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Manual de mantenimientoNombre de la empresa: jeep GRAND CHEROKEEFecha de constitucin: 18 de diciembre del 2014Representante legal: Vicente cruz Arizmendi Actividad a realizar: mantenimiento automotrizTelfono: 924 109 89 55E-mail: [email protected]

GRAND CHEROKEE

CONTENIDO

Organigrama... 2Prefacio.... 3Introduccin.4Objetivo.... 5

Partes de la puerta....10Partes de la wantera.14Organigrama.....16

Organigrama

PREFACIO Tengo el honor de presentar aqu el Manual sobra mantenimiento automotriz. Este proceso consta de una fase, por la que atraviesa la experiencia para los operadores combase alas prctica y conocimiento de su trabajo.El manual cubre todos los procedimientos que se deben seguir para seleccionar el personal idneo para la empresa y ofrece una orientacin a los especialistas de recursos humanos para el desempeo de sus funciones durante las diversas fases correspondientes, quienes debern cumplir con los procedimientos y directrices estipulados en este manual para ejecutar eficazmente un proceso de seleccin.El manual es breve pero extenso y consolida todas las prcticas y experiencias adquiridas durante la ejecucin de seleccin de personal, que han evolucionado como procedimientos estndar.

Introduccin El presente manual operativo ser de observancia obligatoria permanente para los talleres que cuente con el certificado y ser supervisado por personal del programa de certificado de calidad y servicio automotriz. La metodologa utilizada garantiza a los talleres certificados un servicio con logstica comprobada de gran calidad y siempre en bsqueda de la satisfaccin total del cliente (automovilista), basado en una reparacin y mantenimiento automotriz profesional y utilizando auto-repuestos, herramientas e insumos de gran calidad para garantizar el servicio realizado. La reglamentacin a la cual se apega este manual operativo es acorde a la realidad de los talleres de Servicio Automotriz de los Estados Unidos Mexicanos y refleja los procedimientos profesionales en la actividad empresarial de reparacin de vehculos, bajo la observancia de las leyes mexicanas en los mbitos ecolgicos, hacendarios y administrativos. Los talleres certificados tienen la gran responsabilidad de salvaguardar la imagen del xito nacional que tendrn al ostentar los logos, estructura y colores oficiales del programa, por lo cual se deber seguir al pie de la letra el presente manual operativo de servicio con la conviccin de la profesionalizacin del sector y basndose en la tica profesional. El software especial utilizado para la administracin del taller le otorgara una gran apoyo para obtener un xito en el rea econmica y facilita todos los procedimientos de logstica en la empresa.

Objetivo Realizar mejoras de acuerdo al cambio de materiales con problemas ya diagnosticados, se puede programar y frecuentemente requiere cambios completos de piezas. El alumno aprender la teora y la prctica de las diferentes necesidades de sector automotriz, esta formacin contempla el estudio en cuanto al diagnstico, mantenimiento y reparacin de los diferente sistemas de los vehculos automotores.El alumno ser capaz de aplicar los conocimientos tericos- prcticos relativos para localizar, diagnsticos y dar servicio a cualquier sistema de inyeccin electrnica, utilizando la tecnologa actual en cuanto a herramientas, materiales y equipos como son: multmetro, escner. Formar tecnlogos profesionales en Mecnica Automotriz y Disel, capacitados con conocimientos , habilidades, aptitudes y destrezas para identificar, analizar, diagnosticar y corregir fallas en los diferentes sistemas de los vehculos automotrices y sus componentes electrnicos, elaborando programas administrativos y tcnicos de mantenimiento preventivo y correctivo, siendo capaz de disear piezas automotrices utilizando software asistido por computadora, fomentando las actitudes y valores que le permitan trabajar en equipo, con sentido tico y visin emprendedora, asumiendo una actitud de compromiso para proteger el medio ambiente. OBJETIVOS PARTICULARES Manejar las herramientas, maquinaria, equipo de medicin, de diagnstico y de servicio. Identificar los diferentes procesos de transformacin de los materiales utilizados en la industria, as como sus aplicaciones en el ramo automotriz. Analizar y comprender los ciclos termodinmicos de los motores de combustin interna de dos y de cuatro tiempos y el del motor rotativo. Identificar el funcionamiento de los diferentes sensores y actuadores en los diferentes sistemas del automvil. Aplicar el software de diseo para la reingeniera de piezas y elementos automotrices utilizando las diferentes geometras. Describir los sistemas de carga, arranque, encendido y alumbrado, comprendiendo su funcionamiento, realizando las correcciones necesarias en cada uno de los sistemas automotrices. Comprender el funcionamiento de los sistemas de direccin hidrulica y transmisiones automticas para desarrollar procedimientos de diagnstico y de reparacin de fallas. Identificar y comprender el funcionamiento de los componentes y elementos de los sistemas de aire acondicionado electrnico automotriz. Identificar los diferentes tipos de transmisin de potencia de acuerdo a las normas y las medidas comercialmente existentes.

Seguridad industrialDepartamentoSeguridad industrialFecha de inicio18-12-2014

reaAlmacnHora de inicio8:50 am

EstacinAlmacn Fecha final 18-12-2014

Ubicacin 1Hora final5:45 pm

Tiempo de paro9:55 am -11:59 am

Personal a cargoPersonal que participa

Nombre Funcin NombreFuncin

Vicente cruz ArizmendiJefe de rea de seguridadAlfredo Ortiz AguirrePersonal y servicio general

Cristbal Hernndez FernndezinventariosJess I. guillen SnchezAsesor

Material y accesorios

cantidadEspecificacionesfuncionamientojustificacinFolio

14Lista de materialesUso de conteo de materialSolicitado para folio de material

1LapiceroPara escribirIndispensable

1CorrectorPara borrarIndispensable

1FolioEtiquetados de materiales Uso de material

Proceso de administracin Cmo se ha realizado?Ver que se hagaCmo se va hacer?Qu se quiere hacer?Qu se va a hacer?controlDireccinorganizacinPlaneacin MecnicaDinmica

Administracin

DepartamentoelectrnicaFecha de inicio18-12-2014

reaAudioHora de inicio8:53 am

EstacinEquipo de audioFecha final 18-12-2014

Ubicacin 7Hora final5:45 pm

Tiempo de paro9:53 am -11:15 am

Personal a cargoPersonal que participa

Nombre Funcin NombreFuncin

Armado Torres Jefe de rea de equipo de audioRafael Alonso R.Tcnico

Luciano Snchez H.Tcnico

Material y accesorios

Folio cantidadespecificacionesfuncionamiento justificacin

EMSF551Desarmador o destornillador planotil para el afloje de tornillosSolicitado para desarmar piezas de laptop, computadora y componentes ensamblados con tornillos tipo plano

EMSF561Destornillador o desarmador planotil para el afloje de tronilloSolicitado para desarmar piezas de laptop, componentes ensamblados con tornillo tipo plano

EMSF571multmetroMedicin de diferentes tipos de voltajes elctricosSolicitado para la medicin de componentes elctricos

EMSF581Brocha pequeaPara el uso de limpiezaSolicitado para quitar o remover polvo u otro material que afecte el funcionamiento de algn componentes

EMSF591Cautn de lpizNecesario para soldar las conexionesSolicitado para reparacin de aparatos de sonido

MANUAL DE PROCEDIMIENTO

Departamento: AUDIO

rea: AUDIO

Estacin: EQUIPO DE AUDIO

Personal a cargo

ARMANDO TORRES RODRIGUEZ

Jefe de rea de equipo de audio

PROCEDIMIENTO

1.-SACAMOS EL AUTO ESTERIO VIEJO Y REVISAMOS TODO EL CABLEADO DE LA LINE DEL AUDIO

2.-PORTERIOR MENTE REVISAMOS EL AUTO ESTERIO QUE SE QUIERE COLOCAR PERO PRESENTA RATROS DE HUMEDAD

3.-SE DETECTA QUE LE ACE FALTA EL FUSIBLE DE PROTECCION Y ENCENDIDO DEL AUTO ESTERIO NUEVO A INSTALAR

4.- SE SOLICITA EL FUSIBLE Y NOS LO PROPORCIONAN

5.-PROCEDEMOS A INSTALAR EL FUSIBLE

6.- SE CONECTA EL AUTO ESTERIO PERO NO ENCIENDE POR LA HUMEDAD QUE SE LE FUE ENCONTRADA EL EQUIPO ESTA OBSOLETO Y DALADO

7.-DECIDE EL GERENTE QUE SE LE REGRESE EL EQUIPO QUE TENIA PERO QUE SE LE MEJORE EL AUDIO CON BOCINAS

8.- SE COLOCA DENUEVO EL AUTO ESTERIO Y SE COLOCAN LAS CUATRO NUEVAS BOCINAS

9.-SE INSTALAN LAS BOCINAS DEL AMPLIFICADOR QUE TIENE LA CAMIONETA Y POSTERIOR MENTE SE SOLDAN EN PARES DE DOS

10.- DOS SE CONECTAN AL CANAL DERECHO Y DOS AL CANAL ISQUIERDO

11.-POSTERIORMENTE SE AISLAN TODAS LAS CONEXIONES CON CINTA AISLANTE

12.-POR ULTIMO SE PRUEBA EL AUDIO Y SUENA SATISFACTORIAMENTE PARA LA GERENCIA

MANUAL DE PROCEDIMIENTO

Departamento: HOJALATERIA

rea: CARROCERIA

Estacin: HOJALATERIA

Personal a cargo

LUCIANO SANCHEZ HERNANDEZRAFAEL ROMAN ALONSO FONSECA

Jefe de rea de equipo de HOJALATERIA

PROCEDIMIENTO

1.- REVISAMOS TODO EL AUTOMOVIL PARA VERIFICAR LAS PARTES DEL AUTO QUE SE LE DARA MANTENIMIENTO

2.-PORTERIOR MENTE VERIFICAMOS LAS HERRAMIENTAS QUE SE UTILIZARA

3.- SE COMIENZA A DARLE MANTENIMIENTO ALAS ABOLLADURAS Y RAYONES

4.- SE NECESITA MAS DE UNA PERSONA PARA LIJAR TODAS LAS PARTES DEL AUTOMOVIL

5.- TAMBIEN ALOS RINES DEL AUTOMOVIL NECESITAN SER LIJADOS Y POSTERIORMENTE DARLE EL MANTENIMIENTO ADECUADO DE PINTURA YA QUE PRESENTA DEMASIADO DETERIORAMIENTO

6.- SE EL ENCONTRO UN DETALLE EN EL ASIENTO DETRS DEL COPILOTO DE LA UNIDAD Y TAMBIEN SE LE DARA MANTENIMIENTO PARA SU CORRECTO FUNCIONAMIENTO

7.-SE TOMA UN PEQUEO RECESO YA QUE NO SE CONTABA CON LAS LIJAS ADECUADAS PARA EL TRABAJO

8.- SE TERMINA DE LIJAR EL AUTOMOVIL Y ENTRA A REVICION POR EL ASIGNADO EN PINTURA

9.-EL ASIGNADO EN PINTURA DICE QUE SE NECESITA TRABAJAR MAS EN EL LIJADO YA QUE AUN NO CUENTA CON LOS ESTANDARES CORRESPONDIENTES

10.- SE TERMINA DE LIJAR Y SE TERMINA DE DAR EL MANTENIMIENTO A TODA LA UNIDAD

11.-POSTERIORMENTE EL ENCARGADO DE PINTURA Y REVESTIMIENTO DICE QUE TODO ESTA EN REGLA Y CONTINUA

12.-POR ULTIMO SE A PRUEBA O NO SE APRUEBA PARA SER SATISFACTORIAMENTE PARA LA GERENCIA

CARACTERSTICAS DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS

1 Salida de aire 3 Radio 5 -Controles de clima 7- Compartimiento de almacenaje 9 - Liberacin de la compuerta de llenado de combustible2 Mdulo de instrumentos 4- guantera 6- Banco inferior de interruptores 8 - Interruptor de ignicin 10 - Interruptor de los faros

Interruptor de tres pasos Compartimientos de almacenamiento traseros

MANUAL DE PROCEDIMIENTOS

AREA DE ACCESORIOS

MANUALSOBRE REPARACION DE ELEVADORES-CERRADURAS Y GUANTERA

DEPARTAMENTODE ELECTRICIDAD

JEFE DE AREAGAMALIEL MOGO LICONAPERSONALEDUARDO MARTINEZ PUGAVICTOR AlDRIN FRANCISCO LOPEZ

CONTENIDO

Objetivo general.3Descripcin narrativa de los procedimientosHerramientas...4

Descripcin del procedimiento de reparacin de Elevadores-cerradura y WanteraProcedimiento Elevadores-Cerradura.7

Procedimiento Wantera.9

Partes de la puerta....10Partes de la wantera.14Organigrama.....16

OBJETIVO GENERAL

El presente trabajo consiste en la elaboracin de un manual de procedimientos de la reparacin de elevadores-cerraduras y guantera, usando informacin sobre la reparacin y la experiencia del personal capacitado.

La reparacin de elevadores-cerradura y guantera es un proceso importante para el mantenimiento de cualquier auto. Se realiza de acuerdo con las necesidades de la unidad o parte que necesite mantenimiento.

Este manual presenta la forma como debe llevarse a cabo el procedimiento de reparacin de elevadores-cerradura y guantera aadiendo informacin extra y la comprensin necesaria para identificar las fallas y el mantenimiento adecuado.

Este instrumento es muy til, facilita la operacin de mantenimiento de elevadores-cerradura y guantera para llevar a cabo un buen trabajo de reparacin y de acuerdo a las necesidades de reparacin y poseen las especificaciones necesarias para contribuir de forma significativa y eficaz los objetivos de reparacin a si tambin con los de la empresa para obtener sus metas de un buen servicio y el cumplimiento del servicio con satisfaccin al cliente.

DESCRIPCION NARRATIVA DE LOS PROCEDIMIENTOSHERRAMIENTAS:Departamento: Elctrica.

rea: Accesorios.

Estacin: Accesorios.

Ubicacin: 6

CANTIDADESPECIFICACIONESFUNCIONAMIENTOJUSTIFICACION

MATERIAL Y SUSTANCIAS

1Juego de Dados.Necesarios para pijas y tornillos.Solicitado para la unin fsica del elevador a la puerta del auto.

1Juego de Desarmadores Phillips.Necesarios para pijas y tornillos. Solicitado para la unin fsica del elevador a la puerta del auto.

1Juego de Desarmadores Planos.Necesarios para pijas y tornillos.Solicitado para la unin fsica del elevador a la puerta del auto.

1Juego de Llaves Tipo Espaola y Estras.Necesarios para pijas y tornillos.Solicitado para la unin fsica del elevador a la puerta del auto.

1Juego de Puntillas con Desarmador.Necesarios para pijas y tornillos.Solicitado para la unin fsica del elevador a la puerta del auto.

1Taladro.Necesario para Perforaciones.Solicitado para perforar lamina y desprender remaches.

1Juego de Brocas. Necesario para Perforaciones.Solicitado para perforar lamina y desprender remaches.

1Remachadora.Necesaria para Remachar.Solicitado para unir piezas a la lmina.

1Formn para Madera.Necesario para Remover.Solicitado para quitar desechos de pegamento u otros.

1 L.Gasolina Blanca.Necesaria para Limpiar.Solicitada para limpiar bordes y lminas.

1 L.Gasolina.Necesaria para Limpiar.Solicitada para limpiar partes con grasa, aceite, polvo u otro.

1Juego de Pinzas.Necesarias para Sujetar.Solicitadas para sujetar laminas, tornillos o lo que se requiera.

1Bote de Grasa.Necesario para Lubricar.Solicitado para lubricar uniones y correderas de partes metlicas.

1WD-40Necesario para Limpiar.Solicitado para aflojar sarro, grasa vieja, tierra u otros.

1Pistola para Sika.Necesaria para aplicar Sika.Solicitado para aplicar Sikaflex.

2Tubos de Sikaflex.Necesario para Unir.Solicitado para unir parabrisas u otras piezas al auto.

DESCRIPCIN DEL PROCEDIMIENTO DE REPARACIN DE ELEVADORES-CERRADURA Y WANTERA

PROCEDIMIENTO ELEVADORES-CERRADURA

1. Ver el elevador las condiciones en las que esta y en la que se nos entrega2. Tener todas las herramientas a ocupar3. Comenzamos quitar todos los tornillos y las pijas de la puerta4. Quitar las soldaduras que sean necesarias5. Con un desarmador plano hacer palanca y quitar los chilillos y grapas que tanga la puerta6. Quitar los tornillos del elevador7. Quitar los tornillos que sujetan el cristal a la base del elevador8. Sacar el cristal de la puerta si es necesaria9. Sacar el elevador10. Para la cerradura quitar todos los tornillo11. Liberar la barrilla del seguro12. Sacar la cerradura13. Preparar un recipiente donde entre la cerradura(poder lavarla)14. Echar gasolina hasta cubrir casi toda la cerradura15. Dejar remojar en la gasolina durante unos 10 minutos16. Pasados los 10 minutos limpiar la cerradura con una brocha y aplicar afloja todo para quitar toda la suciedad, polvo y residuos que impiden el buen funcionamiento17. Despus con un pedazo de alambre recocido limpiar las partes ms estrechas18. El mismo procedimiento es para limpiar el elevador19. Proseguimos a secar bien el elevador y la cerradura20. Despus de engrasar las partes donde se realiza mayor friccin21. Colocar en su lugar la cerradura y el elevador22. Poner todos los tornillos23. Fijar el cristal a la base del elevador24. Aplicar afloja todo a los postes y hules de corredera de las puertas para que se limpien y suba menos forzado el cristal y con esto se evita que se dae ms rpido el elevador25. Poner la tapa y verificar que todo funcione26. Si no hay inconvenientes est listo27. Listo el mantenimiento del elevador y cerradura

PROCEDIMIENTO WANTERA

1. Verificamos las condiciones en que esta y se nos da la guantera2. Tener todas las herramientas a ocupar3. Se quitan todos los remaches y pijas que la sujetan 4. Se quita la moldadura es ms bien una vista5. Se saca la wantera para su compostura6. Usamos una soldadura de cola loca con bicarbonato 7. Proseguimos a la compostura aplicamos la soldadura a la parte afectada8. Dejamos que se adhieran las partes y sequen bien9. Una vez listo esto proseguimos a la colocacin de la wantera10. Verificamos todo este bien se vuelve a poner en su lugar se ponen las pijas y remaches 11. Listo.

PARTES DE PUERTA

PARTES DE LA WANTERA

ORGANIGRAMA DE LA EMPRESA

DEPARTAMENTO DE MECNICA AUTOMOTRZ

MANUAL DE PROCEDIMIENTOS PARA LA AFINACIN DEL AUTOMVIL

ENERO DE 2015

DEPARTAMENTO DE MECNICA AUTOMOTRZMANUAL DE PROCEDIMIENTOS PARA LA AFINACION DEL AUTOMVIL

CONTENIDO

Pg.I. INTRODUCCINIIIII. OBJETIVO DEL MANUAL.IVIII. PROCEDIMIENTOS..V1.- PROCEDIMIENTO.1.1 PROPSITO DEL PROCEDIMEINTO.1.2.- ALCANCE.1.3.- REFERENCIA1.4.- RESPONSABILIDADES.1.5.- DEFINICIONES.1.6 MTODOS DE TRABAJO.


I.- INTRODUCCIN

La actual demandante competencia en las industrias que se dedican al ensamblaje es cada vez mayor y requieren de personal capacitado para ciertas reas especficas as como una excelente calidad en los procesos. El tiempo, como factor principal, es importante para cada dueo de estas industrias. Es por eso que optan por capacitar al personal con informacin veraz que indique claramente cul ser su tarea a realizar. Cada empresa tiene sus reas con un objetivo especifico y con un manual de procedimiento que indica los pasos a seguir en caso de que el personal no est familiarizado con esa actividad.Para el caso de los talleres automotrices, es necesario contar con un manual de procedimiento, el cual ser prcticamente imprescindible, para cada operador que vaya a realizar su actividad. Es por eso que en ste manual encontrara los pasos a seguir mediante una descripcin sistemtica del proceso.El presente manual pretende dar al lector el contenido general del procedimiento para una correcta afinacin o mantenimiento del sistema motriz. Se describe paso a paso para la realizacin de la afinacin as como las medidas de seguridad y herramientas a utilizar. El procedimiento descrito se da de manera general para todos los automviles accionados por gasolina.

IIIDEPARTAMENTO DE MECNICA AUTOMOTRZMANUAL DE PROCEDIMIENTOS PARA LA AFINACION DEL AUTOMVIL

II.- OBJETIVO DEL MANUAL

Capacitar al operador y dar los lineamientos de una correcta afinacin del automvil accionado por gasolina, as como brindar las medidas de seguridad para su proteccin personal.

IV


PROCEDIMIENTOS

V


PROCEDIMIENTO:CAMBIO DE ACEITE

Datos de control

Copia asignada a: Vicente Cruz ArismendiFecha de implantacin: Enero 2015

Puesto: Jefe de CalidadVersin: 01

PROCEDIMIENTOCA-DM-00

FECHA: 07/01/2015

Cambio de aceiteVERSIN: 01

Pgina: 1-2

Unidad administrativa: Dpto. De seguridadrea responsable: Mecnica

1.1 Propsito del procedimiento:

Proporcionar ms vida til al motor reemplazando el aceite sucio y/o quemado por aceite limpio.

1.2 Alcance:

Todo el sistema mecnico interno del motor que est en movimiento constantemente. No incluye el rea de las cmaras de combustin.

1.3 Referencia:

Ver anexos para la especificacin del tipo de aceite segn el fabricante del automvil.

1.4 Responsabilidades:

Departamento de mecnica.

1.5 Definiciones.

Chass: es toda la estructura rgida que conforma la parte medular del automvil. Este cuadro est hecho de un material muy resistente que soporta altos impactos.

Crter: depsito donde se almacena el aceite y que se encuentra ubicado justo debajo del motor. Tambin cubre todo el cigeal y est fabricado de metal blando.

Tapa de puntera: es un elemento que sirve para proteger los balancines de la cabeza del motor de agentes externos como, polvo y toda partcula que pueda daar el interior de motor. Aqu tambin se almacenan una cantidad de gases, que despide el aceite por accin del calor, y es enviado por unos conductos hacia elementos que reducen la contaminacin.


FECHA: 07/01/2015

Cambio de aceiteVERSIN: 01

Pgina: 2-2


Descripcin de actividades

PASORESPONSABLEACTIVIDADESTIEMPO

1

2

3

4

5

6

Dpto. de mecnica

Dpto. de mecnica

Dpto. de mecnica

Dpto. de mecnica

Dpto. de mecnica

Dpto. de mecnicaAsegurar el automvil dejndolo inmvil colocando barras de madera en todas sus llantas. El auto debe estar apagado en 1ra velocidad y con frenos de mano para mayor seguridad.

Levantar el automvil en la parte delantera, con un elevador hidrulico, hasta la altura de las torres. Las torres se coloran en la parte fija del chasis cerca de las llantas delanteras. Si se cuenta con una rampa, subir el auto hasta que llegue a la parte ms alta de sta. De igual forma se colocaran las barras de madera para fijar y asegurar el automvil.

Tener a la mano un contenedor de aprox. 8 L de capacidad para almacenar el aceite sucio que se extraer del crter. No extraer el tornillo del crter por completo hasta que se tenga el contenedor justo debajo del tornillo. Cuando se tenga el contenedor debajo, extraer el tornillo por completo y rpidamente, para evitar escurrimientos de aceite sobre el piso.

Dejar escurrir todo el aceite sucio sobre el contenedor a una distancia no muy lejana del orificio del crter, esto para evitar derrames de aceite que la pueda provocar una corriente de aire del exterior.

Quitar el tapn de la tapa de puntera ubicada en la parte superior del motor. Con ayuda de un embudo, depositar 1L de aceite dentro de la tapa de puntera y dejar escurrir para que se barra el aceite que aun quede sucio sobre el sistema. El aceite agregado recientemente saldr, de igual forma, por el orificio del crter, con una textura menos sucia que del aceite del inicio.

Cuando se termine de escurrir el aceite, colocar el tornillo del crter. Previamente hay que limpiar el tornillo de impurezas y aplicar una ligera capa de sellador (TF-100) sobre la arandela del tornillo; esto para garantizar el sellado del orificio del crter y evitar fugas de aceite.

5min

10min

5 min

30min

15min

5min


PROCEDIMIENTO:CAMBIO DE FILTRO DE ACEITE

Datos de control




FECHA: 07/01/2015

Cambio de filtro de aceiteVERSIN: 01

Pgina: 1-2



Asegurar la limpieza del aceite del motor as como maximizar su rendimiento.

1.7 Alcance:

Todo el sistema de lubricacin.

1.8 Referencia:

Ver anexos para la especificacin del tipo de aceite segn el fabricante del automvil.



1.10 Definiciones.

Monoblock: es la parte ms resistente del motor. Consiste en un bloque construido por una aleacin especial para soportar altas temperaturas. Se encuentro debajo de la cabeza del monoblock.

Extractor de filtros: herramienta utilizada para la extraccin de filtros de aceite mediante un cincho metlico.

Junta: elemento utilizado para sellar las uniones de varias piezas y evitar el filtrado.


FECHA: 07/01/2015

Cambio de filtro de aceiteVERSIN: 01

Pgina: 2-2




1

2

3

4

5

6

Dpto. de mecnica

Dpto. de mecnica

Dpto. de mecnica

Dpto. de mecnica

Dpto. de mecnica


Localizar el filtro de aceite. Este se encuentra generalmente en un costado del motor, en el monoblock.

Utilizar un extractor de filtros para sujetar firmemente el filtro de aceite, y extraerlo, teniendo cuidado de que aun tiene aceite en su interior.

Tomar el nuevo filtro de aceite (el filtro de aceite es segn el modelo del automvil) y con un dedo pasar, sobre la orilla del filtro, aceite nuevo; esto facilita su extraccin futura.

Colocar el nuevo filtro en su lugar correspondiente y ajustarlo, con el extractor de filtros, hasta que est bien apretado.

Cuando se vace el nuevo aceite al motor, observar si existen fugas en la orilla del filtro. Si existen fugas, extraerlo nuevamente y verificar que la junta del filtro est bien colocada. Si no lo est, ajustarlo hasta que quede bien centrada la junta. Nuevamente instalar el filtro.

5min.

1min.

10 min.

3min

10min.

5-10min.


PROCEDIMIENTO:CAMBIO DE BUJAS

Datos de control




FECHA: 07/01/2015

Cambio de bujasVERSIN: 01

Pgina: 1-2



Mantener una correcta combustin en las cmaras internas de los pistones y maximizar la potencia del motor.

1.12 Alcance:

Todo el sistema de encendido o ignicin hasta el sistema de combustible.

1.13 Referencia:

Ver anexos para la especificacin del tipo de bujas, as como su calibracin segn el fabricante del automvil.



1.15 Definiciones.

Chass: es toda la estructura rgida que conforma la parte medular del automvil. Este cuadro est hecho de un material muy resistente que soporta altos impactos.

Crter: depsito donde se almacena el aceite y que se encuentra ubicado justo debajo del motor. Tambin cubre todo el cigeal y est fabricado de metal blando.

Tapa de puntera: es un elemento que sirve para proteger los balancines de la cabeza del motor de agentes externos como, polvo y toda partcula que pueda daar el interior de motor. Aqu tambin se almacenan una cantidad de gases, que despide el aceite por accin del calor, y es enviado por unos conductos hacia elementos que reducen la contaminacin.


FECHA: 07/01/2015

Cambio de bujasVERSIN: 01

Pgina: 2-2




1

2

3

4

5

6

7

Dpto. de mecnica

Dpto. de mecnica

Dpto. de mecnica

Dpto. de mecnica

Dpto. de mecnica

Dpto. de mecnica


Identificar los cables de bujas. NO extraer todos los cables de las bujas al mismo tiempo, porque se corre el riesgo de perder el orden de encendido. Se procede la operacin con una buja cada vez hasta completar el total de bujas.

Extraer con precaucin un cable de buja. Con un dado de 3/8 o de 13mm, una extensin de y una matraca, extraer la buja con cuidado de no barrerla.

Tomar la nueva buja y calibrarla, segn la especificacin del fabricante del automvil, con un calibrador de lainas. Ver anexos para la calibracin de las bujas segn el fabricante.

Colocar la nueva buja calibrada, con extrema precaucin y sin mucha presin. Lo ideal es que se deje de apretar cuando comience a ejercer resistencia la buja.

Colocar el cable de la buja hasta que est asegurado y no tenga exceso de movimiento.

Repetir los pasos 2-6 con cada buja.

5min

1min

3 min

3min

3min

1min

40-60min

Documents

1 manual (1)