1244 Teknoxgroup Serbia CS

Embed Size (px)

Citation preview

  • POZADINA AKVIZICIJE BUCYRUSA

    TA TO ZNAI ZA CATERPILLAROVE KUPCE, DILERE I ZAPOSLENE

    USLUGE ZAHID RENTAL PREVAZILAZE OEKIVANJA

    DAVANJE VEEG ZNAAJA GLASU KUPACA

    BROJ 1 2012 WWW.CAT.COM

  • To je skriveno sredite svake Cat maine, sa delovima koji se pomeraju i do 2100 puta u minuti i koji proizvode mehaniku energiju na temperaturama iznad 2000 C. Voenje rauna da se on odri u vrhunskom stanju je moda najvaniji deo ciklusa odravanja maine.

    Razliiti delovi u motoru se habaju nejednakom brzinom, u zavisnosti od njihove uloge i poloaja. Manje komponente motora, delovi prvog nivoa kao to su klipni prstenovi, voice ventila i glavni leajevi su naravno napravljeni od veoma izdrljivih i otpornih materijala. Meutim, s obzirom na naprezanja i temperature kojima su izloeni tokom ciklusa visoko promenljivog optereenja graevinskih maina, njihov ivotni ciklus je relativno kratak. Ovi delovi su povezani za elemente vee vrednosti u motoru, delove nivoa dva, kao to su klipovi, kouljice motora i ventili. Oni su redom povezani za delove nivoa tri sa radnim vekom, kao to su blokovi motora i klipnjae. Da bi se osigurala optimalna ekasnost motora, svaki nivo treba da se odrava u vrhunskom radnom stanju.

    ZATO POPRAVLJATI NETO TO I DALJE RADI?Kvar na najniem nivou moe brzo da ima destruktivni uticaj na delove vieg nivoa motora ili na druge vane komponente pogonskog mehanizma maine. To je razlog zato Thomas Enssle, konsultant za marketing u Caterpillar-u, preporuuje lozoju remonta motora Popravku pre kvara (Repair Before Failure - RBF). Zato ekati da se neto slomi? Neplanirani zastoj moe da znai proputene prilike za prihode i skupe popravke, situacija koja lako moe da se izbegne sa pravilnim Praenjem stanja, kae Thomas. RBF remont omoguava klijentu da pristupi ugraenom drugom ivotu motora, ili da ga vrati nazad kao u novom stanju. Delovi nivoa jedan se menjaju, a delovi nivoa dva se ponovo koriste, regeneriu ili fabriki remontuju. Ovim se osigurava da su delovi nivoa tri zatieni od nepotrebnog naprezanja.

    SPREAVANJE DA MALI PROBLEMI POSTANU KATASTROFECat dileri koriste opseg alata za Praenje stanja (CM) da pomognu klijentima da procene zdravlje motora, i da

    identikuju indikatore popravke. SOSSM Servisi nude jedan od najvanijih i monih CM alata, sa detaljnom analizom uzoraka uida sa maina klijenata. Svakih 250 ili 500 sati se uzima uzorak ulja, koji se zatim alje u laboratoriju na ispitivanje. Analiza uida proverava postojanje bilo kojih mikroskopskih estica bakra, gvoa, hroma, aluminijuma ili silikona koji je uao u motorno ulje tokom vremena putem troenja sklopova. Poveani nivoi estica od habanja u motornom ulju su kljuni pokazatelj potencijalnih problema motora, objanjava Thomas. Struni tumai SOS analize e oceniti rezultate analize, preporuiti akcije ako se otkrije oblast za zabrinutost, ili upozoriti klijenta ako rezultati pokazuju da uskoro moe doi do kvara komponente.

    KONTROLA TROKOVA TITI PRODUKTIVNOSTNajvanija korist od RBF pristupa je takoe i najoiglednija: nema kvara motora. Sa planiranim odravanjem, klijenti takoe imaju prednost predvianja remonti mogu da se isplaniraju kada je to podesno, a trokovi odravanja i zastoja smanje i predvide. Thomas ima ove rei opreza za klijente: Ako ekate da se va motor pokvari, kasnije ete platiti znaajno vie.

    U SRCU SVEGA TO SE KREE: CAT MOTOR

    Savrene performanse zahtevaju redovne provere.

    2

  • Gore je samo deo sadraja ovog broja u njemu ete nai mnogo vie novosti i prikaza. Ako imate ideju za priu za budue izdanje, kontaktirajte nae izdavae na [email protected].

    IZDAVA: Jenny Strmbom, Caterpillar S.A.R.L. GLAVNI UREDNIK: Agnes Schroeter, Caterpillar S.A.R.L KOORDINATOR SA DILERIMA: Anneloes de Jong GLAVNI AUTOR: Gerry Black DIZAJN: Ron Strik FOTOGRAFIJA: Peter Verver KONCEPT I REALIZACIJA: Centigrade za Caterpillar S.A.R.L. www.centigrade.com KONTAKT LOKALNOG DILERA: Teknoxgroup Srbija d.o.o. http://www.teknoxgroup.com/rs/; Teknoxgroup Crna Gora d.o.o. http://www.teknoxgroup.com/me/

    Cat Magazine se distribuira preko Caterpillar dilera u Evropi, Africi, Bliskom istoku i ZND tri puta godinje. Molimo Vas da aljete prepisku sa urednitvom na Cat Magazine, Caterpillar S.A.R.L. 76, Route de Frontenex, PO Box 6000, 1211 Geneva 6, Switzerland. [email protected]. Sva prava zadrana. 2012 Caterpillar.

    ZAHID RENTAL SKLANJA PESAK U SAUDIJSKOJ ARABIJI

    FREDERIC ISTAS POBOLJAVA REGIONALNU RASPOLOIVOST PROIZVODA

    AKVIZICIJA BUCYRUSA MENJA LICE GLOBALNOG RUDARSTVA

    ISTORIJSKA INVESTICIJA U PRODUKTIVNU BUDUNOSTGlavno rudarstvo se premeta sa akvizicijom Bucyrus-a 4

    PRE NAFTNIH BUOTINA: SEIZMIKO ISTRAIVANJEA pre istraivanja, traktori D8R iste prostor 8

    PREKRETNICA U KRENJAKUKupac iz Indije je smanjio oteenje dampera za 60 procenata 11

    KANAL ZA POTREBE KUPACAFrederic Istas, menader za proizvod 12

    POGLED IZBLIZA NA DRUGI IVOTPrvi u nizu lanaka o Cat atestiranom remontovanju 16

    EVROPA POZDRAVLJA NOVOG KOMPAKTNOG LIDERAMini-hidraulini bager 300.9 18

    Dragi itaoe,Snaga posla zavisi od rasta njegove ponude i njegovih klijenata, zbog ega Caterpillar nastavlja da strateki investira u sektore koji najvie obeavaju. Naa akvizicija proizvoaa rudarske opreme Bucyrus u junu 2011. godine je poslednji primer. Investiranjem 8,8 milijardi US$, znaajno smo proirili na opseg proizvoda i omoguili klijentima da dobijaju svu opremu i usluge od jednog snabdevaa. Kao i pruanje pristupa Cat mrei dilera, ova investicija u nae kupce za rudnike osigurava nae prisustvo u stalno rastuoj industriji. Takoe smo napravili znaajne strukturne investicije, ustanovljavanjem Regionalnih centara za distribuciju proizvoda na mestima kao to su Dubai, UAE i Zeebrugge, Belgija. Oni pomau unapreivanje naeg procesa distribucije, s ciljem da naa oprema stigne do vas bre i nadam se prevazie vaa oekivanja. Investicije se takoe vre na nain da steknemo znanje, poveavajui obim i vidljivosti dijaloga sa kupcima da bi dobili jasniju sliku buduih potreba za proizvodima. Bliim i paljivijim sluanjem moemo bolje da reagujemo, i teimo da predvidimo i iznenadimo stalnim inovacijama u budunosti. Pozivam vas da saznate vie posredstvom Frederica Istasa, jednog od naih novih menadera za proizvode, da saznate o naem fokusu na kvalitet i kako oivljavamo nau viziju. Sa zadovoljstvom vas izvetavam da najam nastavlja da belei porast kao veoma poeljno reenje za sve vie klijenata. Mnogi nai dileri poveavaju broj lokacija i opreme sa svojim mainskim parkovima tako da mogu da vam prue poveanu eksibilnost za vae poslovne potrebe. Cilj nam je da ivimo pod motom: Gde god su vai projekti, tu smo i mi. U svakoj prii u ovom broju Cat Magazine, videete, nadam se, kako je Caterpillar fokusiran na naine da pomogne va rast: irei linije proizvoda, isporuujui kvalitetnu opremu i pomaui vam da dovedete svaki projekat do uspenog i protabilnog kraja, ak i na veoma izazovnim tritima. Zahvaljujemo na vaoj saradnji u 2011. godini, i elimo vam produktivnu i plodnu 2012. godinu. Nadam se da u se sresti sa mnogim od vas na sajmu INTERMAT u Parizu, predstojeeg aprila.

    Paolo Fellin,Potpredsednik Caterpillar-a

    3

  • POZADINA AKVIZICIJE BUCYRUSATA TO ZNAI ZA CATERPILLAROVE KUPCE, DILERE I ZAPOSLENE

    Novembra 2010. godine, Caterpillar je objavio nameru da kupi Bucyrus International. Poetkom jula 2011. godine, ta akvizicija je zavrena dajui rudarstvu jedan izvor za najiru liniju povrinske i podzemne opreme na svetu.

    Akvizicija vredna 8,8 milijardi US $, koja je dosad najvea investicija kompanije, predstavlja siguran korak u Caterpillar-ovu strategiju za globalni rast, a znai bogatstvo mogunosti za kompaniju i industriju kao celinu.

    Bolje zajedno, Bucyrus & Caterpillar:www.mining.cat.com/leaders-uniting

    >>4

  • SLUANJE GLASA KUPACATo je bio glas kupaca koji je ubedio Caterpillar da proiri svoju liniju za vie od 100 proizvoda, kae Chris Curfman, predsednik Caterpillar-ovog Odeljenja Global Mining Sales & Support. Nai kupci vole da posluju sa nama, i sa naom mreom dilera. Pitali su nas da obezbedimo vie proizvoda sa podrkom te jedinstvene mree podrke, sa jednom takom kontakta i pristupa naoj nenadmanoj podrci dilera.

    Prvobitno smo igrali relativno mali deo u industriji, nastavlja on. Manje od 30 procenata mobilne opreme u rudniku je moglo da nosi brend Cat. Sada moemo da ponudimo proizvode da pokrijemo blizu 80 procenata njihovih potreba. Na isti nain, Bucyrus i Caterpillar su godinama opsluivali istu bazu klijenata, delei glavnicu od naih najveih globalnih 30 kupaca. Sada predstavljamo jedno lice za industriju jedinstvenu ponudu za vie proizvoda, a manje sistema i procesa.

    Rudnici takoe ele da smanje broj dobavljaa na lokaciji radi sigurnosti. Sada e imati samo prisustvo Caterpillar-a servisna vozila i osoblje Cat dilera, sa bivim Bucyrus-ovim terenskim predstavnicima i ekspertima za proizvode, skoro dupliramo nae prisustvo na terenu. Kao i linija proizvoda koja podrava i povrinske kopove i podzemne rudnike, takoe nudimo i opremu kao to su generatori elektrine energije, lokomotive i odravanje koloseka ime popunjavamo pun spektar zahteva. Kada kaemo da imamo najiru liniju proizvoda, zaista to i mislimo.

    PRAVLJENJE JAKE ORGANIZACIJECaterpillar-ova akvizicija Bucyrus-a je zavrena 8. jula. Ve 11. jula kompanija je slavila zvanini Prvi dan irom sveta pozdravljajui bive Bucyrus zaposlene u tim i delei uzbuenje sa trenutnim Caterpillar-ovim zaposlenima. Ali to je bio samo poetak izgradnje timskog duha, kae Tony Johnson, menader marketinga u Caterpillar-ovom Odeljenju Global Mining Sales & Support, odgovoran za razvijena trita.

    Septembar je doneo okupljanja bez presedana zaposlenih u Caterpillar-ovom Global Mining koji su delili znanje, saznali vie o novoj organizaciji i kako da prue bolju uslugu kupcu u rudniku.

    Vie

    Cat struga EL4000 bez napora see ugalj iz podzemnog sloja.

    5

  • PRVOKLASNA PODRKAU rastuoj grani rudarstva, pouzdana oprema je obavezna. Priamo o kupcima kojima je potrebna raspoloivost vea od 95 procenata, kae Dr. Gessner. Sa veliinom mainskih parkova na mnogim od ovih rudnika, to obuhvata veliku podrku od strane elektriara, mehaniara i eksperata za proizvode. Sve ovo i vie od toga je na raspolaganju preko mree dilera.

    Reputacija dilera za servis i podrku ve je donela interesovanje novih kupaca za bive Bucyrus proizvode, kae Dr. Gessner. E. Hartikainen Oy je kupac iz Finske koji je koristio Cat opremu 40 godina. Bucyrus je neuspeno probao dui niz godina da im proda njihov hidraulini bager sa eonom kaikom, ali im su saznali da e imati pristup Cat mrei dilera, oni su potpisali. est meseci nakon akvizicije, njihov novi bager sa eonom kaikom oznaen brendom Cat otpoeo je rad u njihovom rudniku u Finskoj.

    Imali smo tri glavna susreta tokom kursa od nekoliko nedelja, kae Johnson. Na poetku, skupilo se 250 lidera da razgovaraju o ulogama i zajednikim ciljevima. Zatim smo se sastali sa kljunim dobavljaima, istiui znaaj jednog brenda i njihove uloge u naem zajednikom rastu.

    Zatim je doao sastanak 600 predstavnika prodaje i podrke iz celog sveta; najvee okupljanje koje je Global Mining ikada odrao. Imali smo zajedniku istoriju pruanja usluga istim kupcima na razliite naine, ali to je bio prvi susret za mnoge od nas, kae Johnson. Nauili smo tokom poslednjih nekoliko meseci da smo u stvarnosti vie slini nego to smo razliiti. Obe kompanije su imale centrale u istom regionu, Srednjem zapadu SAD, sa slinim kulturama i korporativnim lozojama. Delimo akutni fokus na klijente i idemo prema kvalitetu, pouzdanosti, sigurnosti i odrivosti. Nae korporativne vrednosti su Integritet, Izuzetnost, Timski rad i Posveenost; one su temelj svih naih odluka i akcija.

    Ova zajednika pozadina daje novom Odeljenju za prodaju i podrku globalnom rudarstvu (Global Mining Sales & Support) poetnu prednost poto apsorbuju komplementarne vetine u jednu silu, kae Johnson. Bucyrus zaposleni sada ue kako da se uklope u Caterpillar-ov okvir dok pritom

    ue Caterpillar-ove zaposlene o proirenoj liniji proizvoda. To je jednaka razmena znanja.

    RAZVOJ DILERABilo je jasno da su kupci za rudnike eleli vrstu servisne mree koju je nudio Caterpillar, kae Dr. Dieter Gessner, bivi rukovodilac Bucyrus-a, sada generalni direktor Odeljenja Global Mining Sales & Support

    za Evropu, Afriku, Bliski istok (EAME), Zajednicu nezavisnih drava (ZND) i Indiju. Pre akvizicije, ako je Bucyrus eleo da poalje mainu u rudnik u Estoniji, kupac bi nas pitao Kako ete nas podrati delovima i servisom? Sada, moemo da odgovorimo sa Cat mreom dilera i prisustvom Caterpillar-a.

    Dok e Cat dileri eventualno prodavati i podravati kompletnu novu Cat liniju proizvoda, bie potrebno nekoliko godina da se prenesu sve odgovornosti proizvoda na mreu dilera. Tokom ovog procesa, glavni prioritet je obezbeivanje da kupci iskuse

    Proireno osoblje na terenu i 100 novih proizvoda znai da

    Caterpillar sada ima najiru ponudu u industriji.

    Dileri e dobiti jaku aplikativnu i tehniku prodajnu i servisnu podrku.

    12

    4 5

    6

    7 8

    9

    10

    11

    25

    26

    28

    DR. DIETER GESSNER,generalni direktor odeljenja

    Global Mining Sales and Support za teritorije EAME, ZND i Indiju.

    POVRINSKI KOP

    TVRDA STENA

    6

  • LEGENDA1. Proizvodnja elektrine

    energije2. Podrka dilera3. Minestar system4. Zglobni damper5. Hidraulini bager6. Builica na lancima7. Builica rupa za eksploziv8. Motorni greder9. Kamion za rudnike10. Hidraulini bager sa

    eonom kaikom11. Dozer na tokovima12. Elektrini kablovski

    eoni kopa13. Laki kamion14. Lokomotive i odravanje

    koloseka15. Kablovski kopa16. Utovariva na tokovima17. Traktor na lancima18. Skreper19. Visokozidni kopa20. Kopa za etae21. Sidra svoda22. Laki utovariva23. eoni transporter24. Rotacioni kopa25. Podzemni kamion26. Podzemni utovariva27. Struga28. Podzemna builica29. AFC sistem podgraivanja30. Sistem traka31. Nosa potpora svoda32. Plug33. Podgraivanje34. AFC sistem

    nevidljivu tranziciju pruanjem nivoa usluga i podrke koju oekuju od obe organizacije.

    SPREMNI ZA RASTImamo spreman denisan plan tranzicije, baziran na poslovne mogunosti u rudarstvu i rasprostranjenost trenutnih Bucyrus proizvoda, objanjava Dr. Gessner. Dileri e se dodavati u fazama, a tim za integraciju e u odgovarajue vreme angaovati dilere, obezbeujui jake osnove za uspeh i rast.

    Veliki deo te tranzicije e obuhvatiti obuku dilera. Ovi proizvodi zahtevaju znaajnu dopunu znanja o proizvodima Cat dilerima gde je to potrebno. Tako emo blisko saraivati sa njima da pomognemo dovoenje ove opreme na trite, sa jakom primenom i tehnikom prodajnom i servisnom podrkom, kae on.

    Neki bivi zaposleni Bucyrusa e prei kod dilera, radei na licu mesta i pruajui obuku. Ovaj proces porasta znanja je samo deo tranzicije i proirenja poslovanja. Kupci mogu da budu sigurni da emo zadrati to znanje u novoj organizaciji.

    Dr. Gessner je uveren da je Caterpillar dobro pozicioniran da podri rastue potrebe za iskopanim materijalom potrebe za koju se oekuje da porastu

    za 20 do 25 procenata u narednim godinama. Globalni porast stanovnitva na primer u Afrikim zemljama kao to su Mozambik, Bocvana, Gana i Liberija donosi veliku potranju za energijom i elikom. Oekuje se da Indija udvostrui svoje zahteve za energijom do 2016. godine, to znai vie potreba za ugljem i rudom gvoa. Mongolija se pokrenula; Kina i jugoistona Azija se i dalje ire. Mi pratimo ova trita u razvoju i opsluujemo rast trita snagom kojom manje kompanije ne mogu da odgovore.

    Oprema za povrinske kopove Oprema za podzemne rudnike

    Doze

    ri i g

    rede

    ri

    Utov

    ariv

    ai n

    a to

    kovi

    ma

    Kam

    ioni

    za ru

    dnik

    e

    Hidr

    auli

    ni ka

    mio

    ni

    Kopa

    i za

    eta

    e

    Povr

    insk

    e bu

    ilice

    Kabl

    ovsk

    i eo

    ni ko

    pai

    Kabl

    ovsk

    i kop

    ai

    Sist

    emi p

    ovr

    insk

    ih tr

    ans.t

    raka

    Sist

    emi t

    rans

    port

    nih

    traka

    Podg

    rai

    vai

    Oklo

    pna f

    ront

    alna

    tran

    s.tra

    ka

    Stru

    gai

    Buil

    ice

    Kam

    ioni

    i uto

    variv

    ai

    Rota

    cioni

    kopa

    i

    Dize

    l tra

    nspo

    rtov

    anje

    CATERPILLAR

    Spajanje Cat i Bucyrus proizvoda daje industriji rudarstva pristup najiroj liniji podzemne i povrinske rudarske opreme na svetu iz jednog izvora.

    3

    12

    14

    13

    15

    16

    1718

    19

    20 21 22 23 24

    29 30 31

    27

    32

    33 34

    Saznajte vie o naoj ponudi za rudnike na:www.mining.cat.com

    >>

    POVRINSKO KOPANJE UGLJA

    KOMORNO STUBNO

    UZDUNO KOPANJE

    UZDUNO KOPANJE

    7

  • USLUGE ZAHID RENTAL PREVAZILAZ

    Oliver Atsu zaustavlja svoje servisno vozilo na vrhu dine visoke 200 metara i pokazuje u daljinu. On istie dve male take udaljene osam kilometara. Oni su tamo, kae on, tamo treba da stignemo. Oni su dva traktora na lancima Cat D8R, a Oliver i njegov tim su na putu da sprovedu rutinsko odravanje na njima. Imajui u vidu pustinjski teren u oblasti Rub Al Khali, Saudijska Arabija uveni Prazni kvadrant trebae jo jedan sat pre nego to stigne tamo.

    Traktori D8R su deo mainskog parka od preko 40 maina koje je od lokalnog Cat dilera Zahid Tractor iznajmio Sinopec, kompanija za istraivanja koju poseduju Kinezi. Sinopec je tu, u Praznoj etvrti, da odredi leite nafte i gasa za naftnu kompaniju Saudi Aramco, u peanoj pustinji velikoj skoro kao Francuska, na temperaturama viim od 50 C.

    Sinopec-u nije strana surovost rada u Saudijskoj Arabiji, koji je prvo poeo tamo da radi za Saudi Aramco 2004. godine. Trenutni projekat, smeten na jugo-istok zemlje blizu granice sa Omanom i Ujedinjenim Arapskim Emiratima, poeo je 2009. godine i najverovatnije e trajati do 2014. godine.

    OMOGUAVANJE NAPRETKA U PUSTINJITehnike geolokih istraivanja kompanije su ovde dodatno oteane ovdanjim strmim, smicajuim peskom. Njegov vozni park seizmografskih vozila vibratorima za sve terene Sercel Nomad 65, koje pokreu C13 Caterpillar motori sistematski pokrivaju izabrano podruje istraivanja. Zaustavljajui se otprilike svakih 20 metara, svako vozilo sputa hidrostatiki pogonjene ploe za treenje. One emituju vibracije koje putuju kroz pesak sve dok ne dosegnu i reektuju se od geolokih slojeva ispod peska. Mrea senzorskih kablova postavljena na pesak hvata povratne signale, koji se sakupljaju vozilima i prenose na udaljene lokacije radi analize. Rezultat je slika donje geologije i potencijalnih podruja za naftne buotine.

    Koju ulogu igra mainski park iznajmljenih Cat D8R traktora na lancima u ovom procesu? Iz razloga to su dine toliko velike i strme, vozila Nomad, bez obzira na njihove specijalne pneumatike sa arama za pesak, ne mogu uvek da prate zahtevane rasporede istraivanja. Cat traktori na lancima opremljeni GPS-om prevazilaze ovaj problem stvarajui trake

    DUBOKO U PRAZNOM KVADRANTU SAUDIJSKE ARABIJELOKACIJA: RUB AL KHALI, SAUDIJSKA ARABIJA

    8

  • za vonju kroz dine tano gde je to potrebno, tako da Nomad vozila tuda mogu da prou kasnije.

    Sa preko 40 traktora D8R iznajmljenih od Zahid Tractor koji rade u ovom udaljenom i zahtevnom okruenju, redovno odravanje i servisiranje su kritini za napredak projekta. To znai duge sate istrajnog teak rad za Oliver Atsu i njegov tim od etiri mehaniara i pomonika magacina na terenu. Oliver je servisni menader na lokaciji za Zahid Tractor jo od samog poetka projekta, sprovodei rutinsko odravanje i servisiranje traktora D8R svakih 250 sati, gde god se oni nalazili u trenutku (mi idemo kod njih, oni ne dolaze kod nas, kae on). Svaka tri meseca on i njegov tim sprovode glavne inspekcije, a popravljaju ili zamene delove gde je to potrebno. U cilju da preduprede potencijalne kvarove i olakaju predvieno odravanje, uzorci ulja se takoe sakupljaju sa svake maine nakon svakih 200 radnih sati radi analize u sopstvenoj laboratoriji Zahid Tractor-a u postrojenju dilera u Dammamu, Istoni region. Naravno, s obzirom da smo preko 800 kilometara od Dammama, moramo da budemo u velikoj meri samodovoljni, tako da drimo zalihe rezervnih delova i potreptina na lokaciji. To obuhvata posude od 1,000 litara ulja koje sadre ltrirano

    ulje isporueno direktno iz Dammama, tako da moemo da budemo apsolutno sigurni da je ono to koristimo bez neistoa. Odsustvo kontaminirajuih materija je takoe vano s drugog aspekta Oliverovog posla. Saudi Aramco ima neka veoma striktna pravila u vezi zagaenja ivotne sredine koja moramo da imamo na umu kada radimo, kae on. Na primer, ako prospemo bilo koliko ulja na pesak, moramo da pokupimo kontaminirani pesak do dubine od jednog metra, spakujemo u vree i transportujemo van podruja radi ienja ili odlaganja. To su pravila koja nas ine stvarno veoma paljivim a tako i treba u vezi naina na koji radimo na posao.

    Vie

    ZE OEKIVANJA

    9

  • OPCIJE IZNAJMLJIVANJA KOMPLETNO REENJEOdravanje i servisiranje na lokaciji su vani aspekti ugovora o iznajmljivanju izmeu Sinopec-a i Cat dilera Zahid Tractor, ali prednosti seu mnogo dalje.

    Mi ne samo da isporuujemo maine i uveravamo se da su spremne za rad, kae Mohammed Gaber, specijalni projektni inenjer u Zahid Tractor, koji je na projektu preko dve godine. Mi preuzimamo odgovornost za svaki pojedinani aspekt rada maine. To obuhvata snabdevanje svim delovima i potreptinama, kao to su motorno i hidraulino ulje i lteri. Jednom u svaka dva meseca aljemo dodatne timove iz Dammama da sprovedu sveobuhvatne inspekcije maine. Ako je ikada potrebno povui mainu sa lokacije radi popravke, mi smo i za to odgovorni. I, kao deo dogovora sa Sinopec-om, menjamo maine nakon to su one radile oko 3.000 sati. Takoe, odgovorni smo za obezbeivanje potpuno obuenih i iskusnih rukovaoca za sve maine. U stvari, osim goriva, koje organizuje Sinopec, odgovornost za svaki pojedinani aspekt rukovoenja i radom maina na projektu mi sprovodimo, omoguavajui Sinopec-u da se koncentrie na prospekciju.

    I naravno, dodaje on, Sinopec je takoe osloboen zahteva da investira znaajne iznose kapitala u kupovinu maina a to je veliko razmatranje kada vam je potreban mainski park od preko 40 traktora na lancima.

    OPREMLJENI ZA REZULTATEYan Shizhong, supervizor operacija iz geozikog odseka, u Sinopec-u je odgovaran za prospekcijske aktivnosti kompanije u Saudijskoj Arabiji. Kada smo poeli da radimo u zemlji, kae on, nismo imali nameru da iznajmljujemo opremu, iako smo znali da elimo da radimo sa Cat mainama. Izvrili smo istraivanje i svi su rekli da je Caterpillar brend kojem se okreu, da su bili najbolji za pustinjske uslove. Probali smo drugi brend maina kinesku mainu s obzirom da smo kineska kompanija ali vremenom se pokazalo da je suvie vrue za njih, a teren previe peskovit. Traktori Cat D8R, koje je isporuio Zahid, meutim, su specijalno opremljeni za rad u pustinji. Oni su snani, jaki, i dolaze sa dobrom servisnom podrkom kao deo ugovora o iznajmljivanju.

    Sve u svemu, ispostavilo se da je Zahid Rental idealno reenje za nas. To znai da moemo da budemo eksibilni u broju maina koje hoemo da koristimo, i izbegavamo sve potekoe pronalaenja dovoljno dobrih rukovaoca da upravljaju njima problem koji smo imali kada smo prvi put doli ovde. Sada, to je briga za Zahid Rental, to nam veoma odgovara! Ali ozbiljno, dobro radimo sa

    njima. Razvili smo blisku saradnju tokom poslednje dve i po godine. Iznad svega, zajedno sa obezbeivanjem dobrog nansijskog i operativnog reenja da zadovolji nae potrebe, oni brzo reaguju kada postoje problemi poto e ih uvek biti u vrsti uslova sa kojima se suoavamo. I uvek dobijamo dobar servis. Poznajem ih, postali su mi prijatelji, i srean sam zbog toga.

    Nagrada Laboratory excellence: kontrola kontaminacije sa 5 zvezdica osigurava

    maksimiziranu raspoloivost.

    Sledei jakog predvodnika: nakon to su traktori D8R

    oistili prostor, vozila Nomadi mogu da love naftu.

    YAN SHIZHONG,supervizor operacija iz

    geozikog odseka, Sinopec-a, vodi potragu za naftom.

    MOHAMMED GABER,Zahid Tractor, specijalni

    projektni inenjer.

    OLIVER ATSU, servisni inenjer na lokaciji.

    10

  • Transportni putevi su uzrok veine kvarova dampera, kae Rajesh V. Sambrey, asistent potpredsednika za rudnike kompanije Ultratech Cement Limited. Ako se put ne odrava propisno, mnoge stvari mogu brzo da krenu naopako. Pored neposrednih ishoda sa pneumaticima, damperima moe da strada suspenzija, menja, a moe da se oteti i asija. A kada vam je damper van stroja, imate u vidu da on ne radi punim kapacitetom.

    ELIMINISANJE USKOG GRLA U PROIZVODNJICat motorni greder i vibro-valjak za zemljite su idealni za nae potrebe, kae Rajesh. Nakon to dozeri oiste put, prati ga motorni greder od 16 tona sa svojim noem irokim 3.685 mm pripremajui iroku putanju za vibro-valjak za zemljite CS533E. Dobo od 2.134 mm na modelu CS533E pogoni etvorocilindrini Cat 3054C dizel motor sa turboprehranjivanjem koji radi na 2.200 o/min. Njegov jedinstveni pogonski sistem sa dve pumpe obezbeuje odvojeni, uravnoteeni hidraulini protok do osovine zadnjeg toka i pogonskih hidromotora doboa. Ovim se osigurava maksimalni obrtni moment i vuna sila, sa mogunou penjanja maine do 80 procenata i amplitude vibracionog sistema od 0,85 mm, nabijajui kamenje veliine do 200 mm.

    Radei zajedno, dve maine prave povrinu puta koja je pomogla da se maksimizira raspoloivost u rudniku. Transportni put rudnika je nalik arteriji. Ako je zaguen, tu moe da postoji opasno usko grlo, objanjava Rajesh. Imati valjak pri ruci znai da moemo konstantno da odravamo povrinu puta, obezbeujui da damperi nesmetano mogu da dolaze i odlaze. Otkad su ove maine otpoele sa radom, naa stopa buenja pneumatika dampera je opala za dve treine, a vek pneumatika se poveao poto je mnogo manje zasecanja i pukotina. To je ve dovelo do znaajnog prinosa na nau investiciju. A mi imamo neprekidnu podrku Cat dilera Gmmco Indija, koji je na lokaciji na nain i kada nam je potreban servis ili odravanje.

    RAJESH V. SAMBREY, pomonik potpredsednika rudnika Ultratech Cement Limited.

    LOKACIJA: CHANDRAPUR, MAHARASTRA INDIJA

    RUDNIK U INDIJI JE NAAO RAVNIJI PUTZA PREMETANJE 4,5 MILIONA TONA KRENJAKA

    Rudnici Naokiri Limestone u Chandrapur, Maharastra, Indija, su deo kompanije UltraTech Cement Limited. Oni proizvode sirovinu za sastojak cementa klinker, i zemlji sa konstantnim zahtevom za graevinskim materijalima. Nakon glavnog zadatka iskopa krenjaka, dolazi praktian izazov njegovog premetanja, preko transportnog puta koji se konstantno koristi. Za dampere koji koriste transportne puteve, najvei izazov dolazi od habanja i pucanja pneumatika, i rizika od buenja otrim kamenjem miniranim sa povrine stene. Ali nakon uvoenja vibro-valjka za zemljite Cat CS533E u tandemu sa motornim grederom Cat 120H za odravanje puta, sluajevi oteenja dampera u rudniku su opali za vie od 60 procenata.

    11

  • DAVANJE VEEG ZNAAJA GLASU KUPACA

    ZA RASPLOIVOST, REAGOVANJE I RAZVOJ PROIZVODA

    Frederic Istas (desno) diskutuje kapacitet sa Glenn

    Vancoille, supervizorom u regionalnom centru za

    distribuciju u Zeebruggeu.

    12

  • Frederic Istas je novi menader za proizvod za hidrauline bagere na lancima u Evropi, Africi, Bliskom istoku (EAME) i Zajednici nezavisnih drava (ZND). S obzirom na nedavni prelazak iz globalnog sedita Caterpillar-a u Peoriji, u SAD, u njegovu novu kancelariju u enevi, vajcarska, doneo je novi fokus njegovoj ulozi. Sredite toga je poboljanje naina na koji Caterpillar slua i reaguje na kupce.

    Tempo i obim ovog posla je masovno drugaiji od mog posla sa globalnim upravljanjem prihodima. Sa opteg pregleda svih linija proizvoda na pojedinani fokus na hidrauline bagere na lancima to je mnogo dublje nego samo premetanje sa globalnog na regionalno. Ovde radim sa mnogo irim timom, preko mnogo veeg geografskog prostranstva, kae Frederic. Sa zadatkom da pobolja ponudu servisa i proizvoda

    za kupce u Evropi, Africi, Bliskom istoku i Zajednici nezavisnih drava (CIS), Frederic je odgovoran za novu dinaminost u raspoloivosti, reakciji i razvoju proizvoda. Deo ovog posla obuhvata dalje poveanje uloge Regionalnih centara za distribuciju proizvoda u Dubaiju i Zeebruggeu, Belgiji, da bi se poboljala regionalna dostupnost opsega hidraulinih bagera na lancima.

    Vie

    LOKACIJA: ZEEBRUGGE, BELGIJA

    13

  • USKLAIVANJE GLOBALNOG OTISKACaterpillar-ov Odsek za iskopavanje uoio je neka ogranienja svetske raspoloivosti za odreene modele kao direktan rezultat veoma brzog razvoja odreenih trinih ekonomija. Ovo je zahtevalo da odsek bude jo dinaminiji u usklaivanju svog globalnog otiska.

    Zadovoljavanje oekivanja kupaca je kritino. Da bi poboljali raspoloivost proizvoda konstantno posmatramo alternativne opcije za isporuku proizvoda iz naih fabrika irom sveta. Korienje Regionalnih centara za distribuciju je ekasan nain zatite kupaca u najveoj moguoj meri od duih vremena tranzita, objanjava Frederic. Meutim, kljuno je da kupci znaju da, iako izvor isporuke moe da se promeni, kvalitet, pouzdanost i garancija su iste, bez obzira na poreklo proizvoda.

    Sa stalno menjajuim konkurentnim okruenjem, za Caterpillar i Cat dilere liderska pozicija nastavlja da bude imperativ. Konkurencija iz Kine je veoma vidljiva u regionima Afrike, Bliskog istoka i ZND neko vreme, ali sada vidimo da postaju aktivni i u Evropi, kae Frederic. Ve postoji veliki broj konkurenata u Evropskoj areni, ali nije pitanje da li, ve kada e konkurencija iz Kine doi i u Evropu. Tako da je na nama da nastavimo da isporuujemo proizvode i usluge naim kupcima sa najniim trokovima posedovanja i korienja u industriji.

    POBOLJANJE RASPOLOIVOSTI PROIZVODAKonstantno optimizujemo nae distributivne kanale da poveamo raspoloivost za kupce, veim korienjem Regionalnih centara za distribuciju nalik ovom, kae on. U Zeebruggeu, carinskom skladitu, skladite se hidraulini bageri iz Belgije, Japana, Grenobla, Brazila i SAD, pre slanja do mree dilera i na kraju do naih kupaca. Broj standardnih konguracija Izvedbi centra za distribuciju po proizvodu su uvek na lageru. To su najee zahtevane konguracije, a imati ih spremne obezbeuje najbolju moguu raspoloivost.

    Caterpillar dri ove standardne konguracije to je mogue blie zahtevima kupaca, kako Frederic objanjava: Timovi iz Odseka za globalnu gradnju i infrastrukturu provode puno vremena sa kupcima, saznajui tano ono to im je potrebno, koristei kombinaciju anketa, intervjua, diskusija sa kupcima kao i istraivanje trita, sajmove, povratne informacije tima za prodaju i direktan kontakt sa dilerima. Promena potreba potroaa znai da e neke od konguracija verovatno morati da budu no podeene kako napreduju.

    RAZNOVRSNOST PONUDE PROIZVODA, RAZLIKUJE POTREBE POTROAAPrimetili smo potrebu za raznovrsnou ponude proizvoda, kao rezultat regionalnih razlika u zakonima, propisima o emisiji izduvnih gasova i irenja jaza izmeu opreme i tehnologije, objanjava Frederic. Razlika u mainama koje nudimo u visoko regulisanim oblastima kao to su Severna Amerika i Evropa, i onih u manje regulisanim oblastima u Africi, na Bliskom istoku i ZND, e eventualno omoguiti da nudimo jednu liniju proizvoda koja opsluuje oba trita.

    Za neke, to moe da izgleda kao pravljenje tekog posla duplo teim. Za Frederica, to je ispupenje na putu. Propisi su neto na ta se moete aliti ili moete ih prihvatiti i prei preko, kae on. Moja uloga je da osiguram da smo dali jednak fokus drugim kritino bitnim promenama, tj. onima pokretanim promenljivim zahtevima kupaca. Povratne informacije i zahtevi kupaca koje sada prikupljamo e izazvati sledei ciklus razvoja, a to je kada emo videti prave rezultate naeg rada.

    Centar za distribuciju Zeebrugge

    Hidraulini bager na lancima 349E, deo fokusa tenje Frederica za poboljanu regionalni raspoloivost.

    14

  • SEGMENTI KORISNOSTI I IVOTNOG CIKLUSAVaan rezultat bliskosti sa terenom je blie razumevanje kako kupci koriste njihovu opremu. ta dobijaju od njihovih Cat maina zavisi u velikoj meri od toga kako ih koriste: u smislu sati, zadataka i kako ih koriste kao investiciju. Za kupce koji konstantno koriste svoje hidrauline bagere na lancima, optimizovanje raspoloivosti i produktivnosti, njihov fokus na ukupne trokove posedovanja i ostala vrednost maine su neki od kljunih kriterijuma kupovine. Moete videti ovu grupu kao segment ivotnog ciklusa, objanjava Frederic. Uporedite to sa kupcem koji koristi svoju mainu za specine zadatke, ne obavezno da koristi mainu za previe sati godinje. On i dalje eli kvalitet i pouzdanost, ali on takoe eli i svestranost. Ti kupci bi potpali pod segment korisnost. Posveujemo jednaku panju svim kupcima, dok pritom nita od podele izmeu segmenta korisnosti i ivotnog ciklusa ne varira izmeu regiona, kao i klase veliina maine. Mi smo veoma blisko razmatrali razlike tako da moemo da podeavamo nau ponudu da odgovara njihovim potrebama. Bilo da priamo o segmentima korisnosti ili ivotnog ciklusa, konstantno teimo nalaenju naina da spustimo trokove posedovanja i rada.

    Praenje naina na koji se koriste nae maine nam takoe pomae da optimizujemo Izvedbe centra za distribuciju, konguracije koje nudimo, kae Frederic. Za kupce u visoko regulisanim oblastima, ovo sada ukljuuje dugo oekivani motor usklaen sa Stage 3B. Caterpillar ima najiru liniju proizvoda hidraulinih bagera na lancima sa ugraenim sertikovanim Stage 3B motorima, objanjava Frederic. Nova E-Serija se trenutno predstavlja u Evropi, a reakcije kupaca u vezi sigurnosti, niske potronje goriva i produktivnosti su bile izuzetno pozitivne.

    KAKVA JE BUDUNOST HIDRAULINIH BAGERA NA LANCIMA? Za ogromnu veinu nae linije proizvoda mi emo odravati dve verzije proizvoda, kae Frederic. Jednu za visoko regulisane oblasti i jednu za manje regulisane oblasti. Tome, kao i moguem razlikovanju ponude

    proizvoda koju mogu da zahtevaju kupci koji rade u segmentima korisnosti, odnosno ivotnog ciklusa, svi mi treba da se rukovodimo. U oba sluaja, na nemilosrdan fokus na kvalitet nastavie da donosi poveano zadovoljstvo kupaca i na kraju vee obime prodaje. Takoe, puno radimo da osiguramo bolju i stabilnu raspoloivost proizvoda, u skladu sa oekivanjima kupca. Kada je to opravdano, idemo ka poveanoj integraciji elektronike, satelitskog navoenja i sistema AccuGrade - tehnolokih razvoja usredsreenih na poveanje produktivnosti rukovaoca i prinosa.

    Frederic se raduje nastavku i poveanom kontaktu sa kupcima: elim da ujem vie od ljudi na terenu. U sutini sam u slubi kanalisanja njihovih potreba u organizaciji, i jednako vano, da osiguram da pravimo i isporuujemo proizvode koji su naim kupcima potrebni da bi bili uspeni.

    KOJE PREDNOSTI CENTAR ZA DISTRIBUCIJU ZEEBRUGGE PRUA DILERIMA I KUPCIMAMarcel Stoelman, direktor optimizacije/komercijale u Caterpillar-u, objanjava: Poeli smo sa Wallenius Wilhemsen Logistics (WWL) 2004. godine, a povrina od 47 hektara ovde u Zeebrugge-u ima kapacitet za 7.000 maina. Sada agresivno irimo nau ponudu na 50 Izvedbi centra za distribuciju (DCA, ili konguracija), sa 311 na 390 bagera. Ako je maina ovde due od 45 dana, ona se pokree, da bi ostala u najboljem radnom stanju. U trenutku kada doe specikacija kupca, kompletiramo mainu shodno narudbini, ugraujemo sve to nije obuhvaeno pod DCA, i otpremamo je kupcu. Sa DCA koje precizno odraavaju potrebe kupaca, minimiziramo vreme za najavu, osiguravajui da kupci mogu da realizuju njihove projekte to je bre mogue.

    Obezbeujemo prodajnim timovima Cat i dilera vie alata i informacija za pomo kupcima da smanje trokove posedovanja i korienja.

    Lokacija povrine 47 hektara u Zeebruggeu, sa prostorom za 7.000 maina.

    MARCEL STOELMAN,direktor optimizacije/komercijale u Caterpillaru.

    15

  • Cat Certied Rebuild (atestirano remontovanje) i Cat Certied Power Train (atestirani pogonski mehanizam) transformiu staru mainu u onu koja radi i izgleda jednako dobro kao na dan silaska sa proizvodne linije. Pokrenut jo 1985. godine, program Cat atestiranog remontovanja (CCR) slavi godinjicu u decembru 2010. sa 5000. remontom utovarivaa na tokovima 980G. Ovde Phil Ringenberger, vii konsultant za marketing u Caterpillaru sa globalnom

    odgovornou za CCR istie mnoge prednosti onoga to naziva ultimativna opcija popravke.

    Svaki kupac e neminovno dostii istu taku sa svojom opremom, kae Phil, prelomne take kada e morati da odlue da remontuju, ili preprodaju i zamene. Cat asije su proizvedene da traju najmanje duplo due, i sve vie kupaca sada koristi prednosti toga, izabirajui opciju za remontovanje njihovog pogonskog mehanizma ili cele maine.

    NOVI RADNI VEKSA CAT ATESTIRANIM REMONTOVANJEM

    VAN SLUBE SA STARIM...Cat diler Finning, u UK, transformisao je ovaj Cat damper 775D.

    U SLUBU SA NOVIM.Remontovan, prefarban u Caterpillar utu, 775D vraa se na posao sa zabeleenih 25.000 sati, spreman za akciju.

    Pravljenje sveta razlika, Phil Ringenberger ima globalnu

    odgovornost za CCR.

    Miguel Ezquerra kod Cat dilera Bergerat Monnoyeur je

    uoio poveano interesovanje za program CPT Plus.

    16

  • POTPUNO NOVA MAINA STARA 20 GODINAVraanje maine na njenih originalnih nivoa performansi po znatno nioj ceni od nove maine znai da kupci postiu nie trokove posedovanja i rada. Kako Phil objanjava, prednosti CCR idu dalje od nansijskih prednosti. Dosta kupaca ceni injenicu da korienje maine sa dva ivota znai da oni direktno doprinose utedi energije i materijala, kae on. I ne zaboravimo da rukovaoci razvijaju bliske radne odnose sa njihovim mainama, a to nije neto emu mnogi ljudi ele da kau zbogom nakon 10 ili 20 godina. Sa programom CCR isporuujemo potpuno novu mainu staru 20 godina.

    KONZISTENTNOST KVALITETA IROM SVETACaterpillar je jedini proizvoa sa takvim detaljnim programom fabrikog remonta, a jedini koji garantuje performanse kao kod nove opreme. Kada Cat diler vri Cat atestirano remontovanje bilo gde u svetu, kao remontovanje u Finningu prikazano na ovim stranama, postoji garancija konsistencije, i uverenje da svaki deo maine zadovoljava striktne Caterpillar-ove zahteve za kvalitetom. Sredite ovoga je spisak delova za remontovanje, skup podatka koji dileri koriste kao referentni vodi. On moe da bude velik i do 3.000 strana, sa i do 10.000 stavki oznaenih za popravku, zamenu ili regeneraciju. Veina remontovanja e ponovo upotrebiti do 90 procenata maine, fabriki remontujui mainu u stanje nalik novoj, sa zamenjenim svim kritinim delovima i implementiranim inenjerskim poboljanjima. Samo Cat novi ili reman delovi se koriste za atestirano remontovanje, i pokrivaju svaki detalj: prekidae, instrumente, elektrine provodnike, creva, Elektronski kontrolni modul (ECM), pogonski mehanizam, hidrauliku, mesto rukovaoca i farbanje. Nakon zavretka, maina dobija garanciju od 12 meseci, sa opcijom produenja garancije i nansiranja. U nekim sluajevima, Cat dileri e zatim ponuditi kompletan servisni ugovor sa istim ili veoma slinim uslovima kao za novu mainu.

    Za kupca Miguel Ezquerra, trgovakog predstavnika za rezervne delove i servis kod Cat dilera Bergerat Monnoyeur, izbor programa CCR je esto samo matematiko pitanje. Veina novih klijenata za remontovanje izabira opciju drugog ivota zato to je toliko nansijski privlana, kae on. Za deo trokova nove maine, dobijaju performanse, produktivnost, pouzdanost i trajnost kao kod nove opreme. Postojei klijenti remontovanja takoe se vraaju sa drugim mainama iz njihovog mainskog parka za remontovanje, ili kupuju novu Cat opremu iz razloga to znaju da e program CCR biti opcija u budunosti.

    U zavisnosti od zahteva kupca, ne trai se uvek kompletno remontovanje, a umesto njega se preporuuje program atestiranog pogonskog mehanizma (CPT). Njegov fokus je na motor, pretvara obrtnog momenta, menja, diferencijale i bone reduktore. Sve to pokree i zaustavlja mainu se remontuje ili menja, kae Miguel. Najpopularnija opcija za moje klijente je CPT Plus, remontovanje pogonskog mehanizma plus bilo kog dodatnog dela maine koje kupac eli da popravi: ova opcija prua dodatnu eksibilnost ponudi atestiranog remontovanja. Ona

    takoe sputa cenu remontovanja fokusiranjem na specine potrebe svakog klijenta, objanjava Miguel. Na primer, u industriji otpada, klijenti nisu generalno zabrinuti sa izgledom spoljanosti maine. Tako da prefarbavanje i kozmetiko osveenje koje dolaze uz svako atestirano remontovanje im nisu toliko bitni.

    POVEANO INTERESOVANJE KLIJENATA Phil Ringenberger objanjava viegodinji rast CCR od 40 procenata zdravom razumu klijenata. Ako nastavite samo da popravljate stvari kada one otkau, suoiete se sa nepredvidljivim zastojem, puno neizvesnosti i brige. Ako izaberete opciju za atestirano remontovanje, staviete mainu van rada u planiranom trenutku, pod vaim uslovima, u vaem vremenskom okviru. Ona e se vratiti u stanju nalik novoj opremi za 8 do 12 nedelja kasnije, to je u nekim sluajevima ak bre od dobijanja nove maine. Maina dobija novi serijski broj (samo kod CCR) i Ploicu sertikata, to moe da bude moan marketinki alat za klijente. Atestirano remontovanje predstavlja ogromnu priliku dugorone strategije klijenata da maksimiziraju svoje prote i produktivnost, dok pritom smanjuju svoje trokove posedovanja i rada. Jedino sam iznenaen da nee svi klijenti da iskoriste atestirano remontovanje.

    CCR U KRATKIM CRTAMA1. Inspekcija pre remontovanja 2. Rasklapanje3. Regeneracija4. Kritina inenjerska

    poboljanja5. Provere pogonskog

    mehanizma6. Ponovno sklapanje7. Provera performansi8. Prefarbavanje9. Novi serijski broj10. Ocena klijenta

    Spreman za temeljno ienje, 775D je rasklopljen na lokaciji Finning-a u Chestereldu.

    Novi ivot eka: Finning oekuje da remontovana maina isporui jo 15.000 sati produktivnog veka klijentu Lafarge Aggregates.

    17

  • Najkompaktnija Cat maina: visoka 1.507 mm i iroka 730 mm.

    OBMANLJIVO MALI,

    UBEDLJIVO SPOSOBAN: NOVI 300.9 MINIHIDRAULINI BAGER

    SPECIFIKACIJA:935 kg, dizel motor 854 cc:

    3-cilindrini, 13,8 kW sila razlamanja 8/0,9 kN

    dubina kopanja 1.731 mmirok 730 mm.

    On je snaan, produktivan i prenosiv, za poetak. Teine od samo 935 kg, 300.9 je napravljen na dizel motoru od 854 cc, to ga ini najsnanijim bagerom njegove veliine na svetu. On ima iznenaujue dobre dozing mogunosti doziranja za tako malu mainu i moe da kopa do dubine vee od 1,7 metara. U osnovi, on predstavlja sve to oekujete od Cat maine, proporcionalno umanjeno.

    Model 300.9 je stavljen u upotrebu irom Evrope u raznim podrujima, od ureivanja okoline, kompanija za zemljane i alatne radove, do privatnog sektora i iznajmljivanja. Konstruisan je da bude intuitivan, kae Harry, tako da moe odmah da se stavi u rad. Sa stalnim interesovanjem sa trita najma, model 300.9 takoe moe da se upari sa H25 hidraulinim ekiem, inei ga korisnim i kao generator za ruenje. Oigledna prednost neega ove veliine je da staje praktino bilo gde: premeta se na standardnoj prikolici sa standardnom dozvolom, ili ak u zadnjem delu kombija sa sputenom asijom. Zbog svog uzanog tela, 300.9 moe da proe kroz vrata od 760 mm ili putuje servisnim liftom na mestu za ruenje, neto to kupci ve dobro iskoriavaju.

    Za kupca Darrana Mellisha, model 300.9 se pokazao najkorisnijom dopunom njegovih poslova West Coast Tool i Plant Hire u kotskoj. David Moir iz Finninga, koji je prodao mainu Mr. Mellishu, kae Darran je video model 300.9 i cenio brzinu i snagu maine. Pored kompaktnog dobrog izgleda i visokog kvaliteta izrade, motor od 18,6 ks je bio kljuni faktor u njegovoj odluci.

    Uveli smo model 300.9 iz razloga to je tritu mini bagera trebao moan izvoa, zakljuuje Harry. Odziv kupaca to potvruje, sa stalnim narudbinama od dilera u celoj mrei, sa izvozom koji treba da krene ka SAD, Kanadi i Australiji. Nadamo se jednako pozitivnom odzivu kao onom koji smo videli kod naih ovdanjih kupaca veliku zahvalnost za nae najmanje bagere.

    Ako ste bili na ovogodinjoj evropskoj prezentaciji, mogli ste da uoite novog ampiona na terenu. Model 300.9, najnoviji kompaktni lider koji se pridruuje graevinskoj liniji, bio je jedan od zvezda Cat Kompaktnih maina na turneji. Priali smo sa Harrijem Murphijem, trgovakim predstavnikom Caterpillar-a, o rastuoj ponudi ove najmanje dopune Cat opsega.

    Nigde previe uzano: bager 300.9 lako prolazi kroz standardna vrata.

    18

  • CAT, CATERPILLAR, njihove oznake, Caterpillar uta i Power Edge trgovaki detalj, kao i identitet korporacije i proizvoda, koji su ovde korieni, su trgovake oznake Caterpillar-a i ne smeju se koristiti bez odobrenja. 2011 Caterpillar. Sva prava zadrana.

    NEMILOSRDAN. POUZDAN.CEO DAN. SVAKI DAN.

    NOVA CAT E SERIJA NAPRAVLJENA ZA JAKE PERFORMANSE

    Cat hidraulini bageri E Serije su napravljeni sa legendarnom trajnou Cat za obezbeivanje maksimalne produktivnosti u najsurovijim uslovima i najteim okruenjima ceo dan, svaki dan. Projektovane osobine za poveanu pouzdanost i smanjene zastoje obuhvataju: Nove ojaane prednje strukture Ojaano veanje gornje asije Jak sistem donjeg stroja sa poboljanim lancima papua lanaca

  • TEKNOXGROUP SRBIJA D.O.O.Autoput za Ni 1711224 VrinSrbijaTel: +381 11 360 52 50Fax: +381 11 360 52 90

    TEKNOXGROUP SRBIJA D.O.O.POSLOVNA JEDINICA NI Poslovna jedinica Ni12. Februar 8318000 NiSerbiaTel: +381 18 581 036Fax: +381 18 583 550

    TEKNOXGROUP CRNA GORA D.O.O. Lijenje bb, Put Podgorica-Cetinje20000 PodgoricaCrna GoraTel: +382 20 402 650Fax: +382 20 402 655 [email protected]

    2010 Caterpillar, Sva prava zadrana. CAT, CATERPILLAR, njihovi odgovarajui logotipi, Caterpillar Yellow i POWER EDGE radna odela, kao i identitet proizvoda i korporacije koji su ovde upotrebljeni predstavljaju robnu marku Caterpillar-a i ne smeju se koristiti bez dozvole.

    Beograd

    Podgorica

    Ni

    www.teknoxgroup.com