П У Т Е Ш Е С Т В И Е

BO

AT

IN

TE

RN

AT

ION

AL

ME

DIA

НОЯБРЬ–ДЕКАБРЬ 2О1О 137

BO

AT

IN

TE

RN

AT

ION

AL

ME

DIA

П У Т Е Ш Е С Т В И Е

136 НОЯБРЬ–ДЕКАБРЬ 2О1О

АнтарктикаТерриториярекордовЭто самый холодный, сухой и ветреныйконтинент на планете, к тому же с самымиактивными в мире ледниками. Тем неменее в последнее время Антарктида привлекает все больше суперяхт и экспе-диционных судов. Почему? ТЕКСТ: СЕБАСТИАН АРРЕБОЛА

ФОТО: DHARMA/ ПРЕДОСТАВЛЕНЫ КОМПАНИЕЙ SOUTHERN WIND SHIPYARD

BO

AT

IN

TE

RN

AT

ION

AL

ME

DIA

П У Т Е Ш Е С Т В И Е П У Т Е Ш Е С Т В И Е

BO

AT

IN

TE

RN

AT

ION

AL

ME

DIA

138 НОЯБРЬ–ДЕКАБРЬ 2О1О НОЯБРЬ–ДЕКАБРЬ 2О1О 139

ФО

ТО:

СЕ

БА

СТИ

АН

АРИ

БО

ЛА

(3

)

Антарктида — самая большая пустыня в мире. Ее испещ-

ренный ледниковыми трещинами рельеф делает проник-

новение вглубь материка чрезвычайно сложным, а окру-

жающие ледовые поля не пускают на юг корабли. Однако

когда в южном полушарии наступает лето, паковый лед та-

ет и некоторые части Антарктического полуострова осво-

бождаются от ледяных оков, позволяя судам подходить к

этим волшебным берегам.

Подобное приключение лучше всего начинать в ар-

гентинской Ушуайе, самом южном городе на Земле, кото-

рый одновременно является ближайшим к Антарктиде

портом. За последние годы город стремительно вырос.

Международный аэропорт всего в пятнадцати минутах ез-

ды от центра с его вполне приличными отелями и ресто-

ранами. Местный порт расположен в глубоководной гава-

ни, перед отправлением здесь можно запастись топливом

и другими припасами.

Когда вы покидаете Огненную Землю, перед вами

два пути. Первый ведет через пролив Бигля вдоль арген-

тинского побережья с поворотом на юг через пролив

Дрейка. Если после Антарктиды вы собираетесь вернуть-

ся в Аргентину, то тратить время на пограничные фор-

мальности больше не придется. Другой маршрут ведет

мимо мыса Горн. В этом случае вы попадаете на террито-

рию Чили, и вам придется остановиться в Пуэрто-Уиль-

ямсе для прохождения пограничного контроля. В этом

уютном городке можно совершить пешие прогулки по

окрестностям и покататься на лошадях. До мыса Горн

около двенадцати часов хода. Получив разрешение чи-

лийских пограничников, при благоприятных погодных

условиях вы сможете высадиться на острове. Стоит от-

метить, что яхты крупнее 50 тонн при движении по

внутренним водам Аргентины и Чили должны брать на

борт лоцмана.

СЕБАСТИАН АРРЕБОЛА

Себастиан родился в Буэнос-Айресе,

там же получил образование по специально-

сти «туризм». Он специализируется на поляр-

ном туризме, естествознании и истории.

Его первое путешествие в Антарктику

состоялось на борту 12-метровой парусной

яхты. За это время он получил навыки

навигации во льдах и познакомился с приро-

дой Антарктики и ее историей. В настоящее

время он работает руководителем экспеди-

ций, читает лекции (по антарктической гео-

графии и истории) и выступает в роли рулево-

го тендеров на борту экспедиционных кора-

блей, направляющихся в Антарктику

и Арктику. Он также является одним из осно-

вателей организации Last Border Marine

Consulting, которая оказывает консалтинговые

услуги и оказывает поддержку тем, кто хочет

организовать экспедицию на частной яхте

в полярные регионы. Кроме того,

в ближайшее время Себастиан опубликует

свою первую книгу об Антарктике.

Контакт: Sebastian@privateyachtexpeditions.com

www.privateyachtexpeditions.com

Антарктиче-ская экспеди-ция — худ-ший вариант лучшего в жизни путе-шествия(Эпсли Черри Гаррард,«Худшеепутешествие в мире)

Еще один вариант — организовать авиа-пе-

релет из чилийского города Пунта-Аренас

на чилийскую же станцию «Фрей», распо-

ложенную на острове короля Георга, одном

из Южных Шетландских островов (здесь

лучшая в Антарктике ВПП) и присоеди-

ниться к яхте там; такой вариант оптима-

лен для тех, кто хочет избежать близкого

знакомства с проливом Дрейка, грозой всех

моряков мира. Пролив заслужил свою славу

постоянными штормами и свирепыми вет-

рами. Путешествие к Антарктическому по-

луострову и Южным Шетландским остро-

вам занимает от одиннадцати до тринадца-

ти дней, из которых два дня уходит на на-

вигацию по проливу Дрейка.

Первая остановка — Южные Шетландские острова, где

можно найти защиту от западных ветров Южного океана.

Если они преградят вам путь, хорошее место с защищенной

якорной стоянкой — остров Полумесяца, расположенный

между островами Гринвича и Ливингстона. Здесь можно по-

BO

AT

IN

TE

RN

AT

ION

AL

ME

DIA

П У Т Е Ш Е С Т В И Е П У Т Е Ш Е С Т В И Е

BO

AT

IN

TE

RN

AT

ION

AL

ME

DIA

140 НОЯБРЬ–ДЕКАБРЬ 2О1О НОЯБРЬ–ДЕКАБРЬ 2О1О 141

Антарктика —единственноеместо на Земле, кото-рое остаетсятаким, какимоно должнобыть. Наде-юсь, нам никогда не удастся ее окончатель-но покорить.(Эндрю Дэнтон)

любоваться на антарктических пингвинов, гигантских буре-

вестников, антарктических крачек, поморников, бакланов и

ржанок. Иногда на снегу можно увидеть тюленей Уэддела. На

противоположном берегу «полумесяца» разместилась летняя

аргентинская станция.

Одной из главных достопримечательностей Южных

Шетландских островов считается мыс Ханна в южной части

острова Ливингстона. Нигде больше в Антарктике вы не уви-

дите такого разнообразия животного мира. Это место назва-

но в честь ливерпульского тюленебойного судна «Ханна»,

которое потерпело здесь крушение в 1820 году. В соответст-

вии с директивами IAATO (Международной ассоциации ан-

тарктических туроператоров) не разрешается высаживать на

одном участке берега пассажиров с нескольких судов, поэто-

му лучше проверить с помощью этой организации, не совпа-

BO

AT

IN

TE

RN

AT

ION

AL

ME

DIA

П У Т Е Ш Е С Т В И Е П У Т Е Ш Е С Т В И Е

BO

AT

IN

TE

RN

AT

ION

AL

ME

DIA

142 НОЯБРЬ–ДЕКАБРЬ 2О1О НОЯБРЬ–ДЕКАБРЬ 2О1О 143

дает ли ваш маршрут с маршрутом другого

корабля. На мысе Ханна можно увидеть са-

мых разных животных, в том числе папуан-

ских и антарктических пингвинов, морских

слонов и множество видов птиц. Если пове-

зет, вы заметите даже редких золотоволосых

пингвинов, которые в последнее время по-

являются в этих местах. Мыс Ханна закрыт с

начала сезона до середины января — в это

время птенцы пингвинов покидают гнезда и

собираются в «яслях» под присмотром не-

скольких взрослых птиц.

Примерно в 20 морских милях к югу

от мыса Ханна лежит остров Десепшен.

По сути, это вулкан, извергавшийся около

10 000 лет назад. Его главный кратер был

затоплен морем, когда рухнула одна из стен, в результате

чего корабли могут теперь заходить в Порт-Фостер во

внутренней части острова. Порт-Фостер протянулся с се-

веро-запада на юго-восток на 5,8 мили. Его ширина —

3,5 мили. Это одна из лучших якорных стоянок на Юж-

ных Шетландских островах. Есть здесь и исторический

памятник — норвежская китобойная база «Гектор», дей-

ствовавшая с 1911 по 1930 год. Эти же здания использо-

вались Великобританией во время Второй мировой вой-

ны для секретной операции «Табарин», цель которой со-

стояла в перехвате немецких кораблей в регионе. После

войны здесь была научная станция, которая работала до

60-х годов ХХ века. После извержения 1969 года здания,

оборудование, китовые скелеты, остовы судов и пр. были

частично погребены под слоями черно-бурого вулкани-

ческого пепла. В 1995 году китобойная станция была

признана памятником истории по договору об Антаркти-

ке. Кроме исторического значения острова Десепшен

здесь есть еще одна достопримечательность — горячие

источники. В источниках острова можно даже искупать-

Кто бы пове-рил в суще-ствованиепингвинов,не увидев их воочию.(Коннор О’Брайен)

П У Т Е Ш Е С Т В И Е

BO

AT

IN

TE

RN

AT

ION

AL

ME

DIA

НОЯБРЬ–ДЕКАБРЬ 2О1О 145

ФО

ТО:

BO

AT

IN

TE

RN

AT

ION

AL

ME

DIA

П У Т Е Ш Е С Т В И Е

144 НОЯБРЬ–ДЕКАБРЬ 2О1О

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Туристический сезон в Антарктике длится с ноября по март. Здешнее лето стремительно — окажитесь здесь в но-

ябре или в начале декабря и скорее всего увидите много снега и замерзшее местами море. Пингвины будут сидеть в гнездах в ожидании вылуп-

ления птенцов; где-то в середине декабря те появятся на свет и их можно будет увидеть греющимися между лап одного из родителей. Пингвинята

подрастают быстро и вскоре некоторые из них попадают в пингвиний «детсад», сбиваясь в кучки под присмотром нескольких взрослых птиц. Это

дает возможность родителям одновременно отправляться на кормежку в море. В феврале льды отступают, а солнце не заходит круглые сутки, что

обеспечивает условия для навигации. Из теплых широт приходят киты, и шансы увидеть этих исполинов возрастают. Выше всего они в конце фев-

раля и марте; можно увидеть горбатых китов, барражирующих вдоль узких проливов в поисках полей планктона и криля. Пингвинов на берегу ста-

новится особенно много. В конце марта, по мере того, как дни становятся короче, а погода — переменчивее, навигация усложняется.

ся, особенно во время отлива. Лучшее место для этого —

бухта Маятника (Пендулум).

В Антарктике высадка на берег производится на надув-

ных лодках, чаще всего на каменистые пляжи. Очень важно,

чтобы оборудование для высадки и радиостанции были в ра-

бочем состоянии и полностью заряжены, поскольку погода в

Антарктике крайне непредсказуема (нередко солнечный

день может превратиться в шторм за несколько минут). Ле-

том температура на Антарктическом полуострове колеблется

между -2°C и +5°C. Однако в ветреный день может быть хо-

лоднее. Также рекомендуется перед высадкой на берег захва-

тить с собой GPS, радиолокационный отражатель на шлюп-

ку и аварийный комплект. Кроме того, важно помнить, что

глубоководные якорные стоянки в здешних водах не всегда

надежны, так как каменистое дно плохо держит якорь при

сильном ветре, поэтому на мостике постоянно должен нахо-

диться вахтенный и яхта должна поддерживать с берегом по-

стоянную радиосвязь.

Путешествие на юг от Южных Шетландских островов

к Антарктическому полуострову может быть тяжелым, ес-

ли вы встретитесь с ветрами при пересечении пролива

Брэнсфилда, но после этого вы будете идти по проливу

Герлака, и вам откроется удивительный, волшебный мир.

Ваш путь будет лежать мимо снежных вершин Антаркти-

ческого полуострова и его красивейших ледников, кото-

рые спускаются в океан.

На полуострове немало живописных мест. Особенно

популярны залив Парадайз-Бэй и бухта Неко. Парадайз-Бэй

получил такое название в начале ХХ-го века от норвежских

китобоев не только за красоту, но и за спокойствие вод

внутри залива. Еще одна высадка на континент возможна в

бухте Неко, части залива Андворда на западном берегу Грэ-

хэм-Лэнда. Залив Андворда был открыт и нанесен на карту

бельгийской антарктической экспедицией под руководст-

вом Адриена де Герлака, 1897-1899. Бухта названа в честь

китобойного судна Neko, которое работало в районе юж-

ных Шетландских островов и Антарктического полуостро-

ва с 1911 по 1924 г. Очень активный, изрезанный расщели-

нами ледник часто наполняет залив льдом. Отламывающие-

ся ледяные глыбы порождают огромные волны. Многие за-

ливы полуострова, Южных Шетландских и других субан-

тарктических островов использовались китобойными ком-

паниями для якорных стоянок. В некоторых местах на бе-

регу до сих пор встречаются скелеты китов — наследие же-

стокой индустрии, которая достигла расцвета в начале XX

века. Достаточно сказать, что в период с 1904 по 1931 год

в водах Южной Джорджии, Южного Оркни, Южных Шет-

ландских островов и Антарктического полуострова было

добыто свыше 200 тысяч китов.

У южной оконечности пролива Ноймайера вы дойде-

те до порта Локрой. Это место было открыто и названо

французским исследователем Жаном-Батистом Шарко, а

затем использовалось норвежскими китобоями в качест-

ве стоянки. Позже британцы держали тут станцию «A»,

построенную в рамках операции «Табарин» во время

Второй мировой войны. Этот памятник был восстанов-

лен в 1996 году. В наши дни здесь находятся музей и ан-

тарктическая почта.

Ни у одной страны мира нет суверенитета над «белым

континентом» или какой-либо его частью. Все территори-

альные претензии, выдвинутые в начале XX в., были «замо-

рожены» после заключения договора об Антарктике 1959

года. Он касается суши и ледовых шельфов к югу от 60-й па-

раллели. В наши дни в систему антарктического договора

входят 48 стран. Договор поощряет научные исследования,

одновременно запрещая военные действия, применение и

утилизацию ядерного оружия или радиоактивных отходов и

новые территориальные претензии. Необходимую для орга-

низации круизов в Антарктике информацию, включая тре-

бования к частным яхтам, сведения об особо охраняемых и

запретных для высадки зонах и контакты официальных ор-

ганов можно найти на сайте уже упоминавшейся Междуна-

родной ассоциации антарктических туроператоров по адре-

су www.iaato.org.

Антарктика — очень необычный мир, в котором горы,

ледники, пингвины, тюлени и киты сосуществуют в гармо-

нии, вместе образуя самый удивительный континент на пла-

нете. Попав сюда трудно отделаться от ощущения волшебст-

ва и нереальности происходящего. А от царящей здесь не-

земной тишины буквально перехватывает дыхание.

Каждого, кто побывал в Антарктике, влечет тудаснова и снова. Там тебяохватывает одновременноощущение восторга,величия, простора,одиночества и опасности...(Капитан Т.Л. Сантер)