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2013.04.08 (星期一) 试00-1279号 发行(株)亞太造船海洋 E-mail: [email protected] 扬州大洋获得6.3万吨级散货船订单 江苏太平洋造船集团旗下的扬州大洋造船有限公司从土耳其船东GSD Marin公司获得了最多 2艘巴拿马型散货船新造订单。 GSD Marin公司表示,近日在扬州大洋造船订购了1艘+备选1艘63500DWT级散货船,其设计为 太平洋造船集团的“Crown 63”。该公司高官人士表示,确定1艘船舶安排在2014年5月份交付, 还有如果另1艘备选船舶也签署生效合同那么将在2014年9月份交付。还有针对新造船价说是保 密,同时指出,业界最近估计其每艘船价约为2450万美元,不过这也不是真实。 2011年末,另一家土耳其船东Ciner Shipping公司也订购了Crown 63设计散货船系列,当时 被暴露出的每艘船价不到约3000万美元。 另外,GSD Marin公司去年在韩国现代尾浦造船订购了2艘39000DWT级小灵便型散货船,而开 始进军新造市场,该船舶计划到今年6月实施交付,船价共约5500万美元的水平。新扬子获得3艘卡尔萨姆型船舶订单 据悉,江苏新扬子造船有限公司从希腊船东Callimanopulos集团获得了最多5艘卡尔萨姆型 散货船订单。 船东相关人士表示,在新扬子造船订购了3艘及备选1+1艘82000DWT级散货船,确定3艘船舶 的交付期为2015年8月、10月以及2016年1月。 虽然,船价没有暴露出,但业界估计每艘船价约为2600万美元的水平。 另外,去年11月,Callimanopulos集团从丹麦船东Norden收购过总值约4400万美元的2艘810 00DWT级散货船(建造于2011年、2012年),收购其之前,该公司在散货船领域较长时间没有进行 船队整合项目。

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2013.04.08 ( 一) 试00-1279号

发行:(株)亞太造船海洋 E-mail: [email protected]

扬州大洋获得6.3万吨级散货船订单

洋 团旗下的扬州 洋 公司从 耳其 东GSD Marin公司获 了

2 巴拿马 散 新 订单。

GSD Marin公司表示,近日 扬州 洋 订 了1 + 1 63500DWT级散 ,其设计为

洋 团的“Crown 63”。该公司高官人士表示, 定1 安 2014 5 份交付,

还 另1 也 生效 么 2014 9 份交付。还 针对新 价说 保

密, 时 出,业界 近 计其每 价约为2450万 元,不过这也不 实。

2011 ,另一家 耳其 东Ciner Shipping公司也订 了Crown 63设计散 系 , 时

被 露出的每 价不 约3000万 元。

另 ,GSD Marin公司去 韩国现代 浦 订 了2 39000DWT级 灵 散 ,而

进军新 ,该 计 今 6 实施交付, 价共约5500万 元的 。▣

新扬子获得3艘卡尔萨姆型船舶订单

, 新扬子 公司从 东Callimanopulos 团获 了 5 卡 萨

散 订单。

东相关人士表示, 新扬子 订 了3 及 1+1 82000DWT级散 , 定3

的交付 为2015 8 、10 以及2016 1 。

虽然, 价 露出, 业界 计每 价约为2600万 元的 。

另 ,去 11 ,Callimanopulos 团从丹麦 东Norden收 过 约4400万 元的2 810

00DWT级散 (建 于2011 、2012 ),收 其之 ,该公司 散 域较 时间 进行

整 目。▣

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韩通船舶从日Nisshin获得散货船订单

, 韩 工 公司从日 东获 了 5 64,000DWT级散 订单,其日

东被 露出为Nisshin Shipping公司。

根 业界的消 ,日 东Nisshin公司 韩 工订 了 定3 + 2 Ultramax

散 。

定 安 2015 交付,虽然 下还不 定正 的 价, 根 经纪业界 测,每 约

为2400万-2500万 元的 。

根 业界相关人士表示,日 厂提出了每 2600万 元以上的 价,而韩 工提

出了与此相比 的 价。

另 ,Nisshin自从去 了对 扩 实施 规模的投 目,根 VesselsValue.com,

该 公司去 收 了共2.6亿 元的新 散 。正 新扬子 公司建 5 8240

0DWT级(每 2300万 元)、 州中 龙 公司建 2 82000DWT级(每 2300万 元)、

现代三湖 工建 3 84000DWT级(共7500万 元)、 金海 工股份 公司建 1 80000DW

T级(2400万 元) 。

此 ,去 还 金海 工新 订 过2 82000DWT级散 ,每 约2600万 元。▣

KOMEC在中国举行出口协商会

从5 21日 23日,为 3 ,韩国 用设 全球支援中 (KOMEC)计 与KOTRA 连 馆

中国 连针对 东、上海 主要 厂(中 工旗下)及经纪公司联 举行出口协商 。

近日中国 厂, 变的产业环 下,以高 、亲环 技 为主, 进产业高 化过

,还 中国政 也 快步 ,把环渤海 区 定为海洋装 专业化 区, 进 区内建设产

业培养基 。

此背 下,韩国KOMEC及KOTRA此次联 进行出口协商 ,其 成为两国 及海洋装 产

业之间实现 的桥梁。

其 ,此次协商 还准 了韩国 用设 的出口协商 目,还 升为新 的海洋

装 产业 用设 域上,韩国 业及中国 厂可进行协商,从中可以实现海洋装 产业的高

化。

KOMEC相关人士表示,该出口协商 2012 实施过一次, 时获 了较满意的成绩,还计

把它实现定 化。▣

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台船公司签署1,800TEU系列建造合同

台湾 厂台湾国 股份 公司( 称台 公司)表示,上 从海丰国 股

公司获 了 8 支线 装 (feeder container ship)订单,每 价为2300万 元的

台 公司董事 賴 桂 建 之 过新闻发 表示,全球 况渐近的 转、

新 价也 去 下 之 近 上升。

还 测,全球 运业 即 , 运 也可能 之 ,因此全球 公司 出

准 对 况 , 新 价再上升之 实施新 订 目。

台 公司 经理 霖表示,海丰国 主 兼执行董事 绍鹏 他 ,“为了快点

6 的生效 ,而 出 ”。然 表示,该8 系 (包括6 订单),计 从2

014 9 2016 一季 全部交付完。▣

Fredriksen再订购12艘好望角型散货船

根 测, 威 东John Fredriksen 团旗下Frontline 2012公司可能即 再进行 12

以上的 角 散 新 订 目。

虽然 下该公司正 进行 规模的 角 散 建 目, 该公司还 计 另一个新

目。

根 Fearnley Securities 测,Frontline 2012公司继去 之 ,包括24 角 散

内,共实施了约50 新 订 目,且可能 快再进行12-16 角 散 订 目(要

么 订单的生效 ,要么已 完的LOI再 建 )。

还 称, 金状况较 的该 公司拥 了巨 的 能 ,继订 散 之 ,也 可

能再订 轮。还表示, 计 内,该 公司的 建 近于100 。 目 为止,Fro

ntline 2012公司 建的 角 散 共计28 。

另 ,Fearnley公司 ,继 之 运 可能 现渐近的 ,Frontline 2012

公司从2014 收高效率新 ,因此,从此之 ,该公司的收益 可能 上升。

还 ,该公司 价 时(rock bottom prices) 订 了新 ,以 价 可能

续上升,其也对Frontline 2012公司产生积 的 。▣

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三星、现代确定获得LNG船订单

韩国三 工4日表示,从 日 亚BGT(Bonny Gas Transport)公司获 了4 17.5万㎥级LN

G 订单,订单 约达 9亿 元。

该新 目早 今 1 24日 了以金融为 件的 ,然 4 3日,从 东 收了

生效 知书,而此次 从此正 生效。

另 , 一 ,韩国现代 工也表示,3日从 东获 了2 LNG 给 。

BGT公司为NLNG(Nigeria LNG)公司 运业 域的子公司,NLNG(Nigeria LNG)公司 由

日 亚国营石 公司NNPC(Nigrian National Petroleum Corporation)成 的世界 五 LNG出

口商。NLNG公司为了更新 龄35 以上的老龄 ,从去 对LNG 实施国 新 竞标 目。

根 竞标结 ,韩国三 工及现代 工成 了建 ,BGT公司计 该两个公司共订

6 LNG 。

根 ,三 工即 获 约9亿 元订单、现代 工获 约4.5亿 元规模的新订单。此

次三 工获 订单的4 LNG 从2015 下半 2016 6 次交付。

这些LNG 的每 新 价约为2.25亿 元,相比克拉克 的LNG 标准新 价(16万 规

模、2 )1.995万 元,高12.8%。

另 ,三 工包括此次订单 内,继1996 之 , 全球范围内生效的LNG 订单 371

中,共获 了106 订单, 占 率为29%, 世界 一。▣

韩国7大造船厂贷款规模增加44%

去 ,韩国 厂的 款规模 上升,公司的 金状况日益受 打击。

根 韩国金融投 业界及信用评级公司表示,去 ,以不 子公司业绩 内的 表为准,

韩国7 厂的银行 款及公司 共计21万亿韩元(约 186亿 元), 比 44%。

金融危 以 的2008 ,现代 工、 宇 海洋、三 工、现代 浦 、现代三湖

工、STX 海洋、韩进 工业 7 厂的 款 仅为1万亿-2万亿韩元,然而去 规模

竟 过了20万亿韩元。

根 韩国信用评级公司 ,去 订单 下滑、 款的回收也 迟时间,因此 款规模

上升, 况下滑 时间 续下去,7个 厂 款 可能 2万亿-3万亿韩元。

此 , 近以3 厂为主, 海洋装 域, 连获 订单,不过 部 的交

付时 收建 金,因此 金流 受 。▣