Mayo 2010

Proyectos Tecnológicos en Minería

Visitas a Faena

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Proyectos Tecnológicos 2010

Entre los días 18 a 20 de mayo se trabajo en conjunto con GLOBALTINETBI, especialistas en soluciones tecnológicas y con quienes se visitó Faena Esperanza y El Tesoro. El objetivo de estas visitas fue que conocieran en terreno los trabajos ejecutados por Finning en minería dimensionando las soluciones de acuerdo al peso y tamaño de los componentes, requerimientos de las personas y condiciones encontradas en faena.

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Proyectos Tecnológicos 2010

El día jueves 27 de mayo se ejecuta reunión con el comité de proyectos con quienes se define el desarrollo del levante efectuado en faena, esto de acuerdo a;

• Seguridad a las Personas y Procesos.

• Optimización de la Mano de Obra.

• Optimización de los Tiempos de Ejecución de las Tareas.

• Ventaja Competitiva por sobre las demás Empresas.

Los proyectos a desarrollar son;

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Proyectos Tecnológicos 2010

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Aportes en Seguridad a las personas, Optimización de las Mano de Obra y mejora en los tiempos de trabajo.

Componentes equipo 797 & 793

El trabajo se ejecuta con un alto esfuerzo físico y exposición al riesgo de las personas, se depende también de recursos como grúas (sacar la tolva), puente grúa, horquillas, etc. que retrasan la tarea si uno de estos no esta disponible.

Acum. Hidráulico Pasadores Cilindro y barra direc.

Conjunto Masa Muñon

Mandos Finales

Suspensión Trasera Suspensión Delantera

Acumulador Aire

DiferencialConvertidorTransmisión

Cilindros de Levante

Equipo Desmontaje Componentes Camión Extracción 797 y 793

Esperado

Actualidad

Proyecto

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Aportes en Seguridad a las personas, Optimización de las Mano de Obra y mejora en los tiempos de trabajo.

Componentes equipo 994

Debido al tamaño de los componentes y sus pesos el trabajo de cambio requiere de bastante esfuerzo por parte de los trabajadores, los trabajos con realizados con grúa horquilla y puente grúa, si uno de estos falla el trabajo debe ser detenido.

LinksPasadoresDiferencialMando Final

Equipo Desmontaje Componentes Cargador 994

Condición esperada

Actualidad

Proyecto

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Se desarrollo con Proicad un carro que permite la manipulación de todas las herramientas GET, lo siguiente es cotizar la fabricación y presentar esta solución a las faenas a fin de mejorar los actuales métodos de trabajo. La manipulación es por medio de un control a distancia que saca a las personas de la línea de fuego.

Excesivo riesgo en las personas ya que existen métodos de trabajo particulares por cada faena adquiridos de acuerdo a la experiencia, mucho esfuerzo físico y riesgo de aprete en las manos. El requerimiento nació de parte de Finning Escondida –GET y Garantía.

Equipo cambio de herramientas GET

Condición esperada

Actualidad

Proyecto

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Proyectos Tecnológicos 2010

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Contar con un equipo que pueda ser fijado en el lugar y poder operar a una distancia segura, esto permitirá disminuir el esfuerzo físico a las personas, disminuir la exposición al riesgo y disminuir la mano de obra para la tarea.

Tarea con alto riesgo ya que no existe la herramienta adecuada para la ejecución, los pasadores de tolva requieren que una o dos personas se encuentre sentadas sobre los neumáticos del equipo. Los pasadores del cargador la mayor parte deltiempo se encuentran agripados y con esto aumentan los tiempos de reparación como aumento de la mano de obra.

Desmontaje y montaje de pasadores tolva, cilindros levante y cargador

Esperado

Actualidad

Proyecto

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Diseñar un equipo que actúe como soporte para los cilindros o barras permitiendo subir o bajar sin mayor esfuerzo y a la vez que permita desmontar los pasadores sin tener que llegar a levantar el camión y aplicar golpes.La operación será a distancia disminuyendo la exposición al riesgo, recordar que esta es una zona bajo el camión donde la persona no se encuentra completamente erguida. Permitirá disminuir los tiempos de ejecución como mano de obra fijando estándares para todas las faenas.

Trabajo que si bien tiene un tiempo determinado de duración depende mucho del pasador, si este se encuentra agripado requerirá de más recursos y un mayor tiempo llegando hasta el torchado. . Este trabajo demanda gran esfuerzo de las personas debido a que debe golpear directamente el pasador.

Cambio de cilindros y barras de dirección

Esperado

Actualidad

Proyecto

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Proyectos Tecnológicos 2010

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Contar con un conjunto de sensores inalámbricos que puedan ser instalados de una sola vez en el equipo, ejecutar las maniobras y luego desinstalar, todo esto asociado a un software de levante y seguimiento de datos, aplicable a todos los equipos de faena.

Esperanza trabaja para disminuir los tiempos de mantención, el testeo del equipo 797 esta demorando 4 horas extendiendo el total del trabajo a 16 horas, la meta es llegar a 10 horas. La instalación, medición y desconexión de manómetros por sistema extiende el tiempo, el equipo es testeado en su totalidad.

Testeo de equipo en mantención

Esperado

Actualidad

Proyecto

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Contar con un modulo estandarizado y automatizado para todas las faenas, contar con carretes que tengan enrolladas las mangueras, buen aislamiento, etc.

Bodega El Tesoro cuenta con una bodega de armado de mangueras artesanal, la caseta de corte, la recolección de los residuos y la evacuación de gases fue creada por la misma gente de faena, si bien cumple la función existe esfuerzo físico de parte de la persona de armado.

Automatización del proceso de armado de mangueras

Esperado

Actualidad

Proyecto

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Contar con módulos estandarizados y automatizados que puedan ser habilitados en faena, luego que el contrato finalice este sea destinado a otro lugar y pueda funcionar sin problema alguno.

No existe un estándar de pañol, bodega, laboratorio, etc. entre faenas, todos los equipamientos son de acuerdo implementación propia que se da en el sitio.

Módulos estándar para faena

Esperado

Actualidad

Proyecto

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Proyectos Tecnológicos 2010

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Trabajar en el desarrollo de un equipo o proceso que permita optimizar estos tiempos.

Existen tareas adicionales en el cambio de motor que llevan demasiado tiempo, ejemplo de esto es el cambio de accesorios del motor desinstalado al nuevo (vestido de motor).

Montaje y desmontaje de motor (S&G)

Esperado

Actualidad

Proyecto

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Se propone el desarrollo de un modulo que permita entregar el servicio integral a cliente y pueda ser traslado entre faenas.

No se cuenta con un análisis de vibraciones y termografías que apoye el control de los equipos en faena.

Modulo sensado inteligente de termografía y vibraciones (S&G)

Esperado

Actualidad

Proyecto

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Se plantea este proyecto a Globaltinetbi indicando que se puede desarrollar una medición del motor además de otro componente mayor que se requiera, en tiempo real y con sensores que pueden ser desarrollados exclusivamente para la tarea.

Se esta trabajando con Adizol en un proyecto de prueba a fin de monitorear el aceite del motor de acuerdo a los 3 parámetros seleccionados.

Monitoreo de aceite en tiempo real (S&G)

Esperado

Actualidad

Proyecto

FIN