BOMBAS RECIPROCAS

TIPOS DE BOMBAS

5.1. Bombas de desplazamiento positivoEn las bombas de desplazamiento positivo el fluido que se desplaza esta contenido entre el elemento impulsor que puede ser un émbolo, un diente de engranaje, una paleta, etc., y la carcaza o el cilindro. Se dividen en 2 grupos; las bombas rotatorias y las bombas reciprocantes.5.1.1. Bombas rotatoriasLas bombas rotarias atrapan el líquido y lo empujan contra la carcaza manteniendo un flujo constante.Se pueden utilizar en la dosificación de efluentes, en el bombeo de residuos viscosos, así como para la introducción de reactantes y catalizadores en un reactor.Este tipo de bombas pueden manejar líquidos de diferentes viscosidades, así como líquidos que contengan aire o vapor. No tienen válvulas de succión y descarga. No pueden trabajar con líquidos abrasivos ya que estos pueden ocasionar un desgaste prematuro en las piezas internas, entre las bombas rotativas tenemos:

Bomba de engranajeLa bomba de engranaje es la más empleada entre las bombas rotativas.Su funcionamiento consiste en dos ruedas dentadas que operan dentro de una carcasa, ver figura 1.El líquido es transportado en el espacio comprendido entre dos dientes consecutivos y la carcasa y es desplazado hacia la zona de descarga. Su rango de aplicación es para caudales menores de6 m3/min y con un Δp< 150 atm., y noestán diseñadas paratransportar sólidos.

Bomba de lóbuloLa bomba de lóbulo opera de forma similar a la bomba de engranajes.Presenta unos rotores que giran en el sentido de las agujas del reloj y pueden tener dos, tres o más lóbulos. El fluido es conducido a los alrededores por la cavidad que se forma entre lóbulos sucesivos, ver figura 2.Estas bombas tienen laparticularidad de ser reversiblesy son muy utilizadas en lastransmisiones hidráulicas.

Bomba de tornilloEstas bombas pueden ser de uno o varios tornillos. La figura 3 muestra una bomba de un tornillo y otra de dos tornillos en la cual el rotor central se une fuertemente con los rotores libres creando una cavidad dentro de la estructura que se mueve en forma axial desde la succión hasta la descarga proporcionando un flujo uniforme y continuo.En las bombas de un solo tornillo se logran presiones de 10-25 atm y caudales de hasta 7 m3/h, en las bombas de varios tornillos, se manejan caudales de hasta 300 m3/h.

Bomba reciprocanteLas bombas reciprocantes o alternativas son bombas de desplazamiento positivo que descargan una cantidad definida de líquido durante el movimiento del pistón o émbolo a través de la distancia de la carrera. Este tipo de bombas se usan para transportar líquidos con caudales pequeños menores de 40lts/min y Δp entre 50 -350 atm. En general se suelen utilizar en el transporte de líquidos viscosos, con los cuales las bombas centrifugas no son muy eficaces. Su desventaja es que el flujo no es continuo, entre las bombas reciprocantes tenemos:

Bomba de pistón o de émboloEn estas bombas existen válvulas de succión y descarga que regulan el movimiento del líquido a través de una cámara de trabajo, ver figura 4.Mientras el émbolo se está llenando de líquido, la válvula de succión permanece abierta y la válvula de descarga cerrada, invirtiéndose la posición de las válvulas durante el desalojo del líquido.

Bomba de diafragmaEl movimiento del fluido es transmitido por medio de un diafragma flexible al líquido que se bombea, ver el esquema de su funcionamiento en la figura 5. Las únicas partes móviles de la bomba que están en contacto con el líquido son las válvulas y pueden diseñarse de forma especial para tratar el material.Se utilizan para tratar líquidos corrosivos o que contengan suspensiones de sólidos abrasivos. Su principal ventaja radica en la ausencia total de fugas en la bomba.

Bomba de diafragma; (1) diafragma, (2) cabezal, (3) carcaza, (4) excéntrica, (5) biela, (6) válvulas.

Bomba de pistón o de émbolo

LUBRICADORES PARALOS VASTAGOS DE LOSPISTONES DE UNABOMBA RECIPROCA

LOS SISTEMAS CON BOMBAS RECIPROCASREQUIEREN AMORTIGUADORES DE PULSACIONESEN LA SUCCION Y EN LA DESCARGA