1

About OTI

EasyFuel Plus Visão Geral - Completa

FÁBIO DAL POZ Business Development Manager - LATAM Indaiatuba – São Paulo – Brazil Block F, The Forum, North Bank Lane, Century City, South Africa, 7441 M: +55 15 99109 8507 | T: +27 21 526 9100 | E: fabio.dalpoz@otipetrosmart.com www.otipetrosmart.com

Fevereiro 2016

2

- OTI PetroSmart, uma subsidiária integral da OTI Global, é orgulhosamente uma empresa da África do Sul posicionada como empresa exclusiva Value Added Reseller (montagem, desmontagem, modificação, adição de valor) da linha Petroleum Products globalmente

- Nasceu em 1999, foi fundada em 2000 e seu escritório central fica em Cape Town, África do Sul

- A OTI PetroSmart comercializa seus produtos e serviços através de uma rede global de parceiros

estratégicos, distribuidores e integradores

Nossa Missão

Nossa missão é automatizar o processo de abastecimento através da solução de Identificação Automática de Veículos (AVI) EasyFuelPlus, ao longo de vários segmentos verticais do mercado, incluindo

o setor de revenda de combustível, o de transportes de carga e coletivo, o industrial e o da mineração.

Países Veículos

46 >120k

Sites

>2k

Nossa Visão

Nossa Visão é simplificar e assegurar os processos de abastecimento e pagamento aos clientes globalmente, garantindo que o volume correto e o tipo correto de combustível estão sendo inseridos no veículo correto.

Visão Geral da Empresa

- As soluções de abastecimento automático da OTI PetroSmart estão implantadas em diversas empresas distribuidoras

de petróleo, postos de combustíveis e garagens de frotas em todo o mundo

• BP fornerceu a Infraestrutura da rede de postos para o programa de controle de frotas FuelMaster Fleet com mais de 500

sites através da África do Sul

• Woolworths na Australia com o programa Pay at Pump (“pague na própria bomba”) com mais de 400 postos de sua

rede

• Chevron credenciou EasyFuel Plus para o desenvolvimento em mercados selecionados na Ásio

• Contratos de Parceria Estratégica com os fabricantes de sistemas de abastecimento Tokheim e Wayne

• Tokheim desenvolveu a solução EasyFuel Plus com grandes clientes como EFT (TEXACO), Arriva, Epsom Coaches

• Puma Energy selecionou a solução AVI EasyFuel para desenvolvimento de suas redes de postos em 3 regiões principais

3

Experiência em Abastecimento Automático

4

Segmentos Alvo para Soluções de Gestão de Abastecimento

OTI PetroSmart fornece soluções customizáveis de equipamentos e serviços para uma vasta

gama de segmentos de mercado e aplicações

Postos de

Revenda de

Combustível

Aplicação Forças de Mercado que impulsionam

a utilização de AVI Segmento

Comercial /

Frotas

Industrial /

Máquinas

− Mercados Desenvolvidos – diferenciação

entre emissores de cartão de combustível,

assegurando pagamento celular ao

próprio veículo

− Mercados Emergentes - aumento do

controle e automação da informação,

assegurando pagamento celular ao

próprio veículo

AVI representa uma solução viável que

preenche os requisitos para aumentar:

− Eficiência / Velocidade do negócio

− Automação

− Informação / Análise

− Controle (um meio de reduzir fraude)

Veículos de

Passeio &

Frotas

Corporativas

Transporte de

Cargas Ônibus

Construção Agronegócio Aviação Marinha Mineração

Transporte de

Cargas

5

Tendências – Comercial e Industrial

= Redução de Rentabilidade

Processos Manuais Operações Ineficazes Segurança & Perdas

Soluções de Gestão de Abastecimento baseadas em AVI estão sendo amplamente utilizadas em postos de frotas comerciais para auxiliar na eliminação de processos manuais, problemas de segurança e operações ineficazes:

• Anotação manual • Digitação de dados no ERP

• Processo manual de faturamento

• Processo manual de contabilização

• Erros de entrada de dados • Leitura e gravação manual

de odômetro

• Desvios e fraudes • Abastecimento “lateral” • Consumo excessivo (acima

do padrão) • Abastecimento errado

(tipo de combustível) • Gerenciamento manual do

nível do tanque • Deterioração do cartão,

deslaminação

• Serviço com necessidade de atendente

• Atendentes manuseando

dinheiro/pagamentos • Restrição horária • Restrições por legislações

trabalhistas • Operações lentas

6

Tendências – Postos Revendedores de Combustível

• Para as empresas de petróleo e postos de revenda de combustível, os programas de cartão combustível baseado em AVI são ferramentas estratégicas de relacionamento

• Tais programas poderão ser vistos como “tecnologia de marketing”, uma vez que possibilitam que o varejista estabeleça um relacionamento comercial direto com o cliente para facilitar a venda de combustível e fidelizar o cliente

• Estas plataformas de tecnologia de marketing possibilitam que as empresas diferenciem sua oferta pelo fato de proporcionar um método de pagamento que traz muita conveniência e, sendo AVI, é muito mais seguro

• As ofertas de cartão combustível tradicional estão sendo impulsionadas a prover aos clientes de frotas comerciais cada vez mais segurança, mais conveniência, telemetria, localização do veículo e serviços via WEB

Soluções baseadas em AVI estão emergindo fortemente como uma solução complementar aos cartões de abastecimento tradicionais, ou em muitas ocasiões para substituir completamente os cartões combustível das redes de postos revendedores de combustível

EasyFuelPlus

Visão Geral

8

EasyFuelPlus

O que é EasyFuelPlus? EasyFuelPlus é uma solução de gestão de abastecimento e pagamento

automatizado escalonável da OTI PetroSmart que visa garantir que a quantidade

correta do combustível correto é inserida no veículo correto.

Como funciona?

• Apenas quando o combustível correto é selecionado e o gatilho da bomba é

totalmente inserido na entrada do tanque de combustível, a transação é autorizada e

o combustível é dispensado dentro do veículo

• EasyFuelPlus é totalmente seguro,

suporta regras de negócios avançadas

e pode replicar cartões

combustível/frota tradicionais

• EasyFuelPlus utiliza um sistema

altamente seguro de Tags RF e

transmissores acoplados aos veículos e

gatilhos das bombas, todos projetados

em conformidade com os requisitos

para operar em áreas classificadas

• EasyFuelPlus funciona com todos os

tipos de gatilhos, sem necessidade de

cabos, é muito fácil de instalar

9

Por que usar AVI?

– Apenas método de pagamento

– Proporciona garantia de gatilho dentro do tanque: garante quantidade correta de

combustível correto no tanque correto

– Evita abastecimentos não autorizados: tags não podem ser transferidas a outros

veículos/motoristas

– Evita erros de abastecimento: combustível incorreto não pode ser dispensado

dentro do tanque, acidentalmente nem propositalmente

– Protege contra roubo: tags se autodestroem se removidas forçadamente dos

veículos

– Possibilita gestão efetiva de consumo de combustível: captura automática de

odômetro e horímetro possibilita o monitoramento efetivo de consumo de

combustível

Identificação Automática de Veículo (AVI) proporciona muitos benefícios quando

comparada aos tradicionais sistemas de cartão:

Solução EasyFuelPlus Ex.: Autorização do Abastecimento apenas com Tag Passiva

10

1. Quando o gatilho é inserido no tanque de combustível, o gatilho RFN lê os dados da Tag passiva e transfere para o controlador VIS Site Controller

3. O VIS processa as regras de negócio, seja online, offline, ou combinado (processamento paralelo) antes da transação ser autorizada

5. O Controlador da Bomba ativa a bomba e o abastecimento inicia

4. Quando autorizada, o VIS envia o comando ao Controlador da Bomba

2. Se configurado como regra de negócio, o chaveiro Tag também deverá ser apresentado à bomba para identificação do motorista

Passive Tag

VIS Site Controller

6. Se o gatilho for removido do tanque do veículo durante o abastecimento, a bomba será desligada

7. Após o abastecimento, os detalhes da Tag e os dados de status são armazenados pelo VIS em conjunto com a transação da bomba e são exportados para os sistemas externos conforme necessário

VIS Site Controller

Host Opcional de

Cartão Combustível

11 11

Solução EasyFuelPlus Ex.: Autorização do Abastecimento com Tag Passiva & VID

Passive Tag

VIS Site Controller

Host Opcional de

Cartão Combustível

2. Quando o gatilho é inserido no tanque de combustível, o gatilho RFN lê os dados da Tag passiva e transfere para o controlador VIS Site Controller

4. O VIS associa os dados do VID, Passive Tag & RFN e processa as regras de negócio seja online, offline, ou combinado (processamento paralelo), antes da transação ser autorizada

6. O Controlador da Bomba ativa a bomba e o abastecimento inicia

5. Quando autorizada, o VIS envia o comando ao Controlador da Bomba

3. Se configurado como regra de negócio, o chaveiro Tag também deverá ser apresentado à bomba para identificação do motorista

7. Se o gatilho for removido do tanque do veículo durante o abastecimento, a bomba será desligada

8. Após o abastecimento, os detalhes da Tag e os dados de status são armazenados pelo VIS em conjunto com a transação da bomba e são exportados para os sistemas externos conforme necessário

1. Quanto o veículo chega no posto, os dados do VID (inclusive odômetro e horímetro) são lidos pelo controlador VIS Site Controller

VID

Opção EasyFuelPlus

Tag chaveiro ou Smartcard sem

contato EasyFuel Plus

Tag Passiva EasyFuel Plus

Dispositivo de Identificação de

Veículo (VID) EasyFuel Plus

Necessidade de Negócio

• Tag/cartão do veículo smartcard sem

contato (standalone – não vinculado

fisicamente ao veículo)

• Identificação do Motorista do Veículo

• Identificação do Frentista do Posto

• Segurança gatilho(bomba)-tanque

(veículo)

• Autoriza abastecimento enquanto o

gatilho da bomba estiver totalmente

inserido no tanque do veículo

• Segurança gatilho(bomba)-tanque

(veículo)

• Captura automática de Odômetro via

GPS e Horímetro

• Desligamento do motor durante o

abastecimento

Combinação de Opções por Níveis de Controle

12

Tag (Chaveiro) Tag Passiva VID

Identificar veículo

Identificar motorista/frentista

Garantir gatilho no tanque

Prevenir contra roubo/remoção

Captura de odômetro via GPS

Captura de horímetro

independente do veículo

Desativação do motor durante

abastecimento

13

Combinanação de Opções por Níveis de Controle

OTI PetroSmart tem soluções

configuráveis de hardware para

atingir diversos requisitos

14

Solução Completa Abastecimento/AVI

EasyFuelPlus pode coexistir como uma parte de um ecossistema completo de cartão

combustível, operando juntamente a cartões tradicionais onde necessário.

Tags AVI podem ser utilizadas como um Proxy

para dados de cartão combustível, sendo vistas

como cartões combustível

tradicionais pelos sistemas de faturamento e gestão

15

AVI para pagamento Celular-Cloud

Garantindo APPs de Pagamento Celular com Tag Passiva

1. APP celular inicia transação de pagamento, seja:

a. Via gateway de pagamento cloud e depois ERP do posto, ou

b. Diretamente via ERP do

posto 2. Pagamento é autorizado,

porém uma Tag passiva é esperada, então a bomba não é liberada

3. APP celular informa para o motorista sair do veículo e inserir o gatilho no tanque

4. O RFN lê os dados da Tag passiva

5. O RFN envia os dados da Tag para o ERP do posto

6. O ERP do posto envia os dados da Tag ao host de pagamento para verificação, ou verifica os detalhes localmente (ERP)

7. Após a validação da Tag, o

sistema libera a bomba para iniciar o abastecimento

8. Se a comunicação RFN-Tag “cair”, o ERP do posto espera ou termina o abastecimento

1a

1b

4

5

6

7 8

8

2 3

1a

Gateway Pagamento Cloud

ERP do posto

RFN Tag Passiva

Bomba

App Celular

Payment Authorised

Vehicle Authorised

X

X

Payment Authorised

Vehicle Authorised

✓

X

Pagamento Autorizado

Veículo Autorizado

✓

✓

EasyFuelPlus

Componentes

3. DISPOSITIVO DE IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO (VID) – connected to LR antenna for communication with EF VIS Site Controller

- Up to 4X passive tags (serving as inlet antennas) can be mapped in VID memory

- Microprocessor-based platform

- ISO14443 compliant (13.56MHz)

- Read/Write capability

- Supports multiple transaction counters and remote encoding to tag (RET)

- True e-Purse for pre-payment / loyalty programs

1. TAG PASSIVA

- ISO15693 compliant (13.56MHz)

- Read/Write capability

- Supports transaction counter and remote encoding to tag (RET)

- Encrypted data (3DES, AES, etc.)

- Supports an abridged memory map

- Can be used as standalone device for nozzle in tank ID

- Serves as an inlet antenna when used with a VID

- Adjustable reading range

- Self destruct mechanism to prevent removal

- Available in various form factors

5. TRANSMISSOR DE ODÔMETRO GPS (GOS) – connected to VID to measure true distance travelled independently of the vehicle

- Uniform solution for all vehicle models

- does not affect vehicle warranty - no connection to sensitive vehicle electronics

- Utilises proprietary algorithms to counter multi-path effects

- No calibration or recalibration required

- Consumption figures provided even if vehicle's odometer non-functional

- Can be reinstalled in another vehicle

2. LINK TAG PASSIVA ao RFN

- ISO15693 compliant - 13.56MHz

- Encrypted communication

- MAC Passive Tag authentication

- Restricted reading range, max 10cm

- Reading range may be reduced by tuning Passive Tag

6. TAG DE MÃO (Chaveiro)

- Microprocessor-based platform

- ISO14443 compliant (13.56MHz)

- Read/Write capability

- Supports multiple transaction counters and remote encoding to tag (RET)

- True e-Purse for pre-payment / loyalty programs

- Encrypted data (3DES, AES, etc.)

- Presented to pump-mounted Saturn 6500P Reader

- Can be used as an Override, Driver, Standalone or loyalty tag

1 3

4

2

6

5

Veículo

Pista Abastecimento

- Can be branded

- Can be reprogrammed and redeployed

- ISO15693 compliant (13.56MHz)

- Read/Write capability

- Supports multiple transaction counters and remote encoding to tag (RET)

- Encrypted data (3DES, AES, etc.)

- Presented to RF Nozzle (RFN)

- Can be used as an Override, Driver, Standalone or loyalty tag

- Can be reprogrammed and redeployed

- Can be branded

4. LINK RF do VID ao CONTROLADOR DE SITE

- Range 30 - 50m (Window-mount to Whip Site Controller Antenna)

- larger reading range can be achieved by use of a Panel Site Controller Antenna

- Encrypted data (3DES, AES, etc.)

- Extended memory map supporting

- odometer and hour meter inputs

- VID with OBD interface available

- TTL output to support engine disable function during refuelling

- Low current consumption

- VID rendered inoperable if associated securely mounted passive tag removed

- Can be removed; reprogrammed and reinstalled

Solução EasyFuelPlus Componentes

Escritório

17

11. LEITOR SATURN 6500P – MONTADO NA FACE DA BOMBA

- ISO 14443 compliant (13.56MHz)

- One per pump face required

- Intelligent Mode: Acceptance of Card Association cards (MasterCard, Visa, Amex etc)

- Transparent Mode: EasyFuelPlus operation - reads Override, Driver, Standalone, Loyalty Key fobs or cards

- Has a 2-line LCD display to provide transaction status messaging

- Four programmable indicator LEDs and Buzzer

- Weatherproof casing

- Available with RS232 or RS485 interfaces

8. LINK RF do RFN ao CONTROLADOR DE SITE

-3-DES Encrypted data

- Range 30 - 50m to Whip Site Controller Antenna)

- larger reading range can be achieved by use of a Panel Site Controller Antenna

9. CONTROLADOR DE SITE (EF VIS)

Comprised of 2 components

CONTROLADOR DE SITE OEM

- Micro Processor based - supports RF 3DES, AES etc. communication /encryption

- Incorporates a Secure Application Module (SAM)

- Operates at the region-specific ISM frequency

- Transmission range 30 - 50m with whip antenna

- May be multiplexed to afford large/irregular site RF coverage with multiple Site Controllers

- DIP Switch settings for address number and serial communications mode

13. CONTROLADOR DE BOMBAS/PISTAS (FCC)

- Authorised by EFP VIS Site Controller once EasyFuel Plus business rules satisfied

- Controls pumps and registers volume and sale amounts

10. ANTENA DO CONTROLADOR DE SITE

- One Whip Antenna mounted on bracket required per site

- Omni-directional radiation pattern affords uniform RF coverage

- Model defined by ISM frequency utilised

- Can be mounted on office-wall or on top of Pedestal cabinet

12. ROTEADOR 3G

- 3G/GPRS Router

- Dual SIM providing fallback capability

- Facilitates upload of transaction data to server

- Permits remote support of site equipment by creating VPN/Internet link

13

12

10

8

11

7

7. DISPOSITIVO RF PARA GATILHO (RFN)

- Microprocessor-based platform

- Dual frequency transceiver

- Low Band ISM frequency (433/866/866/915MHz) RFN-to-Site Controller, 13.56MHz RFN to Passive Tag

- Configurable User Interface indicator LEDs - displays RFN function

- Remotely programmable via RF link

- RFN-to-Site Controller reading range 30 - 50m (Whip Site Controller Antenna)

- larger reading range can be achieved by use of a Panel Site Controller Antenna

- RFN models available for the majority of retail, commercial and high speed nozzles

- Extended battery life of more than 6 months

- RFN battery status can be remotely monitored

- Intrinsically safe RFN battery can be replaced on site with ease

COMPUTADOR (SMALL BOARD COMPUTER)

- Linux based operating system

- Hosts the Vehicle Identification System (VIS) Application

- VIS supports interface to EasyFuel Plus hardware and provides support for configurable application business rules

- VIS supports interface to any FCC by implementing support for FCC’s third party specification protocol

- Contains a large memory capacity DOM for hosting of card files

- Can support an Electronic Payment Server (EPS) interface

- Serial and TCP/IP interfaces

- Support for Vehicle/Passive/Driver/Standalone Tags

- Supports peripheral devices such as printers, data-entry terminals

9

18

Veículo

Pista Abastecimento

Escritório do Posto

Solução EasyFuelPlus Componentes

• O controlador de site (VIS) EasyFuel consiste de um um controlador de site OEM, um controlador de sessões internet SBC, o qual armazena o aplicativo VIS

• Unidade integrada de estado sólido, de tamanho reduzido, baixo consumo de energia, sendo muito robusto e flexível

• O controlador EF VIS é conectado a uma antena omni-direcional

• Disponível em diferentes bandas de frequência RF para atender a diferentes regiões (400MHz; 866 MHz; 868MHz or 900 MHz)

• Escreve dados nas Tags de veículos e de motoristas

• Possui interfaces para softwares externos, impressoras e terminais de entrada de dados

• Memórias SAM e Flash memory on-board, responsáveis pelo processamento da transação, atualizações e a introdução de novos aplicativos de forma segura, simples e com baixo custo

• A comunicação é segura e criptografada através de múltiplos métodos para confirmar

a segurança e integridade dos dados, e para evitar dados corrompidos

19

Controlador de Site EasyFuelPlus - VIS

• O controlador EasyFuelPlus também está disponível como um dispositivo de hardware (sem a aplicação VIS), com o objetivo de integração direta com sistemas terceiros

• Disponível com uma placa OEM, ou montado em um painel indoor ou outdoor

20

Controlador de Site EasyFuelPlus - VIS

O RFN é um transceiver (transmissor-receptor) integrado e acoplado ao gatilho da bomba de combustível

• Se o veículo estiver equipado com a Tag passiva, o RFN fará a leitura do número serial da ou mapa de memória Tag, transmitindo para o controlador de site EF VIS

• Projetado especificamente para se acoplar a diferentes tipos dos gatilhos mais utilizados no mundo (ZVA SL, ZVA 25, OPW, Wiggins, Banlaw, LNG and ZVA 32)

• Wireless, sem cabos ou exigência de qualquer acoplamento adicional

• Muito robusto e fácil de instalar

• Utiliza um mecanismo de chave tipo “tilt switch” para garantir uma longa vida útil da bateria

• Inclui uma interface de usuária a LED

• A autorização será aprovada e o combustível dispensado apenas quando o combustível correto for selecionado e o gatilho estiver inserido no bocal do tanque

• Abastecimento ocorre apenas enquanto houver comunicação entre RFN e Tag passiva

Gatilho RF (RFN)

21

Gestão da Bateria do Gatilho RFN

22

LEDs Indicadores de Status

• Gerenciados pelo software VIS para

mitigar consumo de bateria

• Podem ser desativados

• Podem ser configurados para otimizar

vida útil da bateria

Bateria RFN • Intrinsecamente segura

(ATEX/UL/INMETRO)

• Chave-Tilt ativada quando o gatilho é

retirado

• RFN é desligado quando o gatilho é

colocado novamente no suporte

• Até 24 meses de uso, em operação

• Substituição fácil e segura em campo

Busca RFN • Otimização da detecção de Tag assegura maior vida útil

• Busca RFN ocorre apenas quando o gatilho é retirado do

suporte

• Software VIS realiza verificações de status do RFN e carga

da bateria ao final de cada transação de abastecimento

• Vida útil da bateria pode ser monitorada remotamente

OTI EasyFuelPlus incorpora várias características para garantir que a vida útil

da bateria do RFN seja otimizada:

Leitor Saturn 6500

23

Identificação de Frentista

Identificação AVI de Motorista

Pagamento Standalone

(Tag Chaveiro )

Pagamento NFC

Celular Pagamento

Cartão Contactless

O leitor Saturn 6500P é um leitor universal de Tag contactless e cartões projetado

especificamente para o ambiente de abastecimento e combustível. O Saturn 6500P

pode ser usado para suportar diferentes requisitos de negócio:

Leitor Saturn 6500

24

Leitores Saturn 6500P

• Leitores universais contactess conforme ISO 14443 para atender diferentes requisitos de negócio

• Identificação de Frentista

• Identificação AVI de Motorista

• Pagamento Standalone (Tag Chaveiro)

• Pagamento NFC Celular

• Pagamento Cartão Contactless

• Display de duas linhas, caracteres grandes, 4 LEDs programáveis e sirene de feedback ao usuário

• Totalmente seguro

• Capacidade read/write significa que os dados podem ser programados diretamente na tag

• Indenficação mais segura do frentista

• Pode replicar cartões combustível/frota tradicionais por hospedar

dados “track2” diretamente na tag

• Totalmente contactless, não sujeito a quaisquer questões de corrosão/tempo/sujeira

• Confiabilidade superior e menor custo total de

propriedade

Leitores Convencionais (Low-End)

• Leitores básicos baseados em contato

• Apenas realiza leitura

• Sem display e feedback de LED

• Não pode ser utilizado para outro propósito que não seja para itentificação de frentistas

• Vulneráveis à corrosão/tempo/sujeira

• Menos confiabilidade e maior custo total de propriedade

Tags Passivas EasyFuel Plus • A Tag Passiva é baseada no padrão de operação RFID ISO15693 na frequência de 13.56MHz

• Cada Tag Passiva contem um único “ID number”, ou um mapa de memória, o qual pode ser lido por um RFN no momento em que o gatilho da bomba é inserido no bocal do tanque

• A Tag passiva pode operar de forma “standalone “ para prover identificação de veículo, ou

• em conjunto com o VID, neste caso servindo como uma antena de entrada, tendo seu número serial

codificado dentro do mapa de memória do VID

• Estão disponíveis em diferentes formatos

• Máxima flexibilidade durante a instalação e operação

• Mecanismo de segurança que resulta em falha de Tag se for removida de forma indevida

• Formatos “MoonTag” e “MiniFlex” para veículos leves e sedans, com um mecanismo de alto-destruição

• Desenvolvimento de opções alternativas de montagem com, por exemplo, com suporte abraçadeira

para veículos com bocais longos, adaptadores para caminhões e ônibus

• Capacidade completa de Leitura/Escrita possibilita a função RET (Remote Encoding to Tag) e contadores de transação

• Faixa de leitura ajustável (não permite abastecimento lateral)

• Resistente a vibrações

• Não requer cabeamento, nem alimentação

25

Indentificador de Veículo - VID

• Uma sofisticada unidade integrada instalada no veículo

• Permite a captura e gravação de informações de odômetro e horímetro

• Projetada para operar em áreas classificadas, deriva a alimentação da bateria do veículo

• Conectado a uma antena de longo alcance para comunicação com o controlador de site EF VIS

• Informações que podem ser armazenadas: • método de pagamenteo, número de conta

• placa do veículo

• tipo de combustível

• volume permitido

• distância mínima entre reabastecimentos

• leitura incremental de odômetro e/ou horímetro

• veriificações de velocidade, etc

• número serial da Tag passiva associada

• O VID padrão suporta comandos “true e-purse” (para esquemas pré-pagos), 1 entrada de odômetro, 3 entradas de horímetro e uma saída TTL (pode ser utilizada em conjunto com um relé onboard para desligar o motor durante o abastecimento)

• Capacidade total de leitura/escrita, permitindo a leitura da data, da hora, das horas de operação e distância no último abastecimento, os quais serão escritos na Tag, bem como para desabilitar Tags instantaneamente

• Pode ser codificado remotamente com a utilização de algorítimos de segurança complexos para eliminar fraude e falha humana

26

• Solução padrão para todos os tipos de veículos

• Não implica em problemas de garantia,

uma vez que o dispositivo não é conectado a

componentes eletrônicos dos veículos

• Perfil baixo permite instalação dentro do chicote de cabos dos veículos

• Mede a distância real percorrida independentemente do veículo e das condições das estradas

• O parâmetro do PPK (pulsos por quilômetro) fixo resulta em dispositivo livre de calibração inicial e de re-calibração de manutenção

• Algoritmo de compensação proprietário proporciona a correção da distância percorrida caso haja perda do sinal de satélite

• Duas saídas de pulso de velocidade. Uma para o VID e outra para o OBC, visando assegurar uniformidade nas leituras gravadas

• Antenas GOS para montagem interna no vidro ou superior externa

Transmissor de Odômetro via GPS grava precisamente a distância

percorrida independentemente do odômetro do veículo

27

GOS (GPS Odometer Sender)

A abordagem GOS da OTI possui diversos benefícios comparado à

conexão diretamente ao OBD do veículo

28

GOS versus Conexão OBD

• O VID com interface OBD, além de ter um preço maior, exige interface permanente com o plug OBD do veículo, o que pode resultar em problemas de garantia

• Este plug deve ser removido durante a manutenção do veículo – sem garantia que será reinserido após a manutenção

• Nos veículos de passeio, o plug OBD fica frequentemente junto à barra de direção, o que pode ficar esteticamente ruim se o plug OBD deve ficar permanentemente conectado

• VID com a interface OBD fornece valores de odômetro gerados pelos veículos – valor influenciado por parâmetros dos veículos e condições das estradas – pode apresentar um erro de consumo de até 3% quando comparado com os valores de odômetro gerados pelo GOS

• Ausência de padrões industriais. Há dois tipos de saídas OBD de veículos. Aquelas que fornecem leitura de odômetro e aquelas que fornecem um saída de pulso. Elevada manutenção para assegurar a conformidade entre valores de odômetro do veículo e do VID

Segurança do tanque de combustível – ASD

Contra retirada de combustível do tanque dos veículos

Proteção para antena EasyFuel de curto alcance

Adapta-se à maioria dos tanques de combustível dos veículos

Design robusto

Dispositivo Anti Sifonagem (ASD)

29

EasyFuelPlus

Soluções Compactas

31 General Marketing Presentation

Infrastrutura Típica Comercial/Frotas

Solução Compacta: soluções EasyFuel Plus estão disponíveis integradas juntamente

em um totem para ilha de abastecimento, ideal para postos de frotas comerciais e

industriais

32

Opções de Funcionalidade do Pedestal

Diferente funcionalidade disponível de acordo com a configuração master ou slave

do pedestal Pedestais Master Pedestais Slave

Opção do Pedestal Característica

Impressão & Entrada de

Dados

Impressão somente

Entrada de Dados

somente

Impressão & Entrada de

Dados

Impressão somente

Entrada de Dados

somente

• Controlador de Bomba Integrado X X X

• Controlador/Antena AVI Integrado X X X

• Impressão Automatica de Recibo X X X X

• Impresão de Recibo pelo usuário X X

• Abastecimento pelo Frentista, digitando placa do veículo & odômetro

X X X X

• Seleção de Bomba pelo Usuário (Pedestal Simples destinado a múltiplas bombas)

X X X X

• UPS Integrada X X X

• Disjuntores e Protetores de Surto X X X X X X

• Router 3G integrado X X X

• Placas de distribuição de Bomba & e Leitor de Tags

X X X

• Opção de ATG integrado X X X

Equipamento AVI opcionalmente montado

em painel compacto para montagem sob

balcões

Controlador de Bomba e POS existentes

mantém o controle das bombas/dispensers

VIS Site Controller gerencia as interfaces do

Controlador de Bomba e POS via LAN

VIS Site Controller suporta regras de negócio

configuráveis

33

Implantação Típica para Postos Revendedores

34 General Marketing Presentation

Infraestrutura Típica para Comboios

Solução Compacta: soluções EasyFuel Plus estão disponíveis integradas

juntamente em uma estrutura para uso em comboios de abastecimento,

vagões e tankers

35

Arquitetura do Sistema do Comboio

• Compartimento construído com dupla parede de Aço

Inoxidável

• Componentes Internos do Sistema suspensos em uma placa

base

• Display digital de volume da transação

• Dois Leitores frontais, para leitura de Tags e Display de Usuário

• Teclado gráfico industrializado para exigência de dados

opcionais de usuário

• Impressora opcional disponível para montagem na cabine do

motorista

• Contem um Roteador 3G e Switch de Rede integrados

• Suporte remoto pode ser efetuado via Roteador 3G

• Pode gerenciar múltiplas mangueiras/compartimentos de

abastecimento

Conceito e Abordagem

Integração Universal

Integração Universal

O VIS da OTI PetroSmart é uma combinação

de software e controlador de hardware

O VIS implementa e gerencia diretamente

todas as interfaces AVI e hardware de

“tagueamento” de veículos e usuários,

liberando os controladores de bomba e POSs

desta tarefa complexa

Implementa e gerencia todas os requisitos

de segurança e criptografia

Implementa, define e gerencia todas as

regras de negócio

Software com arquitetura totalmente

modular e configurável

O software é de propriedade da OTI,

fazendo com que customizações e melhorias

ocorram muito mais facilmente e

independentemente dos fabricantes de

bombas e de POS

37

• VIS da OTI implementa um sistema simples de troca de mensagens

entre ele e o controlador de pista/bombas para ativar e a parar as

bombas apropriadamente (quando as tags são detectadas e

validadas com sucesso).

• VIS da OTI possui interface com uma variedade de Controladores de

Pista (FCC) por ter implementado as especificações de interface de

alguns FCC’s existentes. Esta é uma característica diferencial da

solução AVI EasyFuel Plus da OTI PetroSmart.

FCCs suportados incluem

FuelPOS & Dialog Fusion PSS5000 Microsys PCC Enabler NetPOS

38

Integração Universal

http://tokheim.com/videos/

• Independentes de marca de Controladores de bomba (FCC)

• Devido à flexível arquitetura de design do software e da plataforma de

hardware avançada, o VIS pode suportar qualquer FCC que precise ser

adicionado posteriormente.

39

Integração Universal

Benefícios – Integração Direta de Hardware

A arquitetura do VIS OTI permite que os clientes e integradores EasyFuel Plus

facilmente usufruam de todos e potenciais benefícios da plataforma OTI, enquanto

minimizam os custos iniciais e operacionais, bem como reduzem a complexidade

da implantação.

• Permite que os integradores tirem o máximo proveito da vasta experiência de domínio e

conhecimento direto em implementações de hardware e firmware da OTI

• O VIS gerencia interfaces complexas que estão em contínua mudança. Quando os hardwares ou protocolos da OTI são alterados, o integrador OTI não precisa se preocupar

• Criptografia 3DES & autenticação MAC durante todo o processo da transação

• O VIS usa da melhor forma a plataforma com capacidade de leitura/escrita da OTI, permitindo uma ampla gama de regras de negócios e parâmetros de gerenciamento de

riscos que podem ser gerenciados offline e de forma totalmente segura pelo próprio VIS

• O VIS da OTI implementa suporte tanto a utilização online e offline; as mesmas regras de negócio podem ser referenciadas por hosts distintos (inclusive hosts online), dependendo dos status de prioridade (exemplo, um host online como host primário, com o host local offline em caso de falhas online)

• O VIS da OTI facilita o upload automático das informações de odômetro e horímetro dos

VIDs antes mesmo do abastecimento se iniciar

• Otimização e mitigação embarcadas para detecção de tags contra interferência RF

40

A arquitetura do VIS OTI permite que os clientes e integradores EasyFuel Plus

facilmente usufruam de todos e potenciais benefícios da plataforma OTI, enquanto

minimizam os custos iniciais e operacionais, bem como reduzem a complexidade

da implantação.

• O comprovado processo RET (Remote Encoding of Tags, Codificação Remota de Tags)

pode ser totalmente utilizado em qualquer implantação, facilitando a alteração dos parâmetros e dados nos dispositivos, desabilitação remota de dispositivos (black list / white list), etc

• Implementa rigoroso processo para verificação do status do RFN e gestão de bateria

• Implementa processos de recuperação de erros críticos e de falhas

• Implementa gestão integral dos LEDs dos leitores Saturn e dos RFN, bem como das sirenes e

mensagens do display

• Gestão de impressão de recibo configurável na pista de abastecimento

• Implementa um comprovado processo de “First Time Registration” (Registro Inicial) onde as tags são instaladas sem nenhuma informação/configuração. A partir do reconhecimento do primeiro uso em um posto de combustível, as Tags são automaticamente programadas e ativadas

41

Benefícios – Integração Direta de Hardware

EasyFuelPlus

como um Proxy para Dados de

Cartão Combustível

& Provisão de Tags Passivas

43

AVI - Proxy para Dados de Cartão Combustível

Tags AVI podem ser utilizadas com um proxy, atuando como um sistema de autorização backend como os cartões de combustível tradicionais

• Tradução automática dos dados track2

para as Tags AVI durante a programação

• Sistema VIS pode responder ao Controlador de Bombas

(FCC) com se fosse a leitura de cartão por um sistema

POS ou máquina de cartão (OPT )

• Sistemas existentes nos postos podem ser atualizados

remotamente pela adição do tipo de cartão na base

de dados

• Sistema de gravação de Tag pode ser facilmente

atualizado com novos formatos de cartão via arquivos XML

FCC

44

Programação Inicial das Tags (Offline)

Passive Tag

3. Na primeira visita ao posto de combustível, quando o gatilho da bomba é

inserido no tanque de combustível, o RFN lê o identificador da Tag passiva em

branco

4. O RFN envia o identificador de Tag para o controlador VIS do posto

5. O software VIS utiliza um algoritmo específico para construir totalmente os

dados Track2 com base na faixa ISO estática da Tag e no identificador da Tag

6. Os dados completos Track2 são enviados de volta ao RFN e gravados na Tag

Passiva, ficando assim programada

Backend do Posto de

Combustível 1

1. O Backend do Posto de combustível associa a

Tag a uma conta específica e constroi os dados

Track2 gerados a partir do identificador único

de Tag, com a utilização de um algoritimo

específico. Este número PAN criado é então

associado como um PAN secundário vinculado

à conta primária

2. A Tag Passiva, programada apenas com o

identificador único de Tag, é emitida para o

conta específica do cliente e instalada no

veículo

Tag Passiva

2

VIS Site

Controller

5

Tags passivas podem ser programadas inicialmente on-site durante o primeiro uso para simplificar os processos de emissão e instalação da Tag.

Off

-Site

On

-Site

Tag Passiva 3

RFN

4

6

45

VID

3. Na primeira visita ao posto de combustível, o Controlador VIS lê o

identificador do VID em branco

4. O software VIS utiliza um algoritmo específico para construir totalmente os

dados Track2 com base na faixa ISO estática do VID e no identificador do VID

5. Os dados completos Track2 são gravados no VID, ficando assim programado,

inclusive com os dados MOP

Backend do Posto de

Combustível 1

1. O Backend do Posto de combustível associa a

Tag a uma conta específica e constroi os dados

Track2 gerados a partir do identificador único de

Tag, com a utilização de um algoritimo

específico. Este número PAN criado é então

associado como um PAN secundário vinculado

à conta primária

2. O VID, programado apenas com o identificador

único de Tag, e a Tag Passiva são emitidos para

a conta específica do cliente e instalada no

veículo

VIS Site

Controller

4

Dados de Métodos de Pagamento (MOP) também podem ser programados on-site nos VIDs durante o primeiro uso, com o objetivo de evitar que os técnicos precisem ter acesso a dados de pagamento

Off

-Site

On

-Site

3 5

2 VID

Programação Inicial das Tags (Offline)

VID

46

Tag Passive

RFN

3

3. Na primeira visita ao posto de combustível, quando o gatilho da bomba é

inserido no tanque de combustível, o RFN lê o identificador da Tag passiva em

branco

4. O RFN envia o identificador de Tag para o controlador VIS do posto

5. O software VIS entra online com o Switch de Autorização, fornecendo o

identificador de Tag criptografado e solicitando os dados Track2

6. O Switch retorna como os dados completos Track2 criptografados

7. Os dados Track2 são enviados ao RFN e gravados na Tag Passiva, ficando

assim programada

Backend do Posto de

Combustível

Switch de Autorização

1

1. O Backend do Posto de Combustível associa

um identificador de Tag a um número

específico de PAN

2. A Tag Passiva, programada apenas com o

identificador único de Tag, é emitida para a

conta específica do cliente e instalada no

veículo

Tag Passiva

2

VIS Site

Controller

4

6

5

Tags passivas podem ser programadas inicialmente on-site

durante o primeiro uso para simplificar os processos de emissão e instalação da Tag.

7

Off

-Site

On

-Site

Programação Inicial das Tags (Online)

Passive Tag

47

VID

3. Na primeira visita ao posto de combustível, o Controlador VIS lê o

identificador do VID em branco

4. O software VIS entra online com o Switch de Autorização, fornecendo o

identificador de Tag criptografado e solicitando os dados Track2

5. O Switch retorna como os dados completos Track2 criptografados

6. Os dados Track2 são gravados no VID, ficando assim programado, inclusive

com os dados MOP

Backend do Posto de

Combustível

Switch de Autorização

1

1. O Backend do Posto de Combustível associa

um identificador de Tag a um número

específico de PAN

2. O VID, programado apenas com o identificador

único de Tag, e a Tag Passiva associada, são

emitidos para a conta específica do cliente e

instalados no veículo

5

4

Dados de Métodos de Pagamento (MOP) também podem ser

programados on-site nos VIDs durante o primeiro uso, com o objetivo de

evitar que os técnicos precisem ter acesso a dados de pagamento

Off

-Site

On

-Site

2

VID

VIS Site

Controller

3 6

Programação Inicial das Tags (Online)

VID

EasyFuelPlus

Características de Segurança

Clonagem? Impedida através do uso de criptografia de dados

(3DES) a autenticação de mensagens (MAC)

Repetição

RF? Impedida através de comunicação criptografada entre

dispositivos (3DES)

Roubo

Dispositivos ?

Impedida através de mecanismos de auto-destruição,

capacidade de desativação remota e lista de RFN

perminitos (whitelist, blacklist).

Abastecimento

Lateral? Impedido através de faixa ajustável de leitura de Tag

passiva

Fatores de Segurança EasyFuel Plus

A solução EasyFuelPlus utiliza das tecnologias smart card conforme determina o

padrão ISO, em todos os componentes. O microprocessador integrado nas Tags

permite a utilização de algoritmos de criptografia computacionalmente intensiva e

por isso um alto nível de segurança intrínseca contra:

49

3. DISPOSITIVO ID. VEÍCULO (VID)

• Complies with ISO14443 standard for contactless smart cards

• Tag data is encrypted using 3DES • MAC embedded within tag’s encrypted

data prevents tag cloning • Remote Encoding of Tags (RET) enables

remote disabling • Rendered inoperable if associated

passive tag removed • SAM module hosts unique OilCo or

company application key

1. TAG PASSIVA

• Complies with ISO15693 standards • Tag data is encrypted using 3DES • MAC embedded within tag’s encrypted data prevents tag

cloning • Remote Encoding of Tags (RET) enables remote disabling • Self destruct mechanism prevents removal

9. LEITOR SATURN 6500P – PARA BOMBA DE COMBUSTÍVEL

• Complies with ISO14443 standard for contactless smart cards

• Certified by card schemes (EMV) • SAM module hosts unique OilCo or

company application key

2. LINK TAG PASSIVE AO RFN

• Complies with ISO15693 standards • Tag data transmitted to site controller is

encrypted using a unique per transaction per nozzle key, preventing RF replay

• Tuneable reading range prevents side fuelling

7. LINK RFN AO CONTROLADOR DE SITE (VIS)

• Tag data transmitted to site controller is encrypted using a unique per transaction per nozzle key, preventing RF replay

8. CONTROLADOR DE SITE (VIS)

• Implements (de)encryption methodologies needed to support secure RFN and VID communications

• SAM module hosts unique OilCo or company application key

• Implements various controls to ensure PCI PA-DSS readiness

11. CONTROLADOR DE BOMBAS (FCC)

• Encrypted communication to FCC supported, where FCC allows

5. TAG CHAVEIRO

• Complies with ISO14443 standard for contactless smart cards

• Tag data is encrypted using 3DES • MAC embedded within tag’s encrypted data

prevents tag cloning • Remote Encoding of Tags (RET) enables remote

disabling • Provides additional level of authentication when

used as driver tag • Hosts unique OilCo or company application key

10. ROTEADOR 3G

• Implements secure VPN communications

11

10

8

1

3

7 4

9

6 2

5

Vehicle

Forecourt

Office

6. GATILHO RÁDIO FREQUÊNCIA (RFN)

• Complies with ISO15693 standards • RFN device white listing, prevents unauthorised devices

being used

4. LINK VID AO CONTROLADOR DE SITE (VIS)

• Encrypted communication to site controller, preventing RF replay

Visão Geral dos Fatores de Segurança EasyFuelPlus

50

Back Office Services

Back Office Services Suite - OTI

Ferramentas de Software Back Office fazem a interface com os equipamentos dos

postos e veículos para extrair dados das transações e de diagnóstico proativo, bem

como para realizar atualizações e suporte remotos. Polling de dados dos postos,

manutenção remota das TAGs, análise dos dados das transações, eventos e gestão

dos arquivos RET de codificação remota das TAGs.

• Tag Writer

• SmartDesk

• FuelReporter

EasyFuel TagWriter: codificação do VID, da Tag Passiva e da Tag Chaveiro

SmartDesk: serviços de Gestão de Informações e de Help Desk do sistema EasyFuel Plus

Fuel Reporter: interface do administrador, serviços de relatórios da frota via Web múltiplos usuários, visualização das transações, consumo dos veículos,

customização de relatórios, visualização gráfica do nível de inventários dos

tanques dos sites

52

Além disso, a OTI PetroSmart executa serviços de gerenciamento de negócios,

através da oferta de Serviços de Gestão Estratégica, voltados a auxiliar os clientes a

extrair o máximo benefício da utilização das soluções EasyFuelPlus :

• KAM - Key Account Management Service

• Tag Analysis Bureau Service (TABS)

KAM Service: relatórios automatizados para gestão pró-ativa - consumo acima/abaixo do padrão, sem padrão de consumo, agendamento de

manutenção em veículos, detecção de odômetro/horímetro estático, transações

manuais (sem TAG), em contravenção às regras de negócio

TABS (Bureau Service): alto nível de prevenção de desvios, transforma o sistema na ferramenta mais avançada para redução de custo com combustível.

Avaliação detalhada dos relatórios para analisar se os desvios possuem causa raiz física

ou humana

Segregação de assuntos relacionados a Tecnologia EF+ e Manutenção de Veículos

Ações para todas as transações interrompidas/iniciadas excedendo a capacidade dos tanques

Ações para transação de veículos não pertencentes à frota

Relatório Final ao cliente com todos os findings e ações programadas pelo TABS

53

Back Office Services Suite - OTI

EasyFuelPlus

Diferenciais e Benefícios

Benefícios ao Gestor de Frota

55

− Controle efetivo de desvios: a quantidade correta, do combustível correto, no tanque

correto

− Evita abastecimentos não autorizados

− Menores custos operacionais – atinge os objetivos de economia e melhora as

margens de lucro

− Perdas de combustível e abusos detectados de forma antecipada, reduzindo as perdas

− Menores custos administrativos através de armazenamento eletrônico de dados em tempo

real e geração automática de relatórios

− Uso anormal rapidamente alertado

Economia

− Automatiza o processo de abastecimento e faturamento

− Gestão eficaz do consumo de combustível de toda a frota

− Coleta de dados e relatórios realizados de forma automatizada com a finalidade de

Gestão de Abastecimento

− Dados de qualidade facilitam um melhor entendimento sobre o desempenho dos

motoristas e veículos

− Elimina os processos manuais com abastecimento por processos automáticos

“cardless” (sem necessidade de cartão) e “paperless” (sem necessidade de

documentos impressos)

− Evita abastecimentos com combustível incorreto

− Solução comum, mesma tecnologia tanto para os postos de revenda quanto para os

postos internos das frotas; veículos das frotas podem abastecer nos postos de

estrada como se estivessem abastecendo em bombas internas

Controles

Avançados

de Gestão

Benefícios a Postos e Distribuidoras de Combustível

56

− Oportunidade para ancorar volumes de revenda e gerar fidelidade; possibilita o

desenvolvimento de campanhas de fidelidade inovadoras

− Reduz o congestionamento na pista de abastecimento, aumenta a capacidade do posto

− Oferece ao motorista a experiência de abastecimento mais rápida e conveniente do

mercado

− Oportunidade de diferenciação real e de quebrar o paradigma que

combustível=combustível=combustível.

Trata-se de produto + serviço + experiência de abastecimento

− Possibilita 24h ininterruptas de serviço de abastecimento

− Solução comum, mesma tecnologia tanto para os postos de revenda quanto para os

postos internos das frotas comerciais; veículos das frotas podem abastecer nos postos

de estrada como se estivessem abastecendo em bombas internas

Fidelidade

− Oportunidade de direcionar volumes das frotas comerciais para os postos de revenda

− Ajuda eliminar o desvio de combustível por frentistas ou cliente; garante o pagamento

assim que a transação de abastecimento é pré-autorizada

− Cria barreiras aos concorrentes e aumenta o market share

− Melhora a confiabilidade da administração e cobrança, com menores custos

− Fácil retrofit para upgrade do posto, com o mínimo de intervenção na infraestrutura;

solução facilmente instalada utilizando os equipamentos controladores de bomba e

POSs existentes, reduzindo custos de infraestrutura, instalação e manutenção

Eficiência

& Rentabilidade

57

Com o advento das tecnologias de pagamento contactless, existe uma

oportunidade significante para associar Tags a motoristas comuns como um

Dispositivo Complementar associado ao método de pagamento de seu banco

• O Banco emissor emitirá um número de Tag único, associado ao número da conta do

cliente, o qual será codificado na Tag passiva

• A Tag passiva irá acelerar e despachar todo o processo de abastecimento, enquanto

facilitando a pré-autorização e diversas outras verificações como tipo de combustível,

capacidade de tanque e padrões históricos antes do abastecimento

• O banco seria o emissor da Tag passiva (como é do cartão), a qual seria facilmente

instalada pelo próprio cliente ou auto-center de sua escolha

Benefícios aos motoristas comuns (B2C)

Esta abordagem “B2C” traz muitos benefícios para o consumidor final:

• Pagamento totalmente automático diretamente no ponto de abastecimento

• Permite participação automática em programas de fidelidade e promoções lançadas

(a qualquer momento)

• Dispositivo de pagamento altamente seguro, com controle da transação pelo próprio

cliente final

• Permite aos clientes finais a gestão de despesas de forma fácil e

rápida

• Previne abastecimento com tipo errado de combustível

58 58

Principais Diferenciais EasyFuel Plus

• Soluções escalonáveis para atingir toda as exigências, de simples chaveiros Tag até total AVI

• Diversas faixas de frequências de comunicação suportadas para desenvolvimento âmbito global

• Abordagem de Integração Universal da OTI PetroSmart

• Habilidade da solução operar tanto off-line quanto online, ou uma combinação de ambos

• Capacidade de suportar esquemas de pagamento pós-pago e pré-pago, tanto nos

chaveiros Tag quanto nas Tags dos veículos

• Suporte à Codificação Remota de Tags (RET)

• Inúmeros modelos de Tags passivas para todos os tipos de veículos e tanques de combustível

• Faixa de leitura ajustável do gatilho para o tanque

• Segurança da plataforma baseada em microprocessador que possibilita hospedagem segura de informações

de cartão combustível, cartão bancário, informações financeiras e evitam clonagem e hackeamento

Tecnologia

• Presença sólida de mercado e maturidade de produto criando uma elevada barreira de

entrada

• Metodologia de suporte OTI PetroSmart

• A solução EasyFuelPlus é extremamente versátil, a mesma infraestrutura pode ser utilizada

para operacionalizar soluções para frotas comerciais e postos revendedores

• Pagamentos contactless estão ganhando aceitação cada vez maior. Os clientes do

segmento de petróleo da OTI (OTI PetroSmart) estão aptos a tirar o máximo de proveito de

nossa propriedade intelectual e know how no segmento de pagamento (OTI Global).

• OTI é a autoridade e proprietária do projeto do sistema EasyFuelPlus, permitindo assim

alterações nas plataformas de hardware e software para rapidamente serem customizadas e

atender as exigências de mercado

Empresa

Algumas Referências de

Mercado (em apresentação complementar, para reduzir o tamanho dos arquivos)

Muito obrigado pela atenção !