La teoría de la Localización

En los orígenes de la teoría económica regional, se encuentra la teoría de la localización.

Supone la primera aproximación al espacio como factor determinante del crecimiento económico

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Defendida el 10 de octubre de 2001 por Mª Amparo Toral Arto

La teoría de la Localización El planteamiento de partida es la búsqueda de la localización

óptima de una empresa[1] o de un determinado cultivo[2], pero estos modelos llegan más allá del objetivo inicial: proponen explicaciones a los fenómenos de concentración de la producción en el espacio o de crecimiento de las ciudades.

Se plantean, bajo diferentes perspectivas, eso sí, el estudio de los factores que inducen a la aglomeración y de aquéllos que, por su parte, fomentan la dispersión de la actividad económica en el espacio.

La teoría de la localización, estudia la incidencia en el crecimiento de factores relacionados con el espacio tales como los costes de transporte, la existencia de recursos naturales no transportables o de interdependencias entre sectores, y las diferencias de densidad en la población, entre otros.

[1] Weber, A., “Eine Theorie der Standorts”, primera parte de Uber der Standort der Industrien Tübingen,1909.

[2] Von Thünen, J.H., Der isolierte staat in beziehung auf landwirtschaft und nationalökonomie (Hamburg), 1826.

El análisis espacial El espacio geográfico en el cual interactúan los agentes no es un

terreno económicamente neutro, ya que sus características influyen en el comportamiento y percepción de los agentes económicos, y a partir de ahí actúan sobre este espacio para modificarlo y adecuarlo a sus necesidades (USO productivo y OCUPACIÓN poblacional)

El análisis espacial de fenómenos económicos requiere la utilización de modelos que explican la naturaleza de los procesos de localización y distribución de centros de producción y mercados, en función de factores territoriales tales como distancia, ubicación, la red de transporte, clima y otros elementos inherentes al comportamiento espacial del ser humano (nos referimos tanto a sus actividades como a las articulaciones que se establecen entre ellas)..

A este nivel, el espacio geográfico se define como el espacio real, vivido, terrestre; es decir, en donde se desenvuelve el ser humano en actividades sociales, políticas, económicas, o de cualquier otra índole. (IICA)

Texto: Joseph H. Butler Universidad Estatal de Nueva York en

Binghamton Geografía Económica, Aspectos espaciales y

ecológicos de la actividad económica. 1996, Editorial Limusa, México

TEORÍA DE LA LOCALIZACIÓN : TEORÍA DE LA LOCALIZACIÓN : Explicación espacial- Modelación Explicación espacial- Modelación

deductiva.deductiva.La teorización deductiva es un proceso La teorización deductiva es un proceso

de razonamiento en el cual las variables de razonamiento en el cual las variables claves se identifican, se elaboran claves se identifican, se elaboran suposiciones y se obtiene conclusiones suposiciones y se obtiene conclusiones lógicas sobre las conductas de las lógicas sobre las conductas de las variables.variables.

En contraste con el razonamiento inductivo. En contraste con el razonamiento inductivo. Encontrar el orden mediante la observación Encontrar el orden mediante la observación del mundo real. La experimentación.del mundo real. La experimentación.

La teoría de la ubicación o localización Clásica La teoría de la ubicación o localización Clásica proporciona el fundamento deductivo para el trbajo proporciona el fundamento deductivo para el trbajo analítico de la Economía Espacial.analítico de la Economía Espacial.

VARIABLE CLAVE DE LOS VARIABLE CLAVE DE LOS MODELOS: La distanciaMODELOS: La distancia

O en otro términos: los Costos en dinero , O en otro términos: los Costos en dinero , tiempo e inconvenientes de superar las tiempo e inconvenientes de superar las distancia.distancia.

Es una teoría Normativa, es decir supone Es una teoría Normativa, es decir supone una conducta de optimización por parte una conducta de optimización por parte de una población ideal, totalmente de una población ideal, totalmente RACIONAL E INFORMADA por completo RACIONAL E INFORMADA por completo para tomar decisiones.para tomar decisiones.

La teoría normativa indica como las cosas La teoría normativa indica como las cosas deben ser, en forma ideal bajo las deben ser, en forma ideal bajo las suposiciones establecidas.suposiciones establecidas.

Origen de la Teoría de la Origen de la Teoría de la Localización o Ubicación:Localización o Ubicación:

Alemania 1820, Johann Heinrich von Alemania 1820, Johann Heinrich von Thünen publicó “ El Estado Aislado”Thünen publicó “ El Estado Aislado”

Renta Económica ( ambiente, Renta Económica ( ambiente, calidad de la tierra)calidad de la tierra)

Renta de Ubicación o localización ( la Renta de Ubicación o localización ( la distancia y sus costos)distancia y sus costos)

Johann Heinrich von Thünen,  1780-1850

Von Thünen fue un rico terrateniente alemán. Estudió en la Universidad de Gotinga. En 1810 compró una finca en Mecklenburgo en la que realizó una serie de experimentos sobre la localización espacial.

Siguiendo la línea de David Ricardo, analiza la situación de la renta de la tierra. Desarrolla también las ideas básicas de la teoría de la productividad marginal con exactitud matemática. Sus estudios y conclusiones los fue publicando en los tres volúmenes (1826, 1850, 1867) de su magna obra: Der Isolierte Staat ("El Estado Aislado").

EL PROBLEMAEL PROBLEMA

Reconoció que existe una resistencia Reconoció que existe una resistencia colectiva por parte de la sociedad, respecto colectiva por parte de la sociedad, respecto a gastar más esfuerzo que el necesario en a gastar más esfuerzo que el necesario en el movimiento de las personas o el movimiento de las personas o mercancías para cubrir las demandas mercancías para cubrir las demandas económicas.económicas.

Aquí trabaja el principio conductual de que Aquí trabaja el principio conductual de que el hombre intenta utilizar el espacio el hombre intenta utilizar el espacio EFICIENTEMENTE, minimizando los EFICIENTEMENTE, minimizando los esfuerzos para salvar las distancias.esfuerzos para salvar las distancias.

Puede ser la distancia geográfica, o alguna Puede ser la distancia geográfica, o alguna función de ella como los costos monetarios, función de ella como los costos monetarios, tiempo, energía o inconveniencias.tiempo, energía o inconveniencias.

FORMULACIÓN DEL FORMULACIÓN DEL PROBLEMAPROBLEMA

La pregunta: ¿ Porqué los lotes de tierra con las La pregunta: ¿ Porqué los lotes de tierra con las mismas características ambientales tenían muy mismas características ambientales tenían muy diferente USOS?diferente USOS?

Señaló a la distancia como la variable explicativa claveSeñaló a la distancia como la variable explicativa clave Consideró que, puesto que los precios para las Consideró que, puesto que los precios para las

mercancías agrícolas eran establecidos mediante los mercancías agrícolas eran establecidos mediante los niveles de oferta y demanda en el mercado central de niveles de oferta y demanda en el mercado central de la localidad, el tipo y la intensidad en el uso de la la localidad, el tipo y la intensidad en el uso de la tierra que rodeaba al poblado dependía de la distancia tierra que rodeaba al poblado dependía de la distancia de los sitios de producción al centro del mercado.de los sitios de producción al centro del mercado.

En su modelo agrícola de uso de la tierra es la En su modelo agrícola de uso de la tierra es la distancia desde la salida de la granja hasta el mercado distancia desde la salida de la granja hasta el mercado del poblado, la variable determinate.del poblado, la variable determinate.

SupuestosSupuestos Dice “Imaginémonos un poblado muy grande en Dice “Imaginémonos un poblado muy grande en

el centro de una planicie muy fértil, en donde el el centro de una planicie muy fértil, en donde el suelo se puede cultivar y tinen la misma fertilidad suelo se puede cultivar y tinen la misma fertilidad ( condiciones ambientales homogéneas)( condiciones ambientales homogéneas)

Lejos del pueblo, la planicie se convierte en un Lejos del pueblo, la planicie se convierte en un desierto incultivable, que corta toda la desierto incultivable, que corta toda la comunicación entre este Estado y el mundo comunicación entre este Estado y el mundo exterior.exterior.

No existe otra población en la planicie”.No existe otra población en la planicie”. Planicie Isotrópica plana ( que contiene personas, Planicie Isotrópica plana ( que contiene personas,

características de medio ambiente y recursos características de medio ambiente y recursos naturales distribuidos uniformemente)naturales distribuidos uniformemente)

Toda la tierra tiene una productividad idéntica Toda la tierra tiene una productividad idéntica ( diferencia con Ricardo)( diferencia con Ricardo)

SupuestosSupuestos

Se apuesta al Homous Economicus:Se apuesta al Homous Economicus: Individualista y todos se conducen en Individualista y todos se conducen en

forma semejante.forma semejante.RacionalRacionalConocimiento total para tomar decisionesConocimiento total para tomar decisionesTiene demandas y hábitos de consumo Tiene demandas y hábitos de consumo

similaressimilares Tiene habilidades y eficiencias de producción Tiene habilidades y eficiencias de producción

semejantessemejantes Busca maximizar sus ingresos.Busca maximizar sus ingresos.

SupuestosSupuestos

El mercado único en el poblado El mercado único en el poblado compra toda la producción agrícola compra toda la producción agrícola de la regiónde la región

La transportación entre la granja y el poblado se La transportación entre la granja y el poblado se lleva a cabo a través de las rutas más cortas, sin lleva a cabo a través de las rutas más cortas, sin restricción de barreras naturalesrestricción de barreras naturales

Las tasa de transporte por mercancía depende Las tasa de transporte por mercancía depende de lo perecederode lo perecedero así como del peso así como del peso

El sistema es cerrado, no recibe influencia El sistema es cerrado, no recibe influencia del exterior.del exterior.

• Von Thünen (1826):

– Construyó un modelo basado en los precios de la tierra, la calidad de la misma y los costes de transporte.

– Diseñó así un modelo explicativo de la localización de los cultivos en un espacio homogéneo en torno al mercado en el que se intercambiarían los productos, que estaba representado por la ciudad.

El Modelo de uso único de la Tierra

La DISTANCIA desde la granja al poblado central de comercio, es la variable única para generar zonas ordenadas de uso de tierra agrícola alrededor del pueblo comercial.

La ecuación para la Renta por Localización o Ubicación para el caso general es:

R =ƒ (D)

R = φ(p-c)- φrDY = a-bX

dR/dD = -φ rD= φ(p-c) / φr

Renta/Ha.

R

Distancia al Mercado, D

M

Posición que resulta de Δ en p o ▼ en c

Posición que resulta de Δ en c, o ▼ en p

Posición original

R= renta por Ha.φ= rendimiento Tn/Ha.P =precioen mercadoc =costo producción, S/ Tonr = tasa de embarque, S/ Ton-Km.D = distancia de granja al mercado

Cambio en la Renta de Localización o Ubicación como resultadode cambios en los valores de parámetros para un uso de la tierra dado

Posición que resulta de Δ en r

Posición original

Posición que resulta de ▼ en r

Distancia al Mercado, D

Renta/Ha. R

M

L

R

Zona producción Trigo

Zona producción Tomate

ZONAS USO DE TIERRA SEGÚN GRADIENTE DE LA RENTA DE UBICACIÓN O LOCALIZACIÓN

C

BT

Modelo de Uso Múltiple de la Tierra

RENTA DEL SUELO,según cultivos

tomate

Foresta

Cereales

M Distancia

Pastos

Distancia al Mercado, D

Renta/Ha. R

M

L

Zona producción Trigo

Zona producción Tomate

EXTENSIÓN DE ZONAS USO DE TIERRA COMO RESULTADO DE ECONOMÍAS CON LARGOS TRAYECTOS

C

BT

PASTOREO GANADO

GRAMINEAS BAJAS

GRAMINEAS MENOS INTEN

GRAMINEAS MAS INTENSIVA

FORESTALES

HORTALIZAS, LECHE

MERCADOESTADO AISLADO DE VON THUNEN

AREAS SILVESTRES SIN USO

Variantes del modelo

Von Thünen modificó su modelo hacia otras condiciones:

La aparición de un arteria de transporte con menor coste, por ej: un río navegable, una carretera.

En ese caso, se extenderán las zonas internas de uso de la tierra a lo largo de la nueva ruta, dados los menores costes de acceso al mercado.

La localización de las unidades productivas es un claroejemplo de estos factores externos al ambiente micro

que condicionan la competitividad de las mismas. El espaciogeográfico en donde se encuentre localizada una

cadena agroalimentaria, determina tanto las ventajasagroecológicas y de ubicación como el impacto de sus

procesos productivos sobre el medio ambiental.

El caso de la Agroindustria y su competiotividad (IICA)

En materia de cadenas agroalimentarias, que plantea la existencia de dos ámbitos deanálisis: (a) la cadena agroalimentaria y sus correspondientes eslabones yagentes; y (b) las unidades territoriales en las cuales se localizan los diversosagentes productivos que forman parte de la cadena agroalimentaria.Sustentada en elementos de la teoría de la localización de las actividadeseconómicas, la segunda vertiente de análisis (i.e. incorporación de la dimensiónterritorial) sirve de fundamento para incorporar los componentes deinfraestructura de apoyo a la producción, así como la disponibilidad derecursos naturales. Además, permite concebir la competitividad de la agricultura

como un concepto fundamentado en la capacidad dinámica de lascadenas agroalimentarias, localizadas espacialmente, para mantener,

ampliar y mejorar de manera continua y sostenida su participación en losmercados nacional y extranjero, por medio de la producción, distribución y

venta de bienes y servicios

Como se pudo apreciar ,la competitividad no depende solamente de los factores

micro de la unidad en análisis. En este proceso deformación de la competitividad se entremezclan, además

Al momento de incluir el enfoque espacial en un análisis de competitividad,se le otorga gran importancia a variables como la distancia, la cual se

ve reflejada consecuentemente en los costos de transporte. Estas variablesestán directamente relacionadas, ya que las empresas o particulares que tengan

que cubrir mayores distancias para hacer llegar su producto al mercado,incurrirán en mayores costos de transporte, disminuyendo su tasa de ganancia

proporcionalmente. Cubrir la distancia desde los centros de produccióna los mercados implica esfuerzos, recursos y tiempo, los cuales se reflejan

en los costos de transporte.Desde cierto ángulo, la productividad de los mercados está determinada

por la distancia.

El objetivo de los entes económicos, en lo referente al factorde localización espacial, es reducir al mínimo los desplazamientos hacia

centros de acopio, mercados de recursos y mercados de bienes y servicios,además de maximizar las condiciones agroecológicas del territorio. Dado esto,

las empresas y unidades productivas se enfrentan a un problema de maximizaciónde producción con una restricción agroecológica y a un problema

de minimización de costos de transporte con una restricción de distancia

2. ESTRUCTURAS DE PENSAMIENTOY MODELACIÓN ESPACIAL

Una teoría general de la ubicación de la actividad económica es probablementeuna utopía. Lo anterior conduce a la definición de teorías parciales

que procuran explicar diferentes aspectos de los sistemas económicos espaciales.Tales teorías consideran ciertos factores, en tanto que ignoran otros

o suponen que permanecen ceteris paribus.La geografía económica, como especialidad de la geografía general moderna,se ha dedicado al análisis de la relación existente entre las actividades prod

u c t ivas y el medio, poniendo especial énfasis en la interacción que se da entreestos últimos y en el impacto del territorio sobre las expresiones económicas

de la sociedad.

Actualmente, la geografía económica moderna ha extendido sus horizontesa problemas contemporáneos locales, nacionales y mundiales, proporcionando

una base para campos de aplicación tales como la planeaciónregional, el análisis del uso de la tierra, la administración de los recursos y

la planeación y administración ambiental.Este campo de estudio parte de dos factores económicos interrelacionados64

que afectan la ubicación económica y el uso de la tierra

• Factor espacial: trata las regularidades espaciales y los esquemas queresultarían de las fuerzas económicas y conductuales. Su principal

variable es la distancia y en forma más precisa, los costos de transporte,los cuales son producto tanto del flujo de productos y servicios

como del movimiento de consumidores, creando una estructura espacialdentro del escenario económico

• Factor ambiental: estudia la ubicación y el carácter de la actividadeconómica como producto de la distribución mundial real de los factores

ambientales. Se relaciona con la variación del ambiente naturalde un lugar a otro, e incluye factores como: clima, geología, hidrología,

suelo, geomorfología y la vegetación natural. En el caso de ciertasactividades económicas, la ubicación se explica básicamente por

el enfoque ambiental. Por ejemplo, las grandes plantaciones bananerasubicadas en la región caribeña de Centroamérica han sido ubicadas

ahí por una ventaja ambiental única: la disponibilidad de sueloen amplias llanuras, con abundante cantidad de agua para su producción

y su cercanía a los puertos de embarque hacia los principalesmercados de exportación, en Europa

La teoría de la ubicación surge como producto de la interrelación entrelos aspectos espaciales y ambientales; sin embargo, intervienen otros factores

como características agroecológicas, disponibilidad de recursos naturalesy acceso a servicios, los que sumados determinan las ventajas o desventajas

que ofrecen las diferentes localizaciones dentro del espacio.De esta forma, surgen diversas teorías que procuran brindar un análisis

causa-efecto de las actividades económicas y su connotación espacial. Dentrode este campo de estudio se presentan tres teorías principales que analizan

el asentamiento de las actividades económicas en territorios espacialesespecíficos.