05.- Estudio de Mecanica de Suelos

Estudio de Mecnica de Suelos y Diseo de Pavimento, para la construccin de casas en el Fraccionamiento Punta Paraso Villagrn, Gto

Control de Calidad y Consultara en Ingeniera S.C.

ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOSESTUDIO DE MECANICA DE SUELOSESTUDIO DE MECANICA DE SUELOSESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS Y DISEO DE PAVIMENTOY DISEO DE PAVIMENTOY DISEO DE PAVIMENTOY DISEO DE PAVIMENTO

PARA LA CONSTRUCCIN DE CASAS PARA LA CONSTRUCCIN DE CASAS PARA LA CONSTRUCCIN DE CASAS PARA LA CONSTRUCCIN DE CASAS HABITACINHABITACINHABITACINHABITACIN

FRACCIONAMIENTO

PUNTA PARAISO

EN EL MUNICIPIO DEEN EL MUNICIPIO DEEN EL MUNICIPIO DEEN EL MUNICIPIO DE VILLAGRAN, GTO.VILLAGRAN, GTO.VILLAGRAN, GTO.VILLAGRAN, GTO.

REALIZADO POR: CONTROL DE CALIDAD Y CONULTORIA EN INGENIERIA S.C.

DOM.: CALLE MINA No. 204 ABASOLO, GTO.

CALLEJN DEL TECOLOTE No. 14 GUANAJUATO, GTO.

TEL.: 01 429 69-3-23-80 01 473 73-2-95-24

SEPTIEMBRE DEL 2009



CONTENIDO:

1. 1. 1. 1. ANTECEDENDES

2.2.2.2.---- MARCO FISICO 2.1 Localizacin geogrfica 2.2 Clima

2.3 Hidrologa 2.4 Geologa o geomorfologa. 2.5 Fisiografa. 2.6 Flora y fauna.

3.3.3.3.---- TRABAJOS DE CAMPO 3.1 Exploracin visual y reconocimiento del lugar. 3.2 Sondeos exploratorios tipo P.C.A. 3.3 Descripcin de los trabajos en los P.C.A. 3.4 Pruebas de penetracin estndar.

4.4.4.4.---- TRABAJOS DE LABORATORIO 4.1 Pruebas de laboratorio realizadas a las muestras obtenidas de los sondeos.

5.5.5.5.---- DETERMINACION DE LA CAPACIDAD DE CARGA 5.1 Consideraciones y determinacin de capacidad de carga..

6.6.6.6.---- CONCLUSIONES, OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES

ANEXOS: ANEXOS: ANEXOS: ANEXOS:

A-. ESPESOR DE PLATAFORMA EN AREA DE LOTES PARA VIVIENDA B.- DISEO DE PAVIMENTO FLEXIBLE ( CONCRETO ASFALTICO Y ADOQUINADO) C.- DISEO DE PAVIMENTO RIGIDO ( CONCRETO HIDRULICO) D- SOPORTE DE PRUEBAS DE LABORATORIO



1.1.1.1.---- ANTECEDENTES



1.1.1.1.---- ANTECEDENTES

El Municipio de Villagran, as como otras ciudades del Estado de Guanajuato, se han visto rebasados por el crecimiento poblacional, el cual es da con da, cada vez mas demandante de satisfactores que cubran sus necesidades de infraestructura, y en general de los servicios bsicos.

Es necesario contar con los espacios e instalaciones adecuadas para brindar una atencin adecuada para las necesidades de vivienda de uso habitacional y de descanso segn las demandas sociales para los diferentes sectores de la poblacin.

Parte de los estudios preliminares que permiten llevar a cabo una adecuada planeacin en el proyecto es la realizacin de un estudio de mecnica de suelos ya que en cualquier obra el suelo que lo forma, siempre interviene como material de sustentacin y/o material de construccin, y su disponibilidad exige conocer sus caractersticas y propiedades para definir algunos aspectos importantes como:

*Su empleo en el estado natural en que se encuentra *Mejoramiento previo de propiedades, realizando algn tratamiento como: -Compactndolo -Mezcla con otros materiales -Modificacin de algunas de sus caractersticas -Tratamiento previo, con mtodos apropiados *Sustitucin total por imposibilidad de su empleo

*Necesidad de uso de estructuras especiales



Los trabajos que se presentan en el siguiente reporte consisten bsicamente en la determinacin de la capacidad de carga del terreno caracterstico de la zona, as como el reporte de la correspondiente estratigrafa superficial de la zona donde se pretende construir una serie de casas habitacin para el FRACCIONAMIENTO PUNTA PARAISO.



2.2.2.2.---- MARCO FISICO



2.2.2.2.---- MARCO FISICO

2.1 Localizacin geogrfica

La ciudad de Villagrn, cabecera municipal, est situada a los 10053 de longitud al oeste del Meridiano de Greenwich y a los 2030 de latitud norte. Su altura sobre el nivel del mar es de 1,730 metros. Al norte limita con el municipio de Santa Cruz de Juventino Rosas; al oriente con el municipio de Celaya y Cortazar; al sur con el de Cortazar y Salamanca, al oeste con el de Salamanca.

El rea del territorio municipal comprende 125.44 kilmetros cuadrados, equivalentes al 0.41 % de la superficie total del Estado.



La localizacin del Fraccionamiento Punta Paraso, se ubica al noreste de la cabecera municipal, tomando la carretera a Juventino Rosas y doblando a mano derecha en el entronque camino a Villa Gasca ( aproximadamente a 2.8 km de este entronque); en las coordenadas aproximadas al centro del predio : UTM 14 Q294646E Y 2273573N.

Localizacin del Fraccionamiento Punta Paraso,

LOCALIZACIN DE PREDIO



2.2 Clima.

El clima es semiclido subhmedo, con lluvias en verano, de menor humedad. La temperatura promedio anual es de 18C, siendo la mxima registrada de 37.5C, y la mnima de 1.3C. La precipitacin pluvial es de 601 milmetros.

Por lo tanto la zona donde se desarrolla el rea de estudio, de acuerdo con el sistema de clasificacin de Kpen Geiger, presenta un clima semicalido subhmedo con lluvias en verano.

.

2.3 Hidrologa

El ro Laja pasa por el municipio de Villagrn; axisten tambin algunos arroyos y canales que hacen de Villagrn un municipio bien irrigado.

Lateral al predio en la parte norte donde se desarrolla el Fraccionamiento Quinta el Paraso, pasa un pequeo arroyo para riego de cultivo.

2.4 Geologa o geomorfologa

La zona de estudio, geolgicamente tiene su formacin en la era cenozoica, dentro del perodo cuaternario, con suelos de tipo aluvial Q(all).

2.5 Fisiografa

El municipio de Villagran se cuenta ubicado en la parte plana del estado por lo que no cuenta con grandes altitudes.



2.6 Flora y Fauna

Predominan en el municipio el bosque de mezquite y las especies forrajeras, tales como la navajita, zacatn, mezquite, pata de gallo, popotillo plateado, de amor, flechilla, bfalo, retorcillo moreno, tres barbas, lanudo y tempranero, as como tambin otro tipo de especies como el huisache, nopal, gatuo y largoncillo.

La fauna que predomina est formada por roedores, como conejo, liebre, ardilla y tejn; aves, como codorniz, guila, halcn, zopilote, patos y gaviln, herbvoros, como el venado y el ciervo.



3.3.3.3.---- TRABAJOS DE CAMPO



3.3.3.3.---- TRABAJOS DE CAMPO.

3.1 Exploracin visual y reconocimiento del lugar.

El da 14 de Septiembre del presente ao, se iniciaron los trabajos de campo, realizando un reconocimiento del lugar, haciendo una exploracin visual y un recorrido sobre la zona para la edificacin de las casas y vialidades. Se observa que el predio a esa fecha se encuentra sembrado con maz y sorgo, y aproximadamente una quinta parte del total del predio en su lado norte se encuentra libre de siembra.

El terreno es sensiblemente plano y susceptible a encharcamientos y debido a las lluvias ocurridas en das anteriores a esta visita, no es posible la entrada del equipo de excavacin (retroexcavadora) para los sondeos, por lo que se decide con conocimiento del solicitante del presente trabajo, que los sondeos se realizarn perimetralmente al predio. Adems de que las condiciones de humedad no permitieron la entrada del equipo de excavacin, las personas que realizaron la siembra no permiten la entrada a sus parcelas. En esta visita se realizaron del sondeo 1 al 7 y posteriormente el da 23 de septiembre de este mismo ao realiza una segunda visita, realizando del sondeo 8 al sondeo 10.

3.2 Sondeos exploratorios tipo P.C.A La profundidad total de los sondeos tipo pozo a cielo abierto con respecto al

nivel del terreno o superficie fue la siguiente:

S1: Exploracin vertical, P.C.A. prof. 1.75 m. S2: Exploracin vertical, P.C.A. prof. 2.80 m. S3: Exploracin vertical, P.C.A. prof. 1.60 m. S4: Exploracin vertical, P.C.A. prof. 1.40 m. S5: Exploracin vertical, P.C.A. prof. 1.50 m. S6: Exploracin vertical, P.C.A. prof. 1.60 m. S7: Exploracin vertical, P.C.A. prof. 1.85 m. S8: Exploracin vertical, P.C.A. prof. 2.00 m. S9: Exploracin vertical, P.C.A. prof. 1.30 m. S10: Exploracin vertical, P.C.A. prof. 1.00m.



LOCALIZACIN DE SONDEOS EN EL PREDIO

SONDEO 2

SONDEO 5

SONDEO 9

SONDEO 4

SONDEO 8

SONDEO 10

SONDEO 7

SONDEO 6

SONDEO 3

SONDEO 1

BALNEARIO VILLA GASCA



CAPA VEGETALARCILLA DE BAJA COMPRESIBILIDAD "CL"

ARCILLA DE BAJA COMPRESIBILIDAD "CL"

GRAVA MAL GRADUADA "GP"

SONDEO 1ESP. DE ESTRATOS.(m.)

PROF. EXPLORADA (m). N.T.N.

E-12486

E-12487

E-12488

3.3 Descripcin de los trabajos en los P. C. A.

Sondeo S1: La excavacin se realiz con equipo

mecnico (retroexcavadora), no presentando ninguna dificultad al realizar la excavacin en la primer capa que corresponde a la capa vegetal con espesor de 60 cm. posteriormente subyace un suelo limoso color beige. De este sondeo se tomaron muestras alteradas de los diferentes estratos para su clasificacin. En el fondo de la excavacin se realiz prueba de penetracin estndar y el equipo de excavacin empez a tener dificultad para excavar. La profundad total del sondeo incluyendo el material del muestreador fue de 1.75m.





CAPA VEGETALARCILLA DE ALTA COMPRESIBILIDAD "CH"

LIMO DE ALTACOMPRESIBILIDAD "MH"

E-12490

E-12491

Sondeo S2: La excavacin se realiz con equipo mecnico

(retroexcavadora), no se present dificultad al realizar la totalidad de la excavacin, la primer capa encontrada incluyendo la capa vegetal corresponde a un suelo arcilloso con espesor de 50 cm. posteriormente subyace un suelo limoso color beige. De este sondeo se tomaron muestras alteradas de los diferentes estratos para su clasificacin. En el fondo

de la excavacin se realiz prueba de penetracin estndar, la profundad total del sondeo incluyendo el material del muestreador fue de 2.80 m.






ARCILLA DE ALTA COMPRESIBILIDAD "CH"

E-12493

E-12494

Sondeo S3: La excavacin se realiz con equipo mecnico (retroexcavadora), no se present dificultad al realizar la totalidad de la excavacin, la primer capa encontrada incluyendo la capa vegetal corresponde a un suelo arcilloso con espesor de 85 cm. posteriormente subyace un suelo limoso color beige. De este sondeo se tomaron muestras alteradas de los diferentes estratos para su clasificacin. A la profundidad de 45 cm. se realiz prueba de penetracin estndar, la profundad total del sondeo incluyendo el material del muestreador fue de 1.60 m.







E-12496

E-12497

Sondeo S4: La excavacin se realiz con equipo mecnico (retroexcavadora), no se present dificultad al realizar la totalidad de la excavacin, la primer capa encontrada incluyendo la capa vegetal corresponde a un suelo arcilloso con espesor de 70 cm. posteriormente subyace un suelo limoso color beige. De este sondeo se tomaron muestras alteradas de los diferentes estratos para su clasificacin y tambin una muestra inalterada del estrato arcilloso para determinar parmetros de diseo de pavimento. La profundad total del sondeo fue de 1.40 m.






CAPA VEGETALARCILLA DE BAJA COMPRESIBILIDAD "CL"E-12499

E-12500

Sondeo S5: La excavacin se realiz con equipo mecnico (retroexcavadora), no se present dificultad al realizar la totalidad de la excavacin, la primer capa encontrada incluyendo la capa vegetal corresponde a un suelo arcilloso con espesor de 75 cm. posteriormente subyace un suelo limoso color beige. De este sondeo se tomaron muestras alteradas de los diferentes estratos para su clasificacin. La profundad total del sondeo fue de 1.50 m.






CAPA VEGETALARCILLA DE BAJA COMPRESIBILIDAD "CL"E-12501

E-12502

Sondeo S6: La excavacin se

realiz con equipo mecnico (retroexcavadora), no se present dificultad al realizar la totalidad de la excavacin, la primer capa encontrada incluyendo la capa vegetal corresponde a un suelo arcilloso con espesor de 60 cm. posteriormente subyace un suelo limoso color beige. De este sondeo se tomaron muestras alteradas de los diferentes estratos para su clasificacin. La profundad total del sondeo fue de 1.60 m.







E-12503

E-12504

Sondeo S7: La excavacin se realiz con equipo mecnico (retroexcavadora), no se present dificultad al realizar la totalidad de la excavacin, la primer capa encontrada incluyendo la capa vegetal corresponde a un suelo arcilloso con espesor de 40 cm. posteriormente subyace un suelo limoso color beige. De este sondeo se tomaron muestras alteradas de los diferentes estratos para su clasificacin y tambin una muestra inalterada del estrato limoso color beige para determinar parmetros de diseo de pavimento. La profundad total del sondeo fue de 1.85 m.







E-12512

E-12513

Sondeo S8: La excavacin se realiz con

equipo mecnico (retroexcavadora), no presentando ninguna dificultad al realizar la excavacin en la primer capa que corresponde a la capa vegetal con espesor de 40 cm. posteriormente subyace un suelo limoso color beige. De este sondeo se tomaron muestras alteradas de los diferentes estratos para su clasificacin. En el fondo de la excavacin se realiz prueba de penetracin estndar. La profundad total del sondeo incluyendo el material del muestreador fue de 2.00m.







E-12514

E-12515


equipo mecnico (retroexcavadora), no se present dificultad al realizar la totalidad de la excavacin, la primer capa encontrada incluyendo la capa vegetal corresponde a un suelo arcilloso con espesor de 60 cm. posteriormente subyace un suelo limoso color beige. De este sondeo se tomaron muestras alteradas de los diferentes estratos para su clasificacin. La profundad total del sondeo fue de 1.30 m.







E-12516

E-12517


equipo mecnico (retroexcavadora), no se present dificultad al realizar la totalidad de la excavacin, la primer capa encontrada incluyendo la capa vegetal corresponde a un suelo arcilloso con espesor de 50 cm. posteriormente subyace un suelo limoso color beige. De este sondeo se tomaron muestras alteradas de los diferentes estratos para su clasificacin. La profundad total del sondeo fue de 1.00 m.



3.4 Pruebas de penetracin estndar.

Para evaluar la resistencia del suelo a carga vertical, la cual servir para obtener un parmetro de la capacidad de carga del suelo en los puntos explorados, se realizaron pruebas de penetracin estndar en los sondeos donde fue aplicable la prueba.

La prueba mencionada, consiste en introducir un muestreador cilndrico partido y empujado con una masa que cae libremente a una altura de 760mm y a partir de una penetracin inicial de 150mm se determina la cantidad de golpes para introducir el muestreador a una profundidad de 305mm. Es importante mencionar que sta es aplicable a suelos arcillosos, arenas finas.

REGISTRO DE EXPLORACION "PENETRACION ESTANDAR"

ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS CONSTRUCCIN DE CASAS HABITACIN EN EL FRACCIONAMIENTO PUNTA PARAISO PENETROMETRO UTILIZADO: UBICACIN: VILLAGRAN, GTO. MARTINETE DE 63.5 kg. (140 Lbs.) FECHA: 14/09/2009

ALTURA DE CAIDA 76 cm. (30 Pul.)

PROFUNDIDAD m

LONG. DE RECUPERACION No. DE GOLPES PRESUNTA CARGA

MUESTRA AVANCE A LA COMPRESION DESCRIPCION

No.

DE A

m. m. (%) 15 cm. 30 cm. 15 cm. SIMPLE DEL SUELO (kg/cm) EN CAMPO

SONDEO 1

PRUEBA

1 1.60 1.75 0.15 0.15 100 45 --- --- >4 SUELO LIMOSO

COLOR BEIGE CEMENTADO






PROFUNDIDAD m



No.

DE A


SONDEO 2

PRUEBA

1 2.20 2.80 0.60 0.37 62 4 16 8 2.0 SUELO FINO

COLOR BEIGE




PROFUNDIDAD m



No.

DE A


SONDEO 3

PRUEBA

1 0.45 1.05 0.60 0.27 45 3 12 7 1.5 SUELO FINO

OSCURO






PROFUNDIDAD m



No.

DE A


SONDEO 8

PRUEBA

1 1.40 2.0 0.60 0.35 58 3 13 7 1.62 SUELO FINO

COLOR BEIGE



4.4.4.4.---- TRABAJOS DE LABORATORIO



4....---- TRABAJOS DE LABORATORIO

4.1 Pruebas de laboratorio realizadas a las muestras obtenidas de los sondeos.

A las muestras de suelo perteneciente a las capas de material que se encontraron durante la exploracin en los pozos a cielo abierto P.C.A., y de considerarlas necesarias y aplicables, se les determino los siguientes parmetros:

-Lmite lquido.

-Lmite plstico. -Granulometra simple. -Humedad natural.

El muestreo que se realiz fue del tipo alterado; con las pruebas de laboratorio mencionadas, se determina la clasificacin (S.U.C.S) de los estratos encontrados, conformando as los perfiles estratigrficos, de cada uno de los sondeos.

De los sondeo 4 y 7 se tomaron muestras inalteradas para determinar en el laboratorio su V.R.S. en estado natural y saturado, determinando parmetros para el diseo de pavimentos.



5.5.5.5.---- DETERMINACIN DE LA CAPACIDA DE CARGA



5.1 Consideraciones y determinaciones de las capacidades de carga.

Con los resultados obtenidos de la penetracin estndar se evaluaron los parmetros mecnicos de resistencia al corte para determinar la capacidad de carga del terreno bajo los criterios de esfuerzos admisibles y deformaciones admisibles.

El valor obtenido directamente de la prueba de penetracin estndar en campo se puede considerar como la carga a compresin simple, y de acuerdo a la topologa del tipo de estructuras a construir, tambin se puede considerar como la carga admisible o de diseo, no modificando sus condiciones naturales, segn la relacin presentada por las curvas de Terzaghi y Peck, donde la resistencia a la penetracin normal y la presin de carga, limitan el asentamiento mximo a 25mm. y el asentamiento diferencial al valor de 18mm.

A continuacin se realiza un clculo para determinar la capacidad de carga tomando en cuenta lo siguiente:

Considerando el caso de que si el suelo fuese puramente cohesivo c =1/2 de la carga a compresin simple, para un suelo no consolidado no drenado, y =0, y un peso especfico del suelo para el material que se encuentra por arriba de la profundidad de prueba de 1700 Kg/m. y haciendo uso de la teora de Terzaghi.

qu = cNc + qNq + BN

Para cimentaciones por falla local por corte, considerando una cimentacin corrida, tenemos:



qu=2/3 cNc + Df Nq +1/2BN

Donde : qu = Carga ltima c = Cohesin del suelo = peso especifico del suelo Df = profundidad de desplante B = ancho de cimentacin Nc, Nq , N = factores de capacidad de carga que estn en funcin del

ngulo de friccin del suelo.

Si =0 Nc =5.7 Nq =1.0 N =0.0

De acuerdo al tipo de construccin y zona, utilizaremos un factor de seguridad de 3 se observa que el tercer termino de la ecuacin se hace cero, por lo tanto para este caso el ancho de la cimentacin no afecta en el valor de la capacidad de carga.

Para el caso ms crtico de acuerdo a los sondeos explorados y en la aplicacin de la prueba de penetracin estndar, a una profundidad de desplante de 1.00 m, tenemos:

q (de diseo)= 1.006 kg/cm



Cabe recordar que con los datos obtenidos de la prueba de penetracin y tomando las consideraciones necesarias, la capacidad de carga puede ser modificada por otros factores, por ejemplo con la profundidad de desplante.

Existen otros mtodos o pruebas para determinar la capacidad de carga en estos tipos de suelos tales como triaxiales, prueba de placa, etc. Las cuales no estn contempladas en el alcance de ste trabajo.



6.6.6.6.---- CONCLUSIONES GENERALES



6.1 Conclusiones generales.

Segn la informacin proporcionada por el interesado, uno de los sistemas de cimentacin que se desea utilizar para la construccin de las viviendas, es utilizar losa de cimentacin; generalmente para este tipo de vivienda, las cargas que interactan con el suelo no es relativamente grande, por lo que lo ms seguro es que problemas con la capacidad de carga no se tengan, pero sin embargo en los suelos arcillosos se debe tener cuidado con los cambios volumtricos que se tienen con los cambios en el contenido de humedad y se derive una expansin o contraccin en el suelo y se refleje en problemas estructurales.

Por lo tanto se recomienda retirar 50 cm de suelo arcilloso que incluye la capa vegetal y el mejorar con cal por lo menos 20 cm del suelo de desplante. (ver los dibujos de diseo de pavimento y plataformas, en el anexo correspondiente).

Con los perfiles estratigrficos y con la topografa del lugar calcular el volumen de material no deseable que se debe de retirar.

Es importante aclarar que el presente estudio no prende disear cimentaciones. Las observaciones y recomendaciones de ste trabajo no son determinantes, ya que la interpretacin y el contenido de ste trabajo sirve de apoyo para tomar decisiones en la elaboracin del proyecto de construccin de casas.



ANEXO A:ANEXO A:ANEXO A:ANEXO A:

ESPESOR DE PLATAFORMA EN AREA DE LOTES PARA VIVIENDA



ESPESOR DE PLATAFORMA EN AREA DE LOTES PARA VIVIENDA.

Como no se sabe las cargas reales que soportar el suelo se puede utilizar un mtodo aproximado para determinar el incremento de esfuerzo con la profundidad causado por el peso de una cimentacin, considerando un esfuerzo uniformemente repartido.

Y para calcular el incremento de esfuerzo bajo un rea rectangular,

utilizaremos la frmula: ( )( )zLzBLBq

p o++

=

donde:

p = incremento de esfuerzo en una profundidad z

oq = esfuerzo uniforme que se trasmite al suelo en el nivel de desplante

B = ancho de la cimentacin L = Largo de la cimentacin z = profundidad a partir del nivel de desplante hasta donde se presenta p

Y para calcular el incremento de esfuerzo en un punto bajo un terrapln, utilizaremos la frmula: =p oq I

donde: p = incremento de esfuerzo en una profundidad z

oq = peso volumtrico del terrapln multiplicado por la altura del mismo. z = profundidad a partir del nivel de desplante del terrapln hasta donde se

presenta p

I= valor de influencia para la carga segn Osterberg.



0.60 m

0.30 m

4.0 m

supuesta carga 1.2 kg/cm2

nivel de terraplen

terreno naturallibre de capa vegetal

incremento de esfuerzo causado por la carga sobre la losa= 0.907 kg/cm2

supuesto peso especifio del terraplen= 1700 kg/m3

0.50 m

incremento de esfuerzo en esta profundidad causado por el terraplen=0.102 kg/cm2

losa rigida

incremento de esfuerzo en esta profundidad causado por la carga de la losa= 0.738 kg/cm2

= 0.84kg/cm2

incremento de esfuerzo causado por el terraplen=0.102 kg/cm2

nivel de desplante del terraplen

+ =

+

1.009 kg/cm2

CONDICION 1.PLATAFORMA DE 60 cm.

0.80 m

4.0 m

supuesta carga 1.2 kg/cm2

nivel de terraplen

terreno naturallibre de capa vegetal

incremento de esfuerzo causado por la carga sobre la losa= 0.833 kg/cm2

supuesto peso especifio del terraplen= 1700 kg/m3

0.50 m

incremento de esfuerzo en esta profundidad causado por el terraplen=0.136 kg/cm2

losa rigida

incremento de esfuerzo en esta profundidad causado por la carga de la losa= 0.683 kg/cm2

= 0.819kg/cm2

incremento de esfuerzo causado por el terraplen=0.136 kg/cm2

nivel de desplante del terraplen

+ =

+

0.969 kg/cm2

0.40 m

CONDICION 2.PLATAFORMA DE 80 cm.

Suponiendo las siguientes condiciones:



Y utilizando las formulas mencionadas se concluye:

Para la condicin 1. Que para una plataforma con 60 cm se trasmite un esfuerzo al terreno natural a nivel de desplante de 1.009 kg/cm2 , este es un esfuerzo mayor que la capacidad de carga admisible 1.006 kg/cm2, y a una profundidad de 0.50 cm por debajo de la plataforma el esfuerzo trasmitido es de 0.84 kg/cm2, aqu el esfuerzo si es menor que el admisible, por lo tanto en esta condicin de carga se cumple parcialmente.

Para la condicin 2. Que para una plataforma con 80 cm se trasmite un esfuerzo al terreno natural a nivel de desplante de 0.969 kg/ cm2 , este es un esfuerzo menor que la capacidad de carga admisible 1.006 kg/cm2, y a una profundidad de 0.50 cm por debajo de la plataforma el esfuerzo trasmitido es de 0.819 kg/cm2, aqu el esfuerzo si es menor que el admisible, por lo tanto en esta condicin esta dentro de los esfuerzos admisibles.

Para otras condiciones de carga deber hacerse su anlisis correspondiente.

Por lo tanto se recomienda que en las zonas donde sea posible suelos arcillosos o compresibles se retire en su totalidad ( este incluye la capa vegetal o suelo con races) y el terreno natural de desplante de plataforma sea compactado al 95% de su P.V.S.M., colocar una capa de relleno ( plataforma), mnima de 80 cm. de material inerte ( con calidad mnima de subrasante, pero se recomienda que la ltima capa tenga calidad de sub-base ) compactando en capas no mayores a 20 cm. con un grado de compactacin mnimo al 95%; con un espesor total segn lo requerido por niveles de proyecto.

Es importante aclarar que el presente estudio no prende disear cimentaciones. Las observaciones y recomendaciones de ste trabajo pueden no



0.80

m

niv

el de

te

rrap

len

terr

aple

n

losa

rig

ida

0.50

m

Ret

irar

0.50

m

de

su

elo

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clu

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capa

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eget

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suel

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cillo

so.

0.20

m

capa

de

su

elo

m

ejora

do co

n ca

l al

4%

( 1

3 kg

/m2)

Capa

de

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ansi

cin

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rrap

len

y

terr

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n

atu

ral,

suel

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n ca

l. Fo

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las

infe

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riore

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pide

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ag

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pila

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form

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duce

n la

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El n

dice

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Red

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cept

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ctad

o al

95

%

de

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p.

v.s.

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seg

n pr

ueb

a co

rres

pon

dien

te.

ser no son determinantes, ya el contenido de ste trabajo sirve de apoyo para tomar decisiones en la elaboracin del proyecto.



ANEXO B:ANEXO B:ANEXO B:ANEXO B:

DISEO DE PAVIMENTO FLEXIBLE



DISEO DE PAVIMENTO FLEXIBLE.

Consideraciones para el diseo.

El diseo del pavimento flexible se ha realizado por el mtodo propuesto por el Instituto de Ingeniera de la U.N.A.M.

Segn el mtodo de diseo y el modelo terico de comportamiento, empleando los conceptos de capacidad de carga en suelos cohesivos y la teora de distribucin de esfuerzos verticales de Boussinesq, para su aplicacin al caso de una estructura de capas mltiples, en la cual las grficas adimensionales esfuerzo-deformacin de los materiales son iguales.

Se muestra la tabla donde aparece el clculo de transito acumulado y la suma de ejes equivalentes a diferentes profundidades, considerados para los diseos correspondientes, (Valor supuesto considerado para este tipo de fraccionamiento).



Tomando en cuenta otros factores de diseo y no solamente el V.R.S. para decidir que capas y con que calidad deben de cumplir, cada capa tiene su funcin especial para que quede un buen diseo. Ya que de las curvas de diseo se desprende el hecho de que los espesores de capa no son sensibles a los ndices de transito (solo en casos extremos); sin embargo, si lo son a los parmetros de resistencia en nuestro caso al VRS lo que nos obliga a que este valor obtenido de diseo, sea verdaderamente representativo del suelo a tratar y que esas caractersticas no varen con el tiempo; por lo que se hace necesario contar con otros parmetros que nos garanticen su comportamiento como son:

-Granulometra, porcentaje de finos, contraccin lineal, expansin, etc.

Sealando que las funciones principales de un pavimento flexible que son:

1. Soportar las cargas del trnsito, sin deformaciones importantes (estabilidad). Resistir y distribuir adecuadamente las carga producidas por el transito.

2. Resistir los efectos de la humedad, sin perder la estabilidad. Tener la impermeabilidad necesaria.

3. Evitar la desintegracin de la superficie (cohesin de materiales), resistir la accin destructora de los vehculos.

4. Prever la superficie lisa para desplazamiento de vehculos a velocidad y con comodidad.

5. Tener superficie de rodamiento antideslizante, para control de movimiento del vehculo con seguridad.

6. La estructura debe ser suficientemente flexible para admitir posibles movimientos del terreno, sin graves deterioros.



7. La superficie debe ser suficientemente resistente a los agentes atmosfricos.

Sabiendo que las partes constitutivas de un pavimento son la sub.-rasante ( capa filtro), sub.-base y base hidrulica, y bajo estas subyacen las terraceras.

LAS PRINCIPALES FUNCIONES DE LA BASE:

1. Permite reducir el espesor de la carpeta. 2. Proporciona un elemento resistente a la accin de las cargas del transito y

es capaz de transmitir los esfuerzos resultantes con intensidad adecuada. 3. Acta como dren para desalojar el agua que se infiltra a travs de la

carpeta para impedir la ascensin capilar del agua que provenga de niveles inferiores.

4. No presenta cambios volumtricos perjudiciales al variar las condiciones de humedad.

5. El material debe ser friccionante suficientemente provisto de vacos. 6. Estar constituido por material que presente buena afinidad con el asfalto de

riego de impregnacin.

PRINCIPALES FUNCIONES DE LA SUB-BASE

1. Reduce el costo del pavimento disminuyendo el espesor de la base. 2. Sirve de transicin entre el material de la base (generalmente granular y

grueso), y la terracera que est constituida generalmente por material fino y plstico.

3. Protege de los cambios volumtricos perjudiciales, al variar las condiciones de humedad.



4. Acta como dren para desalojar el agua que se infiltra desde arriba, y para impedir la ascensin capilar de agua hacia la base, agua procedente de la terracera.

Por stas razones es necesario que un pavimento disponga por lo menos de dos capas bien definidas una base de material granular y una sub.-base formada preferentemente tambin de material granular, a pesar de que el TDPA es relativamente pequeo pero como se menciono anteriormente de que las curvas de diseo se desprende el hecho de que los espesores de capa no son sensibles a los ndices de transito, es necesario que la seccin de este pavimento cuente con sus capas correspondientes en su estructura.

De los comentarios expuestos anteriormente dentro de ste apartado, y principalmente en funcin de las caractersticas fsico-mecnicas que presenta el terreno natural encontrado durante el estudio geotcnico a lo largo de la vialidad, as como de los espesores y tipo de materiales que conforman al cuerpo de la calle, se analizara el diseo de pavimento, a emplearse dentro de la calle, quedando regido el espesor total de la estructura del pavimento, por el perfil de rasante terminal propuesto y obtenido en el proyecto geomtrico. Para el diseo de la estructura del pavimento se ha considerado el VRSz= 3.6 %. Que presenta el valor mas bajo obtenido de las muestras inalteradas, y es donde se considera el desplante de la estructura del pavimento.

El anlisis efectuado, para obtener la estructura de pavimento por el mtodo del Instituto de Ingeniera de la U.N.A.M, para cada zona o tramo, se presenta en hojas siguientes, anexndose adems, una seccin de pavimento para cada diseo como resumen, en la cual se indican las especificaciones de colocacin de materiales y algunas recomendaciones generales, constructivas. Consideraciones generales:

Mtodo de diseo: El del Instituto de Ingeniera de la U.N.A.M. Camino tipo B durante el periodo de vida til estimado.



T.D.P.A. inmediato de 120 vehculos. Tasa de crecimiento 1.5% Nivel de confianza 0.7 Nivel de rechazo 2.5

PROCEDIMIENTO GENERAL CONSTRUCTIVO PARA LA ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO FLEXIBLE POR CALLE.

Descripcin de trabajos preliminares.

1) Visita de campo y topografa:

Previo a la programacin de equipo y personal, es conveniente que se realice una visita a la calle a pavimentar, para fsicamente reconocer a la misma, ubicando durante el recorrido las zonas de despalme, corte, terrapln, localizacin de obras de drenaje, cunetas, bancos de material, etc. Esta visita deber realizarse de manera conjunta por las distintas personas que intervendrn en la construccin de la obra, es decir supervisor y ejecutante de la obra.

Enseguida el ejecutante proceder con los trabajos de topografa, iniciando con el trazo del eje de la calle, el cual consiste en localizar el trazo original del proyecto. Paralelamente a lo anterior, se revisaran bancos de nivel y se obtendrn los niveles de varias de las estaciones del trazo, y se seccionaran las mismas.

Una vez realizado lo anterior, en una muestra representativa del tramo, se compararan los datos obtenidos con el proyecto del camino, y si no existen diferencias se proceder a la etapa de construccin en s, en caso contrario, se solicita al proyectista se aclaren las dudas correspondientes.

2) Cortes



Una vez realizado lo anterior se proceder a ejecutar los cortes en las zonas y a los niveles que marca el plano de proyecto; los cortes son excavaciones realizadas a cielo abierto en el terreno natural, en ampliacin y/o abatimiento de taludes, en rebajes en la corona de cortes y/o terraplenes existentes, en derrumbes y escalones con objeto de preparar y/o formar la seccin de la obra de acuerdo con lo fijado en el proyecto. Los materiales de corte, de acuerdo con la dificultad que representa para su extraccin y carga, se clasifican tomando como base los tres tipos siguientes:

A) Material tipo A: Esta construido principalmente por suelos agrcolas, limos y/o arenas, es de consistencia blanda o suelta.

B) Material tipo B: Es el construido por rocas muy alteradas, conglomeradas medianamente cementados, areniscas blandas o tepetates.

C) Material tipo C: Son aquellos que abarcan rocas baslticas, areniscas y conglomerados fuertemente cementados, calizas, riolitas, granitos, y andesitas sanas. Por su dificultad de extraccin, solo puede ser excavado mediante el uso de explosivos.

Para la calle que se hace referencia el presente proyecto, los cortes a realizar son en material tipo A.

Para dar por terminado un corte, se verificarn el alineamiento, el perfil y la seccin en su forma, ancha, y acabado de acuerdo a las secciones de pavimento que se obtuvieron y al eje de desplante. Es importante respetar los niveles fijados en el plano correspondiente.

Una vez terminados los trabajos de corte, se proceder a compactar mediante medios mecnicos el terreno natural existente o capa de terrapln que



se ha propuesto para desplantar a la estructura de pavimento obtenida en el diseo. El grado de compactacin requerido para terreno natural y terraplenes ser del 95%. El terreno que reciba a la estructura del pavimento obtenida por diseo, se compactara al grado fijado anteriormente, teniendo especial cuidado en aplicar de manera uniforme la energa de compactacin a todo lo ancho de la superficie de desplante, tratando de evitar con esto que se presenten grietas longitudinales superficiales en el camino una vez que se ponga en operacin al mismo.

Los trabajos de compactacin se realizaran con el equipo adecuado y que se adapte a las caractersticas particulares del terreno hasta obtener la compactacin especificada, recomendndose emplear rodillo pata de cabra en la compactacin de la superficie considerada de desplante.

Recomendaciones constructivas para capas estructurales del pavimento.

TERRENO NATURAL MEJORADO CON CAL. ( 20 cm ). Resumen de Pasos. 1.- Escarificacin y pulverizacin del suelo 2.- Esparcido de cal. 3.- Mezclado y mojado preliminar 4.- Curado preliminar 5.- Mezclado y pulverizacin final. 6.- Compactacin. 7.- Curado final.

Sobre el terreno natural (mejorado con cal) se proceder a tender la capa de sub.-base con un espesor de 20.0 cm. En el diseo propuesto, los materiales empleados debern cumplir con los siguientes parmetros



SUB-BASE.

Sobre el terreno natural (mejorado con cal) se proceder a tender la capa de sub.-base con un espesor de 20.0 cm. En el diseo propuesto, los materiales empleados debern cumplir con los siguientes parmetros segn las normas vigentes S.C.T , siendo los mas representativos stos :

V.R.S 50% min. C.L. 4.5% max. Equivalente de arena minimo 30% Desgaste de los Angeles 50% El grado de compactacin del 95% de su P.V.S.M. porter estndar.

BASE

Sobre la capa de sub.-base, se proceder a colocar la capa base con un espesor de 15.0 cm. en el diseo propuesto, los materiales empleados debern cumplir con los siguientes parmetros segn las normas vigentes S.C.T , siendo los mas representativos stos :

V.R.S 80% min. C.L. 3.5% max. Equivalente de arena minimo 40% Desgaste de los Angeles 35% El grado de compactacin del 100% de su P.V.S.M. porter estndar.

La construccin de la sub.-base o de la base iniciara cuando las terraceras o la sub.-base segn sea el caso estn terminados dentro de las tolerancias fijadas en la norma S.C.T.

Los materiales que se estn empleando para la conformacin de las distintas capas en las secciones estructurales del pavimento, se recomienda muestrearlos, con el fin que se asegure la calidad de los mismos dentro de la obra.



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DISEO DE PAVIMENTO FLEXIBLEDISEO DESARROLLADO POR EL INSTITUTO DE INGENIERIA DE LA UNAM.

CALCULO DEL TRANSITO EQUIVALENTE ACUMULADOCAMINO TIPO "B"

CARGADOS 1.0 0.700 0.004 0.000 0.000 0.000 0.002800 0.000000 0.000000 0.000000

VACIOS 0.0 0.000 0.004 0.000 0.000 0.000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000

CARGADOS 0.8 0.120 0.536 0.064 0.023 0.015 0.064320 0.007680 0.002760 0.001800

VACIOS 0.2 0.030 0.536 0.002 0.000 0.000 0.016080 0.000060 0.000000 0.000000

CARGADOS 0.7 0.049 2.000 1.495 1.589 1.701 0.098000 0.073255 0.077861 0.083349

VACIOS 0.3 0.021 2.000 0.637 0.360 0.302 0.042000 0.013377 0.007560 0.006342

CARGADOS 0.8 0.040 2.000 1.495 1.589 1.701 0.080000 0.059800 0.063560 0.068040

VACIOS 0.2 0.010 2.000 0.088 0.018 0.008 0.020000 0.000880 0.000180 0.000080

CARGADOS 0.8 0.016 3.000 1.876 1.178 1.160 0.048000 0.030016 0.018848 0.018560

VACIOS 0.2 0.004 3.000 0.127 0.030 0.017 0.012000 0.000508 0.000120 0.000068

CARGADOS 0.8 0.008 3.000 2.729 3.072 3.331 0.024000 0.021832 0.024576 0.026648

VACIOS 0.2 0.002 3.000 0.132 0.027 0.012 0.006000 0.000264 0.000054 0.000024

CARGADOS 0.8 0.000 4.000 3.110 2.661 2.790 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000

VACIOS 0.2 0.000 4.000 0.154 0.033 0.019 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000

0.413200 0.207672 0.195519 0.204911COEFICIENTE DE ACUMULACION DEL TRANSITO, CT=((1+r)^n -1)/r) 365

9 60 60 60 60r = TASA DE CRECIMIENTO ANUAL DEL TRANSITO %: 7.5 4463.895 4463.895 4463.895 4463.895

1200.5 110,668.88 55,621.56 52,366.58 54,882.07

1.00%

TDPA INICIAL EN EL CARRIL DE PROYECTO

SUMA DE EJES EQUIVALENTES

CT

TDPA = TRANSITO DIARIO MEDIOANUAL = CD CARRIL DE PROYECTO =

B2 7.00%

COEFICIENTE DE DISTRIBUCION DE

VEHICULOS CARGADOS O VACIOS

n = AOS DE SERVICIO:

TIPO DE VEHICULO

A'2

C2

SUMAS 100.00%

T2-S1

Z=30 Z=60Z=60

C3

COMPOSICION DEL TRANSITO (SUPUESTO)

A2 70.00%

15.00%

5.00%

2.00%

PROFUNDIDAD EN cm.

COMPOSICION DEL TRANSITO CARGADOS O

VACIOS

COEFICIENTES DE DAO

PROFUNDIDAD EN cm.

Z=0 Z=15 Z=30

NUMERO DE EJES SENCILLOS EQUIVALENTES DE 8.2 TON.

Z=0 Z=15

T2-S2 0.00%

EJES EQUIVALENTES PARA TRANSITO UNITARIO1.000



DISEO DE PAVIMENTO FLEXIBLE DISEO DESARROLLADO POR EL INSTITUTO DE INGENIERIA DE LA UNAM.

NIVEL DE CONFIANZA 0.7 Fz= (VRSz)/( VRSo*1.5logSL)SL= SUMA DE EJES EQUIVALENTES Fz= Coeficiente de influencia de Boussinesq

VRSz= VALOR RELATIVO DE SOPORTE MEDIO ESPERADO EN EL CAMPO Z= Espesor equivalente en cm.VRSo= CONSTANTE EXPERIMENTAL Z=15/((1-Fz)-2/3-1)1/2

ANALIZANDO A 60 cm DE PROFUNDIDAD*DATOS CONSIDERADOS DE UNA CAPA: SUELO DE DESPLANTE EL ESPESOR DE GRAVA EQUIVALENTE POR ARRIBA DE ESTA CAPA

SL= 54882.07 Y PARA NO TENER DEFORMACIONES CONSIDERABLES ES DE:VRSz= 3.6 Z= 44.0 cm.VRSo= 3.46 TEORICAMENTE EN ESTE ESPESOR SE DEBERIAN INCLUIR LAS CAPAS:

Fz= 0.1523 SUBRASANTE,SUB-BASE, BASE Y CARPETA

ANALIZANDO A 30 cm DE PROFUNDIDAD*DATOS CONSIDERADOS DE UNA CAPA: SUBRASANTE EL ESPESOR DE GRAVA EQUIVALENTE POR ARRIBA DE ESTA CAPA


Fz= 0.8530 SUB-BASE, BASE Y CARPETA

ANALIZANDO A 15 cm DE PROFUNDIDAD*DATOS CONSIDERADOS DE UNA CAPA: SUB-BASE EL ESPESOR DE GRAVA EQUIVALENTE POR ARRIBA DE ESTA CAPA


Fz= 0.8440 BASE Y CARPETA

ANALIZANDO A 0 cm DE PROFUNDIDAD*DATOS CONSIDERADOS DE UNA CAPA: BASE EL ESPESOR DE GRAVA EQUIVALENTE POR ARRIBA DE ESTA CAPA

SL= 110668.88 Y PARA NO TENER DEFORMACIONES CONSIDERABLES ES DE:VRSz= 62.00 Z= 3.8 cm.VRSo= 8.14 TEORICAMENTE ESTE ESPESOR ES EL DE LA CAPA DE:

Fz= 0.9853 CARPETA

*Para fines de diseo estructural del pavimento el VRSz de las capas que subyacen a la capa base se limita a 20 cuando este es mayor. *Para fines de diseo estructural del pavimento el VRSz de la capa de base se limita a 100 cuando este es mayor.

ANALISIS DEL DISEO DE ESPESORES POR PROCEDIMIENTO ANALITICO



60 54882.07desplante T.N.

30 52366.58a nivel subrasante

15 55621.56a nivel sub-base

0 110668.88a nivel de base

SEGN EL METODO Y CONSIDERANDO EL PARAMETRO DE DISEO DEL V.R.S. PARA CADA CAPASE TIENE QUE NO SE REQUIERE CAPA SUB BASE, PERO AL MENOS UN PAVIMENTO DEBE LLEVAR DOS CAPAS BIEN DEFINIDASSIENDO ESTAS: UNA CAPA DE SUB -BASE Y UNA BASE, POR LO QUE PARA ESTE DISEO SE PROPONDRAN LOS ESPESORES MINIMOSY CUMPLIENDO CON EL ESPESOR TOTAL MINIMO DE LA ESTRCUTURA DEL PAVIMENTO.

5.00 carpeta

20.00 base

20.00 sub-base

0.00 subrasante

ESPESORES DEFINITIVOS PROPUESTOS (cm)

45.00 total

sub-base

base

carpeta1.90

-0.26

5.79

20.00

62.00

43.96

9.32

9.58

3.79

Espesor de grava equivalente por arriba de

esa capa (cm)Espesores de capa por diferencia

requerida (cm)

3.60

20.00

43.96

34.64

total

subrasante

Profundidad analizada (cm) SSSSL

% VRSz esperado en campo en esa capa



ANEXO C:ANEXO C:ANEXO C:ANEXO C:

DISEO DE PAVIMENTO RIGIDO (CONCRETO HIDRULICO)



Diseo de pavimento rgido.

Consideraciones para el diseo (mtodo grfico de la P. C. A.).

Se realizara un anlisis considerado, para el diseo de la losa ( mtodo grfico de la P. C. A), utilizando, el VRS ms critico que se ha obtenido de las muestras inalteradas, siendo ste del 3.6%.

El TDPA (transito diario promedio anual) que es considerado de acudo al tipo de calle (siendo este de 120 vehculos por da) por lo que se clasifica como una calle del tipo residencial ligera, y para utilizar el mtodo se consideran 6 vehculos comerciales pesados que tienen una carga mxima sobre eje tndem de 16.3 ton y de 9 ton mximas sobre eje sencillo. Se plantea que el periodo de diseo es de 35 aos. Se propone una resistencia del concreto de 250 Kg/cm2.

Descripcin del mtodo:

Haciendo referencia a la tabla de correlacin entre el V. R. S. y el Mdulo de Reaccin del suelo, y partiendo de que el V. R. S de este suelo de cimentacin es de 3.6 %, se obtiene un Mdulo de Reaccin K igual a 3.2Kg/cm3.

Con este valor K del terreno de cimentacin se propone un espesor de sub rasante + sub-base de 30 cm. se obtiene de la grfica correspondiente un Mdulo de Reaccin de sub-base K = 6.0 kg/cm3.

Continuado con el anlisis, utilizamos la grfica correspondiente del mtodo grfico de la P. C. A. para el diseo de espesores de concreto hidrulico para un periodo de diseo de 35 aos y suponiendo los siguientes factores: un servicio para 60 casas o lotes, una resistencia a la flexin del concreto expresada como



MR igual a 35.15 Kg/cm2, y un mdulo de reaccin de la sub-base K igual a 6.0 Kg/cm3, nos arroja un espesor de concreto hidrulico de 14 cm.

Las grficas empleadas fueron publicadas en: REVISTA IMCYC. VOL. XIV No. 80 / MAYO JUNIO/1976.

Del anterior anlisis se observa que por diseo en el clculo realizado, prcticamente solo se requieren espesores mnimos en la estructura de pavimento pero atendiendo otros aspectos que el mtodo no contempla directamente, el espesor total de la estructura lo definiran otras condicionantes tales como: los niveles de proyecto de guarniciones, el desplante de la estructura sobre terreno resistente.

Atendiendo a los anteriores puntos, se recomienda una seccin estructural como la que se presenta en el siguiente croquis.



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Recomendaciones constructivas para el pavimento rgido.

Limpieza El relleno, escombro y todos los objetos como basura, races, materia

orgnica obstrucciones y material producto de cortes se deben retirar fuera de los lmites de la zona de trabajo.

Trazo y Nivelacin El trazo y nivelacin ser de acuerdo con el plano, marcando sus referencias con estacas, hilos y cal, los lmites de los pavimentos (arroyo vehicular, guarniciones y banquetas) que conforman la calle, sern referenciados a lo largo de toda la obra en lugares fijos como paredes de casas o postes, para que puedan ser consultados en forma rpida.

Excavacin La excavacin se realizar segn lo marca la nivelacin con su profundidad de corte en cada cadenamiento. El terreno natural se nivelar, afinar y compactar al grado especificado.

Estructura (Sub-base) La sub-base la conformar material que cumpla con esta calidad con un

espesor mnimo de 20 cm., compactada al 95% de la prueba porter estndar con una tolerancia del 3% de su humedad ptima. Para recibir la anterior capa, y en caso de ser necesario, se colocara una capa de nivelacin sobre la superficie de desplante, conformada por material inerte con calidad de la misma segn normas S.C.T.

La parte de esta estructura que queda en contacto directo con el pavimento, su acabado superficial debe ser fino y se debe humedecer uniformemente durante su compactacin. Un da antes al colado se debe saturar



la superficie con agua de manera uniforme, sin provocar encharcamientos o reblandecimientos. La superficie se debe mantener hmeda durante el colado de las losas, con el fin de que el concreto no pierda agua por absorcin del suelo. La falta de esta ltima accin provocar que durante el fraguado el concreto pierda una cantidad excesiva de agua, apareciendo fisuras en la superficie.

Cimbra La altura de las cimbras deber ser igual a todo el espesor (peralte) de la losa o de la guarnicin de concreto. Si se usan cimbras de madera su espesor debe ser de al menos una tercera parte del espesor de la losa, pudindose usar espesores menores con refuerzos longitudinales transversales.

Se requieren estacas de madera o metal (varillas) de 45 cm. de largo para apoyar y fijar las cimbras. Las estacas de madera de forma cuadrada deben tener un espesor aproximadamente de 2 y las de acero un dimetro de .

Las cimbras de madera debern tratarse con algn agente que permita su remocin, ya que de otra manera absorberan agua del concreto y se hincharan.

Al descimbrar el concreto deber tener la dureza suficiente que garantice que las superficies no sern daadas de ninguna manera. El nivel de las cimbras debe revisarse cuidadosamente a fin de asegurar que se tiene la pendiente adecuada.

La superficie del pavimento debe tener una pendiente del 2% en el sentido transversal a la calle, y una pendiente longitudinal segn lo marque el proyecto.

Concreto El concreto se elaborar en el sitio con su resistencia correspondiente para cada elemento (arroyo, guarnicin y banqueta) segn la marque el proyecto. El concreto se debe depositar sin interrupciones lo ms cerca posible de su posicin



final, rebasando ligeramente las cimbras y nivelarlo de manera aproximada con palas cuadradas o con rastrillos para concreto. No se debe vaciar el concreto en pilas separadas para luego nivelarlo y trabajarlo simultneamente; tampoco se debe colocar en pilar corridas para moverlo horizontalmente a su posicin final, ya que esto produce segregacin. El colado debe comenzar a lo largo del permetro en un extremo del trabajo, descargando cada mezcla contra el concreto previamente colado. En general el concreto se debe colar uniformemente.

Consolidacin del concreto La consolidacin se obtiene por medio de mtodos manuales o mecnicos. Las mezclas fluidas trabajables se pueden consolidar por picado manual, es decir, introduciendo repetidamente una varilla apisonadora y las mezclas duras se deben consolidar con equipo mecnico como los vibradores o reglas vibratorias.

La Nivelacin o Enrasado del concreto El rasero que se deber utilizar en el mtodo manual es una regla que satisfaga los requisitos de la superficie. Se deber mover sobre el concreto con movimientos de aserrado, deber existir un exceso o sobrecarga de concreto contra la cara frontal de la regla para ir rellenando las partes bajas.

Inmediatamente despus del enrasado se debe usar una alisadora o llana con el propsito de eliminar los puntos altos o bajos de las losas.

Acabado del concreto Se puede producir una superficie resistente contra patinamiento por medio del escobillado, este debe realizarse antes de que el concreto halla endurecido completamente, aunque debe estar lo suficientemente duro para retener la impresin del rayado. El concreto se debe emparejar y pulir hasta lograr una superficie tersa y, ya entonces, cepillar con una escoba de cerdas. El rayado ser en direccin transversal.



Curado del concreto El curado se efectuar con un mtodo que evite la perdida del agua, sellando la superficie. Este se lograr aplicando un compuesto que forme una membrana. En este caso se recomienda utilizar un aditivo y aplicarlo por aspersin.

Juntas Las juntas tienen como finalidad evitar fisuras debidas a las dilataciones y contracciones que sufre el concreto al variar la temperatura y se deben colocar en forma transversal y axial.

Para formar las juntas de contraccin se ejecutarn en fresco, formando un surco mediante un elemento rgido plano para que el concreto rompa por la seccin debilitada formando as la junta. Este elemento (cercha) deber penetrar mnimo la cuarta parte del peralte de la losa.

Sellado El sellado de las juntas tiene como finalidad evitar el paso del agua a la sub-base y por consiguiente el asentamiento, el agrietamiento y la ruptura de las losas. Las juntas debern ser selladas con una emulsin asfltica. Este trabajo es de gran importancia para mantener las condiciones de estabilidad y durabilidad de la losa de concreto.



ANEXO D:ANEXO D:ANEXO D:ANEXO D:

PRUEBAS DE LABORATORIO

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05.- Estudio de Mecanica de Suelos