Upload
loftwork
View
1.161
Download
1
Embed Size (px)
DESCRIPTION
Citation preview
1©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
日産自動車のソーシャルメディア活用
2011年7月27日
日産自動車株式会社
グローバルメディアセンター
小川 正太郎
15©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
2.ソーシャルメディア活用の概要
16©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
ソーシャルメディアコミュニケーション担当は
社外に向けて情報発信・対話する自社メディア
開発・デザイン・マーケティング等各機能のネタを掘起し(ニュースマイニング)、ストーリーを伝える
各地域のソーシャルメディア活動の情報収集、ベストプラクティス共有、地域間コラボレーションの橋渡し
17©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
目的
当社ブランドおよび商品への理解度、好意度向上
ソーシャルメディア領域でのプレゼンス向上
対象
クルマにある程度興味があるユーザ
ネットリテラシーの高い(新しモノ好き)ユーザ
目的・ターゲット層
18©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
REGIONAL SCOPE
グローバルメディアセンター(ソーシャルメディア担当)
マーケティング本部販売促進部(日本)
北米日産欧州日産
海外一般地域Operation supportShare assets
MonitoringCollaborationShare assets
MonitoringCollaborationShare assets
MonitoringConsultation(upon request)
デジタルストラテジー部StrategyGovernanceGlobal coordination
19©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
2009年度の主な活動
2009年
10月 東京モーターショー @NISSAN_TMSアカウント開設
11月 新型「フーガ」発表 記者会見ツイート初挑戦
12月 NISMOフェスティバル @NISSAN_MSアカウント開設
2010年
1月 東京オートサロン USTREAM配信初挑戦
2月 新型車「ジューク」世界同時発表 欧州日産広報との協業
3月 電気自動車「リーフ」予約開始 @NISSANEVアカウント開設
20©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
2010年度の主な活動
2010年4月 スーパーGTレース レースイベント中継初挑戦
5月 アカウント名変更 @NISSAN_TMS → @NISSAN決算記者会見 企業広報イベント初挑戦
6月 スーパーGTマレーシア戦 現地⇔本社USTREAM二元中継
株主総会 USTREAM二ヶ国語中継
「ジューク」国内発表
7月 「マーチ」国内発表
志賀COOツイート 役員ゲスト初出演
EV公道初走行 速報ムービー制作
8月 「エルグランド」国内発表
9月 モータースポーツチャリティイベント 第7戦中止に伴い急遽企画10月 モータースポーツジャパン 車載カメラを含む多元中継
CEATEC JAPAN スマートグリッド解説ビデオ制作
「フーガ ハイブリッド」「GT-R(2011モデル)」発表
21©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
2010年度の主な活動
2010年10月 「リーフ」工場オフライン式
11月 「リーフ」長距離実証走行 車内より丸二日間USTAPEC青年交流事業
12月 「リーフ」国内発表記者会見
NISMOフェスティバル中継 サーキット公式オーロラビジョン直結
三菱自工との共同記者会見
「リーフ」国内一号車納車式 神奈川県庁から中継
2011年1月 東京オートサロン中継 ブース監視カメラ直結
2月 「リーフ」寒冷地走行 山形県での旅館協会イベント雪国での使い勝手レポート
22©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
使用ツール
移り変わりの速い世界であるため、年初にガッチリ定義せず柔軟に対応
Twitter ストーリーテリング、ユーザーとの直接対話、 TV視聴連動、生QA、自社サイト更新情報、ニュースリリース告知等
USTREAM ツイート連動WEBストリーミング中継
Twitpic/Twitvid ツイッター付随写真/動画共有サービス
Flickr 写真共有サービス (広報写真やイベント写真共有)
Tumblr メディア記事リブログ(EV)
YouTube ビデオ共有(Bロール、ビデオニュース、イベント報告)
Website グローバル企業情報サイトwww.nissan-global.comコンシューマサイトwww.nissan.co.jp
Blog テキスト情報のストック(EV、モータースポーツ)
Facebook 各ソーシャルメディアツールのまとめ(企業アカウント、EVアカウント)
23©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
使用ツール
通信回線の確保が最も重要
機動性を重視
社内広報チームとの共用
24©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
Live Webcast
Share&Archive
Events& Interviews
Video editor / Writerat Mediacentre
NISSAN GLOBAL
Workflow
25©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
本社が運用する主要ソーシャルメディアアカウント
メイン(広報)アカウント Followers/Likes (7/26)Twitter/NISSAN (和英) 21,192Facebook/NissanGlobal (和英) 18,819USTREAM/Nissan-Newsroom (広報/EV兼用)
YouTube/Nissan-Newsroom (広報/モータースポーツ兼用)
電気自動車関連情報Twitter/NissanEV (和) 10,628Facebook/NissanEV (和) 1,681USTREAM/Nissan-Newsroom (広報/EV兼用)
YouTube/NissanEV
モータースポーツ情報Twitter/Nissan_MS (和) 8,892Facebook/NissanMS (英) 392USTREAM/Nissan-MotorsportsYouTube/Nissan-Newsroom (広報/モータースポーツ兼用)
26©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
3.具体的活動事例
27©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
東京モーターショーでの活用
公式サイト
公式ブログ
携帯サイト現地デジタルサイネージ連携
iPhoneの活用による即応性Tumblrで反響や記事をリブログ
ブースの情報提供だけではなく、ユーザーとの「ゆるいつながり」
開発者への質問や、現場写真のリクエストも募り、双方向コミュニケーション
29©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
「ジューク」発表でのグローバルなアセット活用
欧州日産 本社動画ストリーミング配信
アーカイブ動画
現場写真
スペシャル(ティザー)サイト
T女史
国内
ユーザ
海外
ユーザ
個性が強くブランドを牽引する商品である新型車「ジューク」のワールドプレミアが、遠隔地かつユニークな会場(仏航空宇宙研究所の風洞)で開催されることから、国内のユーザに臨場感を伝えて話題喚起ことで販促活動を支援
欧州日産の作成、運用するアセット(動画、現場写真)を最大限活用
事前に開発秘話や苦労話等トリビアを集約し、幅広い話題を提供
31©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
電気自動車「リーフ」での活用
広告がないため、ソーシャルメディアをフル活用。
リアルで実施されているイベント(記者会見や試乗会、外部展示(B-1グランプリ、CEATEC JAPAN等))と連動
公式サイトだけでなく、公式ブログ、YouTube動画、フリッカー写真、タンブラーでの掲載記事リブログをTwitterがハブとなり拡散、ソーシャルのポータル(アーカイブ)としてFacebookも活用
毎日リアルタイムFAQを実施、EVの懸念を払拭し理解促進
32©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
公式サイト
公式ブログ
試作車を試乗した方々の感想メーター動作や走行動画
イベントや車両の写真 反響記事リブログ
リアルイベント
33©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
電気自動車「リーフ」での活用
11/15-16公道実証走行リアルワールドでの運転、充電を検証するために厚木→京都を走行(厚木~磐田間は無充電)
チーフエンジニアがエボルタくん表敬訪問
35©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
電気自動車「リーフ」での活用
2/3-5寒冷地実証走行山形での観光協会/旅館組合でのEVタウン式典一充電での航続距離ではなく、充電施設をつないで長距離走行雪国での使い勝手検証
・車内での開発者ライブインタビュー
・まとめ動画をYouTubeに即アップ
USTREAM
37©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
モータースポーツでの活用
ソーシャルストリーム(Twitter)
公式TV映像 (J-Sports)
セパンサーキット(マレーシア)からUstreamとTwitter
日産本社ギャラリー(横浜)でのパブリックビューイングイベント
現地で観戦できないファンのためにパブリックビューイングを実施
公式TV映像のほかに現地からのUstream映像やツイッターのタイムラインを表示することで臨場感を共有
2010/6/18~21実績(@NISSAN_MS)
フォロワー数: 3,569 → 3,776#sgt4ツイート数: 5,500件以上
USTユニーク視聴者数: 3,565
Ustream現地映像
38©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
モータースポーツでの活用
11/12-14 富士スプリントカップ
レースそのものを放映できない代わりに、メーカーでなければできない企画を。
39©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
モータースポーツでの活用
チャリティイベント台風による被害のため富士スピードウェイでのレースが中止(開催3日前)
ツイッター上で選手がチャリティを呼びかけ
パブリックビューイングを予定していた会場でイベントを企画
日産系全選手/監督が日産本社ギャラリーに集結
トヨタ・ホンダによる同様のイベントとUSTREAM中継を同期
1,000名以上のファンが来場。
寄付、オークション収益金140万円以上
40©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
モータースポーツでの活用
Nissan LEAF NISMO RC2011年4月NYモーターショーでお披露目
世界初の本格的な電気自動車レーシングカー
5月のシェイクダウンテストを生中継
Facebook経由で掲載したまとめ動画の再生回数が約78,000回に
41©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
決算、株主総会での活用
通常、一般には公開していない決算記者会見や株主総会の模様をUstream配信
ゴーン社長をはじめ経営陣の生の声を伝えることで、企業活動に関する理解を促進
決算や事業内容を直接伝えることで透明性、正確性を確保
株主総会では、和英2つのチャネルでのストリーミングを実施
実績(@NISSAN) 2010/5/11~12 6/23~24
フォロワー数: 6,696→6,821 8,054→8,149
返信/RT数: 300件以上 100件以上
USTユニーク視聴者数: 150 587(5/12放映WBS関連ツイート、6/24ゴーン社長講演会USTコメントを含む)
42©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
志賀COOツイッターゲスト出演
COOが直接ツイッター上で対話する
お客さまの生の声を聞く
当社への好意度向上に貢献
今後、役員等がソーシャルメディアを活用する際のテストケースとする
反響の量、内容
課題の把握
43©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
志賀COOツイッターゲスト出演
方策
基調講演の中継を受け、EV戦略に関するトピックを中心とする
質疑応答(15~20ツイート程度)
事前のQとライブのQをバランスよく対応
アイコンを志賀COO写真に変更(上記1時間のみ)
USTRAMで状況を中継(ヤラセでない証拠)
質問選定、入力・送信支援:ソーシャルメディア広報&販促部
承認: 企業広報
44©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
志賀COOツイッターゲスト出演
質問数: 52問(前日~当日)
回答数: 15問(約60分間)
引用、コメント総数: 200件(前日~翌朝)
45©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
志賀COOツイッターゲスト出演
ZのEV版的な車出す予定は?
ダイムラーからインフィニティ向けにディーゼルエンジンは提供される予
定はありますか?
志賀さんのおすすめドライブコースとかあったら教え
て下さい(´ω`)
日産のEVは今後短距離向けコミューターと
現行内燃機関車並の長距離車のどちらの方向性を考えていらっしゃるのでしょうか。
期間限定といわず、ご本人がtwitterをはじめるわけにはいかないのですか?
社会や生活を変えるとは、具体的にどういうイメージなのでしょうか?
リーフはご自分で会社通勤に使いたいと思いますか?
充電されなくなったリチウムイオンバッテリーはどうなるのですか?本社前の充電スタンド(?)、あれ
は実際使われてるんですか?
エコカーもいいけど、運転そのものが楽しい車、単なる足ではない車。乗っててワクワクする車。そんな車を作ってほしい。
志賀さん、ツイッターは初めてですか?
実用的でECOな、おしゃれでカラフルな可愛いよく走るEV車も最初からつくって
欲しいです
EV商用車の予定が
聞きたいです。
46©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
4.Facebookの取組
47©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
Facebookの取組
日産グローバル
2011年1月開設
グローバル企業アカウント
ストック型の情報発信
写真アーカイブ活用
動画は公式YouTube連携
「メモ」機能をブログ的に活用
各国ソーシャルメディアのリスト
言語は和英それぞれ
48©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
Facebookの取組
日産グローバル
写真アーカイブ
ノート:ブログ的に運用
YouTube埋込
イベント:中継等の告知に
各国ソーシャルメディアアカウントへのリンク
自社サイトコンテンツ、YouTube、
USTREAM等リンクTwitter連携
49©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
Facebookの取組
日産グローバル
各国ソーシャルメディアアカウントへのリンク
50©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
Facebookの取組
日産EV2010年7月開設
電気自動車の商品情報、それを取り巻く社会の動きを集約
ストック型の情報発信
EV関連の各種ソーシャルメディアツール(国内)のハブ
和文のみ
51©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
Facebookの取組
日産モータースポーツ
2011年5月開設
海外のお客さまに対し日産モータースポーツ活動の理解促進
ストック型の情報発信
自社サイトへの誘引
英文のみ
52©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
5.気づきと課題
53©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
フォロワー推移フォロワー数追求は目標ではない
「いいネタ」があればフォロワーは付いてくる
フォロワー増はストーリーの質の指標
0
5,000
10,000
15,000
20,000
2009
/10/
15
2009
/12/
15
2010
/2/1
5
2010
/4/1
5
2010
/6/1
5
2010
/8/1
5
2010
/10/
15
2010
/12/
15
2011
/2/1
5
2011
/4/1
5
@NISSAN(@NISSAN_TMS)21,192
@NISSAN_MS8,892
@NISSANEV10,628
2011/7/26現在
GTセパン6/19-20
EVグローバル試乗6/10-18
リーフ価格発表3/30
Tokyo AS1/15-17
Juke WP2/11
NISMO Fest.12/5
決算発表5/11
Juke発表6/9
はてなニュ-ス「フォローすべき10企業」
8/30
株主総会6/23
March発表7/13
フォロワー1万人突破8/23
Elgrand発表8/4
Fuga発表11/19
Tokyo MS10/21-11/4 Tokyo AS
1/14-16
NISMO Fest.12/5
GT特別戦11/14
公道実証走行11/15-17
志賀COO出演7/31
寒地実証走行2/3-5
戦場カメラマンベレー帽プレゼント
1/17
東日本大震災3/11
ゴーン社長WBS出演
3/29
GT開幕戦4/30-5/1
54©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
フォロワー推移3ヶ月ズーム
9月8月7月
はてなニュ-ス「フォローすべき10企業」
8/30
March発表7/13
フォロワー1万人突破8/23
志賀COO7/31
Source: Twittercounter.comSource: Twittercounter.com
55©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
フォロワー推移3ヶ月ズーム
Source: Twittercounter.comSource: Twittercounter.com
東日本大震災東日本大震災3/113/11
ゴーン社長ゴーン社長WBSWBS出演出演3/113/11
生産復旧状況中継生産復旧状況中継4/194/19--2525
56©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
気づきと課題
ソーシャルメディアで広報とマーケの垣根は極めて低くなっている
(広報部門でソーシャルメディアを統括する意義)
ニュースマイニングとグローバルアセットの活用
対話の重要性
発言内容とシナリオ
部署間の連携
既存メディアとの共存
効果測定(KPI)
ガイドライン策定の必要性
57©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
ツイッターの位置づけ
Websites
TextPhotos
Blogs
TextPhotos
YouTube
Videos
Flickr
Photos
SNS
TextPhotos
58©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
気づきと課題
Twitterはライブ感、速報性が得意(フロー型)ライブ感や現場感を醸成するイベントやTV放映等との親和性が高い
Twitter単体でなく、さまざまなコンテンツと連携し相乗効果動画(YT/UST/Twitvid)、写真(Flickr/Twitpic)、自社サイト/ブログ等
Facebookはストック型に活用
TWITTERTWITTER
Blogs
TextPhotos
FlickrPhotos
Websites
TextPhotos
YouTube
Videos
小川OGAWA小川OGAWA
ツイッターは回転寿司
FBは寿司桶?
59©2011 Nissan Motor Co., Ltd. All rights reserved.
今後に向けて
役員コミュニケーションの活用デザイナー、研究開発エンジニア、 …社長
コンテンツの質向上、対話の強化
イベント/アセットのグローバルな活用
ソーシャルメディアトレーニングコミュニケーションスキル、ツールや映像技術知識の底上げ、次世代担当育成
ガイドライン策定役員を対象としたもの
従業員個人としてのソーシャルメディア活用を想定したもの
公式アカウント運用担当者を対象としたもの(べからず集)