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2013.05.27 (星期一) 试00-1312号 发行(株)亞太造船海洋 E-mail: [email protected] 造船业订单预付款占比持续下降 因订单枯竭及撤单,中国造船业界面临危机,而他们为了获得订单,在最大限度上下调了预 付款占比。 根据业界的消息,目前多家中国造船厂以预付款占比极端下调的方式诱惑船东下单。 据悉,近日金海重工股份有限公司从匿名船东签署了2+2艘180,000DWT散货船,根据合同, 每艘船价约为4500万美元,预付款分两次支付,先支付的预付款仅占船价2.5%左右。 根据经纪业界消息,金海重工此次要建造的2艘确定船舶按照该公司的建造时间表,过2014 年第二季度才能开工,再此情况下,船东计划在船舶建造开始之际,再支付占船价7.5%的预付款, 对此有分析指出,这样的预付款占比仅相当于为了确保造船厂Slot备选而要支付的订金水平一 样。 另外,业界的相关人士表示,其它中国的中小造船厂也像金海重工那样向船东提出了预付款 占比约2.5%的条件,其相比最近市场的预付款平均值10%大幅降低的数值。 不过,这种现象仅在财政状况不太好的造船厂之间出现的现象,国营造船厂还没有采取这样 的极端性措施。 还有,船舶建造之前,为了船舶设计及船配件收购,最少需要船价7.5%的资金,而接获预付 款不到其的订单的造船厂还可能遇到另一个问题。

造船海洋日刊20130527

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2013.05.27 ( 一) 试00-1312号

发行:(株)亞太造船海洋 E-mail: [email protected]

造船业订单预付款占比持续下降

因订单 竭及 单,中国 业界面临危 ,而他们为了获 订单, 上下 了

付款占比。

业界的消息,目 家中国 厂以 付款占比 端下 的方 诱惑 东下单。

悉,近日金海重工股份 公司从匿 东 了2+2 180,000DWT散货 , ,

每 价约为4500万 元, 付款 两次支付,先支付的 付款仅占 价2.5%左右。

经纪业界消息,金海重工此次要建 的2 定 该公司的建 时间表,过2014

二季 才能 工,再此情况下, 东计 建 之 ,再支付占 价7.5%的 付款,

对此 出,这 的 付款占比仅相 于为了 保 厂Slot 而要支付的订金 一

另 ,业界的相关人士表示,其它中国的中 厂也 金海重工 东提出了 付款

占比约2.5%的 件,其相比 近 的 付款 10% 的数 。

不过,这种现 仅 财政状况不 的 厂之间出现的现 ,国营 厂还 采取这

的 端性 施。

还 , 建 之 ,为了 设计及 配件收购, 需要 价7.5%的资金,而 获 付

款不 其的订单的 厂还可能 另一个问 。▣

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中国造船厂再加快获小型集装箱船订单步伐

近,国 东对中国 厂 连订 装 (支线 装 、feeder container s

hip)。

去 8 , 散货 公司Cape Shipping 州文冲 厂 责任公司订 了2 2200TEU

装 , , 近再订 了2 。此次建 一 完 生效。

业界的消息,此次再订 的2 新 价 每 约为2600万 元,计 2015 10 及2

016 1 交付,之 的2 交付 为2014 。

该 东相关人士表示,目 进军 装 的 时 , 此 域老龄 的占

比较高,目 建中的新 目也不 。

另 , 国 东Bernhard Schulte公司也为了订购2300TEU级 装 ,正 于与扬 团

进行相关协商。

业界的相关人士表示,Schulte公司正 计 4 订单的生效 ,还想再 4

订单。

去 10 ,Schulte公司 扬 团订 了4 + 4 新 ,每 价约为2600万 元,

该 订单生效, 么 资金 超过2亿 元。

另 , 东对1000-2500TEU级 装 的投资 上升, ,Reederei Nord公

司 文冲 厂订 过3 2500TEU支线 装 。▣

外高桥造船签署3艘好望角型LOI

上海 高 公司近日 了3 180,000DWT级 角性散货 建 书(LOI)。

业界的相关人士表示,Cargill公司 为资产投资 目的一环,与匿 公司实施 ,与

高 了建 书。Cargill公司针对新 拥 1.425亿 元规模的股份。

对此,Cargill公司的高官人士表示,此次 目不 公司 2011发表的扩 拥 目的

一环,而从中长 ,考虑 的销售 目。

Cargill为了此次新 目成 了 资公司(JV),Cargill公司 其股东,而该 资公司与

高 了 角 散货 的新 LOI 。

该 包括了 订单,业界认为,Cargill公司与日 MOL公司 了包租 ,

不过,MOL公司对此 认态 ,Cargill公司也 表态。▣

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外高桥造船进行6艘1.2亿吨液化气船建造协商

悉,上海 高 公司从 威IM Skaugen公司或获 12000CBM级液化 订单。

业界的消息,Skaugen公司为了订购 6 LNG/石 运输 正 与 高 进行

协商。此 消息称,两家公司正 进行2 + 2 17000CBM级乙烯/LNG运输 的新 协商,

而此次 修改此新 计 。每 新 价约为4500万 元,Skaugen公司 保 金融

成为了 的 关键因 。

Skaugen公司 资金的另一个方 把该公司拥 的货 系统 业Shenghui Gas & C

hemical Systems的50%股份销售给 高 ,不过对此业界表示,该 厂还不 收此

方 。▣

Hyproc实施3艘LNG船新造竞标

及 亚国营能源 业Sonatrach公司 运 域的子公司Hyproc Shipping计 针对韩

中日 厂实施3 LNG 的新 竞 目。

测,包括韩国3家 厂 内,中国的1家以及日 的2家 厂 共 6家 厂

进行 单竞争。新 为155000-170000CBM级,交付 从2015 次交付。

Hyproc相关人士表示,查 家 厂提出的 件 需要3-4个 的时间。

另 ,Sonatrach公司正 进行 产2000万 级LNG生产 目,目 与卡 东Nakilat公

司进行联 拥 LNG 的 方 。▣

“海洋产业潜龙,中国”

出,中国 “海洋产业的 龙”, 国 斯 举行的世界 海洋技 览 “O

TC(Offshore Technology Conference)”上,中国参 业共 221家,相比韩国的参 商(32

家) 近7 。

韩国Etrade证 Park Moo-hyun表示,虽 目 中国 业的商 及海洋 域实

,因设计能 不足及较 的 化率 , 全球 上还 崭露 角,不过中国 国的订

购需 上,具 可以积 海洋装 建 经验(Track Record)的 能 。他还说,“虽 目

中国的 厂 世界海洋 上的占 率较 , 国需 基 上, 步提高其 能 。”

他 ,海洋产业 该从中长 的角 , 中国 国需 的基 上 续发 , 么

10 以 或成为 此 域的 者。▣

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2013.05.27 ( 一) 试00-1312号

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原油运输船市况展望“蒙上阴影”

“ 价”情况下,新 订单量 上升,其对 轮 况 产生消 。

Clarksons统计数 示, 过去6个 时间里,共 13 的超 轮(VLCC)订单,相

比去 7 上升。

经纪Banchero Costa公司 出,“较 的 价正 诱惑 东,其 对 轮 况

产生消 。目 的VLCC新 价约为8950万 元,相比9 保 差不 。”

Samco Shipholding公司表示,与 东的新 目 一 , 国家为 工 而

保建 量的投 性新 目也 况 。业界的相关人士表示,原 轮的 运 况 时间

连日 迟, 专家 测, 2014-15 况可能 ,不过 近更 的专家还 计 况 2

016 之 以 。 其 ,VLCC 原 轮 域的产能过 情况相比其他 域 为严重,因此

新 订单 续 , 么 此 域的 可能需要更长的时间。

另 , 近新 订单量 现 ,与此 时, 轮 域的新 交付量也 时放 步 。

Banchero Costa报 出,今 的VLCC、 士 以及 拉 轮 原 轮新

交付量可能继2008 之 , 轮 率也从2012 的5% 计下 今 的4%,再下

2014 的2%。与此相反,Banchero 测, 轮的拆解销售或 现活跃状态。去 78000DWT级以上

轮拆解销售量为67 ,相比2011 的41 所 , 今 1-4 ,仅 12 实施拆解,

今 的销售量可能 下 。不过,虽 新 订单量 续 现 趋 ,且拆 量也 现减 ,

Ton-mile需 还 现 之 ,其对业界 一片 。▣

Aker扩大在巴西的生产规模

Aker Solutions公司 巴西Parana州Sao Jose dos Pinhais 建设海 设 工厂。

Aker公司 时间22日举行了 工仪 ,该设 计 2015 完工,从此之 。

新设 代替为 Curitiba现存的海 设 ,该公司 巴西内的生产规模 扩 2 。

该公司的相关人士表示,“巴西 对我们 说扮 举足轻重角 ”,又说“新的设 工厂成

之 ,公司 海 设 域的竞争 进一步 。”

今 4 ,Aker公司与巴西石 鳄Petrobras公司 了包括Subsea Tree、Subsea 系

统 内的海 设 给 , 总价约为46亿NOK(约 8亿 元)。

,此次决定扩 巴西的 设 规模,他还表示,“巴西 目的 较 ,而为

了满足于巴西的 化比率,公司 续扩 自身的 量。”▣