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CONSORCIO MOTLIMA - ELI CORDOVA Estudio Definitivo de Mejoramiento y Construcción de la Carretera Ruta 10: Tramo Huamachuco - Pte. Pallar - Juanjui Sector: Huamachuco - Sacsacocha - Puente Pallar DISEÑO DE LA BARRERA DE PROTECCION Análisis mediante líneas de fluencia de un muro de concreto, para el caso de un impacto dentro de un segmento del muro Cargas F t 240kN F L 80kN F v 80kN L t 1070mm L L L t L v 5500mm R w 2 2L c L t 8M b 8M wH M c L c 2 H = [A13.3.1-1] e tablero 0.50m [A13.3.1-2] L c L t 2 L t 2 2 8H M b M wH M c = I II III 0.86 0.15 0.40 0.08 0.25 0.53 Rw = Resistencia transversal total de la baranda. Mb = Momento resistente de la viga. Mw = Momento resistente del muro, respecto del eje vertical. Mc = Momento resistente del muro, respecto del eje horizontal. H = Altura del muro. Lt = Longitud de distribución de la fuerza de impacto. Lc = Longitud crítica del patron de falla por líneas de fluencia. 1) Momento resistente del muro alrededor del eje vertical (MwH) El momento resistente es evaluado de acuerdo al refuerzo horizontal del muro. Como el espesor de la barrera varía, el cálculo se realiza con un espesor promedio. f'c 21MPa f y 420MPa 1Ø3/8" 2Ø3/8" 2Ø3/8" 2Ø3/8" O @espac v O @espac v Área_barrera 0.20m 2 H 0.86m (altura de la barrera) ϕ h 3 8 in Armadura horizontal N var 4 número de varillas en tracción As N var Area ϕ h As 2.85 cm 2 h prom Área_barrera H h prom 23.256 cm d h prom 6.0cm d 17.256 cm

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CONSORCIO MOTLIMA - ELI CORDOVAEstudio Definitivo de Mejoramiento y Construcción de la Carretera Ruta 10:

Tramo Huamachuco - Pte. Pallar - JuanjuiSector: Huamachuco - Sacsacocha - Puente Pallar

DISEÑO DE LA BARRERA DE PROTECCION

Análisis mediante líneas de fluencia de un muro de concreto, para el caso de un impacto dentro de unsegmento del muro

Cargas

Ft 240kN

FL 80kN

Fv 80kN

Lt 1070mm

LL Lt

Lv 5500mmRw

2

2 Lc Lt

8 Mb 8 MwHMc Lc

2

H

= [A13.3.1-1]

etablero 0.50m[A13.3.1-2]

Lc

Lt

2

Lt

2

28 H Mb MwH

Mc=

I

II

III

0.86

0.15

0.40

0.08

0.25

0.53

Rw = Resistencia transversal total de la baranda.Mb = Momento resistente de la viga.Mw = Momento resistente del muro, respecto del eje vertical.Mc = Momento resistente del muro, respecto del eje horizontal.H = Altura del muro.Lt = Longitud de distribución de la fuerza de impacto.Lc = Longitud crítica del patron de falla por líneas de fluencia.

1) Momento resistente del muro alrededor del eje vertical (MwH)

El momento resistente es evaluado de acuerdo al refuerzo horizontal del muro. Como el espesor dela barrera varía, el cálculo se realiza con un espesor promedio.

f'c 21MPa fy 420MPa

1Ø3/8"

2Ø3/8"

2Ø3/8"

2Ø3/8"

O @espacv

O @espacv

Área_barrera 0.20m2

H 0.86m (altura de la barrera)

ϕh3

8in Armadura horizontal

Nvar 4 número de varillas en tracción

As Nvar Area ϕh As 2.85 cm2

hpromÁrea_barrera

H hprom 23.256 cm

d hprom 6.0cm d 17.256 cm

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CONSORCIO MOTLIMA - ELI CORDOVAEstudio Definitivo de Mejoramiento y Construcción de la Carretera Ruta 10:

Tramo Huamachuco - Pte. Pallar - JuanjuiSector: Huamachuco - Sacsacocha - Puente Pallar

aAs fy

0.85 f'c H a 0.78 cm ϕ 0.90

MwH ϕ As fy da

2

MwH 18.171 kN m

2) Momento resistente del muro alrededor del eje horizontal (Mc)

El momento resistente es evaluado de acuerdo al refuerzo vertical del muro.

ϕv1

2in b 1mArmadura vertical

espac 0.15m AsArea ϕv b

espac As 8.445 cm

2

Cálculo del momento resistente para el segmento I

hprom1 17.5cm canto promedio del segmento I

d1 hprom1 5cmϕv

2 d1 11.865 cm

aAs fy

0.85 f'c b a 1.987 cm ϕ 0.90

Mc_I ϕ As fy d1a

2

Mc_I 34.704 kN m

Cálculo del momento resistente para el segmento IIy III

hprom2 22cm canto promedio del segmento II y III

d2 hprom2

ϕv

2 d2 21.365 cm

aAs fy

0.85 f'c b a 1.987 cm ϕ 0.90

Mc_IIyIII ϕ As fy d2a

2

Mc_IIyIII 65.031 kN m

Momento resistente promedio

Mc0.53m Mc_I 0.33m Mc_IIyIII( )

0.53m 0.33m( ) b Mc 46.341 kN m m

3) Longitud crítica del patron de falla por líneas de fluencia (Lc)

Lt 1070 mm corresponde al diámetro de los neumáticos del eje trasero del camión

Mb 0kN m Momento resistente de la viga superior (no hay viga)

Lc

Lt

2

Lt

2

28 H Mb MwH

Mc Lc 2.262 m

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Tramo Huamachuco - Pte. Pallar - JuanjuiSector: Huamachuco - Sacsacocha - Puente Pallar

4) Resistencia nominal a la carga transversal

Rw2

2 Lc Lt

8 Mb 8 MwHMc Lc

2

H

Rw 243.822 kN

Ft 240 kN

Nota "La fuerza resistene es mayor que la fuerza actuante"

5) Transferencia de corte entre la barrera y la losa

La resistencia nomina Rw, debe ser transferida a travez de la junta por corte

TRw

Lc 2H T 61.225

kN

m fuerza de tracción en el tablero (zona de

volado)

VCT T fuerza de corte producida por el impacto del camión

La resistencia nominal de corte Vn, en el plano de interface es dado por:

Vn c Acv μ Avf fy Pc =

la que no excederá de 0.2 f'c Acv ó 5.5 Acv

donde:

Acv área de contacto de corte Acv 400mm2

mm

Avf área transversal del dowel en el plano de corte Avf 0.845 mm2

mm

(considerada sólo la rama que tiene gancho de anclaje)

fy resistencia a fluencia del acero fy 420 MPa

Pc fuerza a compresión (peso propio barrera) Pc 5 N mm

f'c resistencia mínima del concreto f'c 21 MPa

c coeficiente de cohesión c 0.52MPa

μ coeficiente de fricción μ 0.60

los dos últimos coeficientes son para vaciado del concreto contra un concreto endurecido,con superficie limpia y rugosa

Vn υ c Acv μ Avf fy Pc

min 0.2 f'c Acv 5.5MPa Acv υ

Vn 423.817N

mm

Vn 423.817N

mm > VCT 61.225

N

mm

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Tramo Huamachuco - Pte. Pallar - JuanjuiSector: Huamachuco - Sacsacocha - Puente Pallar

El área transversal mínima de los dowells a través del plano de corte es [A5.8.4.1]

Avf 0.35MPabv espac

fy Avf 50 mm

2 < Area ϕv 126.7 mm

2

La longitud de desarrollo para una varilla con gancho con fy=420MPa es dado por[A5.11.2.4.1]

lhd

100 ϕv

28 lhd 24.001 cm

factor de modificación de respuesta

0.7 si el recubrimiento lateral parra las barras es mayor o igual a 64mm y paraganchos a 90º, el recubrimiento sobre la prolongación de la barra más alla delgancho no es menor que 50mm 1.2 si se utiliza armadura recubierta con resina epoxica

ldh 0.7( ) 1.2( ) lhd ldh 0.202 m

longitud disponible ldisponible etablero 40mm ldisponible 0.46 m

observamos que la longitud disponible es inferior a la longitud de desarrollo requerida, porlo tanto no es adecuado, a menos que el área requerida se reduzca.

Asrequerido Asldisponible

ldh

Asrequerido 19.27 cm2

Cálculo del momento resistente para el segmento I

aAsrequerido fy

0.85 f'c b a 4.534 cm ϕ 0.90

Mc_I ϕ Asrequerido fy d1a

2

Mc_I 69.909 kN m

Cálculo del momento resistente para el segmento IIy III

aAsrequerido fy

0.85 f'c b a 4.534 cm ϕ 0.90

Mc_IIyIII ϕ Asrequerido fy d2a

2

Mc_IIyIII 139.104 kN m

Momento resistente promedio

Mc0.53m Mc_I 0.33m Mc_IIyIII( )

0.53m 0.33m( ) b Mc 96.461 kN m m

Lc

Lt

2

Lt

2

28 H Mb MwH

Mc Lc 1.793 m

Rw2

2 Lc Lt

8 Mb 8 MwHMc Lc

2

H

Rw 402.193 kN RESISTENTE

Ft 240 kN ACTUANTE