2013.01.09 ( 三) 试00-1218号

发行：EAST PEOPLE E-mail: epeople23@gmail.com

海工市况及展望<3>

-海洋生产设备需求上升

国 能 (IEA)及能 业界 ，世界 资 需 其 20 间 续 上升，

此背 下，深 田的 发 目也 之上升。

Clarkson， 下正 发中的 深200米以上 目共 99个，可能 发的潜 目

竟 925个，以 生产设 的需 可能 续保 较高的 。

下FLNG、FPSO 目步 快， 早 今 上半 以下几个 目 EPC ，即

日 亚Egina FPSO、以 Tamar FLNG、马 西亚Rotan FLNG 目 。

以2012 1 为准，全球 生产设 （不包括固定 结 物 内）共 313 / ，其中新

业共建 了82 ，还 韩国、中国、 国以及日 业界 建 了47 、23 、21 、19

生产设 。

下，其手 订单 共 51 ，其中韩国拥 的17 、然 巴西、新 、中国

拥 11 、7 以及7 手 订单。 生产设 的交付 2008 达 峰为25 ，其 2009

14 、2010 20 、2011 11 、2012 6 ， 续 出下 趋 。

种 ，FPSO交付 为2008 的21 ，然 2009 10 、2010 14 、2011

8 、2012 3 ；半潜 生产设 交付 为2008 3 、2009 0 、2010 1 、2011 2

、2012 0 ；自升 生产设 的交付 为2009 2 、2010 3 、2011 1 、2012 2 。

还 Tension Leg Platform及Spar生产设 交付 为2009 2 、2010 2 、2011 0 、2

012 1 。▣（ 续 二 ）

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海洋生产设备需求上升（续 一 ）

去 生产设 的主要 单 目为韩国 宇 获 的1 INPEX公司FPSO、1 Petro

nas FLNG、1 Statoil公司固定 生产 台、5 非 固定 生产 台以及DONG E&P 装

订单。还 韩国三 工获 了INPEX 理设 (CPF)1 ,Total生产 台1 订单；韩

国 代 工也获 了1 东南亚 压 台、1 Spar 台 订单。

新 及巴西 厂 中，Keppel公司获 Golar LNG公司的1 FLNG改建 目订单，还获

了Petrobras公司的2 FPSO、MODEC-Toyo公司的1 FPSO上 结 订单；Jurong do Brasil

公司获 了Tupi B.V.公司的8 FPSO模 订单；Tome Engenharia & Ferrostaal个获 了Petrob

ras公司的6 FPSO上 结 订单；OSX公司获 了Petrobras公司的2 FPSO改建 目订单。

另 ，以中国业界为 ，去 扬子 业从SSP Offshore公司获 了1 FPSO订单，还 中

远 团从Dana Petroleum公司获 了1 柱 FPSO订单，也获 了较 的成绩。▣

中国造船业到2014年才恢复

欧 经 迷，中国经 放 ，面对 此 潮，中国 运 业 面对一个非 辛

的2013 。

联 早报的 ，马士基 租赁买卖亚 经理仇 元近日受访时 ，相关行业

2014 的下半 ，才 ， 这之 ，“基 上 ”的。而 为 运业上 的

厂， 更 辛。

仇 元说， 近几个 ，中国 行业的 工行 ，可说 “ 出不 ”。 下 的三个 ，

这一行业非 敏感的时 ，因为， 农历新 之 ， 厂的 工即 返乡， 目

不 业面临 金 的 。 厂因资金链的压 ， 能给予 工相 的报 回

家， 发 资纠纷。

他了解， 方政 也已经为 临 的这一波 资纠纷 出因 准 ，包括为 业支

付部 工资， 免纠纷冲击社 定。 仇 元 ，中国的 能 计 今 萎 约

一半，这一冲击对 方政 的 战相 。

仇 元认为，面对目 的困 ，所 运业的中下 业者， 要的 ‘抱团取 ’，跟

家 的靠拢，先把自 的业 扎实， ‘以守 攻’，这 的。他说，“ ，

家说的‘不亏钱’，已经 。只要 系还 ，2014 其实 不远，也 18个 的事 。”

不过他也乐观的认为，中 ，中国国内 的 还 相 。▣

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STX大连或签署好望角型的基本合同

，STX 连 厂近日与 威 东John Fredriksen 团 了4 + 4 180,000DWT

级 角 散货 的建 意 书(LOI)。

经纪业界的 ，上 Fredriksen 团的Frontline 2012公司与STX 连及 高

了4 + 4 、4 + 2 散货 LOI 。

STX 连 厂的相关人士表示， 过约超过半 的协商，上个 了LOI ，新 规模

约为4 + 4 ，不过 不 超过8 。

他表示，去 也从Fredriksen 团获 了4 50,000DWT成 订单， 与该公司的友 关

系基 下，此次散货 目也可能 基 。

他 说， 此次获 角 目订单， 么计 要从银行获 金融保证，其银行 可

能成为中国的主要银行。▣

UASC拟定造超级大型集装箱船

科威特 装 公司United Arab Shipping Co(UASC)为了定购超 装 系 ，正

于 家 厂进行讨论。

业界的 ，目 进行的新 协商还 于 步 段， 今 二季 才获 认。

UASC公司计 拥 18,000 装 ，为了拥 其 该公司考虑 个 目，该公司

其喜欢单独主 设计。

其新 价 可能较 ， 于该公司 2008 定购的13,500 装 价 ， 时每 价

为1.7亿 元。

另 ，UASC公司 了18,000 准 级以 ，还考虑投资14,000 准 级 装 新 目。

业界相关人士 ，该 公司 与中国 运 团(China Shipping)的 共 协议更新与

下， 决定新 定购的 ，中国 运 团以 可能对18,000 准 表示关注。

另 ，Maersk Line公司 韩国 宇 定购的20 ‘Triple-E’18,000 准 正

建 之中，其每 价规模约为1.9亿 元， 择了 种提高燃耗的装 ， 价也 之进

一步上升。▣

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MR PC领域手持订单猛增

2012 ， MR 轮 域(30000~59000DWT)全球共约 60 的 规模新 订单，其 单步 较

跃。举 去 ，石 巨 Shell公司 过韩国 商 社 规模订购了20 MR PC订

单。

Clarkson 新统计，2011 共 45 MR 轮订单，于此相比，2012 新 价下 的

趋 下， 中东及亚 区的新 的炼 成 设 目 上升，该 的需 也 之上升。

Clarkson，以2012 为准，每一 47000-51000DWT级MR PC的新 价约为3400万

元 ，相比2011 的约3600万 元下 5.5%。

于对新 进行的 规模投资 目， 下的MR 轮的手 订单 也 147 ，约 128

0 正 上进行工 。

一 新 经纪人 ，因产能过 问 ， 计 今 的MR 轮新 订单 所下 ，

还 因去 的 规模订购 目，之 业界 ，今 MR 轮实况 之 ， 其也 可能

不 成为 实。

还 ，今 费、 料成 的上升趋 下，新 价也 所上升，其也

新 的订单 。▣

日本集中开发“亲环境船舶、海工”

日 工业协 釜 新 贺词时表示，虽然去 受 欧 危 演、中国经

放 以及 国财政问 ，经历一 ， 今 主要国家的新 导 积 进经

政 ，对其成 保 。

他说，去 世界经 的 迟 及 的产能过 问 下， 运 况 续 迷不 ，甚至

的 运公司也面临 产， 此 况下，虽然去 日 业界的 单业绩不 、 入困 ，不过

日 业界建 的燃耗 效 技 获 认证，即 亲 的 单 不 ， 还

能 获 订单，其对业界产生积 的 。

他 ， 下因订单 下 业界 漫 不安，不过 要的 不再为 的事 斤斤计较，

该从 远的角 ，要 慎 及 理的经营 ，需要 需 的时 。

还说，为了以 日 业 续实 发 ，不仅要进军亲 域，还要进军 上

(Offshore) 域。▣