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Gögerl
Hardt
Weilheimer Moos
Schwattachfilz
Dietlhofer See
Ammer-Auen
Ammer-Auen
Stadt Weilheim in Oberbayern Integriertes Städtebauliches Entwicklungskonzept
0 500 1.000 1.500m
M 1 : 17.00024.10.2013
StadtEntwicklungPlanungBaur + DebyArchitekten StadtplanerMünchen
StädtebaulicheWerte und Mängel
Wald- / Aufforstungsgebiet
Landschaftsschutzgebiet
Biotop
wichtiger / zu erhaltender Grünzug
versiegelte Fläche
Naherholungsgebiet
Bodendenkmal
Wasser
Trenngrün / unbebaute Bereiche
fehlendes Trenngrün
Ensemble
Wasserschutzgebiet
Trennwirkung
Deutenhausen
Marnbach
wichtige städtebauliche Struktur
TS
TS
TS
TS
TS
TS
TS
Feichtmayrstraße
Schießstattweg
Schmuzerstraße
Paradeisstra
ße
Hangstra
ße
Am Hochufer
Hangstraße
Am Öferl
Bahnhofstraße
Bahnhofplatz
Bahnhofallee
Münchener Straße
Kerschensteinerstraße
Kaltenmoserstraße
Seitzstraße
Glanerstraße
Älblstraße
Älblstraße
Birkenweg
Eichenweg
Steinlestraße
Lindenstraße
Röm
erstraße Ahornstraße
Föhrenstraße
Hollerweg
Finken
weg
Kiefernstraße
Lärchenstraße
Kastanienstra
ße
Starenw
eg
Narbonner Ring
Bussardstra
ße
Adlerweg
Am Schleiferhäusl
Schützenstraße
Schießstattw
eg
Giesingerstraße
Lohgasse
Färbergasse
Am Öferl
Unterer Graben
Cavaliergasse
Herzog-Christoph-Stra
ße
Schützenstraße
Färbergasse
Schm
iedstraße
Bahnhofgasse
Cordongasse
Münchener Straße
Vötterlgasse
Bahnhofstraße
Eisenkramergasse
Münchener Straße
Mittlerer Graben
Schöffelhuberstraße
Herrnfeldstraße
Ulrich-Loth-Straße
Krumpperstraße
Karl-Bö
haimb-Straße
Angerkapellenstr
aße
Andreas-Schmidtner-Straße
Johannes-Dam
rich-Straße
Friedhofweg
Krumpperplatz
Friedhofweg
Am Meisteranger Sondermayerstraße
Andreas-Schmidtner-Straße
Kaltenmoserstraße
Röm
erstraße
Hans-Rid-Straße
Am Betberg
Andreas-Schmidtner-Straße
Hardtkapellenstraße
Buchenstraße
Erlenstraße
Nußbaum
straße
Christian-Bu
ck-Straße
Fichtenstraße
Akazienstraße
Christian-Bu
ck-Straße
Tannenstraße
Eschenstraße
Eibenstraße
Halderstraße
Fliederweg
Weidenstraße
Platanenstraße
Schlehdornweg
Zirbelstraße
Pappelstraße
Simbeckstraße
Wacholderweg
Ulmenstraße
Am Obstgarten
Ahornstraße
Birnbaumstraße
Fasanenweg
Narbonner Ring
Schw
aigerstra
ße
Geistbühelstraße
Türlm
ühlstra
ße
Fischergasse
Kormannstraße
Zinngieß
erweg
Unterer Grabe
nPo
llinger S
traße
Theaterplatz
Pänzingerweg
Jahnstraße
Herzog-Albrecht-Platz
Ledererstraße
Greitherstraße
Kreuzgasse
Theatergasse
Kipfingergasse
Marienplatz
Pöltnerstraße
Kirchplatz
Reinhard-Schmid-Platz
Murnauer Straße
Augsburger Straße
Am Riss
Hofstraße
Oberer Graben
Buxbaum
gasse
Admiral-Hipper-Straße
Röntgenstraße
Rathausplatz
Petelgasse
Pistlgasse
Engelhardtstraße
Am Meisteranger
Deglergasse
Ram
beckga
sse
Sonnwendstraße
Fasserstraße
Steinstraße
Rastkapellenstraße
Röm
erstraße
Gögerlweg
Bärenmühlweg
Eisvogelstraße
An der Bärenmühle
Halderstraße
Bärenm
ühlweg
Am Betberg
Narbonner Ring
Am Hardtfeld
Zotzenmüh
lweg
Wiesenw
eg
Veilchenweg
Oderdinger Straße
Blütenstraße
Blumenstraße
Wankstraße
Prälatenw
eg
Johann
-Dürr-Stra
ße
Heseloherstraße Stainhartstraße
Karwendelstraße
Weinhartstraße
Schmädlstra
ße
Karwendelstraße
Laberstraße
Krottenkop
fstra
ße
Am Bachlanger
Lienhartstraße
Trogerstraße
Angermaierstraße
Greimoltstra
ße
Bahnlinie München - Mittenwald
Bahnlinie München - Mittenwald
Pütrichstraße (B
2)
Olym
piastraße (B 2)
Pütrichstraße (B
2)
Alpenstraße
(B 2)
Pütrichstraße (B
2)
Obere Stadt (St 2064)
Obere Stadt (St 2064)
Deutenhausener Straße (St 2064)
Pollinger S
traße (St 2057)
Waisenhausstraße (St 2057)
Alpenstraß
e (B 2)
Johann-Baur-Straße
Kirchm
ayrstraße
Angerbach
Simmetsbach
H a
r
d t
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B e i m G ö g e r l
Z o t z e n f e l d
Angerbach
Föhrenstraße
DD
D
D
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D
Stadt Weilheim in Oberbayern Integriertes Städtebauliches Entwicklungskonzept
StädtebaulicheWerte und Mängel Innenstadt
maßstabsveränderndes / störendesGebäude
prägende / fehlende Raumkante
hochwertige Gestaltung
ortsbildprägendes Gebäude
Wasser
attraktive Grünbereiche
mangelnde Gestaltung / Pflegeder Grünbereiche
versiegelte Flächen
0 100 200 400 m
M 1 : 5.00019.02.2014
StadtEntwicklungPlanungBaur + DebyArchitekten StadtplanerMünchen
unzureichende Gestaltung
Denkmal / Baudenkmal
Ensemble
D
Merkzeichen
Blickachse
wichtige städtebauliche Struktur
Baum / Baumgruppe
Bahnhof
Münch
en - M
ittenwald
Mering - W
eilheim i. OB
München - Mittenwald
Weilheim i. OB - Peißenberg
B 2
B 2
St 2057
St 2064
St 2057
St 2057
St 2064
St 2064
St 2057
Stadt Weilheim in Oberbayern Integriertes Städtebauliches Entwicklungskonzept
0 500 1.000 1.500m
M 1 : 17.00024.10.2013
StadtEntwicklungPlanungBaur + DebyArchitekten StadtplanerMünchen
FunktionaleWerte und Mängel
Landschaftsschutzgebiet
Biotop
Altlastenverdachtsfläche / - unbekannter Größe
geplante Umgehungsstraße aus FNP
Bahnlinie
Gemischte Baufläche kurz- / langfristig
Gewerbliche Baufläche
bestehender Radweg
fehlender Radweg
Verkehrsbelastung hoch / sehr hoch
zu hohe Geschwindigkeit
Wohnbaufläche kurz- / langfristig
Wasserschutzgebiet
Überschwemmungsgebiet / Wasser
Deutenhausen
Marnbach
TS
TS
TS
TS
TS
TS
TS
Feichtmayrstraße
Schießstattweg
Schmuzerstraße
Paradeisstra
ße
Hangstra
ße
Am Hochufer
Hangstraße
Am Öferl
Bahnhofstraße
Bahnhofplatz
Bahnhofallee
Münchener Straße
Kerschensteinerstraße
Kaltenmoserstraße
Seitzstraße
Glanerstraße
Älblstraße
Älblstraße
Birkenweg
Eichenweg
Steinlestraße
Lindenstraße
Röm
erstraße Ahornstraße
Föhrenstraße
Hollerweg
Finken
weg
Kiefernstraße
Lärchenstraße
Kastanienstra
ße
Starenw
eg
Narbonner Ring
Bussardstra
ße
Adlerweg
Am Schleiferhäusl
Schützenstraße
Schießstattw
eg
Giesingerstraße
Lohgasse
Färbergasse
Am Öferl
Unterer Graben
Cavaliergasse
Herzog-Christoph-Stra
ße
Schützenstraße
Färbergasse
Schm
iedstraße
Bahnhofgasse
Cordongasse
Münchener Straße
Vötterlgasse
Bahnhofstraße
Eisenkramergasse
Münchener Straße
Mittlerer Graben
Schöffelhuberstraße
Herrnfeldstraße
Ulrich-Loth-Straße
Krumpperstraße
Karl-Bö
haimb-Straße
Angerkapellenstr
aße
Andreas-Schmidtner-Straße
Johannes-Dam
rich-Straße
Friedhofweg
Krumpperplatz
Friedhofweg
Am Meisteranger Sondermayerstraße
Andreas-Schmidtner-Straße
Kaltenmoserstraße
Röm
erstraße
Hans-Rid-Straße
Am Betberg
Andreas-Schmidtner-Straße
Hardtkapellenstraße
Buchenstraße
Erlenstraße
Nußbaum
straße
Christian-Bu
ck-Straße
Fichtenstraße
Akazienstraße
Christian-Bu
ck-Straße
Tannenstraße
Eschenstraße
Eibenstraße
Halderstraße
Fliederweg
Weidenstraße
Platanenstraße
Schlehdornweg
Zirbelstraße
Pappelstraße
Simbeckstraße
Wacholderweg
Ulmenstraße
Am Obstgarten
Ahornstraße
Birnbaumstraße
Fasanenweg
Narbonner Ring
Schw
aigerstra
ße
Geistbühelstraße
Türlm
ühlstra
ße
Fischergasse
Kormannstraße
Zinngieß
erweg
Unterer Grabe
nPo
llinger S
traße
Theaterplatz
Pänzingerweg
Jahnstraße
Herzog-Albrecht-Platz
Ledererstraße
Greitherstraße
Kreuzgasse
Theatergasse
Kipfingergasse
Marienplatz
Pöltnerstraße
Kirchplatz
Reinhard-Schmid-Platz
Murnauer Straße
Augsburger Straße
Am Riss
Hofstraße
Oberer Graben
Buxbaum
gasse
Admiral-Hipper-Straße
Röntgenstraße
Rathausplatz
Petelgasse
Pistlgasse
Engelhardtstraße
Am Meisteranger
Deglergasse
Ram
beckga
sse
Sonnwendstraße
Fasserstraße
Steinstraße
Rastkapellenstraße
Röm
erstraße
Gögerlweg
Bärenmühlweg
Eisvogelstraße
An der Bärenmühle
Halderstraße
Bärenm
ühlweg
Am Betberg
Narbonner Ring
Am Hardtfeld
Zotzenmüh
lweg
Wiesenw
eg
Veilchenweg
Oderdinger Straße
Blütenstraße
Blumenstraße
Wankstraße
Prälatenw
eg
Johann
-Dürr-Stra
ße
Heseloherstraße Stainhartstraße
Karwendelstraße
Weinhartstraße
Schmädlstra
ße
Karwendelstraße
Laberstraße
Krottenkop
fstra
ße
Am Bachlanger
Lienhartstraße
Trogerstraße
Angermaierstraße
Greimoltstra
ße
Bahnlinie München - Mittenwald
Bahnlinie München - Mittenwald
Pütrichstraße (B
2)
Olym
piastraße (B 2)
Pütrichstraße (B
2)
Alpenstraße
(B 2)
Pütrichstraße (B
2)
Obere Stadt (St 2064)
Obere Stadt (St 2064)
Deutenhausener Straße (St 2064)
Pollinger S
traße (St 2057)
Waisenhausstraße (St 2057)
Alpenstraß
e (B 2)
Johann-Baur-Straße
Kirchm
ayrstraße
Angerbach
Simmetsbach
H a
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d t
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B e i m G ö g e r l
Z o t z e n f e l d
Angerbach
Föhrenstraße
B 2
St 2064
St 2057
St 2057
St 2064
St 2057
St 2057
B 2
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Stadt Weilheim in Oberbayern Integriertes Städtebauliches Entwicklungskonzept
FunktionaleWerte und Mängel Innenstadt
Wasser
0 100 200 400 m
M 1 : 5.00024.10.2013
StadtEntwicklungPlanungBaur + DebyArchitekten StadtplanerMünchen
bauliches Entwicklungspotenzial
neu zu ordnender Bereich
Altlastenverdachtsfläche
zu hohe Geschwindigkeit (T 50)
zu hohe Geschwindigkeit (T 30)
Fußgängerzone
zu breite Fahrbahn
bestehender Radweg
fehlender Radweg
Verkehrsbelastung hoch / sehr hoch
verkehrlicher Konfliktpunkt
öffentliche Einrichtung
PPP
störende Parkplatznutzung
bestehende Parkplatznutzungnachverdichten
AnalyseWM städtebaulich KernstadtWM städtebaulich Kernstadt-2