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Sobre a Tecmar
• Fundação 24 – 02 – 1976
• Sr. José Andre dos Santos
• Possui capital 100% nacional, estrutura própria e know-
how de 37 anos em motores e propulsores marítimos.
Sr. José Andre dos Santos
• Micro empreendedor, modelador, ferramenteiro
• Em meados de 1975 adquiriu uma pequena
embarcação que possuía mecânica Volvo Penta –
Motor AQAB41 (base motor GM opala 6 cil) e
propulsor rabeta Volvo Penta.
Oportunidade de mercado
• Atualmente com internet, livre comercio e incentivos
as peças importadas são caras, imaginem isso há 40
anos. ....
• Início da fabricação peças de reposição para Rabetas
Volvo Penta
Engenharia Reversa
• Utilizando o processo de engenharia reversa, iniciou-
se a fabricação de peças de reposição e sistemas de
propulsão.
Cronologia
• 1976 - onde tudo começou. marinização dos motores
GM opala gasolina 4 e 6 cc para embarcações de
esporte e recreio.
• 1986 - Lançamento primeira rabeta 100% nacional,
TECMAR 270/280 (Rio Boat Show)
• 1995 - era Diesel - Tecmar foi pioneira a marinizar
linha MWM Sprint
Cronologia
• 1999 - Evolução no sistema de propulsão,
nascimento sistema HTD (Hidráulico trim e direção).
• 2000 - Parceria IVECO x TECMAR
• 2002 - Lançamento da rabeta HTD-DP
• 2006 - Lançamento rabeta HTD - LIMITED - série
comemorativa 30 anos da empresa
Cronologia
• 2008 - ampliação da linha de produtos
Desenvolvimento de marinização para motores à
diesel “pesados” (até 14 litros)
• 2011 - Cadastramento como montadora Oficial
Volkswagen
• 2013 / 2014 – Propulsor Azimutal
• 2009 – lançamento loja virtual www.tecmar.ind.br
Clientes
• Marinha do Brasil (Ilha de mocangui-RJ, Brasília, Val
de Cães – Belém)
• Odebrecht (Consórcios – Calha, PRA 1)
• Hotel Transamérica – Comandatuba
• Petrobras (Porto Paranaguá, Santos, São Sebastião)
• Alpina Briggs