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(1) Le centre pour un transport durable Opcit

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)1 (

66

20

(1)

1 -

2 -

(2)

(1) -20057

wwwmtpnetgovmapdfBluePaper_November05_ar 310320111030 (2) Le centre pour un transport durable Opcit

16

8-

9-

2-4-

) (

2-5-

1-

-2

3 - )

(

17

4-

)

(

5-

2-6-

(1)

-

1 -

(1)43-45

18

2 -

-

1-

2-)(

3-

-

1 -

2-

3-

4 -

5 -(1)

(1) Le centre pour un transport durable Opcit

19

)1 (

66

20

(1)

1 -

2 -

(2)

(1) -20057

wwwmtpnetgovmapdfBluePaper_November05_ar 310320111030 (2) Le centre pour un transport durable Opcit

17

4-

)

(

5-

2-6-

(1)

-

1 -

(1)43-45

18

2 -

-

1-

2-)(

3-

-

1 -

2-

3-

4 -

5 -(1)

(1) Le centre pour un transport durable Opcit

19

)1 (

66

20

(1)

1 -

2 -

(2)

(1) -20057

wwwmtpnetgovmapdfBluePaper_November05_ar 310320111030 (2) Le centre pour un transport durable Opcit

18

2 -

-

1-

2-)(

3-

-

1 -

2-

3-

4 -

5 -(1)

(1) Le centre pour un transport durable Opcit

19

)1 (

66

20

(1)

1 -

2 -

(2)

(1) -20057

wwwmtpnetgovmapdfBluePaper_November05_ar 310320111030 (2) Le centre pour un transport durable Opcit

19

)1 (

66

20

(1)

1 -

2 -

(2)

(1) -20057

wwwmtpnetgovmapdfBluePaper_November05_ar 310320111030 (2) Le centre pour un transport durable Opcit

20

(1)

1 -

2 -

(2)

(1) -20057

wwwmtpnetgovmapdfBluePaper_November05_ar 310320111030 (2) Le centre pour un transport durable Opcit

21

3 -

)

4-

(3)

(3)

22

)covoiturage((1)

2

(1)

-200538 2

httpswidegjeerancomgeographyarchive201031030193html160420111710

22

)covoiturage((1)

2

(1)

-200538 2

httpswidegjeerancomgeographyarchive201031030193html160420111710

23

1-

2 -

3-

1-)les voies reacuteserveacutees(

2-)les programmes-employeurs(

3-)la gestion de stationnement(

4-)((1)

1-

(1) Yves Bussiegravere Paul Lewis Marie-Heacutelegravene Vandersmissen Paul-Y Villeneuve Transport collectif et gestion

de la demande examen de lrsquoimpact sur la mobiliteacute entre Montreacuteal et la Rive-Sud universiteacute de

Montreacuteal 2002 p 37-39

24

1-1-

) (

Autobus

1-2-)Site Propre(

) (

)tramway(

1-3-) Mixte(

)

(

(1)

1994

1- 72180

1518

(1)ndash

ENATT19999697

25

2-)covoiturage (

15

3-

2-

) (

) (

)mobiliteacute (

)carpool vanpool etc (

)formel(

26

) ()

(

)Schreffer 1999 Winters2000 (

3-

)

(

4-

4-1-)le peacuteage urbain(

)((1) )(

(1) Yves Bussiegravere et autres OpCit p 4041 65

27

4-1-1- ) (

199019915

4-1-2-

) (1975

4519751991

4-1-3)

(

)le peacuteage urbain (

(1)

4-2-

(2)

4-3-

1 -

(1) La question du Peacuteage Urbain en France p7 8disponible sur http wwwtransportscomvue le

12012011 agrave 1100(2) Yves Bussiegravere et autres OpCit p 68

28

2 -(1)

1-

le site propre)(

1-1-

)les gaz agrave effet de serre(

)co2(

(1) ENATT200450

29

1-2-

1

1-3-

)

() ()

(

)(

1-4-

) (

(1)

2728 (1)

30

2-

2-1-)meacutetro(

10

(1)

17 (1)

31

(1)

2-2-)Tramway(

210

2-3-)trolleybus(

-56 (1)

32

20

2-4-)BRT(

)BHNS Bus agrave Haut Services(

) Bus Rapid TransitBRT(

)(Bogota

2-5-)Funiculaire (

1500

)

33

((1)

)1 ()2 (

)1 (

1718 (1)

34

22

)2 (

1000

25

100

35

22

)

(

(1)

)

(

1-)Les modes doux(

(2)

1-1-)marche agrave piedLa(

67 (1)

(2) httpwwwal-jazirahcomsacars14022007wir24htm

050320111530

24

1-1-

) (

Autobus

1-2-)Site Propre(

) (

)tramway(

1-3-) Mixte(

)

(

(1)

1994

1- 72180

1518

(1)ndash

ENATT19999697

25

2-)covoiturage (

15

3-

2-

) (

) (

)mobiliteacute (

)carpool vanpool etc (

)formel(

26

) ()

(

)Schreffer 1999 Winters2000 (

3-

)

(

4-

4-1-)le peacuteage urbain(

)((1) )(

(1) Yves Bussiegravere et autres OpCit p 4041 65

27

4-1-1- ) (

199019915

4-1-2-

) (1975

4519751991

4-1-3)

(

)le peacuteage urbain (

(1)

4-2-

(2)

4-3-

1 -

(1) La question du Peacuteage Urbain en France p7 8disponible sur http wwwtransportscomvue le

12012011 agrave 1100(2) Yves Bussiegravere et autres OpCit p 68

28

2 -(1)

1-

le site propre)(

1-1-

)les gaz agrave effet de serre(

)co2(

(1) ENATT200450

29

1-2-

1

1-3-

)

() ()

(

)(

1-4-

) (

(1)

2728 (1)

30

2-

2-1-)meacutetro(

10

(1)

17 (1)

31

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2-2-)Tramway(

210

2-3-)trolleybus(

-56 (1)

32

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2-4-)BRT(

)BHNS Bus agrave Haut Services(

) Bus Rapid TransitBRT(

)(Bogota

2-5-)Funiculaire (

1500

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33

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)1 ()2 (

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1718 (1)

34

22

)2 (

1000

25

100

35

22

)

(

(1)

)

(

1-)Les modes doux(

(2)

1-1-)marche agrave piedLa(

67 (1)

(2) httpwwwal-jazirahcomsacars14022007wir24htm

050320111530

25

2-)covoiturage (

15

3-

2-

) (

) (

)mobiliteacute (

)carpool vanpool etc (

)formel(

26

) ()

(

)Schreffer 1999 Winters2000 (

3-

)

(

4-

4-1-)le peacuteage urbain(

)((1) )(

(1) Yves Bussiegravere et autres OpCit p 4041 65

27

4-1-1- ) (

199019915

4-1-2-

) (1975

4519751991

4-1-3)

(

)le peacuteage urbain (

(1)

4-2-

(2)

4-3-

1 -

(1) La question du Peacuteage Urbain en France p7 8disponible sur http wwwtransportscomvue le

12012011 agrave 1100(2) Yves Bussiegravere et autres OpCit p 68

28

2 -(1)

1-

le site propre)(

1-1-

)les gaz agrave effet de serre(

)co2(

(1) ENATT200450

29

1-2-

1

1-3-

)

() ()

(

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1-4-

) (

(1)

2728 (1)

30

2-

2-1-)meacutetro(

10

(1)

17 (1)

31

(1)

2-2-)Tramway(

210

2-3-)trolleybus(

-56 (1)

32

20

2-4-)BRT(

)BHNS Bus agrave Haut Services(

) Bus Rapid TransitBRT(

)(Bogota

2-5-)Funiculaire (

1500

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33

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)1 ()2 (

)1 (

1718 (1)

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22

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1000

25

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35

22

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(

(1)

)

(

1-)Les modes doux(

(2)

1-1-)marche agrave piedLa(

67 (1)

(2) httpwwwal-jazirahcomsacars14022007wir24htm

050320111530

26

) ()

(

)Schreffer 1999 Winters2000 (

3-

)

(

4-

4-1-)le peacuteage urbain(

)((1) )(

(1) Yves Bussiegravere et autres OpCit p 4041 65

27

4-1-1- ) (

199019915

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) (1975

4519751991

4-1-3)

(

)le peacuteage urbain (

(1)

4-2-

(2)

4-3-

1 -

(1) La question du Peacuteage Urbain en France p7 8disponible sur http wwwtransportscomvue le

12012011 agrave 1100(2) Yves Bussiegravere et autres OpCit p 68

28

2 -(1)

1-

le site propre)(

1-1-

)les gaz agrave effet de serre(

)co2(

(1) ENATT200450

29

1-2-

1

1-3-

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() ()

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1-4-

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(1)

2728 (1)

30

2-

2-1-)meacutetro(

10

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17 (1)

31

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2-2-)Tramway(

210

2-3-)trolleybus(

-56 (1)

32

20

2-4-)BRT(

)BHNS Bus agrave Haut Services(

) Bus Rapid TransitBRT(

)(Bogota

2-5-)Funiculaire (

1500

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33

((1)

)1 ()2 (

)1 (

1718 (1)

34

22

)2 (

1000

25

100

35

22

)

(

(1)

)

(

1-)Les modes doux(

(2)

1-1-)marche agrave piedLa(

67 (1)

(2) httpwwwal-jazirahcomsacars14022007wir24htm

050320111530

27

4-1-1- ) (

199019915

4-1-2-

) (1975

4519751991

4-1-3)

(

)le peacuteage urbain (

(1)

4-2-

(2)

4-3-

1 -

(1) La question du Peacuteage Urbain en France p7 8disponible sur http wwwtransportscomvue le

12012011 agrave 1100(2) Yves Bussiegravere et autres OpCit p 68

28

2 -(1)

1-

le site propre)(

1-1-

)les gaz agrave effet de serre(

)co2(

(1) ENATT200450

29

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1

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(1)

2728 (1)

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2-1-)meacutetro(

10

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-56 (1)

32

20

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)BHNS Bus agrave Haut Services(

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)(Bogota

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1500

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33

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)1 ()2 (

)1 (

1718 (1)

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1000

25

100

35

22

)

(

(1)

)

(

1-)Les modes doux(

(2)

1-1-)marche agrave piedLa(

67 (1)

(2) httpwwwal-jazirahcomsacars14022007wir24htm

050320111530

28

2 -(1)

1-

le site propre)(

1-1-

)les gaz agrave effet de serre(

)co2(

(1) ENATT200450

29

1-2-

1

1-3-

)

() ()

(

)(

1-4-

) (

(1)

2728 (1)

30

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2-1-)meacutetro(

10

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31

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2-2-)Tramway(

210

2-3-)trolleybus(

-56 (1)

32

20

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)BHNS Bus agrave Haut Services(

) Bus Rapid TransitBRT(

)(Bogota

2-5-)Funiculaire (

1500

)

33

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)1 (

1718 (1)

34

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1000

25

100

35

22

)

(

(1)

)

(

1-)Les modes doux(

(2)

1-1-)marche agrave piedLa(

67 (1)

(2) httpwwwal-jazirahcomsacars14022007wir24htm

050320111530

29

1-2-

1

1-3-

)

() ()

(

)(

1-4-

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(1)

2728 (1)

30

2-

2-1-)meacutetro(

10

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31

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210

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32

20

2-4-)BRT(

)BHNS Bus agrave Haut Services(

) Bus Rapid TransitBRT(

)(Bogota

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1500

)

33

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1718 (1)

34

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1000

25

100

35

22

)

(

(1)

)

(

1-)Les modes doux(

(2)

1-1-)marche agrave piedLa(

67 (1)

(2) httpwwwal-jazirahcomsacars14022007wir24htm

050320111530

30

2-

2-1-)meacutetro(

10

(1)

17 (1)

31

(1)

2-2-)Tramway(

210

2-3-)trolleybus(

-56 (1)

32

20

2-4-)BRT(

)BHNS Bus agrave Haut Services(

) Bus Rapid TransitBRT(

)(Bogota

2-5-)Funiculaire (

1500

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33

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)1 ()2 (

)1 (

1718 (1)

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22

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1000

25

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35

22

)

(

(1)

)

(

1-)Les modes doux(

(2)

1-1-)marche agrave piedLa(

67 (1)

(2) httpwwwal-jazirahcomsacars14022007wir24htm

050320111530

31

(1)

2-2-)Tramway(

210

2-3-)trolleybus(

-56 (1)

32

20

2-4-)BRT(

)BHNS Bus agrave Haut Services(

) Bus Rapid TransitBRT(

)(Bogota

2-5-)Funiculaire (

1500

)

33

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)1 (

1718 (1)

34

22

)2 (

1000

25

100

35

22

)

(

(1)

)

(

1-)Les modes doux(

(2)

1-1-)marche agrave piedLa(

67 (1)

(2) httpwwwal-jazirahcomsacars14022007wir24htm

050320111530

32

20

2-4-)BRT(

)BHNS Bus agrave Haut Services(

) Bus Rapid TransitBRT(

)(Bogota

2-5-)Funiculaire (

1500

)

33

((1)

)1 ()2 (

)1 (

1718 (1)

34

22

)2 (

1000

25

100

35

22

)

(

(1)

)

(

1-)Les modes doux(

(2)

1-1-)marche agrave piedLa(

67 (1)

(2) httpwwwal-jazirahcomsacars14022007wir24htm

050320111530

33

((1)

)1 ()2 (

)1 (

1718 (1)

34

22

)2 (

1000

25

100

35

22

)

(

(1)

)

(

1-)Les modes doux(

(2)

1-1-)marche agrave piedLa(

67 (1)

(2) httpwwwal-jazirahcomsacars14022007wir24htm

050320111530

34

22

)2 (

1000

25

100

35

22

)

(

(1)

)

(

1-)Les modes doux(

(2)

1-1-)marche agrave piedLa(

67 (1)

(2) httpwwwal-jazirahcomsacars14022007wir24htm

050320111530

35

22

)

(

(1)

)

(

1-)Les modes doux(

(2)

1-1-)marche agrave piedLa(

67 (1)

(2) httpwwwal-jazirahcomsacars14022007wir24htm

050320111530

36

)

(

(1)

2

1-2-)veacutelo(

(1) ENNAT2003864

37

(1)

1 -

2 -

3 -

4 -

6 -

6 -(2)

2-)Le covoiturage(

) (

21 (1)

290320111100 http wwwflog-eg-org (2)

38

2-1-raquoVeacutehicule priveacutelaquo)carpool (

2-2-raquoFourgonnettelaquo)vanpool(

)vanpool ((1)

2-3-Lrsquoauto-partage)Sharing car() (

(2)

)covoiturage(

) (

(3)

)Biocarburant()

(CO2CO2

(1) Yves Bussiegravere et autres OpCit p 44

70 (2)

(3) Yves Bussiegravere et autres OpCit p 4344

39

175

GES )

10(GPL)Gaze de peacutetrole(

GNV)Gaze Naturel Veacutehicule(

(1)

(2)

-

1 -CO2

2 -

CO2

3 -

)Pile agrave

combustible((3)

68 (1)

(2)

6869 (3)

40

(1)

(2)

1 -Taxi moto 1990

2003

)24 247 7 (

Motaxytaxi moto

CO2

)taxi collectif((3)

68 (1)

(2)

200420111600 http frwikipediaorg (3)

41

)Systegraveme de Transport Intelligent(

)STI (

1 -

)GPS Geographic positioning System(

2 -

3 -

- )STI (

-

-

42

-

(STI)

(1)

)Kyoto (2009)

(()

6970 (1)

()

43

(1)

)veacutelo libreveacutelib() (Sharing car

(2)

Veacutelib) (

47 (1)

21 (2)

44

(3)

) (

(1)

48 (3)

(1) 45

wwweeaagovegenglishreportshttp 310320111100

37

(1)

1 -

2 -

3 -

4 -

6 -

6 -(2)

2-)Le covoiturage(

) (

21 (1)

290320111100 http wwwflog-eg-org (2)

38

2-1-raquoVeacutehicule priveacutelaquo)carpool (

2-2-raquoFourgonnettelaquo)vanpool(

)vanpool ((1)

2-3-Lrsquoauto-partage)Sharing car() (

(2)

)covoiturage(

) (

(3)

)Biocarburant()

(CO2CO2

(1) Yves Bussiegravere et autres OpCit p 44

70 (2)

(3) Yves Bussiegravere et autres OpCit p 4344

39

175

GES )

10(GPL)Gaze de peacutetrole(

GNV)Gaze Naturel Veacutehicule(

(1)

(2)

-

1 -CO2

2 -

CO2

3 -

)Pile agrave

combustible((3)

68 (1)

(2)

6869 (3)

40

(1)

(2)

1 -Taxi moto 1990

2003

)24 247 7 (

Motaxytaxi moto

CO2

)taxi collectif((3)

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(1) Yves Bussiegravere et autres OpCit p 44

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(3) Yves Bussiegravere et autres OpCit p 4344

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175

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Herveacute Bellut De la voiture au veacutelo-en route vers le changement eacutedition

Dangles Paris-France 2011 p 12 Disponible sur

httpwwwbuscyclistesorgpdfextrait-delavoitureauvelo-herve-bellut vue le

19032011 agrave 12 00

46

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(1) Fatiha Abbes-Orabi TRANSPORT PUBLIC URBAIN laquo Comparaison des systegravemes londonien et francilien raquo

2010 p912disponible sur httpwwwgo- mobile bemedia2319520100531

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(1) La question du peacuteage urbain en France OpCit p 8

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Libye Maroc Mauritanie et Tunisie octobre 2010 disponible sur

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19- httpelkhabarcomdossierindexphpidc=40ampida=155436

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22- httpwwwpalmoonnet5topic-4-143html

23- wwwalgeriachennelnet WP Contentuploads2009carexpoalgeriajpg

24- httpwwwdeall-bizinfoarbuygoodsrubric=505

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1- Les livres

1- Yves Bussiegravere Paul Lewis Marie-Heacutelegravene Vandersmissen Paul-Y

Villeneuve Transport collectif et gestion de la demande examen de

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2- Les seacuteminaires

1- Faregraves Boubakour Les transports sur rail dans les villes algeacuteriennes agrave

propos de quelques motivations communication preacutesenteacutee lors de la

premiegravere confeacuterence internationale de Maghreb Paris-France 1819 mai

2009

2- Faregraves Boubakour Lrsquoinseacutecuriteacute routiegravere en Algeacuterie Quelques repegraveres

Universiteacute Hadj Lakhdar ndash Batna 2009

2- Les sites web

1- Notre planegravete laquo Revue du Programme des Nations Unies pour

lrsquoenvironnement - Septembre 2009 http

wwwuneporgpdfOP_septFROP-2009-09-fr-FULLVERSION

2- Un transport pour mieux vivre Une initiative de la fondation monique-

fitz-back

httpwwwfondationmfcafileadminuser_uploaddocumentsRessources_pe

dagogiquesTransportDocumentRef

3- Le centre pour un transport durable Deacutefinition et vision du transport

durable Octobre 2002

http cstuwinnipegcadocumentsDefinition_Vision_ F

4- La question du Peacuteage Urbain en France http wwwtransportscom

5- Herveacute Bellut De la voiture au veacutelo-en route vers le changement eacutedition

Dangles Paris-France 2011 httpwwwbuscyclistesorgpdfextrait-

delavoitureauvelo-herve-bellut

6- Fatiha Abbes-Orabi TRANSPORT PUBLIC URBAIN laquo Comparaison

des systegravemes londonien et francilien raquo 2010 httpwwwgo- mobile

bemedia2319520100531 20transport20public20urbain

2020comparaison20des20systC3A8mes20-

londonien20et20francilien20-20document20actualise

7- Le secteur logistique sur la rive sud de la Meacutediterraneacutee Occidentale

Cas des pays du Maghreb Algeacuterie Libye Maroc Mauritanie et

Tunisie octobre 2010

http wwwcetmoorgpdfAlgC3A9rie_C3A9tude_monographique

8- MODERNISATION DU REacuteSEAU DE TRANSPORT FERROVIAIRE

80 MILLIARDS DE DOLLARS

ENGAGEacuteS www transactiondalgeriecom

1988

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