Nombre del Trabajo

Numero de Grupo

Nombre de la Asignatura: Camino, Carretera y Autopista

Nombre del Profesor: Juan

Fecha: 07/11/2013

Terraplén: Son estructuras realizadas con materiales tipo suelo, con tamaños máximos

generalmente inferiores a 100 – 150 mm y poseen bajo contenido en finos. Se

construyen mediante tongadas (capas compactadas).

• 1.1 Etapas o fase de la ejecución de terraplenes.

Desbroce del terreno

Eliminación de la capa de tierra vegetal ( Escarpe )

Escarificado Ejecución

del terraplén

Perfilado y acabado

1.2 Tipos de suelos.

• Terraplenes para Suelos Blandos: Los suelos blandos, tales como

arcillas, limos y turbas presentan un nefasto comportamiento como soporte de cualquier tipo de obra de tierra. Para este tipo de suelo es conveniente realizar un estudio geotécnico que caracterice el terreno.

Arcillosos

Limosos turbas

Terraplenes sobre Laderas

El inconveniente es el notable incremento del volumen de tierras que pueda

llegar a suponer. En el caso de laderas en roca, una buena medida es eliminar la

capa del material erosionado y de origen aluvial que queda almacenado en la

superficie.

También encontramos su clasificación con respecto a su

comportamiento al momento de trabajarlos.

• Suelos secos: suelo con un bajo nivel de humedad, pueden ser compactados hasta

su nivel óptimo sin necesidad de humectarlos, empleando para ello una mayor energía de compactación.

• Suelos sensibles a la humedad: estos presentan curvas de compactación muy pronunciadas, lo que hace especialmente sensibles a la humedad. “Una pequeña variación en la humedad acarrea un cambio sensible de la densidad.

• Suelos expansivos: es este se destacan las arcillas. Deben compactarse con condiciones óptimas de humedad para evitar cambios de volúmenes importantes durante la vida útil de la carretera, lo que podría ocasionar diversas patologías en el firme.

• Suelos colapsables: se caracteriza por su baja densidad y bajo grado de humedad, presentando un gran número de huecos en su seno. La inundación de este tipo de suelos ocasiona un fenómeno denominado colapso, que se traduce en el asiento brusco del terraplén.

consiste en extraer y retirar de la zona comprendida por la traza de la carretera

todos los árboles, plantas, maleza, escombros, basura o cualquier otro material

Indeseable que pueda acarrear perjuicios al normal desarrollo de las obras o al

futuro comportamiento de la vía.

Desbroce del terreno

Eliminación de la capa de tierra vegetal ( Escarpe )

Eliminación de la capa más superficial de terreno, generalmente

compuesta por un alto porcentaje de materia orgánica (humus),

que como sabemos debe ser evitada a toda costa dada la

susceptibilidad que presenta a procesos de oxidación y

mineralización.

Escarificado

• Tarea que consiste en la disgregación de la capa superficial del terreno, efectuada por medios mecánicos. Generalmente se emplean herramientas especiales acopladas a máquinas tractoras de gran potencia (bulldozers) que se encargan simultáneamente de la eliminación del terreno vegetal y del proceso de escarificado

Ejecución del terraplén

a) Extendido

b)Humectación

c) Compactación

Perfilado y acabado

Una vez construido el terraplén se realizara el acabado geométrico del mismo,

reperfilando los taludes y la superficie donde posteriormente se asentara el

firme, empleándose generalmente la motoniveladora.

Consideraciones y técnicas de humectación y compactación.

problemas y deficiencias que puedan presentarse

• Humectación o desecación

• poca Compactación

• técnicas y tipo de compactadores

de acuerdo al tipo de suelos

Humectación o desecación

Extendida la tongada, se procede la humectación,

cumpliendo una doble función

• Asegura una optima compactación del material

asegurando la suficiente resistencia y

reduciendo los posteriores asentamientos del

terraplén.

• evita que las variaciones de humedad que se

produzcan después de la construcción

provoquen cambios excesivos de volumen en el

suelo, ocasionando daños y deformaciones

¿Poca compactación?

En un asiento, muchas veces brusco y grande,

originado por inundación. A veces ocurre a partir

de una determinada carga o “umbral de

presiones”. A veces, de forma “espontanea”, solo

bajo peso propio del suelo

Se pueden dar en:

• Suelos naturales finos limosos de baja

densidad, débilmente cementados y semi-

saturados

• Rellenos mal compactados o compactados “del

lado seco”

Técnicas y tipo de compactadores de

acuerdo al tipo de suelos.

De presión estática

Compactadores de ruedas neumáticas

Se usarán para la densificación de todo tipo de

capas de firme y/o explanadas bien graduadas,

ya que durante la compactación se consigue un

incremento en el efecto de amasado, resultando

una superficie acabada más densa y uniforme.

De presión estática

Compactadores de pata de cabra

Su uso queda restringido a la compactación de

cimientos o núcleos de terraplén de materiales

cohesivos sin piedra.

Vibratorios

Compactador vibratorio monocilindrico

Pueden usarse para la compactación de todo tipo

de capas de cimiento, núcleo, explanada y firme,

teniendo una mejor adaptación a la compactación

de suelos no cohesivos, donde el efecto de la

vibración posibilita una mejor acomodación de los

elementos granulares

Vibratorios

Compactador vibratorio bicilindrico

Pueden usarse para la densificación de todo tipo

de capas de firme y/o explanadas bien graduadas,

aunque generalmente son usados para la

compactación y el acabado de capas asfálticas.

Humedad optima, densidad máxima, ensaye PROCTOR.

• Qué es un ensaye

PROCTOR,

• Que información entrega?

Qué es un ensaye PROCTOR.

• En mecánica de suelos, el ensayo de compactación PROCTOR es uno de los más

importantes procedimientos de estudio y control de calidad de la compactación de un

terreno. A través de él es posible determinar la compactación máxima de un terreno

en relación con su grado de humedad

Determina

• Determina la relación entre la humedad y el peso de los suelos compactados

• Este método se emplea para la determinación rápida del peso unitario máximo

• Humedad optima de una muestra de suelo empleando una familia de curvas y puntos

Capas de un terraplén

Preparación del terraplén

Problemas de asentamiento

Técnicas de compactación 1. COMPACTACIÓN ESTÁTICA O POR PRESIÓN:

2. COMPACTACIÓN POR IMPACTO:

3. COMPACTACIÓN POR VIBRACIÓN

4. COMPACTACIÓN POR AMASADO

Pedraplenes

• El pedraplén es un elemento constructivo que consiste en la extensión y

compactación de materiales pétreos procedentes de excavaciones de roca. Se

usa para la construcción rellenos, bien de gran altura o que sean inundables. El

pedraplén suele estar formado por fragmentos de roca de gran tamaño que

oscilan entre los 100 mm y los 900 mm.

• Son mucho más resistentes a la erosión y a la inundación de larga duración que los

terraplenes (rellenos realizados con tierra) y pueden tener taludes más verticales al

mayor el ángulo de rozamiento interno lo que les hace ocupar una superficie menor y

utilizar también una menor cantidad de material siendo el espesor de la tongada (cada

capa o manto que le va dando altura) es menor

Costos de arriendo de maquinaria

Maquinaria Unidad valor

Bulldozer Cat D-8-K $/H 36000

Motoniveladora Cat 146 $/H 14000

Rodillo Dinapac CA 25-D $/H 18000

Camion algibe mack $/H 7000

Camion tolva 7.3 m3 $/H 8000

Cargador Cat 936 $/H 18000

Análisis de costos maquinaria

Maquinaria Unidad Cantidad Horas Valor total

Bulldozer Cat D-8-K $/H 1 4 36000 144000

Motoniveladora Cat 146 $/H 1 360 14000 5040000

Rodillo Dinapac CA 25-D $/H 2 360 18000 12960000

Camion algibe mack $/H 2 360 7000 5040000

Camion tolva 7.3 m3 $/H 4 360 8000 11520000

Cargador Cat 936 $/H 1 360 18000 6480000

41184000

Análisis de costos material

Material Unidad Cantidad Valor Total

Estabilizado m3 20.25 2660 53865

53865

Análisis de costos mano de

obra

Trabajadores Unidad Cantidad Valor Total

Jornales $/dia 45 7200 324000

Capataz $/dia 45 25000 1125000

Supervisor $/dia 45 30000 1350000

Profecional $/dia 45 40000 1800000

Total 4599000

Leyes sociales 30% 1379700

Total 5978700

Costos totales

Item Valor

Maquinaria 41184000

Materiales 53865

Trabajadores 5978700

Total 47216565

Valor m3 3147771