1 4号 集

水桝　 N =

1箇所

B5 00 -

L 5 00 - H

6 0 0

L = 1. 9 m

　　 　1 5号集 水

桝 　N = 1

箇 所

B 50 0 -

L 5 00 -

H6 00

P U4- 3

0 0A

L =1. 8

m

浸透

池 (復旧)

N=1

箇 所

L =9 .

7 m

L =68

1.3

m

プレ

キャ

スト

U 型側

溝　

PU4-

3 00 A

1 号防

草コ

ンク

リー

ト　

L=25

6.6m

8号坂 路 W=3. 8m

L=2. 7m N=1箇 所

プレキャスト Ｌ型擁壁 H=1.0m L=

45. 1m

2 号張

コ ンク リ

ート

PU4-300

A 　　　　

浸透池　N=1箇所

NO.5+0.73

8700

※ NO.0～NO .11間で線 形を左側 にシフト し、新セ ンターと してい る。

Ｍ縮 　 尺

平 面 図（その １）

図 　 号

1:5 00 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖 山町北～ 賀露町位 　 置

NO.0～ NO.41

Y=-14600

X =-52700

Y=-14600

Y =-14 550

Y=-14550

Y= -14500

Y=-14500

Y=-14 450

Y=-14450

Y= -144 00

Y=-14400

Y=-14 350

Y=-14350

Y=-143 00

Y =-14300

Y=-14250

Y=-14250

Y=-142 00

Y =-14 200

Y=-14150

Y=-14150

Y=-14100

Y =-14 100

Y=-14050

Y= -14050

Y=-14000

Y=-14 000

Y=-13950

Y= -13950

Y=-13900

Y=-13 900

Y=-13850

Y=-138 50

Y=-14650

Y =-14 650

Y=-14700

Y=-14700

X=-5270

0

X=-52

650

X=-526

50

X=-526

00

X=-5260

0

X=-5

2550

X=-525

50

X=-5250

0

X=-525

00

X=-52

450

X=-524

50

X=-52400

X=-52

400

X=-52

350

X=-52

350

X=-5230

0

X=-52

300

X=-52

250

X=-52

250

X=-522

00

X=-52

200

NO.1

KA1-1

N O. 2

N O. 2 + 1 1 .0 0

N O. 3K E1 - 1

K E1 - 2

N O.4

NO.4+ 5.0 0

NO. 5

K A1-2

NO.6

NO. 7

NO.8

K A2-1

N O.9

NO.10

KE2-1

NO.11

NO.12

NO.13

NO.14 NO.15

NO.16

NO.17 KE2-2

NO.18

NO.19

KA2-2

NO.19+12.0

0 NO.20

NO.21

NO.22

NO.23

KA3-1

NO.24

NO.25

KE3-1

NO.26 NO.

27

NO.28

NO.29

NO .30

NO .3 1

N O. 32

NO . 33

N O . 34NO . 3 4 +1 0 . 0 0

N O . 3 5

N O . 3 5 +1 0 . 0 0

N O . 3 6

KE3-2

NO.37

NO.38

KA3-2

NO.39

NO.39+10.00

NO.40

NO.40+ 9.30

NO.41

NO.41+ 6.50

NO.0

A s

As

As

A s

A sA s

As

As

As

As

A s

A s

A s

簡易トイレ

ハウス

As

事 務 所

看板

1 3. 86

16 .8 4

1 6. 92

16 .98

17. 54

1 6. 27

16 .9 4

16.3 2

16.9 3

1 6. 12

1 6. 66

15 .8 9

16.3 4

16. 13

15.0 1

1 5. 20

15. 5 7

1 5. 6 9

15 .6 4

15 .6 714 .9 6

15 .6 6

14. 06

1 4. 75

1 5. 5 7

1 4. 60

14 .8 6

1 4. 40

14 .8 815 .6 2

1 6.32

15 .64

16.3 8

1 6. 1 7

16 .01

15.4 9

15 .11

1 6.10

1 5. 83

1 6.3 3

16.4 0

16.5 4

16. 24

16.1 9

1 6. 24

16 .3 2

1 6. 31

16.4 7

1 6. 32

16. 34

16 .3 1

16. 18

16. 02

15. 88

16. 43

1 6. 20

1 6. 3516 .4

5

16. 40

1 6. 46

16.4 3

14 .6 8 13. 99

1 4 .6 8

1 4. 84

14 .95

14 .59

1 4. 8 2

15.4 6

15 .7 8

1 5. 43

14 .9 0

1 5. 55

15 .3 6

15 .1 6

1 4.66

1 4. 83

14. 8 8

1 5. 25

14.9 9

15. 82

1 5.7 1

15. 7 2

1 5. 21

14. 42

1 4.00

14 .1 2

1 4. 811 4. 66

16. 81 1

6 .0 4

1 6. 79

1 5.70

15 .35

1 6. 20

1 6. 02

1 6. 14

15 .5 6

15 .97

16.1 7

16 .59

1 6. 7 6

16.0 7

支

16 .14

16. 0 3

1 6. 03

16 .1 615 .5 2

1 5 .3 5

1 5. 93

1 6.2 0

16 .27

15 .22

1 5.23

15 .3 9

15 .55

15.9 4

16 .14

15. 99

15 .6 4

1 6. 14 16

.1 4

1 5. 90

15. 64

1 6. 18

1 6. 26

1 6 .51

1 5. 85

1 6 .0 5

1 6 .5 7

15. 90

1 5. 67

16 .2 1

1 6. 30

16. 3 8

16 .5 6

1 6. 42

16. 50

1 6. 36

16 .6 3

16 .41

17.1 4

17.1 6

17. 24

17 .0 2

道路照明灯

開閉機函

T 飛行場

6

E ヒコウジ

ョウ支1 8

1 4. 7 6

As

1 7. 64

13.8 9

1 6.4 7

18 .4 8

ビニー

ルハウ

ス

1 6 .5 0

1 6 .15

9 .8 3

14 .4 4

1 6. 02

11.4 0

1 3. 12

15 .9 5

15.9 5

A s

18.0 8

13 .87

16 .3 3

16 .2 3

10 .6 1

15 .5 2

1 5. 69

10 .30

17. 97

1 5. 80

19 .2 8

13 .0 7

1 4.4 0

1 3 .2 8

1 0. 21

17.2 5

1 3.9 0

14 .3 9

10. 29

As

16 .44

10 .17

1 4. 63

15 .33

1 0. 86

1 1. 02

16 .7 3

ビニ

ールハウ

ス

15 .4 4

16. 58

12 .5 6

1 6. 41

15 .9 6

10 .9 9

1 5.51

9. 98

10 .0 0

1 4 .5 9

13.4 0

19. 59

1 1. 4 2

14.5 9

1 0.62

1 0.9 3

13 .25

1 6. 43

1 4. 28

14 .5 4

1 3. 05

10 .0 4

ビニー

ル

A s

1 5. 25

12. 25

1 0. 84

10 .86

15 .22

1 8.55

14 .87

1 6.17

井戸

19 .7 6

1 6. 09

15. 80

1 5. 84

10 .6 0

1 9. 49

15 .5 0

11. 46

10 .3 5

9 . 83

1 4. 69

1 2 .5 8

1 9. 14

1 1. 71

15 .4 6

1 1. 89

1 3. 40

14 .6 9

1 2. 35

15 .1 0

9. 84

10.7 4

1 1 .4 8

19 .0 0

1 5.6 7

1 6.22

12.1 1

12.0 2

As

1 4.3 6

1 9. 01

1 2.57

1 3. 37

15. 71

15. 99

1 3. 86

1 1. 9 3

井戸

1 0 .7 5

9. 88

12.8 7

1 5.60

1 6. 60

1 3. 01

1 4.91

1 2. 29

E シラ ハマキ

タ支1 2

13 .8 5

10. 5 9

1 5. 68

10 .4 3

9 . 85

1 7. 57

15. 72

1 5. 72

12 .2 3

1 1.3 3

16 .5 1

1 6.4 8

10. 49

1 0.5 5

A s

1 5.2 8

16 .1 7

16 .2 8

1 6.03

1 4. 69

1 0. 35

1 1.77

ビニー

ルハウ

ス

12. 77

10 .2 3

1 0 .1 8

1 0 .54

1 0. 31

1 1. 98

制御盤

18. 90

1 5 .9 3

1 3 .9 2

14 .1 9

12 .4 2

13 .5 7

10 .1 4

T 飛行場三1 4L 5

1 5. 49

15 .7 6

16. 17

9. 90

9 .8 6

1 4. 51

14. 93

1 5. 69

1 6. 12

1 2. 46

11.7 8

17 .30

1 6.4 1

16 .4 9

12 .0 8

16.5 5

1 1. 72

簡易ト

イレ

1 4. 68

1 0.3 8

10 .8 5

10. 66

1 8 .4 5

1 8. 47

1 6. 97

1 3. 28

1 4. 07

13.5 0

変電設

備

9 . 88

ビニー

ルハウス

9. 99

1 7.66

9.8 8

15.3 1

1 5. 68

1 5.8 0

13 .9 1

10 .2 2

9.9 1

10 .2 1

1 0.6 0

14. 37

15 .6 9

12 .0 5

11.8 3

1 6. 43

8. 56

16 .1 2

1 1 .5 8

1 4. 58

1 6.76

1 1.6 3

小屋

1 4. 14

1 4. 4 8

1 6. 52

10 .1 9

11. 01

1 8.12

18 .26

19 .26

16. 20

1 9. 75

14.7 8

14 .2 8

カメ

ラ

1 6 .64

9 .8 2

仕

1 5 .68

1 6. 13

1 3. 76

10.4 1

10 .4 8

14. 63

15 .9 9

1 1.6 0

1 1. 73

15.8 6

16.6 2

1 3. 57

1 6.49

15

10 .5 5

11.1 3

1 4. 25

15 .8 5

駐(

)

1 5

10 .4 1

10. 76

17 .4 2

1 7. 65

16 .3 6

1 9 .3 2

12. 91

13 .4 2

1 3. 84

17 .4 4

14 .2 3

1 7 .19

1 6.4 6

1 1. 70

11.4 0

誘導

灯

1 4. 65

鳥取砂丘

コナン空

港

15 .89 1 1

. 26

11. 65

1 6 .0 416. 09

1 6.57

1 6. 19

1 0. 31

1 0. 91

15 .31

15. 65

13. 77

1 0. 28

1 7 .52

18 .5 1

1 5. 8 9

1 9.1 2

11 .2 2

1 4.3 1

15

1 3.9 6

17 .42

1 4. 34

1 4. 25

9 .87

18.9 4

16.5 5

1 5 .93

1 3. 04

10 .71

11 .1 5

ビニール

ハウス

1 4.70

15. 44

1 1.01

As

16. 57

15.5 5

16 .3 1

1 0. 57

16 .39

1 5. 4 3

10.1 7

1 0. 01

1 4. 14

1 5. 80

19 .3 7

12 .9 4

10 .9 3

10 .89

16 .87

1 2. 95

14. 7 9

1 2. 68

1 0. 0 8

9. 89

1 4. 39

15 .69

10.8 8

11. 74

1 0. 84

1 4 .9 1

18.5 6

1 5 .5 2

1 6.4 5

1 9. 7 2

1 6.03

15. 81

1 5.5 6

11 .6 2

10 .5 3

9.9 5

14 .70

12 .6 5

1 9 .71

14 .7 3

1 1. 83

12. 74

1 4.89

14.2 8

14.9 1

10.8 2

株式会社

　オオ

ヒロ

10.7 2

10 .2 2

As

1 4. 33

1 5. 3 8

14.5 1

1 1. 75

16 .6 5

1 7 .8 1

14 .5 6

As

15 .9 3

1 5. 92

13.3 8

1 1.42

11. 42

誘導灯

1 9. 54

仕

1 0 .7 9

10 .04

9 . 84

1 6.1 0

1 2.90

18 .9 4

1 2.70

12 .8 7

14.8 1

11 .9 8

15. 29

1 6. 13

9 .8 7

9. 90

12 .10

ビニー

ルハウ

ス

1 9 .0 2

15.7 0

1 5. 92

12. 39

1 1. 78

産業廃棄

物の積

替え保管

施設

14.6 6

1 8. 98

16 .5 0

15 .26

1 5. 90

15.9 0

14. 00

14. 37

1 0.0 5

A s

10 .0 9

10. 07

9.88

12 .4 2

1 7. 23

16 .6 8

1 3.48

1 4. 43

12 .1 4

1 5. 31

10. 22

建設中

A s

1 0. 32

9. 81

14. 82

1 5. 95

1 5. 65

12 .4 2

10.9 7

ビニー

ルハウ

ス

1 6. 62

1 0 .84

プレハブ

倉庫

15 .68

16 .15

16. 32

1 0. 56

11 .8 4

15. 10

10 .35

10 .6 2

1 0.10

12 .7 8

A s

1 7. 31

16 .3 5

15.7 0

ビニールハ

ウス

1 4. 24

9.99

13 .0 2

10.3 7

1 4. 81

9. 87

10 .1 3

15. 19

15. 6 8

1 6 .02

14 .0 3

1 0. 86

10 .21

1 0.31

A s

14. 45

15 .21

1 5. 79

15 .7 7

1 2. 48

1 1. 53

16. 66

1 6.2 9

ビニー

ルハウ

ス

1 6. 25

1 1. 64

16 .5 2

11. 36

14 .1 9

14 .41

1 0.63

1 1. 66

17 .2 7

18 .41

16. 94

1 6.85

ハウス

14. 18

As

9 .8 0

1 3 .9 1

1 6. 33

9 . 47

1 9. 85

1 5.8 5

15 .8 5

13.7 9

1 1.1 4

10 .3 1

1 4. 73

1 5.80

1 1. 7 5

1 1.68

As

1 6.71

10 .0 5

16.0 8

9 .74

1 6.50

1 0

10 .59

1 0. 82

14 .2 2

14.5 4

1 5.5 9

1 0. 30

11 .1 1

A s

1 7. 81

1 7 .1 4

1 8. 85

1 6.5 6

14 .1 7

1 3. 26

1 3. 88

A s

1 8. 23

9.9 9

15 .7 9

16 .34

11. 29

1 4. 40

16 .08

11 .4 7

11 .86

As

1 5. 67

16 .29

12 .4 9

A s

13.2 8

1 6. 44

1 0.3 1

11 .2 3

14 .7 2

15 .8 8

14 .0 8

10 .1 1

1 7. 44

17 .9 4

1 6. 02

19 .0 8

12.1 2

支

E ヒコウ

ジョウ 支

1 8 右2

T 飛行

場5Ｒ1

T 飛行 場

5

T 飛 行場7

E ヒコ ウ

ジョウ支1 9

E ヒコウジ

ョウ支1 8右

1

T 飛行場

5 Ｒ1L 1

15

ビニール

E ヒコウ

ジョウ支1

8 右1 引1

県道

鳥取空

港布勢

線

至　鳥

取空港

至　

布勢

③N3-1

NT-1

NT-2

NT-3

NT-4

NT-5

NT-6

NT-7

NT-8

NT-9

NT-10

NT-1

1

NT-12

NT-1

3

NT-14

NT-15

NT-16

NT-1

7

NT-1

8

NT-19

鳥取大学研究林

N3-1 H=17.049m

15

10D29 H= 12.51 8m10D29

IP.1

IP.2

IP.3

A= 50 L= 41.667

NO.1+ 0.379 L= 20.379

R = 6 0 L = 9 .7 3 9

N O .3 + 2 . 0 46 A = 5 0 L = 4 1 .6 6 7

A=105 L=

36 .750

NO.8 +16.00 5

L= 62.554

N O. 3+ 1 1. 78 5 A = 50 L= 41 .6 67

R= 60 L= 9. 73 9

N O.10+12.75 5

R=300 L=133.604

A=1 05 L= 36.75

0

NO.5 +13.45 1

L= 62.554

A= 50 L=

41.6 67

A=105 L= 36.750

NO.17+ 6.359 R=300 L=133.604

NO.19+ 3.109

L= 93.351

A=105 L=

36.750

A= 80 L= 40.000

NO .36+ 8.578 R=160 L=212.118

A= 80 L= 40.000

NO.23+16.460 L= 93.351

NO.25+16.460 R=160

L=212.118

A= 80

L= 40.000

NO.38+ 8.578 L=111.844

A= 80 L= 40.000

R= 6

. 0

R=6. 0

As

As

As As

As

A s

E ヒコ

ウ ジョウ支

15 左1

T 飛行場5 R1

L1

H

H

13 .9 8

1 4. 46

12. 98

1 2 .3 5

1 2. 29

12 .4 11 1.74

1 2.87

1 2 .18

1 3. 39

1 3.76

12 .8 1

1 2. 47

12. 31

1 3 .3 3

14 .3 5

1 3. 96

1 3. 53

1 3 .55

11 .75

1 1. 78

1 2.22

13. 19

1 3. 93

13 .2 2

13.1 5

12.7 4

1 4. 67

14 .0 9

1 4. 24

14 .4 9

1 4. 82

1 4. 44

12 .9 8

13. 84

13 .7 7

13 .8 0

1 2. 43

1 3 .8 6

車止

1 2. 76

1 4. 03

1 3. 33

案内碑

13.7 41 3. 4

5

12 .99

13 .29

1 2. 7012 .9 8

1 2. 231 2.1 3

1 2 .48

1 2 .6 1

13.1 9

1 1. 61

11 .7 1

1 3.8 6

1 3. 78

13 .84

13.4 8

E ヒコ ウ

ジョウ支1

5

道路照明

灯開閉機 函

NO.9+15

i = 2 . 63 %i =0 . 2 6 %

F H = 1 0 .62

V C L = 20

R = 84 0

N O.1

6+0

i=0 .10% i=2.10%F H = 16.82VCL = 100 R = 4500

NO.3

3+0

i=2.10%

i = 3. 3 3

%

F H =

9 . 68

V C L =

2 0 0

R =

3 7 00

NO .7 + 1

4 .0 0

L=5 0×

1. 50/3=2 5.00( 計

算値)<35

. 00(最小値

)

NO.12+0 .00

L =5 0×2. 50

/ 6= 20. 83 (計算値)>2 0

. 00( 最小値)

NO.1

NO.4

NO.3

NO.2

NO.5

NO.6

NO.7

NO.8

NO.9

NO.10

NO.11

NO.12

NO.0

NO.12+13.800

L=23.300

R=∞

NO.11+10.500

L=23.300

L=120.300

R=∞

R=160

IP . 1

i =2 .

0 6%

i =2 .

63 %

N O.5+ 0

F H =

1 3 .12 0

VC L =

20

R =

3 500

NO.0 +0.000

R= ∞

L =110.200

NO.5+10. 200

R=∞

R=160

L=110.200

L=120.300

φ

4 00

電線管φ

80

NO.9+4

.00

NO.4

+3.

00

N O. 5

+18.

00

NO.5

N O .1 0

NO .2

NO.3

NO.4

NO .6

NO .7

NO .

8

NO . 9

N O . 11

N O .1 2

NO.10+5.0

0

L=50×1.50/3=25.00(計算値)<35.00(最小値 )

滞留

長　L = 30 .0 0 m

テー

パ長

　L =21 .0

0m

右折

車線

長　

L =5 1 .0 0m

本線

シフト長

L=35 .00m

本線シフト長L= 35 .00m

R70

R 69

R6 8

R67

R66

R 65

R 64

R63

R6 2

R 61

R60

R5 9

R 58

R57

R56

R5 5

R54

R5 3

R52

R51

R5 0

R49

R48

R47R4

6

R45

R4

4

R4

3

R42

R41

R40

R39

R38

R37

R36

R35

R34

R33

R32

R31

R30

NK1

NK25

R29

R28

R27

R26

R25

R24

R23

R2

2

R21

R20

R1

9

R18R1

7

R16

R15R

14

調1 2

6

調1

27

R 13

R1

2

調34

6R

11

調3

45

R10

R9N

K28

R8

R7

NK2

6 N

R6

R5

R4

R 3

R 2

R1

L5 7

L 5 6

L55

L54L5

3L5

2

L5

1

L50

L4

9L48L4

7

L46

L4

5

L44

L43

L42

L4

1

L40

L39L

38

L37

L36

L35

L3

4

L3

3

L32

L31

L30

L29

L28

L27

L26

L25L2

4

L23

L2

2

L21

L20

L19

L18

L17

L16

L15

L 14

L 13

L12L 1

1

L10

L 9

L8

L7

L6

L 5

L4

L3

L2

L1

付替市道(左側)　ガ ードパ イプ(Gp-C-3E)　L=88.3m

ガー

ドパ

イプ

( Gp-

Cp-2

E) 　

L=45

. 7m

1 号コ

ンク

リー

ト擁

壁　

L=45

.7m

角 フリューム　FS-300　L=111.8m　　　 　　

L=9.7m

L =1 7. 6m

パイ

プカ

ルバ

ート

C P1 -R C2 -D 60

0

空港

フェ

ンス

　撤

去 L

=20 5

. 4m 　

復旧

L= 1

8 3. 3

m (右

側9.

4m+左

側 173

. 9m )

L=28 .4m

1号路 肩保護コンクリート

5号張コンクリート　L =88 .3 m

5号集水桝　N =1箇

所

B800-L8

00-H900

12号集水桝　N= 1箇所B600-L600-H6 00 13号集水 桝　N=1箇 所

B800-L800- H900

11号坂路 W=8.5m(2.5m )

L=18. 2m N=1箇所

階段

工(W

=1.5

m)N =

1 箇所

パ イプカルバート

5号防 草コンクリート　L=51.3m

P U C5 -3 0 0

L= 1 0

. 0 m

角フリュ ーム蓋(B300用)

L=9.5m

L =19 . 5

m

L=2.

5m

角フ

リュ

ーム

蓋(B

300用

)

VDR-1

L=3. 1m

1号路肩保護コンクリート　 L=9 3.1m

縦排 水路　VDR-1L=3.2m

VD R-1

L= 2.4m

VD R-1L=2.6m VDR-1

L= 2.6m

VDR-1

L=3. 0m

VDR -1

L=2.9m

縦排水路　VDR-1

L=3.1m

1号水 路兼用路 肩保護コ ンクリート

1号水路兼用路肩保護コンクリ

ート

(空港

フェ

ンス

復旧

右側

L=9.

4m)

(空港

フェ

ンス

復旧

左側

L=17

5.4-

1.5 m

= 17 3

. 9m )

[仮設

工] 仮

囲い

工（

囲い

高さ

3.0ｍ

） L

=19

0 .5m

ガー

ドパ

イプ

(H11

0 0, 構

造物

用)　

L= 35 .

3 m

既設

管保

護工

L =1 .

5m

1 2号坂路 W=6 .9m

L= 7.8m N=1箇所

L=14

. 8m

ガー

ドパ

イプ

(H11

00,土

中用

)

(忍び

返し

付き

，W=

1 .5 m

）N =

1 箇所

両開

き門

扉：

H 18 0

0

(忍び

返し

付き

，W

= 1. 5

m）N =

1 箇所

両開

き門

扉：

H 18 0

0

I P

NO

IA

R

A

L

ΔR

X M

X

Y

LC

CL

D

S

W

IP .1

50- 31-19

60.0 00

1.20 0

41.6 67

20.7 50

50.0 00

60 .000

1. 200

41 .667

20 .750

50 .000

4. 781

41. 167

4.781

41.167

49. 628

41. 444

28. 878

49.628

41.444

28.878

1 1.240

9 4.573

IP

NO

IA

R

A

L

ΔR

XM

X

Y

LC

C L

D

S

W

IP. 2

31-5 8-50

300.000

0.188

36.750

18.373

105.000

0.7 50

36.7 36

104.39 5

36.7 44

86.0 22

130.700

204.200300. 000

0.1 88

36. 750

18. 373

105. 000

0. 750

36 .736

104 .395

36 .744

86 .022

IP

NO

IA

R

A

L

ΔR

XM

X

Y

L C

CL

D

S

W

IP. 3

90-17- 00

160.000

0.416

40.000

19.990

80.000

1.66 5

39.9 38

181.201

39.9 72

161.211

212.118

292.118160.0 00

0.4 16

40.0 00

19.9 90

80.0 00

1. 665

39 .938

181. 201

39 .972

161. 211

IA

R

TL

CL

SL

120.300

63.15 4

12.01 3

160.000

IP IP.1

43 -04-45

付替市道

R41

歩車

道境

界ブロ

ック

　B S

C1　

L =42 .

0 m

FS L-B

400 -

H 50 0

L =2 6

. 0 m

4 号防

草コ

ンク

リー

ト　

L =49.

5 m

プレ

キャ

スト

U 型側

溝

P U4 -

300A

　L =

6 0.7

m

L =14

.0m

L=9.4m

プレ キャストU 型側溝　P U4-300A　L=116.4 m

L=4 4.0m

L= 13.0 m

1号管

渠( D 40 0)

L=1 4

. 6m

パイ

プカ

ルバ

ート

CP1

-RC2

-D6 0

0

L =4.

2m

切下

げ

L=4 .

5 m

切下

げ

L =6 .

6m

BSC 1

L =1 7

.0m

L=4 .

2 m

L=3. 8m

L=4.3m

BS C1　L=20 .9m切下げ

L= 8.4m

1 号集

水桝

　N= 1

箇所

B60 0

- L60

0-H 6

0 0

9号集 水

桝 　 N =1箇

所

B 60 0 -

L 6 00 - H

8 0 0

7号集水 桝

　N = 1箇所

φ 90 0 - M H 9 5 0

3号集水桝　

N=1箇所

B600-L

600-H80

0

4号集水桝　N=1箇所

B800-L800-H900

2号集水桝

　N =1箇所

B700-L

700-H8

00

L=7.5m切下げ BS C1　L=19. 3m

8 号集

水桝

　N=

1箇所

B70 0

- L70 0

- H9 0

0

1号 坂路 W=5. 5m

L=1.1m N=1箇所

4号坂 路 W=3. 7mL=4.3m N=1箇所

5号坂路 W=4.6 mL=5.7m N=1箇所

6号坂 路 W=4.6 m

L=2.9m N=1箇所

7号 坂路 W=3. 8m

L=2.2m N=1箇所

L= 4.5m N=1 箇所

9号坂路 W= 5.2mL= 4.8m N=1箇 所

10号坂路 W= 4.5mL=6.5m N=1 箇所

1 1号集水桝　N=1箇所

B800-L800-H9 00

10号集水桝　N=1

箇 所

B600-L6

00-H700

L =2 . 0

m

B S C1

L = 5. 3 m

L= 11 .8m1号

管渠

( D4 00 )

切下げ

L =3 . 0

mF S

L-B 40

0 -H 6

00

L=8 .

5 m

B SC 1

L=3

6 .4 m

歩車

道境

界ブ

ロッ

ク

歩車 道 境

界ブロ

ッ ク

角 フリュー ム蓋(B30 0用)

L=4.5m

2号坂路 W=8.0m

L=4.5 m角フリュ ーム蓋(B 300用)

角フリュ ーム蓋(B 300用)

L=5 .5m

角 フリュー ム蓋(B300 用)

L=5.0mL=6.5m

L=6.5 m

1号 路肩保 護コンク リート L =44.7m

L =6. 2

m

切下

げ

L=8 .

1 mB SC1

L=8.5m

L=5.5m

VDR-1L=2.0m 縦 排水路　VDR-1

L=1.4m

VDR- 1

L=1. 4m

VDR-1

L=1.3m VDR- 1

L=1.7m VDR- 1

L=2.0m V DR-1

L=1.9m VDR-1L=1. 9mVDR-1

L =2.3m

縦排水 路　VDR-1

L= 1.1m

2号 水路兼用路肩保護コンク リー ト　L=53.1m

L =19.6m2号水路 兼用路肩保 護コンク リート

3号張 コンクリ ート

L=20 .5m

　3号張 コンクリー ト　L=73 .4m

PUC4-30 0　L=5.5 mプ レキャス トU型側溝 蓋 PUC4- 300　L=8.0 mプレキャ ストU型側 溝蓋

歩車 道境界ブ ロック BS C1　L=51. 6m

L=9.3m

1号防草

コンクリート

L=18.9m

3号防草コン

クリートPU4

-400B　

L=18.6

m

L=3.9m

プレ キャスト Ｌ型擁壁 H =0.8m

1号路肩保護コンクリート　L=6 2.9m

VDR -1

L= 1.1m

L = 16 . 8

m

P U5 - 3

0 0 A

P U C5 - 3

0 0 　L =

6. 5m

プレキ

ャ スト U型

側溝 蓋

L = 6. 4 m切下

げ L =1 4 .

9mB SC 2

プ レキャ

スト U 型

側 溝

自由

勾配

側溝

3号坂 路 W=3. 8m

L= 2.4m N=1 箇所

切 下げ

　L = 4. 0 m

歩 車道 境

界 ブロ

ッ ク

切下げ

L=4.0m

歩車道境

界ブロック

PUC4-4

00

L=3.0m

歩車道境界ブロック 　BSC 1　L=58.5m

プレキ ャストＬ 型擁壁 H =0.9m

プレキャ ストＬ型擁 壁 H=0. 8m L=46.5 m L=6.0 m

F SL - B

4 0 0 -H 6 0

0

FS-400

BSC1

切下

げ

F SL -

B400

-H6 0

0

切 下げ

L = 3 .1 m B S C

1

L =1 . 2

m

i=1.2 6% i=0.10

%

F H = 16.60

VC L = 100

R =

NO.1

9+8.1

プレキャスト U型

側溝蓋

PUC4-3

00　L=1

0.5m

L=25 .0m

プレキャス トＬ型擁 壁 H=0. 9m

角フ リューム 蓋(B300用 )

角フリュ ーム蓋(B300 用)

切下げ

切 下げ切下げ歩車 道境界ブ ロック　 BSC1　L= 47.4m

プ レキ ャ

ス ト U型側溝

蓋

2号張コンク

リート

L=30.0m

L=120.3 m

付 替市道(左側 ) プレキャ ストU型側 溝　PU5-3 00A　L=256 .8m

角フ

リ ュー

ム　

FS- 3

0 0　 L=

1 98 .

1 m

歩車道境界ブロッ ク　BSC1　L=11

30.3m

角 フリュー ム　FS-4 00　L=11 2.3mC P1-RC

2-D600

1号路 肩保護コン クリート 　L=178 .6m

2号路肩保護コ ンクリート　L=317. 4m

角フリ ューム　 FS-300　L =190.6m

角 フリュー ム　FS- 300　L=3 20.3m

2号水路 兼用路肩 保護コン クリート

2号水路兼用 路肩保護 コンクリー ト　L=52. 0m

歩車 道境界ブロッ ク　BSC 1　L=57.0m

角フリュ ーム蓋( B300用)

角フ リューム蓋( B300用)1号路肩保 護コンク リート　 L=57.3m

※留 意 事項 　N O . 4付近 (右)

1号防 草コ ン クリ ート 及 び3号 張コ ン クリ ート

施工 の 際は 、境 界 (N K 8 )を侵 さな い こと 。

M

S

E

E

E

E

E

E

E

H

H

H

H

下

下

下

下

下

下

S

S

S

S

S

S

S

S

下

下

M

M

M

E

10.4

14 .3

1 5.1

12.3

13.6

17.2

13 .9

18.9

1 6.4

17.1

NO.0

NO.1

NO . 2

N O .3

NO .4

N O.5

N O.6

NO.7

NO. 8

IP.1

KA1-1

NO.1+0.211

R= ∞

A=50

L=20.211

L=41.667

K E1 - 1NO . 3 +1 . 87 8

A= 5 0R =6 0

L = 41 . 66 7L = 11 . 24 0

K E1 -2NO .3 +1 3 .1 18

R= 60A =5 0

L= 11 .2 40L= 4 1. 66 7

K A1-2

NO. 5+14.78 5

A= 50

R=∞L=41.6 6

7L= 64

.850

KA 2-1

NO.8+ 19.635

R=∞

A=105

L=64. 850

L=36.750

KE2-1

N O.10+16.385

A=105

R=30 0

L=36.750

L=130.70 0

IP.2

K2 1

K2 3

K 22N

K 8

NK 7

X 25

X 3

K 2 5

K 2 6

K 2 7

K2 8

K 29

K3 3

M 5

K3 1

X 4

K 24

K 35

X 5

K 34

K3 6

CO 2

K4 4

K4 5

K 32

K 38

K 3 9

K4 0

K4 1

K4 3

K1 7

K2 0

344-1

349-1 345-1⑧

⑨ ⑩

畑 公 衆用

畑

道路

R=13.0

R=22.5

R=22.5

R=7.5

R=13

.0

R=22.5

R=2

2.5

R=7

.5R=

21.0

R=49.5

R=49

.5

R=1

6.5

R=15.0

R=30.0

R=30.0

R=10.0

N O.4 + 5 .00

N O . 2 +1 1 . 0 0

KA1-2

KE 1- 2

K E 1- 1

KA1-1

KA2-1

NO.11

KE2- 1

NO.9

NO.10

B.L= +0

.726

NO.11+

0.726

NO.11+

0.000

※線形をシフトし

たため、

　新センターと

旧センターの接続

で

　ブレーキ

を挿入

切下げ

L=4.0m

切下げ

L=4.0m

BSC1

L=22.9m

BSC1

L=17.1

m

歩車道境界ブ

ロック

切下げ　L=2.0m

歩車道境界ブロック PUC4-30

0

L=4.0m

（うち ３工区）L =54.3m

ガー

ドパイ

プ( G

p -C -

3 E) 　

L =1 2

5 .9 m

　（

うち

３工

区）

L =2 5

. 9m

プレ

キャ

スト

U 型側

溝　

P U5 -

3 00 A

　L =

841.

3m　

（う

ち３

工区

）L=

705.

0m

（う

ち３

工区

） L

= 71 8

. 4m

（う

ち３

工区

） L

=29

.1m

（う

ち３

工区

） L

= 20 .

0 m

（う

ち３

工区

） L=

29.1

m

（う

ち３

工区

） L

= 29 .

1 m

（う

ち３

工区

）

空港

フェ

ンス

復旧

L =3

8.5 m

( 左側

)

　4号

張コ

ンク

リー

ト　

L =1 2

5 .9m

　（

うち

３工

区）

L=2

5.9m

Ｈ28改 良工事( 2工区) L =270.0ｍ

（うち３

工区）

L=16.0

m

（うち３工

区）

L=36.5m

（うち３工区

）

L=45.6m

（うち３ 工区）

L=12.5 m

L=24.0m

全　 38　葉中 の内　1

改 良工 事 (3 工 区 )( 交 付金 改 良 )

県 道 鳥 取 空 港賀 露 線

鳥 取 県 土 整 備事 務 所

平成 29 年度 施行

公共実施設計29

H2 9改良 工事(3工区) W =8 .0 0( 10 .5 0 )m L =9 00 .0 m

H 28 改

良工事

（2 工

区）

L= 1

6 0. 0

m

H28改良 工事 L=250 .0m

No.6

L=120. 0m

縮 　 尺

平 面 図（その ２）

図 　 号

1:50 0 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖 山町北～ 賀露町位 　 置

NO.39～ NO.79

X=-52200

X=-52200

X=-52150

X=-52150

X=-52100

X=-52100

X=-52050

X=-52050

X=-52000

X=-52000

X=-51950

X=-51950

X=-51900

X=-51900

X=-51850

X=-51850

X=-51800

X=-51800

X=-51750

X=-51750

X=-51700

X=-51700

X=-51650

X=-51650

X=-51600

X=-51600

X=-51550

X=-51550

X=-51500

X=-51500

X=-51450

X=-52250

X=-52250

Y=-1385

0

Y=-13850

Y=-13900

Y=-1390

0Y=-139

50

Y=-13950

Y=-140

00

Y=-1400

0

Y=-14050

Y=-14050

Y=-141

00

Y=-1410

0

Y=-14150

Y=-141

50

Y=-142

00

Y=-1420

0

Y=-14250

Y=-142

50Y=-143

00

Y=-14300

X=-51400

X=-51450

X=-52300

A=100 L= 40.000

NO.44+ 0.422 L=111.8

44

NO.37

NO.38 KA3-2 NO.39

NO.39+10.00 NO.40

NO.40+ 9.30 NO.41

NO.41+ 6.50 NO.42

NO.43

NO.43+ 8.00 NO.44

KA4-1

NO.45

NO.45+10.00

NO.46

KE4-1 NO.47

NO.48

NO.49

KE4 -2

（NO.49+ 9.244）

A= 100

R=-250

L= 40.000

L= 68.822

NO.50

N O.51

（NO.51+ 9.244）

KA4-2

A= 100L= 33 9.522

L= 40.00 0

NO.52

NO.53

NO.54

NO .55

NO.56

NO.57

NO.58

N O.59

NO .60

NO.61

NO.62

NO.63

NO.6 3+ 9.0

0

NO.64

NO.64+ 6.

00

NO.65

NO.66

NO.67

N O.68

K A5-1

NO.69

NO.70

KE5-1

NO.71

NO.72

NO.73 NO.73+10.00

NO.74

NO.75

NO.75+13.00

NO.76

KE5-2

NO.77

NO.78

KA5-2

NO.79

As

As

As

As

As

As

As

As

As

As

E　カ

ロカ

イガ

ン支

12右

4

T　

海岸

ー幹

　13

L15R

4

As

As

VP300

VP200VP250

VP300

VP30

0

VP300

VP300

VP300

イン

ター

ロッ

キン

グ

イン

ター

ロッ

キン

グ

イン

ター

ロッ

キン

グ

操作

盤

8.30

5.99

6.96

5.2

2

6.6

7

7.0

67

.50

8.

23

6.8

96.

64

5.56

8.

14

8.6

5

5.5

3

5.

30

6.76

5.6

1

5.04

5.44

5.9

5 6.

55

7.1

9

4.75

4.5

2

5.0

5

5.7

3

4.1

3

6.0

0

7.3

48.

368.

54

6.

75

6.93

5.5

15

.60

6.

486.

42

6.33

6.4

3

5.1

55.

08

5.8

1

4.

55

5.2

6

4.9

7

8.23

7.47

6.

61

10.

04

9.56

10.8

61

1.8

0

10.4

61

1.0

9

10.6

8

19.2

5

4.8

0

5.26

5.1

4

5.2

9

5.12

5.28

5.1

5

5.8

9

6.83

6.1

2

7.68

7.55

6.57

6.3

2

5.2

6

6.8

7

4.15

4.5

7

7.3

3

8.1

78.

81

7.29

8.3

6

10.

31

9.29

9.16

10.0

8

10

.39

9.54

9.67

8.78

9.

33

8.6

2

16.

18

14

.45

14

.33

17

.29

12.

33

11.

66

15.

00

16.

60

12

.81

14.

64

13.

27

17.3

8

9.20

9.12

9.7

09.

739.8

8

9.88

10.

67

8.

95

8.

52

7.7

8

6.1

0

5.4

0

5.

85

6.0

56.

46

5.08

4.9

0

5.7

7

5.80

5.63

6.71

6.2

2

18.1

117

.79

16.

0318

.27

17.

96

21.0

0

21.

432

1.43

20

.95

19.

82

18

.46

18.

30

17.7

7

16.8

1

15.

73

15.3

6

17.

31

17.9

0

16.

791

8.0

2

17.7

4

20.

02

18.

98

19.3

7

18

.52

19.3

4

17

.45

18.

62

17.0

6

17.4

6

17

.21

18.8

11

8.85

18

.83

18.

51

19

.24

19.

35

19.7

6

17.

381

9.40

20

.12

17

.56

18.

95

18

.31

18.4

4

19.

33

19.3

9

18

.25

19.5

0

20.

36

18.

72

17

.97

19

.79

20.

04

18.

71

17.9

0

19.

43

18.

38

20.

62

21.

37

19.

53

16.8

5

19.

75

18

.56

19.

91

18.8

0

18.

21

17.

92

20.

11

20.8

7

19.

97

20.9

6

18.

46

18

.76

17.2

0

17.1

5

21.

30

19.

65

20.6

9

19.3

0

20.3

5

20

.94

20.

62 20.

4420

.172

1.6

4

21.

142

0.5

62

0.25

21

.19

20

.78

21.5

82

0.8

7

20.

51

20.

61

20.9

6

21.

25

21.2

1

21.0

9

21.4

3

21.

31

21.2

8

21.3

8

19.

38

19.9

4

21.

83

21.1

9

20.8

5

20

.52

21.3

5

21

.52

21

.20

21.

14

21.

23

20.

34

20.

60

19.3

9

20.9

2

20.7

1 20

.34

19

.29

19.

10

20.0

3

19.

40

19

.82

20.

511

9.8

7

19.7

2

19.6

5

19.6

619

.85

19.6

619

.85

20.

22

19.

58

19

.20

18

.38

18

.76

18.8

3

17.

86

18.7

8

17

.45

16.

47

17.

57

18.0

0

18.3

4

18.

84

19

.25

18.

59

18.1

2

17

.68

17.

87

17.

80

18.

52

19

.69

18.

33

17.

26

17.0

7

16.8

9

17

.34

17.3

1

16.6

7

17.

05

16.9

8

16.7

3

17

.401

6.8

7

16.8

1

17.

05

17.3

31

9.2

9

19.

74

20.

35

19

.29

18.

59

18.6

0

16.7

3

16

.83

15

.97

15.

40

15.

33

14

.35

14

.25

15.4

6

16.

25

16.1

816

.38

15.3

8

14.

641

4.7

515

.16

14.6

11

4.17

13.4

2

13.

40

12.

61

13.

70

11

.75

16.3

1

15

.88

16.

62

17.

37

11.

69

12

.5813

.55

11.8

3

10.2

3

11.

90

9.0

5

8.60

8.86

9.479

.83

10.

31

9.43

10.

43

11.9

2

12

.43

11.

68

11.

53

9.81

9.44

8.5

0

8.78

9.4

3

7.84

8.25

7.8

3

7.

66

7.79

7.2

9

8.43

9.3

3

8.5

2

10.

20

10

.53

13.

48

5.63

6.5

7

7.5

1

6.8

4

6.6

8

7.

26

5.59

5.

22

5.1

1

5.3

2

6.59

6.53

6.

40

7.

387

.50

7.5

7

8.02

8.4

5

4.18

4.7

34.

17

4.1

7

4.85

4.8

5

4.1

6

4.8

4

4.70

4.0

1

4.7

1

4.70

5.06

5.03

4.97

4.

92

5.4

5

5.78

3.93

4.174

.48

4.7

1

4.9

85.4

6

4.8

0

4.55

看板

仕

4.57

4.58

4.1

5

4.5

6

4.54

4.90

4.

57

4.5

8

5.46

6.00

5.8

4

5.95

6.39

6.5

7

7.11

7.2

6

6.09

5.6

9

7.0

5

7.0

6

6.5

2

5.9

9

13.

86

20.8

9

19.5

0

19.1

9

18.7

3

23.

28

23.

69

20.

67

19.

95

20.2

5

20

.54

17.9

2

16.

21

19.

77

21.

36

17.

46

20.2

4

7.2

1

7.22

7.41

17.

14

17.

84

17.7

3

18.

17

17.

77

16

.31

15.

1417

.59

16.

341

4.3

7

15.5

5

15.4

7

4.29

4.2

0

4.05

4.16

5.14

5.89

5.6

8

5.57

5.2

2

3.

74

3.7

3

3.85

3.8

6

6.4

07.2

1

5.7

2

5.7

1

5.7

85.

78

5.87

5.915

.94

5.9

5

4.0

7

4.16

4.1

54.

254.

72

4.1

9

4.1

0

4.7

2

4.18

4.1

2

4.2

8

16.

11

とっ

とり賀

露か

にっ

こ館

14

.76

9.3

5

7.66

20.9

5

20.7

4

As

11.4

0

13.

12

15.

14

11.1

1

21.

36

17

.67

20.9

6

21.

14

22.7

7

22.7

8

19.

95

19.

56

18.

22

20.

70

19

.86

10.

12

6.17

13.8

7

ゴミ

ステ

ーシ

ョン

19.

28

13.0

7

13.

28

9.2

1

8.52

6.8

9

E カ

ロカ

イガ

ン支

22右6

左1

16

.40

仕

20.

53

18.5

1

20.

78

21

.91

23.

10

23.

27

20

.86

15.5

3

21.

47

18.

88

20.7

4A

s

19.

65

9.4

5

6.

28

12

.56

19.

51

19.

59

17.

42

14.85

11.4

1

9.

00

6.6

3

ゴミステーション

T 海

岸一幹

5 1

3L23

R

9.98

13.

05

12.2

5

19.

82

19.1

9

19.

19

21.

67

22.

32

23.

69

21.

49

15.

39

21.

43

17.

50

20.

58

19.4

3

18.5

5

9.2

8

6.36

19.7

6

16.0

9

5.81

14.6

9

22.21

14.

42

19.

49

19.

09

19.

14

2 0

15.4

6

13.

16

11

.95

9.15

21.

21

14.

92

インターロッキング

19.

18

20.8

9

E カ

ロカイ

ガン

支2

0右4

19.

00

18

.53

18.2

5

21.8

1

22

.22

23.

28

20.

67

16.

21

19

.38

16.

43

16.

52

20

.60

19.

01

12.5

7

13.

371

3.8

6

13.2

9

井戸

18.

72

13

.01

13.3

3

19.

55

コル

ゲー

トφ

150

12.

23

16.

71

19.4

4

18.6

3

21.8

1

22.

33

24.1

7

T 海

岸一

幹4

13L2

3R

19.6

4

17.

48

21

.77

16.

92

20.2

5

21.9

3

19.

05

17.4

3

9.06

14.6

9

20.

35

11.

75

14.5

7

ビニ

ール

ハウス

12

.77

18.0

8

制御盤

16.2

9

19.

49

20

20.6

1

12.4

6

16.

86

19

.60

18.4

4

21.2

3

22.

75

20.

27

HPφ300

19.

34

19.5

2

19.2

2

16.

741

7.28

16.

85

E カロカイガン支19右4

12.0

8

21.

12

11.

40

12.

95

簡易ト

イレ

仕

16

.50

16.

06

変電設

備

13

.34

19.

28

13.

91

19.

32

12.

05

20.

73

18.

32

21.

52

22.

12

22.

44

20.

64

18.

67

19.4

0

17.

90

18.5

0

16.

45

18.

02

17.

94

13.0

1

T 海

岸一

幹6

13L2

3R

T 海岸一幹4 13L22R

イン

ター

ロッ

キン

グ

19.7

5

6.5

3

19.

02

18

.47

カメラ

19.

09

13.

76

20.2

0

11.6

0

11.

73

18.

14

仕

20.

60

17

.96

21.8

3

22.2

3

22.

29

20.

51

20

.54

17

.43

17.

13

17.

25

18.

62

20

6.2

3

16.

38

仕

E カ

ロカ

イガ

ン支

22右6

18

.87

空

E カ

ロカ

イガ

ン支

19右

3

19.

32

13.4

2

9.67

T 海岸一幹4 13L21R

20.5

3

20.

73

11.7

0

20.

63

仕

誘導灯

鳥取

砂丘

コナ

ン空

港

11.

26

11.

65

15.0

1

11.5

6

20

.39

17.

81

21

.25

22

.03

22.6

1

23.3

3

19.

30

19.

77

20.

78

18.

60

20.4

9

21.1

4

12.

26

5.9

6

20

12.

46

14.

83

As

13

.77

22.

41

E カ

ロカ

イガ

ン支2

2右5

E カ

ロカ

イガ

ン支2

2右7

19.

12

14

.31

9.4

4

7.8

4

6.85

T 海

岸一

幹3

13L2

2R

13.

04

11

.15

ビニ

ール

ハウス

20.3

4

15.

44

20.5

3

18.

23

20.

88

21.

85

22

.94

23.

26

19.

72

16.

48

21.

38

16.2

1

As

19.8

5

9.5

5

6.63

15.

8915

.44

As

19.

37

12.

94

15.44

7.

84

6.9

4

T 海

岸一

幹5

13L2

5R

T 海

岸一幹

4 1

3L24

R

19.0

7

12.

68

11.

41

13.5

0

E カ

ロカ

イガ

ン支

18右3

As

17.

01

19.

36

18.7

3

20.

58

21.

43

22.8

1

23.6

2

21

.30

15.

89

21.

76

17

.27

17.

46

19.

48

18.

56

10.

00

6.24

19

.72

16

.06

14.3

0

15

19.3

3

19.

71

16.5

3

18.6

0

11.

53

9.18

As

20.6

4

支

仕

E カロ

カイ

ガン

支22

右4

株式

会社

　オ

オヒロ

19

.20

T 海

岸一

幹3

13L2

1R

As

14.

33

14.

51

20.

48

21.2

1

18

.86

21

.42

22.1

6

23

.26

20.5

3

16.

76

19.

83

16.

63

16.5

9

20.2

4

9.9

2

5.

82

13.

38

21.8

1

誘導

灯

19.

54

15.

72

13.1

6

9.4

5

20.

03

14

.84

As

19.2

7

T 海

岸一

幹4

13L2

5R

仕

19.

32

18.6

8

21

.12

22.8

6

23.

63

産業廃

棄物の

積替

え保

管施

設

19.

45

16.

47

18.

60

16

.46

17.

56

As

22.

64

T 海

岸一

幹3

13L2

3R

14.

00

14.

37

11.

76

15.

52

2 0

18.9

1

仕

15.

06

19.5

2

17.

95

As

12.

42

19.5

0

18.

63

21.

39

22.5

1

21.

33

E カ

ロカ

イガ

ン支2

3右4

19.

63

19.4

2

16.

25

21.

36

17.

16

17

.73

20

.39

支

プレハ

ブ倉庫

As

15.

68

21

.00

12.0

4

12.9

5

E カロ

カイ

ガン

支20

右3

16.

50

20

16.8

5

19.

40

14.0

3

20.1

5

12.

48

20.4

5

18

.38

21.

54

22.

43

21.

72

As

19.

74

18

.95

21.2

1

16.

47

18

.34

17.

08

16

.66

T 海

岸一幹

6 1

3L25

R

20.3

3

As

16

.71

19.

23

17.

62

19.

85

13

.79

19.

15

11

.75

11.

68

17.9

9

20.

25

18.2

6

21.

95

22.

54

22.2

5

20.4

7

19.5

9

18

.76

17

.17

19.5

1

16.3

2

18.6

7

支

13

.64

As

As

9.7

2

7.3

5

20.

76

As

20.

46

11

.47

11.

86

12

.23

11.

57

20

.13

17

.63

21.

48

22.

22

22.

25

22.

58

20.2

5

19.8

0

17

.24

18

.18

19

.13

18

.79

12.4

9

6.11

15.

14

変電

設備

14.

08

19.0

8

15

10

5

5

5

2 0

20

20

20

20

2 0

20

20

15

10

55

5

5

5

20

20

15

20

55

③N3-3

③N3-2

NT-18

NT-19

NT-20

NT-21

NT-22

NT-23

NT-24

NT-25

NT-26

NT-27

NT-28

NT-29

NT-30

NT-31

NT-32

NT-33

NT-34

NT-35

NT-36

NT-37

NT-38

NT-39

NT-40

NT-41

NT-42

NT-43

NT-44

NT-45

NT-46

NT-47

NT-48

NT-49

NT-50

NT-51

NT-52

NT-53

NT-54

NT-55

NT-56

NT-57

NT-58

NT-59

NT-60

NT-61

NT-62

NT-63

M

M

M

E

E

下

E

H

H

HH

E

H

()

駐

()

駐

()

駐

下下下

H

下

下

下

F

F

下

F

F

下

下

H

下

下下

下

下下

下

下

14.4

4

8.87

KBM H= 4.688m

N3-2 H=24.418m

10

15

20

20

2 0

20

2 0

20

N3-3 H= 4.745m

IP .4

I P . 5

8.310.9

1.9

17.6

24.1

A= 80 L= 40.000

NO.36+ 8.578 R=160 L=212.118

NO.46+ 0.422 R=25

0 L= 68.822

A

=100 L= 40.000

NO.38+ 8.578 L

=111.844

A= 80

L= 40.000

A= 60 L= 36.000

NO.76+ 5.846 R=100 L=121.080

NO.78+ 1.846 L= 20.284

A= 60 L= 36.000

A= 60 L= 36.

000

NO.68+ 8. 7

66 L=33 9

.522

NO.70+ 4.766

R=100 L=121.0

80A= 60

L= 36.000

NO. 46+0

i=3. 33%

i=1.09%F H = 18.35VCL = 100 R = 4400

NO.57+10

i=1.09% i= 5.00%

F H = 20.8 5

VC L = 140

R = 2300

N O. 7

3 + 10

i =5 . 0 0%

i = 0 .0 0 %

F H =4 . 8 5

V C L = 19 0

R = 3 8 00

電線管

φ80

R125

R124

R123

R122

R121

R120

R119

R118

R117

R116

R115

R114

R11

3

R112

R11

1

R11

0

R1

0 9

R1

08

R10

7R10

6

R10

5

R 104

R103

R1

02

R101

R1

00

R99R

98

R97

R9

6R95

R94R

93

R92

R91

R90

R89

R88

R87

R8

6

R85

R84

R83

R82R

81

R8

0

R79

R7

8

R77

R76

R75

R74R7

2

R71

R70

R6

9

R6

8

R67

R66

L114

L113

L112

L111

L110

L109

L10

8

L107

L106

L10

5

L104L

103

L102

L10

1

L10

0L99

L98

L97

L9

6

L95

L94

L93

L92

L91

L90

L89

L88

L8

7

L86L8

5

L84

L83

L82

L81

L80

L79L7

8

L77

L76L

75

L74

L73

L72

L71

L70

L69

L6

8

L6

7

L66

L65

L6

4

L63

L62

L61

L6

0

L59

L58

L57

L56

ガードパイプ (Gp-Cp-2E)　L=45 .7m

1号防草コ ンクリー ト　L=25 6.6m

プレ キャスト U型側溝　 PU4-300A　L=681.3 m

1号 防草コン クリー ト　L=233. 4m

L=11 4.4m

2号張コ ンクリート

L=30.3m

2号防 草コンク リート　 L=232.2m

2号防 草コンク リート

L=24 .4m

角フ

リュ

ーム

　FS -3 00 　

L= 18 .4m

1号コン クリート擁壁　L= 45.7m

切下げ

L =4. 1m

1 号路

肩保

護コ

ンク

リー

ト

L =2 1. 9m

プレ キャスト U型側溝　 PU5-300 A　L=841 .3m

PU 5-300C

L =14 .1 m

1 号防

草コ

ンク

リート

L =5 3. 1 m

3号 張コン

ク リー ト

L = 6 . 7 n

1号張コ ンクリー ト

1号張コ ンクリー ト　L=29 .8m

2号張コ ンクリート

L=10.4m

4号 張コンク リート

L=5.5m

2号張 コンク

リート　L=104.0m

2 号路

防草コ

ンク

リー

ト　L =2 1 .2 m

防砂

柵　

L= 33 .4 m

歩車道境界

ブロック

H 2000×W4000

両開き門扉

N=1箇 所

2号防草 コンクリート　L= 69.6m　　　　

2号 防草コンク リート　 L=167.6 m

角フ リューム　FS- 30 0　L=198.1m

6号集水桝　N=1箇

所

B50 0-L5 00-H 800

階段工(W=1.5 m)N=1箇所

L =14.0m

2号管 渠(D300 )

切下げ

L=3 .2m

BSC1

L= 2.0m

L =12.8mBSC1

歩車道境

界ブロッ

ク

プレキャスト U型側溝蓋PUC5-300 L =16.5m

角フ

リュ

ーム

蓋(B3 00 用

) L=

18.4 m

プレ

キャ

スト

U型側

溝蓋

PU C5 - 30 0　L= 12 . 5m

角フリュー ム蓋(B300用)L= 2.5m

L=317.4m

2号 路肩保護コンク リート　

PUC5- 30 0

L =14 .1 m

BS C1 L=1 3.3m

切下げ L= 3.0

mBS

C1 L=0.9 m

井戸嵩上 げ(φ1000)

N=1箇所

HP40

0

[仮設工]仮 囲い工（囲い高さ 3.0ｍ） L=190. 5m

ガードパ イプ(H1100,土中 用)

L=23 .4m

既設管保護 工L=1.5m

IP

NO

IA

R

A

L

Δ R

XM

X

Y

LC

CL

D

S

W

IP.4

2 4-56-24

250 .000

0 .267

40 .000

19 .996

100 .000

1.066

39.974

75.341

39.989

55.346

6 8.822

14 8.822250.000

0.267

40.000

19.996

100.000

1.06 6

39.97 4

75.34 1

39.98 9

55.34 6

IP

NO

IA

R

A

L

ΔR

XM

X

Y

LC

CL

D

S

W

IP. 5

90-0 0-00

100.000

0.53 9

36.00 0

17.98 1

60.00 0

2. 155

35. 884

118. 520

35. 948

100. 539

121.0 80

193.0 80100. 000

0. 539

36. 000

17. 981

60. 000

2.155

35.884

11 8.520

35.948

10 0.539

ガードパイプ(H1 10 0,土中用)

L=27.8m

公

共実施設計29

全　 38　葉中 の内　2

改 良工 事 (3 工 区 )( 交 付金 改 良 )

県 道 鳥 取 空 港賀 露 線

鳥 取 県 土 整 備事 務 所

平成 29 年度 施行

ガードパイプ(H1 100,構造物用)　 L=35.3m

　 4号張コンクリー ト　L=125.9m（う ち３工区） L= 25.9m

ガードパイ プ(Gp-C-3E)　 L=125.9m（うち ３工区） L=25.9m

（うち３ 工区） L =705.0m

歩車道境 界ブロッ ク　BSC1　 L=1188. 8m　（う ち３工区） L=718. 4m

（うち３ 工区） L=29.1m

（うち３ 工区） L=29.1m

（ うち３工区） L=2 9. 1m

（うち３ 工区） L=20.0m

空港フェン ス　撤去 L=20 5. 4m　復旧 L=183 .3m(右側9.4m+左 側173.9m)

(空 港フェンス復旧 左側L=175.4-1.5 m=173.9m)

(忍び返 し付き，W=1.5m） N=1箇所

両開 き門扉：H1800

（うち３ 工区）

空港フェンス 復旧 L=38.5m( 左側)

L =7 80 .0 m

H29改良 工事(3工区) W=8.00(10.50)m L=

900.0m

H 28 改良工事（2工区）L= 16 0 .0 m

H28改良工事 L=100.0m

(空 港フェンス復旧 右側L=9.4m)

(忍び返し付 き，W=1.5m）N= 1箇所

両開き門扉 ：H1800

勾　　配

盛　　土

切　　土

計 画 高

地 盤 高

追加距離

単 距 離

測　　点

曲線方向

片 勾 配

拡　　幅

5.00

10.00

15.00

20.00

25.00

DL = 0.00

1:100

1:500

R=∞ L=111.84

NO.0

B.L=+ 0.73

L=120.0m

NO.6

H29改良工事(3工区) W =8.00 (10.50 )m L= 900.0 m

A s

ビニ ー ル

A s

ハウ ス

A s

A sA s

A s

A s

A s A s

H=1 7.049m

16.43

9.30

NO.12

14.14

KA3-1

10.38

85.00

+10.00

320.73

520.73

760.73

19.63

8.89

15.59

20.00

KE1-1

A =5 0

16.44

10.70

NO.13

13.58

NO.24

10.02

100.00

NO.36

340.73

540.73

769.31

8.00

15.77

20.00

KE1-2

L2 = 41 . 6 7

16.57

NO.14

12.82

NO.25

10.64

114.78

KE3-2

347.09

560.73

20.00

780.73

20.00

20.00

16.31

20.00

NO.4

16.47

NO.15

12.68

KE3-1

10.88

120.00

NO.37

360.73

580.73

0.21

NO.3

790.73

16.38

20.00

16.24

10.00

+5.00

16.02

NO.16

11.60

NO.26

10.95

140.00

NO.38

380.73

600.73

19.79

800.73

20.00

16.20

10.00

NO.5

15.76

NO.17

11.36

NO.27

11.08

160.00

KA3-2

383.84

620.73

11.00

810.03

20.00

16.46

16.12

10.00

KA1-2

15.61

KE2-2

11.33

NO.28

11.36

179.63

NO.39

392.73

640.73

9.00

820.73

20.00

3.54

16.15

10.00

NO.6

15.15

NO.18

11.16

0.00

NO.29

11.56

180.00

+10.00

400.73

660.73

11.24

20.00

20.00

16.20

8.58

NO.7

14.97

NO.19

10.39

20.00

NO.30

11.84

200.00

NO.40

420.73

680.73

6.88

20.00

16.46

A = 5 0

16.24

11.42

NO.8

14.82

KA2-2

9.93

20.21

NO.31

12.19

216.38

+9.30

440.73

690.73

5.00

20.00

3.54

16.43

20.00

KA2-1

14.77

+12.00

9.83

40.00

NO.32

12.33

220.00

NO.41

460.73

60.00

700.73

15.00

20.00

20.00

NO.0

L 1= 4 1.6 7

16.54

8.58

NO.9

14.74

NO.20

10.08

51.00

NO.33

12.99

240.73

477.19

710.73

14.78

6.36

20.00

NO.1

16.40

11.42

NO.10

14.25

NO.21

9.85

61.88

NO.34

13.92

260.73

480.73

720.73

5.22

13.64

15.34

20.00

KA1-1

16.40

10.00

KE2-1

14.58

NO.22

9.87

73.12

+10.00

280.73

500.73

16.33

728.73

20.00

20.00

15.87

20.00

NO.2

16.48

10.00

NO.11

14.50

NO.23

10.05

80.00

NO.35

300.73

516.73

740.73

20.00

3.11

15.88

20.00

+11.00

IP.3IA= 90° -17′ -00″

TC= 181.20 CL= 292.12R = 160 LC= 212.12

IP.2IA= 31°-58′ -50″

R = 300 TC= 104.40 CL= 204.20

LC= 130.70

I P . 1

I A = 5 0°- 3 1′- 1 9″

R = 60

T C = 4 9 .6 3 C L = 9 4 . 5 7

L C= 11 . 2 4

0.00

N3-1H=12.518m10D29

+2.00%

-2.00%

+2.00%

-2.00%

+3.911%

-3.911%

+5.639%

-5.639%

+6.00%

-6.00%

+6.00%

-6.00%

+4.679%

-4.679%

+3.719%

-3.719%

-2.00%

+0.839%

-2.00% -1.950%

+0.771%

-2.00%

+3.00%

-3.00%

+3.00%

-3.00%

-2.00%

+1.144%

-1.577%

-2.00%

-2.00%

-2.120%

+2.120%

-5.00%

+5.00%

-5.00%

+5.00%

-3.001%

+3.001%

-2.00% -0.499%

0.237

0.237

0.369

0.369

0.477

0.477

0.500

0.500

0.500

0.500

0.357

0.357

0.177

0.177

15.34

16.60

16.82

9.68

NO.0

NO.5+0.73

NO.16

NO.33

-0.00

-0.00

-0.01

-0.03

-0.05

-0.07

-0.07

-0.05

-0.01

-0.01

-0.10

-0.28

-0.10

-0.06

-0.01

+0.05

+0.22

+0.49

+0.87

+1.36

+0.87

+0.67

+0.49

+0.34

+0.22

+0.13

+0.05

15.3

4

15.5

915.5

9

15.8

4

15.9

8

16.0

916.1

0

16.2

2

16.2

9

16.3

3

16.4

5

16.5

4

16.5

7

16.6

3

16.6

6

16.6

816.6

8

16.7

0

16.7

2

16.7

2

16.7

4

16.7

6

16.7

7

16.7

0

16.5

4

16.3

0

16.2

1

15.9

7

15.5

6

15.4

9

15.3

1

15.1

4

14.7

2

14.3

0

13.8

8

13.5

3

13.4

6

13.0

4

12.6

9

12.6

2

12.2

0

11.7

8

11.4

1

11.1

6

11.0

1

10.9

7

11.0

4

11.2

2

11.3

5

11.5

0

11.6

9

11.9

0

12.1

0

12.4

0

13.0

1

13.3

0

13.6

8

14.0

2

14.3

5

14.6

6

15.0

2

0.00

0.28

0.29

0.24

0.21

0.02

0.25

0.21

0.09

0.21

0.30

0.34

0.33

0.20

0.12

0.28

0.28

0.22

0.29

0.28

0.17

0.29

0.75

0.94

0.93

1.15

1.24

1.15

0.79

0.75

1.06

0.56

0.22

0.16

0.30

0.71

0.78

1.44

1.33

1.29

1.04

1.39

1.48

1.33

0.93

1.12

1.17

1.17

0.97

1.48

1.05

1.02

1.15

1.32

1.65

1.74

1.84

1.83

2.02

1.67

1.10

15.18

13.12

10.62

10.47

付 替市道

進入区域

左側

右側

NO.0

NO.5

NO.9+15

NO.12+13.80

L=260. 00i =3.33% H=8.67

L=340 .00

i=2.10% H=7.1 4i=0.10% H= 0.22

L=100.73i=1.2 5% H=1.26

L=100.00

i=2.06% H=2.06

L= 95.00

i=2. 63% H= 2.50

L=58. 80

i=0.26% H=0.1 5

VCL=200 R=3700

VCL=100 R=4500VCL= 100 R= 8700

Y=0 .0001359X 2

Y=-0. 0001100X 2Y= -0.000057 5X2

VCL =20 R=35 00 VCL= 20 R=840

進入基面(計画道路 CL位置) 23.91

-2.00%

-2.00%

-2.00%

A=105

L1=36.75

A=80

L2=40.00

R=∞ L=93.35

A=80 L1=40.

00

A=105

L2=36.75

R=∞ L=64.85

移転表面

1 ：7

R=∞ L=20.21

県道鳥取空港布勢

線

0.417

0.417

-2.00%

+2.00%

-2.00%

+2.00%

+2.00%

-2.00%

-2.00%

+2.00%

左側

右側

+2.00%

-2.00%

+3.00%

-2.00%

-2.00% -1.380%

+2.00%

+2.00%

-2.00%

NO.3+1

1.7

1号管渠(D40 0)

NO.0+5

.51号管

渠(D400)

NO.19+

6.6

パイプカルバート(CP

1-RC2-D

600)

NO.3

1+17.8

パイプカルバート(CP1-R

C2-D600

)

16.44

220.73

NO.11

16.7

20.28

0.37

3.62

0.73

1.88

-2.00%

-2.00%

-0.14

-0.14

L= 220.00

NO.1

1+0.73

NO.1

1+0.00

N O.0～NO.41

Ｍ縮 　 尺

縦断面図（ その１）

図 　 号

V=1: 100単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥 取市湖山町 北～賀露町位 　 置

H=1: 500

※線 形をシフト したため、　新 センターと 旧センターの 接続で

　ブ レーキを挿 入

平成 29 年 度施行

改 良工 事 (3 工 区 )( 交付 金 改 良)

県 道 鳥取 空 港 賀 露線

鳥 取 県 土整 備 事 務所

全　 38　葉中の 内　3

公共実 施設計29

N O.39～NO.7 9

Ｍ縮 　 尺

縦断面図（ その２）

図 　 号

V=1: 100単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥 取市湖山町 北～賀露町位 　 置

H=1: 500

勾　　配

盛　　土

切　　土

計 画 高

地 盤 高

追加距離

単 距 離

測　　点

曲線方向

片 勾 配

拡　　幅

5.00

10.00

15.00

20.00

25.00

DL = 0.00

1:100

1:500

NO.79

L=780.0m

NO.40

H29改良工事(3工区) W=8.0 0(10.5 0)m L =900. 0m

23.92

23.54

23.33

22.33

20.00

19.38

20.49

21.24

21.29

20.89

19.43

18.39

18.25

19.65

19.89

21.09

19.97

17.69

14.86

11.83

10.25

10.15

9.14

6.43

5.26

5.01

5.61

5.36

5.82

7.11

4.80

4.78

4.83

4.86

4.85

4.85

4.84

1020.00

1029.24

1040.00

1060.00

1080.00

1100.00

1120.00

1140.00

1160.00

1180.00

1200.00

1220.00

1240.00

1260.00

1269.00

1280.00

1286.00

1300.00

1320.00

1340.00

1360.00

1368.77

1380.00

1404.77

1420.00

1440.00

1460.00

1470.00

1480.00

1500.00

1513.00

1520.00

1525.85

1540.00

1560.00

1561.85

1580.00

20.00

9.24

10.76

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

20.00

9.00

11.00

6.00

14.00

20.00

20.00

20.00

8.77

11.23

4.77

15.23

20.00

20.00

10.00

10.00

20.00

13.00

7.00

5.85

14.15

20.00

1.85

18.15

NO.51

KA4-2

NO.52

NO.53

NO.54

NO.55

NO.56

NO.57

NO.58

NO.59

NO.60

NO.61

NO.62

NO.63

+9.00

NO.64

+6.00

NO.65

NO.66

NO.67

NO.68

KA5-1

NO.69

KE5-1

NO.71

NO.72

NO.73

+10.00

NO.74

NO.75

+13.00

NO.76

KE5-2

NO.77

NO.78

KA5-2

NO.79

R=∞

IP.5IA= 90° -00′-00″

TC= 118.52 CL= 193.08

A=100

R=∞

A sA s

A s

L=339.53

L1=40.00

R = 100 LC= 121.08

VP2 5

0 呑口底 H

= 3.8 6

NO. 7

6+ 0.5 0

NO . 7

6 + 17 .

70

吐

口 底 H=

3 .8 5

7.02

20.00

1400.00

NO.70

A s

9.30

9.24

18.68

NO.44

920.00

10.70

10.76

18.10

KA4-1

920.42

6.50

17.24

NO.45

780.00

940.00

13.50

17.36

+10.00

790.00

960.00

20.00

21.33

NO.46

800.00

980.00

8.00

22.36

KE4-1

809.30

989.24

12.00

NO.39

22.66

NO.47

820.00

1000.00

0.42

+10.00

22.69

NO.48

826.50

19.58

11.84

NO.40

22.15

NO.49

840.00

10.00

12.19

+9.30

21.64

KE4-2

860.00

10.00

12.33

NO.41

22.00

NO.50

868.00

0.42

12.99

+6.50

22.72

880.00

11.42

19.58

13.92

NO.42

23.19

880.42

10.00

20.00

15.27

NO.43

900.00

10.00

20.00

17.48

+8.00

910.00

IP.4IA= 24°-56′ -24″

R = 250 TC= 75.34 CL= 148.82

LC= 68.82

H=24.4 18mN3-2

+0.937%

-2.437%

+2.437%

-3.937%

+3.937%

-4.00%

+4.00%

-4.00%

+4.00%

-2.387%

+2.387%

-2.00% -0.613%

-2.00%

+0.496%

+4.941%

-4.941%

+6.00%

-6.00%

+6.00%

-6.00%

+2.855%

-2.855%

-2.00%

-1.590%

-2.00%

0.078

0.078

0.217

0.217

0.250

0.250

0.250

0.250

0.152

0.152

0.013

0.013

18.35

20.85

4.85

4.85

L=110.00

lev el

NO.46

NO.57+10

NO.73+10

NO.79

-0.01

-0.01

-0.10

-0.18

-0.28

-0.28

-0.10

-0.01

-0.09

-0.35

-0.78

-0.78

-0.35

-0.09

Y=-0.00021 74X2

+0.0

0

+0.0

8

+0.1

2

+0.2

7

+0.5

6

+0.9

5

+1.1

9

+0.9

5

+0.5

6

+0.3

6

+0.2

7

+0.2

0

+0.0

8

+0.0

0

+0.0

0

Y=0.00 01316X 2

13.6

8

14.0

2

14.3

5

14.6

6

15.0

2

15.2

3

15.6

8

16.3

5

16.6

2

17.0

117.0

2

17.5

8

17.8

4

18.0

718.0

7

18.4

7

18.7

7

19.0

0

19.1

0

19.2

2

19.4

4

19.5

4

19.6

5

19.8

7

20.0

9

20.2

2

20.1

7

19.9

6

19.5

7

19.0

0

18.2

6

17.3

5

16.3

5

15.3

5

14.9

0

14.3

5

14.0

5

13.3

5

12.3

5

11.3

5

10.3

5

9.91

9.35

8.43

8.23

7.62

6.91

6.30

6.04

5.80

5.41

5.21

5.12

5.05

4.93

4.85

4.85

4.85

0.04

1.80

2.33

1.48

0.23

0.34

3.75

4.52

4.59

4.62

3.68

2.87

3.00

3.62

3.97

4.48

4.00

3.68

2.46

0.32

1.28

1.72

1.89

1.17

1.04

1.90

4.30

4.99

6.74

5.92

4.34

2.51

0.48

0.24

0.02

1.70

0.00

0.00

1.84

1.83

2.02

1.67

1.10

0.09

0.84

0.10

0.21

1.41

1.80

2.36

1.90

0.69

0.68

0.41

0.34

0.22

0.07

0.01

進入区域

No.49+9.86(CL位置)

L=32 0.00

i=5.00 % H=16 .00

L=230.00i =1.09% H=2.50

L=260. 00i=3.33% H=8.67

VC L=190 R=3800

VCL=140 R=2300VC L=100 R=4400Y=-0.00011 24X2

建築限界

H=4.5+0.2=4.7m

進入基面 (計画道 路CL位置) 23.91

VP 3 0

0 呑口底

H= 3

. 7 4

吐

口底 H =

3 .7 3

H=4.68 8mKBM

-2.00%

-2.00%

-2.00%

-2.00%

-2.00%

A=60

L2=36.00A=60

L1=36.00

R=∞ L=111.84

A=100

L2=40.00

移転表面 1：7

市道区画道路1号線

市道賀露 西浜1号線

-2.00%

+2.00%

+2.00%

-2.00%

+2.00%

-2.00%

+2.00%

-2.00%

NO.7

6+0.5

2号管渠(D30

0)

公共実 施設計29

平成 29 年 度施行

改 良工 事 (3 工 区 )( 交付 金 改 良)

県 道 鳥取 空 港 賀 露線

鳥 取 県 土整 備 事 務所

全　 38 　葉中 の内　4

2号水路兼用路肩保護コンクリート

角フリューム FS-300

1号路肩保護コンクリート

最大合成勾配

最大片勾配

最小縦断曲線長

最小縦断曲線半径

最急縦断勾配

視距

35

11.5

6.0

凹　 450

凸　 450

5.0

40

m

%

%

m

m

%

100 m

7.8

6.0

%

%

3700

2300

5.0

m

m

%

m 40m以上

第3種　第3級

W= 8.00m (10.50m)幅員構成

緩和区間

最小曲線半径

最小曲線長

設計速度

道路規格

設計基準項目

35

70

基準値

60

m

m

m

V= 40km/h

36.00

93.07

m

m

60 m

採用値

設計条件

標準横断勾配 %2.0 %2.0

NO.6付近

鳥取空港

As

NO.16付近

GH=15.86

10.50

0.302.50

3.00 3.001.00 1.00

8.00

3.00%3.00% 1.00%1:1

.8 1:1.8

計画高

路盤：再生クラッシャーラン RC-30 t=10cm

表層：再生密粒度アスコン t=3cm

歩車道境界ブロック BSC1路床盛土：流用土(CBR8以上)

上層路盤：粒調砕石 M-30

表　　層：再生密粒度アスコン

t=10cm

t=10cm

t=5cm

角フリューム FS-300

下層路盤：再生クラッシャーラン RC-30

鳥取空港

AS

AS

NO.22付近

GH=14.00

8.00

10.50

0.50 2.50

3.00 3.001.00 1.00

3.00

0.502.50

1:1.8

2.00%1.00% 1:1.8

2.00%2.00%

付替市道

路盤：再生クラッシャーラン RC-30 t=10cm

表層：再生密粒度アスコン t=4cm

プレキャストU型側溝 PU5-300A

計画高

路盤：再生クラッシャーラン RC-30 t=10cm

表層：再生密粒度アスコン t=3cm

角フリューム FS-300

1号路肩保護コンクリート

上層路盤：粒調砕石 M-30

表　　層：再生密粒度アスコン

t=10cm

t=10cm

t=5cm

下層路盤：再生クラッシャーラン RC-30

歩車道境界ブロック BSC1

ガードパイプ(Gp-C-3E)

0.50

5号防草コンクリート

標準断面図 (その１) S=1:100

設　　　計　 　　値

TA

5.00

3.50

2.50

11.00

再生クラッシ ャーラン

再生密粒度アスコン

粒調砕石 M-30

種　　　類

5

厚さ

10

10

25

0.35

0.25

等値換算係数

1.00

基　準　値

目 標 TA (設計期間10年,信頼性90%)

設 計 基 準 項 目

設　計　CBR

交 通 量 区 分

11.00

8 %

N3　交　通

合　　計

下層路盤

上層路盤

表　　層

種　　別

舗 装 計 画（本線舗装）

(cm)

RC-30

設　　　計　 　　値

TA

4.00再生密粒度アスコン

種　　　類

4

厚さ

14

等値換算係数

1.00

基　準　値

目 標 TA (設計期間10年,信頼性50%)

設 計 基 準 項 目

設　計　CBR

交 通 量 区 分

6.00

8 %

I－1

合　　計

表　　層

種　　別 (cm)

舗 装 計 画（付替市道舗装）

2.50再生クラッシ ャーラン 10 0.25路 盤RC-30

6.50

用地杭

用地杭用地杭

5号張コンクリート

角フリューム FS-300 プレキャストU型側溝 PU4-300A

歩車道境界ブロック BSC1

プレキャストＬ型擁壁

計画高

下層路盤：再生クラッシャーラン RC-30

上層路盤：粒調砕石 M-30

表　　層：再生密粒度アスコン

t=10cm

t=10cm

t=5cm路盤：再生クラッシャーラン RC-30 t=10cm

表層：再生密粒度アスコン t=3cm

3号張コンクリート

用地杭

用地境界

2.00%2.00% 1.00%

(H=900)

As

GH=16.43

新ＣＬ ＣＬ

旧

8.00

11.24

2.50

1.00

3.00 3.001.00 1.00 0.74

3.24

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

Ｍ縮 　 尺

標準断面図（その１）

図 　 号

1:100 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

全　38　葉中の内　5

公共実施設計29

標準断面図 (その３) S=1:100

GH=21.32

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

2.00% 2.00%

1:1.81:1

.8

GH= 5.22

11.00

1.00 2.50 1.00

3.00 3.000.250 0.2501.001.00

8.50

1:1.8 1:1.8

6.00%6.00%

1号防草コンクリート

プレキャストU型側溝 PU4-300A

路盤：再生クラッシャーラン RC-30 t=10cm

表層：再生密粒度アスコン t=3cm

歩車道境界ブロック BSC1

2号防草コンクリート

プレキャストU型側溝 PU5-300A

上層路盤：粒調砕石 M-30

表　　層：再生密粒度アスコン

t=10cm

t=10cm

t=5cm

下層路盤：再生クラッシャーラン RC-30

NO.59付近

計画高

計画高

1号張コンクリート2号張コンクリート

プレキャストU型側溝 PU4-300A

路盤：再生クラッシャーラン RC-30 t=10cm

表層：再生密粒度アスコン t=3cm

NO.72付近

歩車道境界ブロック BSC1

上層路盤：粒調砕石 M-30

表　　層：再生密粒度アスコン

t=10cm

t=10cm

t=5cm

下層路盤：再生クラッシャーラン RC-30

プレキャストU型側溝 PU5-300A

路床盛土：流用土(CBR8以上) t=100cm

用地杭 用地杭

用地杭

用地杭

ガードパイプ(H1100,土中用)

1.00%

1.00%

最大合成勾配

最大片勾配

最小縦断曲線長

最小縦断曲線半径

最急縦断勾配

視距

第3種　第3級

W= 8.00m (10.50m)幅員構成

緩和区間

最小曲線半径

最小曲線長

設計速度

道路規格

設計基準項目 基準値

V= 40km/h

採用値

設計条件

標準横断勾配

設　　　計　 　　値

TA

5.00

3.50

2.50

11.00

再生クラッシ ャーラン

再生密粒度アスコン

粒調砕石 M-30

種　　　類

5

厚さ

10

10

25

0.35

0.25

等値換算係数

1.00

基　準　値

目 標 TA (設計期間10年,信頼性90%)

設 計 基 準 項 目

設　計　CBR

交 通 量 区 分

11.00

8 %

N3　交　通

合　　計

下層路盤

上層路盤

表　　層

種　　別 (cm)

RC-30

舗 装 計 画（本線舗装）

設　　　計　 　　値

TA

4.00再生密粒度アスコン

種　　　類

4

厚さ

14

等値換算係数

1.00

基　準　値

目 標 TA (設計期間10年,信頼性50%)

設 計 基 準 項 目

設　計　CBR

交 通 量 区 分

6.00

8 %

I－1

合　　計

表　　層

種　　別(cm)

舗 装 計 画（付替市道舗装）

2.50再生クラッシ ャーラン 10 0.25路 盤RC-30

6.50

35

11.5

6.0

凹　 450

凸　 450

5.0

40

m

%

%

m

m

%

100 m

7.8

6.0

%

%

3700

2300

5.0

m

m

%

m 40m以上

35

70

60

m

m

m

36.00

93.07

m

m

60 m

%2.0 %2.0

公共実施設計29

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

Ｍ縮 　 尺

標準断面図（その３）

図 　 号

1:100 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

全　38　葉中の内　6

As

FH=15.34

As

DL=10.00

As

NO.0

ASAs

ビニールハウス

D= 2

0.00

As

ビニールハウス

GH=15.34

As

DL=10.00

NO.1

D=20

.00

GH=15.87

D=1

1.00

GH=15.59

DL=10.00

NO.2

GH=14.82

GH=15.55

FH=15.59

FH=15.84

1.00 1.00

8.00

3.00 3.00

2.00%2.00%

2.86

3.16 3.281.06 1.00

8.50

8.47

3.00 3.000.237 0.2371.001.00

3.10

1.0≦ W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

NO.0

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

0.5

NO.11.0

7.90

7.90

7.90

1.3

2.8

0.6

7.4

NO.2

0.5

7.87

7.87

7.87

1.4

2.8

0.7

1.3

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

－

1.8

1.1

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－ －

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－ －

－

－

－

－－

0.2

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－ －

－

(0.50)

15.06

15.22

－

－

－

－

－

－

3.31(0.50)

14.89

3.67

15.03

－

－

－

－

－

－

－

(NO.0)

(NO.1+0.0024)

(NO.2+0.0435)

旧

旧

基面整正

C

D埋 戻 し

床 堀 り作　業

土　工 －

擁壁工

－

－

－

基面整正

C

D埋 戻 し

床 堀 り作　業

土　工 －

擁壁工

－

－

－

基面整正

C

D埋 戻 し

床 堀 り作　業

土　工 －

擁壁工

－

－

－

県道鳥取空港 賀露線（仮称）

(1:1.8 )

(1:1.8)2.00% 2.00% 1.00%

2.00% 2.00% 1.00%(1.00%)

(1.00%)

0.307

新ＣＬ

0.599

新ＣＬ ＣＬ

ＣＬ

2.50 0.60

2.50 0.36

Ｍ縮 　 尺

横断面図（その１）

図 　 号

NO.0～NO.2

1:100 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

注意事項

※ それぞれのNO測点の横断は旧センターの横断である。便宜上 、

　 新センターの NO測点の横断として使用している。

※　NO測点の測点名上段( )内は新センターでの測点位置を示す 。

※　KE1-2,KA1-2,KE2-1の横断は旧センターでの横断である。便 宜上、

　　新センターのKE1-2,KA1-2,KE1-2として使用している。

※　KE1-2,KA1-2,KE2-1の測点名上段( )内は、旧センターでの測点名

　　である。

　　横断方向が異なる。計画等の幅員は斜方向での表示となるが、

　　便宜上、横断方向での表示としてる。

※　旧センターの横断を新センターの横断として使用しているため、

※　各横断での境界、用地幅杭は旧センターでの計画である。

公共実施設計29

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

全　38　葉中の内　7

As

As

As

As As

As

As

As

D=

9.00

GH=15.77

DL=10.00

NO.2+11.00

GH=16.33

DL=10.00

NO.3

D=13.12

D=

6.88

GH=16.24

DL=10.00

KE1-2(NO.3+13.118)

GH=16.11

GH=16.17

GH=16.24

FH=15.98

FH=16.09

FH=16.22

事務所

境界

境界

9.00

12.43

3.43 1.00

3.00 3.000.500 0.5001.001.00

1.00%6.00%

6.00%

1 :1.8

1.00

8.74

11.98

3.24 1.00

3.00 3.000.369 0.3691.00

8.95

12.29

3.34 1.00

3.00 3.000.477 0.4771.001.00

1 :1.8

1:1.81.00%

15.68

KE1-2(NO.3+13.118)

7.95

0.7

1.7

0.3

4.2 0.8

8.05

8.70

3.08

3.08

NO.2+11

12.40

9.34

2.89

2.89

16.22

0.7

1.4

0.3

－

1.0

NO.3

1.1

22.15

19.00

2.99

2.99

25.31

0.8

1.4

0.4

－

6.6

1.0≦ W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

－

－

－

0.3

－－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－ －

－ 0.5

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－ －

－

－

－

－

－

－

－

0.65

0.75

－

－

－

3.97

－

－－

－

0.2

境界

旧

旧

旧

－

－

0.2

－

－

－

－

－

基面整正

C

D埋 戻 し

床 堀 り作　業

土　工 －

擁壁工

1.3

1.1

0.9

基面整正

C

D埋 戻 し

床 堀 り作　業

土　工 －

擁壁工

－

－

－

基面整正

C

D埋 戻 し

床 堀 り作　業

土　工 －

擁壁工

－

－

－

(NO.2+11.1192)

(NO.3+0.2201)

(KE1-2;NO.3+11.785)

3.911% 3.911% 1.00%

5.639% 5.639%

0.927

新ＣＬ ＣＬ

0.838

新ＣＬ

0.742

新ＣＬ

ＣＬ

ＣＬ

2.50 0.74

2.50 0.84

2.50 0.93

注意事項

※ それぞれのNO測点の横断は旧センターの横断である。便宜上 、

　 新センターの NO測点の横断として使用している。

※　NO測点の測点名上段( )内は新センターでの測点位置を示す 。

※　KE1-2,KA1-2,KE2-1の横断は旧センターでの横断である。便 宜上、

　　新センターのKE1-2,KA1-2,KE1-2として使用している。

※　KE1-2,KA1-2,KE2-1の測点名上段( )内は、旧センターでの測点名

　　である。

　　横断方向が異なる。計画等の幅員は斜方向での表示となるが、

　　便宜上、横断方向での表示としてる。

※　旧センターの横断を新センターの横断として使用しているため、

※　各横断での境界、用地幅杭は旧センターでの計画である。

公共実施設計29

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

NO.2+11.00～KE1-2

Ｍ縮 　 尺

横断面図（その２）

図 　 号

1:100 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

全　38　葉中の内　8

As

As

As

DL=10.00

NO.4

D=

5.00

GH=16.20

DL=10.00

NO.4+5.00

D=15.00

GH=16.12

DL=10.00

NO.5

D=1

4.78

GH=16.15

GH=16.25

GH=16.28

GH=16.34

FH=16.29

FH=16.33

FH=16.45

境界

境界

境界

11.33

2.50

3.00 3.000.417 0.4171.001.00

8.83

11.21

2.50 0.68

3.00 3.000.357 0.3571.001.00

8.71

11.75

3.40 1.00

3.00 3.000.177 0.1771.001.00

8.35

1.00%

15.70

15.71

15.75

NO.4

7.78

2.3 0.3

7.88

8.53

0.75

0.65

1.65

1.65

NO.4+5.00

7.66

－

7.76

8.41

0.75

0.65

1.77

1.77

NO.5

7.30

1.0 －

7.40

8.05

0.75

0.65

3.05

3.05

1.0≦ W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

－

－

－

0.3

－

－

－

－

－

－

3.87

－

－

－

0.4

1.6

－

－

－

－

－

－

－

－

－

3.92

－

－

－

－

－

0.6

－

－

－

－

－

－

－

3.65

－

－

－

－

0.50

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

1.00%

1.00%

(NO.4+0.5104)

(NO.4+5.5699)

(NO.5+0.6883)

2.50 0.90

旧

旧

旧

基面整正

C

D埋 戻 し

床 堀 り作　業

土　工 －

基面整正

C

D埋 戻 し

床 堀 り作　業

土　工 －

基面整正

C

D埋 戻 し

床 堀 り作　業

土　工 －

0.7

1.7

0.3

0.7

1.7

0.3

0.7

1.7

0.3

1.3

1.1

0.8

1.3

1.1

0.8

1.3

1.1

0.8

擁壁工

擁壁工

擁壁工

4.679% 4.679%

3.719% 3.719%

0.839% 2.00%

0.958

新ＣＬ

0.960

新ＣＬ

0.904

新ＣＬ

ＣＬ

ＣＬ

ＣＬ

注意事項

※ それぞれのNO測点の横断は旧センターの横断である。便宜上 、

　 新センターの NO測点の横断として使用している。

※　NO測点の測点名上段( )内は新センターでの測点位置を示す 。

※　KE1-2,KA1-2,KE2-1の横断は旧センターでの横断である。便 宜上、

　　新センターのKE1-2,KA1-2,KE1-2として使用している。

※　KE1-2,KA1-2,KE2-1の測点名上段( )内は、旧センターでの測点名

　　である。

　　横断方向が異なる。計画等の幅員は斜方向での表示となるが、

　　便宜上、横断方向での表示としてる。

※　旧センターの横断を新センターの横断として使用しているため、

※　各横断での境界、用地幅杭は旧センターでの計画である。

公共実施設計29

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

NO.4～NO.5

Ｍ縮 　 尺

横断面図（その３）

図 　 号

1:100 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

全　38　葉中の内　9

As

As

As

DL=10.00

KA1-2(NO.5+14.785)

D=

5.22

GH=16.20

DL=10.00

NO.6D=20.00

GH=16.24

NO.7

D=2

0.00

GH=16.43

DL=10.00

GH=16.55

GH=16.43

GH=16.42

FH=16.63

FH=16.57

FH=16.54

境界

境界

境界

11.05

3.05 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

11.29

3.29 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

8.00

11.24

3.24 1.00

3.00 3.001.00 1.00

1.00%

1.00%

1.00%

15.78

15.80

16.00

NO.7

6.95

1.3

7.05

7.70

0.75

0.65

2.70

2.70

KA1-2(NO.5+14.785)

6.95－

0.7

7.05

7.70

0.75

0.65

2.94

2.94

NO.6

6.95

－

－

0.5

7.05

7.70

0.75

0.65

2.89

2.89

1.0≦ W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

－

－

0.5

－

－

－

－

－

－

－

3.79

－

－

－

－

－

0.6

－

－

－

－

－

－

3.49

－

－

－

－

－

－

－

－

－－

－

－

－

－

3.67－

－

－

－

－

－

－

2.50 0.79

2.50 0.74

2.50 0.55

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

(KA1-2;NO.5+13.451)

(NO.6+0.7206)

(NO.7+0.7216)

旧

旧

旧

基面整正

C

D埋 戻 し

床 堀 り作　業

土　工 －

擁壁工

基面整正

C

D埋 戻 し

床 堀 り作　業

土　工 －

擁壁工

基面整正

C

D埋 戻 し

床 堀 り作　業

土　工 －

擁壁工

0.7

1.7

0.3

0.7

1.7

0.3

0.7

1.7

0.3

1.2

1.0

0.8

1.2

1.0

0.8

1.2

1.0

0.8

2.00% 2.00%

2.00% 2.00%

2.00% 2.00%

0.797

新ＣＬ

0.734

新ＣＬ

0.540

新ＣＬ

ＣＬ

ＣＬ

ＣＬ

注意事項

※ それぞれのNO測点の横断は旧センターの横断である。便宜上 、

　 新センターの NO測点の横断として使用している。

※　NO測点の測点名上段( )内は新センターでの測点位置を示す 。

※　KE1-2,KA1-2,KE2-1の横断は旧センターでの横断である。便 宜上、

　　新センターのKE1-2,KA1-2,KE1-2として使用している。

※　KE1-2,KA1-2,KE2-1の測点名上段( )内は、旧センターでの測点名

　　である。

　　横断方向が異なる。計画等の幅員は斜方向での表示となるが、

　　便宜上、横断方向での表示としてる。

※　旧センターの横断を新センターの横断として使用しているため、

※　各横断での境界、用地幅杭は旧センターでの計画である。

公共実施設計29

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

KA1-2～NO.7

Ｍ縮 　 尺

横断面図（その４）

図 　 号

1:100 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

全　38　葉中の内　10

AsAs

As

As

As

As

As

As

DL=5.00

NO.39+10.00

D=1

0.00

GH=12.19

NO.40

D= 9

.30

GH=12.33

DL=5.00

NO.40+9.30

D=1

0.70

GH=12.99

DL=10.00

GH=12.65

GH=12.87

GH=13.09

FH=14.02

FH=14.35

FH=14.66

鳥取空港

鳥取空港

鳥取空港

鳥取空港誘導灯

鳥取空港

鳥取空港

誘導灯

8.00

10.50

1.00 2.50

3.00 3.001.00 1.00

8.00

10.50

1.00 2.50

3.00 3.001.00 1.00

8.00

10.50

1.00 2.50

3.00 3.001.00 1.00

2.00% 2.00%

12.25

2.00% 2.00%

12.35

2.00% 2.00%

12.91

2.02

2.02

2.02

1.00%

1.00%

1.00%

2.45

NO.40+9.30

7.70

1.81.9

0.5

8.7

13.5

9.4

7.70

7.70

2.15

2.15

NO.39+10.00

7.70

1.7

1.9

0.4

11.9

11.6

9.4

7.70

7.70

2.15

2.15

NO.40

7.70

1.52.0

0.3

14.9

12.8

9.4

7.70

7.70

2.15

2.15

1.0≦ W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土盛　　土

作　業

土　工

法　面整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

CD

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土水平盛土

舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－ －

－

－

－－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－ －

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－ －

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

2.45

2.47

5kVPN1c-8sq× 2(SGP80A)地下埋設

1.00%

1.00%

1.00%

公共実施設計29

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

NO.39+10.00～NO.40+9.30

Ｍ縮 　 尺

横断面図（その１８）

図 　 号

1:100 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

全　38　葉中の内　11

As

As

As

As

As

As

As

DL=10.00

NO.41

D= 6

.50

GH=13.92

DL=10.00

NO.41+6.50

D=1

3.50

GH=15.27

NO.42

D=2

0.00

GH=17.48

DL=10.00

GH=13.64

GH=13.62

GH=16.39

FH=15.02

FH=15.23

FH=15.68

鳥取空港

鳥取空港

誘導灯

鳥取空港鳥取空港

鳥取空港

8.00

10.50

1.00 2.50

3.00 3.001.00 1.00

8.00

10.50

1.00 2.50

3.00 3.001.00 1.00

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

2.00% 2.00%

13.85

2.00% 2.00%

14.60

2.00% 2.00% 1: 1.8

1:1. 8

2.02

4.98

1.00%

1.00%

NO.41

7.70

1.5

1.5

0.5

13.7

7.6

3.0

7.70

7.70

2.15

2.15

NO.41+6.50

7.70

1.71.7

0.7

0.1

9.1

2.1

7.70

7.70

2.15

2.15

NO.42

7.70

0.8

1.8

0.3

26.4 3.0 2.1

7.70

7.70

2.15

2.15

1.0≦W＜2.5

2.5≦W＜4.0

2.5≦W＜4.0

4.0≦ W

4.0≦ W

土　砂土　砂

W＜1.4

W＜ 1.4

W＜ 1.4

1.4≦W

1.4≦W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂土　砂

基面整正

C

D

1.0≦W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土盛　　土

作　業

土　工

法　面整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦W＜4.0

2.5≦W＜4.0

4.0≦ W

4.0≦ W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜ 1.4

W＜ 1.4

1.4≦W

1.4≦W

表　層

表　層路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

CD

1.0≦W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦W＜4.0

2.5≦W＜4.0

4.0≦ W

4.0≦ W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜ 1.4

W＜ 1.4

1.4≦W

1.4≦W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－ －

－

－

－－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－ －

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

0.1

2.47

2.49

1.00%

1.00%

1.00%

NO.41～NO.42

Ｍ縮 　 尺

横断面図（その１９）

図 　 号

1:100 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

全　38　葉中の内　12

公共実施設計29

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

NO.43～NO.44

Ｍ縮 　 尺

横断面図（その２０）

図 　 号

1:100 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

全　38　葉中の内　13

D=

8.00

D=2

0.00

D=12.00

D L=15.00

NO.43GH=18.68

GH=17.29

As

As

DL=15.00

NO.43+8.00GH=18.10

GH=18.83

DL=15.00

NO.44GH=17.24

GH=17.24

As

FH=16.35

FH=16.62

FH=17.01

鳥取空港

鳥取空港

鳥取空港

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

1 :1.8

1:1.8

2.00% 2.00%

2.00% 2.00%

1:1.8

1:1. 8

1:1 .8

2.00% 2.00%

NO.44

7.70

0.8

1.8

0.4

19.4 0.8 4.8

7.70

7.70

2.15

2.15

NO.43

7.70

0.8

1.8

0.3

38.2 4.8 3.5

7.70

7.70

2.15

2.15

NO.43+8.00

7.70

0.8

1.8

0.3

21.6 4.8 0.5

7.70

7.70

2.15

2.15

1.0≦ W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

－

－

－

－

－

－

－

－

－－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

4.30

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

1:1.8

1.00%

1.00%

1.00%

公共実施設計29

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

DL=15.00

GH=21.33

GH=18.09

As

D=10

.00

D=2

0.00

D=1

0.00

DL=15.00

NO.45+10.00GH=22.36

GH=21.16

GH=22.95

DL=15.00

NO.46GH=22.66

FH=17.58

FH=17.84

FH=18.07

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

NO.45

2.00% 0.937%

1:1.8

1:1.8

2.437% 2.437%

1 :1.8

1: 1.8

3.937% 3.937%

NO.45

7.70

0.8

1.8

0.3

62.8 1.8 6.1

7.70

7.70

2.15

2.15

NO.45+10.00

7.70

0.8

1.8

0.3

100.5 5.6 7.1

7.70

7.70

2.15

2.15

NO.46

7.70

0.8

1.8

0.3

97.6 10.5 8.4

7.70

7.70

2.15

2.15

1.0≦W＜2.5

2.5≦W＜4.0

2.5≦W＜4.0

4.0≦ W

4.0≦ W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜ 1.4

W＜ 1.4

1.4≦W

1.4≦W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦W＜4.0

2.5≦W＜4.0

4.0≦ W

4.0≦ W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜ 1.4

W＜ 1.4

1.4≦W

1.4≦W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦W＜4.0

2.5≦W＜4.0

4.0≦ W

4.0≦ W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜ 1.4

W＜ 1.4

1.4≦W

1.4≦W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

1.00%

1.00%

1.00%

NO.45～NO.46

Ｍ縮 　 尺

横断面図（その２１）

図 　 号

1:100 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

公共実施設計29

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

全　38　葉中の内　14

D=

9.24

D=20

.00

GH=22.97

D=2

0.00

GH=22.54

GH=22.58

DL=15.00

NO.47GH=22.15

DL=15.00

NO.48GH=21.64

DL=15.00

NO.49GH=22.00

FH=18.47

FH=18.77

FH=19.00

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

1 :1.8

1:1 .8

4.00% 4.00%

1 :1.8

1:1.8

1:1 .8

1:1. 8

4.00% 4.00%

4.00% 4.00%

NO.49

7.70

0.81.8

0.3

53.5 7.9 2.9

7.70

7.70

2.15

2.15

NO.47

7.70

0.8

1.8

0.3

80.8 9.8 8.4

7.70

7.70

2.15

2.15

NO.48

7.70

0.8

1.8

0.3

54.5 8.5 3.8

7.70

7.70

2.15

2.15

1.0≦ W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土水平盛土

舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

－

－

－

－

－

－

－

－－

－

－

－

－－

－

－

－

－

－

－

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－

－

－

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－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

1.00%

1.00%

1.00%

NO.47～NO.49

Ｍ縮 　 尺

横断面図（その２２）

図 　 号

1:100 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

公共実施設計29

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

全　38　葉中の内　15

D=

9.24

D=20.00

GH=22.55

D=1

0.76

GH=23.69

GH=22.48

DL=15.00

KE4-2(NO.49+9.244)GH=22.72

DL=15.00

NO.51GH=23.92

DL=15.00

NO.50GH=23.19

FH=19.10

FH=19.22

FH=19.44

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

4.00% 4.00%

1 :1.8

1:1.8

1 :1.8

1 :1.8

1 :1.8

1:1.8

2.387% 2.387%

2.00% 0.613%

KE4-2(NO.49+9.244)

7.70

0.8

1.8

0.3

56.4 7.8 3.2

7.70

7.70

2.15

2.15

NO.50

7.70

0.8

1.8

0.3

62.0 7.3 3.9

7.70

7.70

2.15

2.15

NO.51

7.70

0.81.8

0.3

89.0 9.7 5.9

7.70

7.70

2.15

2.15

1.0≦ W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土水平盛土

舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

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－－

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－

－

－

－

－

－

－

－

1.00%

1.00%

1.00%

KE4-2～NO.51

Ｍ縮 　 尺

横断面図（その２３）

図 　 号

1:100 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

公共実施設計29

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

全　38　葉中の内　16

D=2

0.00

D=20.00

GH=23.17

D=1

0.76

GH=22.43

GH=23.14

DL=15.00

KA4-2(NO.51+9.244)GH=23.54

DL=15.00

NO.52GH=23.33

DL=15.00

NO.53GH=22.33

FH=19.54

FH=19.65

FH=19.87

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

1 :1.8

1:1. 8

2.00% 2.00%

2.00% 2.00%

1:1. 81 :1.8

1:1 .81:1

.8

2.00% 2.00%

KA4-2(NO.51+9.244)

7.70

0.8

1.8

0.3

86.2 8.5 6.6

7.70

7.70

2.15

2.15

NO.52

7.70

0.8

1.8

0.3

78.2 7.3 8.0

7.70

7.70

2.15

2.15

NO.53

7.70

0.8

1.8

0.3

46.8 5.6 4.6

7.70

7.70

2.15

2.15

1.0≦ W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土水平盛土

舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

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－

－

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－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

1.00%

1.00%

1.00%

KA4-2～NO.53

Ｍ縮 　 尺

横断面図（その２４）

図 　 号

1:100 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

公共実施設計29

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

全　38　葉中の内　17

D=2

0.00

D=20

.00

GH=20.06

D=2

0.00

GH=20.40

GH=19.52

DL=15.00

NO.56GH=20.49

DL=15.00

NO.55GH=19.38

DL=15.00

NO.54GH=20.00

FH=20.09

FH=20.22

FH=20.17

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

2.00% 2.00%1:1.8 1 :1.8

2.00% 2.00%1 :1.81:1

.8

2.00% 2.00%1:1

.81:1.8

NO.56

7.70

0.8

1.8

0.3

7.4 1.0 0.7

7.70

7.70

2.15

2.15

NO.54

7.70

0.8

1.8

0.3

2.7 0.7

7.70

7.70

2.15

2.15

NO.55

7.70

0.1

4.2

2.0

1.3

7.70

7.70

2.15

2.15

1.1

1.0≦ W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土水平盛土

舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業土　工

法　面

整　形

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

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－ －

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－

－

－

－

－

－

－

－

－

－－

－

－

－

－

0.2

1.00%

1.00%

1.00%

NO.54～NO.56

Ｍ縮 　 尺

横断面図（その２５）

図 　 号

1:100 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

公共実施設計29

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

全　38　葉中の内　18

D=2

0.00

D=20

.00

GH=21.26

D=2

0.00

GH=21.32

GH=21.02

DL=15.00

NO.58GH=21.29

DL=15.00

NO.59GH=20.89

DL=15.00

NO.57GH=21.24

FH=19.96

FH=19.57

FH=19.00

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

2.00% 2.00%

1:1.81 :1

.8

1:1. 8

1:1.8

2.00% 2.00%

2.00% 2.00%

1 :1.81:1

.8

NO.59

7.70

0.8

34.2 4.9 3.7

7.70

7.70

2.15

2.15

NO.57

7.70

0.8

20.9 3.0 2.2

7.70

7.70

2.15

2.15

NO.58

7.70

0.8

28.2 3.3 2.9

7.70

7.70

2.15

2.15

1.0≦W＜2.5

2.5≦W＜4.0

2.5≦W＜4.0

4.0≦ W

4.0≦ W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜ 1.4

W＜ 1.4

1.4≦W

1.4≦W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正C

D

1.0≦W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦W＜4.0

2.5≦W＜4.0

4.0≦ W

4.0≦ W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜ 1.4

W＜ 1.4

1.4≦W

1.4≦W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦W＜4.0

2.5≦W＜4.0

4.0≦ W

4.0≦ W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜ 1.4

W＜ 1.4

1.4≦W

1.4≦W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土水平盛土

舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

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－－

－

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－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

1.8

0.3

1.8

0.3

1.8

0.3

1.00%

1.00%

1.00%

NO.57～NO.59

Ｍ縮 　 尺

横断面図（その２６）

図 　 号

1:100 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

公共実施設計29

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

全　38　葉中の内　19

NO.60～NO.62

Ｍ縮 　 尺

横断面図（その２７）

図 　 号

1:100 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

公共実施設計29

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

全　38　葉中の内　20

D=2

0.00

D=2

0.00

GH=19.90

D=2

0.00

GH=17.64

DL=15.00

NO.62GH=18.25

DL=15.00

NO.60GH=19.43

DL=15.00

NO.61GH=18.39

GH=17.92

FH=18.26

FH=17.35

FH=16.35

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

2.00% 2.00%

1 :1.8

1:1 .8

1:1.8

1:1.8

1:1.8

1 :1.8

2.00% 2.00%

2.00% 2.00%

NO.62

7.70

0.8

37.9 3.0 5.6

7.70

7.70

2.15

2.15

NO.60

7.70

0.8

23.1 3.5 3.8

7.70

7.70

2.15

2.15

NO.61

7.70

0.8

22.7 1.7 3.7

7.70

7.70

2.15

2.15

1.0≦W＜2.5

2.5≦W＜4.0

2.5≦W＜4.0

4.0≦ W

4.0≦ W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜ 1.4

W＜ 1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土水平盛土

舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦W＜4.0

2.5≦W＜4.0

4.0≦ W

4.0≦ W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜ 1.4

W＜ 1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦W＜4.0

2.5≦W＜4.0

4.0≦ W

4.0≦ W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜ 1.4

W＜ 1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土水平盛土

舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

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－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

1.8

0.3

1.8

0.3

1.8

0.3

1.00%

1.00%

1.00%

D=

6.00

D=11

.00

GH=19.29

D=

9.00

GH=20.15

GH=19.97

DL=15.00

NO.63GH=19.65

DL=15.00

NO.63+9.00GH=19.89

DL=15.00

NO.64GH=21.09

FH=15.35

FH=14.90

FH=14.35

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

1:1. 8

1:1.8

1:1.8

1 :1.8

1: 1.8

1:1 .8

2.00% 2.00%

2.00% 2.00%

2.00% 2.00%

NO.64

7.70

0.8

143.6 10.6 11.5

7.70

7.70

2.15

2.15

NO.63

7.70

0.8

83.8 7.3 8.0

7.70

7.70

2.15

2.15

NO.63+9.00

7.70

0.8

114.6 11.5 10.3

7.70

7.70

2.15

2.15

1.0≦ W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土水平盛土

舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

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－

－

－

－

－

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－

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－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

1.8

0.3

1.8

0.3

1.8

0.3

1.00%

1.00%

1.00%

NO.63～NO.64

Ｍ縮 　 尺

横断面図（その２８）

図 　 号

1:100 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

公共実施設計29

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

全　38　葉中の内　21

D=2

0.00

D=20

.00

GH=19.11

D=1

4.00

GH=14.51

GH=18.88

DL=15.00

NO.64+6.00GH=19.97

DL=10.00

NO.65GH=17.69

DL=10.00

NO.66GH=14.86

FH=14.05

FH=13.35

FH=12.35

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

2.00% 2.00%

1 :1.8

1 :1.8

1:1.8

1:1. 8

1:1.8

1:1.8

2.00% 2.00%

2.00% 2.00%

NO.66

7.70

0.8

44.9 6.0 5.1

7.70

7.70

2.15

2.15

NO.64+6.00

7.70

0.8

141.1 9.9 13.4

7.70

7.70

2.15

2.15

NO.65

7.70

0.8

104.8 9.5 8.6

7.70

7.70

2.15

2.15

1.0≦ W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

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－

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－

－

－

－

－

－

－

－

－－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

1.8

0.3

1.8

0.3

1.8

0.3

1.00%

1.00%

1.00%

NO.64+6.0～NO.66

Ｍ縮 　 尺

横断面図（その２９）

図 　 号

1:100 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

公共実施設計29

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

全　38　葉中の内　22

D=1

1.23

D= 8

.77

GH=11.77

D=2

0.00

GH= 9.42

GH= 9.95

DL=5.00

NO.67GH=11.83

DL=5.00

NO.68GH=10.25

DL=5.00

KA5-1(NO.68+8.766)GH=10.15

FH=11.35

FH=10.35

FH= 9.91

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

10.50

1.00 2.50 1.00

3.00 3.001.00 1.00

8.00

2.00% 2.00% 1:1.81 :1.8

2.00% 2.00% 1:1.8

2.00% 2.00%1 :1.8 1:1. 8

KA5-1(NO.68+8.766)

7.70

0.61.8

0.2

5.0

0.3

1.5

7.70

7.70

2.15

2.15

0.4

NO.67

7.70

0.8

1.8

0.3

6.9 0.4 1.2

7.70

7.70

2.15

2.15

NO.68

7.70

0.8

1.8

0.3

1.5

7.70

7.70

2.15

2.15

0.2

1.0≦ W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土水平盛土

舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

－

－

－

－

－

－

－

－－

－

－

－

－－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

0.1

－

－

－

－

0.1

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

0.1

－

－

－

1.00%

1.00%

1.00%

NO.67～KA5-1

Ｍ縮 　 尺

横断面図（その３０）

図 　 号

1:100 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

公共実施設計29

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

全　38　葉中の内　23

D=1

5.23

D= 4.77

GH= 8.44

D=2

0.00

GH= 6.74

GH= 7.15

DL=5.00

NO.69GH= 9.14

DL=0.00

NO.70GH= 7.02

DL=0.00

KE5-1(NO.70+4.766)GH= 6.43

FH= 9.35

FH= 8.43

FH= 8.23

11.00

1.00 2.50 1.00

3.00 3.000.250 0.2501.001.00

8.50

10.66

1.00 2.50 1.00

3.00 3.000.078 0.0781.001.00

8.16

10.93

1.00 2.50 1.00

3.00 3.000.217 0.2171.001.00

8.43

1:1.8

2.00%0.496%1:1.8

1:1.8

4.941%4.941%

1:1.8

1:1. 8 1:1.8

6.00%6.00%

KE5-1(NO.70+4.766)

8.20

8.5

0.1

3.9

9.9

3.8

8.20

8.20

2.15

2.15

2.5

NO.69

7.86

0.4

0.6

0.1

－

2.3 1.3

7.86

7.86

2.15

2.15

1.4

NO.70

8.13

3.9

0.1

2.9

9.9

2.5

8.13

8.13

2.152.15

2.1

1.0≦ W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土水平盛土

舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

1.7

－

0.7

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

1.00%

1.00%

1.00%

NO.69～KE5-1

Ｍ縮 　 尺

横断面図（その３１）

図 　 号

1:100 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

公共実施設計29

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

全　38　葉中の内　24

D=1

0.00

GH= 5.22

D=2

0.00

GH= 5.44

GH= 5.22

DL=0.00

NO.71GH= 5.26

D=20.00

GH= 5.01

NO.72

DL=0.00

DL=0.00

NO.73GH= 5.61

FH= 7.62

FH= 6.91

FH= 6.30

11.00

1.00 2.50 1.00

3.00 3.000.250 0.2501.001.00

8.50

11.00

1.00 2.50 1.00

3.00 3.000.250 0.2501.001.00

8.50

11.00

1.00 2.50 1.00

3.00 3.000.250 0.2501.001.00

8.50

6.00%6.00%

1:1.81:1 .8

1 :1.8

1 :1.8

6.00%6.00%

6.00%6.00%

1:1.81:1.8

NO.73

8.20

0.1

4.4

2.1

2.1

8.20

8.20

2.15

2.15

0.7

NO.71

8.20

23.3

0.1

10.0

5.4

8.20

8.20

2.15

2.15

3.1

NO.72

8.20

17.1

0.1

10.0

4.1

8.20

8.20

2.15

2.15

3.4

1.0≦ W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

CD

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業土　工

法　面

整　形

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－0.6

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－ －

－－

－

0.1

0.1

－

－

1.00%

1.00%

1.00%

NO.71～NO.73

Ｍ縮 　 尺

横断面図（その３２）

図 　 号

1:100 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

公共実施設計29

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

全　38　葉中の内　25

D=1

3.00

D=20.00

GH= 4.88

D=1

0.00

GH= 4.83

GH= 8.53

防風柵

NO.74GH= 5.82

As

NO.75GH= 7.11

DL=0.00

NO.73+10.00GH= 5.36

DL=0.00

DL=0.00

防風柵

FH= 6.04

FH= 5.80

FH= 5.41

8.50

11.00

1.00 2.50 1.00

3.00 3.000.250 0.2501.001.00

11.00

1.00 2.50 1.00

3.00 3.000.250 0.2501.001.00

8.50

6.00%6.00%

1:1.8

6.00%6.00%

1:1. 8

1:1 .8

11.00

1.00 2.50 1.00

3.00 3.000.250 0.2501.001.00

8.50

6.00%6.00%

1:1.8

1:1 .8

NO.75

8.20

0.8

1.9

0.3

25.5 1.8 1.1

8.20

8.20

2.15

2.15

NO.73+10.00

8.20

0.4

1.3

0.2

0.1

3.9

0.2

1.6

2.7

8.20

8.20

2.15

2.15

NO.74

8.20

0.4

1.3

0.2

0.1

2.0

8.8

1.6

1.9

2.2

8.20

8.20

2.15

2.15

1.0≦ W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業土　工

法　面

整　形

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－－

－

－

－

－

－

1.00%

1.00%

1.00%

NO.73+10.00～NO.75

Ｍ縮 　 尺

横断面図（その３３）

図 　 号

1:100 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

公共実施設計29

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

全　38　葉中の内　26

DL=0.00

GH= 4.78

GH= 4.75

DL=0.00

DL=0.00

NO.75+13.00

D=

7.00

GH= 4.80

As

AsAsAsインターロッキング

As

GH= 4.78

NO.76

D= 5.85

AsAs

インターロッキングAs

KE5-2(NO.76+5.846)

D=1

4.15

GH= 4.83

GH= 4.74

AsAs

As

FH= 5.21

FH= 5.12

FH= 5.05

1.00

8.50

0.50 3.00 3.000.250 0.2501.00

(12.70)

0.50 (2.00) (1.00)

3.00 3.000.250 0.2501.00 3.20

10.70

1.00

8.50

0.50 3.00 3.000.250 0.2501.00

6.00%6.00%

1:1.8

6.00%6.00%

1:1.8

1 :1.8 6.00%

6.00%

KE5-2(NO.76+5.846)

7.45

－

－

0.1

0.2

0.5

－

0.5

1.2

5.80

3.88

0.750.65

NO.75+13.00

9.66

0.8

1.7

0.4

0.2

1.1

22.9

0.6

0.1 6.4

1.2

9.76

9.76

0.75

0.65

2.40

2.40

NO.76

7.45

0.3

0.4

0.2

0.2

－

17.5

0.6

－

1.2

7.55

7.55

0.75

0.65

1.0≦ W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土水平盛土

舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業土　工

法　面

整　形

－

－

－

－

－

－

6.96

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

11.9

－

－

－

－

－

－

－

－

1.0

－

－

－

－

－

－

－

10.40

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

4.51

(1:1:8)

(1.00%)

NO.75+13.00～KE5-2

Ｍ縮 　 尺

横断面図（その３４）

図 　 号

1:100 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

公共実施設計29

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

全　38　葉中の内　27

DL=0.00

AS

AS インターロッキングAS

ASインターロッキング

NO.77

D=2

0.00

GH= 4.86

ASAS

AS

インターロッキング AS インターロッキング

NO.78

D=20

.00

GH= 4.85

ASインターロッキング

AS

AS

ASインターロッキング

NO.79GH= 4.84

GH= 4.73

GH= 4.73

DL=0.00

DL=0.00

GH= 4.73

FH= 4.93

FH= 4.85

FH= 4.85

( )駐

( )駐

( )駐

1.50 1.50

9.00

3.00 3.00

1.810.96

9.07

3.00 3.000.152 0.152

1.491.49

9.00

3.00 3.000.013 0.013

2.855% 2.855%

2.00%1.590%

2.00% 2.00%

NO.79

NO.77

8.47

－

8.47

8.47

NO.78

1.0≦ W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦ W

4.0≦ W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土水平盛土

舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

1.0≦W＜2.5

2.5≦ W＜4.0

2.5≦ W＜4.0

4.0≦W

4.0≦W

土　砂

土　砂

W＜1.4

W＜1.4

W＜1.4

1.4≦ W

1.4≦ W

表　層

表　層

路　盤

車　道

路　盤

無　筋

鉄　筋

1.4≦W

土　砂

土　砂

基面整正

C

D

1.0≦ W＜2.5

取壊し

オープン

路　　床

埋 戻 し

床 堀 り

路　　体

盛　土

片　　切切　土

路肩盛土

水平盛土舗　装

車道

表　層

上路盤

下路盤

路　　肩

歩　　道

舗 装 版

コンクリート

切　　土

盛　　土

作　業

土　工

法　面

整　形

－

－

－

－

－

－

8.49

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－ －

－

－－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－ －

－

－－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－ －

－

－－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

－

17.00

4.00 4.00

17.00

4.00 4.00

17.00

4.03 3.90

0.1

3.11

1.00%1.00%

NO.77～NO.79

Ｍ縮 　 尺

横断面図（その３５）

図 　 号

1:100 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

公共実施設計29

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

全　38　葉中の内　28

材料表 10.0m当り

名　称 規　格 単位 数　量

フリューム

敷モルタル

基礎砕石 RC-40 t=10cm

m 3

m 2

5

0.072

4.400

1:3

L=2000 個

基礎砕石

敷モルタル

RC-40

1:3

100

30

3 00

300

1 00

440

240 100

FS-300

角フリューム S=1:20

材料表 10.0m当り

名　称 規　格 単位 数　量

フリューム

敷モルタル

基礎砕石 RC-40 t=10cm

m 3

m 2

5

0.096

5.200

1:3

L=2000 個

基礎砕石

敷モルタル

RC-40

1:3

100

30

FS-400

角フリューム S=1:20

400

520

320100

400

1 00

PU4-300A

プレキャストＵ型側溝 S=1:20

材料表 10.0m当り

名　称 規　格 単位 数　量

Ｕ型側溝

敷モルタル

基礎砕石 RC-40 t=10cm

m 3

m 2

10

0.108

5.600

1:3

L=1000 個

3010

0

敷モルタル1:3

基礎砕石RC-40

300 412

500

360

560300

95

PU5-300A

プレキャストＵ型側溝 S=1:20

材料表 10.0m当り

名　称 規　格 単位 数　量

Ｕ型側溝

敷モルタル

基礎砕石 RC-40 t=10cm

m 3

m 2

10

0.108

5.600

1:3

L=1000 個

30

100

敷モルタル1:3

基礎砕石RC-40360

560

300

300

500 500

正面図

500 500

5%程度70

プレキャストU型側溝

(PU1-240)

断面図

コンクリート 0.700

2.800

3mσck=18N/mm 2

材料表 10.0m当り

名　称 規　格 単位 数　量

型　　枠 2m

0.070目 地 材 t=10mm 2m

Ｕ型側溝 PU1-240,L=600 個 16.5

縦排水路

VDR-1

S=1:20

10.0m当り

名　称 規　格 単位 数　量

Ｕ型側溝

敷モルタル

基礎砕石 RC-40 t=10cm

m 3

m 2

10

0.138

6.600

1:3

L=1000 個

3010

0

敷モルタル

1:3

基礎砕石RC-40

512

110

500

500

6 60

460

400

PU4-400B

プレキャストＵ型側溝 S=1:20

材料表

σck=18N/mm 2コンクリート

基礎砕石

Ｒ Ｃ 管

規　格名　称

材料表

9.5002m

4.100

数　量単位

10.0m当り

本RC2種 D600

CP1-RC2-D600

パイプカルバート S=1:20

コンクリート

型　　枠

1.563

5.2002m

3m

90°

σck=18N/mm 2

50

D 60 0

5 0

100 750 100

950

基礎砕石RC-40

コンクリート

150

σck=18N/mm 2

RC-40 t=15cm

150

260

1000

JIS A 5372

PUC5-300

プレキャストＵ型側溝蓋 S=1:20

側 溝 蓋 L=500 枚 20

材料表 10.0m当り

名　称 規　格 単位 数　量

412

500

95

プレキャストＵ型側溝蓋 S=1:20

PUC4-400

側 溝 蓋 L=5 00 枚 20

10.0m当り

名　称 規　格 単位 数　量

材料表

プレキャストＵ型側溝蓋 S=1:20

PUC4-300

側 溝 蓋 L=500 枚 20

材料表 10.0m当り

名　称 規　格 単位 数　量

380

500

60

B300用

側 溝 蓋 B300用 L=500 枚 20

材料表 10.0m当り

名　称 規　格 単位 数　量

角フリューム蓋 S=1:20

480

272354

560

D300

D400

算　　式

小構造物標準設計図集より

〃

〃

算　　式

小構造物標準設計図集より

算　　式

小構造物標準設計図集より

〃

〃

算　　式

小構造物標準設計図集より

算　　式

小構造物標準設計図集より

〃

〃

算　　式

小構造物標準設計図集より

算　　式

小構造物標準設計図集より

〃

〃

算　　式

小構造物標準設計図集より

〃

〃

算　　式

10.0÷0.50

D300

2号管渠 S=1:20

D400

1号管渠 S=1:20

基礎砕石

敷モルタル

管　　渠

規　格名　称

材料表

5.6002m

3m

5.000

数　量単位

10.0m当り

本D400

1:3 0.071

均しコンクリート

同上型枠

0.560

2.0002m

3mσck=18N/mm 2

RC-40 t=15cm

算　　式

10.0÷2.0

0.354×0.02×10.0

0.56×0.10×10.0

0.10×2×10.0

0.56×10.0 基礎砕石

敷モルタル

管　　渠

規　格名　称

材料表

4.8002m

3m

5.000

数　量単位

10.0m当り

本D300

1:3 0.054

均しコンクリート

同上型枠

0.480

2.0002m

3mσck=18N/mm 2

RC-40 t=15cm

算　　式

10.0÷2.0

0.272×0.02×10.0

0.48×0.10× 10.0

0.10×2×10.0

0.48×10.0

20

150100

基礎砕石RC-40

均しコンクリート

σck=18N/mm

1:3

敷モルタル 20150

100

算　　式

小構造物標準設計図集より

〃

〃

〃

30

100

敷モルタル

1:3

基礎砕石

RC-40

300

500

340

540

PU5-300C

プレキャストＵ型側溝 S=1:20

材料表 10.0m当り

名　称 規　格 単位 数　量

Ｕ型側溝

敷モルタル

基礎砕石 RC-40 t=10cm

m 3

m 2

10

0.102

5.400

1:3

L=1000 個

算　　式

小構造物標準設計図集より

〃

〃

算　　式

小構造物標準設計図集より

〃

〃

〃

2

1:3敷モルタル

基礎砕石RC-40

均しコンクリートσck=18N/mm 2

240

240

240

ＭＭ縮 　 尺

構 造 図（その１）

図 　 号

1:20 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

全　38　葉中の内　29

公共実施設計29

620

110

540

h=1

10

760

60

100

6 1050 50

50 710 50

810

400

材料表 10.0m当り

名　称 規　格 単位 数　量

自由勾配側溝FSL-B400-H600

L=2000個 5.000

インバート　

コンクリートσck=18N/mm 2 m 3 0.440

基礎　　　　

コンクリートσck=18N/mm 2 m 3 0.426

m 2

m 2

同上型枠 1.200

基礎砕石 8.100

基礎砕石RC-40

インバートコンクリートσck=18N/mm 2

基礎コンクリートσck=18N/mm 2

縦断用自由勾配側溝 S=1:20

FSL-B400-H600

RC-40 t=10cm

算　　式

小構造物標準設計図 集より

小構造物標準設計図 集より

〃

〃

0.11×0.40×10.0

620

110

460

h=90

660

60

100

6 1050 50

50 710 50

810

400

材料表 10.0m当り

名　称 規　格 単位 数　量

自由勾配側溝FSL-B400-H500

L=2000個 5.000

インバート　

コンクリートσck=18N/mm 2 m 3 0.360

基礎　　　　

コンクリートσck=18N/mm 2 m 3 0.426

m 2

m 2

同上型枠 1.200

基礎砕石 8.100

基礎砕石RC-40

インバートコンクリート

σck=18N/mm 2

基礎コンクリートσck=18N/mm 2

縦断用自由勾配側溝 S=1:20

FSL-B400-H500

RC-40 t=10cm

算　　式

小構造物標準設計図集より

小構造物標準設計図集より

〃

〃

0.09×0.40×10.0

側 溝 蓋

グレーチング蓋

側 溝 蓋

グレーチング蓋

歩道用 L=500

T-2 L=500

歩道用 L=500

T-2 L=500

枚 8

枚 2

枚 8

枚 2

10.0/2.0×2.0-2.0 10.0/2.0×2.0-2.0

L=26.0mL=14.0+8.5+2.0=24.5m

FSL-B400-H600　L=14.0m

8.0 18.0 1.7 1.1 5.7

FSL-B400-H600L=2.0m

自由勾配側溝展開図 H=1:100

V=1:20

FSL-B400-H500　L=26.0m FSL-B400-H600　L=8.5m

NO.3+4.5付近：左側NO.0+5.7～NO.2+4.9：左側

14.0

8.0 18.0 1.7 1.1 5.7

26.0 8.5

2.0

DL=15.00

DL=15.00

NO.

0+5.

7

NO.

0+11

.3

NO.

0+12

.2

NO.

1

NO.

1+17

.6

NO.

1+19

.1

NO.

2

NO.

2+4.

9

NO.

3+4.

3

NO.

3+4.

9

16.16

15.45

15.60 15.60 15.59

15.81

15.8415.85

15.96

8号集水桝

9号集水桝

16.2616.31

15.65 15.6315.2615.2215.20

15.21

15.0615.0015.00

平均インバートコンクリート厚

FSL-B400-H600

h ＝ {1/2(0.05+0.16)×14.0+1/2(0.15+0.13)×1.7+1/2(0.13+0.13)×1.1+1/2(0.13+0.06)

≒ 0.11m

FSL-B400-H500

h ＝ {1/2×(0.06+0.13)×8.0+1/2×(0.13+0.05)×18.0}÷(8.0+18.0)

≒ 0.09m

　 ×5.7+1/2(0.10+0.13)×2.0}÷(14.0+1.7+1.1+5.7+2.0)

h=0

.05

h=0

.16

h=0.0

6

h=0

.13

h=0

.15

h=0

.05

h=0.

13

h=0

.13

h=0.06

h=0

.10

h=0.

13

Ｍ,ＭＭ縮 　 尺

構 造 図（その２）

図 　 号

図　示 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

全　38　葉中の内　30

公共実施設計29

ＭＭ縮 　 尺

構 造 図（その３）

図 　 号

1:20 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

全　38　葉中の内　31

公共実施設計29

13020

18020

300

650

200

5 0 650

700

200

100

10

60

370

100

車道 歩道

基礎砕石

RC-40

i=1/10

σck=18N/mm 2コンクリート

180×240×300×2000

C種

敷モルタル

1:3

歩車道境界ブロック

(フラットタイプ) BSC1

S=1:20

材料表 10.0m当り

名　称 規　格 単位 数　量

歩車道境界

コンクリート

型　　枠

敷モルタル

ブロック　

基礎砕石

C種 L=2000 個 5.0

σck=18N/mm 2

1:3

RC-40 t=10cm

m 0.8963

m 3.7002

m 0.0243

m 7.0002

1号張コンクリート S=1:20

500

10.0m当り

名　称 規　格 単位 数　量

コンクリート

型　　枠

σck=18N/mm 2 m 1.0503

m 0.7002

500

1000

PU4-300A

2号張コンクリート S=1:20

480 520

1000

PU5-300A

10.0m当り

名　称 規　格 単位 数　量

コンクリート

型　　枠

σck=18N/mm 2 m 1.0363

m 0.7002

目 地 材 T=10mm m 0.2632

1号防草コンクリート S=1:20

10.0m当り

名　称 規　格 単位 数　量

コンクリート σck=18N/mm 2 m 1.3563

1 :1.8

374

1500

70

70

σck=18N/mm 2コンクリート

500 500

1000

2号防草コンクリート S=1:20

10.0m当り

名　称 規　格 単位 数　量

コンクリート σck=18N/mm 2 m 1.3423

1:1 .8

354

1500

70

70

コンクリート

520480

1000

PU4-300A

1:1. 81:1.8

70

70

1 0001 000

70

70

σck=18N/mm 2コンクリート

σck=18N/mm 2コンクリート

目 地 材 T=10mm m 0.2592

目 地 材 T=10mm m 0.3392 目 地 材 T=10mm m 0.3352

σck=18N/mm 2

3号張コンクリート S=1:20

10.0m当り

名　称 規　格 単位 数　量

コンクリート

型　　枠

σck=18N/mm 2 m 3

m 2

目 地 材 T=10mm m 0.0882

5号張コンクリート S=1:20

10.0m当り

名　称 規　格 単位 数　量

コンクリート

型　　枠

σck=18N/mm 2 m 3

m 2

480 520

1000

PU5-300A

目 地 材 T=10mm m 2

付替市道

車 道歩 道

70

歩 道

3号防草コンクリート S=1:20

10.0m当り

名　称 規　格 単位 数　量

コンクリート σck=18N/mm 2 m 3

m 2

1:1.8

274

6 00

70

7 0

σck=18N/mm 2コンクリート

600 400

1000

PU4-400B

目 地 材 T=10mm

4号張コンクリート S=1:20

10.0m当り

名　称 規　格 単位 数　量

コンクリート

型　　枠

σck=18N/mm 2 m 0.3363

m 0.7002

480 520

1000

PU5-300A

目 地 材 T=10mm m 0.0842

70

車 道

500500

1000

PU4-300A

70

歩 道

σck=18N/mm 2コンクリート

σck=18N/mm 2コンクリート

0.350

0.700

356

歩車道境界ブロック

(フラットタイプ) 切下げ

S=1:20

材料表 10.0m当り

名　称 規　格 単位 数　量

歩車道境界

コンクリート

型　　枠

敷モルタル

ブロック　

基礎砕石

個 16.5

σck=18N/mm 2

1:3

RC-40 t=10cm

m 0.9833

m 3.7002

m 0.0193

m 7.0002

180×190×100×600

境界ブロック

180× 190 × 100×600

170 180 300

650

i=10%

200

車道

50 650

700

190

歩道20

80100

10

80190

100

敷モルタル

1:3

基礎砕石

RC-40

1500

500

0.686

0.700

0.172

0.164

0.656

算　　式

小構造物標準設計図集より

〃

〃

〃

〃

算　　式

10.0÷0.60

{0.17×0.35+1/2(0.17+0.2)

×0.3-1/2(0.18+0.19)×0.08

-0.19×0.01}×10.0

(0.17+0.20)×10.0

0.19×0.01×10.0

0.70×10.0

算　　式

1.50×0.07×10.0

0.07×10.0

1.5×0.07×10.0÷4.0

算　　式

1.48×0.07×10.0

0.07×10.0

1.48×0.07×10.0÷4.0

算　　式

0.50×0.07×10.0

0.07×10.0

0.50×0.07×10.0÷4.0

算　　式

0.48×0.07×10.0

0.07×10.0

0.48×0.07×10.0÷4.0

算　　式

0.98×0.07× 10.0

0.07×10.0

0.98×0.07× 10.0÷4.0

算　　式

{1/2×(0.50+0.374)×0.07+1.50

×0.07}×10.0

算　　式

{1/2×(0.48+0.354)×0.07+1.50

×0.07}×10.0

算　　式

{1/2×(0.40+0.274)×0.07+

{0.60+1/2×(0.40+0.274)}×

0.60×0.07}×10.0

980

歩車道境界ブロック

(マウンドアップタイプ) BSC2

S=1:20

材料表 10.0m当り

名　称 規　格 単位 数　量

歩車道境界

コンクリート

型　　枠

敷モルタル

ブロック　

基礎砕石

B種 L=2000 個 5.0

σck=18N/mm 2

1:3

RC-40 t=10cm

m 0.8283

m 3.1002

m 0.0213

m 6.0002

算　　式

小構造物標準設計図集より

〃

〃

〃

〃

4号防草コンクリート S=1:20 5号防草コンクリート S=1:20

PU5-300A

50 18020

300

550

200

5 0 550

600

250

10110

370

100

車道

基礎砕石

RC-40

i=1/10

σck=18N/mm 2コンクリート180×205×250×2000

B種

敷モルタル

1:3

1:1.8

500100

0

10.0m当り

名　称 規　格 単位 数　量

コンクリート σck=18N/mm 2 m 3

m 2目 地 材 T=10mm 0.208

0.831

算　　式

{1/2×(0.50+0.374)×0.07+0.75

{0.75+1/2×(0.50+0.374)}

×0.07}×10.0

10.0m当り

名　称 規　格 単位 数　量

コンクリート σck=18N/mm 2 m 3

m 2目 地 材 T=10mm 0.263

1.107

算　　式

{1/2×(0.644+0.518)×0.07+

1.50×0.07× 10.0÷4.0

1.00×0.07}×10.0

1:1 .8

500

374

750

7070

コンクリート

σck=18N/mm 2

518

σck=18N/mm 2コンクリート7

0

70

(付替市道車道路肩)

材料表 材料表

材料表 材料表 材料表 材料表 材料表

材料表材料表材料表

n%

644

0.07×10.0÷4.0 0.07×10.0÷4.0

620

1120

{1.50+1/2×(0.50+0.374)}×

0.07×10.0÷4.0

{1.50+1/2×(0.48+0.354)}×

0.07×10.0÷4.0

φ1000

コル

ゲー

トパ

イプ

（φ

1000

）穴

あき

　1形

　L=

1058/

本

15.47

13.39

井戸嵩上げ S=1:20

計画地盤 14.82

現地盤

既設コルゲートパイプ(φ1000)

1箇所当り

名　称 規　格 単位 数　量

コルゲートパイプφ1 000,穴あき

本 2.0

算　　式

材料表

1形 ,t=2.7m mm

19

1020

19

1形64

8

コル

ゲー

トパ

イプ

（φ100

0）穴

あき

　1形

　L=1058

/本

191020

19

L=1.058m/本　W=85.5kg/m

重ね

継手

19

重ね

継手

1）コルゲートパイプの接続は、重ね継手でボルト締とする。2）コルゲートパイプの厚さ(t=2.7mm)は、部材の中間的なものを採用している。

現地状況に合わせて、部材厚を選定すること。

1604

砕石(RC-40)t=20cm

砕　　石 RC-40 t=20cm m 1.2093(1/4×π×1.40 -1/4×π×

1.00 )×1.604

m 5.03921.00×π×1.604吸出防止材 t=10mm

2

2

200 200

φ1400

重ね

継手

重ね

継手

吸出防止材

t=10mm

※ 1号～5号張コンクリート，1号～5号防草コンクリートの

　 法長は、代表または、標準の寸法を示している。

　 施工時は、現地状況にあわせ法長を調整すること。

Ｍ・ＭＭ縮 　 尺

構 造 図（その４）

図 　 号

図 示 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

1号路肩保護コンクリート S=1:20

材料表 10.0m当り

名　称 規　格 単位 数　量

コンクリート

型　　枠

目 地 材

σck=18N/mm 2

T=10mm

m 1.0503

m 0.7002

m 0.2632

1000

1:1.8

500

保護路肩 車道路肩

70

2号路肩保護コンクリート S=1:20

材料表 10.0m当り

名　称 規　格 単位 数　量

コンクリート

型　　枠

目 地 材

σck=18N/mm 2

T=10mm

m 0.9103

m 0.7002

m 0.2282

1000

1:1.8

300

保護路肩歩道

70

1号水路兼用路肩保護コンクリート S=1:20

材料表 10.0m当り

名　称 規　格 単位 数　量

コンクリート

型　　枠

目 地 材

σck=18N/mm 2

T=10mm

m 1.0243

m 0.7002

m 0.2562

1 000

1 :1.8

500

保護路肩 車道路肩

70

σck=18N/mm 2コンクリート

200 400

70

150

路肩ブロック

路肩ブロック L=495 個 20.0

2号水路兼用路肩保護コンクリート S=1:20

材料表 10.0m当り

名　称 規　格 単位 数　量

コンクリート

型　　枠

σck=18N/mm 2 m 0.8843

m 0.7002

300

保護路肩歩道

70

σck=18N/mm 2コンクリート

150

路肩ブロック200200

1000

1:1.8

70

路肩ブロック L=495 個 20.0

算　　式算　　式 算　　式

1.50×0.07×10.0

0.07×10.0

1.5×0.07×10.0÷4.0

1.30×0.07×10.0

0.07×10.0

1.3×0.07×10.0÷4.0

{0.40+1/2×(1.00+1.126)}×

0.07×10.0

10.0÷0.495

算　　式

{0.20+1/2×(1.00+1.126)}×

0.07×10.0

10.0÷0.495

σck=18N/mm 2コンクリート

σck=18N/mm 2コンクリート

70 70

＊1号，2号路肩保護コンクリートの法長は、

代表または、標準の寸法を示している。

施工時は、現地状況にあわせ法長を調整する こと。

＊1号，2号水路兼用路肩保護コンクリートの法長は、

代表または、 標準の寸法を示している。

施工時は、現 地状況にあわせ法長を調整すること。1126 1 126

0.07×10.0 ×0.07×10.0

{0.40+1/2×(1.00+1.126)}

0.07×10.0÷4.0目 地 材 T=10mm m 0.2212

{0.20+1/2×(1.00+1.126)}

0.07×10.0÷4.0

300

200

1:0.6

1350 100

基礎砕石RC-40100

σck=18N/mm 2

コンクリート

単位

材料表

コンクリート

基礎砕石

型　　枠

名　称

RC-40 t=20cm

規　格

10.0m当り

数　量

2m

3m

2m

σck=18N/mm 2

15.500

断 面 図

(NO.39+3.4～NO.41+9.1:右側)

1号コンクリート擁壁

S=1:30

1550

300

1 00

間詰モルタル 3m 0.300

A=0.03m 2

間詰モルタル

FS-300

歩 道

ガードパイプ

H=1100

算　　式

1.55×10.0

0.03×10.0

1/2(0.30+1.35)×1.58×10.0 13.035

(1+1.166)×1.58×10.0 34.223

H=15

80

NO.

39+1

0.0

NO.

40

NO.

40+9

.3

NO.

41

NO.

41+6

.5

10.0 9.3 10.7 6.5 2.6

NO.

41+9

.1

6.6

1号コンクリート擁壁　L=45.7m

展 開 図 H=1:200V=1:50

13.64

13.87

14.20

14.51

14.8715.08

15.17

14.53

14.26

13.51

12.57

12.0111.91

11.53

H=2.1

1

H=1

.96

H=2

.19 H=

1.94

H=1.

36

H=0

.82

H=0.

64

既設管保護工

NO.

39+3

.4

H = 1/2{(2.19+1.94)×9.3+(1.94+1.36)×10.7 +(1.36+0.82)×6.5+(0.82+0.64)×2.6}÷29.1 = 1.58m

既設電線管(SGP80A)

1 :0.

6

歩 道1号コンクリート 擁壁

ケーブルトラ フ

150B

既設管保護工

側 面 図 S=1:30

1500

(NO.40+9.3付近:右側)

210

30 150 30

50

120

30

210

材料表 10.0m当り

名　称 規　格 単位 数　量

ケーブルトラフ 20.0

20.0L=500，150用

L=500，150B 個

ケーブルトラフ蓋 枚

断 面 図 S=1:10

ケーブルトラフ

150B

150用

ケーブルトラフ蓋

既設電線管(SGP80A)

算　　式

10.0÷0.5

10.0÷0.5

NO.

39+3.4

300

1 000

1330

300

7@1

70=1

190

140

2000

7@255.6=1789 211

袖壁部300

1380 100

基礎砕石RC-40100

σck=18N/mm 2

コンクリート

1580

歩道

階段部

1500

200

200

(NO.39+3.4～NO.39+6.7:右側)

階 段 工

平 面 図

300 1000 2000

300

150

0300

150

0300

NO.

39+6.7

展 開 図

13.64 13.64

13.6513.69

H=2.

11

H=2.

11

H=2

.11

H=2

.10

H=0.6

4

1 2.36

1号コンクリート擁壁

13.87

12.55

11.9111.72

11.53 11.53 11.5911.54

12.17

12.17

1.50 3.30

0.30 1.00 2.00

4.80

NO.

39+3

.4

NO.

39+6

.7

NO.

39+3

.4

NO.

39+3

.7

NO.

39+4

.7

H = 1/2{(2.11+2.11)×1.50+(2.11+2.11)×0.30+

(2.11+2.10)×1.00+(2.10+0.64)×2.00}÷4.80

S=1:50

H=1

800

200

BB

1号コンクリート擁壁

歩道

300

A - A

基礎砕石RC-40

714 1925 181

基礎砕石RC-40

2310

13.64 13.69

276

2402

231

単位

材料表(階段部)

コンクリート

基礎砕石

型　　枠

名　称

RC-40 t=20cm

規　格

1箇所当り

数　量

2m

3m

2m

σck=18N/mm 2

4.000

2.240

1.276

単位

材料表(袖壁部)

コンクリート

基礎砕石

型　　枠

名　称

RC-40 t=20cm

規　格

1箇所(4.8m)当り

数　量

2m

3m

2m

σck=18N/mm 2

7.584

18.714

7.258

1248

A A

B - B

算　　式

(0.170×7+0.14+0.30)×1/2

(0.714+2.31+0.181)×1.248

算　　式

1/2(0.30+1.38)×1.80×4.8

(1+1.166)×1.80×4.8

1.58×4.8

(1.50+1.248)

{1/2(1.00+0.714)×0.30+

1/2(2.402+2.31)×0.35

+1/2×0.181×0.30}×1/2

(1.50+1.248)-(1/2×0.276×

×1/2×(1.50+1.248)

= 1.80m

3 5015

3

197

ガードパイプ

H=1100

1:0 .6

ガードパイプ(H=1100)

L=4.8m

0.17×7+1/2×0.231×0.14)

NO.39

+1 0.0

ガードパイプ H=1100 m 4.800

(1:1.5)

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

全　38　葉中の内　32

公共実施設計29

1号集水桝

平 面 図

S=1:30

B600 - L600 - H600

( NO.0付近：右側 )

B

A A

A - A B - B

1箇所当り1号集水桝材料表

2号集水桝

平 面 図

S=1:30

B700 - L700 - H800

( NO.2+9.2付近：右側 )

B

B

A A

B

150

600

150

900

1 50 600 150

900

150

700

150

1000

1 50 700 150

1000

150 600 150

900

50 900 50

1000

600

150

750

150

95

300

205

150 600 150

900

50 900 50

1000

600

150

750

150

95

300

205

1 50 700 150

1000

800

150

950

150

基礎砕石

RC-40

基礎砕石

RC-40

14.93

15.73

14.00

14.60

14.20 14.20

14.60

14.00 15.12

95

300

405

110

500

190

A - A B - B

150 700 150

1000

800

150

950

150

14.93

15.73

15.11

510

180

3号集水桝

平 面 図

S=1:30

B600 - L600 - H800

( NO.3+11.5付近：右側 )

B

A A

A - A B - B

B

150

600

150

900

1 50 600 150

900

800

150

950

150

150 600 150

900

800

150

950

150

15.07

15.87 15.87

15.07

150 600 150

900

110

500

190

95300

405

15.47

210

400

190

1 5.26 15.26 15.26

4号集水桝 S=1:30

B800 - L800 - H900

( NO.19+6.6付近：右側 )

150

800

150

1100

150 800 150

1100

14.97

14.22

FS-300

14.57

300

500

900

150

1050

150

150

150 800 150

1100

A - A B - B

4号集水桝材料表

平 面 図

B

A A

B

14.97

300

900

150

1050

150

1 50 800 150

1100

50600

150

300

14.07 14.07

PU5-300A

PU4-300A PU5-300A

既設水路

15.11

PU4-300A

PU4-400B

B400×H620既設水路

522

522

PU4-300A

B 400×H 62 0

PU4-300A

PU4-400B

15.12

PU4-400B

PU4-400B

PU4-300A

PU4-300A 1号管渠(D400)

15.47FS-300

CP1-RC2-D600

14.22

14.57

1号

管渠

(D4

00)

CP1

-RC2-D600

375

375

14.2014.20

400

300

300

単位

コンクリート

基礎砕石

型　　枠

名　称

RC-40 t=15cm

規　格 数　量

2m

3m

2m

σck=18N/mm 2

1.000

4.500

0.361

算　　式

0.90×0.90×0.75-{0.60×0.60×

(0.90×0.75+0.60×0.75)×4

1.00×1.00

0.60+0.15×(0.30×0.30+0.375

×0.30)}

グレーチング桝蓋 T-2t用,600×600用，細目用 枚 1.000

1箇所当り2号集水桝材料表

単位

コンクリート

基礎砕石

型　　枠

名　称

RC-40 t=15cm

規　格 数　量

2m

3m

2m

σck=18N/mm 2

1.210

6.460

0.488

算　　式

1.00×1.00×0.95-{0.70×0.70×

(1.00×0.95+0.70×0.95)×4

1.10×1.10

0.80+0.15×(0.40×0.50+0.522×

×0.51)}

グレーチング桝蓋 T-2t用,700×700用,細目用 枚 1.000

1箇所当り2号集水桝材料表単位

コンクリート

基礎砕石

型　　枠

名　称

RC-40 t=15cm

規　格 数　量

2m

3m

2m

σck=18N/mm 2

1.000

5.700

0.409

算　　式

(0.90×0.95+0.60×0.95)×4

1.00×1.00

グレーチング桝蓋 T-2t用,600×600用，細目用 枚 1.000

1箇所当り

単位

コンクリート

基礎砕石

型　　枠

名　称

RC-40 t=15cm

規　格 数　量

2m

3m

2m

σck=18N/mm 2

1.440

7.980

0.623

算　　式

(1.10×1.05+0.80×1.05)×4

1.20×1.20

縞鋼板蓋 GC-1-B800-L800 枚 1.000

0.90×0.90×0.95-{0.60×0.60×

0.80+0.15×(0.40×0.50+0.30×

0.30+1/4×π×0.50 )}

1.10×1.10×1.05-{0.80×0.80×

0.90+0.15×(0.30×0.30+1/4×π

×0.70 )}

30 0

300

395

205

300

400

400

610

190

190

305

400

400 3

00

400

300

600

50 1000 50

1100

基礎砕石

RC-40 50 1000 50

1100

基礎砕石

RC-40

50 900 50

1000

基礎砕石

RC-40 50 900 50

1000

基礎砕石

RC-4050 1100 50

1200

基礎砕石

RC-40 50 1100 50

1200

基礎砕石

RC-40

グレーチング桝蓋(T-2t用)

600×600用, 細目用

グレーチング桝蓋(T-2t用)

600×600用, 細目用

95

300

395

205

300

95

グレーチング桝蓋(T-2t用)

700×700用, 細目用

グレーチング桝蓋(T-2t用)

700×700用, 細目用

110

グレーチング 桝蓋(T-2t用)

600×600用, 細目用

グレーチング桝蓋(T-2t用)

600×600用, 細目用

95

2

500

700

縞鋼板蓋

GC-1-B800-L800

縞鋼板蓋

GC-1-B800-L800

2

500

100 100

700

σck=18N/mm 2

コンクリート

σck=18N/mm 2

コンクリート

σck=18N/mm 2

コンクリート

σck=18N/mm 2

コンクリート

σck=18N/mm 2

コンクリート

σck=18N/mm 2

コンクリート

σck=18N/mm 2

コンクリート

σck=18N/mm 2

コンクリート

σck=18N/mm 2

コンクリート

グレーチング桝蓋(T-2t用)

700×700用, 細目用

グレーチング桝蓋(T-2t用)

600×600用, 細目用

グレーチング桝蓋(T-2t用)

600×600用, 細目用

縞鋼板蓋

GC-1-B800-L800

Ｍ・ＭＭ縮 　 尺

集水桝構造図（その１）

図 　 号

1:30 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

全　38　葉中の内　33

公共実施設計29

5号集水桝 S=1:30

B800 - L800 - H900

( NO.31+17.8付近：右側 )

150

800

150

1100

1 50 800 150

1100

10.28

95150

900

150

105

0150

1 50 800 150

1100

A - A B - B

平 面 図

B

A A

B

10.28

300

150 800 150

1100

300

9.38 9.38

9.53

300

300

150

9.53

6号集水桝 S=1:30

B500 - L500 - H800

( NO.75+16.2付近：右側 )平 面 図

B

B

A A

A - A B - B

800

150500

800

500

150

150

150

150

150

800

950

8 00

150 500 150

411

800

150 500 150

150

150

800

950

300

4.92

4.32

4.12

95

500

205

4.32

95

300

405

4.52

205

295

300

205

7号集水桝 S=1:30

( NO.0+4.5付近：右側 )

8号集水桝 S=1:30

B700 - L700 - H900

( NO.0+11.6付近：左側 )平 面 図

A - A B - B

平 面 図

B

B

A A

150

700

150

1000

150 700 150

1000

150 700 150

1000

900

150

1050

150

14.70

15.60

A - A B - B

150 700 150

1000

900

150

1050

150

14.70

15.60

4.92

4.12

4.324.32

2号管渠(D300)

PU4-300A PU5-300C

CP1-

RC2-

D600

9.53

PU5-300AFS-300

CP1-RC2-D600

9.53

900

150

105

0150

600

PU 5-3 00A FS-300

PU5-300CPU4-300A PU5-300C

2号管渠

(D300)

FSL-B400-H500

1号管渠

(D400)

FSL-B400-H60 0

14.85

110

300

15.0015.00

490

FSL-B400-H500FSL-B400-H600

14.85

1号管渠(D400) 350

400

150

110

490

300

1 5.00

9.53

490

400

500

475

530

411

319

400

530

1箇所当り5号集水桝材料表

8号集水桝材料表

単位

コンクリート

基礎砕石

型　　枠

名　称

RC-40 t=15cm

規　格 数　量

2m

3m

2m

σck=18N/mm 2

1.440

4.940

0.411

算　　式

(1.10×1.05+0.80×1.05)×4

1.20×1.20

1箇所当り6号集水桝材料表

単位

コンクリート

基礎砕石

型　　枠

名　称

RC-40 t=15cm

規　格 数　量

2m

3m

2m

σck=18N/mm 2

0.810

4.940

0.352

算　　式

(0.80×0.95+0.50×0.95)×4

0.90×0.90

グレーチング桝蓋 T-2t用,500×500用,細目用 枚 1.000

1箇所当り7号集水桝材料表単位

インバート　

名　称

1:2

規　格 数　量

3m

3mσck=18N/mm 2

0.007

0.250

算　　式

(0.53 -0.47 )×π÷4×0.075×2

1箇所当り

単位

コンクリート

基礎砕石

型　　枠

名　称

RC-40 t=15cm

規　格 数　量

2

m

3m

2m

σck=18N/mm 2

1.210

7.140

0.512

算　　式

(1.00×1.05+0.70×1.05)×4

1.10×1.10

グレーチング桝蓋 T-2t用,700×700用,細目用 枚 1.000

1.10×1.10×1.05-{0.80×0.80×

0.90+0.15×(0.30×0.30+0.30×

0.319+1/4×π×0.70 )}

0.80×0.80×0.95-{0.50×0.50×

0.80+0.15×(0.30×0.30+0.30×

0.50+1/4×π×0.411 )}

{(0.9 ×π)÷4×0.5+(0.5 ×π)

÷4×0.1}-{(0.4 ×π)÷8×(1.4

×π)÷360×114.83}

1.00×1.00×1.05-{0.70×0.70×

0.90+0.15×(0.475×0.49+0.40×

0.49+1/4×π×0.53 )}

110

300

150

150 150

450

300

300

600

300

300

300

205

150

50 1100 50

1200

基礎砕石

RC-40 50 1100 50

1200

基礎砕石

RC-4050 800 50

900

基礎砕石

RC-40 50 800 50

900

基礎砕石

RC-40

50 1000 50

1100

基礎砕石

RC-40 50 1000 50

1100

基礎砕石

RC-40

700

2

95

グレーチング桝蓋(T-2t用)

500×500用, 細目用

グレーチング桝蓋(T-2t用)

500×500用, 細目用

2

2

グレーチング桝蓋(T-2t用)

700×700用, 細目用

4 00

450

縞鋼板蓋 GC-1-B800-L800 枚 1.000

※ 既設流出管の管底高は、施工時に確認すること。

B

A A

B

φ900 - MH950

110 φ600 110

110

40

5015

0900

130

13.97

MH=9

5030

0

15.35

φ40

0

1号管渠

300 500 300

φ1100

75 φ900 75

14.42

10%10%

400

400

接続用　HPφ400

CP3- D400 L=1 .00m

114 .83 °

既設

管渠

接続

用　

HPφ

400

CP3

-D40

0 L=

1.00m

(D40 0)

削孔

φ530

(HP φ

400用

)

削孔 φ530(HPφ400用)

110 φ600 110

300 500 300

φ1100

75 φ900 75

モルタル充填

1:2

14.10

14.4014.40

14.42

鉄蓋・受枠 (T-25ノンスリップ型)

調整金具 H=45mm

調整リング φ600 H=50mm

床版斜壁 600/900×150

管取付壁 900×900

(D400)1号管渠

接続用　HPφ400CP3-D400 L=1.00m

φ400既設管渠

接続用　HPφ400CP3-D400 L=1.00m

底版(穴なし) 1100×130

コンクリート

22

モルタル充填工

モルタル上塗工

2

(0.4×π)÷2×(1.4×π)÷360

×114.83

2m 0.881

CP3-D400 m 2.0001.00×2

15.35

14.10

削　　孔 φ530 HPφ4 00用 箇所 2

470

470

2

φ600　

φ900

200

1号マンホール用

鉄蓋・受枠

調整金具

調整リング

床版斜壁

管取付壁

底版(穴なし)

基礎砕石

組

個

個

個

個

個

2m

T-25ノンスリップ型

H=45mm

φ600 H=50mm

600/900×150

900×900

1100×130

RC-40 t=20cm 1.10 ×π÷42

1

1

1

1

1

1

0.950

1号マンホール

基礎砕石

RC-40

σck=18N/mm 2

インバートコンクリート

σck=18N/mm 2

コンクリート

σck=18N/mm 2

コンクリート

縞鋼板蓋

GC-1-B800-L800

縞鋼板蓋

GC-1-B800-L800

縞鋼板蓋

GC-1-B800-L800

σck=18N/mm 2

コンクリート

σck=18N/mm 2

コンクリート

グレーチング桝蓋(T-2t用)

500×500用, 細目用

グレーチング桝蓋(T-2t用)

700×700用, 細目用

グレーチング桝蓋(T-2t用)

700×700用, 細目用

σck=18N/mm 2

コンクリート

σck=18N/mm 2

コンクリート

鉄蓋(参考)

T-25 ノンスリップ型

(φ600-MH950)

Ｍ・ＭＭ縮 　 尺

集水桝構造図（その２）

図 　 号

1:30 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

全　38　葉中の内　34

公共実施設計29

9号集水桝 S=1:30

B600 - L600 - H800

( NO.3+4.6付近：左側 )平 面 図

B

A A

A - A B - B

B

150 600 150

900

150 600 150

900

800

150

950

150

150 600 150

900

800

150

950

150

15.46

16.26 16.26

15.46

10号集水桝

B600 - L600 - H700

( NO.3+11.3付近：左側 )平 面 図

B

A A

A - A B - B

B

150 600 150

900

150 600 150

900

700

150

850

150

150 600 150

900

700

150

850

150

15.43

16.1316.13

15.43

S=1:30

11号集水桝B800 - L800 - H900

( NO.19+6.6付近：左側 )

S=1:30 12号集水桝B600 - L600 - H600

( NO.24+19.1付近：左側 )

S=1:30

150

800

150

1100

1 50 800 150

1100

14.51

300

FS-300

13.76 300

150

900

150

1050

150

1 50 800 150

1100

A - A B - B

平 面 図

B

A A

B

14.51

300

150 800 150

1100

300

13.61 13.61

13.76

平 面 図

B

A A

A - A B - B

B

150

600

150

900

1 50 600 150

900

150 600 150

900

600

150

750

150

150 600 150

900

600

150

750

150

10.85

11.45 11.45

10.85

400

170

15.63

FS-400

15.63

300

250

15.68

FS-300

FS-400

400

150

15.5815.58

13.76

900

150

1050

150

600

150

CP1-RC2-D600

13.76

400

11.05200

F S-300

FS-400FS-300

11.15

300

300

FSL-B400-H600

110

520

F S-400

150

600

150

900

FSL-B400-H600

150

600

150

900

FS-300

FS-400

FS-300

CP1-

RC2-

D600

FS-300

FS-400

FS-300

1号管

渠(D400)

15.58

1号管渠(D400)

400

150

13.76

15.63

15.68

230

400

400

400

300

150

403

394

1箇所当り9号集水桝材料表

12号集水桝材料表

単位

コンクリート

基礎砕石

型　　枠

名　称

RC-40 t=15cm

規　格 数　量

2m

3m

2m

σck=18N/mm 2

1.000

5.700

0.426

算　　式

(0.90×0.95+0.60×0.95)×4

1.00×1.00

1箇所当り10号集水桝材料表

単位

コンクリート

基礎砕石

型　　枠

名　称

RC-40 t=15cm

規　格 数　量

2m

3m

2m

σck=18N/mm 2

1.000

5.100

0.369

算　　式

(0.90×0.85+0.60×0.85)×4

1.00×1.00

1箇所当り11号集水桝材料表単位

コンクリート

基礎砕石

型　　枠

名　称

RC-40 t=15cm

規　格 数　量

2m

3m

2m

σck=18N/mm 2

1.440

7.980

0.610

算　　式

(1.10×1.05+0.80×1.05)×4

1.20×1.20

1箇所当り

単位

コンクリート

基礎砕石

型　　枠

名　称

RC-40 t=15cm

規　格 数　量

2m

3m

2m

σck=18N/mm 2

1.00

4.500

0.350

算　　式

(0.90×0.75+0.60×0.75)×4

1.00×1.00

0.90×0.90×0.95-{0.60×0.60×

0.80+0.15×(0.40×0.52+0.40×

0.40)}

0.90×0.90×0.85-{0.60×0.60×

0.70+0.15×(0.403×0.40+0.30×

0.30+1/4×π×0.50 )}

1.10×1.10×1.05-{0.80×0.80×

0.90+0.15×(0.30×0.30×2+

1/4×π×0.70 )}

0.90×0.90×0.75-{0.60×0.60×

0.60+0.15×(0.394×0.30+0.40×

0.40)}

400

400

300

400

300

400

400

200

300

300

600

400

30 0

50 900 50

1000

基礎砕石

RC-40 50 900 50

1000

基礎砕石

RC-4050 900 50

1000

基礎砕石

RC-40 50 900 50

1000

基礎砕石

RC-40

50 1100 50

1200

基礎砕石

RC-40 50 1100 50

1200

基礎砕石

RC-40

50 900 50

1000

基礎砕石

RC-40 50 900 50

1000

基礎砕石

RC-40

縞鋼板蓋 GC-1-B600-L600 枚 1.000 縞鋼板蓋 GC-1-B600-L600 枚 1.000

2

700

2

縞鋼板蓋 GC-1-B600-L600 枚 1.000

11.05

230

170

170

150

250

150

150

5 00

150

450

450

450

150

700

150

縞鋼板蓋 GC-1-B800-L800 枚 1.000

縞鋼板蓋

GC-1-B600-L600

縞鋼板蓋

GC-1-B600-L600

縞鋼板蓋

GC-1-B600-L600

σck=18N/mm 2

コンクリート

σck=18N/mm 2

コンクリートσck=18N/mm 2

コンクリート

σck=18N/mm 2

コンクリート

縞鋼板蓋

GC-1-B600-L600

縞鋼板蓋

GC-1-B600-L600

縞鋼板蓋

GC-1-B600-L600

σck=18N/mm 2

コンクリート

σck=18N/mm 2

コンクリート

σck=18N/mm 2

コンクリート

σck=18N/mm 2

コンクリート

縞鋼板蓋

GC-1-B800-L800

縞鋼板蓋

GC-1-B800-L800

縞鋼板蓋

GC-1-B800-L800

縞鋼板蓋

GC-1-B600-L600

縞鋼板蓋

GC-1-B600-L600

縞鋼板蓋

GC-1-B600-L600

Ｍ・ＭＭ縮 　 尺

集水桝構造図（その３）

図 　 号

1:30 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

全　38　葉中の内　35

公共実施設計29

ＭＭ縮 　 尺

フェンス構造図

図 　 号

図 示 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

全　38　葉中の内　36

公共実施設計29

200

0300

フェンス S=1:20

H=2000

20002000

完全式菱形金網

（水抜穴付）

φ38.1×1.6

φ4.0

φ38.1×1.6

1950

50

φ50.8×2.3 φ50.8×2.3

250

450

□250

GL+0m

設計荷重・・・昭和５７年改正の建築基準法・同施行令に基づく

２．本柵の金網規格は下記の通りとする。

φ３．２×５６ｍｍ

１．外装は金網類を除く他は溶融亜鉛めっきとする。

基礎条件・・・長期許容地耐力　９８ｋＮ／㎡（１０ｔ／㎡）

備考

設計条件

設計荷重・・ ・昭和５７年改正の建築基準法・同施行令に基づく

２．本図門扉 は施錠側１８０゜開き、施錠側落しとする。

１．外装は金 網類を除く他は溶融亜鉛めっきとする。

基礎条件・・ ・長期許容地耐力　９８ｋＮ／㎡（１０ｔ／㎡）

備考

設計条件

材料表（門扉基礎） 1基当り

名　称 規　格 単位 数　量

コンクリート

型　　枠

基礎砕石

σck=18N/mm 2

RC-40 t=10cm

m 0.2123

m 1.5402

m 0.4232

材料表（落し基礎） 1基当り

名　称 規　格 単位 数　量

コンクリート

型　　枠

基礎砕石

σck=18N/mm 2

RC-40 t=10cm

m 0.0123

m 0.2002

m 0.1202

数量表（両開き門扉） 1基当り

名　称 規　格 単位 数　量

両開き門扉

門扉基礎

落し

H2000×W4000

□550×H700

300×200×200

式 1

基 2

基 1

5050

□350

450

100

数量表（フェンス） 10m当り

名　称 規　格 単位 数　量

フェンス

フェンス基礎

H=2000

□250×H450

m 10.00

基 5

材料表（フェンス基礎） 10基当り

名　称 規　格 単位 数　量

コンクリート

型　　枠

基礎砕石

σck=18N/mm 2

RC-40 t=10cm

m 0.2813

m 4.5002

m 1.2252

フェンス基礎

菱形金網

φ3.2×56mm

700

500

200

0

W 4000

舟形落し受付

落しφ16

(引付金具付)

φ13 ブレ－ス

1950

50

700

蝶番

両開き門扉 S=1:20

H2000×W4000

300×200

200

□550

φ89.1×4.2 φ89.1×4.2

完全式菱形金網

GL+0m

φ38.1×1.6

φ38.1×1.6

φ38.1×2.3施錠装置

φ50.8×1.6φ50.8×1.6

50 50

650

100

5 050

100

4 00×300

門扉基礎

　　　　　　 　風圧力に依る。　　　　　　　風圧力に依る。

算　　式

0.25×0.25×0.45×10

0.25×0.45×4×10

0.35×0.35×10

算　　式

0.55×0.55×0.70

0.55×0.70×4

0.65×0.65

算　　式

0.30×0.20×0.20

(0.30+0.20)×0.20×2

0.40×0.30

180

0300

450

600

20

4 50

空港フェンス S=1:20

撤去・復旧

20002000外 側 内 側

□300 5050

100

□400

落し基礎

W1500

完全式菱形金網

1800

1750

200

350

50150

150

120

30

450

両面スライド施錠φ16

H1800×W1500(忍び返し付)

両開き門扉(空港用) S=1:20

材料表（門扉基礎） 10基当り

名　称 規　格 単位 数　量

コンクリート

型　　枠

基礎砕石

σck=18N/mm 2

RC-40 t=10cm

m 0.7353

m 8.4002

m 2.0252

材料表（落し） 10基当り

名　称 規　格 単位 数　量

コンクリート

型　　枠

基礎砕石

σck=18N/mm 2

RC-40 t=10cm

m 0.0803

m 1.6002

m 0.9002

数量表（両開き門扉） 1基当り

名　称 規　格 単位 数　量

両開き門扉

門扉基礎

落し

H1800×W1500

□350×H600

□200×H200

式 1

基 2

基 1

設計荷重・・・昭和５７年改正の建築基準法・同施行令に基づく

２．本図門扉は片側１８０゜開きとする。

１．外装は金網類及びバ－ブドワ イヤを除く他は、溶融亜鉛めっき

基礎条件・・・長期許容地耐力　９８ｋＮ／㎡（１０ｔ／㎡）

備考

設計条件

　　　　　　　風圧力に依る。

　　とする。

φ60.5×3.2

□350 5050

□450

600

100

φ60.5×3.2

門扉基礎

100

舟形落し受付

落しφ16

50 □200 50

□300

GL+0m

蝶番

バ－ブドワイヤ φ2.0

フックボルト M8

(フック座金付)

φ38.1×1.6

φ38.1×1.6

φ50.8×1.6

算　　式

0.35×0.35×0.60×10

0.35×0.60×4×10

0.45×0.45×10

算　　式

0.20×0.20×0.20×10

0.20×0.20×4×10

0.30×0.30×10

1. 門扉の開き方向は、空港敷地内側とする。

施工時の留意事項

2. NO.39+11.5付近（右側）の門扉位置は、門扉を開いた場合、

灯器に支障の ない位置となるように現地で調整すること。

(W付)

4-角根BNM8

2-PL2.3

150

135

３．施錠付近には、どちらからで も鍵が外せるように手を入れる窓

　　を設置すること。（A部）

A

胴縁に金網取付断面図

φ9.5c.t.c.300

水抜穴

S=1:3

38.1

開き方向

35 55

53

門柱・扉枠位置関係図 S=1:5

門柱

扉枠

開き方向 41

53

3 4

門柱・扉枠位置関係図 S=1:5

門柱

扉枠

（空港敷地内）

ＭＭ縮 　 尺

防砂柵構造図・(参考図)仮囲い工

図 　 号

図 示 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

全　38　葉中の内　37

公共実施設計29

160

0

1160

1130

30

435

5

30003000

220

5@2

20=1

100

1165

220

4520

4 00

500

材 料 名 数量 単位単位重量

材料規格

主柱 L= 1600 1 本 27.040 27.040 SS400

飛砂防止板67 @3000 L= 2960 5 枚 8.230 41.150 SS400

　〃　取付ボルト 12 組 0.026 0.312 強度区分4.6相当

巾止金具(カサネ用) 8 枚 0.023 0.184 SPHC

　〃　取付ボルト 4 組 0.022 0.088

総重量 68.774

t1.6×250

H-100×100×6×8

M8×30 (1N･1W･1SW付)

形状寸法

t2.3×25×50

M8×25 (1N･1SW付)

※

※

表面処理

※

※

※

※1スパン、主柱1本当たり数量表（防砂柵）

※ 溶融亜鉛アルミニウム合金めっき 5%Al 1%Mg 94%Zn(付着量片面350g/㎡(ボルト類は付着量250g/㎡)以上)仕上げとする。

強度区分4.6相当

防 砂 柵 S=1:20

平 面 図

立 面 図

GL

側 面 図

400

GL

500

1

2

5段（風上側）

主柱 H-100×100×6×8

BN M8×25(1N･1SW付)

巾止金具 t2.3

L=2960

飛砂防止板67 t1.6ａ 5段カサネ張り

飛砂防止板67 t1.6

(kg)

重　量

(kg)

材料表（防砂柵基礎） 10.0m当り

名　称 規　格 単位 数　量

コンクリート

型　　枠

目 地 材

基礎砕石

σck=18N/mm 2

RC-40 t=10cm

m 2.0003

m 10.0002

m 5.0002

T=10mm m 0.2002

50 50

500

100

500

100

※目地間隔は10mとする。

算　　式

0.40×0.50×10.0

0.50×2×10.0

0.50×10.0

0.40×0.50

防砂柵基礎

250

5

220

220

20

15 70 15

250

a部詳細図 S=1:10

主柱 H-100×100×6×8 飛砂防止板67 t1.6

(1N･1W･1SW付)

BN M8×30

2512.5

12.5

2 5

50

25

巾止金具取付詳細図 S=1:3

(1N･1SW付)

BN M8×25

巾止金具 t2.3

(参考図)仮囲い工 S=1:30

囲い高さ ３ｍ仮囲鉄板

横地(丸パイプ)

クランプ

控え(丸パイプ)

縦地(丸パイプ)

3.0m

捨てパイプ(丸パイプ)

根がらみ(丸パイプ)

断 面 図 S=1:20

基礎砕石RC-40

基礎コンクリートσck=18N/mm 2

(1:3)

敷モルタル

200

B 100100

B+200

100

H

H =800～1,000

プレキャストＬ型擁壁

500

程度

20

(NO.3+3.9～KE2-1(NO.10+16.4):左側)

プレキャストＬ型擁壁

展 開 図 H=1:200V=1:50

16.2616.49 16.50 16.49 16.49 16.48

NO.4

+5.0

5 .3

NO.4

7 .4

NO.3

+13.

1

15.6 3.1

プレキャストＬ型擁壁　H=1.00m　L=45.1m

NO.3

+3.9

NO.5

NO.5

+3.0

1 3.7

H=1.00

H=1

.00

H=1.

00

H=1.

00

H=1.

00

H=1

.00

15.49

15.26

15.50 15.49 15.49 15.48

NO.5

+7.6

7.3 5.2 11.5 16.5

NO.5

+14.

8

NO.6

NO.7

NO.7

+16.

5

1 6.46 16.49 16.55 16.5816.48

15.58 15.56 15.5915.75 15.78

NO.8

+0.3

19.7

16.58

15.78

H=0.90

H=0

.90

H=0

.90

H=0

.80

H=0

.80

20.1 6.7

H=0

.80

1 6.60

H=0.

80

16.73 16.78

15.8015.9815.93

H=0

.80

H=0

.80

NO.9

NO.1

0

NO.1

0+6.

7

16.80

15.90

16.84

15.94

6.0

NO.1

0+10

.4

NO.1

0+16

.4

H=0.90

H=0

.90

プレキャストＬ型擁壁　H=0.90m　L=24.0m プレキャストＬ型擁壁　H=0.80m　L=25.0m

プレキャストＬ型擁壁　H=0.80m　L=46.5m プレキャストＬ型擁壁　H=0.90m　L=6.0m

8.5

15.6215.72

H=0

.90

H=0

.80

NO.6

+11.

5

1 6.52

基礎砕石

敷モルタル

プレキャストＬ型擁壁

規　格名　称

材料表(H=800,B=750)

9.5002m

3m

5.000

数　量単位

10.0m当り

本H=800

1:3 0.150

基礎コンクリート

同上型枠

0.950

2.0002m

3mσck=18N/mm 2

RC-40 t=20cm

算　　式

10.0÷2.0

0.75×0.02×10.0

0.95×0.10×10.0

0.10×2×10.0

0.95×10.0

基礎砕石

敷モルタル

プレキャストＬ型擁壁

規　格名　称

材料表(H=900,B=800)

10.0002m

3m

5.000

数　量単位

10.0m当り

本H=900

1:3 0.160

基礎コンクリート

同上型枠

1.000

2.0002m

3mσck=18N/mm 2

RC-40 t=20cm

算　　式

10.0÷2.0

0.80×0.02×10.0

1.00×0.10×10.0

0.10×2×10.0

1.00×10.0

基礎砕石

敷モルタル

プレキャストＬ型擁壁

規　格名　称

材料表(H=1,000,B=850)

10.5002m

3m

5.000

数　量単位

10.0m当り

本H=1,000

1:3 0.170

基礎コンクリート

同上型枠

1.050

2.0002m

3mσck=18N/mm 2

RC-40 t=20cm

算　　式

10.0÷2.0

0.85×0.02×10.0

1.05×0.10×10.0

0.10×2×10.0

1.05×10.0

Ｍ縮 　 尺

プレキャストＬ型擁壁構造図

図 　 号

図 示 単 　 位

図 　 名

路 線 名

鳥 取 県

鳥取市湖山町北～賀露町位 　 置

改良 工事( 3工区) (交付 金改良)

県道鳥取 空港賀露線

鳥取県 土整備事 務所

平成 29 年度施行

全　38　葉中の内　38

公共実施設計29