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Braunstein + Berndt GmbH - Dipl. Geogr. Jürgen Roth – 21. März 2014
Lärmaktionsplan Gemeinde NordheimLärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
Lärmaktionsplan 2013 / 2014EU-Umgebungslärmrichtlinie 2002/49/EG
Dipl. Geogr. Jürgen Roth
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Braunstein + Berndt GmbH - Dipl. Geogr. Jürgen Roth – 21. März 2014
Lärmaktionsplan Gemeinde NordheimLärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
EU Umgebungslärmrichtlinie 2002 - Verabschiedung der Richtlinie 2002/49/EG über die Bewertung
und Bekämpfung von Umgebungslärm durch das Europäische Parlament
Umsetzung der Umgebungslärmrichtlinie in deutsches Recht über das BImSchG (§§ 47 a-f) und die Verordnung zur Lärmkartierung (34. BImSchV)
Aktuelle Phase (ab 2012) Straßen > 8.200 Kfz/24h , Schienen- Strecken > 30.000 Züge pro Jahr …
Zunächst erfolgte eine Erfassung und Bewertung der Lärmsituation (Lärmkarten, Analysen) und nachfolgend die Formulierung von kurz-, mittel- und langfristigen Maßnahmen und Strategien unter Beteiligung der Öffentlichkeit (Lärmaktionsplan)
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Lärmaktionsplan Gemeinde NordheimLärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
Untersuchungsbereich Straße
Städte und Gemeinden sind verpflichtet Straßen > 8.200 Kfz/ 24 h zu untersuchen.
Gemeinde Nordheim: L1106 (von West nach Ost: Zabergäustraße, Waldenserstraße, Oststraße, Brackenheimer Straße, Großgartacher Straße, L 1106 bis Ortsende)
Das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur (MVI) empfiehlt, die
Lärmaktionsplanung vergleichbar einem Bebauungsplanverfahren durchzuführen
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Lärmaktionsplan Gemeinde NordheimLärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
Grundlage Untersuchungsbereich: Digitales Geländemodell, Kataster, Straße, Einwohnerzahlen
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Lärmaktionsplan Gemeinde NordheimLärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
Lärmkartierung nach EU-Vorgaben - LDEN (24-Stunden-Pegel)
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Lärmaktionsplan Gemeinde NordheimLärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
Lärmkartierung nach EU-Vorgaben - LDEN (24-Stunden-Pegel)
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Lärmaktionsplan Gemeinde NordheimLärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
Auslösewerte EU-Umgebungslärmrichtlinie kennt zunächst keine Grenzwerte Definierte Auslösewerte vom Ministerium für Verkehr und Infrastruktur
Baden-Württemberg (MVI)
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Lärmaktionsplan Gemeinde NordheimLärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
Auslösewerte
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Lärmaktionsplan Gemeinde NordheimLärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
Auslösewerte
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Lärmaktionsplan Gemeinde NordheimLärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
Rahmenbedingungen (MVI) Aktuelle Schallpegel in Nordheim (Ausschnitt)
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Lärmaktionsplan Gemeinde NordheimLärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
Rahmenbedingungen (MVI) Aktuelle Schallpegel in Nordhausen (Ausschnitt)
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Lärmaktionsplan Gemeinde NordheimLärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
Einteilung der Maßnahmen zur Lärmminderung :
Kurzfristig schnell umsetzbar (z.B. Aufstellung eines Verkehrsschildes)
Mittelfristig in den nächsten 2-3 Jahren umzusetzen (z.B. neuer Straßenbelag)
Langfristig sehr zeit- und kostenintensive Maßnahmen (z.B. Planung einer Umfahrung)
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Lärmaktionsplan Gemeinde NordheimLärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
Was bewirken einzelne Maßnahmen (Beispiele) Lärmschutzwand / Lärmschutzwall (je nach Lage zur Straße) ca.3- 8
dB(A) Temporeduzierung 50 km/h auf 30 km/h: ca. 2 - 3 dB(A). Temporeduzierung 50 km/h auf 40 km/h: ca. 1,5 dB(A). Auswechseln eines defekten Fahrbahnbelags durch einen neuen
Standardbelag: mindestens 2 dB(A). Einsatz eines lärmarmen Asphalts innerorts: 2-3 dB(A) Einsatz eines offenporigen Asphalts (OPA) außerorts: ca. 5 dB(A) Sperrung für Lastkraftwagen (je nach %-Anteil am Gesamtverkehr) bis
zu 5-6 dB(A).
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Lärmaktionsplan Gemeinde NordheimLärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
M 1 67/57 dB(A)Bürger-
beteiligungbekannter
Problembereich NORDHEIM
Bereich Brackenheimer Straße und Großgartacher Straße zwischen Kreisverkehr und Abzweigung L1105Gebäude über Auslösewert LAP, Orientierungswerte für Lärmsanierung werden überschritten (Gesundheitsgefährdung), Beschwerden der Anwohner, zu hohes Tempo von Pkws, Engstelle für LKWs. Teilweise Wertverlust der Immobilien.
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Lärmaktionsplan Gemeinde NordheimLärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
M 1 67/57 dB(A)Bürger-
beteiligungbekannter
Problembereich
Bereich Brackenheimer Straße und Großgartacher Straße zwischen Kreisverkehr und Abzweigung L1105Gebäude über Auslösewert LAP, Orientierungswerte für Lärmsanierung werden überschritten (Gesundheitsgefährdung), Beschwerden der Anwohner, zu hohes Tempo von Pkws, Engstelle für LKWs. Teilweise Wertverlust der Immobilien.
Mögliche MaßnahmenK M1-1: Tempo 30 – vom Kreisverkehr bis zur Abzweigung L 1105. Reduzierung
der Lärmpegel um 2 dB(A), teilweise 3 dB(A). Oder:M1-2:Tempo 30 - besonders wichtig im Steigungs- bzw. Kurvenbereich zwischen Kelterstraße – und Lerchenstraße (eng, unübersichtlich wegen Engstelle, Kreuzung – und Gefahrenbereich für Fußgänger / Anwohner).
M bis L
M1-3: Einsatz eines lärmarmen Asphaltbelags beim nächsten Belagswechsel. Reduzierung des Lärms um mindestens 3 dB(A).M1-4: Sperrung für Lkw zwischen 22:00 Uhr und 6:00 Uhr morgens. Dazu ist eine großräumige Betrachtung (Verkehrslage zu umliegenden Gemeinden) notwendig (Lkw-Strecken nach 22:00 Uhr). Minderung des Lärms in der Nacht.
L M1-5: Prüfung auf Realisierbarkeit der Ortsumfahrung Nordheim (im Anschluss an die Umfahrung Nordhausen). Nur eine Umfahrung bewirkt eine deutliche Reduzierung des Verkehrs, besonders des Lkw-Verkehrs. Ersetzt nicht die Maßnahmen M1-1 bzw. M1-2.
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Lärmaktionsplan Gemeinde NordheimLärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
M 1 67/57 dB(A)Bürger-
beteiligungbekannter
Problembereich
Bereich Brackenheimer Straße und Großgartacher Straße zwischen Kreisverkehr und Abzweigung L1105Gebäude über Auslösewert LAP, Orientierungswerte für Lärmsanierung werden überschritten (Gesundheitsgefährdung), Beschwerden der Anwohner, zu hohes Tempo von Pkws, Engstelle für LKWs. Teilweise Wertverlust der Immobilien.
Empfohlene Maßnahmen für Nordheim:
Als kurzfristige Maßnahme: Tempo 30 km/h auf der Brackenheimer- / Großgartacher Straße. Dauerhafte Überprüfung durch stationäre Geschwindigkeitsmessanlagen.
Prüfung auf Realisierbarkeit einer Umfahrung Nordheim
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Lärmaktionsplan Gemeinde NordheimLärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
M 2 67/57 dB(A)Bürger-
beteiligungbekannter
Problembereich NORDHAUSEN
Bereich Zabergäustraße, Waldenserstraße, Oststraße37 Gebäude >70/60 dB(A), Gebäude über Auslösewert LAP, Orientierungswerte für Lärmsanierung werden überschritten (Gesundheitsgefährdung). Klagen der Anwohner nicht nur über Lärm, sondern auch über Erschütterungen durch Lkw. Wertverlust der Immobilien.
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Lärmaktionsplan Gemeinde NordheimLärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
M 2 67/57 dB(A)Bürger-
beteiligungbekannter
Problembereich
Bereich Zabergäustraße, Waldenserstraße, Oststraße37 Gebäude >70/60 dB(A), Gebäude über Auslösewert LAP, Orientierungswerte für Lärmsanierung werden überschritten (Gesundheitsgefährdung). Klagen der Anwohner nicht nur über Lärm, sondern auch über Erschütterungen durch Lkw. Wertverlust der Immobilien.
Mögliche MaßnahmenK M2-1: Tempo 30 – vom Ortseingang bis Ende Oststraße. Reduzierung der
Lärmpegel um 2 dB(A), teilweise 3 dB(A). Oder:M2-2:Tempo 30 - besonders wichtig für die Waldenserstraße und im Kurvenbereich zur Zabergäustraße. (unübersichtlich wegen Engstelle, Kreuzung – und Gefahrenbereich für Fußgänger / Anwohner). Es bleiben aber weiterhin hohe Lärmpegel bestehen.
M bis L
M2-3: Wechsel des (defekten) Fahrbahnbelags – unbedingt erforderlich!M2-4: Realisierung der planfestgestellten Ortsumfahrung Nordhausen. Nur die Umfahrung bewirkt eine deutliche Reduzierung des Verkehrs, besonders des Lkw-Verkehrs. Maßnahmen M3-2 trotz Umfahrung sinnvoll.
L (-)
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Lärmaktionsplan Gemeinde NordheimLärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
M 2 67/57 dB(A)Bürger-
beteiligungbekannter
Problembereich
Bereich Zabergäustraße, Waldenserstraße, Oststraße37 Gebäude >70/60 dB(A), Gebäude über Auslösewert LAP, Orientierungswerte für Lärmsanierung werden überschritten (Gesundheitsgefährdung). Klagen der Anwohner nicht nur über Lärm, sondern auch über Erschütterungen durch Lkw. Wertverlust der Immobilien.
Empfohlene Maßnahmen für Nordhausen:
Als kurzfristige Maßnahme: Tempo 30 km/h auf der Zabergäu- / Waldenserstraße und der Oststraße von / bis zum Siedlungsrand. Ggf. Überprüfung durch stationäre Geschwindigkeits-messanlagen.
Schnellstmögliche Realisierung der planfestgestellten Ortsumfahrung Nordhausen. Danach werden die Straßen in der Ortsmitte Nordhausens in die Trägerschaft der Gemeinde übergeben und fallen automatisch in für Gemeindestraßen flächendeckend geltende Tempo 30-Regelung.
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Lärmaktionsplan Gemeinde NordheimLärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
Ablauf Lärmaktionsplanung Gemeinde Nordheim Informationsveranstaltung - Bürgerbeteiligung (Vorstellung von ersten
Maßnahmen, Sammeln von Anregungen und Vorschlägen) Öffentliche Auslegung Sammeln der eingehenden Anregungen und
Bedenken von Privaten (und evtl. Träger öffentlicher Belange) Erstellung des Lärmaktionsplans im Entwurf (Ausarbeitung der
Maßnahmenvorschläge) Vorstellung des Entwurfs Lärmaktionsplan vor dem
Verwaltungsausschuss Gemeinderatsbeschluss Lärmaktionsplan Verhandlungen mit dem Baulastträger
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Lärmaktionsplan Gemeinde NordheimLärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
Vielen Dank für Ihr Interesse!