Principios del funcionamiento1 Las máquinas de vapor trabajan por su motor de vapor alimentado, los mismos que han alimentado a las locomotoras y otras maquinarias entre los años 1800 y 1950. Aunque existen en diferentes tamaños y formas, básicamente todos funcionan de manera muy similar.En una caldera se hierve determinada cantidad de agua incesantemente. Tras calentarse por un fuego alimentado por diversos combustibles como madera, carbón o petróleo, esta hierve. Cuando hierve en la caldera, el vapor que se genera se concentra generando una alta presión y en ese estado se lo dirige a una cámara cerrada conocida como cámara de vapor.

Como contamina2  Desde que la maquina de vapor fue creada con fines netamente industriales, el impacto al medio ambiente ha radicado en alteraciones para los siguientes componentes: 

Atmosférico: la actividad de generar vapor requiere utilizar como base el proceso de combustión generando emisiones de contaminantes atmosféricos como óxidos de azufre, óxidos de nitrógeno, material particulado y los gases de combustión (CO, CO2) los cuales dependen del combustible utilizado. Social: Con la incorporacion de la maquina de vapor se magnifico la industrializacion de procesos, razon por la que la impactación social es tambien evidente gracias a la generación de empleos que se ha causado. Este es un impacto positivo. 

Igualmente la necesidad de utilizar combustibles ha hecho tambien que indirectamente se afecte este aspecto: la explotación de los recursos a aumentado abismalmente razon por la que al hacer un analisis del ciclo de vida de estos procesos se visualiza la afeccion generada en cada uno de los puntos de explotacion de los materiales, por ejemplo las industrias petroleras durante los procesos de extraccion de crudo y su refinacion para transformalo en gasolina, diesel u otros genera emisiones a la atmosfera, vertimientos a cuerpos de agua, derrames de hidrocarburo en algunos casos, ateraciones en ecosistemas por la generacion de ruido de turbinas, entre otros

Como se genera el vapor3 Se genera vapor de agua en una caldera cerrada por calentamiento, lo cual produce la expansión del volumen de un cilindro empujando un pistón. Mediante un mecanismo de biela - manivela, el movimiento lineal alternativo del pistón del cilindro se transforma en unmovimiento de rotación que acciona, por ejemplo, las ruedas de una locomotora o el rotor de un generador eléctrico. Una vez alcanzado el final de carrera el émbolo retorna a su posición inicial y expulsa el vapor de agua utilizando la energía cinética de un volante de inercia.El vapor a presión se controla mediante una serie de válvulas de entrada y salida que regulan la renovación de la carga; es decir, los flujos del vapor hacia y desde el cilindro.

Realcion teoría cinetica4 El proyecto tiene como objetivo transformar la energía calorífica del ron de quemar en energía cinética.Nuestro proyecto se llama la máquina de vapor, basándonos en la teoría del inventor JAMES WATT y del inventor griego Herón, el cual invento en el Siglo I dc. Una maquina con la misma función.James Watt realizo las primeras maquina térmicas de vapor inventadas en el Siglo XVII, de manera rudimentaria que no suplía con las necesidades.Watt ayudo al desarrollo de la máquina de vapor, logrando que sea un proyecto tecnológico viable y económico para producir mayor energía.Nosotros hemos usado un sistema igual que el de los inventores con la finalidad de convertir la energía calorífica del ron de quemar en energía cinética.

Hemos empleado materiales fáciles de conseguir y reciclados.El costo de nuestro proyecto ha sido el mínimo, por lo tanto de fácil acceso

Tipo de contaminacion5 atmosferica

Como funciona el dispositivo6 Máquina de expansiónAuspiciado por Joseph Black ocupado en las investigaciones que le conducirían al descubrimiento del calor latente, James Watt se propuso mejorar la máquina de Newcomen descubriendo en el curso de sus experimentos que el vapor era una reserva de calor mucho más vasta que el agua y comprendiendo que era necesario limitar todas las pérdidas de calor que se producían en la artesanal máquina de Newcomen para disminuir el consumo de combustible, principal handicap de estas máquinas. Analizando el problema identificó las pérdidas debidas al propio cilindro, a la práctica de enfriar el vapor para lograr el vacío necesario para mover la máquina y a la presión residual del vapor. En sus experimentos posteriores, verdaderos trabajos científicos, llegó a las conclusiones siguientes que fueron objeto de la patente de 1769:

Mantener el cilindro a la misma temperatura que el vapor que entra en su interior; recubriéndolo con materiales aislantes, rodeándolo con el vapor u otros cuerpos calientes y evitando que el agua u otras sustancias más frías que el vapor entren en contacto con él o penetren en su interior.En máquinas de condensación total o parcial, ésta se hará en depósitos distintos del cilindro —condensadores— que deberán mantenerse al menos tan fríos como el aire que circunda la máquina empleando agua u otros cuerpos fríos.El aire y otros gases no condensables se extraerán de cilindro y condensadores mediante bombas accionadas por la propia máquina u otros medios.Se aprovecha la fuerza expansiva del vapor para impulsar el pistón de igual modo que la presión atmosférica se emplea en los motores térmicos actuales [máquina de Newcomen]. Si no se dispone de agua en cantidad las máquinas pueden operarse únicamente por la fuerza del vapor descargándolo luego a la atmosfera [máquinas de escape libre].

7 tipos de dispositivosMáquinas de vapor.

Las máquinas de vapor son ingenios mecánicos que entregan energía mecánica en un eje en movimiento de rotación a expensas de la energía contenida en vapor de agua a alta presión y temperatura.Las máquinas de vapor pueden clasificarse en:Máquinas de émbolo.Turbinas.

8 riesgoQuemaduras, intoxicación y muerte