13. PROPUESTAS DE DISEÑO URBANO

CONCEPCIÓN DEL PROYECTO

• Se generan zonas habitacionales residenciales dirigidas a los estratos socioeconómicos, medios y altos de Cancún.

• La existencia de un desarrollo habitacional con diferentes productos inmobiliarios, combinados con comercio, servicios y equipamiento y atender el rezago con producción y programas de nuevas viviendas, para estratos sociales específicos, localizando estas áreas compatibles con una adecuada proximidad una de otra.

• Permite desarrollar una oferta inmobiliaria de diferentes tipos y precios de vivienda, cercana a las diferentes tipologías de usos de suelo que se pretenden.

• Consolida el corredor urbano con lotes de uso comercial a lo largo de la avenida Bonampak.

• Da al malecón las actividades necesarias para convertirlo en el corazón del desarrollo, permitiendo el contacto de la bahía con la población y los visitantes, es decir ofrecer un frente de agua franco para la ciudad.

• Diversifica y dota de equipamientos de nivel local y regional, así como consolidar los ya existentes en la zona, para atención y servicio de los habitantes y los visitantes y así elevar el bienestar social y la calidad de vida de sus usuarios.

• Conserva los productos y recursos naturales de la zona y aprovecha áreas de preservación para el soporte de la biodiversidad, así como un recurso alterno turístico ecológico que complemente las actividades de playa.

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Imagen 58. Perspectiva 1

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LA INTEGRACIÓN DEL CENTRO URBANO POR NODOS

• Concentra actividades comerciales y financieras en nodos de gran densidad previamente dispuestos para este fin.

• Contempla una zona de amortiguamiento, entre avenida Bonampak y el predio en cuestión.

• Integra al corredor urbano de la avenida Bonampak.

• Contiene una liga de ejes vehiculares y peatonales, así como ciclopistas, con una serie de nodos y equipamientos locales y regionales al final de estos, los cuales causan tensión y actividades en los remates de los primeros.

• Considera y beneficia el contacto físico y visual con los elementos de agua al interior y exterior del desarrollo.

• Favorece el paisaje, con el manejo de desniveles y elementos construidos, que deben privilegiar los frentes y vistas a los distintos cuerpos de agua, principalmente hacia la bahía de Mujeres.

• Maneja barrios de alta densidad plurifamiliar hacia los extremos del desarrollo con vista a zonas de conservación y media densidad unifamiliar al interior, los dos con usos habitacionales, comerciales y de servicios en plantas bajas, para crear actividades, movimiento y tensión.

• Favorece el crecimiento del centro urbano, permeando el tejido existente entre las dos zonas principales de la ciudad (la urbana y la turística).

• Unifica la imagen urbana con nodos, hitos y diferentes espacios integradores.

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Imagen 59. Perspectiva 2

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LA CIUDAD INTERIOR

• Promueve y origina otras condiciones de transporte, como usos peatonales y ciclistas, dando lugar a aceras confortables, caminatas con trayectorias claras y perceptibles, protección del tráfico vehicular y actividades en las calles, entendiendo las condicionantes climáticas para confort de los usuarios.

• Genera un corredor urbano con actividades locales que favorece y alivia actividades de toda la población en la ciudad.

• Crea un eje conector con la columna comercial, que se enlaza con el malecón y produce un contacto abierto con el frente de agua, jerarquizando el uso, protección y escala del peatón.

• Dota al desarrollo con usos de suelo mixto, con una densidad máxima que empiece desde la zona de amortiguamiento en la avenida principal y vaya en descenso hacia el frente de agua.

• Impulsa el buen desarrollo de cada manzana, que sean bien definidas, que sean limitadas en su tamaño, con accesos sencillos y entendibles, con caracteres distintos pero equivalentes y con funciones de barrio.

• Contiene un cuerpo de agua al límite del mismo perímetro y hacia el interior del mismo desarrollo.

• Dispone de un parque central para uso peatonal y ciclopistas que conecta a los diferentes puntos de interés, tanto del exterior como al interior, así como puntos de tensión que lleven hacia el primero.

• Crea una entendible red de calles al interior del desarrollo, manteniendo la vialidad lo más posiblemente estrechas, particularmente en las áreas residenciales y comerciales, para confort climático de los peatones y ciclistas y mantener moderada la velocidad vehicular.

• Proyecta el malecón como público, con equipamiento local y regional, y da servicio a visitantes y habitantes de la localidad.

• Aprovecha las vistas con la correcta y ventajosa orientación de los predios y construcciones.

• Preserva los espacios abiertos, particularmente en las áreas que tienen importancia ecológica para el entorno, de relevancia recreativa para la comunidad y dentro de las áreas urbanas, mejorando su calidad.

• Exhorta a aprovechar las aguas pluviales y del subsuelo, creando la suficiente infraestructura para no mezclar las primeras con las aguas grises y negras y estas tengan un tratamiento y destino eficaz.

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Imagen 60. Perspectiva 3

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FRENTE PÚBLICO DE AGUA

• Proporciona un acceso franco a las actividades y usos públicos.

• Plantea la ubicación estratégica de los espacios y actividades públicas, así como identificar los mecanismos para lograr las inversiones y lograr estas atracciones públicas.

• Expande las oportunidades de inversiones y acciones conjuntas entre la iniciativa privada y los diferentes ámbitos de gobierno.

• Aprovecha el transporte público multimodal para acercar usuarios y detonar desarrollo económico y eficiencia en el transporte marítimo.

• Proyecta que con el frente de agua se defina el carácter de este sitio y de la ciudad, así como que se logre un uso intensivo de la red de espacios públicos, que invite a los habitantes y visitantes a hacer uso de ellos.

• Aprovecha el efecto del frente de agua en cuanto a que define y caracteriza espacios, no únicamente como elemento estético, sino como un uso real y dinámico.

• Estimula fuentes económicas para la creación de parques y espacios continuos, con diferentes usos y destinos, principalmente los comerciales combinados con los culturales y recreacionales.

• Crea actividades atractivas para los habitantes y los visitantes a lo largo de toda la línea de frente de agua.

• Plantea diseñar y producir todos estos espacios públicos con altos estándares ambientales.

• Propone utilizar todas las tecnologías apropiadas para su creación y operación, así como fortalecer un sistema de crecimiento y operación sostenibles.

• Plantea una paleta de elementos de vegetación adecuada, para originar confort, claridad y continuidad en accesos y espacios públicos.

• Induce a coordinar el uso de suelo con el uso y las actividades que se le dará a los cuerpos de agua, para maximizar la dinámica económica y las propias actividades de esparcimiento.

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Imagen 61. Perspectiva 4

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