2013.03.21 ( 四) 试00-1267号

发行：(株)亞太造船海洋 E-mail: epeople23@gmail.com

熔盛重工获自升式钻井平台订单

熔盛 工 团 股 公司首次 1+1 自 钻井 台的总 。

熔盛 工 团 股 公司日 宣 从新 东 了1+1组自 钻井 台的总

。

此次订 的 ，意 熔盛 工 高端 装 域的 已经日趋完 ，熔盛 工

内部人士表示“ 团 进入高端 工装 域 发 成为世界级的 工 提 商”。

了解，此次承 的CJ46 自 钻井 台 具 世界先进 的350英 自 钻井 台，

主要用于 上石 然 勘 工 业。该 台 约65.25米， 宽62米， 深约8米。

其 业 深可达112米，钻井深 达9,144米，可以满足全 环 域进行石 钻井 业。

此次 目以 括“设计、 购、建 ” 内的(EPC)总 定，由熔盛 工 团旗

下的熔盛 事 公司 熔盛 工 公司共 负责。

新 注册的熔盛 事由熔盛 工全资拥 ，专注于 工业 ， 熔盛 工的 工战略中

扮 要角 。熔盛 工 团 过熔盛 事的全 口与技 台， 上 于中国

的生产基 ，以 新运营模 高端 装 域， 建全 知 工 牌。

熔盛 工此次 首组自 钻井 台订 ，证 国 工行业对其的认可。2013

熔盛 工 工业 的 ，熔盛 工 全 争取更 订 ，令 团 高端 装

业转 级的发 战略取 更 进 。▣

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Fredriksen公司促进空前规模的新造项目

悉， 威 王John Fredriksen正 进行 规模的新 订购 目。

进入今 之 约3个 的时间 ， 过Frontline 2012 了15亿 元、38 的新 ，

该公司还计 订购 轮、成 、LNG 以 散货 。 下，该公司 建的新 达26

亿 元、53 ， 过 订 的生效 新 ， 建 的规模可能进一步 。

建 括12 MR PC、6 拉 轮、8 VLGC、3 VLCC以 角 散货 系

，这些 之中，已经支付的 付款规模仅为3.15亿 元，充 露出目 对 东更 的“H

eavy-tail”建 资金支付方 。Frontline 2012公司表示，公司认为 以 2-3 内或出现 运

况 ，而针对其进行了这一次的 规模新 目。

其表示，目 的新 价 史新 ，还 可以订购燃料效率 的 燃耗 ，以 把

焦点放 轮 散货 上，以2014-15 交付为 件，进行新 目。

另 ，Arctic Securities公司表示， Frontline 2012公司的新 订购 目 续下 ，

么该公司的 建 或 超过100 。▣

三星-现代重工获得6艘LNG船订单

悉，韩国三 工 现代 工从 日 亚国营LNG生产商Nigeria LNG(:NLNG)公司共

了6 LNG 订 ， 了4 、2 订 。其建 总 约达 13亿 元。

其 ，韩国贸 保 公司、进出口银行、政 金融公司 韩国政 金融 此次提 了

金融， 益于此，此次 的建 可以生效。

韩国贸 保 公司19日表示，给三 工 现代 工此次 的6 17万CBM级LNG 建

目共提 了3.6亿 元规模的 金融。此次建 目于三 工 现代 工 与NLNG公司

的 运行业子公司Bonny Gas Transport(BGT) 的建 。

韩国进出口银行 过直 贷款的方 ，提 3.6亿 元，还 韩国贸 保 公司、政 金融

公司提 3.6亿 元，上述3个公司共提 了7.2亿 元，还 韩国商业金融 共提 相 于1

1亿 元的 金融 目。

根 业界的 息，NLNG方面提出了 提 件， 要 11亿 元规模的 金融。

1 份，BGT公司已经 三 工 现代 工共 了6 LNG 建 ， 时 取了先

建 资金才与 的 正 生效的“先金融、 订购”的方 ， 的交付 为2015-2

016 。▣

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现代重工-Hapag推迟了集装箱船交付时间

国 装 运公司Hapag-Lloyd 发表2012 业绩时表示， 现代 工订购的3 新

装 迟了交付时间。

Hapag-Lloyd公司的业绩为净 1.28亿欧元， 的业绩为净 2880万欧元， 的状

况进一步恶 ，而该公司称， 况下滑的趋 下，考虑 装 现 情况， 20

11 现代 工订购的共10 13200TEU级 装 中， 3 的交付 从今 下 迟 2014

3-4 。

这些3 都 保了 金融，还 计 今 3 、5 7 交付的其他3

变 ， 照 部 班。

该 国 东表示， 运费 上 3.2%， 装 运输 也上 1.1%， 售也 之上 12.1%，

还 燃料费用也上 9% ，全部运 费用都 比上 9亿欧元以上。▣

三星重工撤 5艘超大型集装箱船订单

韩国三 工19日公 表示，2007 10 ，三 工从中东 东 8 超 装

订 ，其中相 于9481亿韩元规模的5 从2013 3 18日起 了 。其规模相 于

近公司 售 的7.1%。

两个公司自从 之 ， 东受 了金融 所 的打击，无法 了 金融，一

直延 ，然 近 东的资金状况进一步恶 ， 三 工提出要 其中5 的建

。

根 内容，三 工全部 收 东已经支付的该5 装 的建 付款（5500万

元）。

另 ，相 于5689亿韩元规模的 3 建 要延 2016 7 31日。

关3 表示， 2014 1 ，先满足于一定 件，然 东 愿意 ， 么

2007 收的3 的 约金5100万 元中1500万 元要还给 东，这样可以完成 ，

不 这样的情况下要 ， 么三 工 全部 收已 收的资金。

另 ，其 东为以 运公司Zim，该公司 了 三 工订购的 之 ，还 韩国现

代 工订 了4 10000TEU级 装 ，这些 正 建 之中。▣

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油轮市况或在明年复苏

今 轮 运 连续了5 续的下滑趋 ，根 ，该 况 中旬之 以 。

Teekay公司首 执行官Peter Evensen表示， 轮 况 早从今 进 ，不过

要 下 才 况 转。

他 出，根 现不 的 之 ， 拉 轮、MR级成 给 步

现下 趋 ， 以 士 超 轮(VLCC)为 ，还 新 要交付。 拉

轮 的净 率不 1%， VLCC竟达 6%。

另 ，过 2 间Teekay公司 目上约投资了35亿 元规模，与此相 ，

继2006 以 订购了 统 轮。

Evensen表示， 计 今 内实施新 轮订购 目，可能订 价 较高的高效 拉

轮、 士 。▣

Mitsui获得6艘高效率散货船订单

Mitsui 表示，近日从国 东 了3 56000DWT级散货 订 ，该 为提高20%燃

料效率的 能 。 此之 ，该公司还 了3 能 66000DWT级散货 订 ，

2012 计 (~2013 3 ）的新 订 括此次订 内共计9 。

迄今为止，Mitsui 共 了 近200 的56000DWT级散货 订 ，此次 订 的

能 过 电子 主 可 了20%的燃料 耗。

交付 为2014-2015 上 ，其中1 为从马 西亚Malaysian Bulk Carriers公司

Mitsui & Co的 资公司Ambi Shipping 的订 ，新 价约为2660万 元 。

2012 计 ，Mitsui 的 目标为20 ，不过仅 了6 商 订 ， 此之 ，还

了1 练习 以 2 巡 。▣

印度新造船厂撤 建设项目

Goodearth Shipbuilding公司无法 行共约200亿INR（约 3.68亿 元）规模的新

口建设 目。2007 ，Goodearth Maritime公司 域的子公司Goodearth Shi

pbuilding已经从 东部Tamil Nadu州Silambimangalam 了 建设允许 时

了 关 发 目的 ，不过政 近日 了该 ，该计 终成为泡 。

另 ， 近 况 时间下滑的情况下，Goodearth公司一直 迟该 目实施时间。▣