных утеплителей вызвало массовые протесты жителей новых многоэтажных домов, построенных в различных городах России, в частности, из-за рас-пространения заболеваний, связанных с появлением плесени в жилых зданиях с трехслойными ограждаю-щими конструкциями на эффективных утеплителях. В 2010 году власти Татарстана и вовсе приняли решение окончательно запретить трехслойные конструкции в жилищном строительстве. Инициатором этого реше-ния выступил глава Министерства строительства ЖКХ и архитектуры РТ (на тот момент) Марат Хуснуллин, ставший в 2010 году руководителем Департамента го-родского строительства города Москвы. М. Хуснуллин в качестве альтернативы трехслойным конструкциям предложил активно применять так называемые навес-ные фасады – когда кирпичная или панельная стена дома строится с наружным утеплением, то есть в слу-чае проблем строители могут удалить керамическую плитку, которая защищает утеплитель, и в случае необ-ходимости заменить его. В трехслойных конструкциях последнее сделать нельзя.

Номенклатура заказов российских ЖБИ сокращается. Сегодня основной объем сборного железобетона – пере-крытия. Ограждающих конструкций выпускается на по-рядок меньше. Это резко усложняет весь процесс произ-водства конечного товара – жилых домов. Ставка делается на паллиативный вариант – каркасы из монолита и сбор-ные плиты перекрытия.

Технология сборного железобетона советского пе-

изделия и конструкции

Текст: М.Я. Бикбау, акад. РАЕН, д. х. н. ОАО «Московский ИМЭТ»

Марсель Янович Бикбау, акад. РАЕН, д. х. н. ОАО «Московский ИМЭТ»

Page 47: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

45

ЖБИ и конструкции 04/2011

www.gbi-magazine.ru

риода предопределила и ограничения по высоте зданий – не более 22–24 этажей. Высотное домостроение и российский сборный железобетон пошли разными пу-тями. В результате в проигрыше оказались и высотное домостроение, где стал доминировать дорогостоящий и ресурсо-затратный монолит, и сборный железобетон, загнанный в гетто типовых серий панельных домов. Безусловно, здесь были и счастливые исключения, но общий тренд на консервацию технологических до-стижений советского периода доминирует до сих пор. Кризис ЖБИ как ключевой строительной отрасли стра-ны оказался неизбежен. Отсутствие новых технологи-ческих решений предопределило отсутствие государ-ственного заказа соответствующего уровня. Отсутствие масштабного и формообразующего государственного заказа предопределило стагнацию всей отрасли.

Уход государства от технической политики и систе-мы государственных заказов в строительстве жилья вызывает дальнейшее разрушение некогда мощной базы стройиндустрии страны – основная часть жилья в России (уже более 56 % от общего объема) строится в виде малоэтажного индивидуального жилья. Во мно-гих областях строительство индустриального много-этажного жилья прекратилось – и это в условиях, когда сохранившиеся в стране более сотни предприятий по домостроению способны производить 50 млн куб. м конструкций из сборного железобетона.

Более 70 % действующих заводов КПД (крупнопа-нельного домостроения) и ЖБИ – это предприятия с оборудованием 80-х годов, устаревшим и изношенным. Например, на многих российских ЖБИ сохраняется процедура пропарки изделий из сборного железобе-тона. Это приводит не только к значительным энерго-затратам, усложнению технологического регламента, необходимости дополнительного персонала, но и к де-струкции и массовому трещинообразованию в издели-ях после пропарки за счет неравномерного охлаждения его слоев. При этом по всему миру прошла волна массо-вого отказа от пропарки, состоялся переход на подогрев железобетонных изделий сухим воздухом.

Проблемы российских ЖБИ усугубляются и низ-ким качеством используемого сырья: цемента, щебня, песка – при производстве бетонов. Новые технические

и конструктивные решения требуют использования вы-сококачественных и высокопрочных бетонов, поэтому для высотного строительства российские железобетон-ные изделия применять нельзя. Немногие российские ЖБИ готовы сегодня производить и несущие конструк-ции в виде колонн. В отсутствие крупных заказов и стаг-нации в отрасли, говорить о комплексной модерниза-ции предприятий ЖБИ не приходится.

Модернизация начинается с цементаТем не менее частичная модернизация производ-

ства могла бы пройти малой кровью. Если предприятие по производству бетона и изделий на его основе создаст собственный участок по модификации цемента, оно получит ключ к решению сложнейшей задачи своего технического перевооружения. В этом залог выживае-мости заводов ЖБИ в непростых рыночных условиях. Получение новых цементов из портландцемента по-зволяет упростить весь производственный цикл произ-водства бетона: уйти от пропарки и существенно пере-смотреть требования к сырью. Именно новые цементы позволят получать инженерные конструкции с новыми требованиями по прочности (на сжатие, на изгиб), долго-вечности, водостойкости, морозостойкости. Новые це-менты позволяют резко сократить издержки, связанные с доставкой сырья для цементов и бетонов к местам их производства.

Так, стоимость гранитных щебней, доставляемых в район г. Сочи из разных регионов России, составляет в настоящее время около 1500 руб., строительного песка – около 1300 руб. за каждую тонну. Для производства более чем десятка млн куб. м бетона в Москве и Мо-сковской области из далеких регионов (Кольский полу-остров, Урал и т. п.) ввозятся многие миллионы тонн щебня, в то время как в Московской области и недале-ко от нее существуют десятки карьеров с известняковым щебнем, вполне пригодным для получения не только ординарных, но и высокопрочных долговечных бетонов. Стоимость таких щебней не превышает 500 руб. за тон-ну, местных песков – не более 200–300 руб. за тонну.

Использование некондиционного сырья для полу-чения высокомарочных и прочных бетонов на основе наноцементов – ключевое достижение ОАО «Москов-

ский ИМЭТ». Наноцементами мы называем цементы, зерна которых в процессе механохимической активации покрываются сплошной оболочкой – капсулой толщиной в несколько десятков нанометров модифицированного полимерного соединения, придающего радикально но-вые качества дисперсного композита портландцементу.

Все бетоны на основе портландцемента включают обязательным компонентом кварцевый песок, частич-

Воздушный поезд в аэропорту им. Джона Фицджеральда Кеннеди, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк. С любезного разрешения Figg Group

Page 48: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

46

изделия и конструкции

большой – не превышающей 50 – 70 кв.м/кг цемент-но-песчаной смеси, при средней удельной поверхности портландцемента в России 300 кв.м/кг, а за рубежом 400 кв.м/кг.

Упрощенный вариант химической реакции, необ-ходимой для формирования цементного камня, с ука-занием начального и конечного состава реагентов:

3 CaO SiO

2 + 3 H

2O + SiO

2 = 2 ( CaO SiO

2 H

2O)

+ Ca (OH)2

В современных бетонах взаимодействие состав-

ляющих в системе: цемент–вода–песок идет весьма длительно, несмотря на соотношение песка и цемента, обычно 2:1, прежде всего из за малой реакционной поверхности инертных частиц песка. Это объясняет, почему во многих странах ученые приходят к целесо-образности ввода молотого кремнезема (а также зол, шлаков, пуццолановых пород) для повышения актив-ности формирования цементного камня при снижении клинкерной составляющей.

В сформировавшемся цементном камне присут-ствует два вида гидратных минералов – гидросиликаты кальция и гидрооксид кальция. Соотношение масс ука-

ки которого играют роль не только «мелкого запол-нителя», но и реагента, вступающего в химическую реакцию с продуктами гидратации портландцемента с образованием на конечной стадии основных минера-лов, обеспечивающих прочность и долговечность бе-тонам – гидросиликатами кальция.

Cтроительный песок характеризуется наличием весьма крупных частиц кремнезема и кремнеземистых минералов – размер подавляющего объема частиц со-ставляет от сотен до нескольких тысяч микрометров, что делает поверхность реакции частичек песка и значительно более мелких частиц цемента весьма не-

Расход материаловна 1 м3 бетонной смеси, кг(В/Ц=0,375ОК=3 )

при изгибе при сжатии при изгибе при сжатии при изгибе при сжатии при изгибе при сжатии

МалоклинкерныйСМС-40 – 370, в том числе: портландцемент* – 148кремнеземистые добавки (песок, шлак, зола) – 222 +песок – 725щебень – 1225Вода – 139

2,7

19,7

13,94,2

40,2

40,95,1

47,3

50,65,4

66,2

59,6

2455

2465>300 W20

СМС-90 – 353 кг, в том числе: портланд цемент – 301,5 кгкремнеземистые добавки (песок,шлак, зола) – 34,5 +песок – 735щебень –1240Вода – 126

4,2

36,6

23,04,5

49,9

45,55,9

63,4

58,87,3

80,0

67,9

2475

2400>300 W20

Прочность бетона нормального твердения, МПав числителе через два месяца после изготовления наноцементов / в знаменателе через один год хранения цементов в мешках

Характеристики бетонов

плотность, кг/м3

морозо-стойкость, циклы

водонепро-ницаемость

1 сутки 3 сутки 7 сутки 28 сутки

Таблица 1Результаты испытаний бетонов на основе наноцементов и кондиционном нерудном сырье составов СМС-40 и СМС-90 Московского ИМЭТ в ГУП НИИМосстрой по заказу ФГУП АГАА

* В качестве исходного портландцемента для получения СМС-40 (40 % масс. цемента) и СМС – 90 (90 % масс. цемента) применялся цемент Мордовского завода: М-500Д ОН, щебень Павловского

карьера, М-1200 и строительный песок Раменского карьера, Мкр 2,5, соответствующие требованиям ГОСТ на нерудное сырье для бетонов.

Page 49: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

47

ЖБИ и конструкции 04/2011

www.gbi-magazine.ru

также и испытания наноцементов в бетонах после года хранения испытанной партии в бумажной таре на складе заказчика (результаты испытаний также при-ведены в табл. 1, 2).

Попытки получения качественных бетонов на мест-ном сырье, помимо необходимости перерасхода порт-ландцемента, даже при применении дорогостоящих химических добавок, зачастую не обеспечивают требу-емых качеств бетонов при строительстве в том же ре-гионе различных сооружений, а также дорог, мостов, тоннелей и эстакад. В испытательной лаборатории ГУП НИИМосстрой были проведены работы по опре-делению строительно-технических свойств бетонов на наноцементах из механоактивированных портланд-цементов различных заводов и некондиционных не-рудных материалов в виде щебней горных выработок и местных строительных песков.

В табл. 1, 2 приводятся результаты подбора составов тяжелых бетонов на малоклинкерных наноцементах, включающих зерна портландцемента, капсулированные сплошной оболочкой толщиной в несколько десятков нанометров из нафталинсульфоната, насыщенного ато-мами кальция в процессе механохимической обработки, и соизмеримые зерна кварца или кремнийсодержащих минералов со снижением клинкерной части до 40% масс.

В качестве исходного портландцемента для произ-водства наноцементов (СМС) мы использовали порт-ландцемент М-500, Д0Н, ОАО «Новоросцемент» и кварцевый песок Раменского карьера Московской об-ласти. Портландцемент Новороссийского цементно-го завода во данным выполненного рентгеновского количественного анализа фазового состава (РКА) от-носится к высокоалитовым с минералогическим со-ставом % масс.: алита – 60; белита – 20; алюминатов кальция около 5% и алюмоферритов кальция около 13 . Обнаружено присутствие небольшого количества гипса, следы шпинели и периклаза. Для приготовления бетонных смесей на малоклинкерных наноцементах в качестве крупного заполнителя применяли фракции 5–20 щебней и грунтов горной выработки различных регионов с местными строительными песками.

Как показали результаты исследований и испыта-ний, применение малоклинкерных наноцементов по-

занных фаз цементного камня, % масс.:

гидросиликаты кальция – 85гидрооксид кальция – 15

Казалось бы, содержание гидрооксида кальция неве-лико, но именно его присутствие значительно ослабляет строительно-технические свойства цементного камня, и прежде всего прочность в связи с пластинчатой, слоевой морфологией кристаллов гидрооксида кальция, по которым обычно проходит разлом материалов, и их склонностью к перекристаллизации при изменении влажности окружающей среды.

В этой связи для повышения прочностных свойств цементного камня желательно отсутствие в нем ги-дрооксида кальция, но еще более эффективный вари-ант – связывание гидрооксида кальция в более проч-ный и долговечный гидросиликат кальция, что может происходить по реакции:

Са (ОН)2

+ SiO2 = CaO SiO

2 H

2O

Такая реакция происходит в разработанных нами малокликерных наноцементах, где она обеспечивает-ся уровнем дисперсий кремнезема (от нескольких до десятков микрометров), сопоставимым с размерами частиц цемента. В этом случае наблюдается интенсив-ный рост прочности цементного камня в бетонах даже при рекордно низком количестве цемента в бетонной смеси с повышением основных показателей цементно-го камня и бетонов – прочностью, водонепроницаемо-стью, морозостойкостью и возможностью применения некондиционного сырья (табл. 1, 2 ).

Результаты, полученные нами при испытани-ях в ГУП НИИМосстрой малоклинкерных цементов ОАО «Московского ИМЭТ», – производимые как су-хие механоактивированные смеси (СМС по ТУ–5745-067-05442286-99) значительно превышают высшие мировые достижения. В табл. 1 приводятся составы бетонных смесей без применения каких-либо химиче-ских добавок. Полученные основные характеристики бетонов достаточно красноречивы. По пожеланиям заказчика работ в ГУП НИИМосстрой были проведены

Рис 1 . Фотография скола образца бетона состава № 1, табл. 2 после механических испытаний. Наблюдается разрушение материала непосредственно по зернам щебня после 28 суток нормального твердения

Рис 2 . Фотография скола образца бетона состава № 2,табл. 2 после механических испытаний. Наблюдается разрушение материала непосредственно по зернам щебня . 7-е сутки нормального твердения

Page 50: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

48

изделия и конструкции

Таблица 2 Результаты стандартных испытаний бетонов с малоклинкерными наноцементами на основе некондиционных заполнителей в ГУП НИИМосстрой

* Здесь и далее – обозначение партии в испытательной лаборатории ГУП НИИМОСстрой

Расход материалов на 1 м3 бетонной смеси, кг

3 сутки 7 сутки 28 сутки D, кг/м3 W F

Малоклинкерный СМС-90 – 395, в том числе: портландцемент – 355 молотый песок – 40 + в бетонной смеси :песок раменский, Мкр.-2,63 (Московская обл.), – 920 грунт Юж. портала ж/д тонн.№3, М-300, F-25 – 921 вода – 145 ( вход. № лаб. 97-1 )*

357,64,3

64,2

4,6

72,2

7,0 2415 16 300

Малоклинкерный СМС-75 – 410, в том числе:портландцемент – 307молотый песок – 103 + в бетонной смеси:песок раменский – 956 щебень из горной выработки «ТО № 12 Бамтоннельстрой», М-1400 , F-300 – 956 вода – 123 (вход. № лаб. 101-9 )

8

67,1

5,0

67,1

7,2

73,4

7,5 2480 20 300

Малоклинкерный СМС-50 – 380, в том числе: портландцемент – 190 молотый песок – 190 + в бетонной смеси :песок раменский – 887 щебень карьера Каменский, М-600, F - 25 – 887 вода – 165 ( вход. № лаб. 99-7 )

7

35,6

3,7

43,0

4,143,54,6 2350 20 300

О

К

Прочность бетона нормального твердения, в различные сроки, МПа : в числителе – при сжатии, в знаменателе – при изгибе

Характеристики бетонов

Page 51: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

49

ЖБИ и конструкции 04/2011

www.gbi-magazine.ru

зволяет получать высокопрочные быстротвердеющие бетоны с пониженными расходами портландцемента даже на некон-диционных крупных и мелких заполнителях.

Так, состав бетонной смеси № 1 (табл. 2) включает в виде крупного заполнителя грунт Южного портала ж/д тоннеля № 3 фракции 5–20 мм с F-25 , маркой по дробимости М 300, содержанием зерен пластинчатой и игловатой фор-мы 17 % масс., остатку на сите 5 83.2%, содержанию пы-левидных и глинистых частиц 3,5% масс., что делает его не соответствующим требованиям ГОСТ 8267-93 и 26633-91. Исследование минералогии грунта методом рентгенострук-турного фазового количественного анализа показало, что в качестве основной минеральной фазы (около 80 % масс.) он содержит анальцим – Na

2OAl

2O

3 6 SiO

2 2 H

2O, а также до 10%

масс кальцита, до 5% масс полевого шпата и до 5% масс као-линита. Всего 335 кг портландцемента, превращенного в на-ноцемент, даже с таким крупным заполнителем, оказалось достаточно, чтобы произвести быстротвердеющий (80% прочности в первые трое суток твердения) бетон класса В 55, с водонепроницаемостью W 16 и морозостойкостью более 300 циклов (состав 1, табл. 2).

Применение более прочного крупного заполнителя – в виде щебня горной выработки ТО № 12 «Бамтоннельстроя» Хабаровского края позволяет с 307 кг наноцемента полу-чить бетон также с высокими показателями (состав 2 по табл. 2): марка более 700, прочность на изгиб 7,5 МПа, во-донепроницаемость W 20 и морозостойкость более 300 ци-клов. Известняковый щебень (по данным РКА, содержащий 96% масс кальцита), маркой по дробимости 600 и морозо-стойкостью F 50 c содержанием пылевидных и глинистых частиц 5,1% (вместо не более 2% по ГОСТ) фракции 5–20 мм из грунта ЗАО фирмы «Сочинеруд» карьера Каменский при снижении расхода портландцемента до 190 кг на куб. м бе-тонной смеси и применении его в виде наноцемента позво-лил получить высокую прочность в начальные сроки тверде-ния при классе бетона В 35, водонепроницаемости W 20 и высокой морозостойкости (состав 3).

Если первые три состава бетонных смесей по табл. 2 были уложены с подвижностью П-1 и П-2, то остальные три состава были уложены с подвижностью П-3 и П-4 . В составах 4 – 6 по табл. 2 (продолжение) бетонные смеси готовили с крупным заполнителем фракции 5–20 мм в виде щебней горных вы-работок ООО «Стройсервис» и ООО «Стройтехмонтаж».

Таблица 2 (продолжение)Результаты стандартных испытаний бетонов на основе малоклинкерных наноцементов Московского ИМЭТ в ГУП НИИМосстрой с применением некондиционных заполнителей

Расход материалов на 1 м3 бетонной смеси, кг

3 сутки 7 сутки 28 сутки D, кг/м3 W F

Малоклинкерный СМС-40 – 401, в том числе: портландцемент – 160молотый песок – 241+ в бетонной смеси :песок Майский – 802 щебень ООО « Стройсервис»,М-1200 – 1042 вода – 176( вход. № лаб. 126-28 )

18

31,84,7

44,45,0

53,36,0

2515 14 200

Малоклинкерный СМС-40 – 297, в том числе:портландцемент – 119молотый песок – 178+ в бетонной смеси :песок Садонский – 976щебень «Стройтехмонтаж», М-1000 – 976 вода – 229(вход. № лаб. 113-19)

16

12,95,0

17,07,2

22,17,5

2405 8 200

Малоклинкерный СМС-40 – 211, в том числе:портландцемент – 84молотый песок – 308+ в бетонной смеси :песок Садонский – 898щебень «Стройтехмонтаж», М-1000 – 898 вода – 171( вход. № лаб. 117-21)

14

Неиспыт.

8,01,8

11,12,0

2410 6 100

О

К

Прочность бетона нормального твердения, в различные сроки, МПа: в числителе – при сжатии, в знаменателе – при изгибе

Характеристики бетонов

Page 52: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

50

изделия и конструкции

Прохождение такой реакции в начальные сроки твердения способствует получению плотной, непро-ницаемой для воздуха и воды микроструктуры це-ментного камня и бетона, в которой, как показано многочисленными исследованиями, кристаллизация гидрооксида кальция негативно влияет на прочность и долговечность цементного камня и бетона. Это ключ к модернизационному рывку в строительной отрасли.

Малоклинкерные наноцементы позволяют получать хорошо укладываемые и транспортируемые бетонные смеси с подвижностью П-3 и П-4, включая и литые смеси, с высокими строительно-техническими свойствами при существенно более низком содержании портландцемен-та (составы 3 – 6 по табл. 2 продолжение).

Полученные удельные расходы портландцемен-та на куб. м бетона можно отнести к мировым ре-кордным показателям. Новые экспериментальные данные доказывают весьма высокий темп твердения бетонов даже с небольшими расходами цемента при достижении хорошей прочности, высокими водоне-проницаемостью и морозостойкостью цементного камня в бетонах на наноцементах. Бетоны с такими показателями по водонепроницаемости обеспечива-ют великолепную защиту арматуры.

Новый каркас строительстваПрименение новых цементов и бетонов на заво-

дах ЖБИ позволит самим этим предприятиям в каждой конкретной региональной точке перейти к новым тех-нологиям строительства жилья в России (многие ДСК и ЖБИ входят в состав холдинговых структур, конечным продуктом которых является жилье под ключ). Именно новые технологии строительства с опорой на местное сырье позволит снизить себестоимость строительства, радикально повысив его качество. Отказ от технологии сборного железобетона с использованием эффектив-ных утеплителей и пропарки бетонных конструкций – условие модернизации российских ЖБИ. ОАО «Москов-ский ИМЭТ» предлагает предприятиям, производящим железобетонные изделия и конструкции, комплектные технологические линии по модификации портланд-цемента в малоклинкерные наноцементы. Такие ли-нии мощностью 10–20 тыс. т цемента в год позволят

предприятиям значительно снизить удельный расход портландцемента, повысить качество железобетонных изделий и конструкций, освоить выпуск современных плит и крупногабаритных длинномерных железобетон-ных конструкций для строительства дорог и инженер-ных сооружений, комплектовать по новой архитектур-но-строительной системе ИМЭТ, включающей:

– трубобетонные колонны;– новые энергосберегающие панели без эффектив-

ных утеплителей;– длинномерные ригели;– пустотные плиты перекрытий;– внутренние перегородки;– лестничные марши, колодцы, трубы и т. п.В России уже наблюдается массовый переход стро-

ителей к каркасным системам строительства зданий и сооружений. Лучшие показатели демонстрируют архитектурно-строительные системы «Рекон», «Ка-зань-1000», «Монолит», варианты системы «Куб», а также система «Аркос», позволяющие исключить в конструкции зданий несущие стены, снизить материа-лоемкость строительства в 1,5–2 раза, соответственно ускорить сроки строительства и снизить его себестои-мость. Однако себестоимость таких систем пока превы-шает себестоимость советского сборного железобетона.

Важно подчеркнуть – технология сборного железо-бетона в России должны выйти в новую историческую фазу. В странах с развитой строительной отраслью про-изводство сборного железобетона является главным в строительстве жилья, производственных зданий и объ-ектов соцкультбыта, а также строительства дорог и ин-женерных сооружений.

В США в качестве ограждающих конструкций вы-сотных зданий применяются крупногабаритные (30–35 м2) навесные и несущие панели из высокопрочных бетонов, твердеющие без тепловой обработки в нор-мальных условиях современных ДСК (рис. 3).

Длинномерная пустотелая железобетонная кон-струкция, использованная для автострады Банг На в Та-иланде (поперечное сечение которой показано на рис. 4), является примером высочайшего качества изделия из сборного железобетона для дорожного строитель-ства. Ребра изящной и легкой железобетонной конструк-

Рис. 3 . Производство крупногабаритных железобетонных панелей Great Wall для высотных зданий (г. Филадельфия, США)

Рис 4 . Железобетонный пустотелый элемент скоростной автомобиль-ной восьмирядной трассы при транспортировке на место строительства. Видны отверстия для ввода стальных стягивающих канатов при сборке элементов в единую эстакаду

На рис. 1 приведена типичная фотография ми-кроструктуры поверхности скола образца бетона по-сле механических испытаний.

Наблюдение сколов образцов бетона практически всех исследованных составов показало весьма плот-ную структуру цементного камня, с высокоплотной контактной зоной на границе с зернами крупного за-полнителя, формирующейся уже в начальные сроки твердения бетонов (рис. 2).

Результаты исследований и испытаний показали, что малоклинкерные наноцементы позволяют получить ка-чественный цементный камень и бетоны практически на любом строительном песке за счет интенсивной реакции взаимодействия материала СМС – наноцемента и присут-ствующего в нем молотого до уровня дисперсий цемента кремнеземистого компонента (по химической реакции Са (ОН)

2 + SiO

2 = CaO SiO

2 H

2O, приведенной выше).

Page 53: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

51

ЖБИ и конструкции 04/2011

www.gbi-magazine.ru

Конструкционныеи эксплуатационные

Технологические Экономические

1. Высокая несущая способность трубобетонных колонн2. Эффективность работы стальной обоймы – трубы вместо арматуры3. Повышение прочностных показателей, долговечности и стойкости бетона, находящегося в трубе4. Трехосное сжатие бетона, находящегося в трубе5. Снижение массы несущего каркаса здания6. Повышение огнестойкости стальных конструкций каркаса7. Высокая стойкость здания к сейсмике, взрывам, предельным нагрузкам и ударам

1. Выполнение стальной трубой роли первичного каркаса здания и несъемной опалубки для бетона 2. Работа в зимнее время3. Высокая скорость возведения каркасов из трубобетона, в 3–4 раза превосходящая аналогичную для классического железобетона4. Снижение объемов сварочных работ в 2–3 раза

1. Сокращение расхода металла на возведение каркасов здания в 1,8–2 раза2. Сокращение сроков строительства коробок зданий и сооружений в 1,5–2 раза3. Снижение себестоимости строительства коробок зданий и сооружений на 25–30%

Таблица 3 Основные преимущества технологии трубобетона при строительстве многоэтажных и высотных зданий по опыту китайских строителей

Рис. 7. Виадук Мийо, Франция

Рис. 8. Zeelandbrug, Нидерланды

Рис. 5. Структура производства главных стройматериалов в РФ, %. В общей структуре главных стройматериалов сборный железобетон занимает одно из основных мест (31%), но уступает бетонным консистенциям (32%)

Рис. 6. Рассредотачивание толики конструкций различного предназначения в общем объеме выпуска изделий из сборного железобетона, %.Технология сборного железобетона все больше ориентируется на плиты перекрытий (28,6%). Доля стен и перегородок стремительно падает (17.2%)

Page 54: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

изделия и конструкции

ции поддерживают центральную часть плиты настила и передают нагрузку вниз до пересечения наклонных стенок и нижней плиты. Ширина поперечного сече-ния крупногабаритного пустотелого элемента – 27,2 м.

Разработанная ОАО «Московский ИМЭТ» новая архитектурно-строитель-ная система ИМЭТ является развитием каркасных систем для сборного домо-строения и включает возведение каркасов из готовых трубобетонных колонн вместо широко применяемых железобетонных конструкций, в сочетании с перекрытиями из преднапряженного бетона с натяжением на бетон в услови-ях строительной площадки и применения панелей – легких ограждающих кон-струкций из капсулированного керамзитового гравия (технология КАПСИМЭТ).

Новая система может служить технологической основой массового ско-ростного строительства домов любой этажности, отвечая условиям:

– энергосбережения;– минимальной материалоемкости;– индустриальности;– экологической чистоты;– надежности;– долговечности;– пожаробезопасности;– сейсмостойкости.Сегодняшние проблемы российских ЖБИ – плод недальновидности их соб-

ственников и менеджмента, пытающихся выжать максимум из своих предпри-ятий в период строительного бума (не до инвестиций в модернизацию, изделия и так прекрасно расходятся на рынке) и впадающих в жесточайший кризис в период стагнации (не до инвестиций, кризис!). Это типичная уловка 22. То есть малоосмысленная закольцовка, в которой нет ни меры, ни названия, ни реше-ния, ни ответа.

Источник: ABARUS Market Research по данным Росстат.

ОАО «Московский ИМЭТ»127521, Москва, 17-й пр. Марьиной рощи, д. 9тел.: +7 (495) [email protected]

рек

лам

а

Page 55: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011
Page 56: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

изделия и конструкции

iQwoning® – ИННОВАЦИОННАЯ

СТРОИТЕЛЬНАЯ кОНЦЕПЦИЯ

ОТ BAllAst neDAm

54Группа компаний Ballast Nedam, специализирующая-

ся на развитии инфраструктуры, жилищном и индустри-альном строительстве, относится к пятерке крупнейших строительных холдингов Голландии. Оборот компании в 2009 году, учитывая лишь проекты в одной Голландии, составил 1,4 миллиарда евро. Количество сотрудников компании 4000 человек. Земельный банк группы компа-ний под новые проекты составляет 644 гектар, потенци-ал строительства новых объектов – 14 800 зданий.

На европейском рынке Ballast Nedam известна своей практической инновационной направленностью. При реализации своих проектов компания успешно внедряет BIM (Building Information Modelling) – информационное моделирование зданий. 3D, 4D (время) и 5D (финансы) информационное моделирование зданий обеспечивает координацию и интеграцию всех процессов на протя-жении всего цикла проекта и позволяет добиться зна-чительных успехов в кооперации с партнерами по про-екту. В настоящий момент BIM применяется компанией в проекте реконструкции секции автострады А12 между городами Gouda и Zoetermeer, а также при строитель-стве универсальной электростанции Nuon Magnum в городе Eemshaven. Кроме этого, Ballast Nedam основа-ла Climate Green – компанию, специализирующуюся на проектировании, внедрении и сопровождении эко-логических энергетических концепций. Climate Green комбинирует несколько существующих экологических решений, которые обеспечивают минимальное потре-бление энергии и максимальный комфорт.

К новейшим инновационным разработкам Ballast Nedam также относится строительная концепция iQwoning.

Решение для быстрого малоэтажного строительства

Ballast Nedam инвестирует более €10 миллионов в строительство завода iQwoning®. В наше время вос-требованы решения, которые сделают малоэтажное жилищное строительство привлекательным в эконо-мическом плане. Строительная технология iQwoning® удовлетворяет эту потребность за счет значительного ускорения процесса строительства, а также предлагает дополнительные преимущества, такие как снижение

загрязнения окружающей среды при строительстве и улучшение качества домов. Данная технология обозна-чает для строительного сектора инновационный инду-стриальный метод строительства.

Экономия до 15%Бетонные дома iQwoning® производятся на заводе

и поставляются на стройплощадку в практически пол-ностью готовом виде. Главная производственная линия по изготовлению домов iQwoning® была запущена по-сле успешной реализации пяти экспериментальных проектов возведения домов iQwoning® в жилищном секторе Беркельбош в Эйндховене. Односемейный дом iQwoning® состоит из шести готовых элементов, кото-рые поставляются прямо с завода на стройплощадку чи-стыми, сухими, полностью собранными, в комплекте с лестницей и санузлом. В день могут быть собраны четы-ре дома iQwoning®, после чего для полного завершения необходима лишь незначительная внешняя доработка. Этот быстрый производственный метод обеспечивает значительную экономию вследствие существенного со-кращения продолжительности строительства и транс-портных издержек, а также из-за улучшения условий труда строителей на стройплощадке. iQwoning® предо-ставляет архитекторам и застройщикам полную свобо-ду в планировании и реализации своих планов. Практи-чески любая планировка этажа может быть воплощена в жизнь в домах iQwoning®. Система подходит как для строительства односемейных домов, так и для много-квартирных зданий. Эркеры и расширения, которые могут быть добавлены спустя несколько лет, террасы на крыше и различные типы крыш являются опцио-нальными. Дизайнерские решения переднего и заднего фасадов могут различатся.

Производственная линия iQwoning®Производственный процесс начинается с установки

в форму армирующих каркасов, после чего произво-дится заливка формы бетоном. Сегодня в день могут быть произведены шесть элементов здания, что эквива-лентно одному целому дому. Затем элементы проходят на различных производственных линиях дальнейшую обработку. Внутренние стены и лестница установли-

Голландская группа компаний Ballast Nedam построила новый завод в Верте, где дома iQwoning® буквально «сходят с конвейера». Несмотря на то что дома iQwoning® произведены практически

полностью на заводе, после возведения они имеют свойства и внешний вид

традиционно построенного дома. Инвестируя в этот промышленный

подход к жилищному строительству, Ballast Nedam проложила путь

к заветной реформе строительной индустрии.

изделия и конструкции

Текст предоставлен компанией Ballast Nedam.Перевод редакции «ЖБИ и конструкции»,

Борис Коваленко

Page 57: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

55

ЖБИ и конструкции 04/2011

www.gbi-magazine.ru

ваются в первую очередь, после чего на другой линии устанавливаются санузел, кухня и инженерное обо-рудование. Этот производственный процесс занимает всего одну неделю. Теперь дом готов к транспортиров-ке. Высокотехнологичный завод обладает большим складским помещением для хранения строительных материалов и элементов зданий с финишной отделкой, готовых к транспортировке.

Поэтапный ростПервые четырнадцать домов покинули новый завод в

июне 2011. Эти дома были произведены, транспортиро-ваны и собраны на стройплощадке жилищной корпора-ции Bergopwaarts в Beek en Donk в течение шести недель. Новые хозяева получили свои ключи перед началом лет-них каникул. Портфель заказов на 2011 год составил 100 домов. Ballast Nedam намеревается увеличивать число выполняемых заказов каждый год посредством поэтап-ного роста. В настоящее время завод занимает 2 гектара земли и имеет место для будущего расширения.

Завод обеспечивает занятостьЗавод создал новые рабочие места в городе Верте и

его окрестностях. Ожидается, что станут доступными приблизительно 30–40 вакансий на позиции операто-ров производственных линий, арматурщиков и отде-лочников. Таким образом, у iQwoning® есть возмож-ности трудоустройства как людей с опытом работы в строительстве, так и работавших на конвейерных сбо-рочных линиях. Иными словами, iQwoning® предла-гает решение проблемы региональной безработицы в строительном секторе.

Постоянное развитиеДома iQwoning® соответствуют своему названию и

отвечают принципу постоянного развития. Благодаря методу iQwoning® происходит сокращение выбросов CO

2 вследствие уменьшения использования транспор-

та на 30–40 %. Данный факт гарантирует соответствие домов iQwoning® новому стандарту EPC (0.6), который применяется с января 2011 года, и делает энергетиче-ски нейтральное жилищное строительство реальным. Дома iQwoning® легко подключать к различным энер-

Производственный цех Транспортировка

Транспортировка

Page 58: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

56

изделия и конструкции

гетическим системам, таким как геотермические тепло-вые насосы и солнечные батареи. Встроенная изоляция, подогревание полов и вентиляция сделают остальное.

Итак, преимуществами строительной концепции iQwoning® являются:

– концепция подходит для перестройки и новых проектов;

– минимальное время сборки здания на строитель-ной площадке;

– сокращение CO2 как при производстве дома, так и

при его эксплуатации;– низкие эксплуатационные расходы и экологиче-

ски рациональное проектирование;– надежность, высокое качество и комфорт;– свобода проектирования и гибкость дизайна;– превосходное отношение цены/качества;– меньше строительных нарушений и отходов в рай-

оне строительства;– заметно улучшены условия труда рабочих на

стройплощадке.

Стратегия Ballast Nedam и iQwoning ®iQwoning ® является новым продуктом Ballast Nedam

и результатом интенсивного сотрудничества компании Ballast Nedam Bouw & Ontwikkeling и заводов сборно-го железобетона, входящих в группу компаний Ballast Nedam. Эти специализированные компании постоянно обновляют и расширяют свою продуктовую линейку, тем самым способствуя интегрированию Ballast Nedam в строительную индустрию и инфраструктурные проекты.

P.O. Box 147, 5600 AC Eindhoven

Limburglaan 24, 5652 AA Eindhoven

The Netherlands

Tel. +31 (0)40 266 1218

E [email protected]

Готовый дом

Монтаж

Монтаж

Page 59: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

Посетите нас на выставке ICCX Russia 2011 14-16 декабря 2011, гостиница Park Inn Pulkovskaya, Санкт-Петербург. Стенд №81

Page 60: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

изделия и конструкции

АРхИТЕкТУРНый СбОРНый

бЕТОН – МАТЕРИАЛ ДЛЯ АбСОЛЮТНОй

АРхИТЕкТУРы

58От редакции. Эволюция бетона –

от фундамента до декораРаспространение бетона, принципиально ново-

го строительного материала, в конце XIX – начале XX века было ожидаемо и закономерно. Тогда, на рубеже столетий, человечество находилось именно в той точке индустриального развития, когда существующие техно-логии не могли удовлетворять растущую потребность человека в более высоких скоростях строительства. К тому моменту камень, как более эффективный мате-риал, уже окончательно и бесповоротно преобладал над деревом. Фабрики штамповали кирпич, удобный, крепкий, конструктивный строительный материал, ко-торый при всех своих достоинствах имел и имеет свои недостатки – в кирпичном строительстве традиционно присутствует большая доля ручного труда, а значит, есть ограничение по скорости самого процесса строи-тельства. Мир ждал и был готов к революционному про-рыву в технологиях строительства, соразмерному по значимости и масштабу великим открытиям в физике, химии, астрологии и т. д. И этим открытием стал бетон.

Представим себе то чувство свободы, которое испы-тал строитель рубежа XIX – XX веков, получивший для своей работы гибкий, эластичный материал, способ-ный принимать любую форму, а при сочетании с метал-лом – обладающий невиданной прочностью. И первое, где бетон начал активно применяться, – это фундамент, а также несущие конструкции.

Географически бетон сначала получил свое распро-странение в Европе, а затем двинулся на Восток. И здесь с бетоном произошли знаковые метаморфозы, открыв-шие новые возможности этого материала. Дело было в Киеве, в 1901 году…

«Причудливый, загадочный, окутанный множеством легенд, лицо столицы…» Такими словами жители Киева описывают одно замечательное старое здание в центре города. Здание было построено на склоне Крещатикской долины под руководством Владислава Городецкого.

По тем временам дом был построен по передовым технологиям – сваи, цемент и бетон и за рекордные сроки – в период с 1901 по 1903 год. Со стороны Банко-вой улицы видно три его этажа, а со стороны площади Франко – шесть. В доме восемь квартир. Для каждой

квартиры предусмотрены винный погреб, конюшня, коровник, каретный сарай и помещение для хранения большого количества льда. Фасад же дома украсили нео-бычные для архитектуры Киева начала ХХ века бетонные изваяния голов животных, рептилий и мифических пер-сонажей. Отсюда и пошло название – «дом с химерами».

Конечно, как все революционное, на заре своего су-ществования бетон не был встречен строителями того времени с распростертыми объятиями. И даже несмо-тря на западный удачный опыт применения бетона, Киев не спешил расставаться с привычной каменной и кирпичной кладками. Но желание Владислава Городец-кого создать убедительный и наглядный пример эффек-тивности бетона стало главной причиной возникнове-ния в Киеве архитектурного шедевра.

После триумфа «дома с химерами» заказы на стро-ительство зданий с применением бетона посыпались на Владислава Городецкого со всех уголков страны. Так были созданы мавзолей графов Потоцких в селе Печера на Подолье, мавзолей графов Витте на Байковом клад-бище, гимназия в Умани, фабрика по производству угле-кислоты в Симферополе и многие другие объекты. Так, естественным образом, расширилась сфера использо-вания бетона, который стал применяться и как декора-тивный материал, популярный и по сей день. К примеру после реконструкции ЦУМа (2007 год) в Москве фасады центрального столичного торгового центра украсили декоративные панели именно из бетона. Бетонные па-нели для облицовки ЦУМа были произведены в Бельгии и доставлены через 2900 км в Москву. Видимо, на тот момент в России изготовить такие панели было некому.

Характеристики сборного архитектур-ного бетона

Статья подготовлена по материалам, предостав-ленным компанией DECOMO (Бельгия).

Архитекурный бетон с изоляцией ограничивает по-тери тепла зимой и в ночное время и создает летом при-ятные, прохладные климатические условия. Бетон об-ладает высокими характеристиками отношения сухого тепла к общему и тем самым создает эффект значитель-ного замедлителя в плане теплопроводности. Изоляция

Архитектурный бетон — это материал, соединяющий в себе уникальность

и универсальность. Его эстетические и архитектурные свойства, в сочетании

со структурными и физическими достоинствами, покоряют как архитектора, так и заказчика.

Кроме того, архитектурный бетон обладает ценными термическими

характеристиками, дает великолепную акустическую изоляцию и повышенную

огнестойкость.

изделия и конструкции

Page 61: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

59

ЖБИ и конструкции 04/2011

www.gbi-magazine.ru

также препятствует образованию конденсата или пле-сени. Конструкция типа «сэндвич» из изолированного бетона и тяжелых внутренних стен имеет значительные преимущества над легким сооружением, включающим изолированный легкий фасад и легкие внутренние сте-ны, в отношении стабильности температурного режи-ма. Звукоизоляция становится в наши дни всё более и более важной, поэтому, естественно, растут и требова-ния к материалу. Хорошая звукоизоляция в конечном счете является основным фактором сохранения здоро-вья, а бетон представляет собой провосходный изоля-тор от всех типов нежелательных шумов. Заливка швов позволяет достичь полной водо- и ветрозащиты. Воз-можны два типа заливки швов: закрытое соединение (наиболе часто используемое) и открытое (или ячеи-стое) соединение. В обоих случаях работа производится чрезвычайно тщательно. Поверхность бетона должна быть гладкой и чистой перед помещением на нее рас-твора для заливки швов. Раствор состоит из полиуре-тана, полистирола и ПВХ или синтетического каучука. Ни в коем случае не используется продукция, содержа-щая битум. Зазор соединения должен иметь ширину 12–30 мм. Глубина заливки шва может быть отрегу-лирована в соответствии с глубиной соединения. При использовании эластичного цемента минимальная ширина шва 15 мм, а глубина заполнения шва 8 мм.

Производство архитектурного бетона компании DECOMO

Проектное бюро DECOMO в создании эскизов и ра-бочих чертежей использует 3D-программный пакет. Ин-женеры и конструкторы хорошо знакомы с различными культурами и способами строительства, практикуемы-ми в тех странах, где работает компания DECOMO.

Опалубка имеет первостепенное значение в произ-водстве элементов из архитектурного бетона. По этой причине компания DECOMO имеет свой собственный отдел, занимающийся опалубкой. Литейная форма должна быть сделана максимально точно, быть твер-дой, недеформируемой и водонепроницаемой. В зави-симости от сложности и количества деталей, опалубка составляется из дерева, металла, пенополистирола, синтетического каучука или полиэфирной пластмассы.

При расчете элементов из архитектурного бетона всегда принимается во внимание тот факт, что наибо-лее критические нагрузки приходятся на их распалубку.

Компания DECOMO имеет свой собственный отдел арматуры, который главным образом использует сварную арматурную сетку, а также волоконное армирование. За-тем арматура кладется в опалубку, прочно фиксируется и закрепляется, чтобы избежать любого перемещения.

Технологии компании DECOMO в составлении бе-тонных смесей гарантируют качественный конечный продукт. Для серых и темных оттенков используется се-рый цемент, в то время как белый цемент используется для светлых оттенков. Заполнитель и песок тщательно отбираются и привозятся из разных стран.

Во время заливки декоративного бетона уплотне-ние происходит механически на вибрирующих столах, оборудованных высокочастотными моторами. Заливка бетона может быть произведена цельно или в 2 слоя.

Распалубка осуществляется, когда сопротивление сжатию бетона достигает как минимум 15 N/мм2. Чтобы обеспечивать быструю и эффективную распа-лубку, на производстве DECOMO установлены опро-кидывающиеся столы.

Элемент получает окончательную текстуру поверх-ности на стадии обработки. Структурированный бетон получается путем использования модели негативного рельефа, помещаемой в опалубку. Возможны и другие способы обработки: обработка кислотой, дезактивация с промывкой, пескоструйная обработка или полировка. Также возможно инкрустирование такими материала-ми, как кирпич, природный камень. Корпуса, предна-значенные для обработки деталей, имеют общую пло-щадь в 5000 кв. м и оборудованы системой отчистки и повторного использования воды.

Компания DECOMO предлагает архитектурный бе-тон с различными вариантами обработки; он может быть отшлифован или обработан кислотой, дезактивирован и промыт водой, отштампован или структурирован, об-работан пескоструйным аппаратом или отполирован. Практически неограниченный выбор заполнителя и/или красителей гарантирует высокие эстетические ка-чества бетона. Такие материалы, как облицовочная и керамическая плитка, кирпич, плиты, фрагменты или

«Дом с химерами» в Киеве

Page 62: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

60

изделия и конструкции

и ионийскими капителями, сильно выступающими карнизами, а также выделяющимися стыками. Для соз-дания фасада у заказчика был выбор между природным камнем с Урала или архитектурным бетоном. В конце концов выбор пал на архитектурный сборный бетон, так как этот долговечный и сверхсовременный продукт дает больше возможностей осуществить архитектур-ные идеи в реальности. При этом пластичные возмож-ности бетона вне конкуренции. Сначала «ПСП-Фарман» обдумывал перенести технологии и ноу-хау в Россию и производить сборный бетон поблизости от Москвы, однако от этой идеи относительноскоро отказались. Оказалось, что ноу-хау, знания и опыт, накопленные DECOMO с 1970-х годов, не так просто перенести за ко-роткое время. Поэтому было решено производить все элементы в Мукроне в Бельгии. Объем заказа с заво-да, включая крепления, составил около 1 700 000 евро, общая площадь поверхности равнялась примерно 6300 кв.м объемом около 860 куб. м. В целом нужно было про-извести 1100 готовых деталей. Технической обработкой и статистикой занималась DECOMO совместно с офисом планирования Баде из Ганновера, с которым сотрудни-чает уже много лет. Рабочим языком был английский. Указания архитекторов Меерсона, которые всегда были очень подробны и свидетельствовали о высоком профес-сионализме, были тем не менее на русском языке.

Конструктив был связан с двумя различными типа-ми фасадных элементов.

Первый тип «ЦУМ I» до большого карниза на вы-соте 13,40 м был определен составным самонесущим фасадом. Детали были толщиной до 15 см и стояли на подготовленном фундаменте. Они соединялись друг с другом штифтами и с обратной стороны крепились анкерами из высококачественной стали к основной стене. Таким образом фасад защищен от столкновений: например, если транспортное средство наедет на опору, верхние готовые детали не будут падать.

Вторая часть, «ЦУМ II», выше большого карниза на высоте 13,40 м, представляет собой навесные элемен-ты. Эти части толщиной приблизительно 12 см прикре-плены посредством специальных фасадных анкеров в просверленных отверстиях на неотделанной постройке.

Из-за большого разнообразия элементов для изго-

товления форм были применены различные материа-лы: преимущественно древесина, но также и металл и жесткая пластмасса. Для ионических капителей пози-тивная модель фрезеровалась посредством CAD-CAM в пластмассе. На этой модели изготавливалась опалубка из мягкого силикона, которая вставлялась в большую опалубку опоры.

Хотя цвет и поверхность уже были давно определе-ны (был выбран серо-зеленоватый цвет, а поверхность должна была быть легко обработана кислотой), оста-валась задача контроля качества продукции при про-изводстве. Чтобы утвердить и гарантировать качество, в Мукроне был создан образец фасада 1:1 с высотой 13 м. В середине июля 2006 года происходила точная сборка, утверждение стандарта качества и финаль-ное утверждение программы поставок. В начале авгу-ста началось изготовление. Все 1100 готовых деталей для стройплощадки были произведены в определен-ной последовательности до середины декабря. Так как DECOMO заключила договор поставки с завода, имелся риск возникновения убытков во время транспортиров-ки, разгрузки, монтажа, защиты от граффити и соот-ветственно гидрофобирунга, который мог бы угрожать высокому качеству элементов. Кроме того, DECOMO устраивала только полная качественная поставка, а не только поставка отдельных деталей. Чтобы гарантиро-вать это, DECOMO обязалась сопровождать, поддержи-вать и направлять услуги, которые не принадлежали к договору. Таким образом монтажники «ПСП-Фарман» на одну неделю были приглашены для монтажа образца фасада в DECOMO. Хотя все элементы были обработа-ны транспортной защитой Degussa (Protectosil, транс-портная защита), DECOMO настояла на использовании транспортных средств только с тентом. Перевозка до Москвы занимала 8–10 дней. К началу монтажа еще 2 представителя Декомо прибыли в Москву, чтобы со-провождать монтаж сборных элементов. Хотя это было едва ли необходимо, так как монажники «ПСП-Фарман» проявили себя очень компетентными.

Дальнейшей затруднительной темой была бетонная косметика: даже при крайне высокой тщательности размещения при транспортировке и при монтаже ее нельзя полностью исключать. Для этого в Москву при-

элементы из природного камня, могут в равной мере быть включены в отделку, чтобы сделать ее еще более изысканной.

Выполненные проекты компании DECOMO в России: галерея ЦУМ, Москва

Arch. A. MEERSON & PARTNERSТип обработки: обработанный кислотой

Звучит внушительно – для завершенного проекта ЦУМ в Москве огромные готовые детали из архитектур-ного бетона транспортировались от бельгийского Мукро-на до Москвы, преодолев расстояние в более чем 2900 км.

Ретроспективный взгляд в 1997 год: делегация ПСП-Фарман, большого строительного предприятия из Бел-града с филиалами в Москве, Женеве, Триесте и Брюс-селе, посещает бельгийского производителя готовых бетонных деталей DECOMO в Мукроне (Бельгия). Уже тогда речь шла об объекте в Москве, который должен был быть выполнен с металлической отделкой фасада. На тот момент никакого продолжения встреча не получила, однако спустя 10 лет история продолжилась. В этот раз речь шла о действительно интересном объекте: рекон-струкции и расширени торговой галереи ЦУМ в Москве.

Первоначально ЦУМ был центральным государ-ственным универмагом. С приходом рыночной эконо-мики комплекс был перестроен новым итальянским собственником, пользующимся уважением и хорошей репутацией. Здесь находятся известные во всем мире дизайнерские и модные марки одежды, парфюмерные бренды, изделия из кожи и многое друге. Сейчас его можно смело сравнить с Harrods в Лондоне или Galeries Lafayette в Париже.

Здание ЦУМ было построено в 1908 году в неого-тическом стиле. В 1970-х годах здание впервые было реконструировано и расширено, однако в стиле типич-ной для того времени архитектуры и без особого бле-ска. Планируя второе расширение, заказчик застройки хотел видеть фасад, который мог бы и конкурировать и гармонировать с первоначальным. Московское архи-тектурное бюро «Андрей Меерсон и партнеры» спро-ектировало для этого классический фасад с очень вы-раженным рельефом, колоннами с большими цоколями

Page 63: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

61

ЖБИ и конструкции 04/2011

www.gbi-magazine.ru

ЖБИ и конструкции 03/2011

ехал квалифицированный бетонный косметолог, чтобы произвести коррекции, а также познакомить сотрудни-ка «ПСП-Фарман» с бетонной косметикой. Сухая смесь для этого подготавливалась в лаборатории и отправля-лась вместе с готовыми деталями. Кислота должна быть куплена на месте, так как она не могла транспортиро-ваться. Стыки обрабатывала на месте компания Sika (Россия). Специальный песок для обсыпания доставлял-ся от баварской фирмы Gebr. Dörfner.

Другие проекты, реализованные компанией DECOMO

Colonel, Mаастрихт AGFA, Мюнхен Галерея Ernst August, Ганновер

ARD, Берлин

STA, Лондон

Культурный центр, Люксембург

South Street, Лондон Pirmasens – Exerzierplatz Отель Oranje, Нордвик

Page 64: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

изделия и конструкции

ИНДИВИДУАЛЬНыЕ ИзДЕЛИЯ

Из СбОРНОГО жЕЛЕзОбЕТОНА

кОНЦЕРНА кРОСТ

62

Статья подготовлена по материалам, предоставленным компанией концерн КРОСТ

По мере воплощения в реальность проектов, от-ражающих концепцию градостроительства нового ты-сячелетия, возникла необходимость в инновационных технологиях и материалах. Ориентируясь на передовые европейские достижения, в 2000 году КРОСТ основал свой промышленный комплекс.

Всего в нескольких километрах от Москвы, в райо-не города Сходня, был создан современный технопарк по выпуску высокотехнологичных строительных ма-териалов. В 2007 году аналогичный промышленный комплекс был основан на территории Новоусманского района Воронежской области.

На заводах концерна КРОСТ все процессы макси-мально автоматизированы, установлены визуальные системы контроля качества над каждой операцией. В 2001 году на территории индустриального технопар-ка концерна КРОСТ был создан завод по производству сборного железобетона – фабрика «Мажино». Новое высокотехнологичное предприятие построено с учетом достижений современной мировой промышленности.

Одна из главных особенностей предприятия – воз-можность изготовления уникальной продукции. Кон-структорско-техническое бюро фабрики «Мажино» разрабатывает индивидуальные изделия из сборного железобетона. Для реализации уникальных объектов также привлекаются такие лидеры отрасли, как: Мо-спроект, Моспроект-2, ЦНИИПромзданий, архитектур-ное бюро «НАБАД», «ДЕКУС Проект», МГСУ, ЦНИИЖБ, НИИМосстрой и т. д.

Сегодня концерн КРОСТ продолжает строитель-ство одного из крупнейших в Европе предприятий по выпуску сборного железобетона. Инновационная панель позволяет быстро, качественно и экономично осуществлять масштабное строительство доступного и комфортного жилья, объектов социальной инфра-структуры. Именно поэтому новый жилой комплекс «Эдальго» в Ленинском районе Московской области строится концерном по технологиям крупнопанель-ного домостроения.

«Эдальго» – проект абсолютно нового формата. Впер-вые в России были созданы дома, доступные по цене и не уступающие по уровню качества и комфортности до-рогому жилью. Несмотря на то что комплекс относится

к категории эконом, он включает в себя и такие элемен-ты бизнес-класса, как свободные планировки, паркинг, ландшафтный дизайн, оригинальное оформление обще-ственных зон, индивидуальные фасады.

Новая типология панельного домостроения 5-го поколения, разработанная КРОСТом основана на трех основных факторах:

1. Технологии 2. Индивидуальные решения фасадов3. Новаторские планировкиУспех проекта «Эдальго» в очередной раз доказал

безграничные перспективы развития индустриального домостроения. В целях дальнейшего развития в 2008 году концерном было принято решение о создании Ма-жино-2. «Наша цель – в ближайшем будущем увеличить промышленные мощности нашей компании – и по вы-пуску сборного железобетона, и по выпуску товарного бетона – в пять раз», – сообщает генеральный директор концерна Алексей Добашин.

Индивидуальный сборный железобетонЭффективные инновационные разработки в обла-

сти строительных материалов позволили железобетону стать свободным от типовых решений. Гибкие техноло-гии дают возможность изготавливать любые конструк-ции из сборного железобетона, необходимые для строи-тельства объектов различного назначения.

Бетон уверенно занимает первые позиции в рей-тингах популярности архитекторов и дизайнеров всего мира. Возможности архитектурного бетона практиче-ски безграничны – технологии нового тысячелетия по-зволяют ответить на любой интеллектуальный вызов создателя. Архитектурный бетон фабрики «Мажино» подтверждает художественную выразительность зда-ний и претендует на уникальность.

Жилые комплексы Wellton Park и Union Park

Оригинальный облик фасадов кварталов Wellton Park и Union Park создан с помощью авангардных архи-тектурных решений, воплощенных в сборном железо-бетоне фабрики «Мажино».

Дома жилого комплекса Union Park объединены

На протяжении почти двадцати лет концерн КРОСТ

входит в число крупнейших строительных организаций

Москвы. В арсенале компании более 450 реализованных

проектов различного профиля, в числе которых масштабная квартальная реконструкция,

современные жилые комплексы, дворцы спорта, образовательные

учреждения и другие значимые объекты столицы и области.

изделия и конструкции изделия и конструкции

Page 65: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

63

ЖБИ и конструкции 04/2011

www.gbi-magazine.ru

единой концепцией проекта, но каждый дом несет не-повторимую индивидуальность, исключающую одно-образность, скучность застройки, что придает им вид доступного и комфортного жилья. Яркие и продуман-ные проектные решения, впитавшие в себя лучшее из тенденций новейшей мировой архитектуры, сочетают-ся с полноценной инфраструктурой квартала.

Прогресс в технологии производства сборного же-лезобетона превратил одну из самых консервативных отраслей производства строительных материалов в экс-периментальную площадку и творческую мастерскую. Современное оборудование и высокий профессиона-лизм сотрудников «Мажино» гарантируют высокое ка-чество изготовления любых нестандартных ЖБИ.

Читайте в одном из следующих номеров журнала «ЖБИ и конструкции» репортажи с производственных площадок концерна КРОСТ.

+7 (495) 225-22-22www.krost.ruwww.krost-realty.ru

Технопарк концерна КРОСТ (Московская область, г. Сходня) Жилой комплекс «Эдальго»

Архитектурный облик М. Тухачевского

Page 66: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

материалы

ЭффЕкТИВНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ДОбАВОк

МОДИфИкАТОРОВ ДЛЯ бЕТОНА

ПРИ НИзкОТЕМПЕРАТУРНых РЕжИМАх ТВО

64

Текст: Т.А. Краснова,начальник научно-технической службы,

Н.И. Бороуля, начальник испытательной лаборатории,

Е.А. Кудряшова, технолог филиала в г. Нижний Новгород,

А.В. Демина, технолог филиала в г. Санкт-Петербург,

ООО «Торговый дом СУПЕРПЛАСТ»

вечности железобетонных изделий, возникла необходи-мость исследовать и разрабатывать низкотемпературные режимы термообработки изделий в тепловых агрегатах.

По европейским нормам предельная температура тепловой обработки составляет 60 0С; при этом тем-пература должна быть снижена в случае содержания серного ангидрида в цементе более 2% на 10 0С. Важно также и то, что температура измеряется в теле бетона прямым способом и автоматически регистрируется.

В России допускается температура изотермии при тепловой обработке 80 0С. Максимальная расчетная скорость разогрева бетона может достигать 25 0С/ч, а по европейским нормам – 15 0С/ч.

На предприятиях нередко возникает необходимость снижения температуры и времени тепловой обработки: это поломки, плановый ремонт, реконструкция в ко-тельных, увеличение объемов производства и необхо-димость формования изделий в необогреваемых поме-щениях или на улице, нехватка энергоносителя.

Внедрение низкотемпературных режимов тепловой обработки бетона возможно с применением комплекс-ных химических добавок. На данный момент подобную технологию чаще всего предлагают производители до-бавок на поликарбоксилатной основе.

Применение этих добавок позволяет снизить тем-пературу изотермии до 40 0С и сократить общую про-должительность термовлажной обработки до 10 часов.

Тем не менее большинство предприятий, изготав-ливающих железобетонные изделия, не могут внедрить на своих предприятиях мягкий – низкотемпературный режим ТВО при применении поликарбоксилатных до-бавок. Это связано с их высокой требовательностью к качеству заполнителей и цемента, а также к техниче-скому состоянию оборудования, которое на многих предприятиях не позволяет производить столь точное соблюдение всех заложенных технических параметров.

Специалистами компании ООО «Торговый дом СУ-ПЕРПЛАСТ» разработана и уже с успехом применяется линейка комплексных добавок для железобетонных изделий – феррокрит.

Одним из первых предприятий, на котором были проведены лабораторные испытания добавки для бе-тона феррокрит ультра при разработке низкотемпера-

Одним из средств ускорения твердения бетона является его

тепловая обработка.

В естественных условиях при температуре 20 0С, бетон набирает допустимую минимальную отпускную прочность 50% от проектной через 2–7 суток. Эти сроки неприемлемы при заводском изготовлении железобе-тонных изделий. При повышении температуры от 20 до 80 0С скорость твердения повышается в 8–10 раз.

При производстве сборных железобетонных изделий применяют различные способы их тепловой обработки: пропаривание при нормальном давлении, обработка в автоклавах, нагрев в закрытых формах, электротермо-обработка. Самым распространенным способом уско-ренного твердения является пропаривание в камерах с температурой 60–100 0С при атмосферном давлении. Он применяется при выпуске 85% изделий заводского типа.

Нарастание прочности бетона при тепловой обра-ботке зависит от температуры изотермического про-грева, вида применяемого цемента, его минералогиче-ского состава и удельной поверхности, водоцементного отношения в бетоне. Чем продолжительнее тепловая обработка и выше температура пропаривания, тем выше шансы формирования более дефектной структу-ры и, как следствие, ниже конечная прочность бетона.

Высокотемпературный режим тепловой обработ-ки с интенсивным разогревом был принят Госстроем СССР как типовой еще в начале 1960-х годов без учета особенностей некоторых изделий, например железобе-тонных шпал. Этот режим регламентирован без изме-нений и в настоящее время. Безусловно, применение столь жесткого режима, усугубляющегося высокой ско-ростью разогрева бетона, приводит к деструктивным процессам в нем, то есть в конечном счете к снижению эксплуатационных свойств изделий.

Не менее важен влажностный режим. По европей-ским нормам, предпочтительными способами сохране-ния бетона от влагопотери являются: укрытие полиэти-леновыми пленками; применение влажных покрытий, орошение водой; нанесение пленкообразующих средств. Данные меры применяются и на наших предприятиях при изготовлении изделий на современных линиях, ана-логичных «Тенсиланд», «Техноспан» и др.

Учитывая, что в настоящее время происходит гармо-низация наших и международных стандартов в области технического регулирования, на фоне снижения долго-

материалы

Page 67: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

65

ЖБИ и конструкции 04/2011

www.gbi-magazine.ru

турных режимов ТВО, был Каликинский ШПЗ – филиал ОАО «БЭТ», изготавливающий предварительно-напря-женные железобетонные шпалы типа ШС-АРС для Горь-ковского отделения РЖД. В производстве бетонной сме-си на заводе уже используется добавка ООО «Торговый дом СУПЕРПЛАСТ» «Суперпласт С-3». Применение до-бавки «Суперпласт С-3» позволило уменьшить на 20% расход воды – самого теплоемкого компонента бетон-ной смеси, сократить время изотермического прогрева на 1 час и уменьшить температуру прогрева до 70 0С.

Задачей лабораторных испытаний с феррокрит уль-тра было уменьшение температуры прогрева в пропа-рочных камерах с целью экономии энергоносителя.

Для класса бетона В40 применялись материалы: це-мент производства ОАО «Мордовцемент» ЦЕМ I 42,5 (на клинкере нормированного состава); песок Мкр 2,5, Хром-цовский карьер Ивановской области; щебень гранитный фракции 5-20 мм, Хребетский щебеночный завод.

В результате испытаний установили, что после те-пловой обработки наибольшая прочность образцов бетона отмечена при температуре изотермии 70 0С. Прочность образцов, твердевших при ТВО с изотер-мией 50 0С, была также выше нормативной (349 кг/см2). Но значения проектной прочности (в возрасте 28 суток) были выше у образцов, твердевших в более мяг-ком режиме тепловой обработки.

Подобные испытания проводились и на другом за-воде–изготовителе железобетонных шпал – Кавказском ЗЖБШ. Помимо снижения температуры изотермической выдержки необходимо было снизить и расход цемента при сохранении всех эксплуатационных свойств изделий.

В результате испытаний установили, что при сни-жении расхода цемента на 5% (20 кг) и температуры изотермической выдержки на 30 0С (с 80 до 50 0С) проч-ность бетона непосредственно после тепловой обработ-ки и через 10 часов выдержки превышает необходимую отпускную (передаточную) – 349 гк/см2. При этом так-же остается некоторый задел, позволяющий поработать в сторону большего уменьшения количества цемента.

После получения положительных результатов ла-бораторных испытаний был произведен расчет тепла и топлива на изготовление 1 железобетонной шпалы с применением добавки в бетон феррокрит ультра.

Условия расчета: снижение температуры изотерми-ческой выдержки на 20 0С; продолжительность цикла ТВО составляет 10 часов.

Расход тепла на термообработку ж/б шпалы вы-числяется по формуле из документа «Нормирование расходов тепла и топлива для стационарных установок ж/д транспорта».

По результатам расчета на изготовление 1 ж/б шпа-лы при снижении температуры изотермии на 20 0С эко-номится 1,014 кг мазута. При плановом выпуске 30 тыс. штук ж/б шпал в месяц и цене за тонну мазута в 10 тыс. рублей экономический эффект от применения добавки в бетон феррокрит ультра только по экономии мазута составит 312 тыс. рублей в месяц.

Возможность применения низкотемпературных ре-жимов при использовании продукта феррокрит ультра была также опробована и на предприятиях, выпускаю-щих различные изделия из бетона с рядовыми параме-трами и характеристиками.

Основные задачи, которые ставились производите-лями ЖБИиК, были:

а) невозможность использования температуры изотермического прогрева выше 50 0С из-за низкой температуры пара, как следствие недостижение от-пускной прочности;

б) формовка изделий на улице из-за увеличения объема выпуска и нехватки места в цеху;

в) получение 50% от проектной прочности при не-значительном прогреве (3–4 часа при 40 0С) и тверде-нии в нормальных условиях через 24 часа после фор-мовки изделий;

г) снижение времени и температуры изотермиче-ской выдержки и сокращение общего цикла тепловой обработки с целью экономии энергоресурсов.

При проработке низкотемпературных режимов ТВО с применением феррокрит ультра на нескольких предпри-ятиях Ленинградской области удалось снизить температу-ру изотермической выдержки до 50 0С, а в некоторых слу-чаях сократить тепловую обработку до выдержки изделий при 35–40 0С в течение 4 часов. При проведении испыта-ний бетона в изделиях через 24 часа после формовки на различных объектах получили от 65 до 84 % от проектной прочности для классов бетона от В15 до В25. Кроме того,

во всех случаях получали превышение проектной прочно-сти бетона на 40 – 50 %. Необходимо отметить, что состав бетона практически не изменяли, основные изменения – сокращение расхода воды и снижение В/Ц при сохране-нии заданных параметров бетонной смеси.

Любая тепловая обработка – энергоемкий процесс. Наибольший расход энергии приходится на нагрев.

Снижение температуры изотермы при тепловой обработке бетона до 65 и 50 °С позволяет снизить на 20–25% энергозатраты по сравнению с прогревом при температуре 80 °С.

С увеличением длительности прогрева при темпе-ратуре 80 °С энергозатраты постоянно растут, а при 65 и 50 °С стабилизируются на одном уровне.

Это происходит за счет выделения тепла цемен-том. Экзотермическая реакция гидратации цемента компенсирует энергозатраты, необходимые для под-держания заданного уровня температуры на стадии изотермического прогрева.

Таким образом, тепловая обработка бетона при по-ниженных температурах (65 и 50 °С) позволяет снизить энергозатраты и наиболее полно использовать экзотер-мический эффект реакции гидратации цемента.

Внедрение низкотемпературных режимов обработ-ки в производство в сочетании с комплексными хими-ческими добавками даст возможность снизить темпера-турный уровень прогрева изделий, а в теплый период года вообще отказаться от прогрева изделий. Это по-зволит уменьшить удельный расход тепловой энергии примерно в 1,5 раза по сравнению со значением факти-ческих расходов при существующих тепловых режимах.

Сочетание экономической эффективности и благо-приятного воздействия низкотемпературного прогрева на формирование структуры цементного камня и бе-тона в целом позволяют не только добиться снижения затрат на производство, но и получить изделия с повы-шенной долговечностью и более высокими эксплуата-ционными характеристиками.

ООО «Торговый дом СУПЕРПЛАСТ»

тел. + 7 (4922) 335806, 534203

www.superplast.su

Page 68: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

материалы

РыНОк ЦЕМЕНТА РОССИИ 2011 ГОДА,

ИТОГИ 1-ГО ПОЛУГОДИЯ

66

Редакция журнала «ЖБИ и конструкции» благодарит RUCEM.RU за предоставленный

аналитический обзор

полувагоны. В итоге количество хопер-цементовозов на начало 2011 года оказалось значительно меньше по-казателя 2008 года.

Кроме того, увеличилось среднее расстояние пере-возки цемента автотранспортом, что, в свою очередь, увеличило стоимость доставки.

В дополнение к этому, в связи с отсутствием финан-совых средств, немногие предприятия могли позволить себе создать зимний запас цемента. Предприятия, во-время не заключившие договора на поставку цемента, вынуждены были покупать цемент на биржевых торгах. Данные факты способствовали увеличению стоимости цемента для конечного потребителя.

Как всегда в этой ситуации, многие пытаются сва-лить вину за происходящее на кого-нибудь из игроков цементного рынка: производителей, транспортников, посредников и даже потребителей. У каждого найдется свой весомый аргумент в свое оправдание.

К примеру, посредники, которых многие уже тради-ционно обвиняют во взвинчивании цен, при помощи поставок импортного цемента добились снижения цен в 2008 году, а не их роста.

В настоящей ситуации, как представляется, стоит не искать крайнего, а совместными усилиями находить пути решения назревшей проблемы, ведь от поиска ви-новатых ситуация с перевозками цемента не улучшится.

Анализ производства цемента в России в первом полугодии 2011 года

Объемы цементного производства в стране в пер-вой половине 2011 года были достаточно убедительны-ми. Заводы, ощущая долгожданное увеличение спроса на рынке, заметно повысили свой выпуск. Так, произ-водство цемента в России в первом полугодии 2011 года составило 24 млн 238 тыс. тонн – это на 2 млн 764 тыс. тонн больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Таким образом, в относительном выражении рост производства оказался равен 12,9%.

Если проследить месячную структуру роста, то мож-но увидеть, что наиболее быстрыми темпами производ-ство росло в первом квартале. Так, в первом месяце года рост достигал 30% (увеличение более чем на полмилли-она тонн, до 2,17 млн тонн), а в другие месяцы кварта-

Производство цемента в июне 2011 года достигло показателя 6,1 млн тонн: ранее

данный месячный уровень, впервые за многие годы, был достигнут лишь

в августе 2007 года. Максимальные показатели месячного производства

в последние годы составляли: в 2008 году – 5,6 млн тонн; в 2009 году – 5,2 млн,

в 2010 году – 5,9 млн тонн. За первые шесть месяцев 2011 года было произведено

24,2 млн тонн цемента – на 5,7% выше аналогичного показателя 2006 года,

но все же на 13% меньше, чем в 2007 году. В июле текущего года был поставлен

новый рекорд: 6,5 млн.

Несмотря на некоторые трудности с подвижным составом для перевозки цемента по железной дороге, значительно выросла доля отгрузки цемента автомо-бильным транспортом. На отдельных предприятиях доля цемента, отгруженного автотранспортом, достигла 50%.

Объем отгрузки цемента железнодорожным транс-портом в июне 2011 года составил 3,7 млн тонн, это чуть более 60% от объема производства. Всего за первое по-лугодие было перевезено 15,9 млн тонн, или 65,7% от произведенного цемента.

Специалисты отрасли отмечают обозначившийся предел в показателе перевозок цемента по железной дороге. Для решения данной проблемы необходимо не только увеличение и обновление парка специализи-рованных вагонов для перевозки цемента, но и повы-шение доли тарированного цемента в различные виды упаковки весом от 50 кг до 2 тонн, с последующей пере-возкой в полувагонах и крытых вагонах.

Также, по нашему мнению, стоит уделить опреде-ленное внимание речным перевозкам. Для этого необ-ходимо строительство терминалов по приему цемента в ключевых речных портах.

Несомненно, для удовлетворения спроса в удален-ных от цементных предприятий районах необходимо строительство цементно-помольных установок, где в течение зимнего периода будет складироваться клин-кер, а в летние месяцы – производиться помол и смеши-вание с местными материалами.

С самого начала строительного сезона обозначи-лись новые проблемы для цементного рынка. Если в 2007 году они были вызваны сезонным дефицитом це-мента, то в этом году, несмотря на ввод новых заводов и увеличение производственных мощностей ряда пред-приятий, камнем преткновения стала транспортная проблема. В период повышенного интереса к цементу в 2007–2008 годах активно происходило обновление специализированного парка подвижного состава, но уже во время кризисного спада 2009–2010 годов про-изошло значительное выбытие хопер-цементовозов с истекшим сроком эксплуатации.

Новые цементовозы не производились в доста-точном количестве, вагоностроители ориентировали собственное производство на более востребованные

материалы

Page 69: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

67

ЖБИ и конструкции 04/2011

www.gbi-magazine.ru

ла – 19 и 16% (на 417 и 517 тыс. тонн соответственно). Таким образом, выпуск цемента в первом полугодии по-казывал весьма значительное повышение.

Во втором же квартале темпы роста несколько сни-зились, но все равно не падали ниже 8–10% к соответ-ствующему месяцу 2010 года. Например, в мае выпуск по отношению аналогичному месяцу прошлого года вырос на 8,2%, или на 404,7 тыс. тонн, до 5,36 млн тонн, а в апреле – на 9,2%, или на 363 тыс. тонн, до 4,29 млн тонн. В результате если в апреле 2010 года производство не дотягивало до 4 млн тонн, а в июне – до 6 млн, то в апреле 2011 года 4-миллионный рубеж был существенно превышен, а в июне 2011 года вы-пуск уже превысил 6 млн тонн.

На бездобавочный и на содержащий минеральные добавки портландцемент приходится основной объем выпущенного в первом полугодии 2011 года цемента. При этом если в первом полугодии 2010 года производ-ство портландцемента с добавками составляло более половины всего выпускаемого цемента (51,25%, в том числе 3,12% – портландцемент с добавками со специ-

альными требованиями), то в первом полугодии 2011 года – уже менее половины всех цементных объемов (48,93%, в том числе 2,87% – произведенный со спе-циальными требованиями). То есть доля данного вида портландцемента снизилась на 2,32%.

Доля же бездобавочного портландцемента, напро-тив, увеличилась. Так, если в первом полугодии 2010 года на него приходилось 38,22% всего цементного про-изводства в стране (в том числе 4,22% – на портланд-цемент без добавок со специальными требованиями), то по итогам того же периода 2011 года – уже 40,71% (из которых 5,88% – со спецтребованиями), то есть на 2,49% больше. Доля шлакопортландцемента оставалась более стабильной: 2,9% от всего производства в первом полугодии 2011 года, что на 0,48% ниже уровня анало-гичного периода предыдущего года. На прочий цемент в первом полугодии 2011 года приходилось 7,46% обще-го объема выпуска (рост на 0,32% к 2010 году).

Особый интерес вызывают результаты работы кон-кретных цементных заводов по итогам первого полу-годия. Безусловно, как и ожидалось, большинство пред-

Видовая структура производства цемента в России в 1-м полугодии 2010 года, в процентах

Видовая структура производства цемента в России в 1-м полугодии 2011 года, в процентах

Помесячные объемы производства цемента в России в 1-м полугодии 2010 и 2011 годов, тыс. тонн

Page 70: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

68

материалы

Объемы производства цемента российскими цементными заводами в 1-м полугодии 2010-2011 годов, тыс. тонн

Page 71: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

69

ЖБИ и конструкции 04/2011

www.gbi-magazine.ru

приятий увеличило выпуск своей продукции на фоне начавшегося весной ощутимого повышения спроса, однако ситуация не была такой однозначной. Так, на-пример, ряд крупнейших заводов страны, несмотря на тенденцию, не только не увеличили свой выпуск, но и уменьшили его по сравнению с первым полугодием 2010 года. К их числу следует отнести прежде всего «Мордовцемент», который снизил производство почти на 5% с 1,76 млн тонн до 1,68 млн, а также два завода холдинга «Евроцемент груп»: «Осколцемент» (-0,6% до 1,44 млн тонн) и «Мальцовский портландцемент» (-1,2% до 1,29 млн тонн). Наибольшее же падение объ-емов производства произошло у «Искитимцемента» -сразу почти на четверть (156 тыс. тонн) к первому по-лугодию 2010 года, до 485 тыс. тонн.

Подавляющее большинство цементных заводов су-щественно увеличило свой выпуск в первом полугодии 2011 года. Так, например, у крупнейшего завода, «Ново-росцемента», рост составил 13% (до 1,95 млн тонн), у «Себряковцемента» – 4,5% (до 1,57 млн тонн), а у «Сухо-ложскцемента» и вовсе 36% (до 1,1 млн тонн). Лидера-

ми по темпам роста объемов производства стали «Гор-нозаводскцемент», который в первом полугодии 2011 года увеличил выпуск цемента более чем в полтора раза по сравнению с таким же периодом 2010 года до 554 тыс. тонн, а также «Ачинский цемент», объемы произ-водства которого взлетели сразу в три раза по отноше-нию к аналогичному периоду прошлого года, до 341,5 тыс. тонн. Во втором полугодии также можно ожидать увеличения производства продукции отечественными цементными заводами.

Результатом того, что целый ряд ведущих заводов крупнейшего российского цементного холдинга «Ев-роцемент груп» уменьшил объемы производства (в сравнении с первым полугодием 2010 года), в то время как почти все остальные заводы существенно увеличи-ли выпуск своей продукции, стало заметное снижение доли холдинга на рынке (из расчета по объемам произ-водства). Так, если в первом полугодии 2010 года доля «Евроцемент груп» равнялась 38,6%, то в аналогичный период 2011 года она упала на 2,1% до 36,5%. Та же са-мая ситуация – с «Мордовцементом»: доля компании

уменьшилась на 1,3% до 6,9%. А вот доля «Новоросце-мента», несмотря на рост объемов выпуска, не измени-лась, оставшись на уровне 8%.

По итогам первого полугодия 2011 года можно также отметить некоторый рост рыночной доли хол-динговой компании «Сибирский цемент» -на 0,7% до 6,7%, причем ожидается, что ее доля в ближайшее время увеличится еще больше, поскольку достигнута договоренность о получении контроля компанией над крупным цементным заводом «Ангарскцемент». Соот-ветственно, доля группы компаний «РАТМ», которая в первом полугодии 2011 года уже снизилась на 0,8% до 3,2%, уменьшится, возможно, еще больше. Некоторые международные компании, такие как Lafarge (+0,3% до 4,9%), Dyckerhoff (+0,7% до 4,5%), также добились определенного роста своей доли. Кроме того, обращает на себя внимание уверенный рост объемов производ-ства цемента «Южноуральской горноперерабатыва-ющей компании»: если в первом полугодии 2010 года она не выпускала цементной продукции, то по итогам аналогичного периода 2011 года на нее пришлось 1,1%

Page 72: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

70

материалы

всего российского производства, в результате чего она достигла рыночной доли компании «Интеко».

Для получения более полной картины следует также увидеть, каким рост цементного производства оказался в сравнении с ростом производства других важнейших стройматериалов. Да, объемы производства цемента в первом полугодии 2011 года выросли по отношению к аналогичному периоду прошлого года, однако интерес-но, что по целому ряду других важнейших стройматери-алов темпы роста были еще интенсивнее, то есть в этом смысле цемент вовсе не стоит в авангарде роста.

Так, например, производство сборных ЖБК и дета-лей за этот же период увеличилось на 15,8%, производ-ство нерудных материалов – на 23,8%, а выпуск кера-мического кирпича и вовсе взлетел сразу на 30,7%. В то время как по цементу рост не превысил 12,9%. Особенно заметным отставание темпов роста цементного выпуска от других основных стройматериалов было в апреле-мае 2011 года. При этом наиболее сильно росло производ-ство керамического кирпича и нерудных материалов.

Анализ железнодорожных перевозок цемента в России в первом полугодии 2011 года

Ситуация с транспортировкой цемента в первом полугодии 2011 года складывалась несколько напря-женной. Объемы увеличения перевозок немного не успевали за темпами роста выпуска цемента и повы-

шением спроса на него. Так, если производство цемент-ной продукции за рассматриваемый период выросло на 12,9%, то объемы железнодорожных перевозок цемен-та – лишь на 8,8%, то есть в полтора раза.

Отчасти это было вызвано нехваткой подвижного состава, отчасти – запаздывающим реагированием на изменение рыночной конъюнктуры, отчасти – некото-рыми другими причинами. Всего за первое полугодие 2011 года железнодорожным транспортом было пере-везено 15 млн 748 тыс. тонн цемента. При этом если в начале года рост перевозок был достаточно значитель-ным, составляя 20–30%, то к концу полугодия темпы резко замедлились до трех с небольшим процентов.

Тем не менее рост объема перевозок сохранялся на протяжении всего первого полугодия. В результате уве-личения объема перевозок количество зарегистриро-ванных вагоноотправок цементных грузов повысилось на 8,5% (17,9 тыс. шт.) до 228,3 тыс. шт. Общее коли-чество выполненной транспортной работы по цемент-ным грузам за первое полугодие 2011 года составило 11 млрд 265,2 млн тонно-километров (рост на 13,7%).

Следует также отметить, что среднее расстояние перевозки цементных грузов по железной дороге увеличилось в первом полугодии 2011 года гораздо менее значительно, чем другие показатели – лишь на 3,6%. В частности, если по итогам первых шести ме-сяцев 2010 года оно было равно 689,1 км, то по ито-гам аналогичного периода 2011 года – 714,1 км, то есть на 24,9 км больше.

Рост объемов производства цемента в России в сравнении с ростом объемов производства ряда других основных строительных материалов в 1 полугодии2011 г. по отношению к 1 полугодию 2010 г., %

Доли отдельных холдингов и компаний на российском цементном рынке (исходя из объемов производства) в 1-м полугодии 2011 года, %

Динамика роста объемов производства цемента в России в сравнении с ростом объемов производства ряда других основных строительных материалов в 1-м полугодии 2011 года по отношению к 1-му полугодию 2010 года, %

Page 73: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

71

ЖБИ и конструкции 04/2011

www.gbi-magazine.ru

Анализ импорта цемента в Россию в первом полугодии 2011 года

Объемы цементного импорта в первом полугодии 2011 года показали очень убедительные результаты. По-ставки импортного цемента выросли на 322,8 тыс. тонн в сравнении с аналогичным периодом 2010 года, то есть более чем в полтора раза, превысив 800 тыс. тонн. Уже по итогам января было видно, что рыночная ситуация серьезно изменилась: если в первом месяце 2010 года было завезено лишь 21 тыс. тонн цемента, то в январе 2011 года – 53,8 тыс. тонн (в 2,5 раза больше). В апреле 2011 года импорт цемента превысил 150 тыс. тонн, а в мае – 200 тыс. тонн). Импортные поставки увеличива-лись с каждым месяцем в течение всего полугодия.

Лидерство по поставкам цемента в Россию снова вернулось к Турции. Если в первом полугодии 2010 года лидерство по объемам временно переходило к При-балтийским странам (вместе взятым) – 161,3 тыс. тонн против 152,1 тыс. тонн из Турции, – то по итогам перво-го полугодия 2011 года объемы турецкого цемента пре-высили объемы прибалтийского на 42,4 тыс. тонн. В частности, темпы роста турецкого импорта были почти в три раза выше темпов роста прибалтийского (55,5% против 20,3%). Еще сильнее в относительном выра-жении увеличились поставки цемента из Китая – на 88,1% (49,9 тыс. тонн) до 106,5 тыс. тонн. Кроме того, серьезно выросли объемы поставок цемента и из про-чих стран, в общей сложности на 163 тыс. тонн до 266,4 тыс. тонн (в 2,5 раза).

Таким образом, по состоянию на конец второго по-лугодия 2011 года преобладания какого-то одного на-правления импортных поставок цемента над другими не существует, цемент завозится из многих стран, в том числе, например, из Германии, Южной Кореи, Польши и некоторых других. В результате из прочих стран в те-чение рассматриваемого периода было импортировано больше цемента в количественном выражении, чем из традиционной Турции – 266,4 тыс. тонн против 236,5 тыс. тонн (см. рис. справа вверху страницы).

При этом цена на импортный цемент также воз-росла. Наиболее сильный рост цен зафиксирован по на-вальному цементу CEM I 42,5 из Прибалтики, который

в первом полугодии 2011 года в среднем подорожал на 40% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, с 48,6 долл. США до 68,4 долл. за тонну. Прибал-тийский цемент CEM II 42,5, упакованный в мешкотару, подорожал менее значительно – на 16,7% с 68,2 долл. до 79,5 долл. за тонну. Основной рост цен пришелся на второй квартал 2011 года, в первом квартале цены по-вышались гораздо слабее. Например, в первом кварта-ле 2011 года CEM I 42,5 навалом стоил 60 долл. и выше, а во втором – уже 70 долл. и выше. Аналогично, CEM II 42,5 в мешках в начале года стоил 73-74 долл., а ближе к концу полугодия – более 86 долл.

Таким образом, ценовая динамика прибалтийского цемента в первом полугодии 2010 и 2011 годов разли-чалась кардинально. Если в 2010 году цена «стояла» на месте (как в случае с навальным цементом CEM I 42,5) или падала (CEM II 42,5 в мешкотаре), то в 2011 году – цены активно росли на протяжении всего периода.

Турецкий цемент подорожал не так сильно, как при-балтийский, но тоже ощутимо. В среднем рост цен здесь

Страновая структура импорта цемента в Россию в январе–июне 2011 года, тыс. тонн

Среднемесячные цены на импортированный прибалтийский цемент в 1-м полугодии 2010–2011 годов, помарочно, долл. США за тонну

Page 74: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

72

материалы

составил 11–12% в долларовом исчислении. Так, сред-няя цена на цемент CEM I 42,5 в биг-бегах с поставкой на условиях франко-борт в первом полугодии 2011 года составила 73,1 долл. за тонну, что на 7,5 долл. (11,4%) дороже уровня 2010 года (65,6 долл.). Тот же цемент, но в слинг-бегах стоил несколько дороже – 76 долл. за тон-ну, подорожав по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года на 8,2 долл., или на 12,1%.

Анализ экспорта цемента из России в первом полугодии 2011 года

Экспортные поставки цемента из России в первом полугодии 2011 года составили 613,8 тыс. тонн. Это су-щественно меньше, чем в первом полугодии 2010 года, когда их объем достигал 885,5 тыс. тонн. Размер падения цементного экспорта, в частности, составил 271,7 тыс. тонн, или 30,7%. Лишь в январе месяце был зафикси-рован рост экспорта (+30% к январю 2010 года), но на протяжении всех остальных пяти месяцев наблюдалось неизменное снижение объемов в сравнении с прошлым периодом, достигавшее в отдельные месяцы 40%.

В абсолютном же выражении объемы экспортных поставок в течение полугодия все же смогли немного подрасти. В частности, по сравнению с первым квар-талом 2011 года, когда ежемесячные объемы экспорта были на уровне 80–90 тыс. тонн цемента, во втором квартале объемы повысились до 116–118 тыс. тонн. Впрочем, в 2010 году во втором квартале объемы также были заметно крупнее, чем в первом.

Как и раньше, основными рынками сбыта россий-ских цементных заводов за рубежом остаются два со-седних государства СНГ – Казахстан и Азербайджан. Именно на эти две страны приходится основная часть цементного экспорта из России. Причем, как и год на-зад, объемы, отправляемые в Казахстан, остаются более крупными, чем экспортируемые в Азербайджан, казах-ское направление является доминирующим.

Так, за январь–июнь 2011 года в Казахстан было по-ставлено 321,4 тыс. тонн цемента, в то время как в Азер-байджан за этот же период было отправлено 167,3 тыс. тонн, то есть почти в два раза меньше. В прочие же стра-ны вместе взятые экспорт не превысил 125,1 тыс. тонн.

Ценовой анализ российского цемент-ного рынка в первом полугодии 2011 года

Цены на цемент от производителей по итогам пер-вого полугодия 2011 года показали рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В частности, средняя по России цена производителей цемента за пе-риод с января по июнь 2011 года составила 2264,3 руб. за тонну, что на 239,9 руб., или на 11,8%, больше уров-ня такого же периода предыдущего года. При этом порт-ландцемент без минеральных добавок от производите-лей подорожал несколько сильнее, чем портландцемент с добавками. Так, если цена на последний увеличилась на 210,4 руб., или на 10,9%, до 2133,8 руб. за тонну, то бездобавочный портландцемент подорожал на 304,3 руб., или на 14,9%, до 2350,5 руб. Цена на прочий це-мент выросла на 154,2 руб., или на 6,6%, до 2 504,3 руб. за тонну. Более всего цемент от производителей повы-сился в стоимости в Центральном федеральном округе: цена выросла сразу более чем на треть с 1949,8 руб. до 2643 руб. за тонну. Учитывая, что в данном округе со-средоточена большая часть спроса на цемент, это вы-глядит логичным. В Южном федеральном округе также присутствует высокий спрос на цемент, и этот округ стоит на втором месте по темпам роста цен по ито-гам первого полугодия 2011 года. Правда, здесь рост цен был существенно более сдержанным: цена про-изводителей увеличилась на 314,8 руб., или на 15,7%, с 2003,9 до 2318,7 руб. за тонну. Почти на столько же подорожал цемент в Сибирском федеральном округе: цена от производителей выросла на 327,8 руб., или на 14,7%, с 2235,1 до 2562,9 руб. за тонну. Немного мень-шим был рост цен в Приволжском и Дальневосточном федеральных округах (на 13,3% до 1929,6 руб. и на 7% до 3445,3 руб. соответственно). Тем не менее рост цен был зафиксирован не во всех федеральных округах. В Северо-Западном федеральном округе цены производи-телей практически не изменились: по итогам первого полугодия средняя цена составила 1961 руб. за тонну, что лишь на 2,4 руб. выше цены аналогичного периода прошлого года. А в Уральском округе средняя цена по отношению к предыдущему периоду и вовсе снизилась на 84,8 руб. (-3,8%) до 2141,6 руб. за тонну. Следует также отметить, что портландцемент с добавками силь-

нее всего подорожал в Центральном (+36,3% до 2662,9 руб.) и Сибирском (+20,3% до 2416,9 руб.) федераль-ных округах, а бездобавочный портландцемент – в Юж-ном (+16,2% до 2330 руб.) и Приволжском (+20,8% до 1964 руб.) федеральных округах.

В целом же самыми высокими цены на цемент про-должают оставаться на Дальнем Востоке, существенно опережая в этом отношении все другие регионы стра-ны, включая и центральную ее часть. Так, здесь они находятся на уровне 3200–3400 руб., а в Центральном федеральном округе, даже с учетом имевшего места су-щественного подорожания, – не превышают 2600–2700 руб. Ближе всего к среднероссийскому уровню находят-ся цены в Южном федеральном округе: если в среднем по стране цены производителей по итогам первого по-лугодия 2011 года составили 2264,3 руб. за тонну «серо-го золота», то на юге – 2318,7 руб., то есть всего на 54,4 руб. выше. Самыми низкими цены остаются в Приволж-ском федеральном округе (1929,6 руб.), однако их от-ставание от средних цен на цемент в Северо-Западном федеральном округе (1961 руб.) существенно сократи-лось в сравнении с первым полугодием 2010 года.

Тел: +7 (8459) 37-26-82www.rucem.ruwww.cement.ru

Page 75: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011
Page 76: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

материалы

Китай не стоит на месте и стремительно ме-няется вслед за бурным развитием собственной экономики. О Китае сегодня говорят много. Од-нако информация о Поднебесной зачастую ока-зывается довольно противоречивой. Множество источников и множество стоящих за ними кон-кретных интересов, возможно, одна из причин этого явления. Поэтому это тот самый случай, когда лучше один раз увидеть и понять, какой Ки-тай есть на самом деле, и уловить ритм его уско-ряющегося разбега, чтобы в следующий момент времени уметь предугадывать его состояния.

На страницах журнала «ЖБИ и конструкции» мы заговорили о Китае, посетив выставку bauma China 2010, которая прошла в Шанхае 22–26 но-ября 2010 года. И прежде всего от лица редак-ции журнала «ЖБИ и конструкции» хотелось бы выразить уважение и отметить неизменный профессионализм команды немецкой компании Messe München GmbH, умеющей в любое время, в любой стране провести выставку, качество ко-торой всегда на высоте.

Напомню, что в последний раз выставка bauma проходила в Мюнхене в апреле 2010 года. Из-за извержения вулкана Эйяфьятлайокудль в Исландии, совпавшего с датами проведения вы-ставки, авиосообщение над небом Европы было приостановлено и многим пришлось отказать-ся от запланированной поездки в Мюнхен. Тог-да силами редакции журнала «ЖБИ и конструк-ции» была подготовлена серия коротких видео-репортажей, на которых участники выставки со своих стендов рассказали о деятельности своих компаний, о результатах работы и планах на бу-дущее, а также знакомили со своей экспозици-ей (видео можно посмотреть на сайте журна-ла http://gbi-magazine.ru). Идея наших видео-репортажей заключалась в том, чтобы донести послание участников мюнхенской выставки до тех, кто не смог посетить выставку.

Возвращаясь к bauma China 2010 года, следу-ет отметить, что эта выставка – одно из самых значительных событий в календаре компаний

ПРОбЛЕМы фОРМАЛИзАЦИИ

ВыбОРА хИМИчЕСкИх ДОбАВОк

74

Текст: Е.В. Гордеев, технический директор ООО «ПКФ», г. Ярославль

Е.А. Индейкин, профессор ЯГТУ, член европейского научного комитета FATIPEC

г. Ярославль

Химические модификаторы свойств бетона – отно-сительно новое, развивающееся направление на стыке химической науки, в первую очередь коллоидной хи-мии и бетоноведения. В своем развитии это направле-ние, возникшее из попыток приспособить подручные средства, к настоящему времени достигло уровня целе-направленного синтеза специальных веществ. Целью модификации является повышение долговечности, улучшение эксплуатационных свойств конечного про-дукта, придание ему специальных свойств.

Как свойственно инновационному направлению, производство добавок высокорентабельно, что приво-дит к лавинообразному росту числа торговых марок на рынке. Это разнообразие без четкой классификации и количественных критериев, отображающих положи-тельные и отрицательные эффекты применения доба-вок, приводит в замешательство технологов бетона при их выборе. Задачу классификации и разработки крите-риев должны формализовать государственные стандар-ты. В РФ это ГОСТ 24211-2008 «Добавки для бетонов и строительных растворов. Общие технические условия» и ГОСТ 30459-2008 «Добавки для бетонов и строитель-ных растворов. Определение и оценка эффективности».

Известно, что по мере развития содержания форма перестает ему соответствовать и начинает сдерживать дальнейшее развитие. Упомянутые ГОСТы являются наглядной иллюстрацией этому, ибо устарели еще до их введения 1.01.2011 года. Причиной этоого, на наш взгляд является то, что разработаны они бетоноведа-ми, с желанием объять необъятное в соседней области коллоидной химии без учета основных ее закономер-ностей. А без этого учета невозможно формализовать результаты даже ближайшего развития отрасли.

В п. 3.1 ГОСТ 24211 дано определение добавки – «органическое или неорганическое (то есть любое. Авт.) вещество, вводимое в смеси в процессе их приго-товления с целью направленного регулирования их тех-нологических свойств и/или строительно-технических свойств бетонов и растворов и/или придания им новых свойств». Несмотря на название ГОСТа, слово «хими-ческая» в определении опущено. В контексте масштаб-ности проблемы мотивация забывчивости понятна – «химическая» предусматривает наличие химических

реакций. А как не охватить «инертные минеральные добавки» (п. 4.1.4.1)? В этой связи возникает вопрос – речной песок относится к компетенции ГОСТа? Ведь известно, что тех же «эффектов действия» можно до-стичь изменением соотношения инертных компонен-тов бетонной смеси, если при этом за счет уменьшения пустотности заполнителя после введения в исходную смесь речного песка произойдет изменение типа бетон-ной структуры [1]. В этом случае величина эффекта по прочности, проницаемости и т. п. может вполне удов-летворить критериям ГОСТа. Может быть, стоит огра-ничить ГОСТ на самом деле химическими добавками?

С коллоидно-химической точки зрения непонятно многократно подчеркнутое выделение «растворов» в отличный от бетонов тип материалов. Мы знаем, что требования к растворам строительным установлены ГОСТ 28013-98, бетонным смесям – ГОСТ 7473-94, бе-тонам – ГОСТ 26633-91. Сопоставляя их с «эффектами действия» ГОСТ 24211, не удается отыскать оснований для такого обособления. Растворы, как и бетоны, имеют одни и те же вяжущие и заполнители на силикатной ос-нове, поэтому для химических добавок растворы – раз-новидность бетонов.

В основе ГОСТ 24211 классификация химических добавок по эффектам их влияния на бетонные смеси и готовый бетон. В соответствии с этим выделяются четы-ре класса добавок – регулирующие свойства бетонных и растворных смесей, регулирующие свойства бетонов и растворов, придающие бетонам и растворам специаль-ные свойства, минеральные. Очевидно, что нельзя регу-лировать свойства смесей без оглядки на свойства гото-вого бетона. Поэтому к критериям эффекта для смесей добавлены ограничения по свойствам готового бетона. Перечисленные в ГОСТе эффекты для смесей не явля-ются отражением улучшения свойств исключительно смесей. На современном рынке добавки для смесей и для бетонов это одни и те же добавки, и их дифферен-циация в ГОСТе приводит к путанице.

Представляется, что перечень эффектов должен соответствовать целям, сформулированным в первом абзаце настоящей статьи, и детализировать их. С этой точки зрения непонятно, чем полезен эффект «сниже-ние водопотребности смесей» для добавок, регулирую-

материалы

Евгений Агубекирович Индейкин, один из ведущих специалистов по коллоидной химии в мире

Page 77: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

75

ЖБИ и конструкции 04/2011

www.gbi-magazine.ru

щих свойства смесей. Если чем-то полезен (прочность, проницаемость и т. п. готового бетона), эти эффекты отдельно сформулированы для добавок, регулирующих свойства бетона. Если он связан с удобоукладываемо-стью смеси – есть отдельный подкласс пластифициру-ющих добавок. Как самоцель, водоредукция – не полез-ный, а вредный эффект, ибо в любом случае вода – самый дешевый компонент в бетоне. Уменьшение содержания воды приводит к удорожанию бетона, что с экономиче-ской точки зрения совсем не полезно.

С воздухововлечением – аналогично. Непонятно увеличение объема воздуха в смеси как самоцель. Если это способствует морозостойкости – есть соответству-ющий эффект в классе добавок для бетонов. Заметим, что морозостойкости соответствует не любое увеличе-ние объема воздуха, а скорее оптимизация его по рас-пределению и размеру.

Стабилизация смесей – тот случай, когда надежда на решение проблемы с помощью химической добавки отвлекает технолога от необходимости совершенство-вания структуры смеси. Если смесь без добавок рассла-ивается – подбор и соотношение заполнителей произве-дены неправильно. Случаи, когда применение добавки действительно необходимо, относятся к специальным. К соответствующему классу и следует отнести стабили-зирующие добавки.

Согласно ГОСТ 24211 к классу минеральных от-носят дисперсные неорганические добавки. Они де-лятся на два подкласса – инертные и активные. Наше мнение о возможности отнесения инертных мине-ральных добавок к химическим приведено выше. Что касается активных, то есть проявляющих вяжущие свойства или пуццолановую активность, то их прин-цип действия кардинально отличается от принципа действия остальных химических добавок. В основном, остальные добавки являются поверхностно-активны-ми веществами, взаимодействующими с цементом на молекулярном уровне. Размер частиц минеральных добавок сравним с размером частиц цемента. Для про-явления их совяжущих свойств и пуццолановой актив-ности необходимы специальные условия – как мини-мум, термовлажностная обработка. В нормальных условиях созревания бетона в большей части случаев

их положительный эффект связан с изменением струк-туры заполнителя бетонного композита. В этой связи мы считаем отнесение их к химическим добавкам в смысле стандартизации нецелесообразным.

В классе специальных привлекают внимание про-тивоморозные добавки. Основной эффект согласно ГОСТу – обеспечение твердения при отрицательных температурах, соответствует формулировке предыду-щей редакции от 2003 года. Но в ГОСТ 30459 новой ре-дакции изменились критерии оценки. Старая редакция отвечала формулировке эффекта. Оценивалась проч-ность образца через короткое время после извлечения его из морозильной камеры. Новая редакция никак не подтверждает наличия эффекта, ибо требует определе-ния времени достижения заданной прочности. Мы про-вели эксперимент – поместили в камеру образцы смеси без добавок, и испытали их в соответствии с рекомен-дациями новой редакции ГОСТа. Результат – отсутствие добавок, или вода – являются противоморозными до-бавками, ибо необходимая прочность после камеры -15о была достигнута через 126 часов, а стандартами это вре-мя не лимитируется. Понять разработчиков ГОСТа мож-но – на рынке не существует противоморозных добавок, в том числе тех, технические условия на которые согла-сованы самими разработчиками ГОСТов, которые бы удовлетворяли требованиям старой редакции. Но необ-ходимо изменить формулировку эффекта действия. Со-временные добавки не могут быть антифризами в силу их низких рекомендуемых дозировок. Для гидратации цемента при отрицательных температурах необходима вода в жидком агрегатном состоянии, то есть без анти-фриза не обойтись. Действующие строительные нормы транспортировки и ухода за бетоном при отрицатель-ных температурах не требуют антифризов. Однако не читающие их прорабы обескураживаются, когда бетон без этого ухода замерзает. Неверная формулировка эф-фекта в ГОСТ 24211 укрепляет их в своем удивлении и делает ответственными за замерзание производителей добавок. Эти, в свою очередь, по новой редакции ГОСТ 30459 сделали все правильно.

Модной тенденцией из-за этой неразберихи стали так называемые «бессолевые» противоморозные добав-ки. Это именно те, из-за остаточного запаха от которых

хозяева отказываются от квартир в С-Петербурге. Но далеко не все из них пахнут аммиаком. Большинство благополучно не имеет запаха. Зато имеют рекордно низкие дозировки – 0,5–1% от веса цемента и почти ничего не стоят. Разработчики покрыли химический со-став завесой тайны. Две из таких добавок мы пробовали в нашей лаборатории по ГОСТ 30459 в рекомендован-ных производителями дозировках. Показатели добавки «Морозостоп» при рекордно низкой цене 20 руб./кг по-сле камеры -15о отличались от аналогичных, получен-ных при замене добавки водой, на уровне погрешности эксперимента. Бетон на добавке Sika Antifrost за 200 ча-сов не сумел набрать необходимую прочность (рис. 1).

В ГОСТ 24211 эффектам действия добавок соот-ветствуют числовые критерии. Методы определения приведены в ГОСТ 30459. Представляется, что методы должны обеспечивать минимальную погрешность, вос-производимость результатов и легко осуществляться на уровне заводской лаборатории. Составы смесей, уста-новленные ГОСТом для испытаний эффективности до-бавок, противоречат этому. Стремление максимально приблизить испытания к условиям производственного бетона отвлекли от цели – точного количественного определения эффекта добавки. Ничем другим не объ-яснить необходимость использования щебня и песка в тестовых составах. Между тем добавки меняют свой-

Рис. 1. Результаты испытаний добавок методом «холодного бетона» по ГОСТ 30459-2008

Page 78: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

76

материалы

ассортимента приборов для изучения реологических свойств целесообразно было бы перейти к их оценке с помощью ротационных вискозиметров (см. рис. 2). Особенно полезны для практических нужд, в част-ности выбора добавок, испытания с использованием осцилляционных методов. С их помощью возможно получить отдельно как модули потерь, так и модули упругости цементного теста.

Невозможно в условиях заводской лаборатории получить воспроизводимые результаты оценки удо-боукладываемости, если контрольный состав имеет подвижность П1, как это рекомендуется ГОСТом. В таком составе велико количество воздуха из-за недо-статочного количества воды. Корректные результаты можно получать на смесях класса не ниже П3.

В последнее время получили широкое распростра-нение новые технологии изготовления железобетонных изделий, такие как полусухое вибропрессование, без-опалубочное формование и т. п. Спектр подвижности производимого бетона сместился в сторону повышения жесткости смесей. Новым технологиям необходимы до-бавки с новыми свойствами, отличными от литых бето-нов. Критерии оценки таких добавок не разработаны, ГОСТ 30459 для них не приспособлен.

В попытке заполнить вакуум, бетонный законода-тель считает необходимым диктовать, какие добавки следует применять. Например, ГОСТ 17608-91. Счита-ем, что законодателю следует уделять внимание прора-ботке обоснованных технических требований, а состав бетона – дело производителей.

Представляется целесообразным разделить химиче-ские добавки на два класса по принципу действия – ос-новные, эффект которых связан с увеличением основных параметров бетона – долговечность и прочность, и спе-циальные – придающие бетонам специальные свойства.

Литература1. Баженов Ю.М. Технология бетона. М.: Высшая

школа, 1987.

УТВЕРжДЕНА ПРОГРАММА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ фОНДА «РжС» НА 2012 ГОД

Программа 2012 – один из ключевых прогнозных докумен-тов, который отражает основные направления деятельности Фонда «РЖС». В нем указаны четкие требования к результатам, которые, безусловно, должны быть достигнуты, – подчеркнул генеральный директор Фонда «РЖС» Александр Браверман. – У Фонда прозрачные правила, критерии и принципы работы, о них мы подробно говорим в программе. Основной приоритет – содействие развитию сегмента жилья экономического класса, прежде всего, малоэтажного, увели-чение доступности жилья для удовлетворения платежеспособного спроса среднего класса работающих россиян.

В соответствии с программой:• общий расчетный объем жилья, возводимого и планируемого

к возведению, на земельных участках Фонда «РЖС», предоставлен-ных в 2009–2012 годах, к концу 2012 года должен составить не ме-нее 13,2 млн кв. м;

• в 2012 году Фонд обеспечит возможность строительства более 5,2 млн кв.м жилья путем предоставления земельных участков общей площадью не менее 2500 га;

• по результатам целенаправленного поиска в 2012 году пред-усмотрено вовлечение в оборот для целей жилищного строительства земельных участков общей площадью не менее 7500 га, при этом 70% от этого объема (5250 га) предназначено для строительства жилья экономического класса, включая 4 200 га для строительства малоэтажного жилья экономического класса;

• будет предоставлено не менее 10 земельных участков под раз-мещение производств строительных материалов, изделий и кон-струкций для жилищного строительства.

Фонд «РЖС» планирует дифференцировать целенаправленный поиск земельных участков в целях удовлетворения спроса различных сегментов рынка застройщиков. Наряду с вовлечением земельных участков значительной площади, ориентированных на освоение крупными строительными компаниями, Фонд будет вовлекать зе-мельные участки площадью до 30 га для удовлетворения спроса сред-них и мелких строительных компаний.

В 2012 году Фонд «РЖС» продолжит проведение аукционов по предоставлению земельных участков для жилищного и иного строи-тельства, открытых по составу участников и форме подачи предложе-ний о цене земельного участка, цене права на заключение договора аренды земельного участка, размере арендной платы. Фонд плани-рует организовать проведение аукционов не только в Москве, но и в других субъектах РФ – по месту нахождения земельных участков.

Для реализации стимулирующих мер по поддержке застройщи-ков Фонд «РЖС» продолжит предоставление обязательств по при-обретению жилых помещений экономического класса. В 2012 году планируется создать резерв для исполнения обязательств Фонда по приобретению жилых помещений в размере 100 млн руб.

ства бетона путем изменения свойств цементного те-ста. Для получения количественной оценки достаточно испытать добавку в цементном тесте. Это снизит трудо-емкость экспериментов, увеличит точность. Результаты наших испытаний добавок при исследовании прочно-сти, проницаемости и удобоукладываемости цемент-ного теста, растворов и бетонов свидетельствуют о кор-реляции параметров.

Оценка удобоукладываемости смесей методом осадки, погружения и расплыва конуса устарела и не позволяет получить точных результатов, необходимых для количественного сравнения. В настоящий момент одним из главных, определяющих удобоукладывае-мость показателей является тиксотропия смесей. Не-обходимы методы, позволяющие адекватно оценивать реологию смесей, зависимость вязкости от сдвигово-го усилия. В настоящее время при наличии большого

Рис. 2. Ротационный и вибрационный вискозиметры

Page 79: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

1. Запросите счет на оплату подписки на журнал «СВАРКА и РЕЗКА» по электронной почте [email protected] или по телефону +7 495 669 39 72

Также вы можете оплатить подписку:- в любом отделении Сбербанка РФ. Квитанция на оплату подписки доступна на сайте журнала www.welding-magazine.ru.- через платежную систему Яндекс.Деньги.Номер счета Яндекс.Деньги: 41001304074558

2. В письме на адрес редакции [email protected] укажите имя и фамилию получателя журнала, почтовый адрес доставки, а также контактную информацию для об-ратной связи.

ПОДПИСкА В РЕДАкцИИ

Также вы можете оформить подписку на журнал «СВАРКА и РЕЗКА»по подписному каталогу агентства «Урал-Пресс»Подробности на сайте www.ural-press.ru

ПОДПИСкА НА ПОЧТЕ

Стоимость годовой подписки (4 номера)для России: 3 600 рублейдля других стран: 4 000 рублей

По вопросам подписки, пожалуйста, связывайтесь с нами по телефону или по электронной почте:

+7 495 669 39 [email protected]

Ваш источник профессиональной информации

СВАРКАи РЕЗКА

Подписка по Объединенному каталогу «Пресса России» по индексу 41340

Также возможно подписаться на журнал «СВАРКА и РЕЗКА» по электронному Каталогу «Российская периодика» (ЭК) в сети Internet на сайте www.arpk.org.

Читатели из Республики Беларусь могут оформить подписку на журнал «СВАРКА и РЕЗКА» через каталог РУП «БЕЛПОЧТА». Индекс 41340.

Читатели из Респулики Казахстан могут подписаться на журнал через каталоги:газеты и журналы «Эврика-Пресс»; газеты и журналы «Евразия-Пресс».

На журнал «СВАРКА и РЕЗКА» в период подписной кампании принимается подписка во всех почтовых отделениях ФГУП «Почта России», а также в других организациях, осуществляющих прием подписки, по всей территории Российской Федерации.

Page 80: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

ПЛЮСы ИНфОРМАЦИОННОГО ОбщЕСТВА, ИЛИ кАк

ПОДРУжИТЬСЯ С НАшИМ САйТОМ

78

Текст: Никита Филиппов, администратор портала www.gbi-magazine.ru

Немного историиЧеловечество, пройдя этапы развития от стадно-

охотничего, существовавшего несколько десятков ты-сяч лет назад, до индустриального, накопило огромный опыт, который с еще большей скоростью продолжает множиться и сегодня. Доступ к этим знаниям жизненно необходим, и очевидно, что Интернет в этом плане уни-кальный эффективный инструмент для получения не-обходимой информации. Поэтому IT-технологии – это одна из самых динамично развивающихся сфер деятель-ности человека. А для того, чтобы выпускать качествен-ную высокотехнологичную конкурентную продукцию, нужно если не изобретать новые технологии, то, как минимум, пользоваться существующими технология-ми, а для этого участнику любой отрасли необходимо быть широко и своевременно информированным.

Концепция сайта журнала ЖБИ и кон-струкции

С первых дней своего существования печатное из-дание и сайт журнала «ЖБИ и конструкции» существу-ют в тесном тандеме, взаимодополняя друг друга. Если в печатном издании публикуются наиболее знаковые новости, репортажи о событиях, аутентичные интер-вью с первыми лицами предприятий, то сайт призван поддерживать информационные всплески, вызываемые выходом новых номеров журнала на более равномерном уровне, одновременно расширяя создаваемые информа-ционные потоки регулярно обновляемыми новостями на своих электронных страницах, тематическими видеома-териалами, удобным бренд-листингом и др. Но обо всем этом чуть позже, а сейчас перейдем к интерфейсу нашего ресурса и к тому, как результативно им пользоваться.

Главная страницаНа главной странице нашего сайта представлено со-

держание последнего печатного номера журнала «ЖБИ и конструкции» с анонсами опубликованых материа-лов. Печатные материалы публикуются на сайте цели-ком, когда выходит следующий номер, а номер, став-ший предыдущим, перемещается в «Архив номеров».

Горизонтальное меню

Пункт «О журнале». В данном пункте на русском и английском языках представлена издательская инфор-мация о журнале «ЖБИ и конструкции», включая со-циальную статистику его распространения, рекламные расценки и контакты издательства. Всю представлен-ную информацию можно скачать в удобном для изуче-ния и хранения pdf-файле, также существующем в двух вариантах – на русском и английском языках.

Пункт «Последний номер». Щелкнув на этот пункт, вы попадаете на страницу с содержанием последнего номера, то есть возвращаетесь к началу путешествия по нашим страницам. Аналог классической кнопки «На главную» на множестве других сайтов.

Пункт «Архив номеров». Здесь представлены преды-дущие выпуски журнала «ЖБИ и конструкции» в хро-нологическом порядке и без сокращений. В подменю каждого номера статьи разбиты на соответствующие рубрики журнала, в которых они были опубликованы. Pdf-версия любого выпуска журнала доступна для ска-чивания с безопасного файлообменника.

Пункт «Подписка». В этом пункте меню дается подроб-ная информация о том, какие действия надо совершить, чтобы получать наш журнал. Есть электронная форма за-явки на оформление подписки, заполнение которой суще-ственно упрощает для вас процесс оформления подписки.

Пункт «Новости». Здесь публикуются новости, связанные с ЖБИ-технологиями в строительной от-расли или события, сопряженные со строительством в целом. Этот раздел сайта петерпел за последние меся-цы глобальные изменения. В издательстве ЖБИ и кон-струкции был сформирован новостной отдел, и теперь заслуживающие вашего профессионального внимания новости появляются на наших страницах не несколько раз в неделю, а по нескольку в день. Некоторые ново-сти принадлежат перу наших журналистов, регулярно освещающих отраслевые события. Также, сотрудники новостного отдела собирают новости и из других ис-точников, поддерживая концепцию журнала «ЖБИ и конструкции» и выбирая именно то, что максимально удовлетворяет интересам наших читателей. Если какая-то публикация вас заинтересовала, нажмите «подроб-нее», чтобы ознакомиться с нею полностью. Мы также

В настоящей статье подробно и на наглядных примерах рассказывается

о разделах и возможностях сайта www.gbi-magazine.ru. Также

приводятся исторические примеры развития цивилизации, доказывающие

уместность и эффект от пользования Интернетом нашими коллегами,

читателями журнала «ЖБИ и конструкции» и иными участниками

отрасли железобетонного производства и строительства.

Page 81: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

79

ЖБИ и конструкции 04/2011

www.gbi-magazine.ru

с радостью размещаем и новости наших читателей, по-тому что новости наших читателей – это и есть новости отрасли производства железобетона и строительства. Пожалуйста, высылайте ваши новости в редакцию жур-нала «ЖБИ и конструкции», и мы бесплатно разместим их на сайте www.gbi-magazine.ru.

Пункт «Тендеры». В этом разделе сайта представлены образцы актуальных тендеров по тематике производства ЖБИ и строительства нашего информационного партне-ра Bicotender.ru со ссылками на первоисточник. Также в этом разделе в скором времени мы будем публиковать перечень актуальных государственных заказов.

Правая колонкаДайджест отраслевых новостей. Представлены

анонсы самых значительных событий и важнейших ре-портажей из жизни нашей отрасли. Перейти к полному изучению каждой представленной статьи вы можете кликнув на ее название.

Производители оборудования. Отсюда вы попада-ете в листинг производителей оборудования для про-изводства ЖБИ и конструкций, обладающий стопро-центной оригинальностью. Подобной систематизации никто до нас не делал. О каждом представленном брен-де есть краткая информация о специализации фирмы, о ее истории. Информация абсолютно достоверна, так как проверена представителями перечисленных фирм. В нашем бренд-листинге весьма удобная навигация, которая сделана как «по алфавиту», так и «по типу про-изводимого оборудования». Раздел каждого бренда мы стараемся дополнять видеоматериалами, запрашивая их у производителей.

Подбор статей об оборудовании. Узкопрофильный дайджест новостей об оборудовании и технологиях ЖБИ-производства. Читайте целиком заинтересовав-ший вас материал, кликнув мышкой на его название.

Анонс событий. В этом разделе находятся анонсы предстоящих выставок, конференций и других важ-нейших событий строительной отрасли, в которых принимает участие журнал «ЖБИ и конструкции». Кликая на название события, вы попадаете на стра-ницу с детальным описанием предстоящего события

и со ссылкой на его сайт.Пресса России. Щелкнув на изображение каталога,

вы попадаете на страницу еще одного из способов под-писки на наше издание, а именно на страницы объеди-нённого каталога «ПРЕССА РОССИИ».

Видео. Здесь вы можете посмотреть видеоинтер-вью наиболее видных экспонентов крупнейших в мире строительных выставок Bauma, которые проходили в Мюнхене и Шанхае за последние два года.

Дополнительные возможности зареги-стрированного пользователя сайта

Регистрация и авторизация пользователя находит-ся в правом верхнем углу сайта. Для регистрации не-обходимо заполнить короткую анкету. Здесь хотелось бы отметить, что максимально детально заполненные анкеты регистрации позволяют нам более адресно под-бирать интересующий вас материал. Теперь о дополни-тельных возможностях. Первое, и самое важное, это, конечно, возможность комментировать каждую статью на страницах сайта, участвовать в обсуждениях мате-риалов, в дискуссиях. Также, если вы являетесь про-изводителем оборудования, вы можете добавить свою организацию в наш бренд-листинг. После прохождения недолгой (24 часа) процедуры модерации материал о вашем предприятии окажется на наших страницах.

Что можно сказать в заключение? Если избегать расхожих формулировок, типа «за

Интернетом будущее», можно сказать, что будущее за своевременной человеческой осведомленностью, что любой материал по сути своей дискутивен и истина, как водится, познается в споре. Журнал «ЖБИ и кон-струкции» и сайт журнала своевременно информируют вас о новых тенденциях в отрасли производства ЖБИ и строительства, предоставляют вам площадку для размещения информации о себе и дают возможность комментировать и обсуждать опубликованную инфор-мацию. Мы приглашаем вас на страницы сайта www.gbi-magazine.ru.

Главная страница сайта журнала ЖБИ и конструкции, наглядно иллюстрирующая все его возможности

Page 82: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011
Page 83: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

С п е ц и а л и с т ы п о :- Б е т о н о ф о р м о в о ч н о м у о б о р у д о в а н и ю- Ус т а н о в к а м д л я о б р а б о т к и п о в е р х н о с т и- Б е т о н о с м е с и т е л ь н ы м у с т а н о в к а м- С п е ц и ф и ч е с к и м р а б о т о у п р а в л я е м ы м у с т а н о в к а м

F r i e s i s c h e M a s c h i n e n b a u G m b H & C o . K G P. O . b o x 11 4 4 D - 2 6 6 9 1 E m d e n G e r m a n y Те л . : + 4 9 4 9 2 1 5 8 4 - 0 Ф а к с : + 4 9 4 9 2 1 5 8 4 - 1 2 8 p o s t @ f r i m a - e m d e n . d e w w w. f r i m a - e m d e n . d eре

клам

а

Page 84: журнал ЖБИ и конструкции N4 2011

ЖБ

И и

ко

нст

рук

ци

и№

4

20

11