1892 – 1925 Pueblo de Lo Espejo 1959 – 1962 Proyectos vivienda social Autoconstrucción 1959 – 1962 Proyectos vivienda social CORVI 1959 – 1962 Proyectos

1892 – 1925 Pueblo de Lo Espejo

1959 – 1962 Proyectos vivienda social Autoconstrucción

1959 – 1962 Proyectos vivienda social CORVI

1959 – 1962 Proyectos vivienda social MINVU

1960 Inicio construcción Anillo Américo Vespucio

1960 Construcción Panamericana

1964 Cementerio Metropolitano

1980 Cierre Estación Lo Espejo, creación MERSAN y Terminal Pesquero Metropolitano

190019201940195219602000

PALABRAS CLAVES: Segregación urbana, espacio público, áreas verdes.

D E S P L A Z A M I E N T O S / 2do SEMESTRE 2014 / FORMULACION DE TESIS

TESISTA: Valeria Díaz Marinovic´PROFESOR GUÍA: Jorge Heitmann G.TÍTULO: DE LA PERIFERIA AL RELLENO URBANO SEGREGADO Reconexión de bolsones urbanos a través de estrategias de mejoramiento en espacios públicos deteriorados. El caso de Lo Espejo.TESIS PROYECTUAL

1

RESUMEN:

Santiago ha tenido una serie de políticas de erradicación de vivienda social hacia una periferia, que con el paso de los años pasó a formar parte del relleno urbano de la ciudad. Tal es el caso de la comuna de Lo Espejo, la cual además contó con varios programas de vivienda social entre sus barrios. Actualmente, la comuna está atravesada por una autopista y una vía férrea, además de estar mayoritariamente contenida por la circunvalación Américo Vespucio, localización de la cual no se beneficia debido, primordialmente, a la alta segregación de sus barrios, lo que la hacen en sí misma un fragmento de ciudad aislado de su entorno, con todos los riesgos de deterioro que aquello implica.

Se busca a partir de un estudio y análisis respecto de la conformación de estos bolsones sociales, y su desarrollo -deterioro- en el tiempo, levantar claves para el rediseño de los espacios deteriorados. Identificar terrenos estancados y con mal uso (micro-basulares), clasificarlos y proponer soluciones urbanas para reconstituirlos en espacios públicos de calidad, de modo de revertir su transformación en un mero relleno urbano con riesgo de estancamiento.

PREGUNTA (S) DE INVESTIGACION (O CUESTIONAMIENTOS):

Preguntas Generales de Investigación:

¿De qué manera la erradicación y los distintos proyectos de vivienda social afecta en la segregación de la ciudad?

¿De qué manera la segregación urbana genera espacios públicos deteriorados?

HIPOTESIS (PROBLEMA o ENCARGO)

Mediante la intervención o el (re)diseño de los límites y bordes de los proyectos de

vivienda social, así como también de los espacios residuales, espacios públicos y

comunes, es posible revertir la segregación espacial urbana, evitando el deterioro y estancamiento de barrios vulnerables.

Esquema Migración y Erradicación de 1964Fuente:



2

PREGUNTA (S) DE INVESTIGACION (O CUESTIONAMIENTOS):

Pregunta Específica de Investigación:

Cómo, mediante la articulación de espacios intersticiales, y áreas verdes con mal uso, es posible, revertir procesos de deterioro y segregación en barrios sociales, siendo estos, en sí mismos, fragmentos urbanos debido a su modo de conformación, irrupción de infraestructuras de movilidad y a su cambio de condición de antigua periferia al relleno pericentral urbano?

METODOLOGÍA:

Todo lo anterior aplicado a tres objetivos específicos a través de ciertas variables que caracterizan cada ámbito de medición.

• Entendimiento de las etapas y desarrollo de los proyectos de erradicación y construcción de los barrios existentes

• Entendimiento e interpretación de las lógicas de relación entre cada barrio social, y de estos con los sectores preexistentes de la comuna, para luego analizar los factores que inciden en la segregación del área y el deterioro de sus límites.

• Una tercera etapa más descriptiva de las áreas en deterioro a fin de levantar las premisas necesarias para la implantación de un proyecto urbano de mejoramiento e integración.

METODOLOGÍA:

Algunos de los instrumentos a utilizar como medio para la investigación, son: Planimetría

• Existente: recopilación de antecedentes planimétricos ya sea de los trazados de la ciudad actuales e históricos, que sirvan para recrear lógicas de ocupación. Planimetría de las distintas infraestructuras, y su relación con el espacio público y ámbito peatonal, sobre todo de aquellas que respondan a elementos de movilidad como autopistas o avenidas. Así mismo, tener noción de los usos que se le daban a ciertos espacios, en función de sus normativas y títulos de propiedad.

• Generación de nueva planimetría: rehaciendo la información faltante, interpretando ciertas lógicas empíricas y enfrentando distinta información pertinente a la investigación. Modos de ocupación, planos de usos peatonales, levantamiento de la percepción de límites de cada barrio.

Toda la recopilación y elaboración de planimetría nutren la investigación, asociadas a las variables reconocidas y en función de los indicadores propuestos, que responden a lógicas de observación y percepción de aspectos físicos (trazados, límites, infraestructuras) como intangibles (noción de barrios, características sociales, entre otros).

METODOLOGÍA:

Algunos de los instrumentos a utilizar como medio para la investigación, son:

Mapas cronológicos

En directa relación con la información recopilada y levantada por el recurso planimétrico. Se busca enfrentar el desarrollo en el tiempo, tanto de los barrios erradicados como aquellos existentes, así como también de ciertas infraestructuras, construcciones y espacialidades, como también sus formas de ocupación y uso respecto de sus habitantes.

Sirve para comprender la noción de barrio y la percepción que se tiene del entorno en función de las transformaciones ocurridas con el paso del tiempo y los grados de segregación alcanzados por estos.

A este instrumento se le incorpora la variables de traslados y viajes entre barrios realizadas por los habitantes, de modo de poder visualizar el grado de segregación ya sea entre cada barrio dentro de la comuna, como de esta con el resto de la ciudad, poniendo especial atención a las infraestructuras de movilidad que por ella atraviesan, de este modo poder entender el deterioro de sus espacios públicos por falta de uso.

OBJETIVO (S) DE INVESTIGACIÓN:

Objetivos Proyectuales

Revertir procesos de deterioro y segregación de barrios en áreas pericentrales de la ciudad, mediante la intervención o el (re)diseño de los límites y bordes de los proyectos de vivienda social, así como también de los espacios públicos y áreas verdes comunes al interior de la comuna, para revertir la segregación espacial urbana, evitando el deterioro y estancamiento de sus barrios.

METODOLOGÍA:

Algunos de los instrumentos a utilizar como medio para la investigación, son:

Fotografía:

Utilizado como otro tipo de recurso que contribuya a lo aportado por los dos instrumentos antes señalados, con aportes sociales de gran valor en el caso de la fotografía de terceros y con visiones claras en lo que a la investigación respecta. En este sentido se diferencian dos tipos de fotografía:

• La fotografía histórica: que describe los paisajes y sus transformaciones, así como el desarrollo o deterioro de los barrios.

• La propia: con el ojo puesto en ciertos objetivos claros y elementos abstraídos de un contexto conocido.

OBJETIVO (S) DE INVESTIGACIÓN:

Objetivos Generales de Investigación

Identificar los distintos procesos urbanos dentro de la ciudad, así como las transformación ya sea de carácter físico, como aquellos administrativos y normativos, que intervengan con procesos históricos o sociales.

Objetivos Específicos de Investigación

Identificar los factores que inciden en la segregación de la ciudad y distinguir aquellos que respondan a la aglomeración de barrios vulnerables de modo de comprender los espacios intersticiales como oportunidad de vínculo.

Analizar, a través de casos, la implicancia de la calidad de los espacios públicos en el deterioro de barrios y encontrar posibles modos de restituir o generar vínculos entre ciertas áreas segregadas de ciudad en función de aquellos espacios públicos en desuso.

METODOLOGÍA:

Para efectos de la investigación, se utilizará una metodología de investigación que incluya tanto herramientas cuantitativas como cualitativas de observación y catastro.

Las de ámbito cuantitativo, se refieren específicamente a cifras y porcentajes, que respondan al uso que los habitantes del área a estudiar le dan a los espacios reconocidos como intersticiales o límites en deterioro, y espacios deteriorados internos.

Para esto se utilizarán herramientas etnográficas, registros, encuestas origen destino, etc. para caracterizar el escenario y sus transformaciones a través del tiempo.

Las de ámbito cualitativo en cambio, responde a la percepción de los usuarios y vecinos de los barrios en deterioro.

Para tales efectos se emplearán entrevistas, observaciones in situ, fotografías, planimetría y levantamientos cronológicos de modo de comprender la realidad a través de los mismos actos y dinámicas de los involucrados.



3



3

Como resultado de las políticas de vivienda social asentamientos alejados de los centros, precarios, y con el riego de no poder satisfacer ciertas necesidades básicas –infraestructura-.Espacios Intersticiales / Relleno UrbanoEspacios Intersticiales / Relleno Urbano

Marginalidad UrbanaEntendido desde ámbitos sociológicos y geográficos cambios morfológicos y espaciales Marginalidad Urbana


ZONA TEÓRICA- MAPA BIBLIOGRÁFICO:


4

Fragmentación Urbana

Prévôt y Cattaneo (2008) Silva (2006)De Mattos, Figueroa, Bannen, Campos (2006)Hidalgo y Arenas (2009)Ortiz y Morales (2002)

Fragmentación Urbana

Vargas (1997)DESALHaramoto (1979)

Moris y Reyes (1999)Solá Morales (2002)Carrión (2005)Eduardo Bru

Distintas visiones en función de los dos modelos de ciudad que generan discusión en SantiagoMODELO DE CIUDAD COMPACTA - MODELO DE CIUDAD DISPERSA

De ello se desprende un desarrollo entendido abstractamente como anillos, lo que tensiona la ciudad a través de tres situaciones reconocibles:

COMUNAS CENTRALES - COMUNAS PERIFÉRICAS - COMUNAS PERICENTRALES

Espacio Público

Espacios deteriorados Recuperación de espacios públicos - áreas verdes de calidad - atributos urbanos - infraestructura

Espacio Público

REVERTIR


CASOS DE REFERENCIA:

FAVELA BARRIO_Río de Janeiro

Es una iniciativa municipal que logró que sus habitantes se identificaran con el programa y su entorno, (autogestión y sustento del plan).

Su fortaleza es la de proyectar desde preexistencias, bajo la premisa de que para construir ciudad no es necesario un plan desde cero, respetando el esfuerzo que hicieron sus propios habitantes para construir sus casas.

Se funda principalmente en mejoras de urbanización e infraestructuras.


5


CASOS DE REFERENCIA:

MEDELLÍN_Colombia

Es un proyecto gestionado por la Municipalidad de Medellín que busca mejorar la calidad de los espacios públicos de los barrios pobres de la ciudad, así como también su conectividad e infraestructura.

Se proyecta una red de transporte alternativo y nodos programáticos asociados a sus estaciones (teleféricos). Y se plantea la interacción de estos con los distintas redes de espacio público, generando redes que conectan las distintas partes de la ciudad.

Su fortaleza radica en cómo un interés urbano y social convierte espacios deteriorados en zonas para el peatón, volviéndolos más atractivos para la recreación y uso de los usuarios.


5

Documents

1892 – 1925 Pueblo de Lo Espejo 1959 – 1962 Proyectos vivienda social Autoconstrucción 1959 – 1962 Proyectos vivienda social CORVI 1959 – 1962 Proyectos