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造船海洋日刊20130329
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2013.03.29 ( 五) 试00-1273号
发行:(株)亞太造船海洋 E-mail: [email protected]
上海佳豪获得中小型LNG船订单
3 27日 间,上 公 ,近 全资子公司上 船舶科技发 公司与 连因泰
团 公司 订《28000CBM LNG运输船设计、建 工 承包 》, 金 为5.6亿元。
另 ,近 与 华 工 订了《烟台打 5000 打 起 船设计技 》, 金
为3000万元。
上 表示,上述两个 对公司船舶 工 两 核 业 都 为 要的
。公司研 发 承 的因泰 28000 方米LNG运输船, 国内首艘 “五 红旗”的中
LNG运输船,承 该 目也标志 上 LNG 能 运输船方 从研发 段 工 实施
段的转变。该LNG船 连中远船 进行建 工 ,安 2015 3 交付。
对于5000 打 起 船设计 的承 ,上 认为标志 公司的 工设计已经由
深 成 转 , 其 深 工的设计 研发能 了 的提升。
上述两份 累计金 为5.9亿元, 公司2012 营业收入的2.1 。上 表示,根
目进 , 计 对公司2013 、2014 、2015 的经营业绩产生积 用。
另 , 报 示,上 2012 实现营业 收入26654万元,比上 减 19.59%;
于上 公司股东的净 2393万元, 比了下 69%。
由于受船舶行业仍 续 迷,2012 公司相关业 受此 而减 ,其中 的业
主要为设计、监理 EPC业 ,船舶与 工 设计及研发实现营业收入12435万元, 比减
16%;EPC 工 目实现营业收入10239万元, 比减 29%;工 监理及物 业 实现营
业收入1699万元, 比减 29%。▣
2013.03.29 ( 五) 试00-1273号
发行:(株)亞太造船海洋 E-mail: [email protected]
“日本造船厂加价”再出现
目 日 船厂建 的新 船日益受 国 船东的关注,访问日 船厂的国 船东日益增
。
日 的一家 船业界相关人士表示,“目 新 询单 几乎达 船业 时 的 ”,从
国 船东的询单增 , “Japan Premium”再出现,即 日 船厂建 的船舶建 资金可
收“ 价”。
个 船厂,新 询单 也不 , 以亲环境、高效散货船为主,国 船东 日
船厂的询单 还 现上升趋 。
其主要 因为,过去寻找中国 船厂的船东 近把视线转 日 船厂。改善 耗效率的
亲环境船舶 增 , 此 况下, 中国 船厂订购船舶的船东无法满足于其亲环境成 ,
而 关注 日 船厂。
还 , 迟交付时间、拖欠工资 问 也 对中国 船厂的信赖 步下 。
于此相反,虽 目 的船价下 , 日 船厂 益于 近的日元贬 况,资
金状况较为充足。▣
大宇造船“与中国企业的工厂建设项目正在进行协商”
韩国 宇 船 28日针对与中国 业联 进行工厂建设 目的 表示,该公司正 与日
团进行协商, 丹东 口联 建设钢结 件 工厂 建设、运营投资比 问 ,而 下
还 确定的事实。▣
三星重工延长FLNG合同期限
韩国三 工27日公 表示,该公司4 的1艘LNG-FPSO下 船 要延 生效时
间,从原 的2013 3 31日延 2015 12 31日。
2009 1 15日,该公司从欧 区船东获 过1艘LNG-FPSO( 化 生産 卸装 、
FLNG)下 船 订单,订单 达 9076亿韩元(约 6.75亿 元)。
该LNG-FPSO的 、宽 为320m、60m, 可生产250万 LNG,其建 方 进新的方
,即 择 部 之 把它一次安装 船 内的方 ,其 为 零下163 环境下把
压 1/600之 可以 藏21万㎥规模的 。▣
2013.03.29 ( 五) 试00-1273号
发行:(株)亞太造船海洋 E-mail: [email protected]
转换到Eco船,需要时间
虽 目 航运 上, 现出“亲环境船舶(Eco-ship) ”迹 , 出,船
变成以新 亲环境船舶为主,还 要较 时间。
根 Bibby Ship Management, 已 船 中, 船龄船舶所占比率比较高,船舶运航 要
效的进行,因此船 不 一 间变成为以亲环境船舶为主的船 。
该公司的相关人士表示, 订购亲环境船舶也可以 过能 效率 理计 (SEEMP),更
效的 理船舶。举 子说,船舶的设计、主 船 件的交 变化可以提高船舶固 的 能。
另 ,Bibby公司相关人士表示,Eco设计的新 船的确 耗 ,不过还 疑 其可
以获 船厂方 提出的效率 。▣
Kofc帮助韩国造船厂接单项目
Korea Finance corporation(以下 称Kofc)28日表示, 时间27日,为了支 Nigeria
LNG公司(以下 称NLNG)的6艘LNG船建 目,与NLNG公司 了相 于2.6亿 元规模的金融
。
去 10 份,Kofc NLNG表 ,该公司 支 韩国 船厂订购 目, 此次 了 ,
其还满足了NLNG 韩国三 工及现代 工 订购4艘及2艘船舶、共6艘船舶(13亿 元规模)
时所提出的 件,而该订购 目实 上已经生效一样。
韩国进出口银行及Kofc 了3.6亿 元、2.6亿 元的金融 ,韩国贸 保 公司给
Kofc提 金融保证。此次 目规模共达13亿 元, 的资金由国 IB提 支 。
另 ,Kofc计 2015 国 目累计提 100亿 元规模的金融, 2013 计 提 30
亿 元的金融 目。▣
现代重工获得TOTAL海洋设备订单
韩国现代 工针对于TOTAL公司的 设 订单问 27日表示 , 公司的国 法人参 过
TOTAL E&P CONGO即 要订购的1 TLP及1 FPU的竞标 目, 2013 3 18日与订购商 了LOA
(Letter of Award)。
TLP(Tension Leg Platform、半 钻井 台)的 达6.9亿 元,TLP(Tension Leg Pla
tform、 生产设 )的 约为12.4亿 元规模。▣
2013.03.29 ( 五) 试00-1273号
发行:(株)亞太造船海洋 E-mail: [email protected]
苏伊士型油船转售价下降18%
Nordic American Tankers(NAT)公司近日 了为收购1艘双 船壳 新款苏 士 船的
先 (preliminary agreement)。
收购船价约为5500万 元,该船舶 从韩国 船厂 收的船舶,安 5 15日之 交
付给NAT公司。
该公司 确 出 关要收购的船舶及船东的信 , 表示一艘高科技船舶,而对此业
界 ,该船舶可能 Almi Tankers公司的158,000DWT级“Almi Sun”号(建 于2013 )
NAT公司 过船 扩 目, 步提高 占 率及收益 , 过公司内部的财 ,
收购资金。
另 ,根 Clarkson,此次船舶买卖 目继2011 1 之 首次进行的苏 士 船转售
目,苏 士 船的转售价相比2011 的6750万 元约下 18%。
不过超 轮(VLCC)或者 芙拉 轮转售价 下 26%,相比其 士 船的价格下
较良 的 。▣
SBM实施巴西FPSO改建、包租项目
荷兰SBM Offshore公司26日表示,22日与巴西Petrobras公司 了2艘 生产 船(:FPSO)
的为 20 包租的意 书(Letter of Intent),该FPSO 投入 “Block BM-S-11”巴西离
盐下 Lula Field上。
SBM Offshore公司及巴西Quieroz Galval Oleo e Gas公司联盟(QGOG/SBM) 拥 该2艘FPS
O,其建 目由SBM公司 担任。
这些2艘FPSO 2015 及2016 进行交付, 该要满足Petrobras公司提出的65%船 件
化率。
SBM公司 要改建2艘双 船壳VLCC,包括 上 建 模 、整 (integration)及试运转
内的相 部 工 联 拥 及运营中的巴西Rio de Janeiro 近Brasa 船厂进行。
共约35亿 元规模的该 目 2013 二季 内确认 。▣