2 Presentación VIT Ecopetrol

www.ecopetrol.com.coLa energía de los colombianos

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ECOPETROL S.A.Vicepresidencia de Transporte

Descripción del Negocio

La energía de los colombianos Vicepresidencia de Transporte 2

CONTENIDO

► Aspectos Generales

► Gestión Estratégica

► Infraestructura

► Aspectos Financieros

► Clientes y Mercados

► Nuestra Gente

► Responsabilidad Social

► Modelo de Procesos


ASPECTOS GENERALES

El transporte y almacenamiento de hidrocarburos es el vínculo integrador

entre los diferentes elementos de la cadena de valor del negocio petrolero y

entre la oferta y la demanda de crudos, refinados y gas.

Estación Puerto Salgar

HistoriaEl Transporte de Hidrocarburos


ASPECTOS GENERALES

Construcción, operación, mantenimiento, conservación y proyección de la infraestructura

requerida para el transporte y abastecimiento nacional de hidrocarburos, derivados y

productos, de acuerdo con los requerimientos de los clientes, del mercado y de Ecopetrol

S.A, en forma rentable, con responsabilidad social y bajo estándares clase mundo.

Miraflores

Función Básica


ASPECTOS GENERALES

► Prestar el servicio de transporte de hidrocarburos a nivel nacional a productores de crudo,

refinadores y terceros, de manera oportuna, con calidad, a costo óptimo y con la plena

satisfacción de los clientes.

► Prestar Servicios de Operación y Mantenimiento de Infraestructura de Transporte de

Propiedad de terceros, a nivel nacional e internacional.

► Asegurar el abastecimiento de productos refinados a todo el país con producción, propia o

de terceros, nacional o importada.

► Garantizar la definición, planeación, programación, ejecución y cumplimiento del plan

estratégico, táctico y operativo del negocio a nivel nacional, para garantizar el

cumplimiento de los objetivos estratégicos de Ecopetrol.

Funciones (1/3)


ASPECTOS GENERALES

► Liderar las estrategias para controlar las pérdidas de hidrocarburos ocurridas en la

prestación del servicio de transporte.

► Liderar las estrategias para controlar los atentados contra la infraestructura petrolera a

cargo de la Vicepresidencia.

► Estructurar y adoptar las formas más rentables de utilización de la infraestructura de

transporte de crudos y productos de acuerdo con los requerimientos de los clientes.

► Realizar el Transporte Fluvial de Hidrocarburos a nivel nacional.

► Realizar el transporte por carrotanques para todo ECOPETROL, en el territorio nacional

► Operar y mantener los Puertos de exportación e importación de hidrocarburos del país,

recibidos a través de concesión por Ecopetrol o terceros

Funciones (2/3)


ASPECTOS GENERALES

► Liderar y responder por la gestión de la operación y Mantenimiento del Oleoducto Colombia, para el

transporte de crudos de Ecopetrol y de terceros.

► Soportar la gestión de la operación y mantenimiento de las estaciones: El Porvenir, Miraflores y

Vasconia del sistema de propiedad de OCENSA.

► Operar la estación de recibo del Oleoducto del Alto Magdalena.

► Liderar representación de Ecopetrol S.A. en sociedades de transporte.

Oleoducto Alto Magdalena (OAM): 49.00%

Oleoducto de Colombia (ODC): 43,85%

Oleoducto Central S.A. (OCENSA): 35,29%

Asociación Cravo Norte: 50,00%

Serviport S.A. 49.00%

Funciones (3/3)


ASPECTOS GENERALES

► Se construye el primer oleoducto del país en 1926, entre Infantas y

Barrancabermeja.

► En los 40´s oleoducto Galán – Puerto Salgar. Reemplazó el transporte

fluvial por el río Magdalena. Transportaba 3.500 barriles diarios.

► En los 50´s dos sistemas hacia Bucaramanga, Gasoducto y poliducto que

sustituye ferrocarril y carro - tanques.

► En los 60´s y 70´s se construyeron los poliductos Puerto Salgar - Bogotá,

Buenaventura - Yumbo, Puerto Berrío – Medellín.

► En los 80’s se construyeron los oleoductos Caño Limón - Coveñas y

Central del Llano. Luego con participación parcial de ECOPETROL y

compañías privadas se construyeron los oleoductos de Colombia y Ocensa.

► En los 90´s se construyó la red Nacional de Gasoductos de 3.233 km, la

cual fue escindida a Ecogas para su operación. De otra parte, se

implementó la automatización local en las estaciones.

Chimitá

La Pintada

Cisneros

Historia


ASPECTOS GENERALES

► A partir de 2000 se inicia el proceso de supervisión y control operacional remoto desde Bogotá

para los sistemas de poliductos, el cual esta en estabilización.

► En el 2002 se terminó la construcción del poliducto de oriente pensado para abastecer el

incremento de la demanda en Bogotá, Boyacá y parte de los Llanos orientales.

► En el 2006 se incorpora a la Vicepresidencia de Transporte los procesos de transporte terrestre

y fluvial de hidrocarburos y la operación y mantenimiento del Oleoducto Transandino.

Puerto Fluvial GCB

Historia

Variante de Chirapotó


► DUEÑOS: Representados en la Junta Directiva de Ecopetrol.

► CLIENTES: Distribuidores Mayoristas (8), Empresas Productoras de Crudo, Propietarios de

Infraestructura de Transporte, Grandes Consumidores, Refinadores, Importadores de

Hidrocarburos, Comercializadores, Clientes Internos: VRP, VRP, VEX. VSM.

► SOCIEDAD: Comunidades de 146 Municipios y propietarios 16.000 predios, ONG´s .

► ESTADO: Entes de los tres poderes del Estado a nivel central, regional y municipal.

► EMPLEADOS: 724 Trabajadores localizados en 55 plantas y las sedes administrativas.

► CORPORATIVO DE ECOPETROL: Presidente, Director General de Operaciones,

Macroprocesos de Soporte.

► PROVEEDORES Y CONTRATISTAS: Alrededor de 1000 Suministradores de tecnología,

productos y servicios

ASPECTOS GENERALES

Los Grupos de Interés


GESTION ESTRATEGICA

Nuestro Negocio

Generamos valor para Ecopetrol prestando servicios de transporte y

distribución de energéticos líquidos, a través de sistemas propios o de

terceros, con un enfoque de servicio al cliente, en permanente búsqueda

de nuevos negocios, con criterios de calidad, oportunidad y

responsabilidad social y ambiental; contando con un equipo humano

calificado y comprometido.


GESTION ESTRATEGICA

Nuestro Reto Al 2011

Ser la mejor opción en la prestación de servicios de transporte,

almacenamiento y distribución de energéticos líquidos y actividades

asociadas, con altos indicadores de satisfacción al cliente, rentabilidad

y competitividad en el contexto latinoamericano; con el reconocimiento

de la sociedad por su aporte al desarrollo sostenible.


GESTION ESTRATEGICA

Sistema de Gestión MISIONMISIONPor qué estamos

VALORES Y PRINCIPIOSVALORES Y PRINCIPIOSEn qué creemos

PROCESOSPROCESOS

VISIONVISIONQué queremos ser

ESTRATEGIAESTRATEGIANuevo plan de juego

TABLERO BALANCEADO DE GESTION (TBG)TABLERO BALANCEADO DE GESTION (TBG)Traduciendo la estrategia en operación

INICIATIVAS / PLAN DE ACCIONINICIATIVAS / PLAN DE ACCIONQué debemos hacer

OBJETIVOS PERSONALESOBJETIVOS PERSONALESQué debo hacer yo

RESULTADOS ESTRATEGICOSRESULTADOS ESTRATEGICOS

Accionistas SatisfechosAccionistas Satisfechos Clientes FielesClientes Fieles Personas Motivadas y FocalizadasPersonas Motivadas y FocalizadasProcesos EfectivosProcesos Efectivos

Adoptado de Kaplan y Norton


GESTION ESTRATEGICA

SISTEMA DE GESTION FUNDAMENTADO EN MODELO DE EXCELENCIA CON REFERENCIA EN EL PREMIO COLOMBIANO A LA CALIDAD DE LA GESTION

► Certificaciones:

2004: La Vicepresidencia recibió la certificación ISO 9001:2000 de todos sus procesos para la

prestación del servicio de transporte de hidrocarburos (crudos y refinados).

2006: Certificación de todas la plantas de VIT en ISO 14001 y OHSAS 18000.

► Premio interno a la Gestión Empresarial: Iniciativa de ECOPETROL para promover la búsqueda de

niveles de excelencia en la gestión y un desempeño superior, con base en modelos de excelencia. La

Vicepresidencia de Transporte ha logrado:

2003: Tunjo de Bronce = organizaciones con modelo de gestión en consolidación.

2004: Tunjo de Plata = organizaciones con sistema de gestión consolidado y en mejoramiento.

2005-2006: Tunjo de Oro = organizaciones con sistema de gestión interiorizado e

implementado en toda la organización.

Sistema de Gestión


Fin

anci

era

Clie

ntes

Inte

rna

Ser la mejor opción en transporte de hidrocarburos en

los mercados objetivo

Entregar hidrocarburos y productos con criterios de

volumen, calidad, oportunidad.

Eliminar el hurto de hidrocarburos

Inn

ova

ció

n y

Apr

en

diz

aje

Maximizar de manera sostenida el valor de la empresa

Consolidación Organizacional

Optimizar la operación de transporte

Asegurar el conocimiento, la información y la tecnología

para operar

Contar con Talento Humano de clase mundial

Asegurar una gestión efectiva.

Asegurar la viabilidad operacional

Desarrollar nuevos negocios en el ámbito

nacional e internacional

Ser una empresa internacional de petróleo y gas, altamente competitiva, con talento humano de clase mundial y socialmente responsable.

Creamos riqueza y bienestar para todos los colombianos

Visión

Misión

Operar con excelencia

MEGAProducir 500.000 barriles de petróleo equivalentes

propios por día.

Tener nuestras refinerías y sistemas de transporte entre los mejores de Latinoamérica

Ser la mejor opción de suministro y de transporte de hidrocarburos para el país.

Proveer servicios de transporte competitivos


Tablero Balanceado de Gestión

GESTION ESTRATEGICA

Perspectiva Unidad 2006Meta2007

Ene - Feb2007

MM$ 160,9 107.397 N.D.

MM$ -63,2 -84.196 N.D.

MM$ -76,8 -39.345 N.D.

% 95 94 * * * ( 1 )Entregas Perfectas % N.A. 95 96,1

Nuevos Negocios VPN MUS$ a 5 Años N.A. 20 * * * ( 2 )

% 106 100 97,43

Cumplimiento Programa de Bench Marking % N.A. 95≤I≤100 100

$/BLKm 7 7,3 N.D.

Volumen de Hidrocarburos Refinados BPDC 942 850 690

# de Proyectos con IEC e IEP dentrol del Rango (0,9 y 1,1) % N.A. 100 80

% 1,91 2,35 * * * ( 4 )

% 98 98 98

Frecuencia Combinada# accidentes * 10^6tiempo exposición

3,73 2,22 1,55

Severidad Combinadadias perdidos * 10^6 tiempo exposición

39,78NO SE DEFINE

META, SE HACE SEGUIMIENTO

18,88

Número 18 14 0

% N.A. 100 100

Indice de Satisfacción del Personal % N.A. 80 * * * ( 1 )

% 98 95≤I≤100 100

% N.A. 65

Indicador

Satisfacción del Cliente

Conformidad del Sistema de Gestión

Cumplimiento Metas de Gestión de Tecnología y Conocimiento

Notas:1.Los indicadores: Satisfacción del Cliente y Mejora en el Clima Organizacional, dependen de las mediciones realizadas, por lo tanto se reportarán solo conel logro del resultado y no mensualmente.2. La meta de nuevos negocios es anual, se reportará en la medida en que se concreten los negocios.3. La meta de volúmen hurtado de hidrocarburos refinados no incluye el sistema Pozos Colorados - Galán el cual se estima en 50 BPD4.El indicador de Costos de Mantenimiento VS Costos de Reposición se reporta trimestralmente en Marzo, Junio, Septiembre y Diciembre.5.Los proyectos criticos que hacen parte de la meta de proyectos son: Transporte de Crudos Pesados, Optimización Medición VIT, SCADA Oleoductos,Control Hurto de Hidrocarburos eInspección de Líneas.

Innovación y Aprendizaje

AccidentalidadHSE

Indice de Aprovechamiento de la Información

Interna

Incidentes Ambientales

Cumplimiento Plan Volumétrico

Mantenimiento

Costos de MantenimientoCostos de Reposición

Disponibilidad Global de Planta por negocio

Costos de Transporte Normativos

Clientes

Financiera

EVA VIT SIN GOBIERNO

EVA CONTROL HURTOS

EVA CONTROL ATENTADOS


Estructura Organizacional

GESTION ESTRATEGICA

Clientes Satisfechos

Vicepresidente de Transporte

Pedro A. Rosales Navarro

STAFF

Superintendencia de Operación Centralizada

Juan Carlos Quintero P.

Gerencia de Poliductos

Oscar Trujillo J.

GerenciaTécnica

Juan F. Garzón B.

Gerencia Control Pérdidas de

Hidrocarburos

Nelson R. Moyano A.

Departamento Técnico

Juan C. Villegas

Departamento de Proyectos

Cesar Barco G.

Departamento Operaciones

Andino

Jorge H. Arango

Área Técnica Andina

Jorge Castellanos


Occidente

Carlos Sánchez

Área Técnica Occidente

Carlos Castro (e)


Norte

Orlando Pardo

Área Técnica Norte

Gustavo Mullet (e)

Gerencia de Oleoductos

Guillermo Montes C.

Departamento Operaciones Caño Limón

Hernando Barrios

Área Técnica Caño Limón

Gilberto Nieto


Llanos

Jorge Castiblanco

Área Técnica Llanos

Pedro I. Ruiz


Coveñas

Gustavo Pérez

Área Técnica Coveñas

Freddy Díaz


Sur

Rafael Espinosa

Área Técnica Sur

Javier Medina

Departamento Operación

Central

Alvaro Castañeda

Departamento Técnico Central

Alvaro Bejarano

Transporte Fluvial

Alvaro Aranzazu


INFRAESTRUCTURA

BOGOTA

NEIVA

Ayacucho

CARTAGENA

BARRANQUILLA

SANTAMARTA

El Copey

MEDELLIN

Yumbo

B/ventura

Cartago PEREIRA

MANIZALESM/quita

Mansilla

Gualanday

Baranoa

Poliducto

Oleoducto

Estación

Refinería

Campo Petrolero

Puerto

BARRANCABERMEJA

Red De Poliductos

Descripción Ecopetrol Particulares Total

Poliductos 3.011,67 28,0 3.039,67

Propanoductos 396 0,0 396

TOTAL 3.407,67 28,0 3.435,67

LONGITUD DE LOS SISTEMAS (KMS)


INFRAESTRUCTURA

Apiay

YOPAL

Araguaney

Monterrey

El Porvenir

BOGOTA

Vasconia

Palagua

NEIVA

Dina

Retiro

AyacuchoOrú

Toledo

CañoLimón

Samoré

Coveñas

CARTAGENA

Payoa

OritoGuamuez

Tumaco

Caucasia

GuandóGualanday

B/bermeja

Alisales

Mansoyá

San MiguelChuruyaco

Sebastopol

Poliducto

Oleoducto

Estación

Refinería

Campo Petrolero

Puerto

Red De PoliductosRed De Oleoductos

Descripción EcopetrolEcopetrol con

TercerosParticulares Total

Oleoductos 2.270,5 2.752,5 391,8 5.414,8

TOTAL 2.270,5 2.752,5 391,8 5.414,8

LONGITUD DE LOS SISTEMAS (KMS)


INFRAESTRUCTURA

Red Nacional. De Ductos

BOGOTA

Vasconia

NEIVA

Ayacucho

CARTAGENA

BARRANQUILLA

SANTAMARTA

El Copey

MEDELLIN

Yumbo

B/ventura

Cartago PEREIRA

MANIZALESM/quita

Mansilla

Gualanday

Baranoa

Apiay

YOPAL

Araguaney

Monterrey

El Porvenir

BOGOTA

Vasconia

Palagua

NEIVA

Dina

Retiro

AyacuchoOrú

Toledo

CañoLimón

Samoré

Coveñas

CARTAGENA

Payoa

OritoGuamuez

Tumaco

Caucasia

GuandóGualanday

B/bermeja

Alisales

Mansoyá

San MiguelChuruyaco

Sebastopol

INFRAESTRUCTURA

Poliducto

Oleoducto

Estación

Refinería

Campo Petrolero

Puerto

Red Nacional. De Ductos

Descripción EcopetrolEcopetrol con

TercerosParticulares Total

Oleoductos 2.270,5 2.752,5 391,8 5.414,8

Carrotanques

Poliductos 3.011, 67 0,0 28,0 3.039,67

Propanoductos 396,2 0,0 0,0 396,2

TOTAL 5.678,05 2.752,5 419,8 8.850,67

LONGITUD Y CAPACIDAD OPERATIVA DE LOS SISTEMAS


INFRAESTRUCTURA

Puertos

LOCALIZACION TIPO OPERACION OPERADOR

TUMACO MULTIBOYAS EXPORTA CRUDO VEP

BUENAVENTURAPLATAFORMA EN TIERRA

DESCARGUE DERIVADOSVITSOC. PORTUARIA

COVEÑAS

►TLU1 MONOBOYA EXPORTA CRUDO VIT

►TLU 3 MONOBOYA EXPORTA NAFTA VIT

►TLU2 MONOBOYA EXPORTA CRUDO OCENSA

CARTAGENA

►REFINERIAPLATAFORMA EN TIERRA

CARGUE Y DESCARGUE CRUDO Y DERIVADOS

VRM

►TNPPLATAFORMA OFF SHORE

CARGUE Y DESCARGUE DERIVADOS

VRM

SANTA MARTA MONOBOYACARGUE Y DESCARGUE DERIVADOS

VIT


INFRAESTRUCTURA

► Transporte de 28 Kbpdc de hidrocarburos. 70% son crudos para exportación y refinerías, 25% nafta para castilla y 5% rutas emergentes de refinados.► 33 rutas , 19 permanentes y 14 emergentes con una longitud total de 5005 Km► 850 carro – tanques ► 11 llenaderos con capacidad de 149 Kbpdc► 5 descargaderos con capacidad de 63 Kbpdc► Contratos por valor de M$ 123.000 año. ► Central de monitoreo de la operación desde Bogotá.

Carro-tanques


INFRAESTRUCTURA

► Transporte de 12,25 millones de barriles anuales de hidrocarburos entre las Refinerías de Barrancabermeja y Cartagena.

► Se realiza por el Río Magdalena.► Ventas locales de 2.8 Millones de Barriles al año.► Contratos por M$ 89.000 al año.

Transporte Fluvial


INFRAESTRUCTURA

Resumen Resumen

(1) 3 marítimos y dos fluviales

(2) Adcionar 2,6 MBLS de almacenamiento en Cartagena

SISTEMA Oleoductos Poliductos Fluvial Total

De Propiedad de Ecopetrol (Km) 2270,4 3683,0 5.953 De Ecopetrol con Terceros (KM) 2752,5De terceros 391,8 28,0 605,0Estaciones 25 30 55 Puertos Marítimos y Fluviales 3 5 (1) 8 Capacidad Operativa (Kbpd) 817 288 32 1.137 Factor de Disponibilidad 97,0% 92,5%Unidades de Bombeo 136 123 259 Potencia (Miles HP´s) 212 180 392 Capacidad de Almacenamiento KBLS 10.911 3.405 14316(2)Valor de Reposición a Nuevo (MUSD$) 1.394 1.423 2.817

Volumen Transportado 2006 (Kbpd) 420 182 602


INFRAESTRUCTURA

Resumen Mantenimiento

Índice de Mantenimiento ProactivoTIEMPO

30%43% 45% 49%

72% 78%87%

70%57% 55% 51%

28% 22%13%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

PROACTIVO CORRECTIVO

CORRECTIVO 70% 57% 55% 51% 28% 22% 13%

PROACTIVO 30% 43% 45% 49% 72% 78% 87%

1995 2001 2002 2003 2004 2005 2006


ASPECTOS FINANCIEROS

Transporte de Productos

* Enero-Noviembre de 2006

80,0%

85,0%

90,0%

95,0%

100,0%

105,0%

110,0%

Po

rce

nta

je (

%)

Cu

mp

lim

ien

to A

ño

Crudos 92,2% 100,0% 105,2% 106,1% 107,3%

Refinados 96,2% 103,0% 103,7% 105,8% 102,4%

Total 94,2% 101,5% 105,5% 106,0% 105,8%

2002 2003 2004 2005 2006*



Inversiones

0,00

20,00

40,00

60,00

80,00

100,00

120,00

140,00

160,00

180,00

200,00

MU

S$

Oportunidades de Negocio 1,28 9,81 10,25 2,87 56,79 123,51 31,59 0,00

Integridad de lineas 7,60 7,49 10,83 23,24 25,56 11,31 5,89 0,00

Optimización de la medición - - 4,46 4,92 7,57 11,32 2,76 1,31

Integridad estaciones 3,02 1,11 2,73 6,91 12,16 11,70 0,93 0,00

Eliminar el Hurto 6,67 4,87 4,22 6,16 7,91 0,00 0,00 0,00

Mejoramiento HSE 4,03 4,19 9,52 6,23 8,26 8,49 0,10 0,10

Control centralizado 8,58 7,89 6,82 5,24 4,81 11,25 25,39 10,82

Integridad tanques 0,08 0,53 1,80 5,91 4,24 5,29 2,66 0,36

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010



INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE DE CRUDOS PESADOS CAMPO CASTILLA

Objetivo. Desarrollar las obras de adecuación de la infraestructura existente o construcción de nueva infraestructura, para el desarrollo de la(s) alternativas de transporte seleccionada (s) para los crudos pesados de Castilla y la Nafta.Presupuesto 2007: KUS$ 55.179

OPTIMIZACIÓN INFRAESTRUCTURA OPERACIÓN CENTRAL SCADA

Objetivo: Desarrollar y poner en operación el sistema de supervisión y control que soporta la operación centralizada del transporte de crudos a cargo de la VIT.

Presupuesto 2007: KUS$ 1.869

OPTIMIZACION DE LA MEDICIÓN GPO Y GOT

Objetivo: Mejorar la medición y la contabilidad volumétrica de hidrocarburos de la VIT para minimizar el desbalance volumétrico y mejorar la precisión en la medición de transferencia de custodia, alcanzando estándares internacionales y adoptando las mejores prácticas de la industria.


Principales Proyectos

CONTROL DE HURTOS

Objetivo: Realizar las obras físicas y adquirir tecnologías adecuadas para combatir de forma integral la problemática de pérdidas de combustibles; evitar el robo de combustible en los poliductos en donde se encuentran expuestas válvulas principales y sus instalaciones auxiliares.




Integridad de Líneas

Objetivos:

1. Inspección para determinar la confiabilidad de la tuberia y los potenciales riesgos ambientales, económicos y de seguridad industrial, con el uso de la tecnología ILI (InLine Inspection).

2. Ejecución programa de reposición de tubería derivada de la inspección con vehículo inteligente (ILI) de la tubería a cargo de la VIT.


Integridad de Tanques

Objetivo: Obtener información del estado físico y estructural de la infraestructura existente, de sus sistemas de control de corrosión, que permitan tomar las acciones de mantenimiento conservativo, mejorativo y/o correctivo, mejorando su condición de servicio, con el fin de establecer y mantener niveles de calidad y confiabilidad operacional.


Principales Proyectos

Optimización Muelles Fluviales

Optimizar la infraestructura de los muelles fluviales en las refinerías de Barrancabermeja y Cartagena de ECOPETROL S.A. a través de la compra e instalación de equipos y obras de infraestructura para asegurar la excelencia operacional según estándares internacionales de Seguridad industrial, mantenibilidad y operatividad.



CLIENTES Y MERCADOS

Propuesta de Valor

Entregar a nuestros clientes Soluciones Integrales de Transporte y Almacenamiento de Energéticos Líquidos.

Prestar Servicios Integrales de Logística para el Transporte y Almacenamiento de Energéticos Líquidos.

Poner al servicio de nuestros clientes el know how en operación y mantenimiento de Sistemas de Transporte de hidrocarburos y toda la experiencia acumulada en operación de los mismos por mas de cincuenta años, en condiciones sociales, topográficas y técnicas de alta complejidad.

1. Confiabilidad en la

entrega.

2. Calidad basados en

estándares Internacio-

nales.

3. Competitividad en

precios.

4. Responsabilidad Social

Empresarial.

Distribuidores Mayoristas de Hidrocarburos

Productores de Crudo

Clientes Internos

Grandes Consumidores

Clientes Internos

Pequeños Productores de Crudo

Grandes Consumidores

Nuevas Operaciones

Cualquier operador diferente a la Vicepresidencia de Transporte

NOS COMPROMETEMOS A: CON: PARA:


CLIENTES Y MERCADOS

► En 2006 el 95,7% de nuestros clientes

calificó entre excelente y muy bueno

los cuatro procesos evaluados.

► Durante los últimos cuatro años,

producto de la aplicación de acciones

de mejora contenidas en los

programas de satisfacción de clientes,

la Vicepresidencia de Transporte ha

logrado evaluaciones que la ubican en

los niveles superiores de excelencia,

dentro los estándares internacionales.

Resultados encuesta de satisfacción corporativa

Incremento del 78% frente a 2002Incremento del 78% frente a 2002

37%30%31%

21%

44%

55%

81%87%89% 88%

93% 95%

ECOPETROL VIT

% D

E SA

TISF

AC

CIO

N

2001 2002 2003 2004 2005 2006


MODELO DE PROCESOS VIT

APOYO

DIRECCIONAMIENTO Y TRANSFORMACIÓN

TRANSPORTE Y MANEJO DE HIDROCARBUROS

PA

RT

ES

INT

ER

ES

AD

AS

PA

RT

ES

INT

ER

ES

AD

AS PLAN DE NEGOCIO

REQUERIMIENTO DEBIENES Y SERVICIOS

PROVISIÓN DE BIENES Y

SERVICIOS

CALIFICACIÓN DEL PERSONAL

CONSERVACIÓN Y PROYECCIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA

Legislación y tendencias del

mercado

Transferencias y cumplimientos al

estado

Servicio prestado

PERSONALCOMPETENTE

REQUERIMIENTOSDE PERSONAL

BIENES YSERVICIOS

PLANEACIÓN DEL NEGOCIO

NECESIDADES DEPARTES

INTERESADAS

DEFINICIÓN DE REQUISITOS

FORMALIZACIÓN DE ACUERDOS

PLANEACIÓN DEL SERVICIO

EJECUCIÓN DEL SERVICIO

Requerimientos

COMUNICACIÓN CON PARTES

INTERESADAS

MEJORESPRÁCTICAS

RESULTADOSMEJORABLES

OPTIMIZACIÓN DEL NEGOCIO

INFRAESTRUCTURAOPERABLE

PLANEAR

HACER

ACTUAR

ESTADO DEINFRAESTRUCTURA

MODELO DE PROCESOS VIT


MODELO DE PROCEOS VIT

Características del Transporte de Hidrocarburos

► Proceso.

Operación a altas Presiones. Pronóstico de demandas y nominaciones de clientes no ajustado a la realidad. Alta vulnerabilidad por la no disponibilidad de productos en las Refinerías y Centro de Producción. Incumplimiento de los clientes en los programas de recibo de productos. No continuidad del bombeo por mantenimientos correctivos por afectación de terceros y por no

suministro de energía. Manejo de productos combustibles, explosivos y corrosivos. Manejo de crudos de altas viscosidades.

► Manejo de Productos

Variedad de productos, 6 tipos de crudo diferente y 9 productos refinados. Múltiples productos por un mismo sistema


MODELO DE PROCEOS VIT

Características del Transporte de Hidrocarburos

► Infraestructura.

Baja Capacidad de almacenamiento de algunos productos en los terminales de algunos clientes.

Dificultades topográficas y climáticas por las características de las regiones por las que cruzan los poliductos y oleoductos.

Dificultad de acceso a la infraestructura para ejecución de los programas de mantenimiento. Suministro de energía eléctrica vulnerable.

► Hurtos y Atentados

No disponibilidad operativa de los sistemas por afectaciones de terceros. Afectaciones económicas por pérdida de productos Altos costos de reparación y áreas afectas Impactos ambientales por derrames de productos.


NUESTRA GENTE

Durante los últimos tres años venimos trabajando en un

programa orientado a:

Mitigación de la pérdida del conocimiento por

desvinculación del personal.

Proyectos de Desarrollo Tecnológico.

Aseguramiento del Conocimiento Crítico del

Negocio.

Implementación Centro de Información

Técnica

Mansilla

Gestión del Conocimiento


Capital Intelectual

NUESTRA GENTE

Construcción de más de 5.600 Kms de tubería en Oleoductos y Poliductos en los últimos 20 años.

Construcción de 3.233 km de tuberías troncales de gasoductos.

Construcción, ampliación y automatización de 55 Estaciones de bombeo en el mismo período.

Desarrollo de infraestructura de control de procesos y comunicaciones, actualización de procedimientos operativos y procesos de transferencia de tecnología para la operación centralizada y remota de los sistemas de transporte.

Desarrollo de software que permite la definición de los esquemas óptimos de operación de los sistemas, lo que nos ha permitido disminuir los costos de operación en un 14% y mejorar la capacidad hidráulica de nuestros sistemas en un 10%.

Planeación y Programación del transporte por Oleoductos y Poliductos.

Construcción Monterrey


► Implementación de herramientas para la detección de fugas en poliductos y oleoductos, seguimiento de baches y raspadores.

► Operación y Mantenimiento de oleoductos propios y de terceros.

► Asesoría técnica en Gerencia de proyectos e integridad de líneas (Revestimiento y protección catódica).

► Implementación de planes contingencias para todos los sistemas de transporte.

► Optimización del manejo de tenderes de productos en el transporte por Poliductos.

► Implementación de tecnologías para el control del hurto de combustibles.

Capital Intelectual

Ayacucho

Mariquita

NUESTRA GENTE


HUMANOS► Personal Profesional y Técnico con formación

académica (Especializaciones, Maestrías y Doctorados) y varios años de experiencia en ECOPETROL.

► La Cultura Organizacional.

DE MERCADO► El programa de Servicio al Cliente.► Las Encuestas de satisfacción del Cliente.► Los contratos de servicio a terceros.

DE PROPIEDAD INTELECTUAL► El Sistema Integral de Gestión.► Procedimientos, Instructivos y Manuales e informes

tanto Técnicos como Administrativos.► Normas de Ingeniería de Oleoductos.► Lecciones aprendidas documentadas.► Estándares de ingeniería.► Especificaciones técnicas de mantenimiento.► Información de líneas y estaciones Georeferenciada.► Informes de Referenciación Internacional (Benchmark)► Tablas de Retención Documental

Coordinador de Planta

Activos Intangibles

NUESTRA GENTE


CONOCIMIENTO APLICADO

► Sistema de Información Operacional - SINOPER

► Sistema de Control y Adquisición de Datos - SCADA

► Herramientas de detección de fugas - PMAS

► Herramientas optimizadoras de energía

► Plataforma de Gestión Documental - SOPHIA

► Plataforma de Gestión Mantenimiento - ELLIPSE

► Intranet de la Vicepresidencia de Transporte

► Sistemas de Control distribuido

► Centro de Documentación Técnica del CCMO

► Centro de Información Técnica de la Vicepresidencia de Transporte

► Centro de Control Maestro de Operaciones (CCMO)

► Coordinación de Tecnología.

► Biblioteca Virtual Para gestión de Operación Centralizada y

Mantenimiento.

► Sistema para la Gestión de Integridad de ductos

► Modelo de Maduración de Proyectos

Activos Intangibles

NUESTRA GENTE


Control Hurto de Combustibles

RESPONSABILIDAD SOCIAL

0

500.000

1.000.000

1.500.000

2.000.000

2.500.000

3.000.000

Bar

rile

s

0,0

0,5

1,0

1,5

2,0

2,5

3,0

3,5

4,0

4,5

Po

rce

nta

je s

ob

re e

l Vo

lum

en

To

tal T

ran

sp

ora

do

ENTRADAS (Bls) 65.884.281 67.150.559 64.250.896 65.089.314 68.837.450

HURTO (Bls) 2.653.381 2.108.431 1.076.791 584.242 343.968

Bls/día 7270 5777 2942 1601 942

Gls/día 305.320,55 242.613,98 123.566,18 67.228,00 39.580,00

COSTOS US$(1) 106.540.795 80.815.847, 59.047.630, 46.062.654, 29.868.304,

Porcentaje 4,03 3,14 1,68 0,90 0,50

2002 2003 2004 2005 2006


AÑO 2006 : Atentados: Zona de Arauca 5; Zona Catatumbo 18; Ilícitos 2 (1 Cesar y 1 Magdalena)

Sistema Oleoducto Caño Limón Coveñas

23

11

49

3023

60 62

3845 46 47

64

77 79

96

170

42

34

17

25 25

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

NÚ

ME

RO

DE

AT

EN

TA

DO

S


Histórico Atentados


1119 22

5 7 2

27

4

79

48

110

83

43

149

66

90

67

0

20

40

60

80

100

120

140

160

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

AÑOS

NÚ

ME

RO

DE

ATE

NTA

DO

S

Sistemas operados por VIT a partir de 2006


Sistema Oleoductos Del Sur

Histórico Atentados


10

12 12

1

5

2

6

0

6

4 45

0

2

4

6

8

10

12

HISTORICO DE ATENTADOS SISTEMA OLEODUCTOS DEL SUR

Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio JulioAgosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre

TOTAL VOLUMEN DERRAMADO EN 2006: 46.413 BLS



Histórico Atentados 2006


TOTAL VALVULAS ILICITAS EN 2006: 124

TOTAL VOLUMEN HURTADO: 34.968 BLS



Histórico Válvulas Ilícitas Retiradas 2006

0

6 6 6 6

106

9

16 12

30

17

0

5

10

15

20

25

30

Enero Febrero Marzo Abril Mayo JunioJulio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre



Frecuencia Accidentalidad Directos

0,0

2,0

4,0

6,0

8,0

10,0

12,0

14,0

Ind

ice

de

Fre

cu

en

cia

ECOPETROL S.A. 13,0 11,9 5,7 3,1 2,6

VIT 3,0 3,2 1,9 0,0 0,6

Benchmark 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8

2002 2003 2004 2005 2006



Frecuencia Accidentalidad Contratistas

10,24

9,18

8,26

6,506,16

4,47

6,22

4,825,22

5,275,43

6,18

8,868,609,57

9,96

11,51

9,66

12,47

10,56

9,49

12,66

8,687,97

6,75

6,228,00

8,00

0

2

4

6

8

10

12

14

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic

2005 2006

INDICE

Frecuencia Meta

META



Frecuencia Accidentalidad Combinada

7,30

4,283,99

3,73

5,50

4,32

5,085,12

4,46

6,53

6,426,94

10,11

7,54

8,41

9,99

7,73

9,16

7,93

7,606,81 7,04

4,87

8,15

5,315,50

6,506,50

0

2

4

6

8

10

12

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic

2005 2006

INDICE

Frecuencia Meta

META



Inversión Social

AREAS (M$) 2000 2001 2002 2003 2004 2005 TOTAL

EDUCACION 410,80 527,26 1.971,05 30,10 31,61 697,30 3.668,12

SALUD 24,76 259,63 110,20 20,00 21,00 480,80 916,39

SERVICIOS 896,43 1.632,50 1.391,67 269,00 282,45 574,40 5.046,45

DESARROLLO ECONOMICO

256,55 530,33 1.059,49 348,93 366,38 2.636,50 5.198,18

FORTALECIMIENTO INSTITUCIONAL

961,39 645,16 632,93 669,36 702,83 704,80 4.316,47

RECREACION Y CULTURA

268,59 219,72 265,97 121,00 127,05 440,40 1.442,73

TOTAL 2.818,52 3.814,60 5.431,31 1.458,39 1.531,31 5.534,20 15.054,13


CONTACTOS

OSCAR TRUJILLO JARAMILLOOSCAR TRUJILLO JARAMILLOVICEPRESIDENTE DE TRANSPORTE, ( e ) ECOPETROL S.A. VICEPRESIDENTE DE TRANSPORTE, ( e ) ECOPETROL S.A. Calle 37 No. 7 – 43 Piso 9Calle 37 No. 7 – 43 Piso 9TELÉFONOS: 2343565 - 2344605TELÉFONOS: 2343565 - 2344605Bogotá ColombiaBogotá ColombiaE.mail: [email protected]: [email protected]

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2 Presentación VIT Ecopetrol