4
12+ Газета ПАО «ЛОРП» / Издается с 3 июня 1931 года №46 (4712) 30 ноября 2019 года ДНЕВНИК СУДОРЕМОНТА П родолжительная тёплая осень, а также поздняя расстанов- ка флота на зимний отстой не позволяли приступить к разворо- ту работ по выморозке судов. Ка- раванный цех Жатайской базы тех- нической эксплуатации флота в начальный период занимался орга- низационными и подготовительны- ми работами в затоне: подготовлены безопасные спуски с берега на лёд, установлены «Пожарные Водоёмы» во льду, предупреждающие, инфор- мационные и указательные знаки. Согласно требованиям Пожарно- го надзора, вооружены и запущены в работу ППУ- плавучие противопо- жарные установки, в затоне проло- жены линии электропередач. На зимний период предусмотре- на выморозка на 29 судах всего в объёме 2116 м3. На 28 ноября почти на всех запланированных под вымо- розку судах начали работать по вы- морозчики из числа плавсостава и береговых рабочих. На сегодняшний день вымороже- но около 30 м3 льда. Начальник Ка- раванного цеха ЖБТЭФ Ковалёв Ан- дрей: «В настоящее время работа пилами пока невозможна из-за за- грязнения верхнего слоя льда. Ждем, когда ударят морозы, тогда и объе- мы выморозки будут расти и произ- водительность увеличиваться» Начались выморозочные работы 29 ноября в столице стра- ны состоится Форум «Инфраструктурные инициативы бизнеса». Цель форума – поддержка ин- фраструктурных инициатив биз- неса и содействие реализации новых инвестиционных проек- тов, направленных на исполне- ние Указа Президента Россий- ской Федерации от 7 мая 2018 года №204 “О национальных це- лях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года”. От ПАО «ЛОРП» в рабочей группе «Развитие железнодо- рожной и потовой инфраструк- туры» примет участие 1-й заместитель генерально- го директо- ра Сергей Еме- льянов. В докладе «Строительство грузового тер- минала в п. Нижний Бестях с же- лезнодорожным подъездным путем», в частности, он подни- мет актуальный вопрос - о не- обходимости завершения стро- ительства железнодорожного подъездного пути к причальной стенке «Нижний Бестях», кото- рый в будущем станет полноцен- ным транспортно-логистическим терминалом, позволяющем из- менить логистику завоза грузов в республику. В последствии до 90% грузов, следуемых в респу- блику, будут переориентированы в обход пункта Осетрово, умень- шив, таким образом, расстояние, стоимость перевозки и сроки до- ставки грузов. Практическим результатом Форума станет формирование перечня предложений в адрес Правительства РФ по реализа- ции инфраструктурных проектов, поддержка и развитие лучших инициатив бизнеса по модерни- зации и созданию инфраструкту- ры страны. На форуме обсудят актуальные вопросы портовой и железнодорожной инфраструктуры На расширенном заседа- нии Коллегии Министер- ства транспорта и дорож- ного хозяйства Республики Саха (Якутия) подведены итоги навигации 2019 года и поставлены задачи на 2020 год. Заместитель Министра транс- порта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) Агния Симонова, открывая коллегию, поблагодарила присутствующих за успешное завершение нави- гации. Проблемные вопросы пред- приятий внутреннего водно- го транспорта в своем докладе обозначил заместитель гене- рального директора ПАО «Лен- ское объединенное речное па- роходство» Иван Габышев: «Несмотря на сложные гидроло- гические условия и другие объ- ективные факторы, влияющие на снижение объемов перевоз- ок грузов, по итогам навигации 2019 года пароходство, выпол- нило все принятые договорные обязательства. Следует отметить, что для решения поставленных задач в сложных гидрологиче- ских условиях, пароходством был дополнительно привлечен и передислоцирован мелкоси- дящий флот. По предваритель- ным данным в навигацию 2019 года Ленским пароходством пе- ревезено всего: 1 млн. 342,3 тыс. тонн грузов, в том числе нефте- продуктов наливом – 305,8 тыс. тонн, сухогрузов – 1 млн 036,5 тыс. тонн. В настоящее время перед реч- никами стоит задача об обеспече- нии мероприятий по безопасному отстою флота, своевременному проведению ремонтных работ в зимний период 2019-2020 годов, комплектованием судоэкипажей и вводу флота в эксплуатацию согласно установленным графи- кам. Что касается ПАО «ЛОРП» , то на предприятии судоремонт- ные работы ведутся в плановом режиме. Выморозка на судах уже началась. Подготовка к навига- ции следующего года уже наби- рает обороты. По итогам коллегии были на- граждены отличившиеся работ- ники речной отрасли. Подведены итоги навигации 2019 года

12+ Начались ДНЕВНИК СУДОРЕМОНТА Подведены …lorp.ru/images/lenskij-vodnik/2019/lv-46-3011.pdfитоги навигации 2019 года и поставлены

  • Upload
    others

  • View
    11

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: 12+ Начались ДНЕВНИК СУДОРЕМОНТА Подведены …lorp.ru/images/lenskij-vodnik/2019/lv-46-3011.pdfитоги навигации 2019 года и поставлены

12+Газета ПАО «ЛОРП» / Издается с 3 июня 1931 года №46 (4712) 30 ноября 2019 года

ДНЕВНИК СУДОРЕМОНТА

Продолжительная тёплая осень, а также поздняя расстанов-ка флота на зимний отстой не

позволяли приступить к разворо-ту работ по выморозке судов. Ка-раванный цех Жатайской базы тех-нической эксплуатации флота в начальный период занимался орга-низационными и подготовительны-ми работами в затоне: подготовлены безопасные спуски с берега на лёд, установлены «Пожарные Водоёмы» во льду, предупреждающие, инфор-мационные и указательные знаки. Согласно требованиям Пожарно-го надзора, вооружены и запущены в работу ППУ- плавучие противопо-жарные установки, в затоне проло-жены линии электропередач.

На зимний период предусмотре-на выморозка на 29 судах всего в объёме 2116 м3. На 28 ноября почти на всех запланированных под вымо-розку судах начали работать по вы-морозчики из числа плавсостава и береговых рабочих.

На сегодняшний день вымороже-но около 30 м3 льда. Начальник Ка-раванного цеха ЖБТЭФ Ковалёв Ан-дрей: «В настоящее время работа пилами пока невозможна из-за за-грязнения верхнего слоя льда. Ждем, когда ударят морозы, тогда и объе-мы выморозки будут расти и произ-водительность увеличиваться»

Начались выморозочные работы

29 ноября в столице стра-ны состоится Форум «Инфраструктурные

инициативы бизнеса». Цель форума – поддержка ин-

фраструктурных инициатив биз-неса и содействие реализации новых инвестиционных проек-тов, направленных на исполне-

ние Указа Президента Россий-ской Федерации от 7 мая 2018 года №204 “О национальных це-лях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года”.

От ПАО «ЛОРП» в рабочей группе «Развитие железнодо-рожной и потовой инфраструк-

туры» примет участие 1-й заместитель генерально-го директо-

ра Сергей Еме-льянов. В докладе

«Строительство грузового тер-минала в п. Нижний Бестях с же-лезнодорожным подъездным путем», в частности, он подни-мет актуальный вопрос - о не-обходимости завершения стро-ительства железнодорожного подъездного пути к причальной стенке «Нижний Бестях», кото-рый в будущем станет полноцен-ным транспортно-логистическим

терминалом, позволяющем из-менить логистику завоза грузов в республику. В последствии до 90% грузов, следуемых в респу-блику, будут переориентированы в обход пункта Осетрово, умень-шив, таким образом, расстояние, стоимость перевозки и сроки до-ставки грузов.

Практическим результатом Форума станет формирование перечня предложений в адрес Правительства РФ по реализа-ции инфраструктурных проектов, поддержка и развитие лучших инициатив бизнеса по модерни-зации и созданию инфраструкту-ры страны.

На форуме обсудят актуальные вопросы портовой и железнодорожной инфраструктуры

На расширенном заседа-нии Коллегии Министер-ства транспорта и дорож-ного хозяйства Республики Саха (Якутия) подведены итоги навигации 2019 года и поставлены задачи на 2020 год.

Заместитель Министра транс-порта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) Агния Симонова, открывая коллегию, поблагодарила присутствующих за успешное завершение нави-гации.

Проблемные вопросы пред-приятий внутреннего водно-го транспорта в своем докладе обозначил заместитель гене-рального директора ПАО «Лен-ское объединенное речное па-

роходство» Иван Габышев: «Несмотря на сложные гидроло-гические условия и другие объ-ективные факторы, влияющие на снижение объемов перевоз-ок грузов, по итогам навигации 2019 года пароходство, выпол-

нило все принятые договорные обязательства. Следует отметить, что для решения поставленных задач в сложных гидрологиче-ских условиях, пароходством был дополнительно привлечен и передислоцирован мелкоси-

дящий флот. По предваритель-ным данным в навигацию 2019 года Ленским пароходством пе-ревезено всего: 1 млн. 342,3 тыс. тонн грузов, в том числе нефте-продуктов наливом – 305,8 тыс. тонн, сухогрузов – 1 млн 036,5 тыс. тонн.

В настоящее время перед реч-никами стоит задача об обеспече-нии мероприятий по безопасному отстою флота, своевременному проведению ремонтных работ в зимний период 2019-2020 годов, комплектованием судоэкипажей и вводу флота в эксплуатацию согласно установленным графи-кам. Что касается ПАО «ЛОРП» , то на предприятии судоремонт-ные работы ведутся в плановом режиме. Выморозка на судах уже началась. Подготовка к навига-ции следующего года уже наби-рает обороты.

По итогам коллегии были на-граждены отличившиеся работ-ники речной отрасли.

Подведены итоги навигации 2019 года

Page 2: 12+ Начались ДНЕВНИК СУДОРЕМОНТА Подведены …lorp.ru/images/lenskij-vodnik/2019/lv-46-3011.pdfитоги навигации 2019 года и поставлены

30 ноября 2019 г. 2

На днях представители пароходства приняли участие в XIII Междуна-родном Форуме «Транспорт Рос-

сии» в Москве. Мероприятия состоялись в рамках

«Транспортной недели-2019», которая в этом году стала кульминационным со-бытием празднования 210-летия со дня основания единого транспортного ве-домства и транспортного образования России.

В 2019 году в рамках Форума «Транс-порт России» был проведен 31 деловой формат, где выступило более 250 спи-керов. Совокупно в деловой программе приняло участие 3000 человек. На Вы-ставке разместились более 100 экспо-нентов, стенды которых осмотрело 12 000 посетителей. Среди участников ме-роприятий — представители 42 стран. На площадке «Транспорта России» было за-ключено 48 соглашений, что почти в два раза больше показателя прошлого года.

Особо стоит выделить рекордный инте-рес к Форуму и Выставке со стороны ино-

странных и региональных ведомств. Так, в этом году в «Транспорте России» участво-вало 42 Главы регионов, а в целом среди участников была представлена 71 деле-гация от субъектов РФ, в чсиле которых – ПАО «ЛОРП».

По словам представителя пароходства в г.Москва Владимира Соколова, 20 ноя-бря, во второй день ХIII Международного Форума и Выставки «Транспорт России», прошла главная пленарная дискуссия «Транспорт — основа евразийской инте-грации» с участием министров транспор-та стран-участниц ЕАЭС и представителей международных организаций. В рамках делового формата руководители высше-го звена России и их зарубежные колле-ги рассмотрели различные точки зрения на развитие транспортной сферы ЕАЭС.

На итоговой сессии заместитель Ми-нистра транспорта Российской Федера-ции Дмитрий Зверев рассказал о впе-чатляющих масштабах международного сотрудничества в рамках Форума. «При-няли участие более трехсот иностранных гостей, свыше сорока стран, семь между-народных организаций, проведено более двадцати встреч и двусторонних перего-воров с главами транспортных ведомств, подписан ряд важных соглашений», − подвел итоги Дмитрий Зверев.

Владимир Соколов – представитель

ПАО «ЛОРП» в Москве: «Было отмече-но, что грузооборот портов ежегодно стабильно увеличивается. Наращивание портовых мощностей предполагается на Балтийском, Дальневосточном, Чер-номорском бассейнах. Особое внима-ние уделено Арктическому бассейну. По-ставлена задача увеличить объем грузов по Северному Морскому пути до 80 млн.тонн. Для этого потребуется соответству-ющее развитие инфраструктуры».

Пароходство приняло участие в «Транспортной неделе 2019»

Деятельность регионального отделения Императорско-го православного палестин-

ского общества довольно проч-но вошла в сферу деятельности ПАО ЛОРП. По сути, пароходство является и генератором идей, и их реализатором. Лишь в послед-нее время, с расширением состава общества, возможности РО ИППО значительно возросли. Напомним, что региональное отделение в Якутске возродилась 26 февраля 2015 года, когда состоялось пер-вое учредительное собрание дей-ствительных членов Регионально-го отделения. С того времени нами проделана большая организаци-онная и практическая работа.

2019 год для нас открыл-ся с важного события - 17 янва-ря в  Знаменском зале Якутского епархиального управления состо-ялась встреча и совещание архи-епископа Якутского и Ленского Романа с членами Якутского от-деления Императорского Право-славного Палестинского общества.

Мы доложили Владыке о де-ятельности общества, которая

включает в себя восстановление и строительство храмов в Яку-тии и за ее пределами, благотво-рительные проекты и проведение духовно-просветительских ме-роприятий, совместно с Якутской епархией, особенно масштаб-ной была организация историче-ской  встречи потомков красного командира Ивана Строда и генера-ла Анатолия Пепеляева, с научной конференцией. Владыка Роман поблагодарил общество в лице С.А.Ларионова и вручил награду — медаль священномученика Ев-гения (Зернова), А.В.Мигалкину и А.С.Павлову были вручены Архие-рейские грамоты. Мы считаем, что это высокая оценка деятельности регионального отделения.

Сегодня стоит вопрос восста-новления музейно-историческо-го комплекса в местности Сасыл-Сысы, где мы проводили встречу потомков участников граждан-ской войны – Строда и Пепеляе-ва, о которых уже говорилось. Из-за людской небрежности в 1998 году весенние палы уничтожили там большую часть строений.

По благословению и по иници-ативе архиепископа Якутского и Ленского Романа на Якутском те-левидении епархия, при поддерж-ке Якутского отделения ИППО, приступили к реализации телеви-зионного проекта «Читаем Еван-гелие вместе».

Основная идея: участие людей разных профессий, возрастов, на-циональностей, читающих еван-гельские притчи, распространение знаний о христианской вере, ос-нов христианской нравственности. Проект выходит на русском и якут-ском языках на местных каналах. Съёмки осуществляются на сред-ства гранта Президента России. Одними из первых мы записали для якутского телевидения главу из Матфея, 20 февраля в специ-альном выпуске местного телеви-дения программа вышла. Действи-тельный член Якутского отделения ИППО Афанасий Васильевич Ми-галкин читал для телепрограммы Библию на якутском языке.

Завершена реставрация Ата-майской Никольской церкви – в ноябре 2019 года там установ-лен вновь изготовленный иконо-стас. Запланировано установить на Ленских Столбах православ-ную часовню. Практические дей-ствия начаты 29 июля, когда С.А.Ларионов и Владыка Роман побывали на предполагаемом ме-сте установки часовни и освятили место для установки Часовни, на территории Ленских Столбов.

Ещё в 2016 году обращались придать нам статус юридическо-го лица, к Степашину, но тогда нам сказали (справедливо, конеч-но), что региональное отделение должно себя зарекомендовать, подтвердить делами. Уже в 2018 году заместитель Председателя ИППО Сергей Байдаков объявил, что мы являемся одним из лучших отделений. Это высокая оценка.

Мы вышли с ходатайством на руководство МОО ИППО (С.В.Степашин), разрешить заре-гистрировать Региональное отде-ление в Республике Саха (Якутия) МОО ИППО в качестве юридиче-

ского лица. 29 августа 2019 года на заседании Совета МОО ИППО (протокол №9) рассмотрен и по-ложительно решен вопрос о пре-доставлении прав юридического лица Региональному отделению МОО ИППО в Республике Саха (Якутия). Теперь идет оформление в Министерстве юстиции РС(Я).

16 – 20 мая члены регионального отделения С.А.Ларионов и С.В.Радь совершили по приглашению С.В.Степашина паломничество на святые земли, с посещением Сер-гиевского подворья в Иерусалиме, Русской духовной миссии, Троицко-го собора, приняли участие в работе Семинара, отслужили торжествен-ный молебен, посетили Российский культурный центр в Вифлееме.

Помимо чисто православной де-ятельности нами оказана помощь пострадавшим от наводнения вес-ной 2019 года, Усть-Майскому и Амгинскому районам.

В рамках празднования 25-ле-тия акционирования ПАО ЛОРП и 125-летия регулярного судоход-ства на Лене, по инициативе чле-на ИППО Афанасия Васильевича Мигалкина рядом со зданием па-роходства установлен мемориал «Память труду». По его же пред-ставлению Благодарности полу-чили Виктор Викторович Омуков, Гавриил Иванович Попов и Васи-лий Яковлевич Сивцев. Получился большой подарок городу и людям труда – речникам.

Нашей деятельностью заинте-ресовалась наука. Мы поддержа-ли выдвинутый на конкурс Рос-сийского фонда фундаментальных исследований «Россия и Ближний Восток: исторические, полити-ческие, археологические и куль-турные контакты и связи» проект ученых Института гуманитарных исследований и проблем мало-численных народов Севера ФИЦ «ЯНЦ СО РАН» под руководством доктора исторических наук Сарда-ны Бояковой, посвященный исто-рии нашего отделения ИППО и восстановления биографий его членов. Итоги конкурса ожидаем в январе-феврале 2020 года.

Предстоит обширный фронт ра-боты. С приходом в прошлом году на реку Яна ПАО ЛОРП обосно-валось в поселке Куйга. В самом центре поселка стоит начатый по-стройкой небольшой храм. Сегодня человек, который начинал это бла-гое дело, в Усть-Янском районе уже нет, и кому, как не нам, завершать начатое дело. Есть даже предложе-ние к Сергею Владимировичу Радь, на практике осуществить предло-жение по инновациям в области энергосбережения в заполярном храме, он стоит на 70-й широте.

Необходимо приложить все силы для достройки Храма Всех Святых, в городе Якутск, в районе аэропорта.

К нам обратился глава муници-пального образования «Абагин-ский наслег» Тимофеев с просьбой выполнить пожелание жителей на-слега о возвращении здания Ни-колаевской церкви с территории школы, куда она была перенесе-на, на прежнее место, в центр села. Сегодня основа здания сохраня-ется в удовлетворительном состо-янии и используется школой под мастерские.

До сих пор общественность ре-спублики обсуждает визит в Яку-тию потомков белого генерала Пепеляева и красного командира Строда. Планируется коллектив-ное финансирование выпуска ма-териалов этих встреч.

Из недостатков в работе могу от-метить тот факт, что мы в течение 2019 года не приняли ни одного за-явления о приеме в Общество. Свя-зано это также с тем, что теперь мы ждем кандидатов в члены ИППО от людей, имеющих вес в республике, с реальными возможностями.

На конец 2019 года РО состо-ит из 11 членов: С.А.Ларионов (председатель), С.С.Игнатенко (за-меститель), А.С.Павлов (секре-тарь), А.А.Антипин, С.В.Лаврухин, В.С.Леонов, Е.Ю.Кейсевич, О.Р.Нечепуренко, С.В.Емельянов, А.В.Мигалкин, С.В.Радь.

АЛ Е КСА Н Д Р П А В Л О В,С Е К Р Е ТА Р Ь РО И П П О

Новые планы «палестинцев»

Page 3: 12+ Начались ДНЕВНИК СУДОРЕМОНТА Подведены …lorp.ru/images/lenskij-vodnik/2019/lv-46-3011.pdfитоги навигации 2019 года и поставлены

30 ноября 2019 г. 3

15 ноября среди курсан-тов и студентов Якут-ского института водного

транспорта состоялся ежегодный творческий конкурс «Новые име-на». Уже на протяжении многих лет данный конкурс выявляет талант-ливых обучающихся, раскрывает их способности, открывает возмож-ность продемонстрировать свои та-ланты не только в нашем институте, но и на городских, республиканских и российских мероприятиях.

В этом году в конкурсе приня-ли участие курсанты и студенты по VIII заявленным номинациям: «Во-кал», «Танец», «Театральное ма-стерство», «Оригинальный жанр», «Инструментальный и вокально-инструментальный жанры», «Виде-оролик», «Художественное слово», «Художественное творчество и изо-бразительное искусство». Оценива-ло конкурс «Новые имена» жюри, в которое в этом году вошли дирек-тор ЯИВТ Я.М. Стрек, начальник Се-веро-Восточного управления госу-дарственного морского и речного надзора Ространснадзора В. А. Кон-стантинов, заместитель инженера по производственной безопасности ПАО «ЛОРП» Е.Ю. Кейсевич, заме-ститель директора по воспитатель-ной работе Д.И. Павлов, заведующая библиотекой Е.А. Калининская, заве-дующий судомеханическим отделе-нием А. С. Кундос.

В конкурсной концертной про-грамме приняли участие 85 кур-сантов. Каждое выступление было наполнено своими яркими и неза-бываемыми красками. Со сцены зву-чали знакомые и совершенно новые авторские песни, исполнялись энер-гичные танцы, были прочитаны сти-хи разных авторов.

В финале мероприятия предсе-датель жюри Ярослав Михайлович Стрек поблагодарил всех конкур-сантов за достойное участие и при-

ятные минуты радости, которые до-ставили все номинанты. Но конкурс есть конкурс, и по итогам были опре-делены Лауреаты I , II и III степени по VIII номинациям.

Победители распределились сле-дующим образом по разным номи-нациям:

- «Вокал» I место присуждено Юлии Юмшановой,

- «Инструментальный и вокально-инструментальный жанры» победи-ли Александра Комарова и Влади-мир Крюков.

- «Танец» - курсанты взвода СВ-11 – Кирилл Анисимов, Владислав Ка-наев, Эрхан Павлов, Артём Рехлясов, Максим Пурей.

- «Оригинальный жанр» - Иван Ка-нин и Леонтий Аммосов.

- «Художественное слово» I место заняла Ольга Р ешеткова.

- «Театральное мастерство» - кур-санты взвода ЭМ-11.

- «Видеоролик» - взвод ВП-11. После подведения итогов сло-

во было предоставлено начальнику Северо-Восточного управления го-сударственного морского и речного надзора Ространснадзора Владисла-ву Александровичу Константинову, который вручил свой специальный приз – командирские часы курсан-ту I курса Андрею Кузнецову за пре-восходное исполнение роли «До-цента» в номинации «Театральное мастерство».

Е В Г Е Н И Я Щ Е П А Р Е В А,П Е Д А ГО ГО Р ГА Н И З АТО Р Я И ВТ

Новые имена ЯИВТ

По приглашению библиоте-ки города Вилюйска авто-ру книги «Вилюй: от исто-

ка до устья» Александру Павлову посчастливилось провести пре-зентацию книги. Приятно удивила высокая организация встречи, ин-формированность горожан о ме-роприятии, интерес к книге и, хотя встреча была назначена на сере-дину рабочего дня, людей было много.

Автор  рассказал гостям меро-приятия, которое прошло 27 но-ября  в районной библиотеке,  о своей деятельности, об удиви-тельных моментах путешествий и о самом сплаве по реке Вилюй. В «ютубе» уже появилась инфор-мация: «Вилюй — река совершен-

но уникальная и имеющая много достоинств. В верховьях реки со-хранились еще нетронутая, ди-кая, первозданная природа. Таких мест очень мало. Название самой реки недаром происходит от сло-ва «болото». Я много где побывал, но столько много комаров нигде не видел»...

Естественно, было много во-просов по книге. «Котлы», «Доли-на смерти», «где собирал истори-ческий материал?» - даже опытным краеведам информация была инте-ресной. Руководство района высоко оценило работу над книгой – авто-ру были вручены благодарственные письма и ценный подарок.

СО Б КО Р Р

Заголовок Заголовок Заголовок Заголовок Заголовок

Page 4: 12+ Начались ДНЕВНИК СУДОРЕМОНТА Подведены …lorp.ru/images/lenskij-vodnik/2019/lv-46-3011.pdfитоги навигации 2019 года и поставлены

30 ноября 2019 г. 4

Учредитель: публичное акционерное общество «Ленское объединенное речное пароходство».

и.о. главного редактора Н.Б.Васильева.

«Ленский водник» газета.Зарегистрирована в Региональном управле-нии регистрации и контроля за соблюдением законодательства РФ о СМИ в РС(Я) Госкомитета РФ по печати. Рег. №55.

Адрес издателя и редакции:677000, г. Якутск, ул. Дзержинского, 2.

Тел.: (8-4112)-40-80-09,добавочный 13-10

Факс: (4112) 42-00-11.(с пометкой для редакции «ЛВ»)e-mail: [email protected]

Печать произведенав ОАО «Медиа-холдинг «Якутия», адрес: г. Якутск, Вилюйский переулок, 20. Индекс: 82620.

Объем 1 п. л.

День выхода: суббота.Тираж 500 экз.

Набор и верстка материалов выполнены в редакции газеты.

Время подписания номера в печать: по графику в пятницу — 12.40.Номер подписан в 12.30.

Цена свободная.

По делам издательским часто бываю в типографии. Всё-таки это небольшой заводик

– станки, оборудование, приборы. Так вот, заводик этот теперь наря-ду с книжной продукцией произво-дит мастурбалы. Игорь Алексеевич Чикачев, заместитель генераль-ного директора «Медиа-холдин-га Якутия» при очередной нашей встрече вынул коробочку, открыл её и только сказал «строганина», как мне сразу стал понятен смысл и назначение деревянного бруска с вырезанным квадратным отвер-стием. Конечно же, чтобы упереть рыбину носом в квадрат и строгать, будучи уверенным, что она не бу-дет крутиться.

А интернет, оказывается, уже

«взорван». Но вопросы, видимо, за-дают жители не местные.

«Почему отверстие не круглое, а квадратное? Как расшифровы-вается слово «МАСТУРБАЛ» и кто его придумал?» Если ответ на пер-вый вопрос понятен, а вот второе слово…

Первым об этом приспособле-нии в Twitterе в 2017 году рас-сказал сам Игорь Чикачев, вна-чале как о деревянном упоре для строгания замороженной рыбы, но получилось слишком длин-ное название, и он придумал сло-во «мастурбал» — производное от слов «Маскá турáр балы к» (до-словный перевод с якутского — «стоящая на доске рыба»). «[Ма-стурбал] держит мороженного

чира плотно, рыбина не вертится при строгании», — писал он.

Идею Чикачева подхватил жур-налист из Якутска Дмитрий Аргу-нов, который настолько увлекся мастурбалом, что начал изготавли-вать его целыми партиями и прода-ет их в подарочной коробке.

Но идею надо продавать, а мастур-бал наводит на грустные размыш-ления. Так появился «Мастербал». Вместо «дерева» и «вертикально» появилась квалификация + рыба.

В общем, идея прекрасная. Толь-ко сходил я на днях на рынок, по-смотрел на рыбу. То, что идет на строганину, не дешевле 800 рублей килограмм.

Так что, будем в недалеком бу-дущем рассказывать, для чего это устройство предназначалось, без возможности отведать?

АЛЕКСАНДР ПАВЛОВ

Наверное, у каждого че-ловека, даже если он всю жизнь прожил в большом городе, в памяти остались какие-то сельские иди-лии. У меня, родившегося в столице Якутии, яркие впечатления остались от ленского поселка Пеледуй, где я непременно прово-дил свои детские годы, а потом бывал и позднее...

Итак, как это начиналось... Уже с 4 лет ”ходил” я с отцом - ленским капитаном Леонидом Иванови-чем Слепченко - на его судах: са-моходках, теплоходах, танкерах... На всю жизнь врезались в память мощные буруны за кормой, пес-чаные острова матушки Лены, пе-рекаты и мели, большие поселки и совсем крохотные деревень-ки, многих из которых сейчас уже не существует. Но был один насе-ленный пункт на речных маршру-тах наших с отцом судов - поселок Пеледуй. Раскинулся он на невы-сокой пойменной долине в 1238 километрах от Якутска. Офици-ально образован Пеледуй в 1933 году как ремонтно-эксплуатаци-онная база, благо удобная гавань на левом берегу Лены позволяла строить вместительные деревян-ные баржи. В самом поселке в ос-новном проживали семьи речни-ков (до 5 тысяч человек). На пути из Якутска в Усть-Кут или обрат-ным рейсом каждое судно бро-сало якорь у поселковой приста-ни, а экипажи получали желанный отдых в длительном рейсе. Мы же с отцом отправлялись в Пристан-ской переулок в небольшой дом дедушки и бабушки. Выкладыва-лись немудреные городские по-дарки, а к вечеру за большим сто-лом собиралось веселое застолье со всей родней и соседями. Не-

пременно пели песни под баян или гармошку. Запевалой всегда был отец. Обычно на завтра рейс продолжался, а я, бывало, на ме-сяц и больше оставался здесь по-гостить. Немного истории... Еще в 1768 году образовался род Слеп-ченко (корнями с Украины) в из-вестном всем Витиме, что непо-далеку от Угрюм-реки. Мужчины сплавляли скот, лес на карбазах вниз по Лене, обрастали хозяй-ством. И дед мой Иван Василье-вич построил в поселке большой дом, стал крепким середняком. По ложному доносу был дважды ре-прессирован, дом отобрали. По-сле всех мытарств переехали они в возникший недавно Пеледуй и все начали сначала. В семье Ивана Васильевича и Александры Васи-льевны родились и выросли дети: Мария, Лидия, Леонид, Иван, Люба и Михаил. Бывалый кавалерист, унтер-офицер в Первую мировую войну, дед и в Пеледуе был всег-да при лошадях. Не раз я ездил

с ним на облучке его упряжки из двух здоровенных черных жереб-цов Досуга и Буяна. Мы развозили на этом фургоне свежий хлеб по поселковым магазинам...

В те годы в деревнях всякая мелочь шла в дело. Купить те же гвозди было часто непросто. Помню, что бывало по несколь-ко часов в день во дворе дома выпрямлял я молотком по цело-му тазу старых, погнутых и ржа-вых гвоздей, рачительно собран-ных дедом. Немало набил ссадин тогда. Бабушка же пропадала на огородах и грядках. Было боль-шое картофельное поле, выра-щивалось много овощей - моим любимым лакомством были стручки гороха. Таскал я и воду с реки на коромысле, как и все остальные в доме, когда по суб-ботам топилась банька. Любил лазить на сеновал, валяться на сене, бегать на

Лену, ловить малявок. Иногда удавалось и на вкусное ”Ситро”

10 копеек выпросить (плюс пу-стую бутылку принести). В сель-ский клуб в бывшей церкви сбе-гать на кинофильм. Вокруг поселка был густой лес, без грибов и ягод никто из жителей не был. Однаж-ды пошел в лес с дедом, отстал и только к вечеру с трудом вышел на дорогу. И это в шесть лет. Стра-ху натерпелся. И до сих пор с опа-ской отношусь к грибным вылаз-кам. Так проходил день за днем в те незабываемые летние месяцы в Пеледуе. Не было время на безде-лье - быть занятым чем-то полез-ным стало с детства привычкой и главный пример тому - жизнь деда и бабушки и, конечно, отца с ма-терью.

Вечная память им, уже всем ушедшим, по-прежнему в снах дорогим и близким - им , научив-шим нас по-настоящему трудится и жить по совести.

Валерий СЛЕПЧЕНКО, г. Якутск, ноябрь 2019 г.

Была бы рыба…

Пеледуйские стежки-дорожкиКто родился в декабре

2 декабряЯныгина Елена Николаевна

4 декабря

Боброс Степан Кириллович

Степанова Татьяна Сергеевна

5 декабря

Хафизова Вероника Станиславовна

6 декабря

Гизатулин Кирилл Константинович

7 декабря

Иванова Ирина Александровна

Храмушин Андрей Юрьевич

8 декабря

Акимова Татьяна Михайловна

Васильев Максим Олегович

СкомороховаВера Анатольевна

11 декабря

Ощепкова Яна Витальевна

Ткаченко Наталья Анатольевна

12 декабря

Орлова Нелля Владимировна

16 декабря

Беляев Александр Александрович

19 декабря

Дёмин Павел Сергеевич

Кокарева Татьяна Сергеевна

Сельнягин Алексей Владимирович

Шелковников Олег Юрьевич

20 декабря

Воробьева Аксана Сибагатулловна

25 декабря

Иванченко Алёна Владимировна

26 декабря

Ефимов Денис Николаевич

30 декабря

Бочарова Ирина Ивановна

30 ноября 2019 г.