1
6. ÑÚÂÐÅÌÅÍÅÍ ÊÈÒÀÉ приложение КИТАЙ днес 12 ЗЕМЯ 15 ФЕВРУАРИ 2012 СРЯДА П ровинция Хъйлундзян е взела името си от реката със същото име, която свързва КНР с Русия и в северната си част е известна като Амур. Хъй- лундзян е най-голямата се- верна река, дълга 4350 км, от които 3201 са на територия- та на Китай. В този район има следи много векове пр.н.е. Север- ната китайска провинция прилича по форма на лебед, а Харбин, нейният главен град, сякаш е перла на шия- та му . Само 114 години след създаването на града, свърз- ващ Южна и Северна Азия, Харбин е вече 9-милионен. Въпреки дългата зима - цели 190 дни от октомври до ап- рил с температури под нула- та, въпреки лютите студове - стигат и се задържат под ми- нус 30 градуса, Харбин е бил и остава много привлекател- но място за живеене за де- сетки хиляди чужденци от различни народности: голям брой руснаци, американци, французи, немци, корейци и многобройна еврейска общ- ност . В града днес се говорят 45 езика. В началото мнози- на са били привлечени от неограничените възможнос- ти за работа. В териториите на провинция Хъйлундзян има 36 вида полезни изкопа- еми. Градът е създаден от руски инженери и работници, дош- ли тук през 1898 г . със се- мействата си, за да построят китайската източна железо- пътна линия като южно раз- клонение на руската Транси- бирска железопътна магист- рала. Целта на Русия е да продължи да стопанисва ли- нията и след това и да укреп- ва така своето военно при- съствие на Жълто море. Стро- ежът на линията приключва в 1903 г . Ръководи го нео- бикновено талантливият ин- женер Николай Свиятин, по- томствен руски дворянин, днес смятан за един от осно- вателите на Харбин. Той из- бира и самото трасе, по кое- то да мине линията. Свия- тин заема отговорен пост в Министерството на финан- сите на царска Русия и в още няколко ведомства, свързани със строеж на жп линии, за- това е принуден да напусне Русия след революцията в 1917 г . По-късно Китай го кани да живее в Харбин. Той и съпругата му са погребани в града, основан от него. След революцията в Русия още 200 000 руснаци, сред тях много аристократи, инте- лектуалци и белогвардейци, бя- гат от новата власт и се пре- местват със семействата си в Харбин. През 1920 г . Китай установява свой контрол над всички учреждения в Харбин и над железницата. През 1931 г . Япония започва да окупира Манджурия и след година превзема Харбин. През 1934 г ., след много дълги прегово- ри с формираното от Япония марионетно китайско прави- телство на Манджурия, Съ- ветският съюз успява да се договори да предаде собстве- ността на линията, но да по- лучи стойността й. През 1945 г . по време на Втората световна война с въздушен десант Съветският съюз установява контрол над Харбин и китайската източ- на железопътна линия. След няколко месеца под контрола на Гоминдана, през април 1946 г ., градът е зав- зет от Китайската народноос- вободителна армия и става част от КНР . През 1950 г . железопътна- та линия е върната от Съ- ветския съюз на Китай без- възмездно като част от под- писания Договор за дружба, съюз и взаимна помощ. Ця- лата дължина на бившата ки- тайска източна железопътна линия е 1529 км. Днес вла- кът изминава разстоянието от Манджурия до Суйфенхо за 25 часа. В отделни учас- тъци на линията има и ско- ростни влакове. През 1996 г . Харбин е обе- динен с района Синхуадзян и се превръща в един от най- големите градове на Китай. Наричат го Източния Париж След образуването на Ки- тайската народна република Харбин започва с голяма ско- рост да възстановява своята икономика. Днес е безспор- ният икономически, финан- сов, търговски, администра- тивен, научен и студентски център на Североизточен Ки- тай. В последните десетиле- тия градът е място на силно развита промишленост: ме- талургична, машиностроител- на, енергийна, химическа, ав- томобилна, текстилна, хра- нителна, рибна, фармацев- тична. Развити са самоле- тостроенето и новите високи технологии. Голямо внима- ние се отделя на създаването на свободни икономически зо- ни. Харбин е център и на развит селскостопански ра- йон и дърводобив. Историята на града го прави великолепна смес на европейски и ориенталски ар- хитектурни стилове. Наричат го Източния Париж, защото по част от главната улица вървиш сякаш в Европа. Цен- тралната улица Зонг Янг е дълга 114 км. Към забележи- телната китайска архитекту- ра се прибавят красиви об- разци на френска, руска, аме- риканска и японска. Среща се барок и византийски стил. Усеща се, че живеят големи групи хора от различни на- роди и различни религии. Ви- соките съвременни здания на деловия център често са в съседство с красиви домове, останали от старата руска ар- хитектура - на дървените къ- щи на първите руски засел- ници. Това придава на града неповторим колорит . От рус- ката православна общност в началото на века са остана- ли храмът Света Софиявъв византийски стил и мистич- ният и елегантен храм на името на Николай Свиятин. Най-забележителен от ки- тайските храмове е Жи Лю, много голяма група будистки сгради, построени върху 27 570 кв. м. Свещено място за будистките поклонници е ма- настирът Дзилеси, който за- ема 17000 кв. м. Важни исторически места са Замъкът на Конфуций, джамията и площадът Хон- бо. Сред големите забележи- телностите на града са пар- ковете на Харбин. В Парка на тигрите, създаден през 1996 г . върху площ от 960 000 кв. м, живеят 100 север- ни тигри. В зоопарка, един от най-големите в страната, има 200 вида животни. Ня- кои от тях са включени в Червената книга - редки ви- дове маймуни, тигри, лебеди и азиатски слонове. Паркът Островът на пя- съчните дюни е много кра- сиво място. Островът се на- мира в езерото Слънце при планината Слънце. В парка могат да се обиколят още много езера, свързани с мос- тове. Паркът Прозорец към Европа и Азия е пълен с миниатюри на известни сгра- ди на двата континента, сред тях и на Триумфалната арка и Хеопсовата пирамида. Размахът на Харбин, съ- четан със съвременния му дух, веднага се чувства и в огромната книжарница Син- хуа“, която удивлява с разме- ра и богатството на книгите, предлагани в нея. Миналата година се на- вършиха 70 години от създа- ването на първия в Китай Университет за изучаване на руски език. Той днес сътруд- ничи с Новосибирския уни- верситет . От този най-прес- тижен университет са излез- ли стотици хиляди русисти, които през всичките години след създаването на КНР са работили на най- възлови места в дипломацията, като преводачи и са заемали ви- соки държавни и партийни постове. И днес това е най- големият център за изучава- не на руски език в Азия. ХАРБИН ГЛАВНИЯТ ГРАД НА ПРОВИНЦИЯ ХЪЙЛУНДЗЯН

12 СРЯДА 6. ÑÚÂÐÅÌÅÍÅÍ ÊÈÒÀÉ · е известна като Амур. Хъй-лундзян е най-голямата се-верна река, дълга 4350

  • Upload
    others

  • View
    5

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: 12 СРЯДА 6. ÑÚÂÐÅÌÅÍÅÍ ÊÈÒÀÉ · е известна като Амур. Хъй-лундзян е най-голямата се-верна река, дълга 4350

6. ÑÚÂÐÅÌÅÍÅÍ ÊÈÒÀÉ приложение КИТАЙ днес12 ЗЕМЯ 15 ФЕВРУАРИ 2012 СРЯДА

Провинция Хъйлундзяне взела името си отреката със същото

име, която свързва КНР сРусия и в северната си часте известна като Амур. Хъй-лундзян е най-голямата се-верна река, дълга 4350 км, откоито 3201 са на територия-та на Китай.В този район има следи

много векове пр.н.е. Север-ната китайска провинцияприлича по форма на лебед,а Харбин, нейният главенград, сякаш е перла на шия-та му. Само 114 години следсъздаването на града, свърз-ващ Южна и Северна Азия,Харбин е вече 9-милионен.Въпреки дългата зима - цели190 дни от октомври до ап-рил с температури под нула-та, въпреки лютите студове -стигат и се задържат под ми-нус 30 градуса, Харбин е били остава много привлекател-но място за живеене за де-сетки хиляди чужденци отразлични народности: голямброй руснаци, американци,французи, немци, корейци имногобройна еврейска общ-ност. В града днес се говорят45 езика. В началото мнози-на са били привлечени отнеограничените възможнос-ти за работа. В териториитена провинция Хъйлундзянима 36 вида полезни изкопа-еми.Градът е създаден от руски

инженери и работници, дош-ли тук през 1898 г. със се-мействата си, за да построяткитайската източна железо-пътна линия като южно раз-клонение на руската Транси-бирска железопътна магист-рала. Целта на Русия е дапродължи да стопанисва ли-нията и след това и да укреп-ва така своето военно при-съствие на Жълто море. Стро-ежът на линията приключвав 1903 г. Ръководи го нео-бикновено талантливият ин-женер Николай Свиятин, по-томствен руски дворянин,днес смятан за един от осно-вателите на Харбин. Той из-бира и самото трасе, по кое-то да мине линията. Свия-тин заема отговорен пост вМинистерството на финан-сите на царска Русия и в ощеняколко ведомства, свързанисъс строеж на жп линии, за-това е принуден да напуснеРусия след революцията в1917 г. По-късно Китай гокани да живее в Харбин. Тойи съпругата му са погребанив града, основан от него.След революцията в Русия

още 200 000 руснаци, средтях много аристократи, инте-лектуалци и белогвардейци, бя-гат от новата власт и се пре-местват със семействата си вХарбин. През 1920 г. Китайустановява свой контрол надвсички учреждения в Харбини над железницата. През 1931г. Япония започва да окупираМанджурия и след годинапревзема Харбин. През 1934г., след много дълги прегово-ри с формираното от Япониямарионетно китайско прави-телство на Манджурия, Съ-ветският съюз успява да седоговори да предаде собстве-ността на линията, но да по-лучи стойността й.През 1945 г. по време на

Втората световна война свъздушен десант Съветскиятсъюз установява контрол надХарбин и китайската източ-на железопътна линия.

След няколко месеца подконтрола на Гоминдана, презаприл 1946 г., градът е зав-зет от Китайската народноос-вободителна армия и ставачаст от КНР.През 1950 г. железопътна-

та линия е върната от Съ-ветския съюз на Китай без-възмездно като част от под-писания Договор за дружба,съюз и взаимна помощ. Ця-лата дължина на бившата ки-тайска източна железопътналиния е 1529 км. Днес вла-кът изминава разстояниетоот Манджурия до Суйфенхоза 25 часа. В отделни учас-тъци на линията има и ско-ростни влакове.През 1996 г. Харбин е обе-

динен с района Синхуадзяни се превръща в един от най-големите градове на Китай.

Наричат гоИзточния Париж

След образуването на Ки-тайската народна републикаХарбин започва с голяма ско-рост да възстановява своятаикономика. Днес е безспор-ният икономически, финан-сов, търговски, администра-тивен, научен и студентскицентър на Североизточен Ки-тай. В последните десетиле-тия градът е място на силноразвита промишленост: ме-талургична, машиностроител-на, енергийна, химическа, ав-томобилна, текстилна, хра-нителна, рибна, фармацев-

тична. Развити са самоле-тостроенето и новите високитехнологии. Голямо внима-ние се отделя на създаванетона свободни икономически зо-ни. Харбин е център и наразвит селскостопански ра-йон и дърводобив.Историята на града го

прави великолепна смес наевропейски и ориенталски ар-хитектурни стилове. Наричатго Източния Париж, защотопо част от главната улицавървиш сякаш в Европа. Цен-тралната улица Зонг Янг едълга 114 км. Към забележи-телната китайска архитекту-ра се прибавят красиви об-разци на френска, руска, аме-риканска и японска. Срещасе барок и византийски стил.Усеща се, че живеят големигрупи хора от различни на-роди и различни религии. Ви-соките съвременни здания наделовия център често са всъседство с красиви домове,останали от старата руска ар-хитектура - на дървените къ-щи на първите руски засел-ници. Това придава на граданеповторим колорит. От рус-ката православна общност вначалото на века са остана-ли храмът „Света София“ въввизантийски стил и мистич-ният и елегантен храм наимето на Николай Свиятин.Най-забележителен от ки-

тайските храмове е Жи Лю,много голяма група будисткисгради, построени върху 27570 кв. м. Свещено място забудистките поклонници е ма-настирът Дзилеси, който за-ема 17000 кв. м.Важни исторически места

са Замъкът на Конфуций,джамията и площадът Хон-бо. Сред големите забележи-телностите на града са пар-ковете на Харбин. В Паркана тигрите, създаден през1996 г. върху площ от 960000 кв. м, живеят 100 север-ни тигри. В зоопарка, единот най-големите в страната,има 200 вида животни. Ня-кои от тях са включени вЧервената книга - редки ви-дове маймуни, тигри, лебедии азиатски слонове.Паркът Островът на пя-

съчните дюни е много кра-сиво място. Островът се на-мира в езерото Слънце припланината Слънце. В паркамогат да се обиколят ощемного езера, свързани с мос-тове. Паркът Прозорец къмЕвропа и Азия е пълен сминиатюри на известни сгра-ди на двата континента, средтях и на Триумфалната аркаи Хеопсовата пирамида.Размахът на Харбин, съ-

четан със съвременния мудух, веднага се чувства и вогромната книжарница „Син-хуа“, която удивлява с разме-ра и богатството на книгите,предлагани в нея.Миналата година се на-

вършиха 70 години от създа-ването на първия в КитайУниверситет за изучаване наруски език. Той днес сътруд-ничи с Новосибирския уни-верситет. От този най-прес-тижен университет са излез-ли стотици хиляди русисти,които през всичките годинислед създаването на КНР саработили на най-възловиместа в дипломацията, катопреводачи и са заемали ви-соки държавни и партийнипостове. И днес това е най-големият център за изучава-не на руски език в Азия.

ХАРБИНГЛАВНИЯТ ГРАД НА ПРОВИНЦИЯ ХЪЙЛУНДЗЯН