2009 - cocosweb.info · solo por el pasador que lleva el clip de seguridad en la punta. Con unos alicates de punta fina, lo vamos a extraer con cuidado para que no nos salte y lo

Hola, jeep, Tienes 51 mensajes, 0 nuevos.

1 2 3 todos

Fotomanual cambio pastillas freno traseras 27.02.2009 a las 23:04:06

Vamos a ver como cambiar las pastillas de freno traseras de nuestras motos. Este manual sirve para los siguientes modelos (datos de la web de Galfer): Modelo Cilindrada Año Ref. Galfer BMW F S 800 2006 - FD186 BMW F ST 800 2006 - FD186 BMW F 650 CS SCARVER 650 2001 - FD186 BMW F 650 DAKAR 650 2000 - 2001 FD186 BMW HP2 1150 2005 - FD186 BMW K 1200 R 1200 2005 - FD186 BMW K 1200 RS ABS 1200 1997 - 2000 FD186 BMW K 1200 RT 1200 2006 - FD186 BMW K 1200 S 1200 2004 - FD186 BMW K 1200 ST 1200 2006 - FD186 BMW R 100 GS/ABS, R, RS 1000 1995 - FD186 BMW R 100 R CLASSIC, MYSTIC 1000 1995 - FD186 BMW R 1100 GS ABS 1100 1994 - FD186 BMW R 1100 GS NO ABS 1100 1994 - FD186 BMW R 1100 R ROADSTER 1100 1995 - FD186 BMW R 1100 RS NO ABS 1100 1995 - FD186 BMW R 1100 RT ABS 1100 1994 - 2001 FD186 BMW R 1100 RT NO ABS 1100 1994 - 2001 FD186 BMW R 1100 S 1100 2001 - FD186 BMW R 1100 S ABS 1100 2001 - FD186 BMW R 1100 S NO ABS 1100 1998 - 2000 FD186 BMW R 1150 GS 1150 2000 - FD186 BMW R 1150 R ROADSTER 1150 2001 - FD186 BMW R 1150 R ROCKESTER 1150 2003 - FD186 BMW R 1150 RS 1150 2001 - FD186 BMW R 1150 RT 1150 2001 - FD186 BMW R 1200 C AVANTGARDE 1200 2000 - FD186 BMW R 1200 C INDEPENDENT 1200 2001 - FD186 BMW R 1200 C MONTAUK 1200 2004 - FD186 BMW R 1200 CRUISER 1200 1997 - FD186 BMW R 1200 GS 1200 2004 - FD186 BMW R 1200 GS 1200 2006 - FD186 BMW R 1200 S 1200 2006 - FD186 BMW R 850 850 2004 - FD186 BMW R 850 850 2006 - FD186 BMW R 850 ROADSTER 850 1995 - 2000 FD186 BMW R 850 ROADSTER 850 2001 - FD186 En primer lugar vamos a detallar las partes que componen nuestros frenos:

19.10.2009 a las 22:04:45

Novedades: Visita nuestra TIENDA VIRTUAL

BMWMOTOS.COM › TECNICA › CONSULTAS TÉCNICAS (Moderadores: DDMotard, Administrador, bokeron, Chin, Karlos BMW, marcos, R1150GuS) ‹ Tema anterior | Tema siguiente ›

Fotomanual cambio pastillas freno traseras (Leer 3188 veces)

jeep Cortando encendido

BMW's R1100R - R 65 LS - Yamaha SR 250 Classic Mensajes: 1948 Género:

Página 1 de 18BMWMOTOS.COM - Fotomanual cambio pastillas freno traseras

19/10/2009http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1235772246/0



Aquí podemos apreciar que la pastilla de freno esta tocando el disco, por lo que antes de proceder a desmontar las mordazas, tendremos la precaución de conseguir separarla para poder introducir las nuevas (ojo, en este caso, mis pastillas están nuevas, ya que se ha desmontado para el manual)

Para conseguir separarlas, empujaremos la mordaza igual que en la foto, ya que de este modo, desplazaremos los bombines y podremos introducir las nuevas pastillas.

Como podéis observar, hemos conseguido separar la pastilla de freno del disco



Por lo que si cogemos la mordaza de este modo, todo el conjunto debe desplazarse 1 cm o más de lado a lado dependiendo del desgaste de las pastillas.

Ya podemos empezar a desmontar el conjunto, por que en primer lugar tomaremos una llave allen del 8 (en algunas modernas, es posible que sea un Torx)



Debemos prestar especial atención al soporte del cable del ABS, ya que tiene una posición especial que luego al montarlo detallaré.

Una vez soltada la pinza del freno podemos observar las siguientes piezas:



Ahora ya podemos ir directo a las pastillas, que como veis, estas se sujetan al conjunto solo por el pasador que lleva el clip de seguridad en la punta. Con unos alicates de punta fina, lo vamos a extraer con cuidado para que no nos salte y lo perdamos.

Una vez el seguro fuera, con un pequeño martillo y un punzón, golpeamos suavemente el pasador desde el exterior al interior



Ya podemos extraer el pasador y sacar las pastillas, teniendo la precaución de sujetarlas para ver como están montadas, que de todas formas, solo hay una manera de ponerlas.

Sacamos primero la pastilla interior y luego la exterior, pero hay que tener cuidado no salte una pequeña chapita metálica situada en el otro extremo de la mordaza que hace a



su vez de muelle. Observad que los bombines están totalmente enrasados.

Ya podemos montar las nuevas pastillas siguiendo el orden inverso, primero la exterior, que es más gruesa que la interior, y siempre cuidando que el engarce de la pastilla quede correctamente situado en el muelle.



Una vez colocadas las pastillas, ponemos de nuevo el pasador



El pasador nos va a quedar ligeramente fuera de su sitio, ya que entra a presión. Difícilmente entrará a mano, por lo que usaremos de nuevo un pequeño martillo para enrasarlo.



Nos toca montarlo de nuevo. Primero el clip de seguridad, y luego lo presentamos en su posición, cosa de debe poderse hacer sin problema alguno. Si cuesta entrarlo, es que no hemos retrasado los bombines lo suficiente en el primer paso.

Atentos al montar el soporte del cable del sensor del ABS, hay que ponerlo según las 2 siguientes imágenes:



Ponemos los tornillos y apretamos a 40Nw de fuerza (es la presión que hacemos a mano sin pasarnos)



Ya tenemos las nuevas pastillas montadas. Hay que tener la precaución de manchar repetidas veces el pedal de freno para que los bombines se reposicionen, Si vuestra moto lleva servofreno, lo debéis hacer con el motor en marcha.

Espero que os sirva de ayuda, ya que no creo pueda añadir mas pasos. Tiempo invertido, con fotos y todo, unos 15 minutillos.



« Última edición: 27.02.2009 a las 23:27:41 por jeep »

www.cocosweb.info

IP Registrada

Re: Fotomanual cambio pastillas freno traseras Réplica #1 - 28.02.2009 a las 05:21:24

Muy buen trabajo , se agradece .Salu2

IP Registrada


Las f800 no llevan sólo un bombín en el freno trasero?

Mi nick: http://www.youtube.com/watch?v=HL-UNxr1CaE

IP Registrada


Por cierto, muy currado el trabajo, si llevas las pastillas galfer al concesionario puedes tener algún problema?

Mi nick: http://www.youtube.com/watch?v=HL-UNxr1CaE

Volver al inicio

jorameto A tope

Palma de Mallorca R850R Mensajes: 437 Género:

Volver al inicio

Detonativo Cortando encendido

La tía Enriqueta va montada en bicicleta Mensajes: 1675 Género:

Volver al inicio

Detonativo Cortando encendido

La tía Enriqueta va montada en bicicleta Mensajes: 1675 Género:

Volver al inicio



IP Registrada


Jeep, muy buen tutoríal, gracias. Un Saludo.

Nunca pises el rabo, al bicho que no conoces [img] http://img168.imageshack.us/img168/2840/bgdrva9.png [/ IMG]

IP Registrada


jeep, muchas gracias, muy util el reportaje. Yo tengo la r 1200 rt, y esa no la he visto en la lista, ahora dentro de un rato bajare al garraje y me fijare como es mi sistema de frenos, a ver si son igual que los de la foto, si no lo son, no seran muy distintos y con el manual que nos has enseñado yo ya me atrevo a meterme manos a la obra, bueno dentro de un par de meses mas o menos, que es lo que creo que les quedan de vida a las

que llevo.

Sin prisa se llega a toda parte

IP Registrada


Jeep Estupendo reportage...Con tu permiso lo cuelgo een el blog ténico RT...

(encontraras el sitio en mi firma ) V'ss

No piense mal de mí, señorita. Mi interés por usted es puramente sexual. Bebo para hacer interesantes a las demás personas. Blog Técnico RT

IP Registrada


el puto amo

ya te pido hora para que me cambies las mias, y así vas cogiendo velocidad

brigadier Cortando encendido

¡El Mar en otoño tambien mola! Mensajes: 1352 Género:

Volver al inicio

Pere Mauri Ya estoy rodado

¡Me mola este foro! Mensajes: 93 Género:

Volver al inicio

JosepT Cortando encendido

De R850R a R1200RT Mensajes: 1207 Género:

Volver al inicio

rioja Cortando encendido



la viña, vieja. a partir de cierta edad penaliza la cantidad en favor de la calidad

IP Registrada


Muy buen brico. asi da gusto, una pregunta las fotos mientras trabajabas las hacías tu o te las hacían saludos

IP Registrada


Muchísimas gracias jeep, ese tutorial es la caña, perfecto, hasta para un super torpe como yo en estos menesteres. Ya sabes que tienes una comida pagada cuando bajes por aquí. En cuanto me lleguen las pastillas me pondré manos a la obra. Parece muy fácil (o

tú lo haces fácil ) Por cierto, me falta una foto, la del tipo de cerveza que ha de acompañarse al trabajo

para que salga así de sencillo.

IP Registrada


Eres grande Jeep, muchas gracias por tomarte un rato e informar a los demás propietarios de grandes deboradoras de pastillas de freno traseras como son algunas BMW .....; mi anterior R850R lo era ....., la R1200GS se está portando mejor ....... Muchas gracias compañero. VVVVVVVVVVVVSssssssssssssssssss

IP Registrada


Cita de Pere Mauri en 28.02.2009 a las 08:49:05:

jeep, muchas gracias, muy util el reportaje. Yo tengo la r 1200 rt, y esa no la he visto en la lista, ahora dentro de un rato bajare al garraje y me fijare como es mi sistema de frenos, a ver si son igual que los de la foto, si no lo son, no seran muy distintos y con el manual que nos has enseñado yo ya me atrevo a meterme manos a la obra, bueno dentro de un par de meses mas o menos, que es lo que creo que les

quedan de vida a las que llevo.

Hola Pere, mi moto es la misma, si cuando lo hagas puedes decir si te ha ido bien y perfilar algun detalle si hubiera con respecto a nuestros modelos te lo agradecería.

Prometo ser un buen discípulo SALUDOS Vs.

una sola cepa no hace viña Mensajes: 4518 Género:

Volver al inicio

escarcha Ya estoy rodado

¡Me gusta este foro! Mensajes: 100

Volver al inicio

Roadster Boxer Cortando encendido

R 850 R ¡¡ Vámonos de curvitas!!!!!! Mensajes: 1359 Género:

Volver al inicio

Adlexventure Ya estoy rodado

BMW R1200GSAdv. y Vespa GTS125 Mensajes: 55 Género:

Volver al inicio

piver1200rt A tope

De COIN "aonde" haga falta Mensajes: 279 Género:



MAS VALE PAJARO EN MANO QUE CIENTO VOLANDO..........................POR AHORA

IP Registrada


intentaré contestaros a todos Detonativo, entiendo que si la F800 lleva la misma pastilla es que lleva el mismo freno,

lo cual implica un doble pistón, pero la verdad que nunca me he fijado. . Respecto a

llevar unas pastillas al conce, no se que decirte, dependerá de cada taller Pere Mauri, las de la 1200 RT el sistema es el mismo, pero la mordaza cambia un poco.

La forma de hacerlo es idéntica JosepT ningún problema en colgarlo en otro sitio. Esta hecho para que sirva de ayuda.

Escarcha, has visto mis 2 manos en alguna foto? , pues eso, las

fotos yo mismo Roadster Malaga, la birra no dió tiempo, 15 minutillos, solo, desmontando y haciendo fotos, pues eso, me las tomaré cuando venga Rioja a cambiarlas y heremos el tutorial

para la GS y RT Al resto, de nada, solo lo hago para que sirva de ayuda. Otros tutoriales de otra gente me han servido a mi para otras muchas cosas. Si quereis ser masocas, tengo cosillas

interesantes en mi web

www.cocosweb.info

IP Registrada


Como nos edites el cambio de pastillos de freno delanteros con una colección de fotos como la trasera, mas de uno nos morimos de gusto. Eres un fenomeno, muchas gracias Jeep. Vssssssssssss

IP Registrada


Cita de Zippo varetta en 01.03.2009 a las 11:13:33:

Como nos edites el cambio de pastillos de freno delanteros con una colección de fotos como la trasera, mas de uno nos morimos de gusto. Eres un fenomeno, muchas gracias Jeep. Vssssssssssss

Zippo, me preguntaste en un post por las pastillas de tu moto, una rt1100, necesito que me pases un mail a [email protected] para darte el precio y los detalles de las pastillas.

En breve cambiaré las mías delanteras y haré el tutorial igal que este Por cierto, el manual podrá descargarse desde mi web en formato pdf. en cuanto lo

Volver al inicio



Volver al inicio

Zippo varetta En rodaje

¡Me gusta este foro! Mensajes: 34 Género:

Volver al inicio





cuelge, que si puedo será esta tarde, lo pondré en el post incial con un enñace. Impreso queda mejor que imprimiendo el post. También esta completo, pero con menos texto en la galería de imágenes mía http://picasaweb.google.es/sergi.munoz/Pastillas_freno# Saludos

www.cocosweb.info

IP Registrada

1 2 3 todos

Volver al inicio

BMWMOTOS.COM › TECNICA › CONSULTAS TÉCNICAS (Moderadores: DDMotard, Administrador, bokeron, Chin, Karlos BMW, marcos, R1150GuS)

‹ Tema anterior | Tema siguiente ›

=> CONSULTAS TÉCNICAS Ir

BMWMOTOS.COM » Powered by YaBB 2.1! YaBB © 2000-2005. All Rights Reserved.



Documents

2009 - cocosweb.info · solo por el pasador que lleva el clip de seguridad en la punta. Con unos alicates de punta fina, lo vamos a extraer con cuidado para que no nos salte y lo