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MTB

2011 SRAM MTB_D

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MTB 1995 MTB SRAM kauft Truvativ. Mit der Übernahme von Truvativ finden neben Lenkern, Vorbauten und Sattelstützen auch Kurbeln den Weg in die Produktfamilie von SRAM. Im März 2004 übernimmt SRAM Avid. Avid ist weltweit führend bei der Konstruktion und Fertigung hydraulischer und mechanischer Scheiben- bremsen. ®

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MTB

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1988SRAM stellt auf der Long Beach Show sein erstes Produkt vor, den Grip Shift®. Im April wird der CAT-1 für Triathlon-und Straßenlenker vorgestellt. Ein Grip Shift®-Fahrer ge winnt das RAAM. Kenny Souza wird Duathlon-Weltmeister mit einem CAT-1.

1995Erinnern Sie sich noch? Extra Sensual Perception hieß die ESP-Schalttechnologie. Die Mountain-bike-Legende Bart Brentjens gewann in Atlanta 1996 die erste olympische Goldmedaille im Cross Country – mit SRAM ESP.

2004SRAM kauft Truvativ. Mit der Übernahme von Truvativ finden neben Lenkern, Vorbauten und Sattelstützen auch Kurbeln den Weg in die Produktfamilie von SRAM.

2004Im März 2004 übernimmt SRAM Avid. Avid ist weltweit führend bei der Konstruktion und Fertigung hydraulischer und mechanischer Scheiben- bremsen.

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2004Im März 2004 übernimmt SRAM Avid. Avid ist weltweit führend bei der Konstruktion und Fertigung hydraulischer und mechanischer Scheiben- bremsen.

1997SRAM übernimmt Sachs Fahr-radkomponenten. Deutsche Ingenieurs kunst mit Techno-logien wie Di.R.T und Power-glide trifft US-Know-how. Die Technologie der Sachs- Komponenten ist bis heute Teil der SRAM-Komponenten.

2001Einführung von SRAM X.0. Dieses Produkt definiert den Markt für hochwertige Schaltwerke neu. Das X.0 gilt als Spitzen-modell wegen seiner Haltbarkeit, seiner Bauweise, des innovativen Designs sowie seiner Schalt-performance.

2010XX von SRAM ist bei Mountain-bike-Rennen weltweit auf den Podiumsplätzen zu finden. Die besten Athleten verwenden die SRAM XX 2X10-Gruppe, wie Weltmeister Nino Schurter (SUI) und Weltcup-Gesamtsieger Julien Absalon (FRA).

2009SRAM schafft es erneut: Das Unternehmen revolutioniert die vordere Schaltung mit der schnellsten und leichtesten MTB-Gruppe, der SRAM XX. Die erste 2X10-Gruppe setzt einen neuen Standard und wird weltweit begeistert aufgenommen.

Als SRAM 1987 gegründet wurde, starteten wir mit sechs Mitarbeitern und einem klaren Ziel vor Augen: die beste Schaltung für Fahrräder zu entwickeln. Mit der Einführung von Grip Shift haben wir die Fahrradwelt für immer verändert. Und es gibt noch viele weitere Komponenten, Innovationen, Erfindungen und Revolutionen in der Geschichte von SRAM (und Sachs) mit denen jeder besser biken konnte und kann.Seit SRAM mit Truvativ zusammenarbeitet, haben wir beim Antrieb nochmals einen Quantensprung vollzogen. Wir ruhen uns aber nicht auf unseren Erfolgen wie 2X10 und X-Glide aus. Wir werden weiter forschen, testen, und alles daran setzen, die besten Komponenten für das perfekte Bike-Erlebnis immer wieder neu zu definieren.

Die Revolution DeR RaDwelt

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SRAM 2X10 bietet maximale Funktion mit schnellerem Schalten, besserer Effizienz und geringerem Gewicht. Durch die Erfahrung und die Technologien von Truvativ im Kettenblattbereich konnte SRAM beim 2X10-System innovative Technologien wie X-Glide mit X-Dome-Kassetten verbinden und die Schaltperformance neu definieren. Die SRAM 2X10 bringt in jedem Bereich ein völlig neues Schaltgefühl, für Cross Country, Trail oder All-Mountain. Durch die schnellen Gangwechsel vorne und die Möglichkeit, „Groß-Groß“ zu fahren, findet man mit der SRAM 2X10 flotter und einfacher den passenden Gang für jedes Terrain.

Mehr Auswahl, mehr Gänge: SRAM 3X10. Die neuen SRAM 3X10-Schaltgruppen bieten die gleiche schnelle und intuitive Schaltperformance der vorderen Kettenblätter durch X-Glide und ein neues Umwerferdesign, und erweitern den Über-setzungsbereich nochmals um zwei Gänge. SRAM hat das Schalten wieder einmal revolutioniert.

XX X0 X9 X7

2X10 x x x x3X10 x x xX-Glide x x x xExact Actuation

x x x x

3X9 x x x

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THE RIGHT GEAR

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2X10 oder 3X10?So viele Trails, so viele Regionen. Jedes Terrain hat seine eigenen Ansprüche. Epische Anstiege in den Dolomiten oder schnelle Trails im Harz. SRAM bietet die optimale Schaltung für jeden Biker. SRAM 2X10 und SRAM 3X10.

Der 2X10-BikerImmer auf der Suche nach Höchstleistung. Du fährst Cross-Country-Rennen oder willst einfach nur schnell unterwegs sein. Du willst die perfekte Schaltung.Dann solltest Du dich für die 2X10-Gruppe entscheiden und Du wirst Mountainbiken von einer völlig neuen Seite erleben: Weni-ger Gewicht, super schnelle Schaltvorgänge und beispiellose Performance.

Der 3X10-BikerDu erwartest modernste Schalttechnologie mit dem größtmöglichen verfügbaren Übersetzungsbereich. Du möchtest einen Antrieb, der jedem Terrain und jeder Situa-tion gewach sen ist. Du willst am Berg nicht absteigen, weil die Kette wieder einmal

über die vorderen Kettenblätter rasselt. Du brauchst SRAM 3X10 mit der X-Glide- Technologie für schnellere Schaltvorgänge.

So funktioniert die 2X10- und die 3X10-SchaltgruppeSRAM hat mit X-Glide die schnellste Schaltung mit zwei und drei Kettenblättern entwickelt. Beide Versionen verwenden dieselbe X-Glide-Schalttechnologie von der Spitzengruppe XX. Die SRAM 3X10 verfügt über einen extragroßen Übersetzungsbe-reich für jedes Gelände und jede Kondition. SRAM 2X10 ist nochmals leicher. Dazu intuitiveres Schalten in jeder Situation, in jedem Gelände. Voraus zu denken ist nicht mehr nötig. Einfach schalten.

X-Glide TechnologieDie schnellste und präziseste Schaltung mit Exact Actuation vorne. Exact ActuationDie schnellste und präziseste 10-fach- Schaltung hinten.

welcheRtyp Bist Du?

Innovation, Leistung, Auswahl. SRAM bietet optimale Schaltper formance in einer Auswahl, bei der jeder Biker die passende Überset-zung findet. 2X10, 3X10 oder 3X9, Cross Country, All Mountain oder Downhill – mit SRAM bist du immer im richtigen Gang.

Alle Berechnungen mit 175mm-Kurbeln und handelsüblichen 26-Zoll-Laufrädern.

SRAM XX bietet 2 Kassetten zur Auswahl:

11-32: 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32

11-36: 11-12-14-16-18-21-24-28-32-36

2X10 42 - 28 Kurbel (11-36 Kassette)

Inneres Blatt - 28

Äußeres Blatt - 42

0 2 4 6 8 Meter

0 2 4 6 8 Meter

1,6 m 5,3 m

2,4 m 7,9 m

2X10 39 - 26 Kurbel (11-36 Kassette)

Inneres Blatt - 26

Äußeres Blatt - 39

0 2 4 6 8 Meter

0 2 4 6 8 Meter

1,5 m

2,2 m

4,9 m

7,4 m

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10-fach-Antriebe von SRAM XXDie erste 2X10 MTB-Gruppe. Extrem präzises Schalten, die steifesten Kurbeln, unglaublich leistungsstarke Bremsen und das alles im leichtesten Paket, das auf dem Markt erhältlich ist. Rennerprobt und weltweit beliebt.

X0Die Wiedergeburt einer Legende. 15 Jahre Erfolg und Perfektion in einer umfassenden Produktfamilie. Ideal für jeden Einsatzbe-reich, vom Downhill-Weltcup bis zur traum-haften All-Mountain-Tour.

X9Ob Rennen, Transalp oder die Abendrunde mit den Freunden: SRAM X9 kennt keine Grenzen. Eine leichte und leistungsstarke Produktfamilie für moderne Mountainbiker, die nur eins wollen: biken!

X7Hohe Leistung und bahnbrechende Tech-nologien, wie sie noch nie von Mountain-bike-Komponenten der Mittelklasse geboten wurden. Die neue X7-Produkt- fa milie von SRAM eignet sich für Wochen-end ausflüge, anspruchsvolle Singletracks und schnelle Downhills.

füR jeDen BiKeR Die Richtige üBeRsetzung

MTB

3X10 44 - 33 - 22 Kurbel (11-36 Kassette)

Inneres Blatt - 220 2 4 6 8 Meter

1,3 m 4,1 m

Mittleres Blatt - 330 2 4 6 8 Meter

1,9 m 6,2 m

Äußeres Blatt 440 2 4 6 8 Meter

2,5 m 8,3 m

3X9 44 - 32 - 22 Kurbel (11-34 Kassette)

Inneres Blatt - 220 2 4 6 8 Meter

1,4 m 4,1 m

Mittleres Blatt - 320 2 4 6 8 Meter

2,0 m 6,0 m

Äußeres Blatt - 440 2 4 6 8 Meter

2,7 m 8,3 m

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2X10 KuRBel Für die erste nur für MTB entwickelte 2X10- Kurbel verwenden wir High-Tech-Materialien. Die super stabilen Kettenblätter sind aus 6mm starken 7075 Aluminium-Blöcken CNC gefräst und damit 2mm dicker als die Konkurrenz. Für noch höhere Steifigkeit sorgen der vergrößerte Lochkreisdurchmesser (BCD) und eine zwei-teilige gegos sene Carbon-Konstruktion. Die Kurbel-Geometrie sorgt für den schmalen 156mm Q-Faktor, eine effizien te Ket ten linie, und die geformten Arme für Kettenstreben- freiheit. Unbestechliche Wissenschaft für perfekte Kraftumsetzung.

eXXponentielle schalt- geschwinDigKeitHerkömmliche Übersetzungen stellen immer einen Kompromiss aus „Schaltweichen” fürs Hoch- und Runterschalten dar. Die Hälfte der Schalt-Möglichkeiten wird sozusagen verschenkt. Je mehr Schaltweichen man einbaut, desto größer werden die Kompromisse: Entweder klemmt die Kette, oder sie reitet auf den Zähnen auf, bis sie auf eine Schaltweiche trifft.

X-gliDe macht schluss DamitX-Glide ist das Geheimnis, warum SRAMs 2X10 und 3X10 Systeme so unglaublich schnell sind. Bei X-Glide sind alle vier Schaltweichen zum Hochschalten identisch und können von jeder Außenlasche der Kette benutzt werden. Das Ergebnis: Die Weichen zum Hoch- und Runter-schalten liegen perfekt für blitzschnelle Schaltvorgänge – sogar unter Last!

Diese komplett neue Schaltperformance wird zusätzlich unterstützt durch neue Umwerfer und den Schalthebel. Zusammen entworfen, um optimal zusammen zu arbeiten.

A: X-GlideB: Herkömmlich Gegenüberliegende Weichen oder „Sweet Spots”

2X10 KettenBlatt ein ganz neueR ansatzDas Konzept klang so einfach wie genial: Jedes Kettenblatt sollte einen gemeinsamen Teiler erhalten, um beide Kettenblätter in identische „Kuchenstücke” aufteilen zu können. Dann baut man perfekte Übergänge fürs Hoch- und Runter-schalten in jedes Kuchenstück. Klingt einfach, war in der technischen Umsetzung aber etwas komplizierter. Nach unzähligen Prototypen, Testfahrten und langwierigen Analysen waren wir soweit. Das Ergebnis: Blitzschnelle und saubere Schaltvorgänge durch eine komplett neue, patentierte Technologie: X-Glide.

schnelleR schalten!

a

B

MTB

X-gliDe schaltet definitiv schneller als alle anderen systeme.

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2

1

2B

2A

X

X

1A

1B

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1

4

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3

2

1

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

4x hoch, 4x runter: perfektes Schalten; immer wieder

hochrunter„Sweet spot”

X-gliDe

DIE ANDEREN

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PRÄZISION HöcHStleIStu Ng SIeg

Page 11: 2011 SRAM MTB_D

Die erste 2X10-Gruppe

für Mountainbikes bietet

beispiellose Schaltleistung

bei unglaublich geringem

Gewicht. Die Kettenblätter

mit integrierter X-Glide™-

Technologie ermöglichen

ein bis jetzt unerreicht

schnelles Schalten vorne.

Durch die Maximierung

der Anzahl perfekt ausge-

richteter Weichen zwischen

den großen und kleinen

Kettenblättern schaltet

X-Glide genau dann, wenn

Du schaltest. Das ist XX.

PRÄZISION HöcHStleIStu Ng SIeg

MTB

Page 12: 2011 SRAM MTB_D

HERZFREQUENZ: 186 WELTMEISTERSIEgERAbo

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HERZFREQUENZ: 186 WELTMEISTERSIEgERAbo Die erste 2X10 MTB-Gruppe.

Für Rennen konzipiert. Rennerprobt.

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SRAM XX 10-fach Schaltwerk Wir haben die legendäre SRAM-Schalt ung auf ein neues Level ge-hoben. Das XX-Schaltwerk arbeitet noch schneller und genauer als alle bisherigen Schaltwerke. Gedichtete keramische Lager sorgen für höchste Haltbarkeit. Der Schaltkäfig aus Carbon ist speziell für 2X10 entwickelt. Die Exact Actuation-Technologie eliminiert verzögertes oder unge-naues Schalten. Das perfekte Schaltwerk für jedes Gelände.

GEwicht: 181gGänGE: 10 für 2X10 SystemtEchnOLOGiE: Exact Actuation Ratio, Direct Route TechnologieSchALtkäfiG: CarbonfEdEr: TitaninnEn: Geschmiedetes MagnesiumAuSSEn: Geschmiedetes AL-6061-T6B-SchrAuBE: AL-7075-T6P-knuckLE: Geschmiedetes AL-7075-TSchALtröLLchEn: Grilon®LAGEr: Keramik, gedichtetMAtEriAL: Titan und AL-7075-T6; TORX® T25 SchraubenLänGE: 93mmkOMPAtiBEL: 36 Zähne

SRAM XX 10-fach Triggerschalter Der leichteste und kompakteste Schalt-hebel auf dem Markt. Unser XX-Trigger hat einen einstellbaren Carbon-Hebel für minimales Gewicht und maximale Funk-tion. Kombiniert mit der MatchMaker™ X Clamp für ein perfektes Cockpit. Der XX-Trigger ist die Weiter entwicklung des X.0™ mit neuen Features und Technologien, die für 2X10 und Exact Actuation optimiert wurden.

GEwicht: 183g pro PaartEchnOLOGiE: Exact Actuation für 10-fachGänGE: 2X10kOMPAtiBEL: XX 2X10 (ausschließlich)MAtEriAL: AL-7075-T6 und Edelstahl; TORX® T25 SchraubenSchELLE: AL-6061-T6GEhäuSE: Carbon-Deckel; Kunststoff-GehäusehEBEL: Carbon; KunststoffEinStELLBAr: Unterer Schalthebel

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SRAM XX 10-fach Umwerfer Der Low-Profile XX Umwerfer ist eine komplette Neuentwicklung für 2X10. Die entscheidende Schaltzentrale sorgt für die schnellsten Umwerfer-Schaltvorgänge im Bike-Universum. In zahlreichen Modell-Varianten mit neu designter Klemm- oder Anlöt-sockel-Montage.

GEwicht: 118g (Low Mount)MAtEriAL: StahlkLEMMunG MAtEriAL: Geschmiedetes AL-6061-T6MOntAGE: TORX® T25 SchraubenPOSitiOnEn: 2AnLEnkunG: Top oder Bottom PullStrEBEnwinkEL: 66-69 GradkOMPAtiBEL: 31,8mm, 34,9mm und 38,1mm KlemmungOPtiOnEn: High Mount, Low Mount, Direct Mount

Avid XX Scheibenbremse Die leichteste Scheibenbremse für den harten XC-Einsatz mit voller Bremskraft und bester Dosierbarkeit. Die XX erhielt ein ganz neues zweiteilig-es Brems scheiben-Design und einen geschmiedeten Magnesium-Sattel für Höchstleistung und Haltbarkeit. Die größer dimensionierten Bremskolben erzeugen mehr Bremskraft bei gering-eren Handkräften – ein Finger am Hebel genügt. Maximale Kontrolle für maximalen Speed.

BRemsheBel

MAtEriAL: Geschmiedetes Magnesium, CarbonhebelSchrAuBEn: Titan TORX® T25 SchraubenEinStELLunG: Druckpunkt werkzeuglos; Griffweite mit WerkzeugfEAturES: TaperBore Technologie, Power Reserve Geometry, beidseitig montierbar, DOT 5.1

BRemssattel unD BRemsscheiBe

GESAMtGEwicht: 288g Direct Mount und 160mm ScheibeBrEMSSAttEL: Geschmiedetes MagnesiumBrEMSSchEiBE: Zweiteilig: AL-7075-T6 und Edelstahl, vernietetBrEMSBELäGE: Organisch, auf Alu-TrägerMAtEriAL: Titan TORX® T25 SchraubenSchEiBEnGröSSE: 140mm (hinten), 160mm, 185mm

Low Mount

Direct Mount

MatchMaker X

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Truvativ XX 10-fach Kurbel Haltbarkeit und Steifigkeit bei nur 694 Gramm (BB30) – die XX-Kurbel ist ein Gewichtswunder. Für die erste nur für MTB entwickelte 2X10-Kurbel verwenden wir High-Tech-Materialien. Die super stabilen Kettenblätter sind aus 6mm starken 7075 Aluminium-Blöcken CNC gefräst – 2mm dicker als die Konkurrenz. Für noch höhere Steifigkeit sorgen der vergrößerte Lochkreis-durchmesser (BCD) und eine zweiteilige Carbon-Konstruktion. Die XX-Kurbel-Geometrie sorgt für den schmalen 156mm Q-Faktor, eine effizien te Ket ten linie, und die geformten Arme für Kettenstrebenfreiheit. Unbestechliche Wissenschaft für perfekte Kraftum-setz ung.

KuRBel

GEwicht: 694g (BB30), 754g (GXP inkl. Innenlager)kEttEnLiniE: 49.5kEttEnBLAtt: AL-7075-T651fArBE: Wolframgrau und silberSchrAuBEn: AL-7075-T6kurBEL: Integrierte Carbon/Aluminium-KonstruktionkOMPAtiBLE kEttEn: Optimiert für SRAM PC 1091 oder PC 1091RkurBELLänGEn: 170mm und 175mmkEttEnBLättEr: 26-39 (120/80 BCD), 28-42 (120/80 BCD), 30-45 (120/80 BCD)innEnLAGEr: GXP, PressFit GXP, BB30, und PressFit 30 (BlackBox® Ceramic Lager in allen Innenlagern)

pRessfit 30

wELLE: AluminiumdurchMESSEr: 30mmLAGEr: 42x30x7EinBAu: PressFit SchalentrEtLAGErMASSE: 73mm Breite x 46mm Innendurchmesser

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PressFit 30Das von SRAM entworfene PressFit 30 kombiniert die besten Eigenschaften von BB30 und Press-Fit Innenlagern. Das PressFit 30 ist für 30mm-Wellen gebaut. Die Lager befinden sich in Nylon-Schalen mit integrierten Dichtungen, um die Lebensdauer zu erhöhen. Die Schalen werden in den Rahmen gepresst, statt geschraubt. Der Innendurchmesser des Tretlagerge-häuses muss dafür 46mm betragen.

SRAM XX Kassette Ein Kunstwerk, optisch wie mecha-nisch: die XX-Kassette wird ebenso raffiniert herge stellt wie unsere Powerdome-Kassetten fürs Rennrad. Acht der Ritzel von X-Dome sind CNC-gesteuert aus einem einzigen Stahlblock gefräst, was eine bisher unerreicht leichte, präzise und langlebige Kassette ergibt. Der Fräsvorgang dauert neun Stunden! Das ausgeklügelte X-Dome-Design sorgt außerdem für den aktiven Ab-transport von Schmutz und Matsch aus den Ritzeln: Sauberes und schnel les Schalten bei allen Bedingungen, und die Kassette hält länger.

GEwicht: 208g (11-36)tEchnOLOGiE: X-Glide, X-Dome DesignGänGE: 10MAtEriAL: 4130 Chromoly, CNC-gefrästGrOSSES ritzEL: AL-7075-T6LOck-rinG: AL-7075-T6ÜBErSEtzunG: 11-32 und 11-36

SRAM KettenOptimiert für SRAM 10-fach-KettenEmpfohlen:PC 1091PC 1091R

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Durch Dick unD Dünn

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Die Kombination der ersten

2X10 MTB-Schaltung und der

perfekten Bremse von Avid

mit der legendären X0

ergibt eine Produktlinie,

die jeder Herausforderung

gewachsen ist: egal ob Cross

Country, Trail, All Mountain

oder Downhill. Der X0

10-fach-Antrieb und die

Carbon-Kurbel von Truvativ

nutzen XX-Technologien wie

X-Glide, X-Dome-Kassetten

und eine große 2X10-

Übersetzung, während die

X0-Bremsen von Avid

überragende Bremskraft und

perfekte Kontrolle ermög-

lichen. Zeit für die Tour Ihres

Lebens!Durch Dick unD Dünn

MTB

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TRAIL-SURFER DOWN-HILLER SLOPE-STYLER

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TRAIL-SURFER DOWN-HILLER SLOPE-STYLER X0: 15 Jahre Erfolg und Perfektion. Die neue X0-Produktfamilie für alle und alles:

Downhill-Worldcup, Freeride, Cross Country, Marathon oder 24-Stunden-Rennen.

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SRAM X0 10-fach Schaltwerk •SRAMExactActuationfürexakteund

zuverlässige Leistung im 10-fach-Bereich•NeuesSchaltwerk–aufalle

Bedingungen und Einsatzbereiche ausgerichtetes Design

•190Gramm–extremgeringes Gewicht und extrem widerstandsfähig

•Kassettenmitbiszu36Zähnen•DreiKäfiglängenverfügbar–kurzfür

Downhill, mittel für 2X10 und lang für 3X10

•4Designoptionen:Schwarz,Rot, Gold und Blau

SRAM X0 10-fach Triggerschalter•SRAMExactActuationfürdie2X10-und

3X10-Gruppe für exakte und zuverlässige Leistung im 10-fach-Bereich

•Dieerstepatentierte,vielseitigeinstell-bare Triggerschaltung, die sich präzise an die Wünsche des Fahrers anpassen lässt

•KompatibelmitMatchMakerX•232Gramm–extremgeringesGewicht•4Designoptionen:Schwarz,Rot,

Gold und Blau

Page 23: 2011 SRAM MTB_D

SRAM X0 10-fach Umwerfer •Großer2X10-und3X10-Übersetzungs-

bereich mit X-Glide-Technologie vorne•HighClamp,LowClamp,HighDirect

Mount und Low Direct Mount

Avid X0 Bremsen•333GrammmitCarbon-Hebel•TaperBore-Hebelmitintegriertem

Ausgleichsbehälter•VollgeschmiedeterGriffkörperund

Bremssattel aus Aluminium•FeingerasterteDruckpunkteinstellung•GriffweiteneinstellungmitWerkzeug•ZweiteiligesBremssattelsystemmit

verstellbarem Banjo•KompatibelmitMatchMakerX•4Designoptionen:Schwarz,Rot,

Gold und Blau

Page 24: 2011 SRAM MTB_D

Truvativ X0 10-fach Kurbel •Völligneue,leichteCarbon-Kurbel,

extrem steif für optimale Kraftüber- tragung

•X-Glide-Technologiefür2X10und3X10,26-39, 28-42 und 22-33-44 Übersetzung

•CNC-behandelteAL-Kettenblätter(7mm)•NeuesGXP-Innenlagermitoptimierter

Lagerdichtung•VerfügbarinfolgendenInnenlager-

versionen: PF30, BB30, GXP und GXP PF•VierDesignoptionen:Rot,Schwarz,Gold

und Blau

Page 25: 2011 SRAM MTB_D

SRAM XG-1080 Kassette•X-Glide-TechnologieundExact

Actuation für optimale 10-fach-MTB-Leistung

•X-Dome-DesignfürperfekteSchmutz-und Matschfreiheit

•11-36Kassettemitperfektem Übersetzungsbereich

•LeichteZahnkränzeausStahl, vernietet

XG-1080 Cassette

SRAM X0 3X10•MaximalesÜbersetzungsspektrum•X-GlideTechnologie•SchnellesSchaltenvorne•44-33-22Kettenblätter•TopSpeedimgroßenBlattmit

7,8 Metern pro Umdrehung (44-11)•Allesbergauffahrenaufdem

kleinsten Blatt mit 1,3 Metern pro Kurbelumdrehung (22-36)

Truvativ Giga X Pipe (GXP) Team •BessererSchutzdurchoptimierte

Lagerdichtung•ReibungsfreiesDesignundreduzierte

Dichtungsreibung•ExklusiveStahllagerinWolframgrau•SchmaleSchalenform

Page 26: 2011 SRAM MTB_D

Der Trail isT Das Ziel

Page 27: 2011 SRAM MTB_D

Wie sehr man die SRAM X9

auch fordert: Diese Kompo-

nenten überstehen alles. Mit

der brandneuen X9-Produkt-

familie kommen sowohl

Rennprofis als auch erfahrene

Hobbyfahrer in den Genuss

der beispiellosen Schaltge-

schwindigkeit und Leicht-

gängigkeit von SRAM 2X10.

Mit den bewährten und

intuitiven Avid Elixir CR-

Bremsen mit TaperBore™-

Technologie wird jeder Trail

zum reinen Vergnügen, egal

wie lang die Tour dauert.

MTB

Der Trail isT Das Ziel

Page 28: 2011 SRAM MTB_D

Eine leichte und leistungsstarke Produktfamilie für moderne Mountainbiker, die nur eins wollen: überall biken!

perfekter feierabend abenteuer alpen überquerung

Page 29: 2011 SRAM MTB_D

perfekter feierabend abenteuer alpen überquerung

Page 30: 2011 SRAM MTB_D

SRAM X9 10-fach Triggerschalter •SRAMExactActuationfürdie

2X10- und 3X10-Gruppe für exakte und zuverlässige Leistung im 10-fach-Bereich

•232Gramm(2X10)–extrem geringes Gewicht

•Impulse-Technologie•MatchMaker-kompatibel•SeilzugwechselüberAbdeckkappe•ZweiFarben:RotoderGrau/Weiß

SRAM X9 10-fach Schaltwerk•SRAMExactActuationfürexakte

und zuverlässige Leistung im 10-fach-Bereich

•Leichtundwiderstandsfähig durch Carbon-Käfig – 204 Gramm (mittlerer Käfig)

•DreiKäfiglängenverfügbar–kurz für Downhill, mittel für 2X10 und lang für 3X10

•Style–dreiFarbenfürden indivi duellen Touch: Rot, Grau und Weiß

Page 31: 2011 SRAM MTB_D

Avid Elixir CR Bremsen•385GrammmitCarbon-Bremsgriff•TaperBore-Hebelmitintegriertem

Ausgleichsbehälter•VerbessertesInnenleben•Druckpunkt-undGriffweiteneinstellung

ohne Werkzeug•MatchMaker-kompatibel•ZweiteiligesBremssattelsystemmit

verstellbarem Banjo•VonobenmontierbareScheiben-

bremsbeläge•BremsflüssigkeitDOT5.1•ErhältlichindreiDesignoptionen:

Rot, Grau und Weiß

SRAM X9 10-fach Umwerfer •Großer2X10-und3X10-

Gängebereich mit X-Glide-Technologie vorne

•HighClamp,LowClamp, High Direct Mount und Low Direct Mount

Page 32: 2011 SRAM MTB_D

SRAM PG-1070 Kassette•PowerGlide-Technologiefür

extrem reibungloses Schalten•11-33und12-36Getriebemit

perfektem Übersetzungsbereich für MTB-Enthusiasten und Trail-Fahrer

•HälftederRitzelaufeinemSpidermontiert für optimales Verhältnis zwischen Steifigkeit und Gewicht

•WiderstandsfähigesFinish

Page 33: 2011 SRAM MTB_D

Truvativ X9 10-fach Kurbel •HohlgeschmiedeteKurbelarmeaus

Aluminium für geringes Gewicht und extreme Langlebigkeit

•X-Glide-Technologiefür2X10und3X10, 26-39, 28-42 und 22-33-44 Getriebe

•NeuesGXP-Innenlagermit optimierter Lagerdichtung

•VerfügbarinfolgendenInnenlagerver-sionen: PF30, BB30, GXP und GXP PF

•DreiDesignoptionen:Rot,GrauundWeiß

SRAM X9 3X10•MaximalesÜbersetzungsspektrum•X-GlideTechnologie•SchnellesSchaltenvorne•44-33-22Kettenblätter•TopSpeedimgroßenBlattmit

7,8 Metern pro Umdrehung (44-11)•Allesbergauffahrenaufdem

kleinsten Blatt mit 1,3 Metern pro Kurbelumdrehung (22-36)

SRAM X9 V2 Naben-Serie•GeringesGewicht•PräziseIndustrielagerbedeuten

wenig Reibung und lange Lebens-dauer unter MTB-Bedingungen

•Verfügbarinverschiedenen Achsen optionen von Standardachsen bis 20-mm-Achsen

Truvativ Giga X Pipe (GXP) XR •BessererSchutzdurch

optimierte Lagerdichtung•ReibungsfreiesDesignund

reduzierter Laufwiderstand an der Dichtung

•ExklusiveStahllager, Finish in Schwarz

•SchmaleSchalenform

Page 34: 2011 SRAM MTB_D

Dabeisein ist alles

Page 35: 2011 SRAM MTB_D

Hohe Leistung und bahn-

brechende Technologien, wie

sie noch nie von Mountain-

bike-Komponenten der

Mittelklasse geboten wurden.

Die neue X7-Produktfamilie

von SRAM eignet sich für

Wochenendausflüge,

anspruchsvolle Singletracks

und atemberaubende Ab-

fahrten. 10-fach-Schaltung

plus Mountainbiken plus

Vielseitigkeit.

MTB

Dabeisein ist alles

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Biker StammtiSch Park&ride SPaSS garantie

Leistung und Technologien, wie sie in der MTB-Mittelklasse kaum vorstellbar sind.

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Biker StammtiSch Park&ride SPaSS garantie

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X7 10-fach Triggerschalter •SRAMExactActuationfürdie

2X10- und 3X10-Gruppe für exakte und zuverlässige Leistung im 10-fach-Bereich

•Impulse-Technologie•MatchMaker-kompatibel•SeilzugwechselüberAbdeckkappe•FinishinStormGrey

X7 10-fach Schaltwerk •SRAMExactActuationfürexakte

und zuverlässige Leistung im 10-fach-Bereich

•3K-Carbon-Käfig•239Gramm

(langer Carbon-Käfig)•Kompatibelmit36erKassetten•DreiKäfiglängenverfügbar–

kurz für Downhill, mittel für 2X10 und lang für 3X10

•FinishinStormGrey

Page 39: 2011 SRAM MTB_D

Avid Elixir R Bremsen•375GrammmitAluminium-Bremsgriff•TaperBore-Hebelmitintegriertem

Ausgleichsbehälter•GriffweiteneinstellungohneWerkzeug•VerstellbaresBanjo•VonobenmontierbareScheiben-

bremsbeläge•BremsflüssigkeitDOT5.1•MatchMakerkompatibel•Aluminium-Bremsgriff•FinishinStormGrey

X7 10-fach Umwerfer •Großer2X10-und3X10-

Übersetzungsbereich mit X-Glide-Technologie vorne

•ZweiSchaltzuganlenkungen•HighClamp,LowClamp,

High Direct Mount und Low Direct Mount

Page 40: 2011 SRAM MTB_D

SRAM PG-1050 Kassette•PowerGlide-Technologiefür

extrem reibungloses Schalten•11-33und12-36Kassettenmit

perfektem Übersetzungsbereich für MTB-Enthusiasten und Trail-Fahrer

•HälftederRitzelaufeinemSpidermontiert für optimales Verhältnis zwischen Steifigkeit und Gewicht

Page 41: 2011 SRAM MTB_D

SRAM X7 3X10•MaximalesÜbersetzungsspektrum•X-GlideTechnologie•SchnellesSchaltenvorne•44-33-22Kettenblätter•TopSpeedimgroßenBlattmit

7,8 Metern pro Umdrehung (44-11)•Allesbergauffahrenaufdem

kleinsten Blatt mit 1,3 Metern pro Kurbelumdrehung (22-36)

X7 Nabenset •ErsteNabemitIndustrielagern

in diesem Preissegment•SpezifikationenundDesign

passend zur Gruppe

Truvativ Giga X Pipe (GXP) XR •BessererSchutzdurch

optimierte Lagerdichtung•ReibungsfreiesDesignund

reduzierte Dichtungsreibung•ExklusiveStahllager,Finishin

Schwarz•SchmaleSchalenform

SRAM S1400 2X10•S1400mitsteifenundleichten

hohlgeschmiedeten OCT-Kurbelarmen•SRAMX7–optimierteAL-7050-

Kurbelarme für leistungsstarke Kraft- und Leistungsübertragung

•X-Glide-Technologiefür2X10, Übersetzungen 26-39, 28-42 (S1400)

•NeuesGXP-InnenlagermitoptimierterLagerdichtung

•VerfügbarinfolgendenInnenlager-versionen: PF30, BB30, GXP und GXP PF

•GebürsteteKurbelarmstrukturund Finish in Storm Grey

Page 42: 2011 SRAM MTB_D

Design your riDe

Du hast die Wahl.

Und jetzt 3 neue Möglichkeiten.

Die besten 3X9 Komponenten von

SRAM und Truvativ nun in 3 Farben -

zur freien Kombination.

Rennen oder Soulride.

Rot oder Gold. Design your ride.

SRAM.com/DesignYourRide

SELECT

Page 43: 2011 SRAM MTB_D

REDWIN I rot

NUGGET I gold

STANDARD I grau

Erhältlichfür:SRAMX.0-Triggerschalter•SRAMX.0-Schaltwerk|kurz,mittelundlangSRAMPG990-Kassette|11-32,11-34•TruvativNOIR3.3XC-Kurbel|170,175

Empfohlene Kette PC 991 CS/HP

empfohlene aviD X0 scheiBenBRemsen

MTB

Page 44: 2011 SRAM MTB_D

9-gangSrAM X.O

SrAM X.9

SrAM X.7

SrAM X.5

SrAM X.9

SrAM X.7

SrAM X.5

SrAM X.O

SrAM X.9

SrAM X.7

SrAM X.5

SrAM X.4

SrAM X.3

SrAM X.O

SrAM X.9

SrAM X.7

SrAM X.5

SrAM X.4

SrAM X.3SrAM X.3 SrAM 3.0

SrAM X.4

MTB

Page 45: 2011 SRAM MTB_D

PG 980

PG 970

PG 950

PG 850

PG 830

PG 990 PG 999 noir

Stylo Oct

AkA

ruktion

holzfeller

hussefelt

X5

holzfeller Oct

S200

S600

Page 46: 2011 SRAM MTB_D
Page 47: 2011 SRAM MTB_D

PowerGlide II™ Technologie Die Kassetten von SRAM bestechen durch Zuver- lässigkeit und Robustheit. Unsere Kassetten sind durch spezielle Zahnprofile und Steighilfen für einen präzisen und sanften Gangwechsel optimiert.

PowerLink™ Gold – 9-fach Das ultimative Verbindungsglied für 9-fach Ketten. Das Powerlink kann immer wieder geöffnet und geschlossen werden, die perfekte Reparatur möglichkeit für unterwegs. Das Powerlink™ Gold ist genauso fest und haltbar wie jedes andere Glied.

PowerLock™ – 10-fach Mit SRAM XX bieten wir die erste 2X10-Gruppe im Mountainbike-Bereich an. Sie ist kompatibel mit den SRAM Ketten PC 1090 und PC 1090R, die mit dem speziellen PowerLock verschlossen werden. Im Gegensatz zum PowerLink für 9-fach Ketten kann das PowerLock nur einmal verschlossen werden Es kann ohne Werkzeug nicht erneut geöffnet werden.

Powerchain II™ Technologie SRAMs Kettentechnologie steht für extreme Festigkeit und äußerst präzise Schaltvor gänge. Die PowerChain II ist optimiert für bessere Schalt-Performance am Umwerfer, beim Hochschalten und gleichzeitig für Schaltpräzision am Schaltwerk. Das Step2™ Nietverfahren erhöht die Druckkraft der Stifte für mehr Festigkeit und Robustheit.

Ketten Schnelle exakte Schaltvorgänge, hohe Laufleistung und geringe Abnutzung zeichnen SRAMs Ketten für 8-,9- oder 10-fach Übersetzungen aus. Die SRAM PowerChain™ II gibt Vertrauen für jeden Meter auf dem Trail.

10-fach Ketten

PC 1091 R

PC 1091

PC 1071

PC 1051

PC 1031

9-fach Ketten

PC 991 Hollow Pin

PC 991 Cross Step

PC 991

PC 971

PC 951

Kassetten Ob man, aus welchen Gründen auch immer, einen 8-, 9-, oder 10-fach-Antrieb bevorzugt, SRAMs XG- und PG-Kassetten bieten große Auswahl, saubere Schaltvorgänge und liegen im Steifigkeits-Gewicht-Verhältnis weit vorne.

10-fach Kassetten

XG 1099 (XX)

XG 1080 (X0)

PG 1070 (X9)

PG 1050 (X7)

9-fach Kassetten

PG 999

PG 990

PG 980

PG 970

PG 970 DH

PG 950

MTB

Page 48: 2011 SRAM MTB_D

XX™ pRoDuKtliniespecs XX

tRiggeR-schalteR

XX schalt-weRK

XX umweRfeR

XX Kassette

XX KuRBel

XX BRems-heBel

XX BRems-scheiBen/ sattel

match- maKeR X[mmX]

VARIANTEN - - Direct MountLow MountHigh Mount

PG 1099, 11-3211-36

BB30GXPPressFit GXPPressFit 30

- 140mm (nur hinten) 160 / 185mm

-

GEwIChT 183g pro Paar 181g 116g: DM118g: LM120g: HM

185g: 11-32208g: 11-36

694g: BB30754g: GXP inkl. Innenlager

288g: vorne, Direct Mount, 160mm Brems-scheibe

288g: vorne, Direct Mount, 160mm Bremsscheibe

-

TEChNo-LoGIE

Exact Actuation Ratio, Impulse Technologie

Exact Actuation Ratio, Direct Route Technologie

Arbeitet mit X-Glide und ExactActuation Ratio

X-Glide X-Glide TaperBore,Power Reserve Geometry

TaperBore,Power Reserve Geometry

-

GäNGE 2X10 2X10 2X10 2X10 2X10 - - -

KoMPA -TIBILITäT

XX 2X10 oder jedes Exact Actuation Ratio Schaltwerk (inkl. Rival, Force, RED); MMX

36 Zähne 66-69° Sitzwinkel 15Z max Zahn-differenz / 45Z max Kettenblatt-größe

SRAM 10-fach Ketten (optimiert für PC 1090 oderPC 1090R)

SRAM 10-fach Ketten (s. Kas-sette); GXP, PressFit GXP, BB30 MTB, PressFit 30

MMX Direct Mount;IS Adapter

XX Bremsen, XX Schalt-hebel inte griert mit XLoc

MATERIAL Carbon,Kunststoff

Carbon,Kunststoff, Titan, geschmiedetes Magnesium

Stahl, geschmiede-tes AL-6061-T6

4130 Chromoly Stahl, AL-7075-T6 (größtest Ritzel)

Carbon; Stern aus Aluminium; AL-7075-T651 Kettenblätter

Zylinder: geschmiedetes Magnesium, Carbon-Hebel

Zweiteiliger Sattel aus AL-7075-T6 und Edel-stahlscheibe 2-teilig

AL-6061-T6

hARDwARE AL-7075-T6 und Edelstahl; TORX T25 Schrauben

AL-7075-T6 und Titan; TORX T25 Schrauben

AL-7075-T6 und Titan; TORX T25 Schrauben

AL-7075-T6 Lockring

AL-7075-T6; TORX T25 und 6mm Inbus

TORX T25 Titanschrauben

TORX T25 Titanschrauben

TORX T25 Titan-schrauben

MERKMALE Schalthebel verstellbar

Titanfeder,gedichtete Keramiklager der Schaltröllchen; 93mm Käfiglänge

Entworfen für 2X10; Direct Mount Option

CNC gefräst; X-Dome Design

BlackBox Keramiklager; 120/80 BCD; 6mm-Schraube

Beidseitig montierbar; werkzeuglose Druckpunkt-verstellung

CleanSweep X Design; von oben montierbare organische Brems-beläge

Beidseitig montierbar; einstellbar, aufgeräumter Lenker

oPTIoNEN MatchMaker X - 31.8, 34.9, 38.1mm Befestigung;Anlenkung von oben oder unten

- 170, 175mm Kurbellängen;26-39, 28-42 Kettenblätter

MatchMaker X 3 Scheibengrößen Schalthebel + Bremse oder Schalthebel + Bremse + XLoc

X0 pRoDuKtliniespecs X0

tRiggeR-schalteR

X0 schalt-weRK

X0 umweRfeR

X0 Kassette

X0 KuRBel

X0 BRems-heBel

X0 BRems-scheiBen/ sattel

match- maKeR[mm]

VARIANTEN 2X10 und 3X10 Käfig in kurz, mittel, lang

2X10 oder 3X10, Low Direct Mount, High Direct Mount, tiefe und hohe Anbauschelle

XG 1080 11-36

PF30, BB30, PF GXP und GXP. 2X10 26 39 oder 28-42. 3X10 22-33-44

Carbon 140mm (nur hinten) 160 / 185 / 203mm

-

GEwIChT 232g 203g 130-185g 260g 728-788g 333g vorne, Direct-Mount, 160mm Bremsscheibe

333g vorne, DirectMount,160mm Bremsscheibe

-

TEChNo-LoGIE

Exact Actuation, Zero Loss Travel

Exact Actuation, 36 Zähne kompatibel

X-Glide Frontschaltung, zweifach links

X-Dome / X-Glide Hybrid

X-Glide Frontschaltung, neue Carbon-Fertigungs-technik

TaperBore,Power Reserve Geometry

G3 CleanSweepTaperBore,Power Reserve Geometry

-

GäNGE 2X10 und 3X10 10-fach 2X10 oder 3X10 10 (11-36) 2X10 oder 3X10 - - -

KoMPATI-BILITäT

10-fach Exact Actuation hinten, 2 oder 3-fach X-Glide vorne

10-fach Exact Actuation, bis zu 36 Zähne

SRAM X-Glide 2X10 oder 3X10 Schalthebel und Komponenten

10-fach MTB SRAM X-Glide 2X10 oder 3X10

MatchMaker Xkompatibel

Direct Mount;IS Adapter

Avid Scheiben-bremshebel,X0 Schalt-hebel

MATERIAL Aluminium und Kunststoff

Alu geschmiedet, Carbon, Titan, Edelstahl

Alu geschmiedet, rostfreier, hochfester Stahl

Aluminium und Cromoly-Stahl

Carbon mit geschmiedetem Alu-Spider7075 CNC Alu-Kettenblätter

GeschmiedeterAlu-Hebel

2-teiliger geschmiedeter Alusattel,Edelstahlrotor

AL-6061-T6

hARDwARE Rostfrei / Alu Edelstahl, Titan Edelstahl Aluminium Lockring

Aluminium Aluminium,Carbon

Geschmiedetes Alu TORX T25 Schrauben

MERKMALE geschmiedeter einstellbarer Hebel, hochfeste Aluabdeckung

Carbonkäfig außen, neue Limitschraube und äußerer Käfig, 36 Zähne kompatibel

Anbauoptionen für fast alle MTB-Rahmen, X-Glide shift Technologie

Hochfest, X-Dome Hybrid Technologie

X-Glide Frontschaltung, hochfest und steif

Werkzeuglose Druckpunktver-stellung

Banjo verstellbar Beidseitig montierbar; einstellbar; aufgeräumter Lenker

oPTIoNEN 4 Designoptionen MatchMaker X

4 Designoptionen 4 Design-optionen

4 Design opt., MatchMaker X

3 Scheibengrößen

MTB

Page 49: 2011 SRAM MTB_D

specs X9 tRiggeR-schalteR

X9 schalt-weRK

X9 umweRfeR

X9 Kassette

X9 KuRBel

eliXiR cR BRems-heBel

eliXiR cR BRems scheiBen/sattel

match- maKeR

VARIANTEN 2X10 und 3X10 Käfig in kurz, mittel, lang. Carbon und Aluminum-Option für Außenkäfig

2X10 oder 3X10, Low Direct Mount, High Direct Mount, Schelle hoch und tief

PG 1070, 12-36 & 11-32

PF30, BB30, PF GXP und GXP. 2X10 26 39 oder 28-42. 3X10 22-33-44

Rot, grau, weißes Finish erhältlich

160 / 185 / 203mm -

GEwIChT 230g 225g 130-185g 360g 845-895g 385g vorne, DirectMount,160mm Brems-scheibe

385gvorne, DirectMount,160mm Bremsscheibe

-

TEChNo-LoGIE

Exact Actuation, Zero Loss Travel

Exact Actuation, 36 Zähne kompatibel

X-Glide Frontschaltung, zweifach links

Power Glide X-Glide Frontschaltung, neues Design Alu hohlge-schmiedet

TaperBore,Power Reserve Geometry

G3 CleanSweepTaperBore,Power Reserve Geometry

-

GäNGE 2X10 & 3X10 10-fach 2X10 oder 3X10 10 2X10 oder 3X10 - - -

KoMPATI-BILITäT

10-fach Exact Actuation hinten, 2- oder 3-fach X-Glide vorne

10-fach Exact Actuation, bis zu 36 Zähne

SRAM X-Glide 2X10 oder 3X10 Schalthebel und Komponenten

10-fach MTB SRAM X-Glide 2X10 oder 3X10

MatchMaker kompatibel

Direct Mount;IS Adapter

Avid Schei -benbrems-hebel, X9 Schalthebel

MATERIAL Aluminium Aluminum, Stahl, Carbon Option für Außenkäfig

Aluminium und Stahl (Käfig)

Alu-Spider, Stahl-Ritzel

Hohlgeschmie-detes 6066 Alu mit geschmie-detem Spider. AL 7075 Ketten-blätter, CNC

Geschmiedeter Alu-Hebel

2-teiliger geschmiedeter Alusattelund Edelstahlrotor

AL-6061-T6

hARDwARE Stahl Stahl Stahl Aluminium Lockring

Aluminium Aluminium,Carbon

Aluminium 4mm Inbus

MERKMALE Geschmiedeter Hebel, neues Innenleben, Zug von außen wechselbar

Außenkäfig Car-bon, neue Limit Schraube, 36 Zähne kompatibel

Anbauoptionen für fast alle MTB-Rahmen, X-Glide shift Technologie

Hochfest und steif

X-Glide Schal-tung, Spider geschmiedet, Arm hohlge-schmiedet

Werkzeuglose Druckpunkt-verstellung

2 Kolbengesinterte Beläge, von oben wechselbar

Beidseitig montierbar; einstellbar, aufgeräumter Lenker

oPTIoNEN 3 Designoptionen 3 Designoptionen 12-36 oder 11-32 3 Design-optionen

3 Design-optionen

3 Scheibengrößen

X9 pRoDuKtlinie

X7 pRoDuKtliniespecs X7

tRiggeR-schalteR

X7 schalt-weRK

X7 umweRfeR

X7 Kassette

X7 KuRBel

eliXiR R BRems-heBel

eliXiR R BRems scheiBen/sattel

match- maKeR

VARIANTEN Vorne: 2x und 3x hinten: 9-fach und 10-fach

Aluminium und Carbon Optionen

Schelle: High und Low Direct Mount: High und Low

SRAM PG 1050 SRAM PG 950

X7: 3X10 und 3X9 S1400: 2X10

Wolframgrau Carbon

160 / 185 / 203mm -

GEwIChT 232g (2X10) 239g (10-fach Carbon langer Käfig

137g (2X10 Low Clamp)

302g (10-fach 11-32)

890g (S1400, 39/26, GXP BB, 175mm)

375g vorne, DirectMount,160mm Brems-scheibe

375g vorne, DirectMount,160mm Bremsscheibe

-

TEChNo-LoGIE

Exact Actuation, Impulse Technology

Exact Actuation und 1:1 Actuation

Unterstützt X-Glide und Exact Actuation

X-Glide X-Glide TaperBore,Power Reserve Geometry

G3 CleanSweepTaperBore, Power Reserve Geometry

-

GäNGE 2X10, 3X10, 3X9 9-fach & 10-fach 2X10, 3X10, 3X9 9-fach & 10-fach 2X10, 3X10, 3X9 - - -

KoMPA- TIBILITäT

SRAM Exact Actuation hinten; SRAM 2 und 3-fach Umwerfer

SRAM Exact Actuation und 1:1 Actuation Shifters

SRAM 2 und 3-fach Umwerfer

Optimiert für SRAM Ketten

Optimiert für SRAM Ketten

MatchMaker kompatibel

Direct Mount;IS Adapter

Avid Scheiben-bremshebel,X7 Schalt-hebel

MATERIAL Aluminium und Composite Komponenten

Alu B-Schraube, Alu-Gelenke, Hochfeste Grilon Composite Mate-rial, gedichtete Röllchen 3k Carbonkäfig

Stahlkäfig, Geschmiedete AL6061 Schelle

Aluminium Spider mit Stahlkränzen

X7 - AL-7050 Kurbelarme, AL7075 Ketten-blätter S1400: AL6066 Kurbeln AL7075 Ketten-blätter

GeschmiedeterAlu-Hebel

2-teiliger geschmiedeter Alusattel,Edelstahlrotor

AL-6061-T6

hARDwARE Edelstahl; 5mm Inbus

AL7075 B-Schraube, 5mm Inbus

Edelstahl Stahl Lockring 5mm und 8mm Aluminum Inbus

Aluminum,Carbon

Aluminium 4mm Inbus

MERKMALE Exact Actuation, 1:1 Actuation und Impulse Technologie

Exact Actuation und 1:1 Actuation

New Dual Pull, Top und Bottom, Link

X-Glide X-Glide Werkzeuglose Verstellung

2 Kolbengesinterte Beläge Banjo verstellbar

Beidseitig montierbar; einstellbar, aufgeräumter Lenker

oPTIoNEN MatchMaker kompatibel

Langer, mittlerer und kurzer Käfig

31,8, 34,9, 38,1mm High und Low Schellen. High Direct Mount Low Direct Mount; S1, S2, S3

PG 1050: 11-32 und 12-36 PG 950: 11-32 und 11-34

X7 - GXP, PFGXP S1400 - PF30, BB30, GXP, PFGXP

3 Design- optionen

3 Scheibengrößen

Page 50: 2011 SRAM MTB_D

X5 pRoDuKtliniespecs X5 tRiggeRschalteR X5 schaltweRK X5 umweRfeR X5 KuRBelVARIANTEN Käfig in lang und mittel X5

GEwIChT 260g pro Paar 299g lang / 290g mittel 179g 981g (GXP BB, 175mm)

TEChNoLoGIE 1:1 Actuation 1:1 Actuation, Di.R.T. Anlenkung oben oder unten Optimierte Abdichtung

GäNGE 8/9 8/9 3 9

KoMPATIBILITäT SRAM 1:1® Schaltwerk, SRAM oder Shimano® Umwerfer

SRAM 1:1 Actuation Schalthebel SRAM 3-fach-Umwerfer Für SRAM Ketten optimiert

MATERIAL Composite Alu Stahlkäfig, Composite Alu, Stahl Geschmiedete AL6061 Kurbeln

MERKMALE SRAM Trigger Schaltqualität Neues GXP Innenlager

oPTIoNEN Käfig in silber oder schwarz erhältlich

PF GXP

X4 pRoDuKtliniespecs X4 tRiggeRschalteR X4 schaltweRK 3.0 umweRfeR X4 KuRBelVARIANTEN Käfig in lang und mittel S600 3.1

GEwIChT 265g pro Paar 280g lang / 270g mittel 801g (ohne BB, 175mm)

TEChNoLoGIE 1:1 Actuation 1:1 Actuation, Di.R.T. Anlenkung oben oder unten Geschmiedete Arme

GäNGE 8 8 3 8 und 9

KoMPATIBILITäT SRAM 1:1 Actuation Schaltwerk, SRAM Dreifach-Umwerfer

SRAM 1:1 Actuation Schalthebel SRAM 3-fach-Umwerfer SRAM und Shimano Ketten

MATERIAL Composite Alu, Stahl, Composite Stahl Geschmiedete Aluminum Kurbeln

MERKMALE SRAM Trigger Schaltqualität Geschmiedete Arme

oPTIoNEN Käfig in silber oder schwarz erhältlich

Square oder PowerSpline Interface

X3 pRoDuKtliniespecs X3 tRiggeRschalteR X3 schaltweRK 3.0 umweRfeR X3 KuRBelVARIANTEN Käfig in lang und mittel S200 3.0

GEwIChT 262g pro Paar 210g lang / 204g mittel 882g (175mm, ohne BB, 42/32/22)

TEChNoLoGIE 1:1 Actuation 1:1 Actuation, Di.R.T. Anlenkung oben oder unten Geschmiedete Arme

GäNGE 7 7 3 8

KoMPATIBILITäT SRAM 1:1 Actuation Schaltwrek, SRAM Dreifach-Umwerfer

SRAM 1:1 Actuation Schalthebel SRAM 3-fach-Umwerfer SRAM und Shimano Ketten

MATERIAL Composite Alu, Stahl, Composite Stahl Geschmiedete Aluminum Kurbeln

MERKMALE SRAM Trigger Schaltqualität Geschmiedete Arme

oPTIoNEN Square oder PowerSpline Interface

MTB

Page 51: 2011 SRAM MTB_D

KassettenSPECS KoNFIGURATIoNEN GEwIChT MATERIAL TEChNoLoGIE

Xg 1099 11-32, 11-36Z 208g (11-36) 4130 Chromoly Stahl, AL-7075-T6 (größter)

X-Glide, X-Dome

Xg 1080 11-36Z 239g (11-36) 4130 Chromoly Stahl, AL-7075-T6 (größter)

X-Glide, X-Dome

pg 1070 11-32, 12-36Z 360g (12-36) Aluminium Spider mit Stahlkränzen X-Glide

pg 1050 11-32, 12-36Z 371g (12-36) Aluminium Spider mit Stahlkränzen X-Glide

pg 999 11-32Z 175g (11-32) 4130 Chromoly Stahl, AL-7075-T6 (größter)

X-Glide, X-Dome

pg 990 11-32, 11-34Z 272g (11-32) Stahl mit rot anodisiertem Alu-Spider / CP PowerGlide II

pg 980 11-32, 11-34Z 275g (11-32) Stahl mit schwarz anodisiertem Alu-Spider / CP PowerGlide II

pg 970 11-34, 11-32, 12-26, 12-23, 11-23, 11-21Z 322g (12-26) Stahl mit rot anodisiertem Spacers / Satin Chrom PowerGlide II

pg 970 Dh 12-26Z 322g (12-26) Stahl / Satin Chrom PowerGlide II

pg 950 11-34, 11-32, 11-26, 12-26, 12-23, 11-28Z 366g (11-32) Stahl / Satin Chrom PowerGlide II

pg 850 11-34, 11-30, 11-28, 12-26, 12-23Z 276g (11-32) Stahl / Chrom PowerGlide II

pg 830 11-32, 11-30, 11-28Z 311g (11-32) Stahl / Chrom PowerGlide II

pg 820 11-32, 11-30Z 306g (11-32) Stahl / Chrom PowerGlide II

pg 730 12-32Z 310g (12-32) Stahl / Chrom PowerGlide II

KettenSPECS KoNFIGURATIoNEN GEwIChT VERNIETUNG TEChNoLoGIE

pc 1091 R 10-fach 257g / 114 Glieder 245kgf, Chrom-verstärkte Stifte PowerLock 10S

pc 1091 10-fach 265g / 114 Glieder 245kgf, Chrom-verstärkte Stifte PowerLock 10S

pc 1071 10-fach 264g / 114 Glieder 245kgf, Chrom-verstärkte Stifte PowerLock 10S

pc 1051 10-fach 277g / 114 Glieder 245kgf, Chrom-verstärkte Stifte PowerLock 10S

pc 1031 10-fach 277g / 114 Glieder 245kgf, Chrom-verstärkte Stifte PowerLock 10S

pc 991 hp 9-fach 279g / 114 Glieder 204kgf, Chrom-verstärkte Stifte PowerChain II, PowerLink Gold

pc 991 cs 9-fach 294g / 114 Glieder 255kgf, Chrom-verstärkte Stifte PowerChain II, PowerLink Gold

pc 991 9-fach 294g / 114 Glieder 204kgf, Chrom-verstärkte Stifte PowerChain II, PowerLink Gold

pc 971 9-fach 294g / 114 Glieder 204kgf, Chrom-verstärkte Stifte PowerChain II, PowerLink Gold

pc 951 9-fach 294g / 114 Glieder 204kgf, Chrom-verstärkte Stifte PowerChain II, PowerLink Gold

pc 890 8-fach 318g / 114 Glieder 204kgf, Chrom-verstärkte Stifte PowerChain II, PowerLink Silber

pc 870 8-fach 318g / 114 Glieder 204kgf, Chrom-verstärkte Stifte PowerChain II, PowerLink Silber

pc 850 8-fach 318g / 114 Glieder 204kgf, Chrom-verstärkte Stifte PowerChain II, PowerLink Silber

pc 830 8-fach 318g / 114 Glieder 204kgf, Chrom-verstärkte Stifte PowerChain II, PowerLink Silber

pc 10 7/6/5/1-fach 300g / 114 Glieder 204kgf PowerChain, PowerLink Option

pc 10 salt shaKeR

7/6/5/1-fach 300g / 114 Glieder 204kgf PowerChain, PowerLink option

pc 1 Single Speed 330g / 114 Glieder 176kgf PowerChain, 2-teiliges Verbindungsglied

pc 1 salt shaKeR

Single Speed 330g / 114 Glieder 176kgf PowerChain, 2-teiliges Verbindungsglied

pc 7X Single Speed PowerChain, 2-teiliges Verbindungsglied

poweRlinK Gold / Silber, 9-fach PowerLink

poweRlocK Schwarz, 10-fach PowerLock

MTB

Page 52: 2011 SRAM MTB_D

3X10 / 2X10 / 1X10 mtB antRieBKompatiBilität

PC 1091 R

PC 1091

PC 1071

PC 1051

PC 1031

KETTEN

3X1044/33/22

X0 x x x x -

S2200 x x x x -

X9 x x x x -

S1400 x x x x -

X7 - - x x -

S1250 - - x x -

S1000 - - x x -

PF30 BB30 PFGXP GXP howitzer

2X1042/2839/26

XX x x x x -

X0 x x x x -

S2200 x x x x -

X9 x x x x -

S1400 x x x x -

2X1038/2436/24

X0 x x x x -

S2200 x x x x -

X9 x x x x -

S1250 - - x x -

1X10 Holzfeller OCT

- - - - x

Descendant - - x x -

Holzfeller - - - - x

Hussefelt - - - - x

Ruktion - - - - x

11/36 12/36 11/32

XG 1099 x - x

XG 1080 x - -

PG 1070 - x x

PG 1050 - x x

Lang Mittel Kurz

XX x x -

X0 x x x

X9 x x x

X7 x x x

Vo

RN

Eh

INT

EN

1X10 hS

Hammer-Schmidt AM

- - - - -

Hammer-Schmidt FR

- - - - -

KURBEL

KASSETTE SChALTwERK

Page 53: 2011 SRAM MTB_D

Lang Mittel Kurz

XX x x -

X0 x x x

X9 x x x

X7 x x x

high Clamp Low Clamp

high Direct Mount

Low Direct Mount

38 35 32 35 32 S1 S2 S3

3X10 X0 x x x x x x x x x

X9 x x x x x x x x x

X7 x x x x x x x x x

2X10 XX x x x x x - x x x

X0 x x x x x x x x x

X9 x x x x x x x x x

X7 x x x x x x x x x

2-fach XX x

X0 x

X9 x

X7 x

MM/MMX kompatibel

3-fach X0 x

X9 x

X7 x

MM/MMX kompatibel

10-fach XX x

X0 x

X9 x

X7 x

UMwERFER SChALThEBEL

SChALThEBELKäfig lang mittel kurz 11-36 12-36 11-32

42/28 LC LC MC

39/26 LC LC MC

38/24 MC MC MC

36/24 MC MC MC

44/33/22 LC LC LC

1X10 HS, 40, 38, 36, 34, 32

SC SC SC

SChALTwERK

MTB

Page 54: 2011 SRAM MTB_D

accessoiResGriffeDamit hast Du alles in Griff. Die neuen SRAM-Griffe sind beidseitig klemmbar und durch unser Logo-Muster extrem griffig und rutschfest.

SRAM-ZügeNur das Beste für dein Bike. Brems- und Schaltzüge, Druckluftpatronen und alles was man sonst noch so bei Pannen braucht, um wieder flott zu werden. Alles in bester SRAM-Qualität.

tech QuicK staRtDas perfekte Cockpit: Die neuen 10-fach Schalthebel lassen sich perfekt ergonomisch und komfortabel für jede Sitz- und Hand-position einstellen. In drei Schritten wird Schalten leichter, schneller und komfortabler.

Daumen-hebel einstellenwichtig: Nur bei korrekter Einstellung des Daumen-hebels kann man wirklich 5 Gänge (maximale Zahl) mit einer Bewegung schalten. • Zur Hebelverstellung einen

3-mm-Inbus benutzen (A).

• In dieser Position ist der Hebel zu weit hinter dem Lenker und ist nur schwer zu betätigen (B).

• Hier steht der Hebel zu weit innen. Er kollidiert mit dem Zeigefingerhebel. So kann man keine 5 Gänge mit einer Bewegung schalten (C).

• Korrekte Position (D): So kann der Daumen in ent-spannter Haltung (E) mit minimaler Kraft schalten. Mit einer einzigen Bewe-gung lässt sich so das Maximum von 5 Gängen nützen.

Reichweite zum hebel verstellen Durch zwei optionale Befesti-gungsmöglichkeiten lässt sich der Schalthebelabstand zum Griff verstellen. So variiert man den seitlichen Abstand der Hebel, ohne den Brems-griff oder die Klemmung verändern zu müssen. • Mit einem 2,5-mm-Inbus

die Blindschraube des Hebelgehäuses lösen (F).

• Mit einem 5-mm-Inbus das Gehäuse von der Klemmschelle lösen (G).

• Den Schalthebel nun im linken Gewinde wieder anschrauben (H). Die 2,5-mm-Schraube wieder rechts einschrauben (I).

• Um den Schalthebel näher an den Griff zu montieren, den Vorgang umgekehrt ausführen.

MTB

A

B

C

D

E

F

G

h

I

Page 55: 2011 SRAM MTB_D

Keramik-RöllchenDas sind die gleichen Keramik-gelagerten Röllchen, die die schnellsten Radrennfahrer der Welt in der SRAM RED-Gruppe fahren. Weniger Reibung, steifer, leichter und laufen ewig. Fast schon eine Geheimwaffe.

ZahnschutzUnsere eigene Mischung aus Polycarbonat- Composite für unsere Rock Guards schützt alle Zähne. Bitte trotz-dem immer Helm auf setzen.

Chain GuidesDer Boxguide und Shift-guide halten die Kette auf den Blättern und haben einstellbare gelagerte Leitrollen. Kompatibel mit Truvativ Howitzer, Giga-pipe und GXP BB.

Vertikale PositionFür eine komfortable Bedie-nung der Schalthebel kann man sie auch vertikal just-ieren. So können gleichzei-tig der Zeigefinger auf dem Bremsgriff und der Daumen auf dem Schalthebel liegen.

• Die Klemmung mit einem 5-mm-Inbus lockern (J).

• Hier (K) ist der maximale vertikale Abstand zwischen Bremshebel und Schalthe-bel zu sehen.

• Fahrer mit kleinen Händen können diese Position (L) einstellen: Der Schalthebel liegt am nähesten zum Bremshebel.

Für optimale Ergonomie und ein aufgeräumtes Cockpit ist der X0-Schalthebel kompati-bel mit dem SRAM Match-Maker X. Damit montiert man Hebel, Bremse und das hydraulische XLoc an einer einzigen Klemmschelle (M).

J

K

L

M

Page 56: 2011 SRAM MTB_D

Julien Absalon, frA

team rSP

Sam hill, AuS Martin Söderström, SwE willow koerber, uSA

Burry Stander, rSA florian Vogel, Sui caroline Buchanan, AuS

sRam pRoDuKte: eRpRoBt von Den Besten DeR weltNino Schurter – XC Weltmeister 2009Burry Stander – U23 XC Weltmeister 2009Steve Peat – DH Weltmeister 2009Caroline Buchanan – 4X Weltmeister 2009

Julien Absalon – XC World Cup Champion 2009Sam Hill – DH World Cup Champion 2009Anneke Beerten – 4X World Cup Champion 2009

Page 57: 2011 SRAM MTB_D

Lene Byberg, nOr

rene wildhaber, Sui

Jose hermida, ESP

Mick hannah, AuS

Steve Peat, GBr

nino Schurter, Sui

XC UND ENDURANCE

Cannondale Factory Racing Martin Gujan (SUI)Marco Aurelio Fontana (ITA)Manuel Fumic (GER)

Multivan Merida Ralph Näf (SUI)Jose Hermida (ESP)Moritz Milan (GER)Gunn-Rita Dahle (NOR)Hannes Genze (GER)Rudi van Houts (NED)Robert Gebauer (AUT)Jochen Kaess (GER)

orbea Julien Absalon (FRA) Ruben Ruzafa (ESP)Inaki Lejarreta (ESP)

Scott Swisspower Florian Vogel (SUI) Nino Schurter (SUI) Marcel Wildhaber (SUI)Patrick Gallati (SUI)

Specialized Factory Team Christoph Sauser (SUI)Burry Stander (RSA)Todd Wells (USA)Lene Byberg (NOR)Rebecca Rusch (USA)

Subaru / Trek Mountain Bike Team J. Horgan-Kobelski (USA)Willow Koerber (USA)Sam Schultz (USA)Heather Irmiger (USA)Russell Finsterwald (USA)

Lapierre International Cedric Ravanel (FRA)Cécile Ravanel (FRA)Alexis Vuillermoz (FRA)

Topeak Ergon Wolfram Kurschat (GER)Irina Kalentieva (RUS)Alban Lakata (AUT)Robert Mennen (GER)Sally Bigham (GBR)Dave Wiens (USA)Jeff Kerkove (USA)YGBRi Saito (USA)Sonya Looney (USA)Namrita O’Dea (USA)Eddie O’Dea (USA)

Trek Bart Brentjens Bart Brentjens (NED)Jelmer Pietersma (NED)Tim Wijnants (NED)Frank Beemer (NED)Irjan Luttenberg (BEL)Lukas Kaufmann (SUI)

Central Ghost Sabine Spitz (GER) Lisi Osl (AUT)Anja Gradl (GER)Mona Eiberweiser (GER)

Felt Ötztal X-Bionic Karl Markt (AUT)Simon Scheiber (AUT) Manfred Reis (GER)

Blaza Klemencic (SLO)Sabrina Enaux (FRA)Adelheid Morath (GER)

Team Kenda/Seven Cycles Mary McConneloug (USA)Michael Broderick (USA)

Team Texpa –Simplon Roland Golderer (GER)Ch. Schneidawind (GER)Lukas Gerum (GER)David Voll (GER)Alexander Pscheidl (GER)

Kona Factory Team (USA)

Bike Junior Team – Cube (GER)

Team Bulls (GER)

Trek Mountain 29er Crew (USA)

IndividualsJaroslav Kulhavy (CZE) – Birell Specialized Katie Compton (USA) NICA - High School Mountain Bike Series (USA)

GRAVITY

Lapierre International Sam Blenkinsop (NZL)Nicolas Vouilloz (FRA)Sam Flockhart (GBR)

Monster Energy- SpecializedSam Hill (AUS)Brendan Fairclaugh (GBR)Troy Brosnan (AUS)

RSP Racing - KTMJoost Wichmann (NEL)Michael Marosi (CZE)Tomas Slavik (SVK)Jurg Meyer (NEL)

Santa Cruz SyndicateSteve Peat (GBR)Greg Minnaar (RSA)Josh Bryceland (GBR)Jamie Goldman (USA)John Waddell (AUS)

Sunn Riders SocietyRomain Saladini (FRA)Anais Pagot (FRARemi Thirion (FRA)Robin Wallner (SW)

GT Factory TeamEric Carter (USA)Marc Beaumont (GBR)Mick Hannah (AUS)Kevin Aiello (USA) Andrew Cho (CAN)

Dirt-NorcoBen Reid (IRL)Dan Stanbridge (GBR)

Allride Demo TourKurt Voreis (USA)Lindsey Voreis (USA)

CommencalRemy Absalon (FRA)

Die RasenmäherHolger Meyer (GER)Karen Eller (GER)

Team GhostJohannes Fischbach (GER)Markus Klausmann (GER)

Kona Factory TeamJoseph Smith (GBR)

Coastal Crew (CAN)

NSMB Freeride Team (CAN)

oDI Southridge MTB Racing Team (USA)

on the Edge - Bergamont(GER)

Primary Trek (CAN)

IndividualsRoss Schnell (USA)Nathan Riddle (USA) Katie Compton (USA) Greg Watts (USA)Cameron Zink (USA) - SRAM/SensusCurtis Keene (USA) -Specialized/SRAMMiranda Miller (CAN) Brandon Semenuk (CAN) - Nike 6.0/Trek/SRAMJordie Lunn (CAN) - Jamis/SRAMKyle Ebbett (USA)David Smutok (USA)Ross Measures (CAN) - Knolly Bikes/SRAMWayne Goss (CAN)Brian Bennett (USA)Kenny Smith (CAN)Rene Wildhaber (SUI) - TrekMichael Prokop (CZE) - A-GangGreg Noce (FRA) - Specialized X.O TeamCedric Gracia (FRA) - cgracing brigadeAnneke Beerten (NED) –Suspension CenterJoscha Forstreuter (GER)Timo Pritzel (GER)Pierre Eduard Ferry (FRA) Amir Kabbani (GER)Simon Kirchmann (GER)Sam Reynolds (GBR)Antje Kramer (GER) - Giant Martin Söderström (SWE)

Bike ParksBikepark Winterberg (GER)Sol Vista Bike Park (USA)Whistler Mountain Bike Park (CAN)Ray’s Indoor MTB Park (USA)

Fotografen:Dirk Belling Simon CittatiVictor LucasAdrian MarcouxBrian PettitSebastian Schieck

Die erfolgreichsten Mountainbiker der welt fahren SRAMMit dem Feedback der besten Athleten verbessern wir unsere Komponenten immer weiter – so dass jeder SRAM-Komponenten fahren kann, die alles, wirklich alles aushalten.

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sRam Race unD event suppoRtAmerika: Ein Truck, eine Crew. Europa: Ein Truck, eine Crew. Über 100.000 Kilometer im Jahr auf der Straße, mehr als 50 Veranstaltungen überall auf dem Globus abgeklappert. Dabei fast 5000 Service Jobs, im Schnitt 100 Bierchen pro Wochenende, mindestens eine Million Aufkleber verschenkt. Chacha heißt das offizielle amerikanische Tech-Crew-Maskottchen. In Europa ist uns leider noch kein Hund über den Weg gelaufen, der schrauben kann...

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