023-[신차구조해설] 테라칸

테라칸

발간에 즈음하여

국내외 자동차업계는 메이져 제작사들의 인수, 합병 혹은 기술 제휴의 끊임없는

재편을 통해 경쟁력을 키워가고 있고, 새롭게 두되는 환경문제에 따라 강화되는

선진국의 배기가스 규제를 만족해야 하며, 장기 인 불황에 따른 내수, 수출시장에

서의 치열한 경쟁에 직면해 있습니다.

이 듯 변화하는 자동차시장에서 살아남기 해 국내 자동차제작사는 각종 안

장치, 편의장치등 신기술을 용하고, 다양한 수요층을 확보하기 해 SUV, RV등

의 신개념의 차종을 출시하고 있습니다.

최근 국내의 신차 매동향을 살펴보면 다목 용 차량이 주종을 이루고 있

으며 이 같은 신차구매 패턴은 향후에도 지속될 것으로 보입니다. 이러한 차종 다

양화 신기술 도입의 일반화 추세에 응하여 우리 자동차 기술연구소에서는 신

규차량에 한 기술정보를 련업계에 신속히 보 하여 자동차보험 보상업무의 편

의성을 도모하고, 손상차량에 한 수리작업 단 견 작성에 도움이 되도록 신

차에 한 주요 기술정보를 모아 “신차구조해설집”을 발간하고 있습니다. 본 해설

집은 자동차(주)가 생산하고 있는 테라칸 차량의 구조 특징, 보디 시의

구조, 정비수가 용시 유의해야 할 사항 등을 주요내용으로 하고 있습니다.

본 기술정보자료가 자동차보험 보상실무자 자동차 련업계 여러분에게 유익

한 자료로 활용되기를 바라며, 향후에도 신규차량에 한 보다 충실한 정보를 지속

으로 제공하도록 하겠습니다.

감사합니다.

2001. 12.

보 험 개 발 원

원 장 박 성 욱

테라칸

【 목 차 】

Ⅰ. 일 반 사 항

1 . 특 징

2 . 차 량 엔진 식별

3. 차 량 제 원 사 양

Ⅱ. 구 조 특 징 해 설

1 . 바 디

2 . 시

Ⅲ. 수 가 항 목 별 구 조 해 설

1 . 바 디

2 . 의 장 ․기 기

3. 엔 진

4. 시

Ⅳ. 참고 사 항

1 . 차 체치 수 도

테라칸

테라칸(TERRACAN)은 21세기 국내외 시장에서 상품 경쟁력의 우위 확보를 위해 최고급화된 중대형급 스포츠, 레저용 차량으로써, 주로 고급 승용차 위주로 장착된 전자제어 시스템을 확대 보급하여 엔진을 비롯한 자동변속기, 제동장치, 구동장치 등에 최첨단 장치를 적용한 점이 특징이라 할 수 있다.

【주요사양】

엔 진

ㆍ가솔린 전자제어 Σ3.5 V6

ㆍ디젤 전자제어 인젝션펌프 2.5TCI

ㆍ디젤 전자제어 CRDi2.9

변속기

ㆍ5단 수동 / 4단 자동

현가장치

ㆍ전륜 : 더블위시본 토션바 스프링

ㆍ후륜 : 5링크 코일 스프링

제동장치

ㆍ전륜 : 디스크 브레이크

ㆍ후륜 : 디스크 브레이크

안전장치

ㆍ에어백 적용

ㆍ백워닝시스템 적용

ㆍABS 적용


1 . 특 징



테라칸


1 . 특 징

이번에 출시된 테라칸(TERRACAN)은 21세기 국내외 시장에서 상품 경쟁력의

우 확보를 해 최고 화된 형 SUV(Sport Utility Vehicle)로써 주로 고

승용차 주로 장착된 자제어(Electronic Control) 시스템을 확 보 하여 엔진

을 비롯한 자동변속기(Auto T/M), 제동장치(ABS EBD), 구동장치(CADS.TOD)등

의 최첨단 장치를 용한 것이 특징이다.

테라칸에 용된 엔진 모델은 가솔린 자제어 Σ3.5 V6 엔진, 디젤 자제어 인

젝션펌 2.5TCI 엔진, 디젤 자제어 CRDi2.9 엔진이 탑재된다. 가솔린 Σ3.5 V6

엔진은 국내 동 차종에서는 최 출력인 207마력으로써, 속 구간에서 토오크

향상으로 최고의 주행 성능을 가능 하 다. 디젤 2.5TCI는 자제어 인젝션펌

가 엔진의 부하에 따라 분사시기와 연료량을 최 화하여 공 함으로써 실용 운

구간에서 주행 성능을 향상시켰으며, EGR 시스템에 의한 배기 배출가스 감을

실 시켰다. 9월부터 용 매되고 있는 디젤 자제어 CRDi2.9 엔진은 고압펌

로 발생시킨 고압의 연료를 축압기(Common Rail)에 장하 다가 엔진속도/부하에

따라 연료분사압력/분사시기가 ECU에 의해서 정 제어 되어 효율 연소로 배기가

스 감 출력향상이 가능해졌다.

자동변속기는 기존 AISIN-AW社 모델인 03-72LE, 30-43LE TYPE이 용되어

기계 인 부분은 비슷하지만 제어 인 부분에서 다른 이 특징이며 TCU에서 엔

진 ECU로 토오크 감요구 신호를 보내 으로써, 주행 변속시 충격을 감소시켜

쾌 한 주행을 할 수 있도록 하 다.

제동장치는 차량 량의 변화시에도 제동력을 자동 배분하여 제동거리 단축과 안

정성을 확보 한 ABS EBD (Electronic Brake-force Distribution) 장착으로 승객의

안 을 최우선으로 배려한 방안 을 강구하 다.

테라칸

구동장치는 천후 주행을 보장하는 자동 상시 4륜 TOD (Torque On

Demand), 엔진의 부압을 이용한 2WD & 4WD 변환시스템인 CADS (Center Axle

Disconnect System) 용으로 구동력의 신뢰성을 증 하 으며, 조향장치는 운 자

의 조향 안정감을 도와주는 가변 기어식 스티어링 TYPE으로 차량의 응답성을 빠

르게 하 다.

특히, 테라칸의 특징 에 하나인 각종 편의장치에는 차량의 치 지도탐색 기능

을 가진 네비게이션, 자동 에어컨, 차속감응형 도어잠 장치, 오토라이트 콘트롤,

원형 포그램 , 다기능 오디오 AV 시스템, 디지털 푸시방식 히터 콘트롤, 유해

배기가스 자동차단 장치등 최첨단 시스템을 용하여, 다양한 수요자의 욕구를 충

족시켜 운 자가 최상의 편의성과 쾌 성을 유지토록 한 이라 할 수 있다.

테라칸


⑴ 차 량 식별번 호 ( V . I . N P l a t e ) 구 성 부 착 치

현 대 자 동 차 (주) HYUNDAI MOTOR COMPANY

변속기 차축 도장 의장TRANSM AXLE PAINT TRIM ①차대번호구성 참조 --- -- ②도장코드 참조 정비부호 형식 승인번호 S.V.C MODEL NO APPD -- ------

형식승인년월일 MODEL APPD DATE ------

☞ 엔진룸

쉬패

우측상단

① 차 번호 구성 : 총 17자리

K M H N M 8 1 W P 1 U 0 0 0 0 0 1

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

1 지역국가 K : 한국 7 안전장치

1 : 액티브 벨트 (운전석+조수석)

2 : 패시브 벨트 (운전석+조수석)

3 : 운전석 [액티브벨트+에어백]

조수석 [액티브 또는 패시브 벨트]

4 : 운전석과 조수석 [액티브 벨트+에어백]

2 제작사 M : 현대 자동차 8 엔진형식

C : 3.5 V6 (가솔린)

W : 2.5TCI (디젤)

X : 2.9CRDi (디젤)

3 차량구분H : 승용차

(다목적용포함)9 운전석

P : 왼쪽 운전석

R : 오른쪽 운전석

4 차 종 N : 테라칸 10 생산년도

Y : 2000

1 : 2001

2 : 2002

5세부차종 및

등급

M : GL (디럭스)

N : GLS (슈퍼디럭스)11 생산공장 U : 울산공장

6 차체형상 8 : 웨곤 12생산

일련번호000001～999999

테라칸

② 도장코드

분 류 코 드 색 상 명 비 고

차체 도장 색상

BY PRIME GREEN 녹 색

EB EBONY BLACK 흑 색

NW NOBLE WHITE 순백색

OJ HUSKY GRAY 회녹색

QI RASPBERRY 심홍색

RI SAND STONE 연갈색

RM PURPLE RAIN 자주비색

RY ULTRA MARIN 바다색

SD MICA BLUE 진청색

YK WARM SILVER 은백색

내장색상

표준색상 LK RICH BLACK

도어트림AF RICH BLACK

BF RICH BLACK LEATHER

시트

GAR RICH BLACK CLOTH

GAT RICH BLACK CLOTH

SWZ RICH BLACK LEATHER

기타

AF CLOTH ARMREST CONSLE

AX DARK GRAY

BF CLOTH ARMREST CONSLE

OI MONTANA GRAY

SW LEATHER ARMREST CONSLE

UP WOOD GRAIN

외장색상

CR CHROMIUM

HC COOL GRAY

PE LIGHT SILVER

VG GRAY

테라칸

⑵ 엔진 모 델 번 호

① 타각 치

☞ 실린더 블록 우측 리어

이트측에 치

② 번호구성

G 6 C U Y 0 0 0 0 0 1

1 2 3 4 5 6

1 엔진의 사용연료G : 가솔린

D : 디젤

2 실린더 수4 : 4실린더

6 : 6실린더

3 엔진 개발순위

C : V6엔진 (Σ)

B : 4D56 엔진

※동일 연료, 동일 실린더 수에서 새로운 엔진이

개발될 경우 발생순으로 A～Z를 부여한다.

4 엔진 배기량U : 3,500㏄급

H : 2,500㏄급

5 제작년도 1 : 2001

6 엔진제작 일련번호 000001～999999

테라칸


⑴ 주 요 제 원

구 분 단위

TERRACAN[7인승]

2.5 4WD/2WD 2.9 4WD 3.5 4WD

5 M/T 5 M/T 4 A/T

일 반

전 장 mm 4710 ← ←

전 폭 mm 1860 ← ←

전 고 mm 1795 ← ←

실내장 mm 2510 ← ←

실내폭 mm 1500 ← ←

실내고 mm 1245 ← ←

축 거 mm 2750 ← ←

윤 거전 mm 1530 ← ←

후 mm 1530 ← ←

최저지상고 mm 205 ← ←

엔 진

형 식 TCI 디젤 C/RAIL디젤 V6 가솔린

총배기량 cc 2476 2902 3497

최고출력 ps/rpm 103/3800 150/3800 207/5500

최대토크 kg-m/rpm 24/2000 34/2000 32/3500

제동장치형 식

전 V/DISC ← ←

후 DISC ← ←

BOOSTER 7″+8″ ← 8″+9″

현가장치전 D/WT-BAR ← ←

후 5LINK COIL ← ←

알루미늄 휠 & 타이어 P255/70R15 P255/65R16 ←

성 능

최고속도 km/h 143(142) 166(168) 178

접근각 ° 30.4 ← ←

이탈각 ° 25.3 ← ←

최소 회전 반경 m 5.7 ← ←

최대 등판 능력 ° 38.0(39.7) 41.3 42.0

기 타연료 TANK 용량 ℓ 75 ← ←

공인연비 km/ℓ 9.7(9.2) 11.2(9.9) 7.1

* ( ) 안은 풀옵션시 제원입니다.* 상기제원과 일부사양은 차의 성능 개선을 위해 예고없이 변경될 수 있습니다.

테라칸

⑵ 사 양 가 격

구 분 판매가격 기본사양 품목 선택사양품목

2.5인터쿨러디젤EX250(2WD)

기본형

18,520,000

2,476cc 인터쿨러터보 디젤엔진, 파워&틸트 스티어링, 운전석 에어백, 리어 LSD, 전후륜 디스크 브레이크, 매뉴얼 에어컨(로터리식), P255/70R15 타이어, 알루미늄휠 (15"), 가스쇽압소바, 전후륜 스테빌라이저바 & 후륜 5링크 코일스프링, 프로젝션 헤드램프, 보조방향지시등, 틴티드글라스, 글라스안테나, 전동 조절식 열선내장 아웃사이드 미러, 그립타입 아웃사이드 도어핸들, 속도감응형 와이퍼, 리어와이퍼&와셔, 바테리 세이버, 파워아웃렛(2개), 중앙집중식&차속감응형 도어잠금장치, 운전석 오버라이더, 오버헤드콘솔, 키홀 조명, 시트백 네트(1열), 2열 센터암레스트 (직물), 파워윈도우(운전석 오토 DOWN), 6:4 분할식 2열시트, 고급 오디오(스피커 6개), 로드리미터(운전석)부착 시트벨트 프리텐셔너(1열), 시트언더트레이(조수석), 러기지 네트, 소화기, 더블폴딩 (2열), 틸트 헤드레스트(1열), 계기판 조명조절기,도어스커프(스테인레스), 디지털 적산/구간 거리계, 투톤 바디칼라, 플로워 콘솔 직물커버, 와이드 휀더&사이드가니쉬 (바디칼라), 카고매트

* 전자식 4단 자동변속기 [1,850,000]

* EBD ABS [620,000]

고

급

형19,250,000

7인승 디젤 EX 250 (2WD) 기본형 사양품목 및 프로젝션 안개등, 슬라이드식 루프캐리어, 사이드언더미러, 하이마운티드 스톱램프, 무선도어잠금&도난경보장치,가죽커버(변속기노브, 주차브레이크 노브, 스티어링휠), 디지털 멀티미터, 오토 라이트 컨트롤

2.5인터쿨러디젤EX250

기본형

20,020,000

2,476cc 인터쿨러터보 디젤엔진, 파워&틸트 스티어링, 운전석 에어백, 전후륜 디스크 브레이크, 전기식 파트타임 4WD, 매뉴얼 에어컨(로터리식), P255/70R15 타이어, 알루미늄휠 (15"), 가스쇽압소바, 전후륜 스테빌라이저바 & 후륜 5링크 코일스프링, 프로젝션 헤드램프, 보조방향지시등, 틴티드글라스, 글라스안테나, 전동 조절식 열선내장 아웃사이드 미러, 그립타입 아웃사이드 도어핸들, 속도감응형 와이퍼, 리어와이퍼&와셔, 바테리 세이버, 파워아웃렛(2개), 중앙집중식&차속감응형 도어잠금장치, 운전석 오버라이더, 오버헤드콘솔, 키홀 조명, 시트백 네트(1열), 2열 센터암레스트 (직물), 파워윈도우(운전석 오토 DOWN), 6:4 분할식 2열시트, 고급 오디오(스피커 6개), 로드리미터(운전석)부착 시트벨트 프리텐셔너(1열), 시트언더트레이(조수석), 러기지 네트, 소화기, 더블폴딩 (2열), 틸트 헤드레스트(1열), 계기판 조명조절기, 도어스커프(스테인레스), 디지털 적산/구간 거리계, 투톤 바디칼라, 플로워 콘솔 직물커버, 와이드 휀더&사이드가니쉬 (바디칼라), 카고매트

* 전자식 4단 자동변속기 [1,850,000]

* EBD ABS [620,000]

고급형

20,750,000

7인승 디젤 EX 250 기본형 사양품목 및 프로젝션 안개등, 슬라이드식 루프캐리어, 사이드언더미러, 하이마운티드 스톱램프, 무선도어 잠금&도난경보장치, 가죽커버(변속기노브, 주차브레이크 노브, 스티어링휠), 디지털 멀티미터, 오토 라이트 컨트롤

테라칸


2.5인터쿨러디젤JX250

기본형

21,920,000

7인승 디젤 EX 250 기본형 사양품목 및 프로젝션 안개등, 슬라이드식 루프캐리어, 사이드언더미러, 하이마운티드 스톱램프, 무선도어 잠금&도난경보장치, 가죽커버(변속기노브, 주차브레이크 노브, 스티어링휠), 디지털 멀티미터, 오토 라이트 컨트롤, 사이드스텝, 리어스포일러, 최고급 직물시트, 고급 카페트, 풀오토 에어컨, 시트벨트 높이조절장치, 프론트 도어 커티시 램프, CDP 오디오, 썬글라스 케이스(2개), 유해가스차단장치(AQS), 에어필터, 우드그레인, 전동 접이식 열선내장 아웃사이드 미러, ECM 룸미러, CD 오토 체인저 (8매), 핸들 오디오 리모콘, 크롬 적용 (라디에이터 그릴/아웃사이드 도어핸들/리어가니쉬/자동변속기&주차브레이크 노브/ 인사이드 도어핸들)

* 전자식 4단 자동변속기 [1,850,000]

* 액티브 4WD(ATT) [500,000]

* EBD ABS [620,000]

고급형

24,270,000

7인승 디젤 JX 250 기본형 사양품목 및 솔라 컨트롤 글라스, 백 워닝 시스템, 레인센서, 써브우퍼(극저음 스피커), 우드그레인 스티어링휠 , 가죽시트, 가죽도어트림(인조), 플로워 콘솔 가죽커버, 플로킹, ABS, 크롬 적용 (사이드 가니쉬 / 범퍼몰딩)

* 전자식 4단 자동변속기 [1,850,000]* 액티브 4WD(ATT) [500,000]* 전동식 썬루프 [450,000]

최고급형

25,290,000

7인승 디젤 JX 250 고급형 사양품목 및 전동식 썬루프, 조수석 에어백, 후륜 차동제한장치 (L.S.D), 로드리미터부착 시트벨트 프리텐셔너(1열)

* 전자식 4단 자동변속기 [1,850,000]* 액티브 4WD(ATT) [500,000]* 네비게이션 시스템 [2,680,000]

2.9

CRDi인터쿨러디젤4WDEX290

기

본형

22,770,000

2,902cc CRDi 인터쿨러 터보 디젤엔진, 파워&틸트 스티어링, 운전석 에어백, 전후륜 디스크 브레이크, 파트타임 4WD, 에어컨, P255/65R16 타이어, 알루미늄휠 (16"), 가스쇽압소바, 전후륜 스테빌라이저바 & 후륜 5링크 코일스프링, 프로젝션 헤드램프, 보조방향지시등, 틴티드글라스, 글라스안테나, 전동 조절식 열선내장 아웃사이드 미러, 그립타입 아웃사이드 도어핸들, 속도감응형 와이퍼, 리어와이퍼&와셔, 바테리 세이버, 파워아웃렛(2개), 중앙집중식&차속감응형 도어잠금장치, 운전석 오버라이더, 오버헤드콘솔, 키홀 조명, 시트백 네트(1열), 2열 센터암레스트 (직물), 파워윈도우(운전석 오토 DOWN), 6:4 분할식 2열시트, 고급 오디오(스피커 6개), 시트언더트레이(조수석), 로드리미터(운전석)부착 시트벨트 프리텐셔너(1열), 러기지 네트, 소화기, 더블폴딩 (2열), 틸트 헤드레스트(1열), 계기판 조명조절기, 도어스커프(스테인레스), 디지털 적산/구간 거리계, 투톤 바디칼라, 플로어 콘솔 직물커버, 와이드 휀더&사이드가니쉬 (바디칼라), 카고매트, CRDi 엠블렘/데칼

* 전자식 4단 자동변속기 [1,850,000 ]

* EBD ABS [620,000 ]

고급

형23,500,000

7인승 디젤 EX 290 기본형 사양품목 및 프로젝션 안개등, 슬라이드식 루프캐리어, 사이드언더뷰미러, 하이마운티드 스톱램프, 무선도어 잠금&도난경보장치, 가죽커버(변속기노브, 주차브레이크 노브, 스티어링휠), 디지털 멀티미터, 오토 라이트 컨트롤

테라칸


2.9

CRDi인터쿨러디젤4WDJX290

기본형

24,670,000

7인승 디젤 EX 290 기본형 사양품목 및 프로젝션 안개등, 슬라이드식 루프캐리어, 사이드언더뷰미러, 하이마운티드 스톱램프, 무선도어 잠금&도난경보장치, 가죽커버(변속기노브, 주차브레이크 노브, 스티어링휠), 디지털 멀티미터, 오토 라이트 컨트롤, 사이드스텝, 리어스포일러, 최고급 직물시트, 고급 카페트, 풀오토 에어컨, 시트벨트 높이조절장치, 프론트 도어 커티시 램프, CDP 오디오, 썬글라스 케이스(2개), 유해가스차단장치(AQS), 에어필터, 우드그레인, ECM 룸미러, 전동 접이식 열선내장 아웃사이드 미러, CD 오토 체인저 (8매), 핸들 오디오 리모콘, 크롬 적용 (라디에이터 그릴/아웃사이드 도어핸들/리어가니쉬/자동변속기& 주차브레이크 노브 / 인사이드 도어핸들)

* 전자식 4단 자동변속기 [1,850,000 ]

* EBD ABS [620,000]

* 액티브 4WD(ATT) [500,000]

2.9

CRDi인터쿨러디젤4WDJX290GOLD

고급형

27,140,000

7인승 디젤 JX 290 기본형 사양품목 및 솔라 컨트롤 글라스, 백 워닝 시스템, 레인센서, 써브우퍼(극저음 스피커), 우드그레인 스티어링휠 , 가죽시트, 열선내장시트(1열), 파워시트(운전석), 가죽도어트림(인조), 플로어 콘솔 가죽커버, 플로킹, ABS, 크롬 적용 (사이드 가니쉬 / 범퍼몰딩), 금장 엠블렘(CRDi/JX290)

* 전자식 4단 자동변속기 [1,850,000]

* 액티브 4WD (ATT) [500,000]

* 전동식 썬루프 [450,000]

최고급형

28,160,000

7인승 디젤 JX 290 GOLD 고급형 사양품목 및 전동식 썬루프, 조수석 에어백, 후륜 차동제한장치 (L.S.D), 로드리미터부착 시트벨트 프리텐셔너(1열)

* 전자식 4단 자동변속기 [1,850,000 ]

* 액티브 4WD(ATT) [500,000]* 네비게이션시스템 [2,680,000]

3.5V6

DOHC가솔린VX350

최고급

형

35,040,000

7인승 디젤 JX 250 기본형 사양품목 및 3,497cc V6 DOHC 가솔린엔진, 4단 전자식 자동변속기, 액티브 4WD (ATT), P255/65R16 광폭타이어, 알루미늄휠(16"), 조수석에어백, 후륜차동제한장치(LSD), 전동식 썬루프, 솔라 컨트롤 글라스, 백 워닝 시스템, 레인센서, 써브우퍼(극저음 스피커), 로드리미터 부착 시트벨트 프리텐셔너 (1열), 우드그레인 스티어링휠, 최고급 카매트, 가죽시트, 열선내장시트(1열), 파워시트(운전석), 가죽도어트림(인조), 플로워 콘솔 가죽커버, 플로킹, ABS, 크롬 적용 (사이드 가니쉬 / 범퍼몰딩)

* 네비게이션시스템 [2,680,000]

네비게이션 선택시 AV(5.8") 포함

가죽시트는 부분적으로 인조가죽 적용

네비게이션 시스템 선택시 써브우퍼 미적용

ATT : (ACTIVE TORQUE TRANSFER)의 약어로 자체판단에 의해 2WD↔4WD로 변환하는

전자제어식 트랜스퍼

테라칸

본장에서는 신차에 대한 특성을 바디와 섀시로 나누어 전체적인 구조특징에 대해 설명하였다.

바디분야에서는 패널 및 내,외장 부품에 대한 신차구조 특징 및 개요에 관련된 정보를 수록하였고 섀시분야에서는 각 시스템별로 적용된 특징있는 기술에 대해 소개하였다.

이미 기존의 신차 해설집에서 언급된 중복되는 내용에 대해서는 생략하였고 가능한 한 테라칸에 해당되는 새로운 기술 위주로 소개하여 3장의 수가적용에 참고가 될 수 있도록 구성하였다.


1 . 바 디

2 . 시

테라칸


1 . 바 디

테라칸(TERRACAN)은 5Door SUV(Sport Utility Vehicle)로써 동사의 갤로퍼보

다 한단계 업그 이된 차량으로 주로 고 승용차 주로 장착된 자제어 시스템

을 확 보 하고 각종 최첨단 장치를 용한 이 특징이다.

사이드 언더 미러를 우측 더 앞단에 용, 주행시야를 최 화하여 운 의 사

각지 를 폭 감소시켰다. 로젝션 램 가 용된 4등식 헤드램 는 시그 램

와 별도로 분할 공 되며 안개등은 범퍼에 장착되고 라디에타 그릴은 후드에 장착

된다.

범퍼, 와이드 더 사이드 가니쉬를 차체에 착시킨 일체형으로 용하여 우

람한 형상을 표 하 고, 승하차시에 편리하도록 형 사이드 스텝과 머드가드를

용하 다.

차체의 흔들림을 막아주는 형 스포일러와 안 성을 향상시켜주는 보조제동등을

뒤도어 상단에 용하 고 뒤범퍼 상단 보호를 해 일체형 스텝을 용하여 스텝

면 돌출을 억제하 다.

테라칸

2 . 시

⑴ 엔진 룸 구 조 ( 디 젤 2 . 5 T C I )

구 분 명 칭 비 고

( 1 ) 와이퍼 모터

( 2 ) 마스터실린더 및 부스터

( 3) ABS 하이드로릭 모듈 ECU일체형

( 4) 연료필터

( 5 ) 쿨링 팬

( 6 ) 인터쿨러 하단에 별도의 쿨링팬 장착

( 7 ) 터보차저

( 8) 밧데리

( 9 ) 에어 크리너

( 1 0 ) 라디에타 및 콘덴서 팬

( 1 1 ) 인젝션 펌프

테라칸

⑵ 주 요 E C U 장 착 치

구 분 종 류 장착위치 비 고

1 엔진ECU인스트루먼트 패널 운전석

좌측 하단부

2 미션ECU인스트루먼트 패널 운전석

페달장착 부위

3

TCCU

(Transfer Case

Control Unit)

운전석 시트 하단부 2륜/4륜 제어컴퓨터

4 ABS ECU 엔진룸내하이드로릭

모듈과 일체

5 ETACS 클러치 페달 상단

6 Airbag ECU인스트루먼트 패널 중앙 하

단부

7 BWS ECU 트렁크룸내 좌측

테라칸

⑶ 시 스 템 별 구 조 특 징

① 엔 진

․개 요

테라칸에 용된 엔진 모델은 가솔린 자제어 Σ3.5 V6 엔진, 디젤 자제어

인젝션펌 2.5TCI 엔진 디젤 자제어 CRDi2.9 엔진이 용된다. Σ3.5 V6

엔진은 이미 에쿠스에 용되어 그 성능 우수성이 이미 입증된 첨단의 엔진

이라 할 수 있다. FF방식에서 FR방식으로 변경되어 장착되며 가변흡기시스템

의 용으로 부하 역에서 고출력화를 실 시켰고 알루미늄 오일팬의 용

Off Road 차량을 고려하여 등강 능력을 ±30%, 선회능력 ±35%를 확보

하 다. 기존의 FF방식보다 밸 구동계통의 내구력을 한층더 증 시켰으며 배

기가스의 배출을 극소화시키기 하여 배기계의 매장착 배기 항을 최소

화 시켰다.

디젤 자제어 인젝션펌 2.5TCI 엔진은 기존의 D4BA엔진을 기본모델로 소

형디젤엔진의 자화를 실 시킨 엔진이며 이미 국내 스타 스 4WD 차량에

용되어 국내 4WD운 자에게 호평을 받았고 한 스타 스 수출용 차량에 용

되어 세계각국에 매되고 있으며 그 성능 한 세계 으로 인정받은 엔진이라

할 수 있다.

디젤 자제어 CRDi2.9 엔진은 국내에서 최근 장착되기 시작한 커먼 일 방

식의 디젤엔진으로 Bosch社 사양이 산타페와 트라제XG에 이미 장착되어 뛰어

난 연비 소음 감 효과를 보이고 있다. 테라칸에 용되는 커먼 일은 델

이(Delphi)社 사양으로 고압펌 에서 연료를 고압으로 압축하여 커먼 일에

장을 시킨후 주행조건에 따라 ECU가 인젝터에 기 신호를 보내어 고압의

연료를 균일하게 분사하는 방식을 채용하고 있다. 이 커먼 일방식의 디젤 자

제어 CRDi2.9엔진의 출시로 테라칸은 출력향상 배출가스의 감, 속토크의

향상, 공회 시 소음 감의 장 을 갖게 되었다.

테라칸

다음은 테라칸에 채택된 커먼 일 방식의 구성도이다.

【고 압 연 료 펌 】【커 먼 일 】【인 젝 터 】

연료를 고압으로 압축 고압으로 연료 장 실린더에 균일압력으로

연료분사

【센서 신 호 】【E C U 】

주행조건에 따른 각종

센서신호 입력

내부 로직에 따라

인젝터 제어

② 자동변속기

․개 요

테라칸에 용된 자동변속기는 기존 갤로퍼, 스타 스, 포터 등에 용해오던

AISIN-AW 모델이다. 기존 모델과는 기계 인 부분에서 비슷하지만 제어 인

부분은 다른 이 많다. 우선 기존 AISIN 미션은 스로틀 압력을 이블을 통해

서 제어해 왔지만 테라칸에 용된 자동변속기는 밸 바디내 솔 노이드가 제

어하게 된다. 따라서, 스로틀 압력이 보다 정 하게 제어되어 변속성능이 좋아

진다. 그리고, 기존차량에 용된 워, 노말, 홀드선택 스 치는 삭제되었다.

한, 4WD 작동시와 변속기 오일온도가 과다하게 높을 경우는 변속패턴이 달라

진다. 주행 변속시 충격을 감소하기 해 TCU에서 엔진 ECU로 토크 감요

구신호를 보내게 된다. 따라서, 변속시에 충격이 어지고 쾌 한 주행을 할 수

있다.

테라칸

③ 4 Wheel Drive

․개 요

테라칸의 4WD장치는 재까지 자동차에서 용되지 않았던 장치로서 동

사 최 의 자제어 4륜구동 방식이다. 이 4WD는 오랜기간 동안 비포장 도로

(Off Road)와 울통불퉁한 도로(Rough)에서 기동성을 향상시키기 해 꾸 히

향상되어 왔으나, 주로 특수한 상업용 차량에만 용되었는데 그 이유는 여러

가지 결 이 있었으나 그 정숙성, 타이어 마모, 고속 주행 부 합, 차체 하

증가, 가격등의 문제로 4WD의 진보를 막고 있었다. 이러한 단 을 장기간의 기

술향상, 축 자제어를 이용하여 2WD에 못지않은 진동 감, 소음, 량,

연비등 향상되어 앞으로 차 4WD의 장착 차량이 증가될 정이다.

․4WD 종류

Part Time Type

: 2륜/4륜구동을 운 자 조작에 의해 작동하는 타입으로 테라칸은

CADS(Center Axle Disconnect System)가 장착되어 4륜 구동시에 슬리

에 의해 액슬 샤 트와 디퍼 셜 샤 트가 연결되어 구동축에 토크를

달하는 방식을 채용하고 있음

Full Time Type

: 운 자의 의지와 계없이 비스커스 커 링등에 의해 자동 으로 작동되는

타입과 후륜간 회 차에 의해 다 클러치를 이용하여 자제어함으로

써 Center Diff. Free Locking상태를 노면조건에 따라 자동 으로 제어

하는 자제어 타입으로 구분

테라칸

․구성도

ㆍ주요구성부품

【트랜스퍼 케이스 및 Shift Motor】

【Center Axle Disconnect System】

테라칸

④ BWS(Back Warning System)

ㆍ개요

자동차의 후진시에는 후방의 장애물 존재여부나 장애물이 있다면 장애물과의

거리 별이 쉽지 않고 한 차량 진시보다 운 자가 확인할 수 없는 사각지

가 많다. 따라서 후진시 편의성 안 성 확보를 해 운 자가 기어 선택

버를 후진에 놓으면 후진경보장치가 작동하여 장애물의 존재여부나 는 장애

물이 있다면 장애물과 차량과의 거리를 운 자에게 경보음으로 알려주는 장치

이다. 기존의 그랜 , 다이 스티와 비교하여 음 센서가 2개 더 추가되어

보다 정확한 제어를 할 수 있게 되었다.

ㆍ후진경보장치 동작범

【수직동작범위】

【수평동작범위】

테라칸

본장에서는 “자동차수리 표준작업시간표”에 나온 작업항목별로 수가적용시에 참고가 될 수 있도록 신차의 구조를 해설하였다.

대분류로는 보디, 의장 기기, 엔진, 섀시의 4그룹으로 나누고 각 그룹별 작업항목은 유사한 항목들로 한꺼번에 묶고 독립적인 항목들은 별개의 항목으로 하여 각각 1페이지로 특징을 요약하였다.

주요 부품들에 대해서는 구조특징 및 수가적용시 참고가 될 수 있도록 대표 부품번호를 명기하였으며 옵션에 따라 다수의 부품번호가 존재하는 부품에 대해서는 “비고”란에 유념해야 할 선택사양을 기입하였다. 또한, 좌,우 대칭 부품은 좌측을 기준으로 작성 하였다.

가격은 너무나 빈번히 변동하여 정확한 자료로 사용하기 어려워 별도로 명기하지 않는다. 가격 및 부품의 정확한 공급형태는 아래콤시스템에서 확인 가능하다.

본 책자에 명기된 내용은 신차해설집 발간당시의 제작사 부품카탈로그를 참고로 한 것이기 때문에 제작사의 형편에 따라 수시로 변동될 수 있으므로 기간이 오래 경과되었을 경우 부품 VAN 및 아래콤시스템에서 재확인이 필요하다.

Ⅲ. 수 가 항 목 별

구 조 해 설

1 . 바 디

2 . 의 장 ․기 기

3. 엔 진

4. 시

테라칸

앞 범 퍼 안 개 등

【구조특징】안개등은 범퍼내장 타입

【부품도해도】

구분 부 품 명 부품번호 비 고

1 커버-프론트 범퍼 86511-H1010

2 업소버-프론트 범퍼 에너지 86560-H1010

3 레일 어셈블리-프론트 범퍼 86540-H1020

4 브라케트-프론트 범퍼 상부 86517-H1020

5 레인포스먼트 어셈블리-프론트 범퍼 86584-H1010

6 몰딩 어셈블리-프론트 범퍼 86592-H1000 그레이드

7 캡-프론트 범퍼 포그 램프 86552-H1010 포그램프 (○)

8 커버-프론트 범퍼 블랭킹 86524-H1020 포그램프 (×)

9 램프 어셈블리-프론트 포그 92201-H1050 포그램프 (○)

바 디

테라칸

후 드 , 라 디 에타 그 릴 , 다 휠가 드

【구조특징】⑥우측 휀더의 경우 “사이드언더 미러” 선택 유무에 따라 품번이 다름

⑪사이드언더 미러는 우측 휀더 앞단에만 장착됨

라디에타 그릴은 후드에 장착됨



1 판넬 어셈블리-후드 79000-H1110 인터쿨러

2 패드-후드 인슐레이팅 86460-H1110 인터쿨러

3 가니쉬 어셈블리-후드 스코프 87910-H1003 인터쿨러 (○)

4 리프터-후드 81150-H1000

5 힌지 어셈블리-후드 79410-H1000

6 판넬-휀더 66310-H1010 구조특징 참조

7 쉴드 어셈블리-스플래쉬 프론트 86811-H1020

8 러버-쉴드 프론트 86890-H1001

9 그릴-라디에이터 86251-H1030 그레이드

10 램프 어셈블리-사이드 리피터 92303-3B110

11 미러 어셈블리-언더 뷰 우측 85150-H1000 구조특징 참조

바 디

테라칸

앞 패 , 휠하우 스 , 헤 드 램 시 그 램

【구조특징】

헤드램프와 시그널램프 분리형

⑤판넬 컴플리트-휀더 에이프론 좌측의 경우 ABS장착 여부에 따라 품번 다름



1 멤버 어셈블리-라디에이터 서포트 64100-H1000

2 브라케트 어셈블리-후드 래치 64920-H1000

3 브라케트-사이드 마운팅 좌 86547-H1010

4 브라케트 어셈블리-휀더 마운팅 좌 64940-H1000

5 판넬 컴플리트-휀더 에이프론 64500-H1010 ABS (○), 구조특징 참조

6 헤드램프 어셈블리-좌측 92101-H1010

7 램프 어셈블리-프론트 콤비네이션 92301-H1010

바 디

테라칸

카울 패 , 카울 그 릴

【구조특징】



1 크로스멤버 어셈블리-카울 66800-H1000 선택사양, 조수석 에어백

2 판넬 컴플리트-카울 66700-H1000 엔진

3 레인포스먼트-카울 탑 좌측 66725-H1000

4 인슐레이터-대쉬 인너 85330-H1004

5 인슐레이터-대쉬 아우터 85360-H1002

6 커버 어셈블리-카울 톱 87410-H1010

바 디

테라칸

사 이 드 임

【구조특징】

⑨연료주입구는 좌측에 위치



1 필라 어셈블리-A 인너 좌측 71120-H1000

2 레일-루프 사이드 인너 좌측 71531-H1000

3 필라 어셈블리-B 인너 좌측 71160-H1000

4 판넬 어셈블리-사이드 내측 71510-H1010

5 레인포스먼트 어셈블리-A 필라 로워 좌측 71116-H1010 선루프

6 레인포스먼트 어셈블리-B 필라 좌측 71170-H1000

7 필라 어셈블리-A 아우터 좌측 71110-H1A00

8 필라 어셈블리-B 아우터 좌측 71401-H1A00

9 판넬 어셈블리-사이드 아우터 71503-H1A00 구조특징 참조

10 익스텐션 어셈블리-사이드 외측 리어 71320-H1000

11 리테이너 어셈블리-리어 도어 스트라이커 좌측 71591-H1000

12 사이드 스텝패널 71312-H1A00

13 램프 어셈블리-리어 콤비네이션 좌측 92401-H1010

바 디

테라칸

앞 도 어 사 이 드 미 러

【구조특징】

④선택사양에 따라 전동조절식과 전동접이식 미러 두 개의 타입이 있음



1 판넬 어셈블리-프론트 도어 76010-H1000

2 힌지 어셈블리-프론트 도어 76510-H1000

3 레판넬 컴플리트-프론트 도어 트림 82301-H1010AF 그레이드

4 미러 어셈블리-리어 뷰 아웃사이드 87630-H1000 전동 접이식 미러

5 커버 어셈블리-내측 트위터 87695-H1001

바 디

테라칸

뒤 도 어

【구조특징】



1 판넬 어셈블리-리어 도어 77010-H1000

2 힌지 어셈블리-리어 도어 상부 79330-H1000

3 힌지 어셈블리-도어 하부 79350-H1000

4 판넬 컴플리트-리어 도어 트림 83301-H1010AF 그레이드

바 디

테라칸

루 패

【구조특징】



1 판넬-루프 67111-H1000 선루프

2 레일 어셈블리-루프 프론트 67320-H1000

3 링 어셈블리-선루프 레인포스먼트 67125-H1000 선루프 (○)

4 보우-루프 프론트 67112-H1000 선루프 (×)

5 보우-루프 67114-H1000 선루프 (×)

6 보우-루프 프론트 67117-H1000

7 보우-루프 67119-H1000

8 레일 어셈블리-루프 리어 67330-H1000

바 디

테라칸

선 루 루 랙

【구조특징】



1 프레임 어셈블리-선루프 81615-H1000 선루프 (○)

2 판넬 어셈블리-선루프 글래스 81610-H1000 선루프 (○)

3 브라케트-선루프 세트 리어 81671-H1001 선루프 (○)

4 렌치 어셈블리-선루프 81675-21000 선루프 (○)

5 베이스 어셈블리-루프 케리어 프론트 86771-H1030 루프케리어 (○)

6 베이스 어셈블리-루프 케리어 CTR 86773-H1030 루프케리어 (○)

7 레일-루프 케리어 86781-H1030 루프케리어 (○)

8 베이스 어셈블리-루프 케리어 리어 86775-H1030 루프케리어 (○)

9 베이스 어셈블리-루프 케리어 크로스 86777-H1030 루프케리어 (○)

10 몰딩 어셈블리-루프 86710-H1050

바 디

테라칸

뒤 범 퍼

【구조특징】

①범퍼커버와 스텝이 일체형으로 되어있고, 차량의 그레이드에 따라 백워닝 시스템이 장착됨



1 커버-리어 범퍼 86611-H1080 구조특징 참조

2 업소버-리어 범퍼 폼 86660-H1020

3 빔-리어 범퍼 백업 86650-H1001

4 가드-리어 범퍼 하부 86637-H1020

5 브라케트-리어 범퍼 사이드 86685-H1020

6 가드 어셈블리-리어 휠 머드 86841-H1020

7 레인포스먼트 어셈블리-리어 범퍼 86615-H1020

8 몰딩 어셈블리-리어 범퍼 86641-H1020 그레이드

바 디

테라칸

백도 어 백패

【구조특징】①“판넬 어셈블리-테일 게이트”는 그레이드에 따라 리어스포일러, 하이 마운티드 스톱 램프에 따라

다양한 부번이 존재함



1 판넬 어셈블리-테일 게이트 78040-H1000 구조특징 참조

2 힌지 어셈블리-테일 게이트 79370-H1000

3 리프터 어셈블리-테일 게이트 81750-H1000

4 트림 어셈블리-테일 게이트 하부 81740-H1000LK

5 트림 어셈블리-테일 게이트 상부 81730-H1100LK 하이 마운티드 스톱 램프

6 트림 어셈블리-테일 게이트 사이드 81710-H1000LK

7 트림 어셈블리-테일 게이트 사이드 81720-H1000LK

8 스포일러 어셈블리-리어 87211-H1030 리어 스포일러(○)

9 가니쉬-테일 게이트 87311-H1030

10 몰딩-테일 게이트 가니쉬 87312-H1030 그레이드

바 디

테라칸

샤 시 임

【구조특징】



1 크로스멤버 어셈블리 No.1 62310-H1000 그레이드, 4륜구동

2 크로스멤버 어셈블리-프론트 서스펜션 62320-H1000

3 크로스멤버 어셈블리 No.2 62330-H1000 그레이드

4 크로스멤버 어셈블리 No.3 62340-H1000 4륜구동

5 브라케트-스페어 휠 캐리어 62385-H1000

6 크로스멤버 어셈블리-스페어 타이어 62380-H1000

7 크로스멤버 어셈블리 No.7 62370-H1000

바 디

테라칸

바 닥패

【구조특징】



1 판넬-프론트 플로워 65111-H1000

2 판넬-센터 플로워 65200-H1000

3 판넬 어셈블리-사이드 실 내측 좌 65250-H1000

4 판넬-리어 플로워 65511-H1000

5 크로스멤버 어셈블리-리어 엔드 65610-H1000 5도어웨곤, CD오토체인저

6 판넬-히트 프로텍터 센터 65921-H1000

7 판넬-히트 프로텍터 65931-H1000

8 크로스멤버 어셈블리 No.2 65106-H1000 변속기사양

9 크로스멤버 어셈블리-프론트 시트 좌 65130-H1000

10 크로스멤버 어셈블리-프론트 플로워 No1.좌 65140-H1000

바 디

테라칸

크 러 쉬 패 드

【구조특징】



1 크러쉬패드 어셈블리 84410-H1610 조수석에어백

2 덕트 어셈블리-디스트리뷰션 84770-H1600

3 노즐 어셈블리-디프로스터 97350-H1600

4 프레임 어셈블리-니 볼스터 넘버1 84460-H1600

5 레인토스먼트 어셈블리-크래쉬 패드 외측 좌 84455-H1600

6 커버 어셈블리-컬럼 하부 84810-H1610LK

7 커버 어셈블리-컬럼 상부 84830-H1600LK

8 하우징 어셈블리-글로브 박스 84510-H1620LK 조수석에어백

9 블라케트 어셈블리-센터 서포트 메인 84480-H1600

10 판넬-센터 페이샤 84951-H1610 A/V시스템

의장기기

테라칸

콘 솔 박 스

【구조특징】



1 커버 어셈블리-수동변속기 84680-H1610UP 수동변속기(○), 옵션사양

2 커버 어셈블리-자동변속기 84670-H1610AX 자동변속기(○), 옵션사양

3 콘솔-플로워 84610-H1600

4 부트 어셈블리-파킹 브레이크 84640-H1600

5 리테이너-파킹 브레이크 부트 84645-H1600

6 부트 어셈블리-티지에스 레버 84685-H1600 수동변속기(○)

7 암레스트 어셈블리-콘솔 84620-H1600AF 그레이드

8 브라케트 어셈블리-콘솔, 넘버2 84660-H1600

9 커버-콘솔 엔드 84631-H1600LK

10 재떨이 어셈블리-프론트 콘솔 84632-H1600LK

의장기기

테라칸

히 터 유 니 트 에어 컨

【구조특징】

②에어컨 휀은 컨덴서 앞쪽(범퍼뒤)에 위치

④드라이탱크 분리형



1 히터 유티트 97010-H1600 그레이드

이베퍼레이터 & 블로워 유니트 97030-H1600 에어컨(○), 구조참조

2 팬-콘덴서 97642-H1600 이원화부품

3 콘덴서 어셈블리-쿨러 97660-H1000

4 드라이어-리시버 97651-H1000 엔진사양

5 파이프-리퀴드 “B" 97632-H1001

6 호스-디스챠지 97622-H1001 엔진사양

7 브라케트 어셈블리-컴프레서 마운팅 97680-H1001 엔진사양

8 컴프레서 어셈블리 97610-H1002 엔진사양

9 플레이트&그로메트-에어컨 쿨러 라인 97665-H1000

의장기기

테라칸

라 디 에타 , 리 탱크

【구조특징】



1 라디에이터 어셈블리 25310-H1310 엔진사양, 변속기사양

2 리저브 어셈블리-라디에이터 25443-H1301

3 쉬라우드-라디에이터 25350-H1310 엔진사양

4 커버-쉬라우드 25360-H1310 엔진사양

5 팬-쿨링 HR119-100

6 가드-에어 라디에이터 상부 29135-H1301

7 가드-에어 라디에이터 좌측 25345-H1301

8 커버 어셈블리-에어 씰 좌측 25370-H1300

9 호스-라디에이터 상부 25411-H1310 엔진사양

10 호스-라디에이터 하부 25412-H1301 엔진사양

의장기기

테라칸

제 네 이 터 , 배 터 리 스 타 터 모 터

【구조특징】

DLI방식 적용으로 별도의 디스트리뷰터 없음



1 코일 어셈블리-이그니션 27300-39800 가솔린엔진(○)

2 케이블 어셈블리-스파크 플러그 27420-39800 가솔린엔진(○)

3 플러그 어셈블리-스파크 18817-11051 가솔린엔진(○)

4 서포트-하이 텐션 플러그 27483-39811 가솔린엔진(○)

5 제너레이터 어셈블리 37300-39800 엔진사양

6 스타터 어셈블리 36100-35900 엔진사양, 변속기사양

7 밧데리 어셈블리 37110-H1720 엔진사양

8 커버-밧데리 37100-H1440 엔진사양

의장기기

테라칸

엔 진

【구조특징】

엔진구성은 3.5가솔린 / 2.9 디젤 커먼레일 / 2.5 디젤 TCI의 3가지로 되어 있음

⑤가솔린 엔진오일팬의 경우 상부와 하부 두 개의 부품으로 구성되어 있음



1 엔진 어셈블리-서브 21101-42V00 엔진사양

2 엔진 어셈블리-쇼트 21102-42L00 엔진사양

3 블록 어셈블리-실린더 21100-42971 엔진사양

4 헤드 어셈블리-실린더 22100-42530 엔진사양

5 팬 어셈블리-엔진 오일 21510-42500 엔진사양, 구조특징참조

6 커버 어셈블리-로커 22410-42941 엔진사양

엔 진

테라칸

흡 기 매 니 홀 드 인 터 쿨러

【구조특징】



1 커버-에어 클리너 28111-H1915 엔진사양

2 바디-에어 클리너 28112-H1915 엔진사양

3 매니홀드-흡기 28311-42550 엔진사양

4 밸브 어셈블리-EGR 28461-42030 엔진사양

5 보디 어셈블리-스로틀 35100-39850 가솔린엔진(○)

6 커버-인터쿨러 28213-H1301 디젤엔진(○)

7 인터쿨러 어셈블리 28211-H1300 디젤엔진(○), 이원화부품

8 팬&모터 어셈블리 HR805-800 디젤엔진(○)

9 팬&쉬라우드 어셈블리 HR140-140 디젤엔진(○)

10 터보 챠저 28200-4A211 디젤엔진(○)

엔 진

테라칸

배 기 매 니 홀 드 머 러

【구조특징】



1 매니폴드-배기 28511-39800 엔진사양

2 프로텍터-히트 28525-39801 엔진사양

3 센서 어셈블리-산소 39210-39800 가솔린엔진(○)

4 파이프-배기 프론트 28520-H1810 엔진사양

5 컨버터 어셈블리-캐털리틱 28950-39810 가솔린엔진(○)

6 파이프 어셈블리-머플러메인 28700-H1810 엔진사양

7 파이프-테일 머플러 부착 28770-H1810 엔진사양

엔 진

테라칸

연 료 탱크 , 연 료 펌 인 젝 터

【구조특징】

2.9 디젤 커먼레일 엔진의 구성도는 2장 구조특싱 해설편 참조

⑧인젝션 펌프는 2.5디젤 TCI엔진에만 적용되는 부품임



1 탱크 어셈블리-연료 31150-H1031 엔진사양

2 프로텍터-연료 탱크 31226-H1032

3 펌프-연료 31111-38050 가솔린엔진(○)

4 패킹-연료 필러 네크 31048-24000

5 센서 어셈블리-연료 필터 31974-H1000 디젤엔진(○)

6 캐니스터 어셈블리 HQ175-005 가솔린엔진(○)

7 필터 어셈블리-연료 31911-38000 가솔린엔진(○)

8 펌프 어셈블리-연료 인젝션 33104-42300 디젤엔진(○), 구조특징참조

9 파이프-딜리버리 35304-39800 가솔린엔진(○)

10 인젝터 어셈블리-연료 35310-38010 가솔린엔진(○)

엔 진

테라칸

변 속 기

【구조특징】

①연료인젝션-일렉트릭 타입 유무에 따라 부번 다름



1 수동변속기 어셈블리 43000-M1211 수동미션(○), 구조특징참조

2 트랜스액슬 & 토크 컨버터 어셈블리-오토 45000-H1150 자동미션(○), 선택사양

3 트랜스퍼 어셈블리 47000-H1030 구조참조

4 쿨러 어셈블리-미션 오일 26400-H1321 변속기

5 샤프트 어셈블리-프로펠라 프론트 49010-H1070 엔진, 변속기, 4륜구동(○)

6 프로텍터 49025-H1010 디젤엔진(○),4륜구동(×)

7 샤프트 어셈블리-프로펠라 리어 49020-H1050 변속기, 4륜

8 하우징 어셈블리-리어 액슬 52100-H1100 엔진사양, ABS

9 캐리어 어셈블리-디퍼렌셜 51300-H1200 엔진사양

10 샤프트 어셈블리-드라이브 좌측 51610-H1020 엔진사양

샤 시

테라칸

론트 서 스 펜션

【구조특징】

더블위시본 타입 현가장치

토션바 스프링 타입적용



1 암 컴플리트-상부 좌측 54400-H1150 쇼바사양

2 암 컴플리트-하부 좌측 54502-H1002

3 쇼크 업소버가스-프론트 54310-H1100

4 바-프론트 스태빌라이져 54832-H1000

5 브라케트-스태빌라이저 54814-H1000

6 링크어셈블리-프론트 스태빌라이저 54823-H1000

7 샤프트-로워 암 54561-H1000

8 토션바 좌측 54102-H1300 엔진사양

9 커버-더스트 54102-H1000

10 암 어셈블리-앵커 54202-H1000

샤 시

테라칸

리 어 서 스 펜션

【구조특징】

①쇼크 업소버는 사양에 따라 오일식과 개스식으로 구분됨



1 쇼크 업소버-리어 55310-H1100 쇼바사양, 구조참조

2 스프링-리어 55100-H1300

3 로드 어셈블리-래터럴 55700-H1000

4 링크 어셈블리 하부 55500-H1050 ABS

5 바-리어 스태빌라이저 55807-H1000

6 링크 어셈블리 상부 55503-H1001

7 액슬 범퍼 어셈블리 리어 55400-H1000

8 브라케트 어셈블리-디프렌샬 마운팅 55640-H1010

9 링크어셈블리-스태빌라이저 리어 55823-H1000

샤 시

테라칸

스 티 어 링 휠, 기 어 박 스

【구조특징】

에어백모듈은 아래콤 시스템 참조



1 보디 어셈블리-스티어링 휠 56120-39650LK

2 컬럼 & 샤프트 어셈블리-스티어링 56300-H1004

3 펌프 어셈블리-파워 스티어링 모듈 57110-H1000 엔진사양

4 리저브 어셈블리-파워 스티어링 57140-H1000 엔진사양

5 기어 & 링키지 어셈블리-파워 스티어링 57700-H1001

6 엔드 어셈블리-타이 로드 좌측 56850-H1001

샤 시

테라칸

부 스 터 , 마 스 터 실 린 더 이 크 드 럼

【구조특징】

①하이드로릭 모듈과 컴퓨터 일체형으로 엔진룸내 위치



1 하이드로릭 유니트 어셈블리 58910-H1500 ABS(○), 오토트랜스퍼

2 브라케트 어셈블리-ABS 58935-H1000 ABS(○)

3 실린더 어셈블리-브레이크 마스터 58590-H1050 ABS

4 브라케트 HR235-108

5 부스터 어셈블리-브레이크 58580-H1000 엔진사양

6 브레이크 어셈블리-프론트 좌측 58110-H1000

7 패드 키트-프론트 디스크 브레이크 58101-H1A00

8 브레이크 어셈블리-리어 58310-H1010 ABS

9 패드 키트-리어 디스크 브레이크 58302-H1A00 선택사양

10 브레이크 어셈블리-파킹 리어 좌측 58320-H1040 ABS(○)

샤 시

테라칸

본장에는 자동차제작사에서 제공하는 테라칸 차체 치수도를 수록하여 보상시에 참고가 될 수 있도록 하였다.

【일반사항】

1.본 자료의 치수는 트래킹 게이지를

이용하여 측정 됨

2.측정테이프 이용시 늘어남, 비틀림,

굽힘 등이 없어야 함

3.측정치수는 프로젝트된 치수와 실제

측정 치수 둘다 이 자료에 사용됨

【측정방법】

프로젝트된 치수

1.이 치수는 측정점이 기준면으로 돌

출되었을 때 측정된 치수이며 차체

개조용으로 사용되는 참조용 치수임

2. 트래킹 게이지의 탐침 길이가 조정

되어지면 두 표면의 높이 차이에 상

당하는 양만큼 한쪽 탐침을 연장하

여 측정

실측 치수

1.이 치수는 측정점간의 실제 직선거

리를 나타내며 트래킹 게이지가 측

정시 사용되는 참조용 치수임

2. 트래킹 게이지 탐침을 둘다 같은

길이로 먼저 조정한수 측정함

Ⅳ. 참고 사 항

1 . 차 체치 수 도

•사 이 드 바 디

•차 체 실 내

•어 퍼 바 디

•언 더 바 디

• 론트 바 디

•리 어 바 디

테라칸

사 이 드 바 디

테라칸

사 이 드 바 디 : 측 정 홀 세 부 치 ( 1 )

테라칸

사 이 드 바 디 : 측 정 홀 세 부 치 ( 2 )

테라칸

차 체 실 내

테라칸

차 체 실 내 : 측 정 홀 세 부 치

테라칸

어 퍼 바 디

테라칸

어 퍼 바 디 : 측 정 홀 세 부 치

테라칸

언 더 바 디 ( 1 )

테라칸

언 더 바 디 ( 1 ) : 측 정 홀 세 부 치

테라칸

론트 바 디

테라칸

론트 바 디 : 측 정 홀 세 부 치

테라칸

리 어 바 디

테라칸

리 어 바 디 : 측 정 홀 세 부 치

Documents

023-[신차구조해설] 테라칸