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7/31/2019 1B Historia Mun Con Ud01
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La Revolucin industrial
contenidos
1. Las revoluciones industriales2. La revolucin industrial
en Gran Bretaa
3. La primera revolucinindustrial
4. El maquinismo
5. Los cambios demogrficos
6. Las nuevas doctrinaseconmicas
7. La segunda revolucinindustrial
8. El gran capitalismo9. Las transformaciones
sociales
10. Las transformacionesculturales y cientficas
1unidad 1
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La Revolucin industrial
1. Las revoluciones industrialesSe entiende por Revolucin industrial el conjunto de cambios econmicos,cientficos y tcnicos que se produjeron progresivamente en las sociedadesoccidentales desde finales del siglo XVIII. Los cambios modificaron de mane-ra radical la manera de producir bienes y servicios, su distribucin y venta, as
como las formas de vida de la poblacin.Este cambio radical comenz en Gran Bretaa a mediados del siglo XVIII y,posteriormente, se extendi con rasgos diferenciados y con ritmos y maneraspropias en los pases de Europa Occidental Francia, Blgica, Alemania, etc. y en Norteamrica (aproximadamente desde 1848). Posteriormente llegara ala Europa mediterrnea (Espaa) y oriental (Rusia).
Se diferencian dos grandes revoluciones industriales, separadas por la fechaaproximada de 1870.
1.1. La Revolucin industrial en Gran Bretaa
La Revolucin industrial se inici en Gran Bretaa a causa de la coinci-dencia de una serie de factores que no se dio en otros Estados, incluso msricos que el pas britnico inicialmente. Los dos sectores industriales queempujaron el crecimiento econmico britnico fueron las industrias algo-doneras y las siderrgicas, facilitadas por el empleo de la mquina de va-por inventada porJames Watt.
A continuacin, analizaremos los distintos factores que confluyeron e hicie-ron posible la Revolucin industrial en Gran Bretaa.
Gobiernos de talante liberal
Desde el siglo XVII elaboraron leyes que favorecan los intereses de la burgue-sa y orientaban la accin econmica del pas.
Desarrollo de la agricultura
Fue anterior al desarrollo industrial y se conoce como revolucin agraria*. Lospequeos propietarios agrcolas iban subsistiendo gracias a la explotacin co-munal de bosques (madera: construccin y combustible) y pastos (alimentopara ganados). Desde el siglo XVIII, se legisl para privatizar la propiedad co-munal y, como consecuencia, los campesinos faltos de recursos tuvieron quevender sus propiedades y emigrar en busca de trabajo en las minas o en las f-bricas de las ciudades.
Por otra parte, los grandes propietarios, muchos de ellos beneficiados por lacompra de tierras comunales a bajo precio, aplicaron mejoras que hicieron au-mentar los rendimientos gracias a la especializacin de los cultivos, la selec-cin de ganado, la utilizacin de abonos y la mecanizacin progresiva de lasfaenas agrcolas y ganaderas.
De esta forma, obtuvieron mayores beneficios tanto por el aumento de la pro-duccin como por la reduccin de gastos de mano de obra. Adems, provoca-ron un incremento de la demanda de productos siderrgicos (maquinaria yutensilios agrcolas) y textiles y tambin un aumento de la produccin de ali-mentos para la poblacin creciente de las ciudades.
[] aunque Watt no sea l soinventor de esta mquina, debe cofesarse que a sus meditaciones y peseverancia debe atribuirse el que ha
llegado a ser una mquina verdadelo que haba sido no ms que un aprato y que a impulso de sus perfeccinamientos permiti generalizar a todlos casos convenientes la aplicacin dla fuerza de este motor. Es precireconocer tambin que despus de muerte no se ha aadido nada esecialmente nuevo a los mecanismosaparatos que ya emple, ni a los pricipios que dej consignados acerde los diferentes mtodos en que poda emplear mecnicamente
vapor del agua.L. ARDVOL, Memoria sob
la maquinaria y la utilid
de su enseanza (discurso de 184
a Mquina de vapor.
Revolucin agraria: conjunto davances tcnicos, sistemas de cuvo, etc., que hicieron posible el cambio de una agricultura de subsistenca otra de mercado.
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Estas mejoras agrarias tuvieron tres tipos de consecuencias en el campo:
Aumento de las superficies cultivadas: drenaje de pantanos, supresin delbarbecho* por la introduccin de la rotacin de cultivos (sistema Nor-folk*), etc.
Introduccin de nuevos productos (patata y maz sobre todo) y las mejo-ras en los rendimientos por la seleccin de semillas y de especies ganaderas.
Esto aument los rendimientos porque la produccin se orient no al auto-consumo sino al mercado de las ciudades.
Perfeccionamiento en los instrumentos de labranza como, por ejemplo, losnuevos arados que profundizaban ms y evitaban o reducan el agotamien-to de las tierras.
Crecimiento progresivo del mercado interior
Fue posible por el desarrollo de las comunicaciones y por su bajo precio (ca-nales y carreteras, primero; ferrocarril, despus) y el aumento de la poblacin.
a Trilladora del siglo XVIII. La incipiente mecanizacin propici el aumento de los rendimien-tos agrcolas.
Extensin de los mercados ultramarinos
Gran Bretaa aplic una poltica colonial muy activa para aumentar sus po-sesiones y convertirlas en mercados. Adems, procur introducir sus produc-tos en otras reas no dependientes de ella (como por ejemplo la Amrica es-paola durante las guerras napolenicas). De esta forma:
Los intercambios comerciales ms intensos se producan entre Europa yAmrica. Normalmente, se basaban en las transacciones de materias pri-mas por productos manufacturados. As mismo, las metrpolis europeas es-tablecieron sistemas de monopolio; es decir, solo podan comerciar con lascolonias las potencias europeas que las controlaban.
Las presiones polticas empleadas por el Reino Unido para imponer a otrospases la obligatoriedad de aceptar el comercio britnico en sus colonias.
Barbecho: descanso temporal de latierra entre dos cultivos, para que recu-pere parte de la fertilidad perdida. Pue-de variar de unos meses a varios aos.
Sistema Norfolk: alternancia cuatrie-nal de leguminosas y plantas forrajeras,
que permita eliminar el barbecho yestabular el ganado.
AA
La sustitucin de los campos abiertos
(open fields)por el sistema de cerca-mientos (enclosures) transforma laspropiedades y explotacin agrariaprovocando la expansin de la super-ficie cultivada, la fuerte emigracindel peonaje agrcola a las ciudades, laconsideracin de la actividad agrco-la como una actividad empresarial yla aplicacin de importantes elemen-tos tcnicos a la produccin agraria.
Entre 1700 y 1810 fueron votadas porel Parlamento centenares de enclosu-res acts en cuyos trminos se prescri-
ba el cercado de los campos, pradosy pastos abiertos y comunes []. Setrata simplemente de cercar las pro-piedades, pero el problema radica endisponer de los medios financierospara hacerlo. No es, pues, de extra-ar que los pequeos propietarios seviesen obligados a ceder sus derechosen este proceso de reordenacin.
M. NIVEAU, Historia de los hechos
econmicos contemporneos, Ariel,
Barcelona, 1977, pg. 26
a Rotacin de cultivos segn el siste-ma Norfolk.
1.ao
Pan Forraje Cervezay harina
Forraje
2.ao
3.ao
4.ao
TRIG
O
NABO
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CEBADA
ALFAL
FA
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La Revolucin industrial
Iniciativa empresarial y sistema financiero
El aprovechamiento de todos estos factores positivos no fue una causalidad.Un nuevo tipo humano, el empresario, decidi asumir riesgos y aprovechar lascircunstancias para incrementar sus beneficios y reinvertirlos en mejoras ynuevas iniciativas empresariales. Estas actividades exigan recursos econmi-cos, normalmente muy superiores a los propios. La concentracin de capitales
necesarios para todas estas iniciativas se obtena de varios modos: Prstamos de los bancos, que haba que devolver con intereses al cabo de
un tiempo fijado.
Los bancos, igualmente, facilitaban los pagos entre ciudades, pases y adelan-taban cantidades a las empresas a cuenta de ingresos futuros. Con ellos, se ha-ca asequible la actividad econmica de gran nivel. Solo Gran Bretaa y losPases Bajos tendrn un sistema financiero eficaz a mediados del siglo XIX.
Creacin de sociedades, diversos particulares o instituciones aportaban unacantidad y reciban, si los haba, unos beneficios proporcionales a su aportacin.
Las compaas de seguros, que aportaban seguridad en las operaciones de
las empresas y tambin podan participar en el capital de las sociedades in-dustriales o mercantiles.
Por otra parte, el crecimiento continuo del mercado norteamericano, antes ydespus de su independencia, permiti inversiones cada vez mayores en mejo-ras tcnicas que, a su vez, hacan crecer la produccin y los beneficios.
1. Define en tu cuaderno los siguientes conceptos.
Revolucin industrial open fields
revolucin agraria campos cercados
sistema Norfolk compaas de seguros2. Explica en tu cuaderno las medidas que adoptaron los gobier-
nos liberales en Gran Bretaa que impulsaron la revolucinagraria.
3. Observa este mapa y contesta en tu cuaderno.
Cules son las ciudades ms industrializadas?
Por qu la Revolucin industrial se inici en GranBretaa?
Cules fueron las industrias que se desarrollaron mstemprano?
Qu mineral se utiliz preferentemente? Por qu?
Quin fue el inventor de la mquina de vapor? Se emplean en la actualidad las mquinas de vapor?
Explica cmo funcionan las turbinas que se empleanactualmente.
Cules fueron las nuevas formas de financiacin?
Sigue teniendo importancia el carbn en la actualidad?
Qu otras fuentes de energa son importantes en laactualidad?
A C T I V I D A D E SPROPUESTAS
Newcastle
Berwick
HullBradfordLiverpool
LeedsManchester
Sheffield
Birmingham
CardiffBristol
Plymouth
Southampton
Dove
Harwic
Nottingham
Londres
Edimburgo
ESCOCIA
INGLATERRA
PAS
DE
GALES
Glasgow
Industria textiltradicional (lana)
Cuencas hulleras
Principales puertos
Pequea metalurgia
Altos hornos
Algodn importado
Exportacin tejidos de algodn
Total de mercancias
Barcos mercantes
COMERCIO BRITNICO 1750
1.362.000
45.000
600.000.000
8.000
kg
libras
kg
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2. La primera revolucin industrial(hasta 1870)
Se puede decir que nicamente en Gran Bretaa funcionaron industrias y f-bricas en sentido moderno en el siglo XVIII. La industrializacin comenz a ex-tenderse por Europa continental y Estados Unidos al finalizar las guerras na-
polenicas, en 1815.En cada pas adquiri ritmos distintos. As, fue rpida en Alemania y lenta enEspaa. Las transformaciones, en los propios pases, fueron muy desiguales se-gn las diferentes zonas. En Italia solo afect al Norte, el Sur mantuvo su eco-noma tradicional durante decenios.
2.1. Las industrias fundamentales: textil y siderrgica
La industria textil, en concreto la algodonera, aprovech que el Parla-mento britnico prohibiera la importacin de tejidos de algodn para pro-teger a su naciente industria. As, aseguraba el mercado interior. La progre-
siva incorporacin de innovaciones tcnicas permiti aumentar laproduccin y reducir los costes. Mquinas como lajenny de Hargreaves, lawater frame de Arkwrigh o lamule de Crompton revolucionaron la in-dustria textil. Su extensin se consolid con el abastecimiento de los mer-cados de la India y de las colonias espaolas de Amrica.
La industria siderrgica tuvo que fabricar las nuevas herramientas que de-mandaba la actividad agrcola. Posteriormente, tuvo que satisfacer las necesi-dades de mecanizacin de las fbricas textiles y de los medios de transporte.
Como se haba prohibido en Gran Bretaa la tala de rboles, fue necesariorecurrir al carbn como combustible para la obtencin de hierro (hasta en-tonces se utilizaba carbn vegetal). Esto exigi nuevas tcnicas los altoshornos que posibilitaron una produccin masiva y homognea de hierro,base de la industria metalrgica y de la mecnica.
Barcelona
Bilbao
Le Creusot
Pars
Colonia Lodz
Cracovia
Mo
Lille
Birmingham
Liverpool
Glasgow
Londres
LyonSaint-Etienne
Miln
Mlaga
Gijn
SILESIASARRE
RUHR
OC
A
NO
AT
L
N
TICO
MAR MEDITERRNEO
MAR
DEL
NORTE
Industria textil.Industria metlicao mecnica.Hierro.Carbn.rea de concentracinindustrial.Ciudades de 100 000 hab.o ms en 1850:Ms de 20 %Entre el 6 y el 10 %
Menos del 6 %
a Cuadro de la Hauptstrasse de Vie-
na sobre las vas del ferrocarril. La in-dustria siderrgica creci por la in-corporacin de la mquina de vapora los ferrocarriles y los barcos.
d
La difusin de la industrializacinen Europa.
Existe una fuerza motriz ms podero-sa que el vapor, la electricidad y la
energa atmica juntas: la voluntad.ALBERT EINSTEIN
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2.2. El maquinismo
El maquinismo es la aplicacin masiva de la maquinaria a los procesos de pro-duccin. Su triunfo permite distinguir dos etapas en la historia econmica: la po-ca artesanal y la industrial. El vapor fue la fuerza motriz que se impuso a la ani-mal y a la hidrulica. Las consecuencias del desarrollo de las mquinas fueron:
Las inversiones de capital aumentaron constantemente y facilitaron la pues-ta en marcha de establecimientos industriales cada vez mayores. Esto condujoa la concentracin progresiva y, por tanto, a la aparicin de zonas industriales.
El mayor tamao de los establecimientos exigi nuevos tipos de empresas,ms especializadas, en las que se organizaba mejor la produccin y se desa-rrollaban polticas de precios para conquistar mercados con rapidez. Tam-bin fue necesario acudir a nuevas formas de financiacin, pues se multi-plicaron las sociedades annimas y como consecuencia creci la bancainternacional. Surgi un mercado internacional de capital que persegua, encualquier lugar del mundo, la mayor rentabilidad para sus inversiones.
La bsqueda de la rentabilidadposibilit que los pases ms ricos invirtieran en
otros ms atrasados y, de esta forma, impulsaran sus procesos de industrializa-cin. Ese fue el caso de Espaa, donde franceses, britnicos y belgas invirtie-ron, pero tambin el caso de los Estados Unidos y el de Rusia.
2.3. Las nuevas comunicaciones y los transportesLos cambios se iniciaron en el siglo XVIII con las mejoras en carreteras y en los ca-nales fluviales. Pero los ms innovadores se produjeron a lo largo del siglo XIX porla aplicacin de la mquina de vapor a los vehculos de transporte. Los desplaza-mientos por tierra de mercancas y de viajeros sufrieron un vuelco.
Lo revolucionario fue combinar un vehculo de vapor y un trazado de carrilesde hierro por el que se trasladaba. Tras diversos intentos, George Stephensonrealiz la primera experiencia con xito en 1822. En los siguientes treinta aoscomenzaron los tendidos ferroviarios por toda Europa.
R. Dniper
R.Danubio
R.Vistula
R. Volga
R. Rhin
OCANO ATLNTICO
MAR MEDITERRNEO
San Petesburgo
Mosc
Urales
Edimburgo
Newcastle
Sheffield Hamburgo
Glasgow
Liverpool
ManchesterBirminghamLondres
LiejaPars
Le Creusot
Lyon
Turn
Barcelona
GnovaMarsella
Miln
Viena
Munich
ColoniaBerln
Praga Donetz
Fronteras de 1914
Principales regiones industriales
Principales ciudades industriales
Industria siderrgica
Industria textil
Grandes centros financieros
Algunos inventos del siglo XIX
Hargreaves, la hiladorajenny.
Crompton, la hiladora intermitenmule.
Cartwright, telar mecnico. McCormick, segadora mecnica
Cort, pudelado del hierro.
Bessemer, convertidor de acero.
Watt, mquina de vapor.
Fulton, barco de vapor.
Faraday, la dinamo.
Ampere, el electroimn.
Edison, lmpara incandescente.
c Mapa de regiones industriales dEuropa a comienzos del siglo XIX.
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El ferrocarril abarat los costes de transporte y el comercio creci por la am-pliacin de los mercados. Por otra parte, la construccin de los tendidos ferro-viarios exigi grandes inversiones que aceleraron la creacin de nuevas so-ciedades mercantiles para reunir los capitales necesarios.
La adaptacin de la mquina de vapor a la navegacin fue realizada porFul-ton. De esta manera, aument el tonelaje de los barcos y su velocidad, aunque
vapor y veleros coexistieron a lo largo del siglo XIX. En la reduccin de costosde transporte y de aumento de la velocidad tambin influy la construccinde los canales interocenicos: el de Suez evit rodear frica en la ruta euro-pea hacia Asia.
a Barcos de vapor surcando el Misisipi. a Estacin de Saint-Lazare, de C. MONET.
2.4. Los cambios demogrficos
El aumento de la poblacin constituy un factor decisivo en el progreso econ-mico de Occidente porque supuso mano de obra y mercado. El crecimiento de-mogrfico se inici a mediados del siglo XVIII en Europa occidental y continua lo largo del siglo XIX. No afect solo a Occidente, pero es en Europa y en losEstados Unidos donde el ritmo de crecimiento fue mayor.
Este crecimiento demogrfico se debi a la continua reduccin de los facto-res de mortalidad por las mejoras en alimentacin, higiene y sanidad y al man-tenimiento de una alta natalidad.
El aumento de poblacin en Europa provoc un excedente demogrfico, quetuvo como consecuencia la emigracin a otros continentes, especialmentehacia Amrica del Norte (Estados Unidos en primersimo lugar) y en menormedida al resto de Amrica (Brasil, Argentina, etc.). Otros continentes quetambin conocieron fuertes migraciones fueron Asia y Australia.
Los motivos de estos enormes movimientos de poblacin fueron varios: lascrisis econmicas en Europa, las revoluciones y la inestabilidad poltica, losdescubrimientos de ricos yacimientos minerales, como ocurri con el oro deCalifornia en 1848.
[El tren] En su estela va dejando fue-go y humo y pavesas. No siente ape-go a la tierra; camina por una va dehierro forjado en horno. Su aviso deque se hagan a un lado no lo da enfrases tomadas del antiguo dialecto
sajn de nuestros gloriosos antepa-sados; es un chillido infernal.
CHARLES DICKENS, El inters de la
agricultura, Obras Completas,
tomo I, Aguilar
DATOS SOBRE MIGRACIONESINTERNACIONALESENTRE 1866 Y 1915
Aos Media anualde emigrantes
1866-1870 346.000
1871-1875 371.000
1876-1880 258.000
1881-1885 662.000
1886-1890 738.000
1891-1895 675.000
1896-1900 543.000
1901-1905 1.039.000
1906-1910 1.437.000
1911-1915 1.365.000
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Dentro de Europa se produjeron tambin movimientos importantes de po-blacin. El ms numeroso consisti en la emigracin desde el campo a lasdiferentes ciudades. Aunque la mayor parte de la poblacin europea seguaviviendo en el campo a finales del siglo XIX, su proporcin se redujo rpi-damente. El aspecto de las ciudades cambi a causa de esta masiva llegadade habitantes: se derribaron las murallas, se generaliz la planificacin ur-bana, se mejoraron los sistemas de alcantarillado, etc. La mayora de los ha-bitantes de las ciudades empezaron a ser obreros de las fbricas, seguidos deartesanos y comerciantes.
Fuente: Carr.Saunders, World Population, pp. 49 y 56
2.5. El peso de la agricultura
A pesar de la importancia de la industrializacin, la agricultura fue en casi to-dos los pases el sector econmico ms importante durante el siglo XIX. En1870, la mayor parte de la poblacin en todos los pases, excepto en Gran Bre-taa, viva en el campo.
Lgicamente, por efecto de la Revolucin industrial, los campos se moderni-zaron por la mecanizacin, aumento de la superficie cultivada, mejoras de losrendimientos por seleccin de semillas y adecuacin de los productos ms ap-tos a cada tipo de terreno. Lo mismo puede decirse de la ganadera y de la ex-
plotacin de los productos crnicos y lcteos, pues se mejoraron las razas y seseleccionaron los mejores para cada tipo de explotacin.
Las formas de propiedad de la tierra sufrieron grandes modificaciones. Desdefinales del siglo XVIII, se fue suprimiendo el rgimen seorial y la servidum-bre en toda Europa occidental. En Francia, la revolucin cre una clase me-dia de propietarios agrcolas sobre las antiguas posesiones seoriales. En Rusia,la propiedad se mantuvo en manos de la nobleza y los campesinos siguieron enla prctica dependiendo de ellos. Italia y Espaa, con las desamortizaciones*
eclesistica y civil realizadas por el Estado, consolidaron la forma de propiedadya existente, pues solo cambiaron los propietarios.
Desamortizacin: expropiacinpuesta en venta de los bienes comunidades religiosas, parroquiaotros propietarios nobles arruinadoAyuntamientos por parte de lgobiernos, para convertirlos en bnes privados y obtener ganancias dichas ventas.
El rgimen seorial medieval se basba en los derechos feudales, entregdos por el monarca a cambio de sercios, de los seores para juzgar, impner y cobrar impuestos a los habitantde los territorios de su propiedad, eEstos derechos polticos fueron abodos a lo largo del siglo XIX aunque l
seores conservaron la posesin de tierras, convirtindose en grandes tertenientes. Al tiempo, las tierras comnales fueron convertidas en propiedprivada mediante el sistema de cercdos (enclosures o cercamientos). Lcomerciantes y artesanos enriqueciddeseaban ennoblecerse con la possin de la tierra. Estos grupos favorcieron los procesos de desamortizaciy cuando alcanzaron el poder poltilos impusieron.
EMIGRACIN DESDE EUROPAENTRE 1846- 1932
(EN MILES)
Gran Bretaa e Irlanda 18.000
Italia 10.100
Rusia 9.200
Austro-Hungra 5.200Alemania 4.900
Espaa 4.700
Portugal 1.800
Francia 520
Pases Bajos 220
Blgica 190
PASES DE ACOGIDA DE INMIGRANTESPROCEDENTES DE EUROPA
ENTRE 1846-1932 (EN MILES)
Estados Unidos 34.000
Rusia asitica 7.000
Argentina 6.400
Canad 5.200Brasil 4.400
Australia 2.900
Cuba 860
frica del Sur 852
Uruguay 713
Nueva Zelanda 594
a El cambio producido en el mundoccidental por la Revolucin indutrial origin el crecimiento de las cidades por la construccin de viviedas en torno a las fbricas donde hacinaban los obreros que padecaunas condiciones de vida miserable
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2.6. Diferencias entre pases
Aunque el desarrollo industrial se haba iniciado en Gran Bretaa, el resto depases no sigui mecnicamente las mismas etapas. Fueron casos diferentes.
En general, en la Europa continental las empresas privadas tuvieron muchasdificultades para avanzar y la ayuda del Estado result decisiva en la indus-trializacin. Los gobiernos estaban interesados en poseer una industria pode-rosa como medio de asegurar su importancia poltica en el mbito internacio-nal y, por eso, colaboraron en la implantacin del desarrollo industrial. Unasveces directamente, poniendo en marcha algunas industrias; otras, ms fre-cuentes, aseguraron unos intereses mnimos a los capitales extranjeros.
Francia, aunque posea importantes recursos econmicos agricultura rentable,concentracin de capitales, tradicin en el mundo de los negocios y gobiernosliberales, mantuvo un desarrollo industrial ms lento que el de Alemania yGran Bretaa. Su bajo crecimiento demogrfico, junto con la abundancia demedianos propietarios agrcolas y una pequea burguesa en las ciudades, no es-timularon la produccin, ni la emigracin desde el campo a la ciudad.
Estados Unidos careca inicialmente de capital y de una poblacin sufi-ciente. Pero la fortsima inmigracin posibilit un fuerte crecimiento de-mogrfico. As, se constituy un mercado interior en continuo desarrolloque estimul las inversiones de capital extranjero primero y propio des-pus. El nico obstculo temporal lo provoc la guerra de Secesin (1861-1865) y, cuando concluy, el crecimiento econmico fue constante.
Rusia y los pases mediterrneos eran la otra cara de la moneda. La falta decapitales, la inestabilidad poltica o las formas de gobierno autoritarias, jun-to con el lento crecimiento demogrfico limitaron mucho el crecimientoeconmico, que estuvo localizado en algunos ncleos geogrficamente ais-lados en cada uno de estos pases, sin llegar a influir en el conjunto.
4. Compara las tablas de la pgina anterior y responde en tucuaderno.
Cul es el pas que ms emigrantes ha tenido? Cul es elpas que ms inmigrantes ha recibido? Explica las causas.
Qu continente se benefici ms por las inmigraciones?Explica las causas que lo facilitaron.
A qu pas pertenecan los emigrantes que se dirigiranpreferentemente a Nueva Zelanda y Australia? Y a Cuba?
Hacia qu pases se dirigan los emigrantes espaolesen el siglo XIX?
Seala los principales focos de atraccin de las emigra-ciones actuales. De dnde proceden?
Tienen las migraciones actuales las mismas causas quelas del siglo XIX?
Qu continente recibe, en la actualidad, ms emigrantes?Coincide con el que has sealado para el siglo XIX?
Realiza un grfico lineal en tu ordenador con estosdatos.
5. Lee el texto y contesta en tu cuaderno.
El servicio de ferrocarriles cobr un auge maravilloso: ya nofueron utilizados nicamente para el transporte de mercan-cas. El nuevo sistema de propulsin duplicaba su utilidad, y larapidez de desplazamiento pronto atrajo un nmero de viaje-ros. Ese resultado se ha convertido, a los ojos de los especula-dores, en una garanta de xito cada vez que sobre el tapeteviene a parar la posibilidad de establecer comunicacionesmediante ferrocarril entre grandes centros de poblacin.
MARC SEGUIN, De linfluence des chemins de fer et de lart de lestracer et de les construire, Lieja, 1839, pp. 16-30
(Marc Seguin era ingeniero y fue el constructor
del primer ferrocarril de Francia)
Qu ventajas tena el ferrocarril sobre los anterioresmedios de transporte?
Por qu los especuladores deseaban invertir en el ferro-carril?
Qu se transportaba en los ferrocarriles?
Por qu importaba tanto la rapidez en el transporte?
A C T I V I D A D E SPROPUESTAS
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3. Las nuevas doctrinas econmicasLa doctrina econmica correspondiente a los aos de la Revolucin industrialfue el liberalismo econmico. Sus autores principales fueron Adam Smith(1723-1790), David Ricardo (1772-1823) y Thomas Malthus (1766-1834).
Adam Smith sostena que la economa, como la fsica, debe descubrir las le-
yes naturales que rigen la actividad econmica de los hombres. Segn l,estas leyes eran tres. La primera, la tendencia natural al lucro o enriqueci-miento que existe en todas las personas. La segunda, la necesidad de la li-bre competencia. La tercera, el equilibrio entre oferta y demanda de bie-nes y servicios que establecen los precios. Expuso estos principios en su obraInvestigacin sobre la naturaleza y causa de la riqueza de las naciones, publica-da en 1776. Se considera el comienzo de la Economa como ciencia.
Las ideas bsicas de Adam Smith fueron:
El trabajo y la produccin son las primeras fuentes de riqueza.
Por tanto, la divisin del trabajo es esencial.
Debe haber un ordenamiento econmico regido por la oferta y la deman-da, en el que no intervenga el Estado.
El lucro enriquecimiento sin lmites y la propiedad privada de los me-dios de produccin son factores esenciales.
La industria y el comercio son las bases de la economa.
David Ricardo se bas en los trabajos de A. Smith pero se interes en losfactores que explican la distribucin de la renta. Formul la teora del sala-rio justo, que para l era aquel que permita la subsistencia del obrero. Si sepagaba ms, se aumentara la oferta de trabajo y descenderan los salariospor debajo del mnimo imprescindible para alimentarse y cubrir las necesi-dades para sobrevivir. Tambin elabor las leyes sobre las plusvalas*.
Thomas Malthus fue el primer profesor de Economa poltica de la historia,se hizo famoso por su afirmacin de que los obreros deban reducir su natali-dad para evitar que la humanidad muriera de hambre ya que, segn l, los ali-mentos solo crecan siguiendo una proporcin aritmtica (2, 4, 6, 8...) y la po-blacin aumentaba segn progresin geomtrica (2, 4, 8, 16...). Sus auguriospesimistas no se cumplieron. Pronto el problema econmico ms importanteal que hubo que enfrentarse fue la venta de los excedentes de productos.
a Adam Smith.
6. Relaciona.Adam Smith libre competencia
Francia Guerra de Secesin
Estados Unidos teora del salario justo
David Ricardo bajo crecimiento demogrfico
7. Seala las frases verdaderas y corrige las falsas.
Adam Smith sostena que la economa debe descubrirlas leyes naturales que rigen las actividades econmicasde los hombres.
David Ricardo defenda que se le pagara ms al obrepara que pudiera subsistir.
Thomas Malthus afirm que los obreros deban incrmentar su natalidad.
La teora del salario justo fue defendida por Adam Smit
David Ricardo escribi el libro que abreviadamente conoce como La riqueza de las naciones.
Los belgas invirtieron en Espaa durante la Revoluciindustrial.
El sur de Italia estuvo muy industrializado.
A C T I V I D A D E SPROPUESTAS
Plusvalas: incremento del valor un objeto por causas externas.
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4. La segunda revolucin industrialTuvo lugar entre 1870 y 1914. Debe tenerse en cuenta que se produjo en lospases occidentales exclusivamente y que no todos los pases se incorporarona ella desde el mismo punto de partida tcnico y econmico. Por lo tanto, seobservan grandes diferencias entre ellos.
El Reino Unido, Alemania y Estados Unidos estuvieron en la vanguardia deesta revolucin. Aunque Europa encabezaba como continente la situacin, eneste momento se produce el encumbramiento de los Estados Unidos, en pri-mer lugar como potencia industrial y ms tarde como potencia financiera y po-ltica.
4.1. Sus caractersticas
La agricultura perdi progresivamente importancia econmica. Se redu-jeron las inversiones en este sector porque se buscaban mayores rendi-mientos de los capitales, y stos los proporcionaban la industria y los
transportes. La metalurgia y la siderurgia alcanzaron un enorme y constante desarro-
llo. La demanda de productos de hierro, acero y metales diversos creci por:
La generalizacin de las mquinas para todo tipo de actividades: agrarias,mineras, industriales, navieras, ferroviarias, automovilsticas, militares,etctera.
Las nuevas industrias (qumica, elctrica, construccin, etc.) posibilita-ron la explotacin y elaboracin de metales poco empleados hasta en-tonces, como el nquel, cobre y el aluminio.
La fabricacin de nuevos aceros y aleaciones cada vez ms ajustados a
las nuevas necesidades. Los convertidores Bessemer (1856) y los hornos Siemens-Martin (1864)revolucionaron la produccin de acero en grandes cantidades.
Se iniciaron nuevas industrias y se comenzaron a emplear nuevas fuentesde energa:
El petrleo comenz a sustituir al carbn en la medida en que los moto-res de explosin sustituyeron a las mquinas de vapor. Por esto, la indus-tria principal fue la del automvil.
La electricidad inici una carrera revolucionaria, desde la invencin dela dinamo, que la produca con facilidad, hasta la posibilidad de su trans-
porte por cable y su enorme difusin y utilidad para los nuevos inventosque la exigan como energa: alumbrado, telgrafo, telfono, radio difu-sin, etc.
Continu el crecimiento demogrfico en Europa, pero la natalidad se re-dujo en los pases occidentales (aunque la mortalidad descendi an ms)y solo se mantuvo alta en los pases del Este y Sur, cuyos excedentes origi-naron las oleadas de emigrantes europeos hacia Amrica del Norte y tam-bin, aunque en menor medida, a Amrica del Sur.
En el mundo occidental el flujo migratorio del campo a las ciudades continuintensificndose.
Quizs puede pensarse de Europa quees una empresa comercial que ve dis-minuir su volumen de negocios en uncierto nmero de aos. El consumo deEuropa est saturado: es imprescindi-ble descubrir nuevos filones de consu-midores en otras partes del mundo. Laalternativa es colocar a la sociedad
moderna en bancarrota y prepararpara la aurora del sigloXXuna liquida-cin social cataclismtica, cuyas con-secuencias no se pueden calcular.
JULES FERRY, primer ministro francs
entre 1883-1885
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La Revolucin industrial
4.2. La revolucin de los transportes
Durante la segunda revolucin industrial se puede decir en trminos generales que:
Se generaliz la difusin del ferrocarril, iniciada en la etapa anterior: si en1850 se haban construido 35.000 km de vas de ferrocarril, en 1914 se su-peraba el milln.
Surgieron las grandes compaas de barcos a vapor y se produjo una rees-tructuracin de los grandes puertos.
Lo ms importante fue el lanzamiento espectacular de la industria del au-tomvil, primero en Estados Unidos (en 1914, ms 1.700.000 unidades) yms lentamente en Europa occidental. La nueva industria revolucion elmodo de organizar la produccin, por la aplicacin de la racionalizacin,divisin del trabajo en cadena (Taylor*). Tambin impuls la extraccin depetrleo y las industrias qumicas. Igualmente exigi un nuevo desarrolloen la construccin de carreteras.
Se iniciaron las primeras experiencias en el transporte areo. La bicicletaconoci su apogeo como transporte urbano.
c Los emigrantes, de ANGIOLO TOMMAGalera de Arte Moderno, Roma.
c Cadena de montaje de una fbride automviles.
Taylorismo: sistema desarrollado pel estadounidense F. W. Taylor, qestableca la relacin entre el tiemde ejecucin de un trabajo con mximo rendimiento y el menesfuerzo.
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4.3. El gran capitalismo
Durante este perodo (1870-1914) se rompi definitivamente con las prcti-cas del liberalismo econmico. Las nuevas industrias precisaban mayores di-mensiones para asegurar su rentabilidad. Esto precisaba inversiones solo ase-quibles a entidades financieras (bancos, sociedades de capital, compaas deseguros, etc.). La magnitud de las inversiones exiga garantas de xito y las
grandes sociedades intentaron conseguirlo eliminando riesgos de competencia.Los pasos seguidos para obtenerlo fueron:
El primero fue la concentracin de empresas para controlar la oferta y fijaras los precios. Esta concentracin se poda realizar de dos modos:
Concentracin vertical. El control se aplicaba desde la produccin de lasmaterias primas hasta la venta de los productos elaborados. Se dio msfrecuentemente en las industrias siderrgica y metalrgica; tambin en lapetrolfera.
Concentracin horizontal. El control afectaba a todas las empresas (lasms importantes) de un mismo sector (por ejemplo, comunicaciones te-lefnicas, servicios de electricidad, etc.).
El segundo ocasion la concentracin geogrfica de las empresas para apro-vechar la proximidad a las materias primas, las buenas comunicaciones o lacercana de las fuentes de energa.
El tercero, la presin sobre los gobiernos para asegurar la exclusividad en laexplotacin de los mercados de las colonias.
En otro orden de cosas, se procur ampliar constantemente los mercados y
asegurar buenas redes de venta. Estados Unidos fue pionero tambin en el de-sarrollo de estas prcticas de venta en su propio territorio.
Por vez primera, la venta tuvo ms importancia que la produccin. Este em-peo llev a intensificar las prcticas de la publicidad y de venta a distancia(las ventas por correo, tras recibir un catlogo de productos, crecieron espe-cialmente en Estados Unidos, donde las distancias eran enormes y las comu-nicaciones buenas).
La utilizacin de este tipo de servicios exiga confianza. Las compaas que lo-graron generarla comenzaron a consolidarse en cada sector. Por vez primera, lamarca alcanz tanta importancia como los productos (Coca-Cola, Kellogs, etc.).
a Cartel publicitario de la poca.
d Entrega de premios en la Exposi-cin de Pars de 1889.
Las exposiciones universales celebra-das desde mediados del siglo XIX ,contribuyeron a difundir los avancesindustriales para favorecer los inter-cambios comerciales.
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4.4. Las crisis econmicas: la gran depresin de 1873
La primera crisis econmica de la sociedad industrial se produjo hacia 1815 de-bido a la inestabilidad poltica europea provocada por las guerras napolenicas.
De nuevo, en 1873 estall una crisis sin precedentes. Su amplitud fue enorme,pues afect a todo el mundo: metrpolis y colonias. Los gobiernos impusieronaranceles altos a los productos extranjeros para asegurar un mnimo de desarro-llo industrial en sus respectivos pases. Con ello se defendan de la competenciade los pases ms industrializados. Esta actitud se denomin poltica de protec-cionismo econmico.
Solo el Reino Unido era partidario del liberalismo econmico porque le favore-ca, pues iba muy por delante en la Revolucin industrial respecto al resto de lospases. Otro modo de asegurar mercados amplios a las economas nacionales fueel imperialismo; es decir, la conquista de territorios coloniales que comercia-lizaban exclusivamente con la metrpoli.
Por tanto, la crisis de 1873 se super por la implantacin de polticas econmi-cas contrarias al liberalismo, es decir, proteccionistas.Los gobiernos colaboraronencarecan los productos extranjeros con impuestos con las empresas del paspara asegurarles los mercados nacionales y los coloniales y, por la iniciativa delos empresarios, mediante las diversas formas de concentracin capitalista.
4.5. Consecuencias de las revoluciones industrialesLas consecuencias de la industrializacin solo fueron afectando a los pases a
medida que se iban incorporando al proceso y de una manera ms o menos in-tensa, en funcin del nivel de industrializacin. Las ms evidentes se refierena los modos de vida: comenz la lenta desaparicin de las formas de vida ru-ral. Las actividades de los habitantes de los ncleos agrarios estaban determi-nadas por las estaciones y las faenas agrcolas y ganaderas predominantes: me-ses de mucho trabajo de sol a sol seguidos de otros de casi total inactividad.
La vida en las ciudades se organiz de acuerdo con otros patrones: el trabajodiario continuado (en jornadas que pasarn desde 16 hasta 14 horas, y poste-riormente a 8 horas) y el descanso semanal (primero, inexistente; y luego, do-mingos y fines de semana).
c Las espigadoras de J. F. MILLE
1857, Museo dOrsay, Pars. Algunpintores recogieron con realismo
vida de trabajo de las clases menfavorecidas.
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El entretenimiento, como forma de distraccin para el tiempo libre, comenza organizarse como actividad empresarial, destinada a aquellos que disponande algn dinero para gastar en estas actividades. A partir de 1895, el cine seconvirti en el medio de entretenimiento predominante para las clases bajasy desde 1915-1918 para todas.
4.6. Las transformaciones socialesLa transformacin ms importante consisti en la desaparicin de la sociedadestamental que haba sido la caracterstica del Antiguo Rgimen. La noblezay el clero perdieron sus privilegios polticos, sociales y fiscales. En 1864 se su-primi la servidumbre en Rumana que era el ltimo pas que la mantena,pues desde 1848 casi no exista en Europa.
Esta nueva organizacin social se denomina sociedad de clases y estaba de-terminada por el nivel de riqueza de que se dispona. De esta forma la socie-dad se divida en tres grandes grupos:
En la cspide se encontraban los antiguos nobles y los nuevos ricos em-presarios, banqueros, y los altos cargos de la administracin y altos mandosmilitares, estos con prestigio pero sin dinero a no ser que perteneciesen agrandes familias. Concentraban el poder poltico y econmico.
La nobleza mantuvo, en su mayora, su buena posicin social, conserv sus
propiedades y su capacidad econmica e, incluso, las mejor en muchos ca-sos. Solo parte de la nobleza perdi posiciones, en muchos casos y en los dis-tintos pases, por no adaptarse a la nueva situacin.
Inmediatamente despus venan las clases medias. La estabilidad polticade los diversos pases dependi en gran medida del aumento de su nmeroy de su consolidacin. Estaba constituida por la pequea y media nobleza,el clero en general (que haba perdido sus propiedades y su influencia) y, so-bre todo, profesionales liberales de ciudades (mdicos, abogados, rentistas,periodistas, pequeos y medianos empresarios y comerciantes, funcionariosdel Estado) y del campo (pequeos y medianos propietarios agrcolas).
d Domingo por la tarde en Grande
Jatte, de G. P. SEURAT, 1886, Art Insti-tute, Chicago.
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En lo ms bajo del escalafn social se situaba la nueva clase originada por laindustrializacin:el proletariado industrial y agrario (los obreros de fbricas yminas y los jornaleros del campo), que compartan su suerte, a veces, con lospequeos propietarios, comerciantes y artesanos residuales.
Su situacin hasta 1870 fue inhumana: jornadas laborales de 14 a 16 horasdiarias, ausencia de das de descanso, salarios de miseria, paro sin retribucin
alguna, hogares insalubres, pequeos e inseguros... Su capacidad de asociacinles permiti negociar mejoras y consolidarlas progresivamente. Merced a laaccin reivindicativa de los sindicatos desde 1870 se fueron aprobando nor-mas que regularon y mejoraron las condiciones laborales.
4.7. Las transformaciones culturales y cientficas
El proceso cultural que afect de forma decisiva a un porcentaje mayor depoblacin en los pases occidentales fue la progresiva extensin de las ense-anzas primaria (leer, escribir y operaciones matemticas elementales) y se-cundaria (lectura reflexiva, cultura general amplia en ciencias y humanida-des, preparacin para estudios universitarios, etc.).
La enseanza estuvo mayoritariamente en Europa en manos de institucioneseclesisticas, al menos hasta 1870. A partir de ese momento, y a ritmos dis-tintos segn los pases, el Estado se hizo cargo de esta tarea construyendo es-cuelas y pagando maestros, aunque la enseanza primaria no fue obligatoria
hasta los aos ochenta. Los resultados de esta poltica fueron muy diversos, enfuncin del punto de partida y del empeo de cada gobierno.
La extensin de la alfabetizacin hizo posible el desarrollo de la prensa y suprogresiva influencia en la conformacin de la opinin pblica. Esta eramayor en los pases ms cultos que coincidan normalmente con los msricos.
En estos pases tuvieron lugar los primeros pasos que hicieron posible elasentamiento de la prensa de masas, que comenz a independizarse de lospartidos polticos y a depender solamente de sus ventas e ingresos por pu-blicidad.
c Escuela primaria en Francia, hac1870.
En 1870, en el Reino Unido se aprobla ley Forster, que creaba un sistemestatal de escuelas patrocinadas piglesias y consejos escolares.
En Francia, en 1880, las leyes estabcieron la educacin laica y obligatria entre los 6 y los 13 aos.
Las exigencias del trabajoen las fbricas
Se adopt un sistema ms perfeccinado de remuneracin diaria quconsista en pagar en funcin de cantidad y la calidad de lo que se pr
duca. Al cabo de un tiempo relativmente corto el supervisor estimul produccin de todas las trabajadoraumentando el sueldo de las que prducan ms y mejor y reducindololas que se mostraban inferioresotras. Finalmente despidieron a lobreras cuya lentitud y falta de atecin era incorregible.
Tambin se hizo un estudio detalladcon un cronmetro del tiempo pahacer cada operacin. Se les impidhablar durante las horas de traba
colocndolas a una distancia consderable. Las horas de trabajo fueroreducidas de diez y media a nuevemedia y luego a ocho y media.
F. W. TAYLOR, La direction des atelie
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Estos peridicos constituyen el antecedente del periodismo verdaderamentemoderno, con agencias internacionales de noticias ya asentadas y algunas ca-beceras que han llegado hasta nuestros das, The Times, por ejemplo.
a Los peridicos aumentaron su tamao para incluir ms noticias.
El desarrollo cientfico no estuvo ligado al desarrollo industrial directamen-te. Los avances cientficos de base en ciencias, matemticas, fsica (especial-mente electricidad y electromagnetismo), qumica y biologa los llevaron acabo cientficos sin preocuparse por su aplicacin prctica inmediata. Solo enel caso de la medicina y la geologa se realizaron investigaciones y descubri-mientos con repercusin social. La primera porque los Estados impulsaron losestudios para mejorar las condiciones de la salud pblica de sus pases respec-
tivos. En geologa, para la localizacin de yacimientos mineros.El desarrollo tecnolgico durante estos aos, especialmente hasta los iniciosdel siglo XX, estuvo en manos de maestros de taller y de hombres ingeniosos,que eran capaces de dar soluciones a problemas concretos en las cadenas deproduccin. Algunos de ellos alcanzaron fama internacional por sus inventos.
William Henry Perkin, que investiga-ba con juvenil entusiasmo la forma deobtener quinina sintticamente, des-cubri en cambio un tinte brillante yresistente al desteido, llamado lue-go malva, que poda obtenerse
mediante un procedimiento relativa-mente simple a partir de materias pri-mas abundantes en el alquitrn de lahulla. Cansado de recibir pocos ni-mos por parte de los fabricantes yusuarios de tintes, emprendi l mis-mo la fabricacin qumica, lanz eltinte al mercado en 1857. Se iniciabaas la industria de los tintes sintticos.
C. M. CIPOLLA, La Revolucin Industrial,
Ariel, Barcelona 1979
Grandes inventores
Jenner: vacuna contra la viruela.
Pasteur: vacuna contra la rabia.
Koch: bacilo de la tuberculosis.
Sauvage: hlice para los barcos.
Bell: el telfono.
Marconi: la telegrafa sin hilos.
Daguerre: la fotografa.
Hermanos Lumire: el cinematgrafo.
Lster: los antispticos.
Edison: fongrafo y lmpara incan-descente.
8. Copia y completa las palabras que faltan en el texto.
La segunda Revolucin industrial tuvo lugar entre y .
El empez a sustituir al carbn a medida que losmotores de explosin sustituyeron a las . La comenz su carrera revolucionaria desde
la invencin de la dinamo y el transporte por cable. Los y los hornos Siemens-Martin
revolucionaron la produccin de acero.9. Responde a las siguientes preguntas.
Qu dos marcas americanas empezaron a hacer uso dela publicidad y la venta a distancia?
Seala dos maneras de concentracin empresarial?
Qu es el proteccionismo econmico?
Por qu comenz la crisis de 1815?
Cul fue el resultado de la crisis de 1873?
10. Relaciona con una flecha los siguientes conceptos:
crisis de 1815 concentracin horizontalgran capitalismo Estados Unidos
control de todas las guerras napolenicasempresas del mismo sector
Industria del automvil concentracin empresarial
redes de ventas publicidad
11. Define los siguientes trminos:
concentracin vertical sociedad de clases
taylorismo concentracin del capital
imperialismo econmico emigrantes
A C T I V I D A D E SPROPUESTAS
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La Revolucin industrial
PROTAGONISTAS DE NUESTRO TIEMPO
Thomas Alva Edison naci en Milan (Ohio, Estados Unidos) en1847. Su familia apenas tena recursos. Proceda de Holanda porparte de padre y de Escocia por parte de madre. A los 12 aos, paraayudar a su familia, se dedic a la venta ambulante de peridicosen Michigan. Posteriormente, mostr curiosidad por la fsica y laqumica.
Eran sobresalientes sus dotes de creatividad, laboriosidad y perse-verancia. Aos ms tarde pudo trabajar como telegrafista en la es-tacin de ferrocarril de Port Huron. Lo consigui gracias a la ayudaque le prest el jefe de estacin como agradecimiento por habersalvado a su hija de morir arrollada por un tren.
Pronto dise un sistema de transmisin automtica de signos te-legrficos. Ms tarde invent un sistema duplex de comunicacio-nes que permita la transmisin simultnea de dos telegramas, unoen cada sentido. Posteriormente vendi la patente de un inventopor el que recibi 40.000 dlares, una cantidad muy considerablepara la poca. Este dinero le sirvi para montar un laboratorio enMenlo Park y desarrollar una gran actividad como inventor. El des-cubrimiento que dio mayor popularidad a Edison fue el fongrafo.
Ms tarde consigui construir la primera lmpara elctrica aprove-chable para el alumbrado. Tena filamento de carbn. Aprovechlas experiencias anteriores para llegar tras muchos ensayos y ex-periencias a esta solucin. La fama del descubrimiento le propor-
cion un sinnmero de ofertas de trabajos y ocupaciones en las tc-nicas ms diferentes.
La Automatic Telegraph de Nueva York le encarg la adaptacinde las viejas lneas instaladas a los nuevos servicios que se queranintroducir. No solo cumpli lo solicitado sino que adems incluymejoras.
Edison estuvo a punto de poner en marcha la telegrafa sin hilos.Entre otras muchas ideas, se le ocurri la mejora de las mquinasde escribir, el perfeccionamiento de los micrfonos con la intro-duccin del electrodo de carbn, etc.
Tras el estallido de la Primera Guerra Mundial, el Gobierno de Esta-dos Unidos solicit su colaboracin en 1917. Le encomend diver-sas investigaciones, entre ellas la deteccin a distancia de la pre-sencia de submarinos enemigos.
Recibi varios honores, entre los que destacan el nombramiento deComendador de la Legin de Honor francesa, la admisin en laAcademia Nacional de Ciencias de los EE. UU. y la Medalla de Orodel Congreso. Muri el 18 de Octubre de 1931 en West Orange.
Thomas Alva Edison (1847-1931)
A C T I V I D A D E S
1. Investiga qu es el fongrafo y la lmpara incandescente y explica su utilidad en laactualidad.
2. Averigua otros descubrimientos realizados por Edison.
3. Comentad el valor del esfuerzo y la dedicacin. Valorad el papel desempeado poralgunas personas en la mejora de las condiciones de vida de sus semejantes. Citadotros ejemplos.
a Fotografa de Thomas Alva Edison junto al fongrafo inven-tado por l, hacia el ao 1877.
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24 Unidad 1 Y
1. Lee, subraya el texto y contesta en tu cuaderno a las preguntas:
Ms de 60 millones de persona abandonaron Europa en los cien aos que precedieron a la Segunda Guerra Mundial.
La mitad, aproximadamente, se dirigi a los Estados Unidos. Esa enorme oleada de colonizacin construy, fuera deEuropa, populosos pases europeos que producan alimentos y materias primas para Europa, y tomaban capital a
prstamo y compraban manufacturas en Europa, contribuyendo as a sustentar la poblacin europea, cada vez ms
densa, y a construir un sistema econmico de dimensin mundial.
R. SNCHEZ MANTERO y A. LAZO DAZ, El siglo XX. Alianza ediciones, Madrid, 2000
Por qu la poblacin se dirigi preferentemente a los Estados Unidos?
Por qu dice el texto que se originaron pases europeos?
Cita tres factores que nos indiquen que un pas pueda ser llamado pas europeo segn el texto.
Qu productos manufacturados se elaboraban en Europa?
Hacia dnde emigraron los espaoles?
Qu pases de Amrica del Sur pueden considerarse como pases europeos por la inmigracin italiana y espaola?
En la actualidad, hacia qu zonas de Amrica emigran los europeos? Y hacia qu zonas emigran los americanos? Cules fueron los pases europeos que aportaron ms inmigrantes a los Estados Unidos?
2. Analiza la tabla y contesta en tu cuaderno a las preguntas.
Fuente: David S. Landes, The Unbound Prometheus: Tecnological Change and
Industrial Development in Western Europe from 1750 to the present, New York. Cambridge, 1972, pg. 194
En qu pas se inici la Revolucin industrial? Segua siendo en 1873 el pas con mayor produccin mundial?
Sin embargo, cul es el pas que creci de forma ms equilibrada?
Cul es el pas que creci menos proporcionalmente?
Siguen siendo estos pases los primeros en la produccin mundial?
Realiza un grfico de barras con algn dato concreto de los que aparecen en la tabla.
3. Copia y completa el siguiente cuadro.
ACTIVIDADES FINALES
Pas y aos
Reino Unido18501873
Blgica18501873
Alemania18501873
Francia18501873
Capacidadde energa de vapor
1.2904.040
70350
2602.480
3701.850
Consumode hulla
37.500112.604
3.48110.219
5.10036.392
7.22524.702
Produccinde hierro fundido
2.2496.566
145607
2122.241
4061.382
Consumode algodn primario
266,8565,1
10,018,0
17,1117,8
59,393,7
Fuentes de energa
Industrias desarrolladas
Medios de transporte
Inventos importantes
Primera revolucin industrial Segunda revolucin industrial
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La Revolucin industrial
4. Copia y completa las palabras que faltan del siguiente texto.
La Revolucin industrial comenz en ......................... y se extendi por el occidente de ..............., y posteriormente
por la Europa del .............. y del ................. .El descubrimiento de la ........................... por James Watt impuls el desarrollo de las industrias...............................
y ................................... . Pero desde unos aos antes, la revolucin ........................... consigui la especializacin
de ......................., la seleccin de ................ y la mecanizacin de las faenas agrcolas. Sin embargo, las guerras
.......................... frenaron la evolucin industrial en el .................. . En ....................... la industrializacin fue r-
pida, mientras que en ....................... fue lenta. La industria ................. aprovech las prohibiciones de productos
textiles elaborados en el extranjero. Pero, la industria siderrgica tuvo que atender la demanda de la nueva mecani-
zacin en maquinaria ......................., fbricas ................... y medios de ............................; siendo estos ltimos los
........................... y los ................... que eran impulsados por mquinas de ............... .
5. Copia y completa el siguiente esquema.
6. Seala sin son verdaderas o falsas estas afirmaciones.
Los kilmetros de ferrocarril disminuyeron en 1914 respecto a la etapa anterior.
Estados Unidos fue pionero en la industria del automvil.
Durante la segunda Revolucin industrial se produjeron las primeras experiencias en el transporte areo.
Las primeras industrias fueron la del hierro y la textil.
7. Contesta en tu cuaderno a las siguientes preguntas.
Indica tres ventajas del nuevo modo de vida referentes al descanso. Indica dos ventajas respecto a la educacin.
Indica dos ventajas respecto al trabajo.
8. A la prensa se le ha denominado el cuarto poder. Constesta en tu cuaderno:
Cita dos peridicos actuales de tirada nacional.
Cita dos peridicos actuales de tirada mundial, que no sean nacionales.
Cita dos anuncios de publicidad que hayan impactado en el ambiente social.
Cita una agencia de informacin.
Cita dos pelculas que hayan obtenido varios scar.
Maquinismo
Inversiones de capital Bsqueda
Fuerza
motriz
Establecimientoindustrial
Formasde financiacin
Inversiones en
consecuencias
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26 Unidad 1 Y
Elaboracin de mapas conceptuales
Un mapa conceptual nos sirve para vincular
distintos conceptos e ideas y establecer una
jerarqua, en funcin de su importancia. Por
tanto, un mapa conceptual tiene que incluir
los contenidos fundamentales del tema que
pretendemos comprender y aprender.
Los mapas conceptuales deben confeccio-narse, de forma personal por los alumnos.
De este modo, se convierten en un ejercicio
de comprensin, reflexin, valoracin, se-
leccin y clasificacin de los datos ofrecidos
en los textos. Una vez realizados resultan
muy tiles para repasar y recordar los datos.
TCNICAS HISTORIOGRFICAS
se aplica
PRIMERA FASE DE LAREVOLUCIN INDUSTRIAL
invencinmquina de vapor
produccinmercancas
instalacinindustrias
textil metalrgica
industriametalrgica
industriasiderrgica
maquinismo altos hornos
produccintejidos
algodn
crecimientodemogrfico
necesidadde invertir
comerciomartimo
rendimientosagrcolas
transportessiglo XIX
carbn se extiende
diferentes ritmos
siglo XVIII en Gran Bretaa
origen
produccinherramientas
y maquinaria
aumentobeneficios
Europa
Estados Unidos
ferrocarril
barcos de vapor
con
siglo XVIII-XIX
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La Revolucin industrial
EN RESUMEN
se inicia en Gran Bretaa
consecuencias
impulsa
LA REVOLUCIN INDUSTRIAL
segunda revolucin industrial
industria textil
nuevas industrias nuevas fuentes de energa plenitud transportes
electricidad y petrleo crisis financiera1873
proteccionismoeconmico
gran capitalismo
concentracinempresarial
colonialismo
publicidad
hierroy acero
qumicas
desarrollo ferrocarrily barco de vapor
xodo rural
emigracinexterior
fin seoros
formacingrandes capitales
Francia, Blgica,Alemania, EE. UU.Europa meridionay Rusia
industria siderrgica
gobiernostalante liberal
desarrolloagricultura
crecimientomercados
iniciativaempresarial
sistemafinanciero
AMPLA CON
BALDO LACOMBA, M.: La revolucin industrial, Madrid,
Sntesis, 2000
FERNNDEZ, ANTONIO: Historia Universal Contempornea,
Barcelona, Vicens Vives, 2000
DICKENS, C.: Oliver Twist
DICKENS, C.: Historia de dos ciudades
TWAIN, M.:Aventuras de Huckleberry Finn
BOOTH TARKINGTON: El cuarto mandamiento, Alfaguara,Madrid, 2005.
Tiempos modernos, de Charles Chaplin, 1936
La tierra de la gran promesa, de Andrzej Wajda, 1975
http//tqjunior.advanced.org
http//tqjunior.advanced.org
www.laguia2000.com/Inglaterra/la-primera-revolucin-
industrial