1 Brosura TRANS Mar 2011

  • View
    9

  • Download
    4

Embed Size (px)

DESCRIPTION

1 Brosura TRANS Mar 2011

Text of 1 Brosura TRANS Mar 2011

  • UNIUNEA EUROPEAN GUVERNUL ROMNIEIMINISTERUL TRANSPORTURILOR

    I INFRASTRUCTURII

    Instrumente Structurale2007-2013

    PROGRAMUL OPERAIONAL SECTORIAL

    TRANSPORT

  • Lista de acronimei abrevieri

    Acronim/Abreviere

    AM POS-T

    AP

    BEI

    BERD

    CE

    CN ACN SA

    CNADNR SA

    CN APM SA Constana

    CNCF CFR SA

    DCI

    DMI

    FC

    FEDR

    MEF

    MT

    MTI

    POS-T

    TEN-T

    UE

    Autoritatea de Management pentru Programul Operaional Sectorial Transport 2007-2013

    Ax Prioritar

    Banca European de Investiii

    Banca European pentru Reconstrucie i Dezvoltare

    Comisia European

    Compania Naional Administraia Canalelor Navigabile S.A. Constana

    Compania Naional de Autostrzi i Drumuri Naionale din Romnia S.A.

    Compania Naional Administraia Porturilor Maritime S.A. Constana

    Compania Naional de Ci Ferate CFR S.A.

    Documentul Cadru de Implementare

    Domeniu Major de Intervenie

    Fondul de Coeziune

    Fondul European de Dezvoltare Regional

    Ministerul Economiei i Finanelor

    Ministerul Transporturilor

    Ministerul Transporturilor i Infrastructurii

    Programul Operaional Sectorial Transport 2007-2013

    Reeaua Transeuropean de Transport (Trans European Network Transport)

    Uniunea European

    Denumirea complet

  • Cuprins

    CUPRINS

    1. Programul Operaional Sectorial Transport 2007- 2013 - scurt descriere

    2. Autoritatea de Management pentru POS-T 2007 - 2013

    3. Etapele Accesrii Fondurilor Structurale i de Coeziune n Sectorul Transporturi

    4. Exemple de proiecte finanate prin POS-T

    Construcie autostrad Cernavod Constana Construcia variantei de ocolire a Municipiului Constana Construcia autostrzii Arad Timioara (inclusiv varianta de ocolire Arad) Proiect Pilot Operaional pentru un sistem ECTS/ERTMS nivelul 2 Reabilitarea liniei de cale ferat Frontier Curtici Simeria parte component a Coridorului IV Pan European, pentru circulaia trenurilor cu vitez maxim de 160 km/h, tronsonul 1: Frontiera Curtici Arad km 614 Modernizarea unor staii de cale ferat din Romnia - Staiile CF Bistria, Zalu Prelungirea digului de larg al Portului Constana Pod rutier la km 0+540 al Canalului Dunre Marea Neagr i lucrri aferente infrastructurii rutiere i de acces n Portul Constana Sistem de management al traficului de nave pe canalul Dunre Marea Neagr i de informare asupra transportului pe ape interioare

    ....................2

    .............................................6

    .............8

    ...........................................................10

    ...................................................10.................................... 11

    ............... 11.......................... 12

    .....................................................13.........13

    ...............................................14

    ...........................................15

    ................................................16

  • 2Programul Operaional Sectorial Transport 2007-2013

    Obiective specifice:Programul Operaional Sectorial Transport (POS-T) 2007- 2013 este unul dintre cele apte programe operaionale care planific interveniile fondurilor europene post-aderare n Romnia, n perioada 2007-2013.

    POS-T stabilete prioritile, scopul i modalitatea de alocare a Fondurilor Structurale i de Coeziune pentru dezvoltarea sectorului romnesc de transport. POS-T a fost aprobat de Comisia European prin Decizia nr. 3469 din data de 12 iulie 2007.

    Obiectivul global al POS-T l reprezint promovarea n Romnia a unui sistem de transport durabil, care s permit deplasarea rapid, eficient i n condiii de siguran a persoanelor i bunurilor, la servicii de un nivel corespunztor standardelor europene, la nivel naional, n cadrul Europei, ntre i n cadrul regiunilor Romniei.

    Modernizarea i dezvoltarea axelor prioritare TEN-T, cu aplicarea msurilor necesare pentru protecia mediului nconjurtor;

    Modernizarea i dezvoltarea reelelor naionale de transport, n conformitate cu principiile dezvoltrii durabile;

    Promovarea transportului feroviar, naval i inter-modal;

    Sprijinirea dezvoltrii transportului durabil, prin minimizarea efectelor adverse ale transportului asupra mediului, i mbuntirea siguranei traficului i a sntii umane

  • 3POS-T este structurat pe patru axe prioritare, ce cuprind domeniile de intervenie n cadrul crora se pot finana proiecte de transport:

    PROGRAMUL OPERAIONAL SECTORIAL TRANSPORT 2007- 2013

    AXA

    Modernizarea i dezvoltarea axelor prioritare TEN-T, n scopul dezvoltrii

    unui sistem durabil de transport i integrrii acestuia n reelele de

    transport ale UE

    Modernizarea sectorului de transport n scopul mbuntirii proteciei mediului, a sntii umane i a

    siguranei pasagerilor

    Modernizarea i dezvoltarea

    infrastructurii naionale de transport

    n afara axelor prioritare TEN-T, n scopul dezvoltrii

    unui sistem naional durabil de transport

    Asisten tehnic

    finanare prin F.E.D.R.

    finanare prin F.E.D.R.

    finanare prin F.C.

    finanare prin F.E.D.R.

    1.1Modernizarea i dezvoltarea

    infrastructurii rutiere de-a lungul axei prioritare TEN-T nr. 7

    1.2Modernizarea i dezvoltarea

    infrastructurii feroviare de-a lungulaxei prioritare TEN-T nr. 22

    1.3Modernizarea i dezvoltarea

    infrastructurii de transport naval de-a lungul axei prioritare TEN-T nr. 18

    3.1Promovarea transportului inter-modal

    3.2mbuntirea siguranei traficului pe

    toate modurile de transport

    3.3Minimizarea efectelor adverse ale

    transporturilor asupra mediului

    2.1Modernizarea i dezvoltarea

    infrastructurii rutiere naionale4.1Sprijin pentru managementul,

    implementarea, monitorizarea i controlul POS-T

    4.2Sprijin pentru informare i publicitate privind POS-T

    2.2Modernizarea i dezvoltarea

    infrastructurii feroviare naionale i a serviciilor

    pentru cltori

    2.3Modernizarea i dezvoltarea

    porturilor maritime i dunrene

    2.4Modernizarea i dezvoltarea infrastructurii de transport

    aerian

  • Axa Prioritar din POS-T / Domeniul major de intervenie

    Axa 1: Modernizarea i dezvoltarea axelor prioritare TEN-T n scopul dezvoltrii unui sistem durabil de transport i integrrii acestuia n reelele de transport ale UE

    1.1 Modernizarea i dezvoltarea infrastructurii rutiere de-a lungul axei prioritare TEN-T 7

    Compania Naional de Autostrzi i Drumuri Naionale dinRomnia S.A. (CNADNR SA)

    1.2 Modernizarea i dezvoltarea infrastructurii feroviare de-a lungul axei prioritare TEN-T 22

    Compania Naional de Ci Ferate CFR S.A.(CNCF CFR SA)

    1.3 Modernizarea i dezvoltarea infrastructurii de transport naval de-a lungul axei prioritare TEN-T 18

    Regia Autonom Administraia Fluvial a Dunrii de Jos Galai Gruparea European de Cooperare Teritorial (GECT) Romno Bulgar, respectiv structura de management, ce va asiguraimplementarea proiectelor de mbuntire a condiiilor denavigaie pe sectorul comun romno-bulgar al Dunrii

    Axa 2: Modernizarea i dezvoltarea infrastructurii naionale de transport n afara axelor prioritare TEN-T n scopul dezvoltrii unui sistem naional durabil de transport

    2.1 Modernizarea i dezvoltarea infrastructurii rutiere naionale

    Compania Naional de Autostrzi i Drumuri Naionale dinRomnia S.A. (CNADNR SA)

    2.2 Modernizarea i dezvoltarea infrastructurii feroviare naionale i a serviciilor pentru cltori

    Compania Naional de Ci Ferate CFR S.A. (CNCF CFR SA) Operatorii naionali de transport feroviar public de cltori.

    2.3 Modernizarea i dezvoltarea porturilor maritime i dunrene

    Compania Naional Administraia Porturilor Maritime S.A.Constana (CN APM SA Constana) Compania Naional Administraia Porturilor Dunrii MaritimeS.A. Galai (CN APDM SA) Compania Naional Administraia Porturilor Dunrii FluvialeS.A. Giurgiu (CN APDF SA) Compania Naional Administraia Canalelor Navigabile S.A.(CN ACN SA)

    2.4 Modernizarea i dezvoltarea infrastructurii de transport aerian

    Administraiile infrastructurii publice aeroportuare din Romnia: R.A. Aeroportul Cluj Napoca R.A. Aeroportul Craiova R.A. Aeroportul Delta Dunrii Tulcea R.A. Aeroportul Satu Mare R.A. Aeroportul Baia Mare R.A. Aeroportul Iai S.C. Aeroportul Arad S.A. R.A. Aeroportul Transilvania Trgu-Mure

    Beneficiarii POS-T sunt identificai din rndul companiilor naionale de transport i al administraiilor portuare i aeroportuare. Principalii beneficiari ai POS-T sunt:

    4

  • R.A. Aeroportul Oradea Aeroportul George Enescu Bacu R.A. Aeroportul Sibiu R.A. Aeroportul Stefan cel Mare Suceava S.N. Aeroportul Timioara Traian Vuia S.A. S.N. Aeroportul Mihail Koglniceanu Constana S.A. Aeroportul Tuzla

    Axa 3: Modernizarea sectorului de transport n scopul mbuntirii proteciei mediului, a sntii umane i a siguranei pasagerilor

    3.1 Promovarea transportului inter-modal Autoriti ale administraiei publice locale, parteneriate ntreautoriti ale administraiei publice locale, administratoriiinfrastructurii inter-modale

    3.2 mbuntirea siguranei pe toate modurile de transport

    Compania Naional de Ci Ferate CFR S.A. (CNCF CFR SA) Compania Naional de Autostrzi i Drumuri Naionale dinRomnia S.A. (CNADNR SA) Autoritatea Naval Romn (ANR) Compania Naional Administraia Canalelor Navigabile S.A.(CN ACN SA) Regia Autonom Administraia Fluvial a Dunrii de Jos Galai

    3.3 Minimizarea efectelor adverse ale transporturilor asupra mediului

    Ministerul Transporturilor i Infrastructurii (Serviciul de specialitate) Compania Naional de Ci Ferate CFR S.A. (CNCF CFR