Stora Ensonnäkökulma Itärata-hankkeeseenHannu Kasurinen, EVP, Packaging Materials, Stora Enso

12.2.2020

Sisältö

• Stora Enso lyhyesti

• Metsäteollisuus Suomessa ja keskeiset kuljetustarpeet

• Metsäteollisuuden kuljetusvolyymit

• Stora Enson kuljetustarpeet Itä-Suomessa

• Ympäristönäkökulmat

• Stora Enson kanta Itärata-hankkeeseen

11.2.20202

Kaikki, mikä tänäänvalmistetaanuusiutumattomistamateriaaleista,voidaan huomennavalmistaa puusta.

11.2.20203

Stora Enso lyhyesti

4

Liikevaihto vuonna 2019

10,1 miljardia euroa26 000työntekijää

30maassa

Osakkeet listattu Helsinginja Tukholman pörsseissä

Eurooppa 73 %

Aasian ja Tyynenmerenalue 17 %

Pohjois-Amerikka 3 %

Etelä-Amerikka 2 %

Muut 5 %

Liikevaihto kohteittain

Suomi 25 %

Ruotsi 20 %

Kiina 19 %

Puola 8 %

Saksa 4 %

Venäjä 4 %

Muu Eurooppa 16 %

USA ja Etelä-Amerikka* 3 %

Muut maat 1 %

Henkilöstömaantieteellisesti*

*Sisältää puoliksi omistamiemme yhteisyritystenMontes del Platan ja Veracelin työntekijöitä

11.2.2020

Stora Enso Suomessa

5

Liikevaihto noin3,5 mrd euroa

(33%)

Työntekijöitänoin6500

22 November 2019

VeronmaksuSuomeen

360 milj. euroa

Tehtaita 11 paikkakunnalla, puunhankinnantoimipisteitä yli

100

Suomenmarkkinan osuus

myynnistä 6 %

Esimerkkejä uusiutuvista ratkaisuistamme

6

Building Solutions by Stora Enso

Lineo by Stora Enso

e-Tales by Stora EnsoEcoFishBoxby Stora Enso

Intelligent Packaging by Stora Enso

Pure by Stora Enso

Uusiutuvat ja biohajoavat pillit

Natura Life by Stora Enso

DuraSenseby Stora Enso

Multicopy Zero by Stora Enso

11.2.2020

Uusiutuvaa puuta korjataanvastuullisesti hoidetuista metsistä. Valmistamme puukuiduista

uusiutuvia vaihtoehtojafossiilipohjaisille tuotteille.

Uusiutuvat tuotteet varastoivathiiltä myös läpi kierrätyksen.

Lopulta tuotteetbiohajoavat tai käytetäänuusiutuvaksi energiaksi.

Kuituja voikierrättää

vähintään 5–7 kertaa.

Kasvavat puutsitovat

hiilidioksidia.

Turvalliset ja korkealaatuiset tuotteemmeauttavat kuluttajia tekemään

ympäristöystävällisempiä valintoja.

Uusiutuvat tuotteemme kiertotaloudessa

11.2.20207

Metsäteollisuus Suomessa

11.2.20208

Lähde: Metsäteollisuus ry

Keskeiset kuljetustarpeet

Raakapuun ja muiden raaka-

aineiden kuljetustehtaille

Tuotteiden kuljetusasiakkaille

Metsäteollisuuden kuljetusvolyymit vuonna 2018 Kuljetukset Suomessa

• Tiekuljetukset 56 milj. tonnia

− 21 % kaikista kuljetustonneista

• Rautatiekuljetukset 22,5 milj. tonnia,

− 55 % kaikesta Suomen rautateiden tavaraliikenteestä− Raakapuun osuus rautateiden tavaraliikenteestä 37 %

• Sisävesikuljetukset Saimaalla pääasiassa raakapuuta

− Saimaan kanavan kautta sekä raakapuuta että tuotekuljetuksia

• Kuljetusvolyymit nousevat jo päätettyjen investointien myötä useita miljooniatonneja vuositasolla

Lähde: Metsäteollisuus ry11.2.20209

Metsäteollisuuden kuljetusvolyymit vuonna 2018 Vienti ja tuonti

• Yli 70 % tuotteista vientiin, merikuljetusten osuus on yli 90 %

• Meriviennin volyymi yli 16,5 milj. tonnia, tuonnin vajaa 4 milj. tonnia

− Tuonnissa merikuljetuksissa suurin tavaralaji on raakapuu− Raakapuuta tuotiin Venäjältä rautateitä pitkin yli 6,5 miljoonaa tonnia v.

2018

• Metsäteollisuuden tuotteiden osuus meriviennin kokonaistonneista 31 %

• Kuljetuksia yli 20 sataman kautta

− Keskeiset satamat viennissä ja tuonnissa Hamina-Kotka, Rauma, Oulu, Helsinki, Hanko, Kemi ja Pietarsaari

− Stora Enson volyymit Etelä-Suomessa kulkevat pääasiassa Hamina-Kotka-sataman kautta

− Sujuva rautatie- ja tieliikenneyhteys satamiin tärkeää

Lähde: Metsäteollisuus ry11.2.202010

Stora Enson kuljetukset Itä-Suomessa

Stora Enson Itä-Suomentehtaiden tuotekuljetusvolyymit

− Imatra 40 %− Enocell 20 %− Anjalankoski 20 %− Varkaus 14 %− Heinola 6 %

• Raakapuuvirrat

− Imatra: 46%− Enocell: 24%− Varkaus: 13%− Anjalankoski: 11%− Heinola: 6%

11.2.202011

Imatran tehtaat

Anjalankosken tehdas

Enocellin tehdas

Heinolan tehdas

Varkauden tehdas

Sunilan tehdas

Honkalahden saha

Stora Enson hiilijalanjälki

11.2.202012

Suorat päästöt

Epäsuorat päästöt

Epäsuorat päästötarvoketjussa

Raaka-aineiden kuljetustehtaille ja tuotteidenkuljetus asiakkaillemuodostavat 20 % Stora Enson epäsuoristahiilidioksidipäästöistä

Stora Enso pyrkii vähentämään päästöjä kuljetuksista

Keskeiset kehittämisalueet

Logistiikanoperatiivisentehokkuudenparantaminen

Uusiutuvatpolttoaineet

Sähköistetytratkaisut

InnovaatiotVastuullisettoimittajat

Kunnianhimoiset päästövähennystavoitteemmekasvihuonekaasuille

• Stora Enso oli ensimmäinen metsäyhtiö, joka asetti ulkoisentahon hyväksymät tieteelliset päästövähennystavoitteetkasvihuonekaasuille.

• Operatiiviset tavoitteet

− Toiminnastamme aiheutuvien kasvihuonekaasupäästöjenvähentäminen tuotettua sellu-, paperi- ja kartonkitonnia kohti31 %:lla vuoteen 2030 mennessä (vertailuvuotena 2010).

• Osallistamistavoitteet toimittajillemme

− Kustannusperusteisesti laskettuna 70 % muuta kuin kuituatoimittavista toimittajista asettaa päästövähennystavoitteet.

• Viestimme asiakkaillemme

− Asiakastyötä tekeville annetaan riittävät tiedot tieteellistenpäästövähennystavoitteiden hyödyistä.

11.2.202014

Stora Enson kanta Itärata-hankkeeseen

• Raidekuljetuksen etuja ovat alhaiset päästöt ja turvallisuus

• Nykyisten raideyhteyksien kunnostaminen ja toimitusvarmuuden parantaminen tärkeää

• Stora Enson tuotekuljetuksia hyödyttäisivät mm

− Raidekapasiteetin lisäys Uimaharjusta ja Imatralta Kotkan satamiin

− Kaksoisraideyhteys Kouvola-Kotka-välille kapasiteetin kasvattamiseksi

− Sähköistys niille reiteille, joista se vielä puuttuu (esim. Uimaharju, Heinola-Lahti)

11.2.202015